2023年機械設(shè)計題庫

機械設(shè)計題庫第一章機械設(shè)計中推廣三化，它是指標準化、系列化和（通用化）。機械設(shè)計的基本規(guī)定是:能實現(xiàn)預定功能，滿足可靠性和（經(jīng)濟)性規(guī)定(操作方便、工作安全和造型美觀、減少污染）設(shè)計計算準則重要涉及：強度準則、（剛度)準則、耐磨性準則、散熱性準則和可靠性準則。零件的工作能力是指零件在一定的工作條件下抵抗也許出現(xiàn)的(失效）的能力。1.零件的壓強ｐ不大于零件的許用壓強是C準則的表達式。A強度Ｂ剛度C耐磨性D韌性２.零件常見的失效形式是Ａ、表面失效、過量變形和破壞正常工作條件引起的失效。Ａ斷裂B磨損C扭曲Ｄ彎曲3.由于接觸應力作用而產(chǎn)生的磨損稱為C磨損。A粘著Ｂ腐蝕Ｃ疲勞D接觸4．B是指在不同規(guī)模的同類產(chǎn)品或不同類產(chǎn)品中采用同一結(jié)構(gòu)和尺寸的零件、部件。A標準化B通用化Ｃ系列化D專門化５.強度可分為整體強度為B強度。A局部B表面C接觸D摩擦６.壓潰是屬于過量變形的失效形式。答案．錯誤7.機械設(shè)計中的標準化、系列化、通用化的目的重要是為了提高經(jīng)濟效益和保證產(chǎn)品質(zhì)量。答案.對的8．機械設(shè)計一定是開發(fā)發(fā)明新機械。答案.錯誤9.強度是零件應滿足的基本規(guī)定。答案.對的第二章1．C重要用于速度低、載荷大、不需要經(jīng)常加油、使用規(guī)定不高或灰塵較多。A潤滑油Ｂ氣體、固體潤滑劑C潤滑脂D液體潤滑劑2.A是指潤滑脂的稠度。Ａ錐入度B滴點C耐水性Ｄ耐熱性3.在兩物體接觸區(qū)產(chǎn)生阻礙運動并消耗能量的現(xiàn)象稱為B。A摩擦B磨損Ｃ粘著D損耗4．Ａ潤滑脂的耐水性強，耐熱性差。A鈣基B鈉基C鋰基D鉀基５.B密封分為接觸式、非接觸式兩種。A靜B動C絕熱Ｄ絕緣6.潤滑油最重要的一項物理性能指標為A。A粘度B凝點C閃點Ｄ沸點７.在低速、重載、高溫、間隙大的情況下,應選用粘度B的潤滑油。A小B大Ｃ零Ｄ適中8.應嚴格嚴禁出現(xiàn)邊界摩擦。答案.錯誤9.潤滑油的粘度隨溫度的升高而減少。答案.對的10.粘度愈大,內(nèi)摩擦阻力就愈大，液體的流動性就愈差。答案.對的１1.潤滑油的粘度隨壓強的升高而減少。答案．錯誤第七章1．單線螺紋的螺距導程。A等于B大于C小于D與導程無關(guān)答案．Ａ2.同一螺栓組的螺栓即使受力不同，一般應采用相同的材料和尺寸,其因素是。A便于裝配B為了外形美觀C使結(jié)合面受力均勻Ｄ減少摩損答案.Ａ3.螺紋的危險截面應在上。A大徑Ｂ小徑C中徑Ｄ直徑答案.B4.管螺紋的公稱直徑是指。A螺紋內(nèi)徑B螺紋外徑C管子內(nèi)徑D管子外徑答案.C5.對頂螺母屬于防松。A機械Ｂ摩擦C不可拆Ｄ可拆答案.A6.連接用的螺紋,必須滿足條件。A不自鎖B傳力Ｃ自鎖D傳遞扭矩答案.C７.聯(lián)接螺紋規(guī)定自鎖性好，傳動螺紋規(guī)定。A平穩(wěn)性B效率高Ｃ螺距大D螺距小答案．Ｂ8.用于聯(lián)接的螺紋，其牙形為。A矩形B三角形Ｃ鋸齒形D梯形答案.B9.螺紋的標準是以為準。A大徑B中徑C小徑D直徑答案.Ａ1０.采用凸臺或沉頭座其目的為。A便于放置墊圈B避免螺栓受彎曲力矩C減少支承面的擠壓應力Ｄ增長支承面的擠壓應力答案．B11.螺旋傳動中，螺桿一定是積極件。答案.錯誤１2.聯(lián)接螺紋大多采用多線的梯形螺紋。答案.錯誤13．同一直徑的螺紋按螺旋線數(shù)不同，可分為粗牙和細牙兩種。答案.錯誤14.機床上的絲杠，所采用的螺紋為矩形的。答案．對的15．多線螺紋沒有自鎖性能。答案．對的1６.彈簧墊圈和對頂螺母都屬于機械防松。答案.對的17.螺栓的標準尺寸為中徑。答案．錯誤1８.三角螺紋具有較好的自鎖性能，在振動或交變載荷作用下不需要防松。答案．錯誤您的答案第八章1.彈性滑動是避免。A不可B可以Ｃ不一定D部分答案.A2.帶傳動是依靠來傳遞運動和動力的。A主軸的動力B帶與帶輪之間的摩擦力C積極輪上的轉(zhuǎn)矩Ｄ從動輪上的轉(zhuǎn)矩答案.B３.帶傳動工作時，積極輪圓周速度是帶速。A＞B<C=D遠遠小于答案.A4.Ｖ帶輪的最小直徑取決于。A帶的速度B帶的型號C傳動比D帶的長度答案．B５.帶傳動的最大應力值發(fā)生在。Ａ進入從動輪Ｂ退出積極輪C進入積極輪D退出從動輪答案.C6.帶傳動不能保證精確的傳動比是由于。A帶的彈性滑動B打滑C帶容易磨損和變形D包角過大答案．A７．帶傳動的打滑。A沿大輪先發(fā)生B沿小輪先發(fā)生C沿兩輪同時發(fā)生D只有沿大輪發(fā)生答案．B8.帶傳動在水平安裝時，將松邊置于上方的目的是。Ａ便于安裝B使包角增大Ｃ減少彈性滑動Ｄ增長平穩(wěn)性答案．B9.普通Ｖ帶的公稱長度為長度。A外周B內(nèi)周C基準D公稱答案.C１０.帶的工作應力是作變化。A周期B無規(guī)律C不一定Ｄ間歇性答案.A11.V帶底面與帶輪槽底面是接觸的。答案.錯誤12．帶傳動傳動比不能嚴格保持不變,其因素是容易發(fā)生打滑。答案．錯誤13.V帶傳動的計算直徑為帶輪的外徑。答案.錯誤14.V帶輪的材料選用，與帶輪傳動的圓周速度無關(guān)。答案.錯誤15．限制小輪的直徑,其目的是增長包角。答案．錯誤１6.帶輪的輪槽角應小于V帶橫截面楔角。答案.對的17.帶傳動使用張緊輪后,可使傳動能力加強。答案.對的１8.V帶的公稱尺寸為帶的內(nèi)周長度。答案.錯誤1９．V帶傳動不能用于交叉?zhèn)鲃又?。答?對的20.V帶傳動規(guī)定包角。答案.錯誤第九章1.當恒值時，鏈條的移速是。A變值B恒值C不一定D零答案.A２．滾子鏈鏈條的重要參數(shù)是。A鏈節(jié)距B鎖軸的直徑C鏈板的厚度D傳動比答案.Ａ3.鏈傳動作用在軸上的力比帶傳動小,其重要因素是。A鏈條的離心力B嚙合時無需很大的初拉力Ｃ在傳遞相同功率時,圓周力小D在傳遞相同功率時，圓周力大答案.Ｂ4.鏈節(jié)數(shù)盡量采用。A偶數(shù)B奇數(shù)Ｃ大數(shù)D小數(shù)答案.A5．鏈傳動的軸線必須。A平行B相交成一定角度C成直角交錯Ｄ成稅角交錯答案.A６.當時,鏈條的重要失效形式為。Ａ磨損B靜力拉斷Ｃ疲勞破壞D斷裂答案.C７．鏈傳動能得到準確的瞬時傳動比。答案.錯誤8．當鏈條的鏈節(jié)數(shù)為奇數(shù)時,必須采用過渡鏈節(jié)來連接。答案.對的9.鏈傳動在布置時,鏈條應使緊邊在上，松邊在下。答案.對的１０.鏈傳動的中心距一般設(shè)計成可調(diào)節(jié)的。答案.對的第十章1.標準規(guī)定的壓力角應在上。