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文檔簡介
2022年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)考試題庫(精選)單選題(共60題)1、下列設(shè)置中,通常安裝在架空管道和需要進(jìn)行蒸汽吹掃的管道上,用于消除管段的脹縮應(yīng)力的是()。A.補(bǔ)償器B.閥門C.凝水缸D.放散管【答案】A2、監(jiān)控量測結(jié)束階段,()應(yīng)向委托方提供以下資料,并按檔案管理規(guī)定,組卷歸檔。A.建設(shè)單位B.第三方單位C.監(jiān)控量測單位D.監(jiān)理單位【答案】C3、軟土具有()等特點(diǎn)。A.天然含水量高、透水性差、孔隙比大B.天然含水量高、透水性差、孔隙比小C.天然含水量低、透水性好、孔隙比大D.天然含水量高、透水性好、孔隙比大【答案】A4、()是各項安全制度中的最基本制度。A.安全教育培訓(xùn)B.安全生產(chǎn)責(zé)任制C.安全例會制D.安全生產(chǎn)驗收制度【答案】B5、關(guān)于柔性管道回填,下列說法錯誤的是()。A.柔性管道的溝槽回填質(zhì)量控制是管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵B.現(xiàn)場試驗段主要用以確定壓實機(jī)械和施工參數(shù)C.在設(shè)計的管基有效支承角范圍必須用中、粗砂、黏土填充密實,與管壁緊密接觸D.回填作業(yè)每層的壓實遍數(shù),按壓實度要求、壓實工具、虛鋪厚度和含水量,經(jīng)現(xiàn)場試驗確定【答案】C6、路面裂縫防治要求,用土工合成料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治,首先要對舊路進(jìn)行(),進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定【答案】A7、燃?xì)夤艿缆裨O(shè)不滿足最小覆土厚度的是()。A.埋設(shè)在非車行道下時不小于0.4mB.埋設(shè)在車行道下不小于0.9mC.埋在水田不小于0.8mD.埋設(shè)機(jī)動車不能達(dá)到的地方不小于0.3m【答案】A8、對于J2精度的全站儀,如果上、下半測回角值之差絕對值不大于()″,認(rèn)為觀測合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C9、主要材料可反復(fù)使用,止水性好的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.鋼管樁B.灌注樁C.SMW工法樁D.型鋼樁【答案】C10、以下關(guān)于豎井土方開挖安全控制要點(diǎn)說法錯誤的是()。A.豎井臨近各類管線、建(構(gòu))筑物時,應(yīng)對管線、建(構(gòu))筑物采取加固措施B.采用先開挖后支護(hù)方式時,隨開挖隨支護(hù),隨支護(hù)隨開挖,均衡施工C.吊裝出土?xí)r,土方容器下降落穩(wěn)后,施工人員方可靠近作業(yè)D.發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時,必須停止作業(yè),施工人員撤至安全地帶【答案】B11、大體積水泥混凝土澆筑施工容易產(chǎn)生裂縫,以下選項中不屬于裂縫產(chǎn)生主要原因的是()。A.混凝土的收縮變形B.內(nèi)外約束條件的影響C.水泥用量大D.水化熱引起的溫度變形【答案】C12、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B13、下列關(guān)于錨具、連接器的說法中,錯誤的是()。A.錨具應(yīng)滿足分級張拉、補(bǔ)張拉和放松預(yù)應(yīng)力的要求B.錨墊板應(yīng)設(shè)置足夠的螺旋鋼筋或網(wǎng)狀分布鋼筋C.適用于高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力筋的錨具,不能用于較低強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力筋D.用于后張法的連接器,必須符合錨具的性能要求【答案】C14、有關(guān)橋梁工程檢驗試驗說法錯誤的是()。A.工程采用的主要材料、半成品、成品、構(gòu)配件、器具和設(shè)備應(yīng)進(jìn)行驗收和復(fù)驗B.驗收和復(fù)驗專業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可C.涉及結(jié)構(gòu)安全的項目監(jiān)理工程師進(jìn)行平行檢測并確認(rèn)合格即可D.凡涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的,監(jiān)理工程師應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢測或見證取樣檢測并確認(rèn)合格【答案】C15、預(yù)應(yīng)力混凝土粗集料應(yīng)采用碎石,其粒徑宜為()mm。A.5~20B.5~25C.10~20D.10~25【答案】B16、下列不屬于盾構(gòu)刀盤功能的是()。A.開挖功能B.運(yùn)輸功能C.穩(wěn)定功能D.攪拌功能【答案】B17、(2015年真題)根據(jù)《建筑工程工程測量清單計價桂發(fā)》(GB0500-2013),下列措施項目費(fèi)用中不能作為競爭性費(fèi)用的是()。