某通道橋施工組織設(shè)計

XX通道橋施工組織設(shè)計編制依據(jù)1、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004），《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）2、《總體施工組織設(shè)計》3、《現(xiàn)場管理辦法》二、施工組織機構(gòu)的組成工程概況：XX通道橋，上部結(jié)構(gòu)采用1-8m鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用U型橋臺擴(kuò)大式基礎(chǔ)。本橋施工隊設(shè)質(zhì)檢小組，隸屬于質(zhì)量檢驗科下設(shè)的測量班和中心實驗室之下，負(fù)責(zé)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗。在項目內(nèi)實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制和崗位目標(biāo)責(zé)任制，在施工過程中，項目部各科室按照合同條款的要求，認(rèn)真履行各自的職能，保證工程施工正常進(jìn)行，所有施工人員嚴(yán)格按施工規(guī)范施工，科學(xué)組織，精心施工，爭創(chuàng)精品工程。三、主要施工機具以及人員的配備3．1主要施工設(shè)備機械設(shè)備一覽表橋名設(shè)備名稱設(shè)備型號數(shù)量用途使用時間臺(輛)KP15004混凝土攪拌機JSY750BHH2混凝土生產(chǎn)2006.5-22006.112XX通道橋XX通道橋自卸汽車EQ1403混凝土工程砂、碎碎石料運輸2006.5-22006.112鋼架、鋼模板50t橋梁預(yù)制場及橋臺臺施工2006.5-22006.112裝載機ZL402混凝土工程砂、碎碎石料鏟運2006.5-22006.112起重機50t1結(jié)構(gòu)物鋼筋、模板板、混凝土及及空心板吊裝裝交流電焊機BX3003橋涵鋼筋焊接鋼筋切割機D-303橋涵工程鋼筋加工工2006.5-22006.1123.3人員的配備為保證本工程施工按計劃正常進(jìn)行，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)，該橋擬投入的施工人員為90人，其中技術(shù)人員2人，高級技工8人，技工20人，普工60人。具體：人員見“本橋工程配備的主要人員統(tǒng)計表”，當(dāng)輔助勞動力緊缺時，將在當(dāng)?shù)毓陀?。XX通道橋工程配備的主要人員統(tǒng)計表橋名及施工班組施工任務(wù)人員數(shù)量（人）技術(shù)工人普通工人小計合計XX通道橋鋼筋加工班組鋼筋加工制作641090混凝土攪拌組混凝土攪拌及運輸輸268摸板組摸板的安裝及拆除除101020土建組現(xiàn)澆混凝土及其它它工作42024開挖組基礎(chǔ)開挖82028四、施工平面布置圖變壓器變壓器鋼筋加工棚職工宿舍倉庫礫石碎石水洗砂水池試塊養(yǎng)生池強制式混凝土攪拌機五、施工進(jìn)度計劃按照總體計劃的要求，本橋計劃在5個月內(nèi)完成，即2006年5月16日至2006年10月1日。具體的開工完工計劃時間。如下表所示：橋名項目開工日期完工日期K312+0400通道橋擴(kuò)大基礎(chǔ)2006.5.1162006.7.115下部構(gòu)造2006.7.1152006.8．115上部構(gòu)造2006.8.1152006.9.1附屬結(jié)構(gòu)2006.9.222006.10．．1六．具體施工方案（一）擴(kuò)大基礎(chǔ)1、施工準(zhǔn)備：組織有關(guān)技術(shù)人員、專業(yè)測繪人員對設(shè)計文件、圖紙、地質(zhì)資料進(jìn)行研究和現(xiàn)場核對，制定詳細(xì)的施工方案。2、橋位放樣：在施工準(zhǔn)備階段，我公司專業(yè)測繪人員對設(shè)計單位所交付的橋位中線及導(dǎo)線點、坐標(biāo)等測量資料進(jìn)行檢查、核對，符合要求后再進(jìn)行加固移設(shè)，補增各點。對主要控制樁志（如橋中心樁號、墩臺中心樁號）均應(yīng)測定其坐標(biāo)，編號繪于樁志總圖上，并注明各有關(guān)樁志坐標(biāo)相互間的距離、角度、高程等，并隨時進(jìn)行檢查校核。放樣誤差應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定。