某鐵路雙線特大橋鋼梁架設(shè)監(jiān)理細(xì)則

***鐵路工程監(jiān)理一標(biāo)***鐵路工程監(jiān)理一標(biāo)編制：審核：目錄HYPERLINK\l"_Toc265652985"一、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc265652986"二、監(jiān)理工作主要內(nèi)容1HYPERLINK\l"_Toc265652987"（一）工程特點及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1HYPERLINK\l"_Toc265652988"（二）監(jiān)理工作范圍及重點2HYPERLINK\l"_Toc265652989"1．監(jiān)理工作范圍2HYPERLINK\l"_Toc265652990"2．監(jiān)理工作重點2HYPERLINK\l"_Toc265652991"（三）監(jiān)理工作流程15HYPERLINK\l"_Toc265652992"（四）監(jiān)理工作控制要點、目標(biāo)及監(jiān)控手段15HYPERLINK\l"_Toc265652993"1、控制要點15HYPERLINK\l"_Toc265652994"2、監(jiān)控目標(biāo)18HYPERLINK\l"_Toc265652995"3、監(jiān)控手段18HYPERLINK\l"_Toc265652996"（五）監(jiān)理工作方法與措施20HYPERLINK\l"_Toc265652997"（六）旁站具體部位及工序22一、編制依據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃《***特大橋施工設(shè)計圖》《鐵路橋梁鋼梁結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(TB10002.2-2005)《鐵路鋼橋制造規(guī)范》(TB10212-2009)《鐵路橋梁鑄鋼支座》（TB/T1853）《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）《鐵路橋工程質(zhì)量評定檢驗標(biāo)準(zhǔn)》（TB10415-2003）《鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規(guī)定》（TBJ214-92）《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T15327-2004）《《鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）評審合格的《鋼橋制造規(guī)則》其他與本工程相關(guān)文件、規(guī)定二、監(jiān)理工作主要內(nèi)容（一）工程特點及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、工程特點***特大橋是廣西****至****擴能改造工程的重點控制工程，于廣西*****附近跨*****河二級航道。為連續(xù)鋼桁拱結(jié)構(gòu)，主跨達(dá)276m，全橋共計44個節(jié)間，其中兩邊跨共計22個節(jié)間，中跨共計22個節(jié)間。1.1主橋孔跨布置***特大橋中心里程為DK9+175，孔跨布置為：4×24+8×32+2×24+9×32+(132+276+132)+39×32m，除主橋(孔跨為132m+276m+132m)鋼桁拱橋外，其余均為預(yù)應(yīng)力混凝土梁，橋梁全長為2537.05m。主橋孔跨布置1.2鋼梁結(jié)構(gòu)本橋主橋為下承式雙線鐵路橋，孔跨布置為（132+276+132）m，為連續(xù)鋼桁拱結(jié)構(gòu)，主橋全長540m。主桁采用N型桁架，桁寬15m，除C11E12、E12C13節(jié)間長度為15m外，其余節(jié)間長度均為12m。邊跨為變高度桁架，邊跨一般桁高16m，中支點處漸變?yōu)?0m。中支點處設(shè)加勁腿，加勁腿高度18m。主跨拱肋下弦桿距系桿中心為59m，拱頂桁高為9m。主桁采用整體焊接節(jié)點構(gòu)造。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本橋設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：鐵路等級：I級。正線數(shù)目：雙線。速度目標(biāo)值：250km/h。（二）監(jiān)理工作范圍及重點1．監(jiān)理工作范圍三岸邕江特大橋主橋鋼梁制造及架設(shè)2．監(jiān)理工作重點2.1施工準(zhǔn)備階段⑴對圖紙要求進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握并審查有無問題和矛盾。