A.腳手架工程費(fèi)B.夜間施工增加費(fèi)C.安全文明施工費(fèi)D.冬、雨期施工增加費(fèi)【答案】C18、(2014年真題與懸浮-密實結(jié)構(gòu)的瀝青混合料相比,關(guān)于骨架-空隙結(jié)構(gòu)的黏聚力和內(nèi)摩擦角的說法,正確的是()。A.黏聚力大,內(nèi)摩擦角大B.黏聚力大,內(nèi)摩擦角小C.黏聚力小,內(nèi)摩擦角大D.黏聚力小,內(nèi)摩擦角小【答案】C19、當(dāng)基坑開挖較淺、尚未設(shè)支撐時,圍護(hù)墻體的水平變形表現(xiàn)為()。A.墻頂位移最大,向基坑方向水平位移,呈三角形分布B.墻頂位移最小,向基坑方向水平位移,呈三角形分布C.墻頂位移最大,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布D.墻頂位移最小,向基坑外方向水平位移,呈三角形分布【答案】A20、關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計無要求時,混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級60%,方可拆除模板C.混凝土施工縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉【答案】C21、工程量清單計價模式是指按照國家統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則,工程數(shù)量采用()的形式計算工程造價的方法。A.綜合單價B.企業(yè)定額C.預(yù)算定額D.市場價格【答案】A22、下列對既有結(jié)構(gòu)物所采取的保護(hù)措施,不正確的是()。A.調(diào)査工程條件B.制定專項施工方案C.監(jiān)控量測D.控制影響區(qū)域【答案】D23、以下關(guān)于瀝青混合料碾壓說法正確是()。A.終壓應(yīng)振動壓路機(jī),緊接在復(fù)壓后進(jìn)行B.初壓宜采用靜壓壓路機(jī),緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行C.對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)D.對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓機(jī)路【答案】B24、關(guān)于橋梁防水卷材的說法,正確的是()。A.防水卷材施工應(yīng)先大面積鋪設(shè),再進(jìn)行轉(zhuǎn)角等處的局部處理B.鋪設(shè)卷材時,局部附加層防水卷材可多于3層C.卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運(yùn)行方向一致D.自粘性防水卷材底面的隔離紙面可不撕掉【答案】C25、選擇盾構(gòu)機(jī)的原則之一經(jīng)濟(jì)合理性是指,所選擇的盾構(gòu)機(jī)及其輔助工法用于工程項目施工,在滿足施工安全、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境保護(hù)要求和工期要求的前提下,其()合理。A.設(shè)備購置費(fèi)B.設(shè)備折舊費(fèi)C.設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)D.綜合施工成本【答案】D26、(2017年真題)下列燃?xì)夂蜔崴芫W(wǎng)附屬設(shè)備中,屬于燃?xì)夤芫W(wǎng)獨(dú)有的是()。A.閥門B.補(bǔ)償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C27、用以去除水中粗大顆粒雜質(zhì)的常用給水處理方法是()。A.過濾沉淀B.調(diào)蓄沉淀C.自然沉淀D.混凝沉淀【答案】C28、(2017年真題)給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A29、噴射混凝土應(yīng)采用早強(qiáng)混凝土,要求初凝時間不得大于()min,終凝時間不得大于()min。A.5;10B.5;8C.3;10D.3;8【答案】A30、混凝土樁制作時,預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用()制作。A.經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋B.未經(jīng)過冷拉的HPB300級熱軋鋼筋C.HRB335級熱軋鋼筋D.HRB400級熱軋鋼筋【答案】B31、石灰穩(wěn)定土的干縮和()特性十分明顯,且都會導(dǎo)致裂縫。A.強(qiáng)度B.溫縮C.凍脹D.遇水軟化【答案】B32、下列關(guān)于在特殊地段和特殊地質(zhì)條件下盾構(gòu)施工安全措施說法錯誤的是()。A.施工單位制定專項施工方案B.合理設(shè)定開挖面壓力,控制地層變形C.根據(jù)工程水文地質(zhì)條件,確定同步注漿的材料、壓力和流量D.必須精減監(jiān)測測點(diǎn)、降低監(jiān)測頻率,并根據(jù)監(jiān)測結(jié)果調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)【答案】D33、關(guān)于城市綜合管廊的規(guī)定說法錯誤的是()。