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土建工程四電接口施工監(jiān)控要點目錄HYPERLINK\l"_Toc236191527"1車站及路基段接口預留要求2HYPERLINK\l"_Toc236191528"1.1接觸網(wǎng)基礎預留要求2HYPERLINK\l"_Toc236191529"H型鋼柱基礎2HYPERLINK\l"_Toc236191530"鋼管支柱基礎3HYPERLINK\l"_Toc236191531"無拉線下錨支柱基礎3HYPERLINK\l"_Toc236191532"下錨拉線基礎4HYPERLINK\l"_Toc236191533"支柱基礎與拉線基礎施工誤差要求5HYPERLINK\l"_Toc236191534"鋼管硬橫跨基礎5HYPERLINK\l"_Toc236191535"硬橫跨基礎施工誤差要求6HYPERLINK\l"_Toc236191536"1.2電纜槽預留要求7HYPERLINK\l"_Toc236191537"1.3電纜過軌要求7HYPERLINK\l"_Toc236191538"2橋梁接口預留要求9HYPERLINK\l"_Toc236191539"2.1接觸網(wǎng)基礎預留要求9HYPERLINK\l"_Toc236191540"H型鋼柱基礎9HYPERLINK\l"_Toc236191541"下錨拉線基礎10HYPERLINK\l"_Toc236191542"基礎施工誤差要求11HYPERLINK\l"_Toc236191543"硬橫跨基礎11HYPERLINK\l"_Toc236191544"硬橫跨基礎施工誤差要求12HYPERLINK\l"_Toc236191545"2.2電纜槽預留要求13HYPERLINK\l"_Toc236191546"2.3電纜上橋預留要求13HYPERLINK\l"_Toc236191547"電牽電纜上橋13HYPERLINK\l"_Toc236191548"通信基站電纜上橋14HYPERLINK\l"_Toc236191549"信號中繼站電纜上橋15HYPERLINK\l"_Toc236191550"電纜上橋槽道預埋要求15HYPERLINK\l"_Toc236191551"鋸齒槽預留要求15HYPERLINK\l"_Toc236191552"高架站電纜過軌及橋下槽道預留:15HYPERLINK\l"_Toc236191553"3隧道接口預留要求16HYPERLINK\l"_Toc236191554"3.1預埋槽道說明16HYPERLINK\l"_Toc236191555"3.2預埋槽道要求20HYPERLINK\l"_Toc236191556"3.3電纜槽預留要求22HYPERLINK\l"_Toc236191557"4四電對綜合接地預留要求22HYPERLINK\l"_Toc236191558"4.1綜合接地系統(tǒng)施工驗收注意事項22HYPERLINK\l"_Toc236191559"4.2橋梁區(qū)段綜合接地預留要求23HYPERLINK\l"_Toc236191560"4.3隧道區(qū)段綜合接地預留要求26HYPERLINK\l"_Toc236191561"4.4路基區(qū)段綜合接地預留要求28HYPERLINK\l"_Toc236191562"4.5站場綜合接地預留要求30HYPERLINK\l"_Toc236191563"路基段站場綜合接地預留要求30HYPERLINK\l"_Toc236191564"高架站站場綜合接地預留要求31HYPERLINK\l"_Toc236191565"4.6接地電阻的測試32HYPERLINK\l"_Toc236191566"4.7接地效果達不到要求時的補救措施35車站及路基段接口預留要求接觸網(wǎng)基礎預留要求H型鋼柱基礎H型鋼柱基礎型號、位置符合接觸網(wǎng)平面布置圖的要求;有砟區(qū)段基礎中心至線路中心3250mm,無砟區(qū)段基礎中心至線路中心3150mm(站場除外)。如下圖所示:H型鋼支柱基礎應預留6根M39錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理。當采用熱浸鍍鋅防腐時,基礎面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分、螺母、墊圈、預埋鋼板均應進行防腐,錨栓、螺母及墊圈的鋅層附著量不低于350g/m2,即任何局部鋅層厚度不低于50μm;預埋鋼板的鋅層附著量不低于610g/m2,即任何局部鋅層厚度不低于86μm。當采用其它防腐技術時,其防腐性能不應低于上述熱浸鍍鋅的防腐性能。鋼管支柱基礎一般在樞紐車站采用鋼管支柱基礎,如下圖:每個鋼管柱基礎應預留6根M39錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板的防腐要求同H型鋼柱基礎。