A齒根圓B基圓C分度圓D齒頂圓答案.C２.漸開線齒輪連續(xù)傳動條件為：重合度ε。A>１B<1C>０D＝０答案．A3.直齒圓錐齒輪的標準模數(shù)規(guī)定在分度圓上。A小端Ｂ大端C法面Ｄ端面答案．B4.齒面點蝕多半發(fā)生在。A齒頂附近B齒根附近C節(jié)點附近D基圓附近答案.C5．用展成法加工標準齒輪,刀具節(jié)線與齒輪分離圓。A相切Ｂ相割C相離Ｄ相交答案.A6.形成漸開線的圓稱為。A齒頂圓Ｂ基圓Ｃ分度圓D齒根圓答案.Ｂ７.齒輪傳動的瞬時傳動比是。A變化Ｂ恒定C可調(diào)D周期性變化答案.B8.選擇齒輪傳動平穩(wěn)性精度等級時，重要依據(jù)是。A傳遞的功率B轉(zhuǎn)速C圓周速度Ｄ傳遞的力答案.C9.標準漸開線齒分度圓以外的齒廓壓力角。A>B<C=D遠遠小于答案.A10.斜齒圓柱齒輪對的嚙合條件為ｍ、α相同外尚有。ABCDβ１>β2答案．B１1．閉式軟齒面常見的失效形式有。A點蝕Ｂ磨損C膠合D斷裂答案.A12．標準齒輪在標準安裝條件下，其分度圓與節(jié)圓應。A不重合B重合C相交D相切答案.B13.一對嚙合齒輪,使小齒輪齒寬略大于大齒輪齒寬的目的是。Ａ提高小齒輪齒根彎曲強度B補償安裝誤差,保證全齒寬接觸Ｃ減小小齒輪載荷分布不均D減小小齒輪齒根彎曲強度答案．B１４.斜齒輪的標準模數(shù)取在內(nèi)。Ａ法面B端面Ｃ基圓Ｄ分度圓答案.A1５.為了提高輪齒齒根彎曲強度應。Ａ增大模數(shù)Ｂ增長齒數(shù)C增大分度圓直徑D減小模數(shù)答案．A１6.主、從動輪輪面上的接觸應力是。ＡBCD零答案．C１7.齒輪傳動中，齒根彎曲應力的大小與材料無關(guān)，但疲勞強度的高低卻與材料有關(guān)。答案．對的1８.錐齒輪只能用來傳遞兩正交軸之間的運動和動力。答案．錯誤19.當模數(shù)一定期，齒數(shù)越少,齒輪的幾何尺寸越大,齒形的漸開線曲率越大，齒廓曲線越平直。答案.錯誤２0.齒輪模數(shù)越大,其齒形系數(shù)也越大。答案．錯誤２１.直齒圓柱齒輪可用于高速大功率的平穩(wěn)傳動。答案.錯誤22．錐齒輪的標準值取在中部。答案.錯誤２3.采用標準壓力角和標準模數(shù)的齒輪不一定要標準齒輪。答案.對的24.在展成法加工中,采用一種模數(shù)的齒輪滾刀，能加工不同齒數(shù)的齒輪。答案.對的2５.一對齒輪傳動中,其中許用接觸應力小的那個齒輪的齒面接觸疲勞強度低。答案.對的26.直齒圓柱齒輪傳動，若,二齒輪一定是標準齒輪。答案．錯誤27.在標準齒輪,標準安裝條件下,齒輪傳動為無側(cè)隙傳動。答案．對的28.輪齒彎曲應力的脈動變化，將也許導致輪齒齒面點蝕。答案.錯誤第十一章1.蝸輪常用材料為。A青銅B碳鋼C鑄鋼Ｄ黃銅答案.A2.在蝸輪齒數(shù)不變情況下,蝸桿頭數(shù)則傳動比大。Ａ少B多Ｃ零Ｄ偶數(shù)答案.Ａ３.閉式蝸桿傳動的重要失效形式為。A疲勞點蝕和膠合B疲勞折斷C磨損與折斷Ｄ斷裂答案.A4.蝸桿傳動是以平面在為準進行各種幾何尺寸計算。Ａ中間平面B法面C端面D外部平面答案.Ａ5.一般蝸桿傳動是自鎖作用。A具有B不具有Ｃ有時具有D有時不具有答案.A６.蝸桿傳動中,蝸桿的模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，并為標準值。Ａ軸向Ｂ端面C法向D標準答案.A7.阿基米德蝸桿的軸向剖面內(nèi)的齒形為。A漸開線B直線形C曲線Ｄ圓形答案.B8.具有自鎖性能的蝸桿傳動，其最大效率小于。A0.9B0.５C0.2D１答案．B9．在中間平面內(nèi)，蝸桿傳動為齒輪、齒條傳動。答案.對的１0.蝸桿的旋向和蝸輪的旋向必須相反。答案.錯誤1１.蝸桿傳動的效率與蝸輪的齒數(shù)有關(guān)。答案．錯誤12．多頭蝸桿傳動效率高。答案.對的13.蝸桿傳動的傳動比為。答案.對的14.蝸桿的端面模數(shù)和蝸輪的端面模數(shù)相等，且為標準值。答案.錯誤1５.蝸桿分度圓直徑計算公式為。答案.錯誤16.閉式傳動必須做熱平衡計算。答案．對的第十二章1.傳遞平行軸運動的輪系，若外嚙合齒輪為偶數(shù)對時,首末兩輪轉(zhuǎn)向。Ａ相同B相反C有時相同D有時相反答案．A2.輪系中應用惰輪可。A變速Ｂ變向C改變傳動比D改變功率答案．B3．為了獲得大的傳動比,可采用。A行星輪系B減速器C固定輪系D惰輪答案．A4.簡樸行星齒輪系的自由度數(shù)為。A二個Ｂ一個C不變D零答案．B5.惰輪可以改變輪系的傳動比。答案.錯誤6．定軸輪系的傳動比，等于該輪系的所有從動齒輪數(shù)連乘積與所有積極齒輪齒數(shù)連乘積之比。答案.對的７.行星輪系可獲得大的傳動比。答案.對的８．輪系可以實現(xiàn)變速和變向規(guī)定。答案.對的第二章機器發(fā)生磨損失效是處在（劇烈)磨損階段。潤滑油在金屬表面形成邊界膜時,處在(邊界)摩擦狀態(tài)。載荷小時，宜選用粘度較（小)的潤滑油。鈉基潤滑脂較鈣基潤滑脂有較高的耐(熱)性。提高耐磨性的重要工藝措施有提高表面（硬度),減少表面粗糙度和改善潤滑條件。運動物體的接觸表面間的摩擦狀態(tài)有(干摩擦）、（邊界摩擦）、（流體摩擦）、（混合摩擦)等四種。接觸疲勞磨損是由于接觸應力超過(接觸疲勞)極限。簡答題潤滑油的重要的物理性能指標是什么？我國潤滑油的牌號是什么粘度來標定的？潤滑油的重要的物理性能指標是粘度,尚有傾點、閃點、燃點和油性。我國潤滑油的牌號是按運動粘度標定的。在實踐中,經(jīng)常出現(xiàn)的混合摩擦的特點是什么?混合摩擦是處在干摩擦,液體摩擦和邊界摩擦的混合狀態(tài)。兩摩擦面之間有潤滑油存在,并且在摩擦表面上形成潤滑油膜。但局部油膜破裂,局部金屬直接接觸。按磨損機理的不同,磨損有哪幾種類型？磨損一般分為磨粒磨損；疲勞磨損（點蝕）粘著磨損，粘著磨損；腐蝕磨損。哪種磨損階段對傳動件是有益的？為什么?跑合性磨損階段對傳動件是有益的。由于新加工的零件表面有尖峰,尖峰易于磨平，摩擦表面的尖峰高度減少，峰頂半徑增大，有助于增大接觸面積,減少磨損速度。如何選擇適當?shù)臐櫥瑒?？潤滑劑選擇的基本原則是:在低速、重載、高溫和間隙大的情況下，選用粘度較大的潤滑油;而在高速,輕載,低溫和間隙小的情況下,應選用粘度較小的潤滑油。在低速、重載使用規(guī)定不高或灰塵較多的場合，可選用潤滑脂潤滑。在高溫、高壓、防止污染、一般潤滑劑不合用的場合,可用氣體、固體潤滑劑。稀油潤滑的潤滑方法有哪些？稀油潤滑的方法有:人工用油壺;油槍給油潤滑;油杯滴油潤滑；浸油（油?。櫥粸R油潤滑；油繩，油墊潤滑,油環(huán),油鏈潤滑；噴油潤滑,油霧潤滑。接觸式密封中常用的密封件有哪些?