地鐵盾構(gòu)監(jiān)理工作計(jì)劃

監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告

一、工程大要

（一）建設(shè)單位名稱：蘭州市城市軌道交通有限公司

（二）監(jiān)理項(xiàng)目名稱：蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程世紀(jì)大道~迎門灘試驗(yàn)段盾構(gòu)區(qū)間

（三）建設(shè)地址：xxxx銀安路敷設(shè)

（四）監(jiān)理項(xiàng)目所在地周邊場(chǎng)所較為空曠，多為農(nóng)戶區(qū)及砂石場(chǎng)，現(xiàn)狀道

路寬50米，結(jié)合全線工程籌辦，區(qū)間采用盾構(gòu)法施工，以R=450m的曲線向東

南偏轉(zhuǎn)，由世紀(jì)大道站始發(fā)，延道路下方敷設(shè)，最后進(jìn)入迎門灘站接收。

（五）區(qū)間設(shè)計(jì)里程為：ZDK12+266.247~ZDK12+907.896（長(zhǎng)鏈

11.174m），YDK12+333.247~YDK12+907.896，左線長(zhǎng)652.823m，右線長(zhǎng)

574.649m。

二、合理的盾構(gòu)機(jī)選型

盾構(gòu)機(jī)的選型主要包括：盾構(gòu)種類的選擇，如泥水平衡盾構(gòu)還是土壓平衡盾構(gòu)；盾構(gòu)機(jī)詳盡結(jié)構(gòu)的選擇，如刀盤型式、刀具配置、張口地址及張口率、推進(jìn)千斤頂行程等。盾構(gòu)機(jī)的選型不但直接關(guān)系到設(shè)備的購置費(fèi)，更與造價(jià)的合理性相關(guān)。不合理的選型，一方面會(huì)由于設(shè)備的預(yù)留儲(chǔ)備過多，設(shè)備的利用率低，從而造成設(shè)備購置花銷占整個(gè)工程造價(jià)的比重過高，形成不用要的浪費(fèi)；另一方面，若是所選盾構(gòu)不擁有很好的地層適應(yīng)性，不但會(huì)造成高能耗低產(chǎn)出，而且會(huì)造成工期的延緩，從而最后以致工程造價(jià)的劇增。因此，合理而科學(xué)的盾構(gòu)選型應(yīng)結(jié)合擬建地道的功能、總長(zhǎng)度、埋深、地質(zhì)條件，沿線地面建筑物、地下修筑物和管線等環(huán)境條件，以及對(duì)地表變形的控制要求等做綜合的解析后決定，從而使得所選盾構(gòu)產(chǎn)生最大的費(fèi)效比。

三、監(jiān)理工作見效

1、盾構(gòu)始發(fā)準(zhǔn)備工作

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（1）、施工準(zhǔn)備工作

盾構(gòu)始發(fā)階段是控制盾構(gòu)掘進(jìn)施工的首要環(huán)節(jié)。監(jiān)理要求施工單位編制專項(xiàng)盾構(gòu)區(qū)間推行性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格審查后方可推行；在盾構(gòu)始發(fā)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作中監(jiān)理督查施工單位做好充分的技術(shù)、人員、資料、設(shè)備準(zhǔn)備，并對(duì)盾構(gòu)可否具備出洞條件予以審查，保證盾構(gòu)在安全可靠的前提下能順利出洞。

（2）、盾構(gòu)始發(fā)基座設(shè)置

盾構(gòu)始發(fā)前需將盾構(gòu)機(jī)正確的擱置在吻合設(shè)計(jì)軸線的始發(fā)基座上，待所有準(zhǔn)備工作就緒后，沿設(shè)計(jì)軸線向地層內(nèi)掘進(jìn)施工。因此，盾構(gòu)出洞前盾構(gòu)始發(fā)基座定位的正確與否，直接影響到盾構(gòu)機(jī)始發(fā)姿態(tài)利害。監(jiān)理在檢查盾構(gòu)始發(fā)基座時(shí)，重點(diǎn)復(fù)核了以下內(nèi)容：

①洞門地址及尺寸

在基座設(shè)置前，測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)洞口實(shí)質(zhì)的凈尺寸、直徑、洞門中心的平面地址及高程進(jìn)行復(fù)核。