無拉線下錨支柱基礎一般在樞紐車站采用無拉線下錨支柱基礎,如下圖:每個無拉線下錨支柱基礎應預留12根M42錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板的防腐要求同H型鋼柱基礎。下錨拉線基礎每個拉線基礎應預留4根M24錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配2個螺母、1個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板的防腐要求同H型鋼柱基礎。支柱基礎與拉線基礎施工誤差要求序號項目誤差要求1螺栓組中心距線路路中心線的距距離+50mm/-0mmm2螺栓組中心順線路路方向偏移±50mm3基礎預埋件應牢固固可靠,螺栓栓外露長度及及螺紋長度+10mm/-0mmm4螺栓相鄰間距±1mm5螺栓對角線間距±1.5mm6預埋鋼板應與基礎礎面齊平或略略高+5mm/-0mmm7預埋鋼板中部預留留孔中混凝土土略高于預埋埋鋼板頂面+5mm/-0mmm8預埋鋼板應水平,高高低偏差<5mm9螺栓應垂直于水平平面,每個螺螺栓的中心偏偏差在頂端偏偏移<1mm10靠近線路側螺栓連連線的法線應應垂直線路中中心線,一組組螺栓的整體體扭轉±1.5°11基礎面至軌面距離離(以內軌為為標準);基基礎面高出路路基面距離;;基礎平臺尺尺寸;預埋鋼鋼板尺寸±5mm12基礎斷面尺寸;鋼鋼筋保護層厚厚度+20mm/-0mmm鋼管硬橫跨基礎每個鋼管硬橫跨基礎應預留8根M42錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。錨栓、螺母、墊圈及預埋鋼板的防腐要求同H型鋼柱基礎。硬橫跨基礎施工誤差要求序號項目誤差要求1螺栓組中心距線路路中心線的距距離+50mm/-0mmm2螺栓組中心順線路路方向偏移±25mm3基礎預埋件應牢固固可靠,螺栓栓外露長度及及螺紋長度+10mm/-0mmm4螺栓相鄰間距±1mm5螺栓對角線間距±1.5mm6預埋鋼板應與基礎礎面齊平或略略高+5mm/-0mmm7預埋鋼板中部預留留孔中混凝土土略高于預埋埋鋼板頂面+5mm/-0mmm8預埋鋼板應水平,高高低偏差<5mm9螺栓應垂直于水平平面,每個螺螺栓的中心偏偏差在頂端偏偏移<1mm10靠近線路側螺栓連連線的法線應應垂直線路中中心線,一組組螺栓的整體體扭轉±0.25°11基礎面至軌面距離離;基礎面高高出路基面;基礎礎平臺尺寸;;預埋鋼板尺尺寸±5mm12基礎斷面尺寸;鋼鋼筋保護層厚厚度+20mm/-0mmm13同組硬橫跨兩側基基礎的錨栓中中心連線應與與線路中心線線垂直(在曲曲線處應與線線路法線重合合),兩錨栓栓組中心在平平行線路方向向的偏移<50mm電纜槽預留要求(1)通信、信號及電力電纜槽嚴格滿足凈寬350mm*凈深300mm,彎曲角度不小于120°。(2)路基段與橋梁、隧道連接處的電纜槽應貫通,在連接點處應設置手孔,手孔內部空間尺寸不小于800mm寬(垂直線路方向)*700mm高*800mm長(順線路方向),以保證貫通地線、電纜等平順連接。(3)車站在信號機械室一側設置從主干道電纜槽(靠近信號機械室)到信號樓電纜井連通的電纜槽或者電纜管涵,電纜槽凈寬120cm*凈深35cm,電纜槽中間寬60cm處設置隔斷,上面分別鋪設蓋板。如果采用電纜管涵200cm*200cm,要求人能正常通過,涵洞側壁上預埋電纜橋架。電纜槽或者管涵要有排水。(4)站內牽出線線路設置電纜槽,電纜槽尺寸應滿足凈寬200mm,凈深300mm,電纜槽應與站場的主干道電纜槽連通。電纜過軌要求(1)電纜上橋及過軌位置符合電化院2008年9月提供電氣化牽引變電所、分區(qū)所、AT所電纜上橋、過軌平面布置圖。具體做法參見簡支箱梁通用圖,以及鐵三、鐵四院相關圖紙。(2)站內電纜過軌設置間距、數(shù)量應符合設計要求,過軌鋼管為內徑100mm的熱鍍鋅鋼管,兩端穿入電纜槽或手孔(電纜井),管內無異物,過軌鋼管無變形,管口應封堵完好。(3)區(qū)間通信信號基站、直放站、中繼站電纜過軌標準:所有通信基站位置、所有隧道外兩側直放站位置、所有中國移動基站位置及所有區(qū)間牽引供電、電力供電專業(yè)的所、亭位置均設置2根過軌鋼管(內徑100mm)。所有區(qū)間公路跨鐵路路基處,均設置2根過軌鋼管(內徑100mm)。路基地段通信基站和信號中繼站共址處設置過軌鋼管8根(內徑100mm);路基地段通信基站和信號線路所共址處設置過軌鋼管10根(內徑100mm);信號獨立中繼站處設置過軌鋼管8根(內徑100mm);信號獨立線路所處設置過軌鋼管10根(內徑100mm)。對應中繼站處,線路兩側路肩均設置手孔,中繼站一側坡腳也設置手孔。路肩手孔間預埋8根(內徑100mm)過軌管,從路肩手孔至坡腳手孔預埋10根(內徑100mm)過軌管,要求距電力過軌管凈距在600mm以上。