A.天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)B.排水管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)C.熱力管道采用蒸汽介質(zhì)時應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)D.熱力管道不應(yīng)與電力電纜同艙敷設(shè)【答案】B34、(2010年真題)現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內(nèi)在質(zhì)量的設(shè)計要求中,沒有()要求。A.抗凍B.抗碳化C.抗裂D.抗?jié)B【答案】B35、下列關(guān)于盾構(gòu)法的適用條件,錯誤的是()。A.只適用于覆土較淺的隧道B.施工不受風(fēng)雨等氣候影響C.適用于松軟的含水地層D.隧道曲線半徑較小時,施工較為困難【答案】A36、松鋪系數(shù)的確定方法正確的是()。A.試鋪試壓試驗段B.根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗C.根據(jù)計算確定D.根據(jù)規(guī)范或指導(dǎo)書中松鋪系數(shù)確定【答案】A37、()按質(zhì)量計劃中關(guān)于工程分包和物資采購的規(guī)定,經(jīng)招標(biāo)程序選擇并評價分包方和供應(yīng)商,保存評價記錄。A.項目質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目負(fù)責(zé)人D.項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】C38、(2018年真題廣東海南)下列屬于路塹施工要點(diǎn)的是()。A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值D.先修筑試驗段,以確定壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差【答案】B39、生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季主導(dǎo)風(fēng)向的()風(fēng)向。A.春;上B.夏;下C.秋;上D.冬;下【答案】B40、地鐵車站主體結(jié)構(gòu)防水施工中,()處不須鋪設(shè)附加層。A.陰陽角B.變形縫C.穿墻管D.頂板中間【答案】D41、用于一般汽、水管路作全啟或全閉操作的閥門稱為()。A.截止閥B.柱塞閥C.閘閥D.止回閥【答案】C42、下列關(guān)于盾構(gòu)機(jī)穿越江河段施工說法錯誤的是()。A.設(shè)定適當(dāng)?shù)拈_挖面壓力,加強(qiáng)開挖面管理與掘進(jìn)參數(shù)控制,防止冒漿和坍塌B.盾構(gòu)密封系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和處理C.加強(qiáng)對地層變形監(jiān)測D.采用快凝早強(qiáng)注漿材料,加強(qiáng)同步注漿和二次補(bǔ)充注漿【答案】C43、管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道,回填施工中應(yīng)在管內(nèi)設(shè)()支撐。A.橫向支撐B.十字支撐C.豎向支撐D.斜向支撐【答案】C44、熱力管道保溫施工時,同層的預(yù)制管殼應(yīng)(),內(nèi)、外層應(yīng)(),外層的水平接縫應(yīng)在()。A.錯縫、壓縫、側(cè)面B.錯縫、齊縫、底面C.壓縫、錯縫、側(cè)面D.壓縫、齊縫、底面【答案】A45、對粗骨料為主的瀝青混合料,宜優(yōu)先采用()。A.雙輪鋼輪壓路機(jī)靜壓B.輪胎壓路機(jī)碾壓C.三輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓D.振動壓路機(jī)復(fù)壓【答案】D46、水泥土攪拌樁不適用于加固()。A.淤泥質(zhì)土B.軟塑黏性土C.稍密粉土D.密實砂土【答案】D47、下列關(guān)于瀝青混凝土路面的壓實及成型的說法,錯誤的是()。A.為防止瀝青混合料粘輪,對壓路機(jī)鋼輪刷柴油B.終壓宜選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)C.終壓時碾壓不少于兩遍,至無明顯輪跡時為止D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、加水或停留【答案】A48、地下管線的開挖、調(diào)查,應(yīng)在()的情況下進(jìn)行。A.符合設(shè)計要求B.安全C.勘探完成D.設(shè)計交底完成【答案】B49、(2010年真題)路面結(jié)構(gòu)中的承重層是()。A.基層B.上面層C.下面層D.墊層【答案】A50、城鎮(zhèn)道路施工中,有關(guān)質(zhì)量控制說法正確的是()。A.前一分項工程未經(jīng)驗收合格嚴(yán)禁進(jìn)行后一分項工程施工B.路面附屬結(jié)構(gòu)施工可不進(jìn)行驗收,最后進(jìn)行C.道路基層驗收以密實度為準(zhǔn)D.道路攤鋪層可不必進(jìn)行驗收,一天攤鋪完成【答案】A51、對關(guān)鍵部位、特殊工藝和()專項工程分別編制專項施工方案和質(zhì)量保證措施。A.暗挖工程B.危險性較大C.大模板工程D.