②盾構(gòu)始發(fā)基座地址

盾構(gòu)始發(fā)基座的設(shè)置依照不但包括洞門中心的地址、還包括設(shè)計(jì)坡度與平面方向。在始發(fā)基座設(shè)置達(dá)成，為保證盾構(gòu)機(jī)能以最正確的姿態(tài)掘進(jìn)，監(jiān)理人員應(yīng)復(fù)核基座頂部導(dǎo)向軌的地址（平面地址及高程），保證盾構(gòu)擱置地址和方向滿足設(shè)計(jì)軸線的要求。

（3）盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備井下查收

盾構(gòu)法地道施工主要依靠盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)及后配套設(shè)備達(dá)成掘進(jìn)任務(wù)，由于受工作井內(nèi)空間限制，需將盾構(gòu)機(jī)及后配套臺(tái)車分節(jié)吊裝運(yùn)至井下，并在井下安裝、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備組成主要由刀盤、前盾、中盾、后盾、推進(jìn)系統(tǒng)、拼裝系統(tǒng)、油脂潤(rùn)滑系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等組成。監(jiān)理在井下查收時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)及后配套設(shè)備主要部件和系統(tǒng)檢查和核對(duì)，并對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)行目擊，在查收合格前提下可贊同盾構(gòu)機(jī)及配套設(shè)備投入使用。

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盾構(gòu)前進(jìn)的動(dòng)力是經(jīng)過千斤頂來供應(yīng)，而盾構(gòu)始發(fā)時(shí)千斤頂頂力是作用在后盾支撐系統(tǒng)之上。一般后盾支撐系統(tǒng)是由鋼反力架、鋼支撐、臨時(shí)襯砌（負(fù)環(huán)管片）等組成，監(jiān)理督查后盾支撐系統(tǒng)可否與施工方案相吻合而且滿足其技術(shù)要求，即后盾支撐系統(tǒng)必定有足夠的強(qiáng)度、剛度和牢固性，保證在頂力作用下不發(fā)生變形。

（4）洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)鑿除（出洞側(cè)）

盾構(gòu)在始發(fā)前需對(duì)洞口基面進(jìn)行鑿除，一方面將始發(fā)洞門基面鑿平展除去阻攔；另一方面防范了掘進(jìn)過程中刀具的磨損，直觀的觀察其見效。監(jiān)理在始發(fā)前對(duì)以后土體自穩(wěn)性、滲漏等情況進(jìn)行觀察，保證盾構(gòu)安全掘進(jìn)的要求，監(jiān)理重點(diǎn)對(duì)簾布橡膠板上所開螺栓孔地址、尺寸進(jìn)行復(fù)核。

2、盾構(gòu)掘進(jìn)階段監(jiān)理工作

掘進(jìn)階段，監(jiān)理可以經(jīng)過觀察盾構(gòu)機(jī)控制室和監(jiān)控室內(nèi)電腦顯示的數(shù)據(jù)認(rèn)識(shí)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中參數(shù)的變化，督查施工單位經(jīng)過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)解析地道及地面沉降情況等手段進(jìn)行動(dòng)向監(jiān)控，及時(shí)掌握和解析施工技術(shù)參數(shù)變化，保證盾構(gòu)掘進(jìn)施工質(zhì)量和周邊環(huán)境的安全，檢查盾構(gòu)掘進(jìn)中的姿態(tài)、管片拼裝的質(zhì)量、注漿作業(yè)的見效等。

在該項(xiàng)目施工過程中，監(jiān)理采用巡視、旁站、平行檢查等方法，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)給施工單位指出并督促落實(shí)整改，必要時(shí)下發(fā)監(jiān)理工程師通知單，保證該項(xiàng)目中施工過程中的質(zhì)量和安全。

監(jiān)理單位堅(jiān)持工地會(huì)議制度，把工地會(huì)議作為一種特別有效的管理方式，使履約的各方可以形成決議，商議工地出現(xiàn)的計(jì)劃、安全、進(jìn)度、質(zhì)量等諸多核心問題，每次會(huì)議所確定的內(nèi)容進(jìn)行及督促落實(shí)。