每處過軌管兩端均與手孔連接,手孔尺寸滿足設計要求。過軌管底部距手孔底部10mm以上。坡腳處手孔應高出地面100mm。應預留通往中繼站的電纜槽孔洞,尺寸為300mm*300mm凈空,上部距手孔蓋板下表面200mm以上,底部距手孔底部100mm以上。過軌管與手孔內壁平齊。過軌管均采用熱鍍鋅鋼管,必須抗震、抗壓,并打磨光滑,兩端應暫時封堵,內預設2根直徑4mm的鐵絲。電纜槽及路肩上手孔有排水槽道。坡腳處手孔的底部設滲水孔。路肩手孔及過軌預埋示意圖如下:站場:坡腳手孔及過軌預埋示意圖如下:橋梁接口預留要求接觸網(wǎng)基礎預留要求H型鋼柱基礎H型鋼柱基礎型號、位置符合接觸網(wǎng)平面布置圖的要求;正線橋梁段支柱限界不小于3000mm;如下圖所示:H型鋼支柱基礎應預留6或8根M39錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。地腳螺栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理?;A面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理,預埋鋼板1(上部鋼板)采用多元合金共滲+封閉層處理。下錨拉線基礎100100每個拉線基礎應預留4根M24錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配2個螺母、1個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。地腳螺栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理。基礎面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理,預埋鋼板1(上部鋼板)采用多元合金共滲+封閉層處理?;A施工誤差要求序號項目誤差要求1螺栓組中心距線路路中心線的距距離+50mm/-0mmm2螺栓組中心順線路路方向偏移±50mm3基礎預埋件應牢固固可靠,螺栓栓外露長度及及螺紋長度+10mm/-0mmm4螺栓相鄰間距±1mm5螺栓對角線間距±1.5mm6預埋鋼板應與基礎礎面齊平或略略高+5mm/-0mmm7預埋鋼板中部預留留孔中混凝土土略高于預埋埋鋼板頂面+5mm/-0mmm8預埋鋼板應水平,高高低偏差<5mm9螺栓應垂直于水平平面,每個螺螺栓的中心偏偏差在頂端偏偏移<1mm10靠近線路側螺栓連連線的法線應應垂直線路中中心線,一組組螺栓的整體體扭轉±1.5°11基礎面至軌面距離離;基礎面高高出橋梁面距距離;基礎平平臺尺寸;預預埋鋼板尺寸寸±5mm12基礎斷面尺寸;鋼鋼筋保護層厚厚度+20mm/-0mmm硬橫跨基礎每個鋼管硬橫跨基礎應預留8根M42錨栓,材質為Q345(16Mn)或35號優(yōu)質碳素鋼。每根錨栓配3個螺母、2個墊圈,螺母、墊圈的機械性能與錨栓配套。錨栓采用其他材質時,其機械性能不應低于Q345鋼,螺母、墊圈的機械性能等級應與之配套。地腳螺栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理?;A面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理,預埋鋼板1(上部鋼板)采用多元合金共滲+封閉層處理。硬橫跨基礎施工誤差要求序號項目誤差要求1螺栓組中心距線路路中心線的距距離+50mm/-0mmm2螺栓組中心順線路路方向偏移±25mm3基礎預埋件應牢固固可靠,螺栓栓外露長度及及螺紋長度+10mm/-0mmm4螺栓相鄰間距±1mm5螺栓對角線間距±1.5mm6預埋鋼板應與基礎礎面齊平或略略高+5mm/-0mmm7預埋鋼板中部預留留孔中混凝土土略高于預埋埋鋼板頂面+5mm/-0mmm8預埋鋼板應水平,高高低偏差<5mm9螺栓應垂直于水平平面,每個螺螺栓的中心偏偏差在頂端偏偏移<1mm10靠近線路側螺栓連連線的法線應應垂直線路中中心線,一組組螺栓的整體體扭轉±0.25°11基礎面至軌面距離離;基礎面高高出路基面或或墩帽頂面距距離;基礎平平臺尺寸;預預埋鋼板尺寸寸±5mm12基礎斷面尺寸;鋼鋼筋保護層厚厚度+20mm/-0mmm13同組硬橫跨兩側基基礎的錨栓中中心連線應與與線路中心線線垂直(在曲曲線處應與線線路法線重合合),兩錨栓栓組中心在平平行線路方向向的偏移<50mm地腳螺栓、螺母、墊圈及預埋鋼板均應做防腐處理?;A面以下150mm范圍內的錨栓及其外露部分均應采用多元合金共滲+達可樂技術+封閉層處理,預埋鋼板1(上部鋼板)采用多元合金共滲+封閉層處理。電纜槽預留要求(1)通信信號及電力電纜槽嚴格滿足凈寬350mm*凈深300mm,彎曲角度不小于120°。(2)梁部及墩身預埋槽道應嚴格保持水平等距,預埋深度要求與混凝土面齊平,不得突出或被混凝土掩蓋,槽道內的保護泡沫層不得挖出。