應(yīng)在閱圖過程中，關(guān)注并核對各相關(guān)尺寸的吻合性，記錄問題于設(shè)計交底提出解決。⑵審核施工組織設(shè)計（方案），對應(yīng)補充和修改內(nèi)容提出書面意見，經(jīng)審核同意總監(jiān)予以簽認(rèn)。⑶審查完成設(shè)計圖紙內(nèi)容的生產(chǎn)可行性。應(yīng)保證生產(chǎn)條件對使用功能的合理及滿足，對不祥的節(jié)點做法先行解決深化設(shè)計。⑷檢查和審核原材材質(zhì)、配件的相符性。用于鋼梁結(jié)構(gòu)的各型號、規(guī)格、品種材料和各相關(guān)配套材料、配件等外形、外觀質(zhì)量和材質(zhì)質(zhì)量性能技術(shù)指標(biāo)證明文件符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定以及設(shè)計的要求。⑸對經(jīng)檢查驗收合格的材料，配件見證取樣。對應(yīng)取樣進(jìn)行復(fù)試檢驗的材料，配件類按相關(guān)抽樣標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)場取樣并送試。⑹審核焊接方案和焊接工藝評定報告，應(yīng)按非首次采用的材料和工藝評定報告確定本工程的焊接工藝。⑺審核鋼梁結(jié)構(gòu)承包單位資質(zhì)和焊工上崗證件。其資質(zhì)范圍應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)類別或建設(shè)、設(shè)計單位要求相一致，焊工上崗證件級別符合焊接標(biāo)準(zhǔn)要求。⑻審核和檢查承包單位的生產(chǎn)條件和技術(shù)管理狀況。其加工制作安裝的設(shè)備、性能和技術(shù)管理、人員素質(zhì)等條件應(yīng)滿足工程實際和設(shè)計要求。2.2制造階段⑴綜合檢查要點及目標(biāo)值：①巡查和抽查加工制作過程中所使用的材料和構(gòu)配件質(zhì)量。其實際使用的鋼梁結(jié)構(gòu)材料，構(gòu)、配件等應(yīng)與申報檢查驗收核定認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)相符。②檢查焊接工藝的實施情況。其焊接工藝應(yīng)與核查的焊接工藝評定報告相符。③抽查上崗人員的資格證件。其操作人員、施焊人員應(yīng)持證上崗，人證相符。④對首件制作成品、半成品實行“停點”申報檢查驗收。其各項質(zhì)量指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)定。⑤對構(gòu)件組裝、拼裝定量（提前商定）進(jìn)行檢查驗收。其尺寸、節(jié)點處理和焊（栓）等質(zhì)量符合設(shè)計要求和規(guī)范驗收標(biāo)準(zhǔn)。⑥審核第三方檢測單位資質(zhì)和檢測人員資質(zhì)以及無損檢測跟蹤并核定其結(jié)果。其檢測單位和檢測人員（二級以上）資格符合要求，檢測結(jié)果合格。⑦檢查涂裝前除銹情況和涂層厚度。其除銹效果（含方法）應(yīng)符合設(shè)計要求的等級，且涂層厚度滿足設(shè)計要求和相關(guān)規(guī)定。⑵鋼梁結(jié)構(gòu)焊接檢查要點及目標(biāo)值：①檢查焊條、焊絲、焊劑，電渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配性，當(dāng)焊劑未用完時，應(yīng)交回重新烘干。烘干后的焊條應(yīng)放在專用的保溫筒內(nèi)備用。烘干后的焊接材料應(yīng)隨用隨取，從保溫箱取出的焊接材料超過4小時，應(yīng)重新烘干后再使用。②檢查焊縫表面外觀質(zhì)量。其焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一、二級焊縫表面不得有氣孔、夾渣、孤坑、裂紋、電孤摩傷等缺陷，且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。其允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定。③采用氣體保護(hù)焊應(yīng)滿足防風(fēng)、防雨條件，CO2氣體保護(hù)焊采用的CO2氣體純度應(yīng)不低于99.5％，使用前需經(jīng)倒置放水處理。⑶緊固件連接檢查要點及目標(biāo)值：①對普通螺栓作為永久性連接螺栓的實物最小拉力復(fù)驗和連接緊固進(jìn)行檢查。當(dāng)設(shè)計有要求或其質(zhì)量有疑義時，應(yīng)按規(guī)格螺栓抽查8個最小拉力復(fù)驗合格。其連接薄鋼板的自攻釘、拉鉚釘、射釘?shù)纫?guī)格尺寸應(yīng)與鋼板匹配，且間距、邊距滿足設(shè)計要求，同時連接應(yīng)緊固密貼，排列整齊，外露絲扣不少于2扣。②審核高強度螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)試驗和復(fù)驗報告。