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工程施工總結(jié)一、工程概況物資處***套管試壓車間,工程主要包括套管試壓車間、辦公室、擋土墻、管溝、輸送線基礎(chǔ)、道路、橋涵、管架支墩等8個(gè)單項(xiàng)工程。套管試壓車間基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主體為框架結(jié)構(gòu),屋面防水3級(jí),抗震烈度8度。該工程由****物資供應(yīng)處投資興建,***設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)、****建公司施工。本工程于2007年9月3日開(kāi)工,2008年12月26日竣工并正式交付使用。二、工程特點(diǎn)本工程位于物資處***庫(kù)區(qū),交通方便,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、工程特點(diǎn)本工程料棚、套管試壓車間基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ),主體為框架結(jié)構(gòu),屋面防水3級(jí),抗震烈度8度。2、氣候、人文及施工特點(diǎn):本工程地處我國(guó)內(nèi)陸,屬亞洲大陸的腹心地帶,為典型的遠(yuǎn)離海洋的中溫帶大陸氣候,總體上具有干旱炎熱、降水稀少、蒸發(fā)強(qiáng)烈、冬冷夏熱、晝夜溫差大、日照時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn),一定程度影響了工程進(jìn)度。3、設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)資料掌握不詳造成施工過(guò)程部分工程都要根據(jù)實(shí)際情況施工。本工程現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地高差較大,南北走向高差達(dá)7米,道路與排污系統(tǒng)都是根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況施工,新建工程也沒(méi)有與舊工程銜接,造成本工程在一定程度上是邊施工、邊設(shè)計(jì)、邊整改。另外建設(shè)單位在施工過(guò)程中針對(duì)設(shè)計(jì)缺陷及設(shè)計(jì)漏項(xiàng)不斷提出的新要求,使得我們很多時(shí)候只好一邊施工、一邊等設(shè)計(jì)變更和增加材料。為此,我們積極與甲方負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和材料員進(jìn)行交流、溝通,在收到甲方設(shè)計(jì)修改圖第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工部署工作,充分協(xié)調(diào)好工序的銜接過(guò)程,搶時(shí)間、爭(zhēng)進(jìn)度、保質(zhì)量安全,力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)為工程的順利開(kāi)展創(chuàng)造有利條件。三、施工組織實(shí)施情況接到本工程施工任務(wù)后,我公司立即組建了施工項(xiàng)目部,組織專業(yè)技術(shù)人員熟悉圖紙,做好施工技術(shù)準(zhǔn)備;同時(shí),各職能部門(生產(chǎn)協(xié)調(diào)部、物資供應(yīng)部、后勤保障部)馬上落實(shí)勞動(dòng)力、機(jī)具、設(shè)備、材料、后勤物資的供應(yīng)安排。項(xiàng)目部隨即同業(yè)主、監(jiān)理一起,盡快進(jìn)行施工場(chǎng)地的接收,并派人布置臨時(shí)用電、臨設(shè),在工程開(kāi)始前按安全、實(shí)用的原則搞好施工平面布置,按照確保施工過(guò)程安全并且便于開(kāi)展工作的需要布置好現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電配電柜,搭設(shè)臨時(shí)建筑作為臨時(shí)工具房,以便施工作業(yè)人員一進(jìn)場(chǎng)就能展開(kāi)施工。施工前組織作業(yè)班組進(jìn)行安全及技術(shù)交底,對(duì)施工使用的材料按照規(guī)范進(jìn)行材料自檢和報(bào)檢工作,合格后方允許進(jìn)場(chǎng)使用。施工過(guò)程中,對(duì)施工操作及每一工序,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),特別是隱蔽工程、停監(jiān)點(diǎn)驗(yàn)收項(xiàng)目,經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、乃至質(zhì)監(jiān)站人員驗(yàn)收合格后,方進(jìn)行下一工序施工,從而保證了工程質(zhì)量。自開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,合理安排、科學(xué)施工,并始終得到監(jiān)理的諸多幫助和有力監(jiān)督,也得到建設(shè)單位的大力支持和關(guān)心,還得到其他相關(guān)單位的相互理解和配合。