民用爆炸物品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案

民用爆炸物品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案為切實(shí)加強(qiáng)民用爆炸物品配送車輛行車安全治理，維護(hù)正常的民用爆炸物品配送生產(chǎn)秩序，保障國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防民用爆炸物品運(yùn)輸事故發(fā)生，提高企業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益，削減事故所造成損失，做好事故隱患排查工作，《民用爆炸物品安全治理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，結(jié)合本公司的實(shí)際狀況，特制定本預(yù)案。一、適用范圍本預(yù)案適用于昆明保安〔集團(tuán)〕雷鳴爆破石林分公司所屬的民用爆炸物品專用運(yùn)輸車輛及專職駕駛員、押運(yùn)員?！惨弧车脖竟久癖块T工作中發(fā)生各類危急品道路運(yùn)輸、生產(chǎn)安全等一般及重特大事故?！捕车缆愤\(yùn)輸過(guò)程中由于人為而過(guò)失所造成各類事故，但未到達(dá)事故性質(zhì)而造成嚴(yán)峻影響的各類事故?！踩持靥卮笫鹿适侵敢淮嗡劳?人以上或經(jīng)濟(jì)損失3萬(wàn)元以上的事故。：二、事故預(yù)防和治理機(jī)制〔一〕本企業(yè)爆破物品配送車輛一旦發(fā)生重特大安全事故，應(yīng)馬上啟用事故應(yīng)急預(yù)案，實(shí)施統(tǒng)一指揮。〔二〕組織領(lǐng)導(dǎo)。XX121212GPS、消防、防“”的方針，把安全工作放在首位，安全責(zé)任制、崗位責(zé)任制等規(guī)章制度交通不便等因素，公司成立民爆物品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，受上級(jí)主管部門的組織和領(lǐng)導(dǎo)?？傊笓]由公司總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)。其職責(zé)為：準(zhǔn)時(shí)聽(tīng)取事故負(fù)責(zé)整個(gè)事故的處理工作。副總指揮由公司副總經(jīng)理?yè)?dān)當(dāng)。其職責(zé)為：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)指揮事故現(xiàn)場(chǎng)救援、調(diào)查處理和事故善后等工作。事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員由公司其他治理人員及民爆物品運(yùn)輸專職駕駛員、押運(yùn)員組成。其職責(zé)為：做好事故報(bào)警、狀況通報(bào)及事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作，負(fù)責(zé)搶救受傷、中毒人員的應(yīng)急救助工作，做好事故善后處理工作?！踩呈鹿实念A(yù)防措施。運(yùn)輸前必需按《民用爆炸物品安全治理?xiàng)l例》的規(guī)定辦理爆炸物品運(yùn)輸證，經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)前方可運(yùn)輸，運(yùn)輸路線、數(shù)量、品種不得隨便增加和轉(zhuǎn)變，如遇特別狀況，無(wú)法聯(lián)絡(luò)請(qǐng)示時(shí)，押運(yùn)人員可在確保運(yùn)輸安全的前提下轉(zhuǎn)變行車路線。|炸藥、雷管必需整箱裝運(yùn)。裝卸時(shí)要嚴(yán)格檢查原包裝的標(biāo)志是否清楚、齊全，有無(wú)破損等現(xiàn)象。炸藥、雷管及性質(zhì)相抵觸的民爆物品要分車運(yùn)輸。運(yùn)輸民用爆炸物品必需遵守以下規(guī)定：①駕駛員和押運(yùn)員必需嚴(yán)格遵守國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)和公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，無(wú)條件聽(tīng)從各項(xiàng)工作安排，認(rèn)真履行自己的工作職責(zé)，確保運(yùn)輸安全。以高度的政治責(zé)任感和較強(qiáng)的工作責(zé)任心，對(duì)所擔(dān)當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工作負(fù)責(zé)。②駕駛員和押運(yùn)員必需具備從事危急貨物道路運(yùn)輸?shù)纳蠉徺Y格證。