(3)橋梁與地面段、隧道連接處的電纜槽應貫通。與路基連接點處應設置手孔,手孔內部空間尺寸不小于800mm寬(垂直線路方向)*700mm高*800mm長(順線路方向),以保證貫通地線、電纜等平順連接。電纜上橋預留要求電牽電纜上橋橋墩:橋墩上槽道預埋方式參見鐵三院電纜上下橋橋墩預埋槽道布置圖(圖號:京滬橋通-48)、鐵四院雙線矩形/圓端形空心墩檢查設備及附屬工程(圖號:四橋設(2008)4381/4382-Ⅳ)。具體問題表現(xiàn):通信、信號、電力電纜上橋采用電牽電纜上橋方式縱向單側預埋;橫向上下行槽道預埋高度不一致;嵌入、突出、偏斜、扭轉等。梁部:以32m雙線簡支箱梁為例,梁部槽道預埋方式參見簡支箱梁上橋方式參見無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁電牽電纜上橋構造圖(圖號:通橋(2008)2322A-Ⅱ-JH-139),電牽電纜上橋槽道預埋有嚴格方向性。電牽電纜上橋、過軌位置詳見電化院2008年9月電氣化工點電纜上橋、過軌平面布置圖(圖號:京滬高施橋配JHTJ1~6、NJTJ3)。其余通信、信號、電力電纜上橋梁部槽道預埋方式參見無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁電纜上橋構造圖(圖號:通橋(2008)2322A-Ⅱ-016)。使用時注意兩者區(qū)別,更多細節(jié)詳見通橋(2008)2322A圖紙。具體問題表現(xiàn):通信、信號、電力電纜上橋采用電牽電纜上橋方式;電牽電纜上橋梁部槽道預埋方式采用了原有上橋方式,或者相反。通信基站電纜上橋梁部:按照部梁通用圖執(zhí)行,每個基站對應的一個橋墩上兩梁端分別在上下行側預留鋸齒孔和預埋滑槽,即:四角分別預留共四處。在大小里程各300m處的唯一橋墩上,也同樣對梁做上述四角預留。橋墩:按照鐵三、四院橋墩施工圖執(zhí)行,每個基站對應的一個橋墩預埋滑槽:四角分別預埋共四處。注意,對于大小里程各300m處的橋墩,不做預埋。所有中國移動基站位置所對應的最近一處橋墩預埋滑槽:四角分別預埋共四列;此橋墩上兩梁端分別在上下行側預留鋸齒孔和預埋滑槽,即:四角分別預留共四處。橋梁地段通信基站和信號中繼站共址處橋梁、橋墩預留按照信號專業(yè)的預留方式進行預留。信號中繼站電纜上橋橋墩:按照鐵三、四院橋墩施工標準圖執(zhí)行,每個中繼站對應的最近兩個橋墩預埋滑槽:每個橋墩小里程側上、下行方向各預留一處共兩處,兩橋墩共預留四處。梁部:按照部梁通用圖執(zhí)行,每個中繼站對應的最近兩個橋墩上兩梁端分別在上下行側預留鋸齒孔和預埋滑槽,即:四角分別預留共四處,兩橋墩上的梁共八處。電纜上橋槽道預埋要求應保證槽道預埋的強度、防腐、美觀要求,保證同一高度的兩根槽道盡量水平;同時還應保證槽道的使用要求,不能嵌入混凝土,不能扭轉、變形等。鋸齒槽預留要求始終應為縱向兩片梁同時預留槽口(如左上圖I-I截面),絕對不能盡在一片梁,嚴禁出現(xiàn)下列情況。高架站電纜過軌及橋下槽道預留:(1)高架站橋梁地段的過軌鋼管應埋設在梁面以上,在站內有通信信號設備需要穿越線路的位置需要設置內徑100mm的熱鍍鋅鋼管(過軌),兩端穿入電纜槽或手孔(電纜井),每根鋼管內預設兩根直徑為4mm的鋼絲,并密封端口。(2)高架站應在梁上站場靠近信號機械室側的主干道電纜槽(靠近信號機械室)在電纜上下橋對應的兩片梁的梁端預留鋸齒孔,對應的橋墩預設鋼板槽道。電纜下橋處在地面設置電纜槽或者電纜管涵,與信號樓電纜井連通。電纜槽凈寬120cm*凈深35cm,電纜槽中間寬60cm處設置隔斷,上面分別鋪設蓋板。如果采用電纜管涵200cm*200cm,要求人能正常通過,涵洞側壁上預埋電纜橋架。電纜槽或者管涵要有排水。隧道接口預留要求預埋槽道說明預埋槽道主要涉及接觸懸掛及補償下錨、附加懸掛及下錨三種類型,見下表:

類型說明備注A1槽道位于臺車模模板上海側方方向接觸懸掛補償下錨錨槽道A2槽道位于臺車模模板北京側方方向B1槽道位于臺車模模板上海側方方向腕臂吊柱懸掛槽道道附加導線懸掛、下下錨槽道B2槽道位于臺車模模板北京側方方向D1槽道位于臺車模模板上海側方方向接觸懸掛中錨槽道道D2槽道位于臺車模模板北京側方方向類型槽道規(guī)格、型號數(shù)量(根)備注A1/A2HTA52/334-Q-ffv-2500mm(Rsi=6650)8弧形槽道HTA52/334-Q-ffv-4000mm6直形槽道A3/A4HTA52/334-Q-ffv-2500mm(Rsi=6650)8弧形槽道B1/B2HTA52/334-Q-ffv-30000mm(Rsi=6650)4弧形槽道D1/D2HTA52/334-Q-ffv-1500mm(Rsi=6650)4弧形槽道預埋槽道要求弧形槽道(R-6650)隧道中心線弧形槽道(R-6650)隧道中心線弧形槽道(R-6650)弧形槽道(R-6650)(1)接觸網(wǎng)吊柱預埋槽道組