（1）盾構(gòu)機(jī)施工參數(shù)管理

土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)時(shí)人為可以控制其刀盤轉(zhuǎn)速、盾構(gòu)推進(jìn)速度及前進(jìn)方向，并及時(shí)反響掘進(jìn)中的施工參數(shù)。這些施工參數(shù)的確定是依照地質(zhì)條件情況、環(huán)境監(jiān)測(cè)情況，進(jìn)行屢次量測(cè)、調(diào)整和優(yōu)化的過程，若發(fā)現(xiàn)異常需及時(shí)調(diào)整。因此，對(duì)盾構(gòu)施工參數(shù)的管理應(yīng)貫穿于盾構(gòu)掘進(jìn)過程的向來。監(jiān)理在督查3/10

過程中可經(jīng)過檢查施工單位掘進(jìn)時(shí)的原始記錄，及時(shí)收集和解析相關(guān)施工參數(shù)和信息，經(jīng)過信息反響，動(dòng)向掌握施工參數(shù)的變化。盾構(gòu)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)能反響的施工參數(shù)很多（如土倉壓力、刀盤扭矩、推力、油缸形成、液壓油箱溫度等），對(duì)于這些施工參數(shù)的管理監(jiān)理在工作中應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾項(xiàng)：

①土壓力

土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)的原理是成立開挖眼前后水土壓力平衡。在盾構(gòu)掘進(jìn)不同樣階段，盾構(gòu)機(jī)工作情況是從非土壓平衡經(jīng)過在初始出洞階段漸漸過渡到土壓平衡，再到進(jìn)洞階段由土壓平衡漸漸過分到非土壓平衡，即土壓力設(shè)定是變化的（在理論數(shù)值上它與土體容重、覆土深度、側(cè)向土壓力系數(shù)相關(guān)），施工中需要不斷經(jīng)過不同樣的土質(zhì)、覆土厚度、結(jié)合環(huán)境監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。因此，平衡土壓值的設(shè)定是土壓平衡式盾構(gòu)施工重點(diǎn)，對(duì)此監(jiān)理進(jìn)行全過程督查，并經(jīng)過計(jì)算理論土壓力與實(shí)質(zhì)設(shè)定土壓力進(jìn)行比較，判斷實(shí)質(zhì)設(shè)定土壓力可否滿足施工的需要。

②出土量

土壓平衡式盾構(gòu)是以切口環(huán)作為密閉土倉，盾構(gòu)推進(jìn)中切削后土體進(jìn)入密閉土倉，隨著進(jìn)土量增加成立必然的土壓力，再經(jīng)過螺旋輸送機(jī)達(dá)成排土，而土倉壓力值是經(jīng)過出土量來控制的。因此，出土量的多少、快慢與設(shè)定的土壓力值親近相關(guān)，監(jiān)理人員經(jīng)過計(jì)算每環(huán)理論出土量與實(shí)質(zhì)每環(huán)出土量對(duì)照較，判斷出土量可否正常；如有異常監(jiān)理督促施工單位加強(qiáng)地面監(jiān)控量測(cè)，發(fā)生地表預(yù)警時(shí)趕忙在相應(yīng)環(huán)地址打孔檢查可否有空洞現(xiàn)象，如有及時(shí)進(jìn)行灌注混凝土進(jìn)行填充。

③掘進(jìn)速度

盾構(gòu)掘進(jìn)的速度主要受盾構(gòu)設(shè)備進(jìn)、出土速度的限制，若進(jìn)出土速度不協(xié)調(diào)，極易出現(xiàn)正面土體失穩(wěn)和地表沉降等不良現(xiàn)象。因此，監(jiān)理檢查施工單位平衡連續(xù)組織掘進(jìn)作業(yè)，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)（如遇到阻攔、遇到不良地質(zhì)、盾構(gòu)姿態(tài)偏離較大等），應(yīng)及時(shí)停止掘進(jìn)，封閉正面土體，查明原因后采用相應(yīng)的措施辦理。

④千斤頂推力

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盾構(gòu)是依靠安裝在支撐環(huán)周圍的千斤頂推力向前推進(jìn)的，推力的大小與盾構(gòu)掘進(jìn)所遇到的阻力相關(guān)，正確的使用千斤頂是盾構(gòu)可否能沿設(shè)計(jì)軸線（標(biāo)高）方向正確前進(jìn)的重點(diǎn)。因此，在每環(huán)推進(jìn)前，監(jiān)理檢查盾構(gòu)推進(jìn)的相關(guān)參數(shù)，解析盾構(gòu)趨勢(shì)，督促施工單位正確的選擇千斤頂?shù)木幗M，合理地進(jìn)行糾偏。