3、擴(kuò)大基礎(chǔ)施工：（1）將基坑控制樁延長于基坑外2m加以固定并保護(hù)好；（2）在確保基坑范圍內(nèi)無不明或未辦手續(xù)的公用設(shè)施和民用設(shè)施以及文物等，才能開挖基坑；（3）基坑開挖應(yīng)保持良好的排水，并維護(hù)天然水道使地面排水暢通。設(shè)置過道交通，保護(hù)好原有水系和原有交通。（4）橋位定點后，即開始進(jìn)行基礎(chǔ)施工，主要的施工工序為：基坑開挖---支模---鋼筋綁扎---混凝土澆筑---混凝土養(yǎng)生?；娱_挖采用挖掘機開挖，人工配合修整。如果基礎(chǔ)位置有河水，需在基礎(chǔ)周圍打土圍堰或草袋圍堰。基礎(chǔ)位于石質(zhì)地基上時，采用風(fēng)鎬進(jìn)行石方開挖。開挖時，對不穩(wěn)定邊坡采取打木樁支護(hù)，防止坍塌，將巖層基本鑿平，或鑿成臺階，表面刷洗干凈之后立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工，避免基巖暴露過久影響地基承載力?；A(chǔ)施工爭取在春季洪水來臨之前完成，如果不能完成，則需采取導(dǎo)流、改流等防護(hù)措施，以防洪水沖蝕基礎(chǔ)。（5）機械挖基時，挖至接近基底標(biāo)高時，保留10—20cm一層，在基礎(chǔ)施工前再突擊挖除；（6）基坑開挖原則上以挖到設(shè)計標(biāo)高為準(zhǔn)。地基先進(jìn)行夯實，夯實密度應(yīng)達(dá)到95%以上。臺基下?lián)Q填150cm厚水泥石灰穩(wěn)定土，以保證基底承載力滿足設(shè)計要求。（7）基坑開挖后應(yīng)檢驗地基承載力，合格后，妥善修整，在最短的時間里報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后澆注混凝土基座，不得暴露太久。（8）混凝土基礎(chǔ)：基坑經(jīng)驗收或處理達(dá)到設(shè)計要求后，立即立模澆注基礎(chǔ)混凝土，并在基礎(chǔ)與臺身相接面上預(yù)埋φ16鋼筋，基礎(chǔ)按設(shè)計要求設(shè)置沉降縫，并以瀝青麻絮填塞。（二）U型橋臺2.1混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，安設(shè)臺身模板，為保證臺身側(cè)面平整及混凝土表觀的一致性，臺身模板須采用2m2的大面積鋼模，臺身兩側(cè)模板以加塑料套管的φ14對拉螺桿連接，并加以支撐，以保證模板整體的穩(wěn)定性，塑料套管需伸出模板外，外管徑與模板孔同大，模板間夾軟橡膠，以保證不漏漿，模板安裝并校驗好后，即采用混凝土輸送泵輸送混凝土，按每30cm一層，采用插入式振搗器分層振搗，臺身混凝土須一次澆注完畢，沉降縫設(shè)置與基礎(chǔ)一致，用瀝青麻絮嵌縫，混凝土澆注后隨時注意養(yǎng)生。2.2混凝土的澆筑為減少混凝土表面接縫，保證混凝土表面光滑，采取一次性澆筑方案。當(dāng)混凝土下落高度超過1.5m時，設(shè)置串筒，將混凝土導(dǎo)入底部，防止混凝土下落時離析。混凝土澆筑時分層振搗，分層高度不超過30cm混凝土澆筑完畢，等表面混凝土收水硬化后即對混凝土進(jìn)行麻袋覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生最小保持7天或監(jiān)理工程師指示的天數(shù)。2.3注意預(yù)埋鋼筋后構(gòu)件的預(yù)留。（三）鋼筋混凝土空心板施工本工程鋼筋混凝土空心板1-8m板。全橋中板20塊，邊板4塊。3.1臺座設(shè)置對原地面進(jìn)行清理、整平、碾壓密實，在其上澆筑混凝土臺座，臺座上鋪設(shè)鋼板做為底模。預(yù)制空心板跨中留有1cm的預(yù)拱度。3.2鋼筋在裝運及儲存時嚴(yán)格保護(hù)，嚴(yán)防受到物理損害、腐蝕和污染。在選取用時首先檢查其質(zhì)量證明書、包裹方法及標(biāo)志內(nèi)容是否符合規(guī)定，其表面不得有潤滑劑及油污等。鋼筋采用鋼筋切斷機切斷、彎筋機彎制成型，就地在梁臺座處進(jìn)行綁扎、增加點焊數(shù)量，以免鋼筋骨架變形。鋼絞線采用機械下料，穿束機穿束。3.3模板制作與安裝空心板底模采用3mm鋼模板，側(cè)模板板面用8mm鋼板焊制而成，用14＃槽鋼做主要支撐骨架，12＃號槽鋼做加勁骨架，為確保構(gòu)件尺寸，采用標(biāo)準(zhǔn)加工廠制作。模板分段制作成整體，M16螺栓拉桿連接，板與板之間放置軟小的空心塑料管防止漏漿。采用拉桿及鋼管進(jìn)行加固?？招陌鍍?nèi)模采用充氣氣囊。注意預(yù)埋鋼筋后構(gòu)件的預(yù)留。