（現(xiàn)場處理的構(gòu)件摩擦面應(yīng)單獨進(jìn)行試驗）其結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計要求（按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行）。③對高強度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗和終擰檢查。應(yīng)每批（不超過3000副），隨機取樣8套送試，并按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行。其連接完成1h后，48h內(nèi)應(yīng)進(jìn)行終擰扭矩檢查，其偏差值應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。④對扭剪型高強度螺栓連接副終擰扭矩和梅花頭進(jìn)行檢查。其采用方法和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，且未在終擰中擰掉的梅花頭螺栓數(shù)不得大于該節(jié)點螺栓數(shù)的5%（除因構(gòu)造原因無法使用專項扳手終擰外）⑤檢查高強度螺栓連接面，終擰后螺絲露出情況。其連接摩擦面應(yīng)干燥、整潔，無飛邊、毛刺，焊接飛濺物、污垢等，且不應(yīng)涂漆。（設(shè)計要求例外）同時螺栓應(yīng)自由穿入螺栓孔，不應(yīng)以氣割擴孔，需擴孔應(yīng)征得設(shè)計同意的擴孔數(shù)量，且其孔徑不應(yīng)超過1.2d（d為螺栓直徑）。終擰后的螺絲外露應(yīng)為2～3扣，其中允許10%的螺絲外露1扣或4扣。⑥對螺栓球節(jié)點網(wǎng)架總拼完成后的高強度螺栓與球節(jié)點連接質(zhì)量進(jìn)行檢查。其連接應(yīng)緊固，且螺栓擰入球內(nèi)的螺紋長度不應(yīng)小于1.0d（d為螺栓直徑），同時連接處不應(yīng)出現(xiàn)間隙和松動等未擰緊情況。⑷鋼零件及鋼部位加工檢查要點及目標(biāo)值：采用反變形工藝或板件下料采用無余量切割，必須先進(jìn)行相關(guān)工藝試驗，取得工藝參數(shù)，方可實施。1）切割方法選用和注意事項：①主要零件應(yīng)采用精密切割，手工火焰切割只可用于次要零件或切割后還須再進(jìn)行加工的零件。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣需要進(jìn)行機加工的零件。②所有構(gòu)件的外露邊緣應(yīng)倒圓角，半徑r＝1.0-2.0mm，確保切割面的勻順。整體節(jié)點板圓弧部位切割面應(yīng)打磨勻順。2）切割質(zhì)量要求①手工焰切尺寸允許偏差應(yīng)為±2.0mm。手工切割面若不進(jìn)行加工，應(yīng)打磨勻順，并雙側(cè)倒棱。②精密（數(shù)控、自動、半自動）切割后邊緣不進(jìn)行機加工的零件，應(yīng)符合下列要求：a)切割邊緣表面質(zhì)量應(yīng)符合表2.1的規(guī)定；b)尺寸允許偏差應(yīng)符合工藝要求，如工藝無具體要求，允許偏差為mm；c)切割面的硬度不超過HV350；e）型鋼切割線與邊緣垂直度允許偏差應(yīng)不大于2.0mm。表2.1精密切割邊緣表面質(zhì)量要求等等級項目用于主要零部件用于次要零部件附注表面粗糙度Ra25255050崩坑不允許1m長度內(nèi)，容許許有一處1mmm超限應(yīng)按本規(guī)則中中表規(guī)定，對鋼板板缺陷進(jìn)行修修補。塌角圓角半徑≤1.00mm切割面垂直度≤0.05t，且不不大于2.00mmt為鋼板厚度⑸鋼梁結(jié)構(gòu)組裝和予拼裝檢查要點及目標(biāo)值：零件和構(gòu)件應(yīng)經(jīng)檢查合格后，方可組裝，連接接觸面和焊縫邊緣每邊30mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢、冰雪等應(yīng)清除干凈，露出鋼材金屬光澤。1）鋼板接料必須在構(gòu)件組裝前完成，且應(yīng)符合下列規(guī)定：①蓋、腹板及橋面板接料長度應(yīng)符合圖紙要求。②蓋、腹板接料長度不宜小于1000mm，寬度不得小于200mm，橫向接料焊縫軸線距孔中心線不宜小于100mm，縱向接料焊縫應(yīng)避開孔群，若無法避開，則須報請設(shè)計單位認(rèn)可。③橋面板面板可采用十字形或T字型，T字型交叉點間距不得小于200mm；腹板縱向接料焊縫宜布置在受壓區(qū)。④構(gòu)件組裝時應(yīng)將相鄰焊縫錯開，錯開的最小距離應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求及圖1的規(guī)定。⑤節(jié)點板應(yīng)盡量減少對接次數(shù)，因節(jié)點板高度尺寸較大，需要焊接接寬鋼板者，接縫應(yīng)距其他焊縫、節(jié)點板圓弧起點、高強度螺栓拼接板邊緣等部位100mm以上。