⑤盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)控制

盾構(gòu)姿態(tài)詳盡是指盾構(gòu)掘進(jìn)中現(xiàn)狀空間地址（包括高程和平面地址）。盾構(gòu)姿態(tài)控制就是將盾構(gòu)軸線控制在與設(shè)計(jì)贊同誤差范圍內(nèi)。

盾構(gòu)姿態(tài)控制的利害，不但關(guān)系到盾構(gòu)軸線可否能在已定的空間內(nèi)在設(shè)計(jì)軸線贊同誤差內(nèi)推進(jìn)，而且還影響到后續(xù)工序管片拼裝的質(zhì)量（只有盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)控制在贊同誤差之內(nèi)，才能保證管片拼裝能在理想的地址）。因此，在盾

構(gòu)掘進(jìn)階段對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)的控制向來應(yīng)做為監(jiān)理人員督查的重中之重?！岸軜?gòu)掘進(jìn)中應(yīng)嚴(yán)格控制中線平面地址和高程，其贊同誤差均為±50mm，發(fā)現(xiàn)偏離應(yīng)漸漸糾正，不得猛糾硬調(diào)”。監(jiān)理在推行對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)控制時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格以規(guī)范要求為控制準(zhǔn)則。

監(jiān)理在工作中針對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)的控制，第一熟悉和掌握了設(shè)計(jì)線型要求，即地道平面曲線和豎曲線的線型情況（包括里程、長(zhǎng)度、坡度、半徑等）

。

盾構(gòu)在推進(jìn)過程中不可以能素來處于理想情況（特別是在曲線段），會(huì)產(chǎn)生不同樣程度的偏向。影響盾構(gòu)的偏向的因素很多，也很復(fù)雜（如地質(zhì)條件的因素、機(jī)械設(shè)備的因素、施工操作的因素等等），施工中一般可經(jīng)過調(diào)整千斤頂編組進(jìn)行糾偏。監(jiān)理工程師做到及時(shí)依照盾構(gòu)姿態(tài)測(cè)量數(shù)據(jù)，解析盾構(gòu)姿態(tài)，督促施工單位控制好掘進(jìn)方向，平穩(wěn)地控制盾構(gòu)推進(jìn)的軸線。而且在每環(huán)管片拼裝前對(duì)盾構(gòu)姿態(tài)進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)誤差，督促施工單位合理的擬定糾偏方案和糾偏量，及時(shí)采用糾偏措施，防范誤差累積。

⑥管片拼裝控制5/10

依照盾構(gòu)法施工工藝管片成環(huán)的特點(diǎn)：管片是在盾殼的保護(hù)下拼裝成環(huán)形成的地道。

它是盾構(gòu)法施工的重點(diǎn)工序，管片拼裝的質(zhì)量利害直接影響到地道結(jié)構(gòu)的安全和使用功能。因此，為保證管片拼裝的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求，監(jiān)理進(jìn)行全過程質(zhì)量控制。

1）管片制作監(jiān)控

管片制作質(zhì)量利害是保證管片拼裝質(zhì)量的首要環(huán)節(jié)，由管片預(yù)制構(gòu)件廠提前生產(chǎn)，以滿足現(xiàn)場(chǎng)盾構(gòu)掘進(jìn)施工的需要，相關(guān)規(guī)范對(duì)管片制作質(zhì)量提出明確的要求，監(jiān)理對(duì)管片制作過程進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，在滿足以下條件的前提下才能贊同管片出廠：

⑴制作管片模具的精度吻合規(guī)范要求。

⑵制作管片種類、管片脫模后成品外觀質(zhì)量及尺寸誤差滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要

求。

⑶管片的砼抗壓強(qiáng)度及抗?jié)B指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。⑷管片的檢漏檢測(cè)和三環(huán)試拼裝檢驗(yàn)吻合規(guī)范要求。

2）管片進(jìn)場(chǎng)檢查

管片制作合格后需依照現(xiàn)場(chǎng)施工需要分批由預(yù)制廠運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)管片的檢查是對(duì)管片制作質(zhì)量的第二次復(fù)查，檢查的重點(diǎn)包括：