常用的接觸式密封件有:各種類型的橡膠密封圈、氈圈、端面密封裝置。非接觸式密封是如何實現(xiàn)密封的?非接觸式密封有隙縫密封，它是在軸與軸承蓋的環(huán)形槽中充填潤滑脂起密封效果。曲路密封是在旋轉(zhuǎn)的和固定的密封件之間的曲折的隙縫中填入潤滑脂,起密封效果。潤滑劑的作用是什么？常用的潤滑劑有幾種?潤滑劑的作用很重要。有減小摩擦系數(shù)，提高機械效率，減輕磨損，延長零件的壽命；同時還可起到冷卻，防塵,吸振的作用。常用的潤滑劑有潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑（石墨、二硫化鉬)，氣體潤滑劑（空氣，氫氣,水蒸氣）。第七章填空題受拉螺栓聯(lián)接中危險截面取為（小徑處橫截面）。常用的螺紋牙形有(）、()、（）、（)等幾種,用于聯(lián)接的螺紋為（）牙形，用于傳動的為(梯形)牙形。三角形矩形梯形鋸齒形三角形在承受軸向載荷的緊螺栓聯(lián)接中,在一般情況下,螺栓中承受的總拉力等于(外載荷F+剩余預緊力，其危險截面為小徑）。一般參數(shù)的通用零件的常用材料，對于螺釘應選用(）材料,軸應選用(）材料,鍵應選用（)材料制造。碳鋼４５中碳鋼普通螺紋多用于()，梯形螺紋多用于（）。聯(lián)接傳動螺紋聯(lián)接防松的主線問題在于防止（螺旋副的相對轉(zhuǎn)動）。當承受橫向載荷時，如采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接，其螺栓桿上承受（)和（）載荷。剪切擠壓螺紋聯(lián)接在擰緊時要克服（),（)力矩。螺紋副間摩擦支承面間摩擦在螺紋聯(lián)接中,相對剛度Kc值=0時,其螺栓中總拉力為（預緊力)。螺栓聯(lián)接中，自動松脫的因素是：（瞬時間能使螺紋工作面不接觸,Ｔ?1＝0）;（瞬時間使支承面上正壓力＝０,T２=0)。螺栓聯(lián)接的計算重要是擬定螺紋()徑,然后按標準選定螺紋的（）直徑。小公稱簡答題螺紋聯(lián)接常用的防松方法有哪些種類？常用的防松方法按其工作原理可分為摩擦防松。機械防松,永久防松和化學防松四大類。試述螺栓聯(lián)接的合用條件和特點？螺栓聯(lián)接用于聯(lián)結(jié)兩薄件，被聯(lián)接件制光孔,且可受力很大,經(jīng)常拆卸的場合。試述雙頭螺柱聯(lián)接的合用條件和特點？雙頭螺柱聯(lián)接用于聯(lián)接一厚一薄件，薄件制光孔,厚件制不通的螺紋孔,且可以經(jīng)常拆卸的場合試述螺釘聯(lián)接的合用條件和特點?螺釘聯(lián)接的合用于聯(lián)接一厚一薄件，薄件制光孔,厚件制不通的螺紋孔，且受力不大，不需經(jīng)常拆卸的場合。當被聯(lián)接件受橫向載荷時,螺栓是否一定受剪切?被聯(lián)接件受橫向載荷時,螺栓不一定受剪切。只有受橫向外載荷的絞制孔螺栓聯(lián)接，螺栓才受剪切。圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個直徑?計算螺紋的摩擦力矩時，使用哪個直徑?計算螺紋危險截面時使用的是哪個直徑?圓柱螺紋的公稱直徑是螺紋大徑。計算摩擦力矩時使用螺紋中徑;計算螺紋危險面時使用的螺紋小徑。在設(shè)計受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組聯(lián)接時，應滿足哪些條件？受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組聯(lián)接,除螺栓要滿足其強度條件外,還應保證接合面的兩側(cè)不出現(xiàn)間隙,不發(fā)生壓潰破壞。螺栓常用材料是什么?選用螺栓材料時重要考慮哪些因素?一般條件下工作的螺栓的常用材料為低碳鋼和中碳鋼，選用螺栓材料時重要考慮其工作條件和特殊用途。如承受沖擊、振動或變載荷螺栓，可采用合金鋼材料。鉸制孔用螺栓聯(lián)接有何特點？用于承受何種載荷?鉸制孔用于螺栓聯(lián)接在裝配時螺栓桿與孔壁間采用過渡配合,沒有間隙，螺母不必擰得很緊。工作時，螺栓聯(lián)接承受橫向載荷，螺栓在聯(lián)接接合面處受剪切作用，螺栓桿與被聯(lián)接件孔壁互相擠壓。進行螺栓組聯(lián)接受力分析的目的是什么？無論螺栓組實際受力狀態(tài)如何復雜，只要分別計算出螺栓組在簡樸受力情況下每個螺栓的工作載荷，然后將它們以向量形式迭加，即可得到每個螺栓的總工作載荷。其目的就是擬定受力最大的螺栓及其載荷后，就可進行單個螺栓聯(lián)接的強度計算。簡述緊聯(lián)接受拉螺栓承受什么載荷？其強度計算公式中系數(shù)1．3是什么含義?螺栓擰緊后,螺栓除受預緊力產(chǎn)生的拉應力外,還受螺紋副間摩擦力矩產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)剪應力，螺栓螺紋部分處在拉伸與扭轉(zhuǎn)的復合應力狀態(tài)。根據(jù)第四強度理論，可求出螺栓危險截面的當量應力,則強度條件為≤,可見,緊螺栓聯(lián)接的強度計算可按純拉伸強度計算，但需將螺栓拉力增長30%。常用螺紋有哪些種？各用于何處？常用的螺紋重要有普通螺紋、管螺紋，矩形螺紋，梯形螺紋和鋸齒螺紋,前兩種螺紋重要用于聯(lián)接，后三種螺紋重要用于傳動。簡述提高螺栓聯(lián)接強度的措施有哪些？提高螺栓聯(lián)接強度的措用：(１)改善螺紋牙間的載荷分派；(２）減少螺栓的應力變化幅度；(3)減少應力集中；(4）避免附加應力計算題超重吊鉤如圖07０1所示,已知吊鉤螺紋的直徑ｄ=３6ｍm，螺紋小直徑d1=31.67mm,吊鉤材料為3５鋼，,取全系數(shù)S=４。試計算吊鉤的最大起重量F？圖0701解:1．計算許用應力2．根據(jù)強度條件，計算吊鉤的最大超重量F可得吊鉤的最大超重量F計算的最后結(jié)果數(shù)字：第八章填空題帶傳動中,帶的張緊方式可分為()方式與(）方式兩類。調(diào)整中心距張緊輪帶傳動中帶的最大的工作應力應發(fā)生在（緊邊上進入小輪）處。同步帶傳動只能采用（開口）傳動型式。單根V帶所能傳遞的功率P0重要與（)，(）及()有關(guān)。帶的型號Ｄ1帶速ｖ帶傳動的張緊輪一般按放在（松邊的內(nèi)側(cè)且靠近大輪處）。帶傳動的失效形式為（），（）,其設(shè)計準則是(）。打滑疲勞損壞在不發(fā)生打滑情況下,具有一定的疲勞強度和壽命帶在工作時產(chǎn)生彈性滑動是由于(）引起的,彈性滑動是（）避免。材料的彈性變形不可在V帶傳動中,小帶輪包角一般應大于或等于(1２０°)。