節(jié)點板應(yīng)避免縱、橫向同時接料。圖1焊縫錯開的最小距離（mm）2）組裝的一般規(guī)定①組裝前，首先應(yīng)按圖紙和工藝文件檢查各零件的幾何尺寸、坡口大小，確認(rèn)無誤后方可組裝。②構(gòu)件的組裝宜采用適應(yīng)的胎型或平臺，首件組裝應(yīng)檢驗合格并通過監(jiān)理工程師的檢查認(rèn)可，方可進(jìn)行后續(xù)構(gòu)件的組裝。③大型桿件在露天進(jìn)行組裝時，工裝的設(shè)計、組裝及測量應(yīng)考慮日照和溫差的影響。④采用埋弧焊、氣體保護(hù)焊及低氫型焊條手工焊方法焊接的接頭，組裝前必須徹底清除待焊區(qū)域的鐵銹、氧化鐵皮、油污、水分、預(yù)處理底漆等有害物，使其表面顯露出金屬光澤。清除范圍應(yīng)符合圖2的規(guī)定。圖2組裝前的清除范圍⑤要求測厚配制的零件，應(yīng)按工藝要求進(jìn)行配裝。⑥采用先孔法組裝的桿件，組裝時必須以孔定位，用胎模組裝時每一孔群定位不得少于用2個定位沖釘，沖釘直徑不得小于設(shè)計孔徑0.1mm。⑦采用埋弧焊焊接的焊縫，應(yīng)在焊縫的端部連接引、熄弧板（引板）；引板的材質(zhì)、厚度、坡口應(yīng)與所焊件相同，引板長度應(yīng)不小于90mm。⑧產(chǎn)品試板應(yīng)在焊縫端部連接，試板材質(zhì)、厚度、軋制方向及坡口必須與所焊對接板材相同，其長度應(yīng)大于400mm，寬度每側(cè)不得小于150mm。⑨組裝完成后須有完整的尺寸檢查記錄，組裝定位焊應(yīng)符合本規(guī)則的規(guī)定。⑩經(jīng)檢測合格的組裝構(gòu)件，吊裝時應(yīng)輕起輕落，以防變形和定位焊縫開裂。⑾構(gòu)件吊裝應(yīng)采取適當(dāng)?shù)牡蹙?，避免損傷構(gòu)件，如出現(xiàn)損傷現(xiàn)象，應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行修補。3）構(gòu)件組裝允許偏差應(yīng)符合表2.2的規(guī)定。表2.2構(gòu)件組裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）簡圖1對接高低差T＜250.5T≥251.0對接間隙b1.02蓋板中心和腹板中心線的偏移1.03梁腹板的局部平面面度1.04組合角鋼肢高低差差0.5（連接處）1.0（其他處）5蓋板傾斜0.56組裝間隙1.07高度h插入式腹桿+1.0-0.5①①高度h對拼式弦桿+1.50寬度b±1.0（腹板有拼接）箱形構(gòu)件對角線差差2.08聯(lián)結(jié)系構(gòu)件、縱梁、橫梁高度hh+1.509縱、橫梁加勁肋間距s有橫向連接±1.0無橫向連接±3.010箱形構(gòu)件內(nèi)加勁肋間距B1、B2箱端口部位隔板位位置±1.0其他部位±3.011整體節(jié)點節(jié)點板垂垂直度⊿≤1.512整體節(jié)點弦桿節(jié)點點板間距h腹桿插入部位+2.0+0.5②弦桿橫梁節(jié)頭板高高度b+1.50弦桿中心至橫梁、平平聯(lián)釘孔組裝尺寸L+1.5013平聯(lián)節(jié)點板與桿件件中心線距離s+0.5014磨光頂緊部位局部部間隙≤0.2（磨光頂緊部位全全長的75％）15整體節(jié)點內(nèi)隔板的的位置與弦桿中心線偏離離Δ0.5隔板內(nèi)距B+1.00①可根據(jù)坡口深度、焊腳尺寸及工藝方法調(diào)整②根據(jù)構(gòu)件蓋板厚度，坡口尺寸，工藝方法調(diào)整。4）橋面板單元組裝允許偏差應(yīng)符合表2.3的規(guī)定。表2.3橋面板單元組裝允許偏差序號項目允許偏差（mm）簡圖1橋面板單元組裝間隙a≤0.5局部允許1.0任意兩U形肋中心距S±1.0（端部與橫梁處）±2.0（其他部位）U形肋中心至橋面板板邊距離S±1.02橫梁高度h+1.503橋面板塊橫梁間距及橫梁與與橋面板中心心偏移S±1.0橫梁垂直度S1.0（連接部位位）2.0（其余）橫梁底平面對角線線差│L1-L2│≤22.0│L3-L4│≤33.02.3安裝階段⑴鋼梁結(jié)構(gòu)安裝檢查要點及目標(biāo)值：①審核安裝單位資質(zhì)、安裝方案、作業(yè)人員資格證件。其方案、資質(zhì)和上崗證（起重機械、司機、起重安裝人員、焊工）應(yīng)符合承接任務(wù)的要求。②對建筑物定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓規(guī)格尺寸及緊固進(jìn)行檢查。其各項指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計要求。④檢查安裝的次序及檢測。其安裝次序應(yīng)符合方案要求。應(yīng)先將有支撐的節(jié)間安裝調(diào)試合格并緊固后，再按順序安裝。對該節(jié)間每一顆柱、梁及螺栓均應(yīng)檢查合格，其它各類構(gòu)件安裝允許偏差均應(yīng)符合規(guī)范要求。