標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 40339-2021 金屬和合金的腐蝕 服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則》提供了針對在實(shí)際使用條件下發(fā)現(xiàn)的應(yīng)力腐蝕裂紋進(jìn)行重要性評估的方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于已經(jīng)處于工作狀態(tài)下的金屬結(jié)構(gòu)或組件,在這些結(jié)構(gòu)或組件中發(fā)現(xiàn)了由于應(yīng)力與特定環(huán)境共同作用導(dǎo)致的裂紋問題。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),首先需要對裂紋的位置、長度、深度等物理特征進(jìn)行全面測量,并記錄下相關(guān)數(shù)據(jù)。接著,依據(jù)材料種類、服役條件(如溫度、介質(zhì))、加載情況等因素來分析裂紋產(chǎn)生的原因及其擴(kuò)展可能性。此外,還應(yīng)考慮裂紋對于整體結(jié)構(gòu)安全性能的影響程度,包括但不限于承載能力下降、疲勞壽命縮短等問題。

在評估過程中,推薦采用定量方法結(jié)合定性判斷相結(jié)合的方式來進(jìn)行綜合考量。具體來說,可以利用斷裂力學(xué)原理計算裂紋尖端應(yīng)力強(qiáng)度因子KI值,以此作為評價裂紋危險性的關(guān)鍵參數(shù)之一;同時也要考慮到實(shí)際情況中的不確定性因素,比如環(huán)境變化可能帶來的影響等。


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....

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  • 2021-08-20 頒布
  • 2022-03-01 實(shí)施
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GB/T 40339-2021金屬和合金的腐蝕服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則_第1頁
GB/T 40339-2021金屬和合金的腐蝕服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則_第2頁
GB/T 40339-2021金屬和合金的腐蝕服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則_第3頁
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GB/T 40339-2021金屬和合金的腐蝕服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

ICS77060

CCSH.25

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T40339—2021/ISO216012013

:

金屬和合金的腐蝕服役中檢出的

應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則

Corrosionofmetalsandalloys—Guidelinesforassessingthe

significancesofstresscorrosioncracksdetectedinservice

ISO216012013IDT

(:,)

2021-08-20發(fā)布2022-03-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T40339—2021/ISO216012013

:

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

原理

3………………………1

裂紋性質(zhì)和起源的表征

4…………………1

服役狀況和系統(tǒng)歷史的確定

5……………2

應(yīng)力

5.1…………………2

服役環(huán)境

5.2……………3

材料特性

6…………………3

冷加工

6.1………………3

焊接

6.2…………………4

老化

6.3…………………4

顯微組織取向

6.4………………………4

K與裂紋擴(kuò)展速率的預(yù)測

7ISCC……………5

K

7.1ISCC…………………5

低于K值情況下裂紋擴(kuò)展速率的預(yù)測

7.2ISCC…………8

高于K情況下的裂紋擴(kuò)展

7.3ISCC………………………8

非擴(kuò)展性裂紋

7.4………………………12

概率問題

7.5……………13

結(jié)構(gòu)完整性評估

8…………………………13

改進(jìn)服役條件以減緩裂紋擴(kuò)展

9…………15

改變溫度

9.1……………15

減小運(yùn)行應(yīng)力

9.2………………………16

改變環(huán)境更嚴(yán)格的環(huán)境控制

9.3/……………………16

參考文獻(xiàn)

……………………17

GB/T40339—2021/ISO216012013

:

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件使用翻譯法等同采用金屬和合金的腐蝕服役中檢出的應(yīng)力腐蝕裂紋的

ISO21601:2013《

重要性評估導(dǎo)則

》。

與本文件中規(guī)范性引用文件的國際文件有一致性對應(yīng)關(guān)系的我國文件如下

:

金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)第部分恒載荷或恒位移下的

———GB/T15970.6—20076:

預(yù)裂紋試樣的制備和應(yīng)用

(ISO7539-6:2003,IDT)

金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)第部分漸增式載荷或漸增式

———GB/T15970.9—20079:

位移下的預(yù)裂紋試樣的制備和應(yīng)用

(ISO7539-9:2003,IDT)

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提出

本文件由全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC183)。

本文件起草單位上海材料研究所冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院國標(biāo)北京檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司中車

:、、()、

青島四方機(jī)車車輛股份有限公司

本文件主要起草人李光福侯捷樊志罡張志毅孫夢寒紀(jì)開強(qiáng)翟曉瑋孫曉光田子健

:、、、、、、、、。

GB/T40339—2021/ISO216012013

:

金屬和合金的腐蝕服役中檢出的

應(yīng)力腐蝕裂紋的重要性評估導(dǎo)則

1范圍

本文件為設(shè)備服役中檢出應(yīng)力腐蝕裂紋且對結(jié)構(gòu)完整性影響進(jìn)行評估時提供適當(dāng)?shù)牟襟E導(dǎo)則

,。

在認(rèn)識到失效后果的情況下宜使用恰當(dāng)?shù)幕陲L(fēng)險管理的方法進(jìn)行這種評估本文件只是導(dǎo)則

,。,

對具體應(yīng)用不做詳解

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)第部分恒載荷和恒位移下的預(yù)裂紋試樣的

ISO7539-66:

制備和應(yīng)用

(Corrosionofmetalsandalloys—Stresscorrosiontesting—Part6:Preparationanduseof

precrackedspecimensfortestsunderconstantloadorconstantdisplacement)

金屬和合金的腐蝕應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)第部分漸增式載荷或漸增式位移下預(yù)裂紋

ISO7539-99:

試樣的制備和應(yīng)用

(Corrosionofmetalsandalloys—Stresscorrosiontesting—Part9:Preparationand

useofprecrackedspecimensfortestsunderrisingloadorrisingdisplacement)

3原理

在設(shè)備定期檢查計劃期間檢出裂紋時大多數(shù)情況下將會在較短的時間內(nèi)啟動修復(fù)移除該部件或

,,

者去除受損部分并重新焊接然而有時修復(fù)的機(jī)會受限需要保持體系正常運(yùn)行至下一次停機(jī)以減少

。,

生產(chǎn)損失在有些應(yīng)用場合中只要做好預(yù)測裂紋演變確定檢查間隔以及評估失效可能性的工作方案

,,、,

也可考慮允許裂紋存在這種評估可與失效結(jié)果評估相結(jié)合形成基于風(fēng)險的檢查方法與裂紋短期

。,。

或長期共存要面臨的挑戰(zhàn)是確定裂紋何時開始建立其與服役條件包括瞬態(tài)的關(guān)系即評估裂紋是否會

,(

持續(xù)擴(kuò)展或僅僅是對服役條件特殊波動的一點(diǎn)響應(yīng)評價力學(xué)驅(qū)動力表征裂紋起源和擴(kuò)展所涉及的

),,

材料狀態(tài)評估實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)庫并使用斷裂力學(xué)或其他概念將其轉(zhuǎn)換成可認(rèn)知的服役運(yùn)行條件

,,。

當(dāng)有爆炸性或?yàn)?zāi)難性失效的風(fēng)險時也可能需要進(jìn)行破前漏評估但是

,(leakbeforebreak,LBB)。

在實(shí)踐中通常是出于運(yùn)行可靠性的原因?qū)?yīng)力腐蝕進(jìn)行檢查和修復(fù)

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