增大小帶輪包角的重要措施有（)或減?。?。適當增大中心距兩帶輪的直徑差在傳動裝置中，帶傳動一般宜按置在(高速）級上。V帶梯形剖面的夾角為（）,Ｖ帶輪夾角應是()、（）、（)。40°32°3４°３６°帶傳動中Ｖ帶的公稱尺寸為(),滾動軸承的公稱尺寸為（),螺栓的公稱尺寸為(）。節(jié)線長度內(nèi)徑大徑帶傳動中，小帶輪()的圓周速度()于大帶輪的圓周速度,這是由于(）引起的。積極輪高彈性滑動簡答題試述帶傳動彈性滑動是一種固有的物理現(xiàn)象，其后果有哪些?要實現(xiàn)帶傳動,帶必然會產(chǎn)生緊邊與松邊,其間作用的拉力，緊連()拉力大，松邊（)拉力小，在傳動時,帶繞過帶輪時,拉力由大變小,或由小變大，這樣單位長度的帶其拉伸彈性變形就在變化，帶在輪面上就會產(chǎn)生滑動,這種滑動稱為彈性滑動，顯而可知,只要實現(xiàn)傳動,帶在繞上帶輪是，二邊拉力差也必然存在，即產(chǎn)生彈性滑動也是必然的。 后果：1)傳動比不準確;??2)減少傳動效率,傳遞功率越大，彈性滑動越嚴重,效率也減少越多;??3)加快帶的磨損；? ４）使帶的溫度升高。帶輪常采用哪些材料制造？選擇材料時應考慮哪些因素？帶輪材料常采用鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等，灰鑄鐵應用最廣。選材時不應考慮帶速及功率,當帶速V≤２０m/s時采用ＨT150；當V=25～30m/s時，采有HT2０0；當V≥2５~4５m/ｓ時，則采用球墨鑄鐵，鑄鋼或鍛鋼。在推導單根V帶傳遞的額定功率和核算包角時，為什么按小帶輪進行?由于大帶輪的包角大于小帶輪的包角,帶傳動出現(xiàn)打滑一方面在小帶輪上發(fā)生。因此,相關(guān)計算按小帶輪進行。何謂滑動率？如何計算滑動率?帶的彈性滑動使從動輪的圓周速度低于積極輪的圓周速度。速度的減少率即滑動率。滑動率計算式:試述帶傳動的設(shè)計準則？傳遞規(guī)定功率時不打滑,同時具有足夠的疲勞強度和一定的使用壽命。何謂帶傳動的彈性滑動？何謂帶傳動打滑?由于帶材料的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動稱為彈性滑動。帶所傳遞的圓周力超過帶與帶輪接觸面間摩擦力總和的極限值時，帶與帶輪間的相對滑動稱為打滑。帶傳動工作時，帶截面上產(chǎn)生哪些力?最大應力發(fā)生在何處？帶傳動工作時，帶截面上產(chǎn)生三種應力:由拉力產(chǎn)生的拉應力,由離心力產(chǎn)生拉應力,彎曲力，帶中最大應力發(fā)生在緊邊與小帶輪的接觸處。設(shè)計V帶傳動時,假如帶根數(shù)過多，應如何解決？為使各帶受力均勻，一般帶根數(shù)Ｚ<10，不易過多。假如帶根數(shù)計算結(jié)果超過范圍,則應改選V帶型號或加大帶輪直徑后重新設(shè)計。設(shè)計V帶傳動時，為什么小帶輪的直徑不宜取得太小?帶輪直徑小可使傳動結(jié)構(gòu)緊湊,但彎曲應力大,會使帶的壽命減少。設(shè)計時應取小帶輪的基準直徑大于、等于帶輪最小基準直徑，即≥。Ｖ帶傳動中,帶速v對傳動有何影響?應如何解決?帶速太高會使離心力增大，使帶與帶輪間的摩擦力減小,傳動中容易打滑,且單位時間內(nèi)帶繞過帶輪次數(shù)增多,減少傳動帶的工作壽命。若帶速太低，當傳遞功率一定期,使傳遞的圓周力增大，帶的根數(shù)增多。應使帶速在5~25m/s范圍內(nèi)。帶傳動的整體打滑一方面發(fā)生在哪個輪上？為什么?帶傳動的打滑一方面在小帶輪上發(fā)生，這是由于大帶輪的包角大于小帶輪的包角,增大包角會使整個接觸弧上摩擦力的總和增長,所以只考慮小帶輪的包角。在相同的條件下,為什么V帶比平帶的傳動能力大?傳動時V帶與輪槽兩側(cè)面接觸，在同樣壓緊力的作用下,V帶的摩擦力比平帶大，傳遞功率也較大。為什么窄V帶強度比普通V帶高?窄V帶合用于什么場合?普通V帶的截面高度與其節(jié)寬之比為0．7,窄Ｖ帶為0．9。窄V帶具有普通V帶的特點，并能承受較大的張緊力。當窄Ｖ帶帶高與普通V帶相同時,其帶寬較普通V帶約小，而承載能力可提高1.5～2.５倍。窄V帶合用于傳遞大功率且傳動裝置規(guī)定緊湊的場合。帶傳動的重要失效形式有哪些?帶傳動的重要失效形式有帶與帶輪之間的磨損、打滑和帶的疲勞破壞。簡述傳動帶的張緊輪應安裝在帶的緊邊還是松邊？為什么?張緊輪一般設(shè)立在松邊的內(nèi)側(cè)且靠近大輪處，使傳動帶只受單向彎曲,小帶輪包角減小得少。若設(shè)立在外側(cè)，則應使張緊輪靠近小帶輪，這樣可以增長小帶輪的包角,提高帶的疲勞強度。帶傳動中,帶的截面形狀有哪幾種?有平帶、Ｖ帶、多楔帶、圓形帶和同步帶。帶傳動中,打滑是如何產(chǎn)生的？是否可以避免？當帶所傳遞的圓周力超過帶與帶輪接觸面間摩擦力總和的極限值時,帶在帶輪上將發(fā)生明顯的相對滑動即打滑,打滑可以避免。帶傳動為什么必須張緊?常用的張緊裝置有哪些？帶傳動工作一段時間后會由于塑性變形而松弛,使初拉力減小，傳動能力下降,這時必須重新張緊。常用的張緊裝置有調(diào)理中心距和張緊輪兩類。對V帶輪的設(shè)計規(guī)定有哪些？Ｖ帶輪應具有足夠的強度和剛度，無過大的鑄造內(nèi)應力;質(zhì)量小且分布均勻，結(jié)構(gòu)工藝性好,便于制造；帶輪工作表面光滑，減小帶的磨損。為什么帶傳動的軸間距一般都設(shè)計成可調(diào)的？重要考慮安裝調(diào)整和補償初拉力的需要，一般都將中心距設(shè)計成可調(diào)的。第九章填空題在設(shè)計鏈傳動時,為保證傳動平穩(wěn),減小沖擊和動載荷,小鏈輪齒數(shù)不宜()，在滿足承載能力的前提下,應盡量選用（)節(jié)距鏈。過小小在水平放置的鏈傳動中,松邊應安排在（）面。下在水平安裝的鏈傳動中，緊邊常放置于(）面；帶傳動中，緊邊常放置于（)面。上下在鏈傳動中,當為恒值時，，v應為（)值。變鏈傳動的設(shè)計計算準則為（)。計算功率值小于許用功率值，即鏈傳動的潤滑方式有(）。人工定期潤滑、滴油潤滑、油浴潤滑、壓力噴油潤滑鏈傳動中由于有多邊性效應存在，因此不能保持恒定的(）傳動化。瞬時在設(shè)計鏈傳動時,為了避免使用過渡鏈節(jié)，鏈節(jié)數(shù)應取為（）數(shù)。偶若有一滾子鏈,其標記為：16A－100GB/T１243—1997；其含義為()。A系列滾子鏈，節(jié)距為２5.4mm,單排鏈,鏈節(jié)數(shù)為1００節(jié)水平位置設(shè)立的開口鏈傳動一般應將(）邊接放在上面。緊鏈傳動的潤滑方式是根據(jù)（）和（）的大小來選定的。