⑴依照管片排序圖核對(duì)進(jìn)場(chǎng)管片規(guī)格可否滿足施工需要。

⑵審查進(jìn)場(chǎng)管片出廠質(zhì)量合格證明文件。

⑶復(fù)查進(jìn)場(chǎng)管片外觀質(zhì)量，若發(fā)現(xiàn)弊端應(yīng)及時(shí)督促承包單位進(jìn)行維修。

3）管片拼裝前檢查

依照管片接縫防水設(shè)計(jì)要求一般需粘貼防水密封膠條，監(jiān)理工程師在管片拼裝前對(duì)密封墊粘貼地址和粘貼質(zhì)量逐塊進(jìn)行檢查。

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4）管片成環(huán)后檢查

管片成環(huán)后的質(zhì)量是衡量和判斷盾構(gòu)法地道質(zhì)量合格與否的主要依照，監(jiān)理在過程控制中檢查以下內(nèi)容：

⑴高程和平面誤差。

⑵縱、環(huán)向相鄰管片高差和縱、環(huán)向縫隙寬度。

⑶縱、環(huán)向相鄰管片螺栓連接。

5）注漿作業(yè)監(jiān)控

盾構(gòu)法工藝施工地道，由于盾構(gòu)殼體與拼裝管片之間存在“建筑縫隙”，如不及時(shí)填充，必然產(chǎn)生土層擾動(dòng)變形，造成地面變形（嚴(yán)重的危及到地面建筑

和地下管線的安全使用）或地道結(jié)構(gòu)變形。注漿作業(yè)是盾構(gòu)法地道施工控制地

面和地道結(jié)構(gòu)變形主要技術(shù)措施之一，經(jīng)過壓漿填充“建筑縫隙”控制變形量，施工中的注漿工藝分為同步注漿、二次注漿，注漿過程控制是以注漿壓力和注漿量雙控為依照，監(jiān)理審查拌制和注漿施工記錄、對(duì)每作業(yè)班拌制注漿液試塊制作目擊送檢等手段來綜合解析注漿作業(yè)的見效，判斷注漿作業(yè)可否達(dá)到控制變形的見效，并重點(diǎn)督查漿液配合比、注漿量、注漿壓力等主要技術(shù)指標(biāo)。

3、盾構(gòu)接收階段監(jiān)理工作

①盾構(gòu)出洞裝置安裝

由于地道洞口與盾構(gòu)之間存在建筑縫隙，易造成泥水流失，從而引起地面沉降及周圍建筑物、管線位移，因此需安裝出洞裝置；一般包括簾布橡膠板、圓環(huán)板、扇形板及相應(yīng)的連接螺栓和墊圈等；監(jiān)理檢查簾布橡膠板上所開螺孔地址、尺寸進(jìn)行復(fù)核，對(duì)出洞裝置安裝的牢固情況進(jìn)行檢查，保證簾布橡膠板能緊貼洞門，防范盾構(gòu)出洞后同步注漿漿液泄漏。

②盾構(gòu)出口部位土體加固

盾構(gòu)出洞地域土體加固采用大管棚+超前小導(dǎo)管注漿協(xié)助施工的方法進(jìn)行加固措施；監(jiān)理嚴(yán)格控制管棚的埋入深度及注漿環(huán)節(jié)，保證土體加固的牢固性。7/10③盾構(gòu)接收基座設(shè)置

盾構(gòu)接收基座用于接收進(jìn)洞后的盾構(gòu)機(jī)，由于盾構(gòu)進(jìn)洞姿態(tài)是未知的。在盾構(gòu)接收前測(cè)量監(jiān)理工程師復(fù)核接收井洞門中心地址和接收基座平面、高程地址，保證盾構(gòu)機(jī)出洞后能平穩(wěn)、安全推上基座。

④盾構(gòu)接收階段

盾構(gòu)接收階段掘進(jìn)是盾構(gòu)法地道施工最后一個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，盾構(gòu)可否順利出洞關(guān)系到整個(gè)地道掘進(jìn)施工的成??；在盾構(gòu)出洞前后監(jiān)理督促施工單位做好充分的盾構(gòu)接收的準(zhǔn)備工作，保證盾構(gòu)以優(yōu)異的姿態(tài)出洞，就位在盾構(gòu)接收基座上。