吊裝過程【答案】B52、關(guān)于掛籃設(shè)計和組裝,說法不正確的是()。A.掛籃質(zhì)量與梁段混凝土的質(zhì)量比值控制在0.3~0.5B.施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于1.5C.允許最大變形(包括吊帶變形的總和)為20mmD.斜拉水平限位系統(tǒng)和上水平限位安全系數(shù)不得小于2【答案】B53、以下屬于瀝青混凝土路面特點(diǎn)的是()。A.其破壞取決于極限垂直變形和彎拉強(qiáng)度B.由于唧泥導(dǎo)致的板底脫空和錯臺是其典型病害C.抗彎強(qiáng)度小,荷載作用下產(chǎn)生積累變形D.在行車荷載的作用下,呈現(xiàn)較大的剛性,彎沉變形小【答案】C54、施工方案是施工組織設(shè)計的核心部分,主要包括擬建工程的主要()的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定等方面。A.分項工程B.關(guān)鍵工程C.單位工程D.工程部位【答案】A55、關(guān)于后張法封錨混凝土強(qiáng)度等級,說法正確的是()。A.比兩側(cè)混凝土等級提高一級B.不宜低于結(jié)構(gòu)混凝土等級的80%,且不低于30MpaC.混凝土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的75%D.不低于相應(yīng)結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級,不低于C40【答案】B56、下列關(guān)于管道固定支架說法錯誤的是()。A.固定支架必須嚴(yán)格安裝在設(shè)計位置,位置應(yīng)正確B.支架處管道不得有環(huán)焊縫C.固定支架的固定角板應(yīng)與管道焊接D.支架應(yīng)與管道連接牢固,以限制管道伸縮【答案】D57、地鐵基坑內(nèi)支撐圍護(hù)結(jié)構(gòu)的擋土應(yīng)力傳遞路徑是()。A.圍檁→支撐→圍護(hù)墻B.支撐→圍護(hù)墻→圍檁C.圍護(hù)墻→圍檁→支撐D.圍護(hù)墻→支撐→圍檁【答案】C58、路面的(),可以縮短汽車的制動距離,降低發(fā)生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強(qiáng)D.透水性好【答案】C59、基層混凝土表面的粗糙度為1.5~2.0mm時,適宜鋪設(shè)()。A.聚合物改性瀝青涂料B.聚合物水泥涂料C.聚氨酯涂料D.防水卷材【答案】D60、(2015年真題)隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A多選題(共30題)1、地下燃?xì)夤艿来┰交蜞徑扔薪ㄖ?、?gòu)筑物施工時,必須符合規(guī)定,以下選項中說法正確的是()。A.地下燃?xì)夤艿啦坏脧拇笮蜆?gòu)筑物下面穿越B.地下燃?xì)夤艿揽梢詮慕ㄖ锵旅娲┰紺.地下燃?xì)夤艿琅c建筑物,構(gòu)筑物基礎(chǔ)之間應(yīng)保持規(guī)定的安全距離D.無法滿足安全距離時,應(yīng)將地下燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在管道溝中E.無法滿足安全距離時,應(yīng)將地下燃?xì)夤艿婪笤O(shè)在鋼性套管中【答案】ACD2、大型箱涵線路加固的方法有()。A.調(diào)軌梁B.軌束梁C.橫梁加蓋D.縱橫梁加固E.鋼板脫殼法【答案】CD3、土中水有固、液、氣三種形態(tài),其中液態(tài)水有()。A.吸著水B.薄膜水C.毛細(xì)水D.重力水E.水蒸氣【答案】ABCD4、斜拉橋施工監(jiān)控測試的主要內(nèi)容有()。A.變形B.主梁標(biāo)高C.應(yīng)力D.支座力E.溫度【答案】AC5、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008中強(qiáng)制性條文規(guī)定:瀝青混合料面層不得在()時施工。A.下雨天B.刮風(fēng)天C.下雪天D.大霧天E.最高氣溫低于5℃【答案】AC6、關(guān)于生活垃圾填埋場HDPE膜鋪設(shè)的做法錯誤的有()。A.總體施工順序一般為“先邊坡后場底”B.冬期施工時應(yīng)有防凍措施C.鋪設(shè)時應(yīng)反復(fù)展開并拖動,以保證鋪設(shè)平整D.HDPE膜施工完成后應(yīng)立即轉(zhuǎn)入下一工序,以形成對HDPE膜的保護(hù)E.應(yīng)及時收集整理施工記錄表【答案】BCD7、土的路用工程基本指標(biāo)有()等。A.天然密度B.孔隙率C.細(xì)度模數(shù)D.液性指數(shù)E.塑限【答案】ABD8、關(guān)于先簡支后連續(xù)梁安裝的說法,正確的是()。A.臨時支座頂面的相對高差不應(yīng)大于5mmB.濕接頭混凝土的養(yǎng)護(hù)時間不應(yīng)少于14dC.同一片梁的臨時支座不應(yīng)同時拆除D.濕接頭的混凝土宜在一天中氣溫較高的時段澆筑E.一聯(lián)中的全部濕接頭應(yīng)一次澆筑完成【答案】B9、(2017年真題)工程施工過程中,影響施工安全生產(chǎn)的主要環(huán)境因素有()。A.水文地質(zhì)B.項目人文氛圍C.防護(hù)設(shè)施D.冬雨期施工E.鄰近建構(gòu)(筑)物【答案】ACD10、因不可抗力事件導(dǎo)致的費(fèi)用增加,由承包人承擔(dān)的有()。A.承包人自有機(jī)械設(shè)備的損壞B.