鏈速鏈節(jié)距采用張緊輪張緊鏈條時,一般張緊輪應設(shè)在（)邊。松在水平安裝的鏈傳動中，應使緊邊在()邊。上鏈傳動中，限定鏈傳動承載能力的重要因素是()。鏈板的疲勞強度簡答題鏈傳動的設(shè)計準則是什么？對于一般鏈速V＜0.6ｍ/s的鏈傳動，其重要失效形式為疲勞破壞,設(shè)計計算通常以疲勞強度為主并綜合考慮其他失效形式的影響。設(shè)計準備則為傳遞的功率值(計算功率值）小于許用功率值,即≤。?當鏈速V＞0.6ｍ/s時,鏈傳動的重要失效形式為鏈條的過載拉斷，因此，應進行靜強度計算，校核其靜強度安全系數(shù)（··F＞４~8）。在張緊的目的方面，帶傳動與鏈傳動有何區(qū)別?帶傳動的張緊目的為保持帶中具有一定的預緊力,而鏈傳動就不是，為以免垂度過大而引起嚙合不良。試述在水平安裝的開式帶傳動和鏈傳動的張緊目的，并指出張緊輪應按放在何處。鏈傳動的張緊目的是避免松邊鏈條垂度過大而引起嚙合不良和鏈條抖動，同時也為了增長鏈條和鏈輪的嚙合包角,張緊輪應壓在松邊靠近小鏈輪處。 帶傳動的張緊目的是為維持帶內(nèi)的張緊力。張緊輪一般應放在松邊內(nèi)側(cè)，并盡量靠近大帶輪。如何擬定鏈傳動的潤滑方式?常用的潤滑裝置和潤滑油有哪些？?鏈傳動的潤滑方式是根據(jù)鏈速和鏈節(jié)距的大小推薦的潤滑方式選取。??常用潤滑裝置：油壺或油刷,油杯，油池,甩油盤,油泵。??常用潤滑油：采用全損耗系統(tǒng)用油:ＬA—N32,LA—Ｎ46,ＬＡ—N68，LＡ—Ｎ100,LＡ—N150。溫度低用粘度小的油(前者)。溫度高用粘度大的油。對于開式及重載低速傳動，可在潤滑油中加入、或、等添加劑。鏈傳動為什么要適當緊張?常用的張緊方法有哪些?由于鏈條自重較大，為避免垂度過大而引起嚙合不良，鏈條振動,同時可增大包角。所以要適當張緊。常用的張緊方法有(1)調(diào)整中心距(2）采用張緊輪，在松邊小鏈輪外側(cè)加張緊輪。(３）去掉1-2個鏈節(jié)。鏈傳動的合理布置有哪些規(guī)定?一般兩軸線應平行布置,中心線處在水平位置。兩鏈輪共面。應使鏈條緊邊在上邊，松邊在下邊。若中心線傾斜布置，其與水平面的夾角應小于,避免中心線垂直布置。設(shè)計鏈傳動時,為減少速度不均勻性,應如何合理選擇小鏈輪齒數(shù)?選擇小鏈輪齒數(shù)時,可以按小鏈輪的轉(zhuǎn)速，估計鏈速,初步選，(>１7)待選定鏈節(jié)距后,再驗算一下鏈速，看是否在估計的范圍內(nèi)。鏈傳動的重要失效形式有哪幾種？鏈傳動的重要失效形式有:1、鏈板疲勞破壞。2、滾子和套筒的沖擊疲勞破壞。３、鏈條鉸鏈磨損4、鏈條鉸鏈膠合5、靜力拉斷。鏈節(jié)距的大小對鏈傳動的動載荷有何影響?、鏈節(jié)距大，則鏈的零件的尺寸越大，鏈的質(zhì)量越大。使鏈傳動產(chǎn)生的附加動載荷越大,鏈節(jié)距小，產(chǎn)生的附加動載荷小。影響鏈傳動的速度均勻性的重要參數(shù)是什么？為什么?影響鏈傳動的速度均勻性的重要參數(shù)是小鏈輪齒數(shù),鏈輪每轉(zhuǎn)一個齒,送進一個鏈節(jié),每一鏈節(jié)在轉(zhuǎn)過的過程中，使鏈速Ｖ發(fā)生變化。?由于角在范圍中變化,因此,鏈速發(fā)生由“最小—最大—最小”的周期性變化。因此,小鏈輪齒數(shù)越小,角變化范圍越大，使Ｖ的變化范圍增大。為什么設(shè)計帶傳動時要限制小輪直徑不宜太小?由帶的彎曲應力中可知,當，使彎曲應力,故限制是為限制帶的彎曲應力，保證有一定的壽命。鏈傳動的功率曲線是在什么條件下得到的?在實際使用中要進行哪些項目的修正？功率曲線是在特定條件下得到的:為1）兩鏈輪軸水平安裝，兩鏈輪共面;2）小鏈輪齒數(shù))傳動比ｉ=3;4）中心距ａ=40p；５）載何平穩(wěn)；６）單排鏈;7)工作壽命為1５000小時;8)推薦的潤滑方式潤滑。在實際使用中需考慮的系數(shù)有:工作情況系數(shù);齒數(shù)修正系數(shù)，多排鏈系數(shù);中心距系數(shù),傳動比數(shù)系。第十章填空題斜齒圓柱齒輪的（法)面模數(shù)為標準值,(）面的壓力角度為標準值。法圓錐齒輪受力分析時，以(）部背錐的齒形來進行分析。中圓錐齒輪的標準值應取在(）端處。大直齒圓錐齒輪的背錐是與()相切的圓錐，把背錐展開補齊的齒輪稱為（）。大端分度圓當量齒輪為保證圓錐齒輪傳動的良好嚙合，在安裝調(diào)試時應保證()重合。錐頂齒形系數(shù)與（),（變位系數(shù))有關(guān)，而與()無關(guān)。Zｍ齒輪齒條傳動,重要用于把齒輪的（)運動轉(zhuǎn)變?yōu)辇X條的（)運動；也可以把運動的形式相反轉(zhuǎn)變。轉(zhuǎn)動直線閉式傳動中,齒面硬度HＢ＞350時，一方面進行()強度的計算，然后再進行(）強度驗算。齒根彎曲疲勞齒面接觸疲勞直齒圓柱齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)為（)。17齒輪齒面接觸疲勞強度計算是以(）為計算點，計算時將一對齒輪在該點的嚙合看作為一對以（）的圓柱體相接觸,再將有關(guān)參數(shù)代入（)公式即可推導出接觸疲勞強度的計算公式。節(jié)點為半徑赫茨閉式傳動、硬齒面齒輪易發(fā)生（）失效形式。斷齒對于閉式，軟齒面齒輪傳動,其設(shè)計準則為按()進行設(shè)計,按（)進行校核。接觸強度彎曲強度對于閉式,硬齒面齒輪傳動，其設(shè)計準則為按()進行設(shè)計,按(）進行校核。彎曲強度接觸強度對于軟齒面組合的齒輪,其（）齒輪的硬度比(）齒輪的硬度高30~50HBS。小大一對外嚙合斜齒輪傳動的對的嚙合條件是()；(）;（)。齒輪的齒面接觸強度與模數(shù)單獨一項的大小無關(guān)，但與()有關(guān)。m與Z的乘積軟齒面齒輪,齒面接觸應力與大小(相同）。而兩齒輪的許用接觸應力與一般（)。不同齒輪對的齒面硬度,大齒輪應比小齒輪（);齒輪對的齒寬,大齒輪應比小齒輪(）。低小切削漸開線齒輪的方法有（）和（)兩類。仿形法展成法基圓越小，漸開線越（）;基圓越大,漸開線越趨(）,基圓內(nèi)(）產(chǎn)生漸開線。彎曲平直不能在節(jié)點嚙合時，其嚙合點上的相對滑動速度為()。零漸開線齒廓的嚙合特點為（），(），（)和()四線合一。正壓力作用線公法線公切線嚙合線漸開線上各點的壓力角(）,越遠離基圓壓力角(）,基圓上的壓力角等于(）。不相等越大漸開線的形狀取決與(）的大小?；鶊A漸開線上任一點的法線必然與()相切?；鶊A模數(shù)相同而齒數(shù)不同的兩個標準齒輪,其分度圓齒厚(）。