⑤盾構(gòu)接收出洞

盾構(gòu)接收出洞準(zhǔn)備工作就續(xù)后，盾構(gòu)機(jī)向前推進(jìn)，在前端刀盤露出土體直至盾構(gòu)殼體順利推上接收基座，該重點(diǎn)環(huán)節(jié)監(jiān)理應(yīng)進(jìn)行全旁站督查，并重點(diǎn)做好觀察出洞洞口有無滲漏的情況，發(fā)現(xiàn)洞口滲漏督促施工單位及時(shí)封堵，檢查土倉壓力設(shè)置可否合適，觀察土倉有無砼塊，發(fā)現(xiàn)后督促承包單位及時(shí)除去，檢查最后一環(huán)管片的拼裝地址，檢查千斤頂使用情況，防范盾構(gòu)出洞后出現(xiàn)姿態(tài)“上飄”現(xiàn)象。

四、督促施工單位加強(qiáng)建設(shè)管理工作

1、監(jiān)理督促盾構(gòu)隊(duì)加強(qiáng)建設(shè)管理，圓滿達(dá)成施工任務(wù)，積極完滿各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)工作職責(zé)，明確“干優(yōu)異工程、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、讓業(yè)主滿意、為項(xiàng)目部爭(zhēng)光”的工作目標(biāo)，組織精兵強(qiáng)將傾盡全力投入工程施工，保證工程可以按計(jì)劃、有步驟的推行。

2、認(rèn)真擬定工作方案。使施工管理工作順利睜開，監(jiān)理督促盾構(gòu)隊(duì)依照施

工總進(jìn)度計(jì)劃的要求，認(rèn)真擬定好平時(shí)工作計(jì)劃，將工作任務(wù)經(jīng)過施工管理人員落實(shí)到班組，落實(shí)到個(gè)人。

3、做好追蹤管理工作，每天應(yīng)有專人對(duì)工作的落實(shí)情況進(jìn)行追蹤管理，加

強(qiáng)督查，并做好相關(guān)記錄，促使施工管理工作依照既定目標(biāo)和施工規(guī)范有條不紊地進(jìn)行。8/10

4、抓好工程技術(shù)資料管理工作。施工過程中，監(jiān)理督促盾構(gòu)隊(duì)安排專職人員，認(rèn)真做好工程技術(shù)資料收集、整理及歸檔管理工作。

資料管理人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)認(rèn)識(shí)工程進(jìn)展情況，并做好相關(guān)記錄，力求所做的資料與工程實(shí)質(zhì)相吻合。目前，工程質(zhì)保資料和安全管理資料等與工程進(jìn)度同步進(jìn)行。

5、認(rèn)真抓好人員管理。嚴(yán)格依照施工質(zhì)量控制計(jì)劃的要求，合理分派各施

工班組，合理分派工作任務(wù)，明確責(zé)任，在施工中，堅(jiān)決執(zhí)行自檢、互檢和交接檢等工程質(zhì)量“三檢”制度，對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的堅(jiān)決返工重做，到目前為止，所達(dá)成的工程均達(dá)到合格要求。

6、抓好資料方面的管理。凡進(jìn)入工地的資料，均要求有產(chǎn)品合格證和試驗(yàn)

檢驗(yàn)報(bào)告，應(yīng)該復(fù)檢的，均按要求進(jìn)行復(fù)檢，各項(xiàng)手續(xù)齊全后方能使用，不合格資料不予使用，堅(jiān)決清退出場(chǎng)。

7、抓好機(jī)械設(shè)備的管理工作。為了保證施工機(jī)械可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，派專人對(duì)施工機(jī)械如期或不如期進(jìn)行檢修保護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，并做好相關(guān)檢測(cè)記錄，盡量減少機(jī)械設(shè)備故障的發(fā)生，防范因機(jī)械故障所以致的安全問題。

8、施工方法上嚴(yán)格依照國家規(guī)范和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在每項(xiàng)工作開

展前，監(jiān)理督查檢查盾構(gòu)隊(duì)向各施工班組進(jìn)行交底情況，各種交底均經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后推行。

9、創(chuàng)建優(yōu)異的工作環(huán)境。在施工中，堅(jiān)持“以人為本”的目標(biāo)，經(jīng)常深入工

作第一線，關(guān)心工人的疾苦，耐心做好思想工作，及時(shí)協(xié)助他們解決面對(duì)的困難，努力創(chuàng)建一個(gè)寬松友善的工作氛圍和管理環(huán)境，減少工人后顧之憂。

五、監(jiān)理總結(jié)

在整個(gè)蘭州地鐵試驗(yàn)段盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中監(jiān)理站