在模板的外側(cè)裝托架安裝附著式振動器，模板的安裝與拆御工作由吊車完成。3.4混凝土的灌注和養(yǎng)護(hù)混凝土采用連續(xù)分層攻筑的方法進(jìn)行。澆筑方向從板的兩端向中間進(jìn)行，在板中部合攏，或從板的中間分兩個作業(yè)面向兩端澆筑。分層厚度不宜超過30cm，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方可澆筑，以保證混凝土有良好的密實度，澆筑上下層混凝土的時間間隔不得超過混凝土的終凝時間，為防止砌口部分因窩住空氣而產(chǎn)生漏洞，采取先澆筑砌口部分，然后澆筑腹板混凝土?；炷琳駝硬捎酶街秸駬v器為主，插入式振搗器配合。混凝土澆筑過程中應(yīng)注意以下事項：1、下料要均勻、連續(xù)，不宜集中猛投而造成擠塞。在鋼筋、孔道密集部位可短時間開動插入式振搗器輔助下料?；炷恋恼駬v：附著式振動器頻率必須一致，否則會產(chǎn)生干擾，減小振動力。振搗器按梅花型布置，以便振搗均勻。振搗的時間以混凝土不再下沉，無明顯氣泡上升，混凝土表面出現(xiàn)均勻的薄層水泥漿為止，宜短時多次開動振動器，以減小振動器的損壞。振搗的同時，應(yīng)配合插釬排氣。筑過程中隨時檢查混凝土拌和質(zhì)量，嚴(yán)格控水灰比，以保證混凝土的質(zhì)量。每片梁作試件三組，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)作為梁體混凝土強度檢的依據(jù)，另做三組與梁體同條件養(yǎng)護(hù)試件，作為梁體拆模、張拉、吊裝等工序強度控制的依據(jù)。養(yǎng)護(hù)采用覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土灌注完畢收面后，在混凝土表面覆蓋草袋并灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土及模板的表面經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，避免受到風(fēng)吹日曬。養(yǎng)護(hù)時間隨季節(jié)而定，并且不少于7天。3.5吊運對于8m的空心板，當(dāng)梁體混凝土達(dá)到吊裝要求時，吊運至存板場。在上部臺帽和支座施工完畢強度達(dá)到要求后，開始吊裝?？招陌宀捎娩摾K捆綁吊裝，鋼繩捆綁位置應(yīng)設(shè)在距空心板兩端65厘米處，不準(zhǔn)利用抗震錨栓捆綁吊裝。吊運過程中平行勻速移動梁板，傾斜角小于5度，防止出現(xiàn)扭偏。3.6絞縫施工空心板吊裝完畢后，將相臨空心板對應(yīng)N7號鋼筋綁扎。清理接縫后先用12.5號水泥砂漿填低縫，待砂漿強度達(dá)到50%后澆注C30絞縫混凝土。（四）橋面工程施工橋面工程部分包括橋面鋪裝、防水、排水設(shè)施、伸縮縫、護(hù)欄等。4．1橋面鋪裝橋面施工前必須先將板與板之間的接縫施工完畢。橋面板梁邊緣線采用座標(biāo)法直接定位，每間隔5m定一點曲線順滑連接，底模高程用水準(zhǔn)儀進(jìn)行嚴(yán)格控制。施工前首先鑿毛板面，清掃板上雜物，并將板面部洗干凈在板上直接綁扎鋼筋，用8號槽鋼立橋面混凝土側(cè)模、端模、槽鋼頂標(biāo)高為混凝土板面頂標(biāo)高，槽鋼下坐高標(biāo)號砂漿或小石子混凝土，確保鋼模牢固可靠，也可用短頭鋼筋焊接加固，上料后，混凝土用平板振搗器振動，粗平后用三軸攤鋪機進(jìn)行壓實和整平作業(yè)。護(hù)欄模板擬用標(biāo)準(zhǔn)鋼模板，以保證其順滑度，共備30m模板，護(hù)欄施工緊隨橋面板施工。4.2防撞護(hù)欄施工按圖進(jìn)行鋼筋制作和綁扎并立模，注意預(yù)埋件的埋高和模板的固定，避免出現(xiàn)逃模現(xiàn)象，模板為定做鋼模。將混凝土運到現(xiàn)場，采用50型振搗至密實，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強度后拆模并進(jìn)行養(yǎng)生。4.3橋頭搭板與伸縮縫施工為防止因臺背回填方與橋臺結(jié)構(gòu)物間的差異變形，導(dǎo)致路面不均勻沉降，出現(xiàn)橋頭跳車現(xiàn)象，施工時1、在橋頭段臺背填筑施工時，盡量選擇級配均勻的砂礫料、碎石料或其它透水性材料進(jìn)行填筑。填料施工時施工層厚度控制在壓實后厚度為20cm，不得使用容易產(chǎn)生崩解的風(fēng)化巖的碎屑，搭板底鋪設(shè)20cm厚摻灰量8%的石灰土層。