誤差為±50mm,如圖1所示;補償下錨預埋槽道組誤差為±50mm,如圖5所示;(2)同一組槽道內槽道間誤差為±2mm,如圖2所示;所有單個槽道允許嵌入誤差(槽道底面與臺車模板距離)≤5mm,如圖3所示;(3)所有弧形槽道中心線與隧道中心線垂直度誤差為±5‰L(L為槽道長度);(4)所有直形槽道中心線與線路中心線平行度誤差為±5‰L(L為槽道長度);(5)補償下錨槽道組內直形槽道中心線與弧形槽道中心線垂直度誤差為±5‰L(L為槽道長度);(6)隧道內槽道組間(接觸網(wǎng)吊柱跨距)允許施工誤差為±500mm;(7)所有槽道安裝還應同時滿足產品本身的各種工藝控制要求,須與供貨商及時聯(lián)系,確保接口施工質量;(8)圖中單位除注明者外均為mm。電纜槽預留要求(1)通信、信號及電力電纜槽嚴格滿足凈寬350mm*凈深300mm,彎曲角度不小于120°。(2)隧道與地面段、橋梁連接處的電纜槽應貫通。與路基連接點處應設置手孔,手孔內部空間尺寸不小于800mm寬(垂直線路方向)*700mm高*800mm長(順線路方向),以保證貫通地線、電纜等平順連接。四電對綜合接地預留要求綜合接地系統(tǒng)施工驗收注意事項(1)綜合接地系統(tǒng)工程施工和施工質量驗收應遵照下列規(guī)范執(zhí)行:《鐵路防雷、電磁磁兼容及接地地工程技術暫暫行規(guī)定》(鐵鐵建設[20077]39號);《客運專線綜合接接地技術實施施辦法(暫行行)》(鐵集集成[20066]220號)的相關關規(guī)定;關于印發(fā)《鐵路防防雷、接地工工程設計專業(yè)業(yè)分工及文件件編制研討會會議紀要》的的通知”(鑒信〔2007〕96號)。(2)綜合接地系統(tǒng)應應按隱蔽和不不可修復工程程的要求實施施,以確保綜綜合接地工程程的質量。(3)混凝土灌注前,橋橋梁、隧道各各部的接地連連接和接地極極處理以及貫貫通地線敷設設和連接等綜綜合接地系統(tǒng)統(tǒng)的實施過程程中,均應有有監(jiān)理工程師師進行質量確確認、旁站監(jiān)監(jiān)理以及留證證等。(4)貫通地線及其引引接線、橫向向連接線、接接地端子、接接地連接導線線以及用于接接地目的鋼筋筋、鋼架等的的材料、截面面、連接工藝藝等應符合要要求。(5)綜合接地貫通地地線截面積應應不小于700mm2、其他提出出的用于接地地目的的鋼筋筋截面、鋼筋筋間搭接焊的的焊縫長度、焊焊接面積等均均為最小值。(6)人工敷設貫通地地線時,嚴禁禁壓、折、摔摔、扭曲貫通通地線,不得得在地上拖拉拉貫通地線。(7)路基地段貫通地地線在路基填填筑期間盡可可能整段實施施,應詳細記記錄路基類型型(如路堤、路路塹,土質、軟軟質巖、硬質質巖、石質等等)、貫通地地線埋設深度度及相應的起起始點公里標標,并詳細記記錄橫向連接接線和引接線線、接地端子子的精確公里里標。(8)橋、隧、路基相相互之間的過過渡段貫通地地線應平順連連接。在路橋橋、路隧過渡渡段,均需設設置手孔。在在路基末端貫貫通地線逐漸漸減少埋設深深度,引入手手孔,從而與與橋、隧電力力電纜槽內的的貫通地線平平順連接。應應詳細記錄手手孔中心線的的精確公里標標。(9)橋梁梁底接地端端子和墩帽處處的接地端子子的設置位置置應考慮便于于梁體和橋墩墩之間的連接接。(10)橋梁測試用接地地端子處應設設置相應的標標志或標記。(11)隱蔽工程的安裝裝技術記錄和和隨工驗收記記錄至少應包包括:使用材材料;安裝、連連接和防腐檢檢查;埋設、標標志等。(12)綜合接地系統(tǒng)施施工過程中和和施工完成后后應實測接地地電阻,并詳詳細記錄。橋梁區(qū)段綜合接地地預留要求(1)樁基礎、擴大基基礎橋墩的綜綜合接地端子子每個樁基礎橋墩需需要設置2個接地端子子,分別設置置在橋墩頂部部2個及墩身距距地面-2000mm處;;每個擴大基礎橋墩墩需要設置4個接地端子子,分別設置置在橋墩頂部部2個及墩身距距地面-2000mm處;;接地端子螺紋內口口必須加以保保護防止損壞壞,不允許被被混泥土等雜雜物堵塞。(2)橋梁接地端子每片簡支梁的北京京里程端設置置接地端子8個,分別設設置在線路兩兩側的電力電電纜槽、防撞撞墻、電氣化化接觸網(wǎng)支柱柱以及橋梁的的底部;接地端子均應露出出建筑物表面面,接地端子子螺紋內口必必須加以保護護防止損壞,不不允許被混凝凝土等雜物堵堵塞。(3)橋墩和梁體之間間的連接橋梁和橋墩之間的的接地鋼筋用用200mmm2不銹鋼接地地連接導線相相連,此部分分連接應在橋橋梁施工中完完成。(4)梁體綜合接地a.無砟軌道橋梁和和道砟厚度小小于0.3mm的有砟軌道道橋梁,在梁梁體上表面適適當位置處應應設縱向接地地鋼筋,縱向向接地鋼筋設設于防撞墻和和無砟軌道板板間的1/2處和上、下下行無砟軌道道板間的1/3和2/3處并貫通整整片梁。應利用防撞墻(擋擋砟墻)上端端截面不小于于100mmm2(Φ12)的縱向結結構鋼筋作為為縱向接地鋼鋼筋。利用梁梁體端部防撞撞墻內的門形形筋與梁體上上表面的縱向向接地鋼筋相相連。