⑤鋼梁出廠時應(yīng)進(jìn)行試拼裝，其允許偏差應(yīng)符合表2.4的規(guī)定。表2.4-1鋼梁試拼裝的主要尺寸允許偏差序號項目目允許偏差（mm）說明明1桁高高±2.0上下弦桿中心距離離2節(jié)間長度±2.0——3旁彎彎L/5000橋面系中線與其試試裝全長L的兩端中心所連接接直線的偏差差4拼裝裝全長長±5L≤50000mm（L為試拼裝長長度）±L/100000L＞50000mm（L為試拼裝長長度）5拱度±3f≤60mm（f為計算拱度）±5f/100f＞60mm（f為計算拱度）6對角線±3每個節(jié)間7主桁中心距±3邊桁至邊桁的中心心距表2.4-2橋面板塊拼裝的主要尺寸允許偏差序號項目允許偏差（mm）說明1節(jié)間長度±2.02旁彎L/5000橋軸線與預(yù)拼長度度兩端中心連連線的偏差3節(jié)間對角線差±3.0每個節(jié)間4橋面板塊寬度±5.05橋面板塊對接焊縫縫錯臺1.5橫梁蓋板與面板、相相鄰面板之間間6橋面板塊平面度縱向W1/500且≤≤3.0橫向W2/300且≤≤1.5W1橫肋間距W2縱肋間距7橋面各點標(biāo)高±5.0⑥鋼梁支座進(jìn)入工地后，應(yīng)根據(jù)《鐵路橋梁鑄鋼支座》（TB/T1853）、《鐵路橋梁盆式橡膠支座》（TB/T2331）對支座的外觀和組裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，符合設(shè)計要求才能進(jìn)行安裝。鋼梁支座安裝容許偏差應(yīng)符合表2.5的規(guī)定⑦鋼梁安裝完畢，縱橫移和高程調(diào)整后，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合設(shè)計要求，應(yīng)符合表2.6的規(guī)定。表2.5鋼梁支座安裝容許偏差表序號項目允許偏差(mm))1支座下座板中心與與墩臺縱向錯動量墩臺高度＜30mm20墩臺高度≥30mm152支座下座板中心與與墩臺橫向錯動量墩臺高度＜30mm15墩臺高度≥30mm103同墩支座中心橫向距離偏差與橋梁中心線線對稱時+30-110偏差與橋梁中心線線不對稱時+15-1104鑄鋼支座固定支座的上座板板與下座板中中線的縱橫錯錯動量3活動支座的橫向錯錯動量3活動支座的縱向錯錯動量(按設(shè)計溫度度定位后)1支座下座板中心十十字線扭矩1支座組裝后高度≤60MN±2＞60MN±4表2.6鋼梁節(jié)點位置尺寸容許偏差表序號項目允許偏差(mm))1中關(guān)線路鄰相與偏鄰高點差2節(jié)線0兩偶心移3斷偏14m0%0定50相相節(jié)比⑵鋼梁結(jié)構(gòu)涂裝檢查要點及目標(biāo)值：1）鋼橋主體結(jié)構(gòu)的防腐按《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527-2004）辦理。涂裝體系見表2.7。2）涂裝前鋼板預(yù)處理涂裝前應(yīng)對構(gòu)件自由邊進(jìn)行倒角，倒弧半徑宜為2.0mm。3）涂裝質(zhì)量要求與檢測①漆膜的外觀要求平整、均勻、無氣泡、裂紋，無嚴(yán)重流掛、脫落、漏涂等缺陷，面漆顏色與比色卡相一致。②涂膜厚度按圖紙規(guī)定，采用《金屬和其他無機覆蓋層厚度測量方法評述》(GB/T6463—1986)的磁性測厚儀進(jìn)行測量。③漆膜附著力的檢驗采用《色漆和清漆漆膜的劃格試驗》(GB／T9286-1998)進(jìn)行劃格評級，并達(dá)到1級以上。④鋼桁梁構(gòu)件外部涂裝體系干膜最小總厚度和每一涂層干膜平均厚度不得小于設(shè)計要求厚度，且每一涂層的最小厚度不應(yīng)小于設(shè)計要求的90%。⑤涂裝質(zhì)量檢驗符合合表2.8：表2.7鋼桁梁梁防腐涂裝體體系部位涂裝用料道數(shù)厚度構(gòu)件外表面（不含橋面板板頂板上平面面混凝土板范范圍）表面噴砂除銹處理理Sa3.0級、RRz25～60μm特制環(huán)氧富鋅防銹銹底漆2道2×40μm棕紅云鐵環(huán)氧中間間漆2道2×40μm氟碳面漆（工廠）1道30μm氟碳面漆（工地）1道30μm桿件封閉的內(nèi)表面面表面處理Sa2.0級、RRz25～60μm環(huán)氧富鋅防銹底漆漆1道20～25μm橋面板頂板上平面面混凝土板范范圍表面噴砂除銹處理理Sa3.0級、RRz25～60μm特制環(huán)氧富鋅防銹銹底漆2道2×60μm高強螺栓連接摩擦擦面表面噴砂除銹處理理Sa3.0級、RRz50～100μm電弧噴鋁層（LLF2）150μm表2.8各工序質(zhì)量檢驗要要求表工序檢測項目檢測手段檢驗要求檢測數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)除油油污、雜質(zhì)目測清除可見油污、雜雜質(zhì)全面GB/T133112-97噴砂清潔度圖譜對照Sa2.5或Saa3級要求全面GB8923-888粗糙度表面粗糙度比較樣樣板或粗糙度度測量儀Rz=40～800μm或Rz=50～100μm全面GB/T132888-91GB6060-885涂層鋁涂層及漆膜厚度用磁性測厚儀達(dá)到規(guī)定漆膜厚度度每一構(gòu)件為一測量量單元，大構(gòu)構(gòu)件以10mm2為一測量單單元,每個測量單單元至少選取取三處基準(zhǔn)表表面，每個基基準(zhǔn)表面按5點法進(jìn)行測測量。