不變對于閉式齒輪傳動,其強度計算的準則是（），進行齒輪的接觸疲勞強度計算,而用彎曲疲勞折斷來驗算。當HＢ＞３50時,進行彎曲疲勞折斷計算，而用接觸疲勞強度為驗算。當ＨB≤3５0時齒輪機構(gòu)連續(xù)傳動的條件是（）。ε>１齒面膠合常發(fā)生在(）的齒輪傳動中。高速重載對于接觸疲勞強度計算，其計算點為(）。對于彎曲疲勞強度計算，其計算點為（）。節(jié)點齒根受拉的一邊設(shè)計齒輪傳動時，Z1,Ｚ２常取互為()數(shù)。素在進行輪齒齒根彎曲強度計算時，其危險截面用（）來擬定。切線法齒面上摩擦力的方向,對于積極輪應是（）節(jié)線,對于從動輪應是（)節(jié)線。離開朝向圓柱、圓錐齒輪聯(lián)合使用時，在高速級應安頓(）齒輪。圓錐在閉式齒面硬度HB>３5０的齒輪傳動中,輪齒的重要失效形式為()等。疲勞折斷對于開式齒輪傳動，其強度計算準則是（)。按照齒根彎曲疲勞強度進行設(shè)計計算，擬定齒輪的模數(shù)，考慮到磨損因素后，再將模數(shù)增大10—２0%當安裝一對漸開線直齒圓柱齒輪時,若使兩輪的中心距稍許增大,則其傳動比將（)。不變直齒圓錐齒輪傳動的對的嚙合條件是：（)；()。在設(shè)計斜齒輪傳動時,為了使中心距的數(shù)值圓整為以0、5結(jié)尾的整數(shù)，通常可通過調(diào)整（)來實現(xiàn)。β角閉式傳動、軟齒面齒輪易發(fā)生（)失效形式。點蝕簡答題正傳動時嚙合角與壓力角何者大？標準中心距與實際中心距何者大？正傳動時，>，>。保證漸開線直齒圓柱齒輪對的嚙合及連續(xù)傳動的條件是什么?漸開線直齒圓柱齒輪對的嚙合的條件是: 連續(xù)傳動的條件是:≥１標準齒輪在分度圓上的齒厚與齒槽寬有什么關(guān)系?標準齒輪在分度圓上的齒厚與齒槽寬相等。一對標準直齒輪嚙合,但非對的安裝，此時的嚙合角如何計算?由于,所以此時的嚙合角為。漸開線齒條,其齒廓上各點的壓力角是否相等?由于齒條的齒廓為直線，所以齒廓上各點的法線互相平行,且在傳動時齒條平動，齒廓上各點的速度的方向都相同，因此,齒條齒廓上各點的壓力角都相等，其大小為標準值，即。試述齒輪齒條的嚙合特點?齒輪齒條的嚙合特點如下：齒輪的分度圓永遠與其節(jié)圓重合，而齒條的中線只有當標準齒輪對的安裝時,才與其節(jié)線重合；齒輪與齒條的嚙合角永遠等于壓力角(標準壓力角）。試述仿形法如范成法加工齒輪的原理？仿形法是運用與齒廓曲線形狀相同的刀具，將輪坯的齒槽部分切去而形成輪齒。而范成法是運用一對齒輪在嚙合過程中,其共軛齒廓曲線互為包絡(luò)線這個原理切齒的。試述仿形法和范成法加工齒輪的優(yōu)缺陷?仿形法加工齒輪的優(yōu)點是:可以在普通的銑床上加工,不需專用機床。仿形法加工齒輪的缺陷是:1）因加工好一個齒槽后要轉(zhuǎn)過一個角度,故生產(chǎn)效率低；2）因銑刀數(shù)量有限,故加工出來的齒輪精度較低。范成法加工齒輪的優(yōu)點是：加工同一模數(shù)、同一壓力角而齒數(shù)不相同的齒輪時，只要用一把刀具幾可，且加工出來的齒輪精度較高;同是生產(chǎn)效率較高。重要缺陷是：切齒時必須在專用機床上進行,因而加工成本較高。什么是重合度？重合度的大小與模數(shù)有沒有關(guān)系?重合度是實際嚙合線長度與基圓齒距的比值,它表白同時參與嚙合的輪齒對數(shù)。重合度大，表白同時參與嚙合的輪齒對數(shù)多，每對齒的負荷小,負荷變動量也小，傳動平穩(wěn)。重合度是衡量齒輪傳動質(zhì)量的指標之一。重合度的大小與模數(shù)沒有關(guān)系。正變位齒輪、負變位齒輪與標準齒輪相比,它們的分度圓齒厚、齒根圓齒厚有什么不同?與標準齒輪相比,正變位齒輪的齒頂高增大,而齒根高減小，同時分度圓齒厚、齒根圓齒厚都增大，齒頂容易變尖;負變位齒輪的齒頂高減小,而齒根高增大,同時分度圓齒厚、齒根圓齒厚都減小。模數(shù)相同而齒數(shù)不同的兩個標準齒輪,它們的分度圓齒厚哪一個大？齒根圓齒厚哪一個大?它們的分度圓齒厚相等，齒數(shù)多的齒輪齒根圓厚。變位齒輪有哪些特點？1)變位齒輪的重要參數(shù)—模數(shù)、齒數(shù)、壓力角并沒有改變,即與標準齒輪相同。由此可以推出，分度圓與基圓也與標準齒輪相同。?2）變位齒輪的某些幾何尺寸，與標準齒輪相比發(fā)生了變化。正變位齒輪的齒頂高增大，而齒根高減小，同時分度圓齒厚、齒根圓齒厚都增大，齒頂容易變尖;負變位齒輪的齒頂高減小，而齒根高增大，同時分度圓齒厚、齒根圓齒厚都減小。 3）變位齒輪與標準齒輪具有相同的漸開線（因基圓相同），只有其齒廓曲線取用了不同部位的漸開線而已。圓錐齒輪的軸向分力是如何擬定的?圓錐齒輪的軸向分力指向各自的大端。齒輪傳動有哪些潤滑方式?如何選擇潤滑方式?齒輪傳動的潤滑方式有浸油潤滑和噴油潤滑。當齒輪的圓周速度V<12ｍ/S時，采用浸油潤滑,當V>12m/S時采用噴油潤滑。進行齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計時，齒輪軸合用于什么情況當圓柱齒輪的齒根圓至鍵槽底部的距離X≤(2－2.5）m,或當圓錐齒輪小端的齒根圓至鍵槽底部的距離X≤（1.6－２）ｍ時，制成齒輪軸。如何選擇齒輪的精度等級？常用精度等級范圍是多少?選擇齒輪精度等級時，應根據(jù)齒輪的用途,使用條件,傳遞的圓周速度和功率大小等,選擇齒輪精度等級。并以齒輪的圓周速度為重要的依據(jù),常用中檔精度６—9級。一般多有8級精度。斜齒輪的螺旋角大小對齒輪傳動有何影響。何時采用斜齒輪傳動。螺旋角大,可使齒輪傳動平穩(wěn)，但是產(chǎn)生的軸分力大。一般場合均可使用斜齒輪傳動，特別是圓周速度高時更應采用斜齒輪，可使傳動平穩(wěn)。在閉式傳動中,假如驗算彎曲強度時發(fā)現(xiàn)裕度過大，試問如何設(shè)法使裕度減少減小模數(shù)，齒根彎曲應力增大,可使彎曲強度裕度減小,或改變材料,減少許用彎曲應力，也可使彎曲強度裕度減小。有兩對直齒圓柱齒輪傳動：(1)m＝2mｍ,,，當載荷及其他條件相同時，試問：1)兩對齒輪的接觸強度是否相同？為什么？2）兩對齒輪的彎曲強度是否相同？為什么？１)兩對齒輪的接觸強度相同，由于當載荷及其他條件相同時,齒輪的接觸強度與齒寬和m×ｚ的大小有關(guān)，當齒寬b相同，··;;兩對齒輪的值和中心距均相等,所以，兩對齒輪的接觸強度相同。?2)兩對齒輪的彎曲強度不相同,由于彎曲強度在其他條件相同的情況下，與模數(shù)的大小有關(guān)，由于第2對齒輪的模數(shù)大，所以,第２對齒輪的彎曲強度高。模數(shù)大,彎曲強度也大，那么一對齒輪傳動的模數(shù)相同,彎曲強度是否相同?