當梁體上表面的縱縱向結構鋼筋筋距混凝土表表面的距離小小于100mmm時,應將將縱向結構鋼鋼筋作為縱向向接地鋼筋使使用,否則設設專用縱向接接地鋼筋。應利用梁體中的橫橫向結構鋼筋筋作為橫向接接地鋼筋,橫橫向接地鋼筋筋應與縱向接接地鋼筋連接接,并且與梁梁底的接地端端子連接。梁體上預留的接觸觸網(wǎng)支柱基礎礎應與梁體上上表面的縱向向或橫向接地地鋼筋連接。通過梁體內的橫向向結構鋼筋將將兩側貫通地地線作橫向連連接。綜合接地系統(tǒng)鋼筋筋在每個橋墩墩及其基礎上上布置。樁基礎橋梁,應利利用每根樁中中的至少一根根通長結構鋼鋼筋作為接地地鋼筋;應利利用承臺中的的結構鋼筋將將樁中的接地地鋼筋環(huán)接;;應利用橋墩墩中的至少兩兩根結構鋼筋筋作為接地鋼鋼筋使用,接接地鋼筋的一一端與承臺中中的環(huán)接鋼筋筋相連,另一一端與墩帽處處的接地端子子(或接地母母排)相連。在在每個橋墩垂垂直于線路方方向的某個側側面、距地面面-200mmm處,設一一個不銹鋼接接地端子(水水中墩除外),供供測試之用。擴大基礎橋梁,在在基底底面設設一層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)作為水平接接地極,水平平接地極鋼筋筋網(wǎng)格約為11m×1m,網(wǎng)格節(jié)節(jié)點應焊接。在在各層基礎的的四周設置垂垂直接地鋼筋筋,垂直接地地鋼筋的間隔隔為層高的2倍。垂直接接地鋼筋在基基頂頂面處用用連接鋼筋環(huán)環(huán)接,并用墩墩身中的兩根根結構鋼筋引引致墩帽處的的接地端子(或或接地母排)。水水平和垂直接接地鋼筋的外外緣距混凝土土表面不大于于70mm。在在每個橋墩垂垂直于線路方方向的兩個側側面、距地面面-200mmm處,各設設一個不銹鋼鋼接地端子,供供測試和拴接接附加接地極極之用。c.橫向接地鋼筋以以及橋面接地地端子或接地地母排僅在梁梁體的一端(暫暫定北京方面面)設置。超超過50m的連續(xù)續(xù)梁,橋面接接地端子或接接地母排以不不超過50mm的間隔設置置。(5)貫通地線敷設在在電力電纜槽槽內。在貫通通地線敷設以以前,應至少少實測以下部部位接地電阻阻,并詳細記記錄,測試數(shù)數(shù)量不少于全全線總數(shù)的30%。對于322m間距的橋橋墩,接地電電阻應不大于于10Ω。橋墩的間間距擴大,接接地電阻應按按比例縮小。每個橋墩每個測試試用接地端子子的接地電阻阻。每個橋墩墩帽處每每個接地端子子的接地電阻阻。每個橋面接地端子子的接地電阻阻。(6)在貫通地線敷設設以后,應至至少實測以下下部位接地電電阻,并詳細細記錄,測試試數(shù)量不少于于全線總數(shù)的的30%。接地電電阻應不大于于1Ω。每個橋面接地端子子的接地電阻阻。隧道區(qū)段綜合接地地預留要求(1)在兩側電纜槽的的線路側外緣緣應各設一根根Ф16縱向接地鋼鋼筋,縱向接接地鋼筋外緣緣距混凝土表表面不大于330mm。該該縱向接地鋼鋼筋在各板(作作業(yè)段)間連連接、約1000m斷開一一次,斷開位位置選在作業(yè)業(yè)段間施工縫縫處。(2)Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道,應利利用錨桿和專專用環(huán)向接地地鋼筋(Ⅲ級圍巖隧道道)、鋼架(Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道)作為接地極。錨桿接地極以約一一個臺車位的的長度為間隔隔設置,用作作接地極的錨錨桿環(huán)向間距距要求為二倍倍錨桿長度。接接地錨桿與專專用環(huán)向接地地鋼筋或鋼架架可靠焊接,再再與兩側電纜纜槽的線路側側外緣的縱向向接地鋼筋連連接。全斷面面防水隧道,在在左側或右側側墻角附近,用用連接鋼筋將將多個專用環(huán)環(huán)向接地鋼筋筋、鋼架連接接后,在洞室室處再與兩側側電纜槽的線線路側外緣的的縱向接地鋼鋼筋連接,以以防止破壞防防水層。Ⅱ級圍巖隧道,應利利用隧道底板板的下層結構構鋼筋作為接接地極,接地地極內的縱、橫橫向鋼筋間施施以雙面點焊焊,用連接鋼鋼筋再將其與與兩側電纜槽槽的線路側外外緣的縱向接接地鋼筋連接接。隧道底板接地極按按照1米間隔選用底底板鋼筋作為為接地極鋼筋筋,即在隧道道底板的底層層形成一個11mх1m的單層鋼鋼筋網(wǎng)。底板板接地鋼筋網(wǎng)網(wǎng)按照一個臺臺車位的長度度考慮,間隔隔一個臺車位位設置一處。(3)二次襯砌中有鋼鋼筋的隧道,應應利用二次襯襯砌的內層縱縱、環(huán)向結構構鋼筋作為接接地鋼筋。接觸網(wǎng)基礎附近的的縱向結構鋼鋼筋應與接觸觸網(wǎng)基礎連接接并作為縱向向接地鋼筋。該該縱向接地鋼鋼筋在各板(作作業(yè)段)間連連接、約1000m斷開一一次,斷開位位置選在作業(yè)業(yè)段間施工縫縫處。