施工過程中應(yīng)盡量預(yù)留出大的施工場地，充分發(fā)揮一般大型填方壓實機械的作認(rèn)真施工，給予充分壓實。當(dāng)場地受到限制時，可采用橫向碾壓法。在臺背附近采用小型壓路機配合人工夯實、碾壓。同時將根據(jù)填料情況，進(jìn)一步采取措施改善臺后路基排水設(shè)施。2、設(shè)置橋頭搭板能有效的防止因臺背回填方與橋臺結(jié)構(gòu)物間的差異變形，減緩橋頭跳車現(xiàn)象。搭板與橋臺背墻用預(yù)埋φ22螺紋鋼筋連接。搭板采用底置式，近臺端保證基層厚5cm，遠(yuǎn)臺端置于基層以下。3、伸縮縫安裝在安裝空心板或澆注橋臺時，根據(jù)圖紙要求預(yù)埋伸縮縫鋼筋。在橋臺上及主梁端將伸縮縫平面位置及標(biāo)高放樣后，將伸縮縫點焊于預(yù)埋鋼筋上定位，重新檢測其坐標(biāo)、高程、直順度等，準(zhǔn)確無誤后再焊接牢固。焊接時，應(yīng)對稱焊接，防止伸縮縫遇熱走樣，板體與橋臺間隙有泡沫板填塞密實后，采用膠帶紙將伸縮縫頂面密封，在橋臺及梁體的槽口上澆注和40cm長的鋼纖維混凝土并抹平、壓紋。澆注混凝土過程中應(yīng)防止振搗器直接接觸伸縮縫構(gòu)件。七安全保證措施1、項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，工區(qū)配有專職安全員，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。2、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全管理方針，切實貫徹執(zhí)行安全技術(shù)措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查。3、堅持“創(chuàng)安”工作檢查評比，每月定期檢查工地一次，平常不定期檢查，做到及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把安全事故消滅在萌芽之中。4、開展安全生產(chǎn)教育工作，提高全員的安全意識，自覺遵守安全操作規(guī)程。做到“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。5、橋梁吊裝作業(yè)、設(shè)備、車輛作業(yè)等易發(fā)生安全事故的重點工序和作業(yè)區(qū)，設(shè)置醒目告示牌，并加強管理、檢查、確保人員、設(shè)備安全。八環(huán)境保護(hù)措施1管理機構(gòu)：建立環(huán)保辦公室，配備足夠的人員，對施工中的環(huán)保和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作進(jìn)行管理和監(jiān)督，把環(huán)境保護(hù)工作列入各級領(lǐng)導(dǎo)的重要議事日程，把環(huán)保業(yè)績作為負(fù)責(zé)人員考評的重要指標(biāo)。2制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施（包括保護(hù)水土流失、水污染、維護(hù)高原土壤結(jié)構(gòu)、避免人為惡化環(huán)境等），并無條件的接受環(huán)境保護(hù)監(jiān)測單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。3大力宣傳和教育參戰(zhàn)的全體官兵，自覺遵守國家有關(guān)環(huán)保的法律、法規(guī)和環(huán)境和野生動物保護(hù)的有關(guān)文件和規(guī)定。4施工時應(yīng)限制人為活動范圍，注意保護(hù)地表植被。5合理選擇施工場地及駐地，盡量避免或減少破壞其平衡狀態(tài)，保持地表水的暢通。6合理規(guī)劃設(shè)計施工便道，優(yōu)化選線方案，盡量減少施工便道的數(shù)量，不得在便道兩側(cè)取土。填筑便道不得鏟除地表植被及覆蓋，可直接在原地面上填筑。7生產(chǎn)和生活污水應(yīng)建立專門的排有污水必須經(jīng)處理達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁污水漫流或?qū)⑽鬯苯优欧胖两又小?各種工程和生活垃圾，應(yīng)集中裝運至指定的垃圾處理廠處理或運至指定地點掩埋。九文明施工措施1開工前加強安全員職工的教育，制訂文明施工措施。2各種施工宣傳標(biāo)牌按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)立，做到整齊、規(guī)范