工程所需修復(fù)費(fèi)用C.發(fā)包人人員傷亡D.現(xiàn)場發(fā)包人的保衛(wèi)人員費(fèi)用E.施工人員傷亡【答案】A11、施工技術(shù)資料在形成的全過程中不得任意()。A.涂改B.抽撤C.偽造D.丟失E.打印【答案】ABCD12、(2011年真題)GCL鋪設(shè)正確的是()。A.每一工作面施工前均要對基底進(jìn)行修正和檢修B.調(diào)整控制搭接范圍250±50mmC.采用上壓下的十字搭接D.當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋,雨雪停工E.接口處撒膨潤土密封【答案】ABD13、軌道交通工程密閉式盾構(gòu)機(jī)可分為()等。A.土壓式B.泥水式C.網(wǎng)格式D.人工開挖式E.敞開式【答案】AB14、一般只做全啟或全閉操作的是()。A.閘閥B.截止閥C.安全閥D.柱塞閥E.蝶閥【答案】A15、關(guān)于預(yù)制拼裝給水排水構(gòu)筑物現(xiàn)澆板縫施工說法,正確的有()。A.壁板接縫的內(nèi)模不宜一次安裝到頂B.外模應(yīng)分段隨澆隨支C.分段支模高度不宜超過1.5mD.宜采用微膨脹水泥E.板縫混凝土應(yīng)與壁板混凝土強(qiáng)度相同【答案】BCD16、(2013年真題)引起長條形基坑縱向土體滑坡事故的原因主要有()。A.坡度過陡B.雨期施工C.邊坡加固D.排水不暢E.坡腳擾動【答案】ABD17、目前常用的管片類型按材質(zhì)分為()。A.鋼筋混凝土管片B.鋼管片C.鑄鐵管片D.鋼纖維混凝土管片E.鋁質(zhì)管片【答案】ABCD18、根據(jù)《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013規(guī)定,建設(shè)工程發(fā)承包及實施階段的工程造價由()組成。A.利潤B.規(guī)費(fèi)C.措施項目費(fèi)D.稅金E.分部分項工程費(fèi)【答案】BCD19、(2013年真題)適用與砂卵石底層的不開槽施工方法有()。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.定向鉆E.夯管【答案】ABC20、下列供熱管網(wǎng)所用的閥門,必須經(jīng)工程所在的有關(guān)檢測部門進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗的有()A.一級管網(wǎng)主干線所用閥門B.二級管網(wǎng)主干線所用閥門C.與二級管網(wǎng)主干線直接連通的閥門D.供熱站入口處的總閥門E.支干線入首端閥門【答案】AD21、現(xiàn)場常用的鋼管基層處理方法主要是()。A.噴射除銹B.工具除銹C.生物除銹D.化學(xué)除銹E.火焰除銹【答案】AB22、關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是()。A.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害B.減少路基不均勻凍脹對混凝土層面產(chǎn)生的不利影響C.減少路基體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響D.改善接縫的傳荷能力E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降【答案】ABCD23、現(xiàn)澆混凝土斜拉橋主梁施工時,應(yīng)采取措施防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫,以下措施正確的是()。A.不間斷觀測合龍前數(shù)日晝夜環(huán)境溫度變化與合龍高程及合龍口長度變化的關(guān)系B.可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重C.預(yù)應(yīng)力索張拉后禁止施工荷載的不平衡變化D.確定適宜的合龍時間和合龍程序E.采取臨時措施調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長度【答案】ABD24、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,止水效果好的有()。A.型鋼樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD25、在一定條件下熱軋鋼筋接頭可采用綁扎連接,這些條件是()。A.鋼筋直徑≤22mmB.鋼筋直徑≤25mmC.無焊接條件D.受拉主筋E.用于普通混凝土中【答案】AC26、在施工項目質(zhì)量控制過程中,對()工程必須實施糾正措施。A.質(zhì)量有缺陷的B.嚴(yán)重不合格的C.質(zhì)量偏差影響下一工序的D.重大質(zhì)量事故E.影響結(jié)構(gòu)安全的【答案】BD27、(2016年真題)施工成本管理的原則包括()。A.成本最低化B.全面成本管理C.成本責(zé)任制D.成本管理有效性E.成本行政指標(biāo)考核【答案】ABCD28、關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是()。A.防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害B.減少路基不均勻凍脹對混凝土層面產(chǎn)生的不利影響C.減少路基體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響D.