接觸線垂直向上在在拱頂?shù)耐队坝熬€兩側,以以0.5m為間間隔,各選3根縱向結構構鋼筋作為縱縱向接地鋼筋筋;上述投影影線兩側各11.5m外的的其他位置,以以1m為間隔,選選擇縱向結構構鋼筋作為縱縱向接地鋼筋筋。該縱向接接地鋼筋在板板間可不作連連接。在每板兩端1m范范圍內各選一一根Ф16環(huán)向結構鋼鋼筋作為環(huán)向向接地鋼筋,縱縱、環(huán)向接地地鋼筋間應可可靠焊接。在接觸網(wǎng)基礎處的的縱向接地鋼鋼筋約50mm處板內的二二根環(huán)向接地地鋼筋與兩側側電纜槽的線線路側外緣的的縱向接地鋼鋼筋連接。二次襯砌無鋼筋時時,設環(huán)向接接地鋼筋與接接觸網(wǎng)基礎連連接,并且環(huán)環(huán)向接地鋼筋筋與兩側電纜纜槽的線路側側外緣的縱向向接地鋼筋連連接。(4)接地鋼筋與貫通通地線的連接接間隔不大于于100m。(5)信號電纜槽底部部每間隔1000m預制一一個接地端子子,每間隔550m在電纜纜槽線路側外外壁預制一個個接地端子或或接地母排。在在隧道洞室適適當位置預制制2個接地端子子或接地母排排,并預埋引引接鋼筋與電電纜槽壁縱向向接地鋼筋連連接。在隧道道進、出口處處的兩側墻角角、電力、信信號電纜槽底底、電纜槽線線路側外壁設設接地端子。接接地端子螺紋紋內口必須加加以保護防止止損壞,不允允許被混泥土土等雜物堵塞塞。(6)貫通地線敷設于于電力電纜槽槽中。(7)通信信號電纜槽槽線路一側豎豎墻每50mm設置直徑為為100mmm預留孔,以以方便信號電電纜引出。(8)貫通地線敷設在在電力電纜槽槽內。在貫通通地線敷設以以前,應至少少實測以下部部位接地電阻阻,并詳細記記錄,測試數(shù)數(shù)量應不小于于實際數(shù)量的的30%。接地電電阻應不大于于4Ω。每個電力電纜槽底底部接地端子子的接地電阻阻。每個電纜槽線路側側外壁接地端端子的接地電電阻。每個隧道洞室接地地端子的接地地電阻。每個隧道進出口處處接地端子的的接地電阻。(9)在貫通地線敷設設以后,應至至少實測以下下部位接地電電阻,并詳細細記錄,測試試數(shù)量應不小小于實際數(shù)量量的30%。接地電電阻應不大于于1Ω。每個電纜槽線路側側外壁接地端端子的接地電電阻。每個隧道洞室接地地端子的接地地電阻。每個隧道進出口處處接地端子的的接地電阻。路基區(qū)段綜合接地地預留要求(1)線路兩側均埋設設貫通地線,貫貫通地線暫采采用截面積為為銅當量700mm2的銅線。貫貫通地線的使使用環(huán)境溫度度應滿足-40℃~+60℃線的要求,敷敷設時的環(huán)境境溫度不低于于-10℃、彎曲半徑徑不小于其直直徑的20倍。(2)長度超過10000m的路基地地段,每間隔隔500m左右右將上下行貫貫通地線橫向向連接一次;;長度為500~1000m的路基地段段,在中間將將上下行貫通通地線橫向連接一次次。橫向連接接線采用與貫貫通地線同材材質、同規(guī)格格的銅線。橫橫向連接線與與貫通地線同同步埋設。(3)一般應將貫通地地線埋設于信信號電纜槽下下、距基床底底層頂面-3300mm~~-400mmm處;石質質路塹地段,將將貫通地線埋埋設于信號電電纜槽下約--200mmm的溝中并回回填細粒土。長長度小于300m的短路基基地段,貫通通地線可敷設設于電纜槽中中,并采取砂砂防護措施。(4)貫通地線的主要要埋設工序和和工藝原則要要求:路基填填筑并壓實至至高于貫通地地線埋設深度度約60mmm高程的同時時,預留出660mm深、寬寬度略大于貫貫通地線直徑徑的“小槽”,以敷設貫貫通地線;先先向“小槽”內回填40mmm粒徑不大大于5mm的土壤壤,敷設貫通通地線,再次次回填40mmm粒徑不大大于5mm的土壤壤后,進行人人工夯實;人人工夯實后,必必須在“小槽”上方覆蓋不不少于1000mm、粒徑徑不大于5mmm的土壤,才才能進行正常常的路基填筑筑和機械壓實實作業(yè)。(5)貫通地線的引接接線應與貫通通地線同材質質、同截面,在在同一引接位位置按一根設設計。引接線線采用與貫通通地線相同的的工序和工藝藝埋設。施作作邊坡防護前前,將引接線線埋設于邊坡坡防護層下并并與電纜槽中中的接地端子子或接地母排排的引接線連連接。(6)每個上、下行接接觸網(wǎng)支柱基基礎鋼筋應與與電纜槽側壁壁接地端子或或接地母排連連接。在制作作接觸網(wǎng)支柱柱基礎時,在在基礎靠電纜纜槽一側預制制接地母排,接接地母排連接接鋼筋要求與與基礎內結構構鋼筋可靠焊焊接。在預制接地端子處處的電纜槽蓋蓋板上預留ФФ50mm綜合合接地引線孔孔,引接線穿穿引后用瀝青青水泥砂漿封封閉。(7)在路橋、路隧過過渡段,均需需設置手孔,貫貫通地線引入入手孔后與電電纜槽內的貫貫通地線相連連。手孔的設設置參照中繼繼站處路肩手手孔。路基地段綜合接地地示意圖如下下:(8)在接觸網(wǎng)支柱基基礎接地端子子與貫通地線線連接以前,應應至少實測以以下部位接地地電阻,并詳詳細記錄,測測試數(shù)量應不不小于實際數(shù)數(shù)量的30%。