TB/T15277-20044GB49556-85結(jié)合力油漆涂層劃格法1級每個節(jié)間每種構(gòu)件件抽測一處GB/T92866-88鋁涂層拉開法≥6.0MPa每個節(jié)間同步制作作一組試樣（3塊）GB/T97933-19977外觀目測漆膜顏色與色卡一一致，漆膜無無流掛、針孔孔、氣泡、裂裂紋等缺陷；；鋁涂層均勻勻、致密，無無未熔化大顆顆粒，無漏噴噴現(xiàn)象在每種涂層指干后后全面檢查TB/T15277-20044注：漆膜厚度測量量值外表面（內(nèi)內(nèi)表面）必須須滿足必須90%（85%）以上的測測值達(dá)到規(guī)定定的厚度要求求，另10%厚度不達(dá)標(biāo)標(biāo)的測值其厚厚度不得低于于規(guī)定厚度的的90%。（三）監(jiān)理工作流程程(見圖2)熟悉設(shè)計圖紙和要要求審核施工組織設(shè)計計（方案）原材質(zhì)量證明文件件、檢驗報告告、材料外形形、外觀檢驗驗、合格后現(xiàn)現(xiàn)場見證取樣樣、送樣原材料報驗、檢驗驗焊接工藝方案、工工藝評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、焊工上崗崗證、材料及及配件復(fù)試報報告、設(shè)備性性能等條件構(gòu)件加工、制作準(zhǔn)準(zhǔn)備核查工序自檢記錄；檢檢驗批驗收資資料檢查；焊焊接、栓接檢檢測；堅固件件連接；零件件、部件加工工；管球加工工；構(gòu)件組、拼拼裝制作質(zhì)量及組拼裝裝申報驗收檢驗批、分項工程程資料核查；；單層安裝；；多層及高層層安裝；網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)安裝；；壓型金屬板板安裝質(zhì)量驗收申報報、檢查鋼梁結(jié)構(gòu)涂裝檢查查分部（子分部）工工程竣工驗收收檢驗資料收集、整理、歸歸檔注：各具體工程依依實際圖紙結(jié)結(jié)構(gòu)類別對應(yīng)應(yīng)流程相關(guān)程程序進(jìn)行增、減減后并對各內(nèi)內(nèi)容項適當(dāng)補補充和分解細(xì)細(xì)化。圖2（四）監(jiān)理工作控控制要點、目目標(biāo)及監(jiān)控手手段1、控制要點1.1架梁安全措措施⑴鋼梁開始安裝前，對對架梁使用的的材料、工具具、吊具、腳腳手板、梯子子、安全帶、安安全網(wǎng)等應(yīng)經(jīng)經(jīng)有關(guān)人員驗驗收合格后方方能使用并應(yīng)應(yīng)配足、配齊齊數(shù)量，機械械應(yīng)經(jīng)過試運運轉(zhuǎn)并試吊認(rèn)認(rèn)可后使用。安安全網(wǎng)、安全全帶應(yīng)按規(guī)定定作模擬人體體沖擊試驗，合合格后方能使使用。⑵參加高空作業(yè)人員員必須掛好安安全帶并在進(jìn)進(jìn)行垂直雙層層作業(yè)時應(yīng)有有相應(yīng)的安全全措施。架梁梁前必須進(jìn)行行身體檢查，凡凡不合格者不不得參加高空空架梁作業(yè)。未未經(jīng)專職培訓(xùn)訓(xùn)考核的人員員，不能進(jìn)入入架梁操作的的各個工作崗崗位。⑶所用施工輔助結(jié)構(gòu)構(gòu)按設(shè)計施工工。應(yīng)有足夠夠的強度和剛剛度。各種大大型臨時設(shè)施施和重要臨時時設(shè)施，在安安裝完畢后必必須經(jīng)過檢查查簽證，并填填寫記錄有關(guān)關(guān)人員認(rèn)可后后方使用。對對架梁吊機錨錨固走行、吊吊索塔架張拉拉、膺架設(shè)施施、安全網(wǎng)等等應(yīng)由項目經(jīng)經(jīng)理部組織聯(lián)聯(lián)合檢查認(rèn)可可。⑷架梁吊機、膺架及及墩臺頂?shù)忍幪帒?yīng)安裝防護(hù)護(hù)欄桿，上下下梯子、人行行道等安全設(shè)設(shè)備。夜間作作業(yè)應(yīng)有足夠夠的照明設(shè)備備，手持式工工作燈應(yīng)使用用安全電壓。⑸鋼梁桿件起吊時，應(yīng)應(yīng)確認(rèn)起吊桿桿件的重量和和重心的位置置，必須捆綁綁牢靠，吊具具的夾角不得得大于60度，并應(yīng)栓栓上溜繩。起起吊桿件的吊吊具于桿件棱棱角接觸處應(yīng)應(yīng)用膠皮墊好好。⑹在懸臂孔和通航孔孔的鋼梁下面面必須掛安全全網(wǎng)。其每側(cè)側(cè)寬度應(yīng)超出出鋼梁兩側(cè)外外端，長度應(yīng)應(yīng)與橋墩相結(jié)結(jié)。不得有漏漏空或空隙。安安全網(wǎng)應(yīng)拉緊緊，并宜與鋼鋼梁面保持較較小的距離，此此時還應(yīng)距離離地面水面等等有適當(dāng)?shù)木嗑嚯x。