改善接縫的傳荷能力E.調(diào)節(jié)路基可能產(chǎn)生的不均勻沉降【答案】ABCD29、下列關(guān)于HDPE膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)說法正確是()。A.鋪膜要考慮工作面地形情況,減少十字焊縫以及應(yīng)力集中B.填埋場HDPE膜鋪設(shè)總體順序一般為“先場底后邊坡”C.在鋪設(shè)時應(yīng)將卷材自下而上滾鋪D.鋪設(shè)邊坡HDPE.冬期施工應(yīng)做好防風(fēng)與保溫工作【答案】AD30、模板支架、腳手架拆除施工時,施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?,確保拆除施工安全。A.模板、支架和拱架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū),其邊界設(shè)警示標(biāo)志,并由專人值守,非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)B.模板、支架和拱架拆除采用機(jī)械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放【答案】ABC大題(共10題)一、(二)背景資料某市新建一熱力管道工程,工程主要內(nèi)容為直埋DN500mm熱水管道3700m及管道附屬設(shè)施,工期120天。建設(shè)單位發(fā)布了招標(biāo)公告,內(nèi)容包括項目名稱、建設(shè)地點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、計劃工期、投標(biāo)人資格要求、招標(biāo)文件獲取方式、開標(biāo)時間等等。共有A、B、C、D、E5家投標(biāo)人購買了招標(biāo)文件,在投標(biāo)截止時間前A、C、D、E投標(biāo)人遞交了投標(biāo)文件,其中E未按要求密封,B在開標(biāo)截止時間后10min趕到投標(biāo)現(xiàn)場。經(jīng)評標(biāo)委員會評審,A公司中標(biāo)。A公司進(jìn)場后對B公司供熱管道焊接施工質(zhì)量水平進(jìn)行了考察,將直埋熱力管道工程分包給B公司施工。問題:1.建設(shè)單位發(fā)布的招標(biāo)公告內(nèi)容缺少什么內(nèi)容?2.招標(biāo)人發(fā)布招標(biāo)文件至開標(biāo)最少要多少天?3.上述投標(biāo)人的投標(biāo)文件有幾家有效,為什么?招標(biāo)人應(yīng)如何處理?4.A公司能將直埋熱力管道工程分包給B公司施工嗎?5.供熱管道焊接單位應(yīng)具備什么條件?【答案】1.缺少建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模和資金來源;缺少招標(biāo)文件應(yīng)收取的費(fèi)用,開標(biāo)地點(diǎn)。2.招標(biāo)人發(fā)布招標(biāo)公告到投標(biāo)人遞交投標(biāo)文件的開標(biāo)時間最少為20天。3.A、C、D3家有效,B、E無效。B未在投標(biāo)截止時間前遞交投標(biāo)文件,E未按要求進(jìn)行密封。對于A、C、D投標(biāo)文件予以接收,對于B、E的投標(biāo)文件拒收。4.不可以。承包人不得將主要工程進(jìn)行分包。5.應(yīng)有負(fù)責(zé)焊接工藝的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員;應(yīng)有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能應(yīng)穩(wěn)定可靠;應(yīng)有保證焊接工程質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的措施。二、某市新建城市快速路,項目由政府投資建設(shè),建設(shè)單位委托某招標(biāo)代理公司代理施工招標(biāo),向社會公開招標(biāo),采用資格預(yù)審并設(shè)最高限價9000萬,接受聯(lián)合體投標(biāo)。項目施工招標(biāo)信息發(fā)布以后,共有8家潛在投標(biāo)人報名參加投標(biāo)。為減少評標(biāo)工作量,建設(shè)單位要求招標(biāo)代理公司對潛在投標(biāo)人的資質(zhì)條件、業(yè)績進(jìn)行資格審查后確定5家為投標(biāo)人。開標(biāo)后發(fā)現(xiàn):A公司的投標(biāo)報價為7000萬元,為最低投標(biāo)價。B公司報價為8000萬。C公司報價9800萬。D公司與E公司報價8500萬。E是兩單位組成的聯(lián)合體投標(biāo),附有各方資質(zhì)證書,沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。經(jīng)過標(biāo)書評審:D投標(biāo)人排名第一,A投標(biāo)人的為第二名,B投標(biāo)人為第三名,建設(shè)單位認(rèn)為A的投標(biāo)報價最低,建議由A中標(biāo),評標(biāo)委員會未采納。中標(biāo)單位在施工前,對現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查制定了科學(xué)合理的交通疏導(dǎo)方案。