定期或不定期的參與公司組織安全教育和相關(guān)常識(shí)、事故及自救報(bào)警方法等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。必需了解和把握所運(yùn)貨物的性質(zhì)和施救方法。③駕駛員必需嚴(yán)格依據(jù)操作規(guī)程，對(duì)自己所保管的車輛和裝備每天進(jìn)展出車前、行駛中、收車后的列行檢查和日常保養(yǎng)，覺(jué)察故障準(zhǔn)時(shí)排解，確保車輛技術(shù)狀況良好，車容整潔，所懸掛的警示標(biāo)志醒目，做到隨時(shí)能承受出車任務(wù)。④進(jìn)入裝卸區(qū)域裝卸貨物時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員必需在場(chǎng)親自清點(diǎn)所承運(yùn)貨物數(shù)量，并保管好有關(guān)單據(jù)，做好工作日志，確保所承運(yùn)的貨物數(shù)量無(wú)誤和完好。⑤駕駛員在運(yùn)輸過(guò)程中要堅(jiān)決杜絕交通違法行為，特別是“無(wú)證駕駛、酒后駕駛、超載、超速行駛、疲乏駕駛、強(qiáng)超”等嚴(yán)峻交通違法行為的發(fā)生。%⑥駕駛員在運(yùn)輸途中要嚴(yán)格依據(jù)公司規(guī)定限速行駛，車內(nèi)嚴(yán)禁使用火種，嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員。學(xué)校、公共場(chǎng)所、住宅區(qū)及穿插路口等人員密集區(qū)停車。三、事故報(bào)告爆破物品配送車輛一旦事故發(fā)生，事故當(dāng)事人應(yīng)快速保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，組織人員樂(lè)觀實(shí)行措施，努力削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。并馬上報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌?、公安等有關(guān)治理部門，如當(dāng)事人在運(yùn)送爆破物品發(fā)生被盜、喪失等應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告，承受事故調(diào)查時(shí)，必需親熱合作，照實(shí)反映并寫出事故經(jīng)過(guò)狀況。四、事故報(bào)告程序、時(shí)效〔一〕當(dāng)事人在事故發(fā)生后，應(yīng)馬上依據(jù)事故報(bào)告程序的內(nèi)容要求，將所發(fā)生的危害性物品名稱事故初步狀況報(bào)告公司?！捕彻驹诮拥绞鹿蕡?bào)告后，應(yīng)馬上向公司總經(jīng)理報(bào)告，由公司總經(jīng)理向上級(jí)行業(yè)主管部門報(bào)告?！踩呈鹿薁顩r或初步緣由必需1-3小時(shí)內(nèi)間續(xù)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門。@五、爆破物品運(yùn)輸重特大事故的報(bào)告內(nèi)容〔一〕事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、爆破物品名稱、事故性質(zhì)和車輛牌照、路線及姓名?！捕呈鹿实膿p害簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)和初步估量的直接經(jīng)濟(jì)損失狀況?！踩呈鹿拾l(fā)生的初步緣由。〔四〕事故報(bào)告當(dāng)事人或部門、聯(lián)系人及聯(lián)系。六、事故應(yīng)急救援發(fā)生重特大事故后，必需以最大限度削減人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失原則，準(zhǔn)時(shí)、快速、有效地進(jìn)展救援處理。七、車輛出險(xiǎn)后的應(yīng)急救援處理—〔一〕意外失火的應(yīng)急救援。行車途中機(jī)械或電路故障汽車突然失火，駕駛員應(yīng)馬上熄火，切斷油路和總電源后，馬上組織車內(nèi)人員離開(kāi)車體，假設(shè)火苗微弱或隨即使用車上配備的滅火器滅火。假設(shè)火勢(shì)較110或119報(bào)警，快速通知警方，報(bào)告事故地點(diǎn)，危急貨物名稱、數(shù)量等，一邊組織隨車及車輛四周人員搶卸、轉(zhuǎn)移車上的爆炸物品。假設(shè)屬車輛碰撞起火，車門變形無(wú)法翻開(kāi)時(shí)，可從擋風(fēng)玻璃或車窗處脫身，當(dāng)人身體已經(jīng)著火時(shí)，實(shí)行向有水處滾動(dòng)的姿勢(shì)，邊滾邊脫去身上的衣服，留意保護(hù)好露在外面的皮膚和頭發(fā)，不要張嘴深呼吸或高聲喊叫，以免煙火灼傷上呼吸道?！捕耻囕v迎面碰撞的應(yīng)急救援。