⑺鋼梁上各種電動機機械的動力電電纜和照明線線路必須保護(hù)護(hù)絕緣良好，有有專人值班，收收持電動工具具電源處加裝裝漏電保護(hù)器器。⑻起吊桿件時，必須須有固定的信信號指揮。信信號員應(yīng)事先先檢查場地周周圍有無障礙礙。桿件拼裝裝對孔時，信信號員、吊車車司機、架梁梁人員要密切切配合、指揮揮得當(dāng)、操作作準(zhǔn)確。信號號員的哨音手手勢和旗語應(yīng)應(yīng)洪亮、正確確、清楚，如如遇妨礙司機機視線處，應(yīng)應(yīng)增加傳遞信信號人員。吊吊物下面嚴(yán)禁禁站人。⑼在移動吊機前，必必須檢查吊機機的制動設(shè)備備是否良好，各各節(jié)點上的螺螺絲是否擰好好，確認(rèn)后方方可移動，停停機的位置上上應(yīng)安好止輪輪器，吊機到到位后，做好好固定工作。⑽架梁的吊機司機，必必須明了起吊吊桿件的重量量、安裝部位位和看到明確確的指揮信號號后，方能起起吊。吊機司司機上班后必必須首先檢查查電力、機械械、鋼絲繩、扒扒桿限位器、力力矩限位器等等是準(zhǔn)確可靠靠，先進(jìn)行空空車試運行，合合乎要求做出出記錄后，方方能開始工作作。⑾拼裝腳手架結(jié)構(gòu)必必須牢固，連連接螺栓必須須擰緊，腳手手板必須使用用紅、白松，其其厚度不得小小于50mmm，跨度不得得超過2m，并不得得使用腐朽木木板，腳手板板必須釘牢，不不得有縫隙和和探頭板，板板邊緣應(yīng)有1100mm高高的擋板，并并裝設(shè)欄桿。⑿桿件拼裝對孔時，應(yīng)應(yīng)用沖釘和拼拼裝撬棍的尖尖端探孔，嚴(yán)嚴(yán)禁用手指伸伸進(jìn)孔眼內(nèi)檢檢查，嚴(yán)禁用用大錘猛擊單單個沖釘過孔孔，造成孔眼眼變形。平面面拼裝孔眼應(yīng)應(yīng)用安全沖釘釘，防止沖釘釘墜落傷人。⒀運梁臺車運送桿件件到懸臂孔時時，行車速度度應(yīng)限制在55km/h以以內(nèi)，軌道前前方應(yīng)裝止輪輪器，臺車需需有良好的制制動設(shè)備。⒁橋上鋪設(shè)和臨時運運梁軌道中間間，應(yīng)密鋪腳腳手板，軌道道兩側(cè)各加鋪鋪1.2m寬的的人行道，并并設(shè)有臨時避避車臺，避車車臺上要設(shè)砂砂箱等滅火設(shè)設(shè)施。上弦平平面兩側(cè)各鋪鋪通道，應(yīng)設(shè)設(shè)置欄桿。⒂在架梁過程中要派派專人和氣象象及地震部門門取得聯(lián)系，若若有情況立即即通知施工部部門采取安全全措施。風(fēng)力力達(dá)6級和6級以上時停停架梁。⒃鋼梁進(jìn)入最大伸臂臂狀態(tài)階段，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格限制與與伸臂工作無無關(guān)的規(guī)定人人員和工具設(shè)設(shè)備、材料等等進(jìn)入懸臂端端，要設(shè)置值值班人員守衛(wèi)衛(wèi)。并核算施施工荷載，嚴(yán)嚴(yán)格控制在設(shè)設(shè)計荷載以內(nèi)內(nèi)。⒄拼裝鋼梁上平聯(lián)時時，因在不能能張掛安全網(wǎng)網(wǎng)和搭設(shè)平臺臺腳手的情況況下操作，應(yīng)應(yīng)在兩桁上弦弦節(jié)點處加設(shè)設(shè)臨時連接桿桿件，并在其其上栓結(jié)鋼絲絲繩子，作業(yè)業(yè)者將安全帶帶掛在其上，達(dá)達(dá)到安全帶高高掛低用的效效果，作業(yè)者者應(yīng)在背掛好好安全帶的情情況下沿上平平聯(lián)桿件騎行行至作業(yè)點。⒅頂落梁和縱橫移使使用的油壓千千斤頂、油泵泵、油管、壓壓力表等，在在使用前均應(yīng)應(yīng)分別經(jīng)過試試驗，并配套套使用。對油油泵、千斤頂頂?shù)葢?yīng)盡量防防止漏油。如如有漏油應(yīng)及及時清理，嚴(yán)嚴(yán)禁流入支座座錨栓孔內(nèi)。由由于墩頂設(shè)施施多、施工面面窄，要布置置好走道及梯梯子，并應(yīng)經(jīng)經(jīng)常清理。(19)架梁過程程中要有防雷雷措施.(20)爬坡架梁梁吊機在使用用過程中應(yīng)注注意以下事項項:后錨固是否牢靠;;前支承是否已經(jīng)頂頂緊牢靠;③變坡機構(gòu)銷軸是否否已經(jīng)穿插好好;④走行時應(yīng)注意同步步,走行前應(yīng)檢檢查滑輪組、鋼鋼絲繩的狀況況；⑤非工作狀態(tài)時，吊吊機與鋼梁錨錨固牢靠，吊吊鉤收攏，臂臂桿與鋼梁固固定。1.2環(huán)境保護(hù)⑴鋼梁在涂裝過程中中，多余的油油漆不得隨意意拋棄，要經(jīng)經(jīng)過處理后方方能棄置，并并要符合環(huán)境境保護(hù)的要求求。工地噴砂砂應(yīng)在封閉的的環(huán)境中進(jìn)行行。⑵設(shè)置于水中的臨時時支墩及基礎(chǔ)礎(chǔ)在工程完工工后應(yīng)清除到到河床面。⑶工程完工后，應(yīng)及及時恢復(fù)到原原有的生態(tài)環(huán)環(huán)境。