在整個(gè)施工過(guò)程中,我們都是按照甲方的要求,根據(jù)設(shè)計(jì)變更和材料到位情況及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃,嚴(yán)格進(jìn)行施工節(jié)點(diǎn)的控制,合理部署人力和設(shè)備機(jī)具的投入,較好地完成了合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容。四、施工形象進(jìn)度針對(duì)本工程施工的特色和難點(diǎn),我公司利用現(xiàn)代化管理技術(shù),加強(qiáng)對(duì)施工項(xiàng)目的預(yù)測(cè)預(yù)控,對(duì)整個(gè)工程實(shí)行動(dòng)態(tài)計(jì)劃管理。結(jié)合施工任務(wù)及工期要求,編制了“施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃”,作為指導(dǎo)各作業(yè)隊(duì)、各施工環(huán)節(jié)的運(yùn)行大綱。在制訂總體施工計(jì)劃時(shí),對(duì)整個(gè)工期進(jìn)行具體分析、合理安排、留有余地,精心組織各工序施工的交叉作業(yè),從均衡施工、順序施工中挖掘工作高效率。同時(shí),對(duì)節(jié)假日、雨季、冬季以及其它降效因素作了充分考慮,以便形成相互銜接、協(xié)調(diào)運(yùn)行的施工局面,減少人為停工。尤其是對(duì)施工中的重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié),認(rèn)真制定切實(shí)可行的工期控制點(diǎn),堅(jiān)持實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控,從而有效地保證了施工的協(xié)調(diào)性和均衡性,使工程總體施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行,按合同工期提前交付生產(chǎn)。工程進(jìn)度:2006年5月20日開(kāi)工。2007年11月10日基礎(chǔ)認(rèn)證,2008年7月1日主體認(rèn)證。2008年09月26日竣工驗(yàn)收。五、主要實(shí)物工作量編號(hào)建構(gòu)筑物名稱及規(guī)規(guī)格單位數(shù)量結(jié)構(gòu)形式1套管試壓車間㎡㎡鋼結(jié)構(gòu)2套管試壓車間辦公公室㎡㎡鋼結(jié)構(gòu)3道路、廠坪㎡4400混凝土4管架支墩座200混凝土5傳輸線基礎(chǔ)座70混凝土6給、排水管道M7747供氣管線M6738擋土墻M130片石9水池口1鋼筋混凝土10檢查井口5磚混11六、安全文明施工情況本工程在整個(gè)施工過(guò)程中,項(xiàng)目部始終把安全、文明工作放在重要的位置來(lái)抓緊、抓實(shí)。在施工過(guò)程中,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理工作,落實(shí)貫徹執(zhí)行施工技術(shù)安全操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定;簽定施工安全責(zé)任制,健全施工班前活動(dòng),完善安全交底工作;堅(jiān)持特殊施工作業(yè)許可票制度,施工作業(yè)前辦理相關(guān)作業(yè)票。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,嚴(yán)格實(shí)行公司的工地安全檢查制度,工程由始至終未發(fā)生過(guò)任何安全事故,基本達(dá)到了“三好”、“五S”標(biāo)準(zhǔn)要求。本工程在整個(gè)施工過(guò)程中,編制了詳細(xì)的施工方案,做好技術(shù)交底,加強(qiáng)施工技術(shù)管理工作,實(shí)行質(zhì)量安全目標(biāo)責(zé)任制,做到有計(jì)劃地進(jìn)行施工,合理安排人力、物力,同時(shí)密切與現(xiàn)場(chǎng)甲方和監(jiān)理等部門聯(lián)系,聽(tīng)取合理意見(jiàn),使施工中出現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)處理,有效地控制了質(zhì)量安全隱患。使工程在有關(guān)部門的大力支持和配合下,安全質(zhì)量得到了保證,工程任務(wù)順利完成。今后,我們將在施工中更多地學(xué)習(xí)其他兄弟單位的寶貴經(jīng)驗(yàn),提高和加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,進(jìn)一步重視施工安全,進(jìn)一步重視文明施工工作,使施工水平再上新的臺(tái)階。七、結(jié)束語(yǔ)我們非常感謝甲方單位對(duì)我公司的信任,使我們得以有機(jī)會(huì)參與到轟轟烈烈地物資處牛圈湖料棚、套管試壓車間工程的施工中。盡管在施工安裝過(guò)程中,我們

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