當(dāng)車輛行駛途中剎車失靈或其他緣由可能發(fā)生的迎面碰撞時(shí)，假設(shè)撞擊的主要方位在接近駕駛員座位或者是可能撞擊力度時(shí)，駕駛員應(yīng)快速躲離方向盤，將兩腳抬起，以免受到擠壓而受傷；假設(shè)撞擊的主要方位不在駕駛員一側(cè)時(shí)，駕駛員應(yīng)手臂緊握方向盤，兩腿向前踏直，身體后傾，保持〔三〕車輛翻車的應(yīng)急救援。當(dāng)駕駛員感到車輛不行避開(kāi)地要傾翻時(shí)，應(yīng)緊緊抓住方向盤，兩腳勾住踏板，使身體固定，隨車體翻轉(zhuǎn)，車內(nèi)人員穩(wěn)住身體，避開(kāi)身體在車輛傾翻時(shí)滾動(dòng)而受傷。翻車時(shí)，不行順著翻車的方向跳出車外，而應(yīng)向車輛翻轉(zhuǎn)的反方向跳出，落地時(shí)，應(yīng)雙手抱頭順勢(shì)向慣性的方向滾動(dòng)或跑出一段距離，避開(kāi)患病二次損傷。此時(shí)，假設(shè)車輛廂體車門開(kāi)啟，爆破物品跌落在地應(yīng)快速報(bào)警并和公司聯(lián)系，要求增援，同時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止危急品喪失，持警方或救援人員趕到馬上清點(diǎn)危急品數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后轉(zhuǎn)移到安全地方，如覺(jué)察危急品缺少應(yīng)馬上開(kāi)放搜尋直到找到為止?！菜摹耻囕v落水的應(yīng)急救援。當(dāng)車翻進(jìn)河里時(shí)，假設(shè)水較淺，不能漂浮全車時(shí)，應(yīng)待車穩(wěn)定以后，再設(shè)法從安全的出處離開(kāi)車輛。假設(shè)水較深時(shí)，先不要急于翻開(kāi)門或玻璃，同時(shí)深吸一口氣，準(zhǔn)時(shí)浮出水面。自救上岸后應(yīng)快速報(bào)警并和公司聯(lián)系，要求增援，同時(shí)要保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，防止危急品喪失，待警方或救援人員趕到，打撈出車輛后，馬上清點(diǎn)爆破物品數(shù)量，確認(rèn)無(wú)誤后轉(zhuǎn)移到安全地方，如覺(jué)察缺少應(yīng)馬上開(kāi)放搜尋直到打到為止。]八、事故調(diào)查處理〔一〕發(fā)生事故后，應(yīng)馬上組織有關(guān)人員對(duì)事故的緣由進(jìn)展調(diào)查、分析、鑒定后，并以書面形式寫明事故的經(jīng)過(guò)，緣由準(zhǔn)時(shí)處理意見(jiàn)報(bào)告?！捕嘲l(fā)生事故后，按如下程序調(diào)查并追究職責(zé)：調(diào)查事故發(fā)生的緣由，追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任。一級(jí)安全責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于違章操作，造成一般性事故由公司組織處理。事故性質(zhì)、等級(jí)、責(zé)任、經(jīng)濟(jì)損失以公安、交通治理事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查工作。調(diào)查時(shí)邀請(qǐng)主管部門及有關(guān)部門共同參與，并請(qǐng)有關(guān)專家進(jìn)展技術(shù)鑒定和財(cái)產(chǎn)損失評(píng)估。經(jīng)消防安全部門或公安部門已經(jīng)查明緣由的爆炸物品限責(zé)任部門三日內(nèi)寫出事故經(jīng)過(guò)及處理意見(jiàn)報(bào)告，并報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，同時(shí)歸檔。!如有重大放火、偷盜、有意破壞嫌疑的案件，由公安刑事偵查部門立案?jìng)刹?，公司人員樂(lè)觀協(xié)作。查明事故發(fā)生的緣由、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失狀況，查明事故的性質(zhì)和責(zé)任，提出防止類似事故再發(fā)生的建議，提出對(duì)事故責(zé)任者的處理建議，檢查掌握事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)，寫出事故調(diào)查報(bào)告。查明事故緣由后，制定防范整改措施，并指定專人負(fù)責(zé)，限期落實(shí)整改。對(duì)事故隱患整改工作要樂(lè)觀主動(dòng)，按期整改。如時(shí)度緩慢，拖延不改造成事故的有關(guān)責(zé)任者，構(gòu)成犯罪的要依法追究刑事責(zé)任，尚未構(gòu)成犯罪的，應(yīng)參照有關(guān)規(guī)定，由公安機(jī)關(guān)予以懲罰，并賜予行政處分。上，依