當一對齒輪模數(shù)相同時,兩對齒輪的彎曲強度不一定相同。需要考慮綜合強度，即要檢查一下與的比值是否相同,若比值不等,則彎曲強度不同。何謂根切現(xiàn)象？產(chǎn)生根切的因素是什么？根切現(xiàn)象有什么危害？用范成法加工齒輪時,有時會發(fā)現(xiàn)刀具的齒頂部分把被加工齒輪根部分已經(jīng)切制出來的漸開線齒廓切去一部分，這種現(xiàn)象稱為根切現(xiàn)象。 產(chǎn)生根切的因素是齒條形刀具的齒頂線超過被加工齒輪的基圓與嚙合線的切點,就會產(chǎn)生根切現(xiàn)象。 產(chǎn)生嚴重根切現(xiàn)象的齒輪,一方面削弱了輪齒的抗彎強度,另一方面會使實際嚙合線縮短,從而使重合度減少，影響傳動的平穩(wěn)性。齒根彎曲疲勞強度與哪些參數(shù)有關(guān)?若彎曲強度不夠時,采用什么措施提高齒根彎曲疲勞強度?若齒根彎曲疲勞與模數(shù)大小有關(guān)。彎曲強度不夠時,可增大模數(shù)，增大齒寬b。攻變材料和熱解決方法，提高齒根許用彎曲應用值。斜齒輪的軸向分力是如何擬定的?斜齒輪的軸向為分與齒輪的轉(zhuǎn)向，輪齒的螺旋線方向有關(guān)。可根據(jù)積極輪左右手法則鑒定,即積極輪為右旋用右手，左旋用左手,四指指向齒輪的轉(zhuǎn)向,大姆指的指向即為軸向力的方向,從動輪所受軸向力的方向與積極輪相反。設(shè)計直齒圓柱齒輪傳動時，其許用接觸應力如何擬定？設(shè)計中如何選擇合適的許用接觸應力值代入公式計算？齒輪的許用應力是對實驗齒輪的疲勞極限應力進行修正得出的?？紤]應力循環(huán)次數(shù)的影響，并給定一定的安全系數(shù)。設(shè)計時按兩齒輪中較小的許用接觸應力代入公式計算。按彎曲強度設(shè)計齒輪時，若齒輪經(jīng)常正，反轉(zhuǎn)，應如何擬定其許用彎曲應力?若齒輪經(jīng)常正，反轉(zhuǎn)，因彎曲應力對稱循環(huán)。應適當減少許用彎曲應力,將許用彎曲應力乘以0．7。這樣，可使設(shè)計出的齒輪模數(shù)增大,以保證彎曲強度足夠。為什么要使小齒輪比配對的大齒輪寬5-10mｍ？為了避免制造、安裝的誤差，致使兩輪接觸寬度小于設(shè)計的寬度b，小齒輪做寬5-10mm,保證設(shè)計的齒寬系數(shù)不發(fā)生變化。以保證齒輪的強度。通常所講的模數(shù)和壓力角是指什么圓上的模數(shù)和壓力角？通常所講的模數(shù)和壓力角是指分度圓上的模數(shù)和壓力角軟齒面齒輪為什么應使小齒輪的硬度比大齒輪高(30~50)HBS？硬齒面齒輪是否也需要有硬度差?由于小齒輪的轉(zhuǎn)速高,在相同的時間內(nèi)，輪齒的應力循環(huán)次數(shù)多，此外,小齒輪的齒數(shù)少，齒根厚度比大齒輪小，為了使兩個齒輪強度接近，故小齒輪硬度取高一些。以增長小齒輪的強度。硬齒面齒輪不十分強調(diào)需要有硬度差。由于硬齒面的硬度差值不大齒輪齒廓上哪一點的壓力角是標準值?哪一點的壓力角最大？哪一點的壓力角最小?分度圓上的壓力角為標準值。齒頂圓上的壓力角最大,基圓上的壓力角最小。齒面接觸疲勞強度與哪些參數(shù)有關(guān)?若齒面接觸疲勞強度不夠時,采用什么措施提高齒面接觸疲勞強度？齒面接觸疲勞強度與齒輪的參數(shù),即模數(shù)和齒數(shù)的乘積有關(guān)（直徑或中心距)。若接觸強度不夠時,可采用措施提高接觸強度；增大可減小接觸應力；或增大齒寬b;或改變材料、或改變熱解決方法以增長硬度，增大許用接觸應力值。對齒輪材料的基本規(guī)定是什么?對齒輪材料的基本規(guī)定是：齒面要硬，齒面要硬，齒芯要有足夠的強度和較好的韌性,并有良好的加工工藝性。常用齒輪材料有哪些?常用齒輪材料,鍛鋼應用最多，鍛鋼有碳鋼以及合金鋼。另一方面是鑄鋼,鑄鋼有碳素鑄鋼遺跡合金鑄鋼，尚有鑄鐵以及非金屬。嚙合線是一條什么線?嚙合角和壓力角有什么區(qū)別?在什么情況下兩者相等？嚙合線是指一對齒廓曲線在傳動過程中，其嚙合點的軌跡。嚙合角是指一對齒輪嚙合時，嚙合線與兩節(jié)圓公切線之間所夾的銳角；壓力角是指單個齒輪漸開線齒廓上某一點的線速度方向與該點法線方向所夾的銳角。嚙合角恒等于節(jié)圓壓力角。變位齒輪的重要參數(shù)是否與標準齒輪相同？分度圓與基圓是否與標準齒輪相同？變位齒輪的重要參數(shù)—模數(shù)、齒數(shù)、壓力角并沒有改變,即與標準齒輪相同。由此可以推出,分度圓與基圓也與標準齒輪相同。漸開線的形狀取決于什么?若兩個齒輪的模數(shù)和齒數(shù)分別相等,但壓力角不同,它們齒廓的漸開線形狀是否相同？一對相嚙合的兩個齒輪,若它們的齒數(shù)不同,它們齒廓的漸開線形狀是否相同?漸開線的形狀取決于基圓的大小。由于基圓直徑,壓力角不同時，基圓大小不同,所以它們齒廓的漸開線形狀也不同；一對相嚙合的兩個齒輪，模數(shù)和壓力角分別相等，但它們的齒數(shù)不同，基圓大小也不同,所以它們齒廓的漸開線形狀不同。齒輪強度設(shè)計準則是如何擬定的?齒輪強度設(shè)計準則是根據(jù)齒輪傳動的工作條件(開式，閉式)以及齒輪的材料(軟齒面，硬齒面)不同，失效形式的不同而擬定的何謂法向齒距和基圓齒距?它們之間有何關(guān)系？法向齒距是漸開線齒廓上任意一點的法線上度量的相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的直線長度；而基圓齒距是在基圓上度量的相鄰兩齒同側(cè)齒廓之間的弧長。法向齒距和基圓齒距的長度相等,=。齒條與齒輪相比,有哪些不同點?齒條與齒輪相比,有以下不同點：１）由于齒條的齒廓為直線,所以齒廓上各點的法線互相平行,且在傳動時齒條平動，齒廓上各點的速度的方向都相同,因此,齒條齒廓上各點的壓力角都相等,其大小為標準值,即。２)由于齒條的各同側(cè)齒廓都是平行的,所以在與分度線相平行的任一直線上的齒距都是相等。但齒厚與齒槽寬只有在分度線上相等，在與分度線相平行的其他各直線上的齒厚與齒槽寬均不相等。分度圓和節(jié)圓有什么區(qū)別？在什么情況下分度圓和節(jié)圓重合?分度圓指單個齒輪上具有標準模數(shù)和標準壓力角的圓;節(jié)圓是一對齒輪在嚙合傳動時兩個相切作純滾動的圓，單個齒輪沒有節(jié)圓。一般情況下，分度圓和節(jié)圓不相重合。只有一對齒輪采用標準安裝時,分度圓和節(jié)圓重合。漸開線齒廓的嚙合特點有哪些?漸開線齒廓的嚙合特點有:１)四線合一。嚙合線、過嚙合點的公法線、基圓的內(nèi)切線和正壓力的作用線四線合一。2）中心距的可分性。3)嚙合角不變。