每個電纜槽接地端端子的接地電電阻(應注明明測試時已敷敷設的貫通地地線的長度及及相應的起始始點公里標)。每個接觸網(wǎng)支柱基基礎接地端子子的接地電阻阻。(9)在接觸網(wǎng)支柱基基礎接地端子子與貫通地線線連接以后,但但與相鄰的橋橋梁或隧道貫貫通地線連接接以前,應至至少實測以下下部位接地電電阻,并詳細細記錄(應注注明測試時已已敷設的貫通通地線的長度度及相應的起起始點公里標標),測試數(shù)數(shù)量應不小于于實際數(shù)量的的30%。接地電電阻應不大于于1Ω。每個電纜槽接地端端子的接地電電阻。每個接觸網(wǎng)支柱基基礎接地端子子的接地電阻阻。站場綜合接地預留留要求路基段站場綜合接接地預留要求求(1)站場兩側外廓線敷敷設兩根貫通通地線(路基基地段埋設于于信號電纜槽槽下,橋梁地地段敷設在電電力電纜槽內內,采用沙防防護,敷設方方式同區(qū)間部部分)。貫通通地線暫采用用銅當量700mm2的銅纜(應應根據(jù)電氣化化專業(yè)的計算算,最終確定定貫通地線截截面)。(2)牽出線一側敷設一一條貫通地線線,貫通地線線敷設在牽出出線信號電纜纜槽下,并且且與站場外側側貫通地線可可靠連接。(3)自站臺端部起往站站外方向(包包括站臺端部部位置),每每500m設置置一條橫向連連接線,使兩兩條貫通地線線可靠連接。(4)路基地段在站場外外側信號主干干道電纜槽內內以及牽出線線信號電纜槽槽內每間隔550m設置一一個接地端子子,接地端子子通過分支引引接線與貫通通地線可靠連連接。(5)站臺范圍內的貫通通地線沿線路路兩側敷設(橋橋梁部分敷設設在電力電纜纜槽內,并通通過橋梁結構構鋼筋可靠連連接);靠線線路側站臺墻墻下部沿線路路方向每900m預留接地地母排,接地地母排與混凝凝土面齊平。站站臺兩側的接接地母排通過過內部結構鋼鋼筋可靠連接接并且與站臺臺墻內的縱向向接地鋼筋可可靠連接。(6)站臺范圍內的正線線股道兩側自自站臺端部起起,每90mm預留一個接接地端子。接接地端子通過過分支引接線線與貫通地線線可靠連接。接接地端子設置置在50cmm*50cm的手手孔內,手孔孔應考慮排水水。(7)站臺端部的接地母母排以及站臺臺端部位置正正線兩側的接接地端子,均均通過站臺端部部的橫向連接接線與貫通地地線可靠連接接。(8)信號機房建筑物一一側的貫通地地線用70mm2裸銅線與信信號機房建筑筑物環(huán)形接地地裝置連接,建建筑物中間及及兩端(沿線線路方向)各各連接兩次。高架站站場綜合接接地預留要求求(1)站場兩側外敷設兩兩根貫通地線線(路基地段段埋設于信號號電纜槽下,橋橋梁地段敷設設在電力電纜纜槽內,采用用沙防護,敷敷設方式同區(qū)區(qū)間部分)。貫貫通地線暫采采用銅當量770mm2的銅纜。(2)站場內橋梁范圍應應在每片梁梁梁底的大、小小里程端均設設置接地端子子,與橋墩的的接地端子相相連,預留方方式可參考橋橋梁通用圖。(3)站場內每片梁梁面面的小里程端端均設置接地地端子,預留留方式可參考考橋梁通用圖圖;對于特殊殊結構的梁,接接地端子位置置可以特殊處處理。(4)站臺范圍內的貫通通地線沿線路路兩側敷設(高高架部分敷設設在電力電纜纜槽內,并通通過接地端子子以及橋梁結結構鋼筋可靠靠連接);靠靠線路側站臺臺墻下部沿線線路方向每990m預留接接地母排,接接地母排與混混凝土面齊平平。站臺兩側側的接地母排排通過內部結結構鋼筋可靠靠連接并且與與站臺墻內的的縱向接地鋼鋼筋可靠連接接。(5)站臺范圍內每900m左右在梁梁面適當位置置設置兩個接接地端子,通通過各自結構構鋼筋可靠連連接并且縱向向接地。(6)站臺端部位置的接接地母排與同同側梁梁面上上的接地端子子可靠連接,相相鄰兩片并行行梁之間應將將兩片梁面上上的接地端子子可靠連接,通通過各自結構構鋼筋實現(xiàn)站站臺端部兩側側貫通地線的的橫向連通。(7)信號機房建筑物一一側的貫通地地線用70mm2裸銅線與信信號機房建筑筑物環(huán)形接地地裝置連接,建建筑物中間及及兩端(沿線線路方向)各各連接兩次接地電阻的測試(1)綜合接地系統(tǒng)施施工過程中和和施工完成后后應實測接地地電阻,如不不滿足要求,應應增加人工接接地體。(2)接地電阻測試記記錄,包括測測試儀表、測測試方法(方方法、測試電電極棒距測試試點的距離)和和環(huán)境描述(時時間、氣候、土土質等)。(3)土壤電阻率測試試記錄,包括括測試儀表、測測試方法(方方法、測試電電極棒之間的的距離)和日日期、氣溫、土土壤干濕情況況、測量前一一周內的晴雨雨情況以及最最近一個月的的雨量等。(4)接地電阻、土壤壤電阻率的測測試應按照相相關規(guī)范進行行。本文件提提供的方法僅僅供參考。(5)接地電阻的測試試方法可參照照《鐵路信號號設備雷電及及電磁兼容綜綜合防護實施施指導意見》(鐵鐵運〔2006〕26號)的附錄2。附錄2(摘自《鐵路信號號設備雷電及及電磁兼容綜綜合防護實施施指導意見》)::接地

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