技術(shù)方案中新建道路結(jié)構(gòu)設(shè)計為:800mm厚土質(zhì)路基,160mm厚二灰穩(wěn)定粒料底基層,160mm水泥穩(wěn)定粒料基層,50mm中粒式瀝青混凝土下面層,40mm厚細(xì)粒式改性瀝青混凝土中面層,30mm改性SMA瀝青混凝土上面層。項目部進(jìn)場后,確定了本工程的施工質(zhì)量控制要點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制,確保施工質(zhì)量;項目部編制了改性瀝青混合料瀝青面層專項施工方案,其施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→F→攤鋪?zhàn)鳂I(yè)→G→接縫→H。施工中發(fā)生如下事件:事件一:在施工改性瀝青混合料的攤鋪前施工單位噴灑粘層油,并選用合適的攤鋪機(jī),施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗確定,攤鋪速度放慢至1~3m/min。嚴(yán)格控制初壓、復(fù)壓、終壓時機(jī),振動壓實應(yīng)遵循"緊跟、慢壓、高頻、低幅"的原則,施工過程中發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,項目部采取了相應(yīng)技術(shù)手段。事件二:施工中改性瀝青混合料路面冷卻后很堅硬,冷接縫處理很困難,因此項目部采取相應(yīng)措施應(yīng)盡量避免出現(xiàn)冷接縫,但施工過程中不可避免會出現(xiàn)少量冷接縫,為了保證接縫的質(zhì)量,項目部采取了相應(yīng)技術(shù)措施。問題:【答案】1.評標(biāo)委員會否決A中標(biāo)的做法正確。理由:《招投標(biāo)法實施條例》規(guī)定:國有資金占控股或者主導(dǎo)地位的依法必須進(jìn)行招投標(biāo)的項目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)確定排名第一的候選人為中標(biāo)人。2.C、E屬于廢標(biāo)。C廢標(biāo)的原因是投標(biāo)報價高于投標(biāo)文件的最高投標(biāo)限價。E廢標(biāo)的原因是聯(lián)合體投標(biāo),沒有聯(lián)合體共同投標(biāo)協(xié)議書。3.F:運(yùn)輸,G:壓實成型,H:開放交通。4.交通疏導(dǎo)方案確定前要對現(xiàn)況交通進(jìn)行調(diào)查的內(nèi)容有:①現(xiàn)場及周圍的交通車行量及高峰期。②現(xiàn)場居民出行路線進(jìn)行調(diào)查。③設(shè)置臨時施工便線、便橋位置進(jìn)行實地詳勘調(diào)查。④劃定臨時用地范圍、施工區(qū)、辦公區(qū)等出口的位置進(jìn)行調(diào)查。5.①事件一中改性瀝青SMA宜選用履帶式攤鋪機(jī)。②高溫碾壓有推擁應(yīng)復(fù)查集料級配是否符合規(guī)范設(shè)計要求。6.(1)事件二中避免出現(xiàn)冷接縫應(yīng)采取的措施有:①攤鋪時應(yīng)保證充足的運(yùn)料車次,以滿足攤鋪的需要。②采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪。(2)出現(xiàn)冷接縫的處理方法是:①縱向冷接縫:先刨毛槎刷粘層油,鋪新料軟化后鏟走,攤鋪后跨縫碾壓。②橫縫冷接縫:厚度平整度檢查并刨除層厚不足部分,清理接縫,涂刷粘層油,預(yù)熱,鋪新料先橫向碾壓在縱向碾壓。三、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程,主體結(jié)構(gòu)采用沉井,埋深15m。場地地層主要為粉砂土,地下水埋深為4m,采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機(jī)等設(shè)備安裝項目分包給B公司。在施工過程中,隨著沉井入土深度增加,井壁側(cè)面阻力不斷增加,沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內(nèi)水位減小浮力的方法,使沉井下沉,監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重,強(qiáng)度與原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場施工后,由于沒有安全員,A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理,但B單位一直未予安排,在吊裝水泵時發(fā)生安全事故,造成一人重傷。工程結(jié)算時,A單位變更了清單中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的數(shù)量,未獲批準(zhǔn)?!締栴}】1.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生什么后果沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少2.簡述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。3.一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任,為什么4.指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因?!