４)在節(jié)嚙合時,兩節(jié)圓作純滾動，齒面上無滑動存在。在任意點K點嚙合時,沿齒面方向有相對滑動漸開線有哪些基本性質(zhì)？漸開線有以下基本性質(zhì):1)發(fā)生線在基圓上滾過的長度,等于基圓上相應的弧長；２）漸開線上任一點的法線必與基圓相切;３）漸開線上離基圓愈遠的部分,其曲率半徑愈大，即漸開線愈平直;反之，漸開線上離基圓愈近的部分，其曲率半徑愈小,即漸開線愈彎曲；４)漸開線的形狀與基圓的大小有關(guān),基圓半徑相等的漸開線，基形狀完全相同；５）基圓以內(nèi)無漸開線。齒輪傳動的失效形式有哪些？采用什么措施可以減緩失效發(fā)生？齒輪的失效形式有五種：輪齒折斷：齒面點蝕;齒面磨損;齒面膠合；齒面塑性變形。為減緩失效發(fā)生,綜合考慮,可提高表面硬度，保持芯部的韌性,減少表面的粗糙度，增大潤滑油的粘度等。漸開線齒廓上各點的壓力角是否相等?何處的壓力角是標準壓力角？漸開線齒廓上各點的壓力角不相等，由于不等,所以各點的也不等。分度圓上的壓力角為標準值。計算題已知一漸開線標準直齒圓柱齒輪,，，,問當齒根圓與基圓重合時,它的齒數(shù)在理論上應為多少?假如齒數(shù)少于這個數(shù)值，那么基圓和齒根圓哪一個大?（提醒：）解：1．令則2．已知兩標準齒輪的齒數(shù)分別為２０和２5，而測得其齒頂圓直徑均為２16mｍ。試求兩輪的模數(shù)和齒頂高系數(shù)。解：１．∴2.當z=20時，（舍去)和;當ｚ＝２5時,和（舍去）有一對漸開線標準直齒圓柱齒輪傳動。已知ｚ1=２0，z2=30,，m=4mｍ，,。試求當中心距時,兩輪嚙合角;又當時，試求其中心距。（提醒：)解：1．由于所以2．當時在技術(shù)改造中，擬使用兩個現(xiàn)成的標準直齒圓柱齒輪，已知,，小齒輪齒頂圓直徑，大齒輪的齒全高,試判斷這兩個齒輪能否對的嚙合。解：１．

∴2．∴3．標準齒輪∴這兩個齒輪能對的嚙合已知一對斜齒輪傳動,,，,，，，試計算這對斜齒輪的重要幾何尺寸。(提醒:)解：1.分度圓直徑d2.齒頂圓直徑ｄa3．齒根圓直徑ｄf4．標準中心距a已知一對斜齒輪傳動,,，，,。試計算中心距。如將中心距圓整為以0、5結(jié)尾的整數(shù),角應為多少?中心距應為多少?解:1．?２.將a圓整為1２0mm第十一章填空題對閉式蝸桿傳動進行強度計算后,還應進行（熱平衡）計算，是為了避免發(fā)生(膠合)失效形式。對于阿基米德蝸桿傳動，其中間平面中齒形,對于蝸桿為(直線）齒形;對于齒輪為（漸開線）齒形。蝸桿傳動必須使(中間)平面相重合。一般參數(shù)的通用零件的常用材料，對于蝸桿應選用(中碳鋼)，(合金鋼)材料,蝸輪材料應選用(錫青銅)，（灰鑄鐵)等。蝸輪的旋轉(zhuǎn)方向,不僅與蝸桿（傳動）的方向有關(guān),并且還與蝸桿的（旋)向有關(guān)。規(guī)定蝸桿直徑系數(shù)ｑ值的目的是（為使刀具標準化，減少滾刀數(shù)目）。蝸桿傳動的對的嚙合的條件為(在中間平面內(nèi)的)蝸桿傳動首要條件是:在中間平面內(nèi)蝸桿的（軸向）模數(shù)和蝸輪的（端面）模數(shù)應相等，并為標準值。閉式蝸桿傳動的設(shè)計計算應進行（接觸疲勞強度),(彎曲疲勞強度）,(熱平衡）等三項計算。蝸桿傳動的失效形式重要有(膠合、磨損、齒面點蝕和輪齒折斷),在閉式傳動中，如散熱條件不好,最容易發(fā)生(膠合)失效形式。蝸桿傳動的計算準則是：對閉式傳動,按(接觸)強度設(shè)計,按(彎曲）強度校核。對開式傳動,按(彎曲)強度設(shè)計。蝸桿傳動的功率損耗重要涉及：（)、(）和(）。輪齒嚙合時的摩擦損耗軸承摩擦損耗傳動件的攪油損耗蝸桿傳動的材料不僅規(guī)定具有足夠的（)，更重要的是要有良好的（）。強度跑合性、耐磨性和抗膠合能力簡答題蝸桿傳動的傳動比如何計算?能否用分度圓直徑之比表達?為什么？蝸桿傳動的傳動比可用齒數(shù)的反比來計算,即；但不能用分度圓直徑之比來表達傳動比。由于蝸桿的分度圓直徑,蝸輪的分度圓直徑；由于。所以,不能用分度圓直徑之比來表達傳動比。蝸桿傳動的使用維護需注意哪些事項？保證蝸輪有良好的潤滑條件，經(jīng)常檢查蝸輪的齒面是否完好。工作一段時間后應測油溫,若超過允許范圍，應停機。應保證證周邊的通風散熱條件良好。具有自鎖性能的蝸桿傳動有何特點？具有自鎖性能的蝸桿傳動，具有反傳動自鎖性。蝸桿頭數(shù)為，升角小,，效率低。。蝸桿傳動中，蝸輪轉(zhuǎn)向如何擬定?蝸桿傳動中,蝸輪的轉(zhuǎn)向和蝸輪所受的圓周力方向一致。可以用左右手法則來來鑒定,左旋蝸輪用左手握蝸桿，右旋蝸輪用右手握蝸桿，四指順著蝸桿的轉(zhuǎn)向彎曲，大姆指伸直，蝸輪的轉(zhuǎn)向與大拇指指向相反。為了節(jié)省貴重金屬銅,直徑較大的蝸輪結(jié)構(gòu)有哪幾種？大直徑蝸輪的結(jié)構(gòu)一般有三種，即齒圈式蝸輪、螺栓聯(lián)接式蝸輪、鑲鑄式蝸輪。齒圈式蝸輪輪芯用鑄鐵或鑄鋼制造,齒圈用青銅。兩者采用過盈配合，并用4~6個螺釘加固。螺栓聯(lián)接式蝸輪其齒圈和輪芯用螺栓連接。鑲鑄式蝸輪將青銅輪緣鑄在鑄鐵輪芯上。為什么錫青銅的許用接觸應力與滑動速度的關(guān)系不大,而鋁鐵青銅的許用接觸應力與滑動速度的關(guān)系密切?由于錫青銅含錫，它的減摩性較好,不易發(fā)生膠合失效，所以錫青銅的許用接觸應力與相對滑動速度關(guān)系不大。而鋁鐵青銅不含錫，它的減摩性差,容易發(fā)生膠合失效。由于相對滑動速度越大,發(fā)熱量也越大，越容易發(fā)生膠合。因此,用相對滑動速度限制許用接觸應力，即相對滑動速度越大,許用接觸應力越小，使設(shè)計出的參數(shù)和幾何尺寸較大,以保證它的強度和抗膠合能力。欲將蝸輪軸的輸出轉(zhuǎn)速提高到本來的2倍，而擬保持蝸桿直徑不變，且采用雙頭蝸桿代替單頭蝸桿,則本來的蝸輪能否繼續(xù)使用?欲將蝸輪的轉(zhuǎn)速提高2倍，本來的蝸輪能繼續(xù)使用,由于蝸桿傳動的轉(zhuǎn)速之比等于齒數(shù)的反比,即，所以;因此。如改用雙頭蝸桿可以將蝸輪的轉(zhuǎn)速提高２倍。如圖110１所示為斜齒輪一蝸桿傳動，小齒輪由電動機驅(qū)動，已知蝸輪為右旋、轉(zhuǎn)向如圖所示。試在圖上標出:蝸桿的旋向及小齒輪的旋向；各輪轉(zhuǎn)向;蝸桿軸(涉及大斜齒輪)上諸作用力的方向,畫出空間受力圖。1)，2)解答如圖110２所示。 3）何謂蝸桿傳動的相對滑動速度？它對蝸桿傳動有何影響?由于蝸桿、蝸輪的軸線垂直交錯，在輪齒節(jié)點處，兩輪的圓周速度方向互相垂直，蝸輪的圓周速度與蝸桿的圓周速度成的夾角。蝸桿與蝸輪嚙合傳動時,