2、監(jiān)控目標(biāo)2.1質(zhì)量管理目目標(biāo)堅持“百年大計，質(zhì)量第第一”的方針，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行國家和鐵道道部有關(guān)質(zhì)量量管理法規(guī)，以以先進(jìn)技術(shù)和和管理經(jīng)驗為為支撐，對建建設(shè)工程質(zhì)量量實施全過程程監(jiān)控，確保保主體工程質(zhì)質(zhì)量“零缺陷”。按照驗收標(biāo)準(zhǔn)，各各檢驗批、分分項、分部工工程施工質(zhì)量量檢驗合格率率達(dá)到100%，單位工程程一次驗收合合格率達(dá)到100%；主體工程質(zhì)量零缺缺陷，確保工工程設(shè)計使用用壽命；2.2安全管理目目標(biāo)堅持“安全第一、預(yù)預(yù)防為主、綜綜合治理”的方針，建建立健全安全全生產(chǎn)保證體體系，制定完完善的安全生生產(chǎn)管理制度度和切實可行行的安全生產(chǎn)產(chǎn)保證措施，依依法對本單位位安全生產(chǎn)負(fù)負(fù)全面責(zé)任。確保既有線行車安安全；消滅施施工安全較大大及以上事故故，從業(yè)人員員千人死亡率率控制在0.03、重傷率控控制在0.1以內(nèi)。無機械設(shè)備責(zé)任重重大事故；無無鍋爐壓力容容器爆炸事故故；無責(zé)任重重大火災(zāi)事故故；無火工品品、重要器材材設(shè)備被盜和和爆炸事故；；無重大責(zé)任任交通事故。預(yù)防、控制職業(yè)病病，防止急性性中毒事故的的發(fā)生。3、監(jiān)控手段3.1原材料進(jìn)場場檢查：①原材料出場材質(zhì)證證書。②原材料復(fù)檢、見證證取樣。3.2施工方案審審查①人、材、機是否滿滿足工程要求求。②施工方法是否切實實可行。③作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境是否否影響施工。④進(jìn)度計劃是否符合合網(wǎng)絡(luò)總進(jìn)度度計劃要求。⑤安全文明施工措施施是否齊全、配配套。3.3焊接情況檢檢查：對焊縫縫外觀進(jìn)行巡巡視，焊縫尺尺進(jìn)行實測檢檢查。3.4拼裝尺寸檢檢查：因焊接接、吊裝過程程中會出現(xiàn)變變形，所以在在構(gòu)件焊接完完后要檢查變變形情況，及及時矯正。3.5構(gòu)件吊裝：：起吊過程中中極有可能會會出現(xiàn)變形，所所以在吊裝前前要仔細(xì)檢查查檢查構(gòu)件的的固定情況和和著力點的設(shè)設(shè)置，確保吊吊裝順利進(jìn)行行。3.6安全措施檢檢查：高空作作業(yè)佩帶安全全帶，尤其吊吊裝人員安全全意識要加強強，構(gòu)件吊裝裝時要設(shè)立安安全警戒線，所所有操作、指指揮人員都要要戴安全帽，如如果是大風(fēng)天天氣，則不得得進(jìn)行吊裝和和高空作業(yè)。3.7施工過程的的巡視和檢查查監(jiān)理工程師經(jīng)常進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場巡視視檢查，必要要時進(jìn)行現(xiàn)場場拍攝記錄。對對違反規(guī)程，影影響工程質(zhì)量量的施工操作作及時加以制制止。3.9試驗與檢測測（見表3.9監(jiān)理見見證試驗與平平行檢查項目目表）表3.9監(jiān)理見證試試驗與平行檢檢查項目表施工部位（工序）控制點目標(biāo)值（允許偏差差mm）檢測頻率監(jiān)控手段鋼梁梁段（桿件）拼裝前抗滑系數(shù)符合設(shè)計要求隨梁試件進(jìn)行試驗驗見證試驗拼裝架設(shè)扭矩法終擰扭矩<規(guī)定值的10%，合合格率>80%每個栓群或節(jié)點板板隨機抽查10%，主桁及縱縱、橫連接處處不少于2副，其余不不少于1副見證檢驗高強度螺栓規(guī)格、質(zhì)量及扭矩矩系數(shù)符合設(shè)計要求、相相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定每批不少于8套分分批檢查見證試驗鋼梁焊接栓釘栓釘周邊焊縫長度度、高度、寬寬度、飽滿度度及栓釘與鋼鋼板的垂直度度和結(jié)合程度度沿軸線方向焊縫平平均高度>0.2d、最小高度>0.155d;周邊焊縫平平均直徑>1.255d;焊接位置偏偏差±3mm、頂部部±5mm抽檢5%見證試驗支座預(yù)留錨栓孔注漿材材料符合設(shè)計要求全部檢查見證試驗涂裝對底材料和涂裝體體系層間附著著力符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定定全部檢查見證檢測涂裝層表面表面平整光滑，顏顏色均勻，無無漏底、漏涂涂、氣泡、氣氣孔、裂縫、劃劃傷等見證測注：依據(jù)：①《客客運專線鐵路路橋涵施工質(zhì)質(zhì)量驗收暫行行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建建設(shè)[20055]160號②《鐵路橋涵工程施施工質(zhì)量驗收收標(biāo)準(zhǔn)》TB104415