敬鸢浮?.A單位降低沉井內(nèi)水位可能會產(chǎn)生的后果:流砂涌向井內(nèi),引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是1~2m。2.A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工:A單位對施工現(xiàn)場的安全負(fù)責(zé);分包合同中應(yīng)當(dāng)明確A單位與B單位各自的安全生產(chǎn)的權(quán)利、義務(wù),A單位與B單位對分包工。程的安全生產(chǎn)承擔(dān)連帶責(zé)任,B單位為分包單位,對分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機(jī)的安裝負(fù)責(zé)。如發(fā)生事故,由A單位負(fù)責(zé)上報事故。B單位應(yīng)當(dāng)服從A單位的安全生產(chǎn)管理,B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。3.一人重傷屬于一般事故。A單位承擔(dān)連帶責(zé)任。B單位承擔(dān)主要責(zé)任。原因:B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員,不服從A單位的管理導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故的,由B單位承擔(dān)主要責(zé)任。4.A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因:沉井井壁接高2m所增加的費(fèi)用屬于施工措施費(fèi),已包括在合同價款內(nèi)。四、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,橋高30米,跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米,箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計要求,0號、1號段混凝土為托架澆筑,然后采用掛籃懸臂澆筑法對稱施工,掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項目部4艮據(jù)該橋的特點(diǎn),編制了施工組織設(shè)計,經(jīng)項目總監(jiān)理工程師審批后實施。項目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號、1號段,在1號段混凝土澆筑完成后,在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項:施工作業(yè)人員為了方便施工,自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施;電纜支架綁在了掛籃上;工機(jī)具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時發(fā)現(xiàn):只有公司和項目部對工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補(bǔ)充I關(guān)1己錄?!締栴}】1.本案例的施工組織設(shè)計審批符合規(guī)定嗎?說明理由。2.補(bǔ)充掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對掛籃施工檢查不合格項,給出正確做法。4.項目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄?【答案】1.施工組織設(shè)計由總監(jiān)工程師審批不合規(guī)定。理由:施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制,報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋章,報建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實施。2.應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序有:掛籃就位、按規(guī)范性能檢測完成以后,進(jìn)行(1)綁扎鋼筋;(2)立模;(3)澆筑混凝土;(4)施加預(yù)應(yīng)力;(5)掛籃對稱前移;(6)進(jìn)入下一節(jié)段;(7)直至合攏。3.本案例不合格項:(1)拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因為按規(guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法:責(zé)令立即改正,預(yù)防再次被拆。(2)電纜直接綁在掛籃上不妥。因為掛籃為金屬構(gòu)件,容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法:①電纜加套管;②按預(yù)定路線布置;3較規(guī)范做法:將電纜M型折疊圈沿鋼絲滑行,滑行部位設(shè)簾鉤。(3)-工機(jī)具材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因為保持兩肩平衡是懸臂澆筑安全質(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法:①必須上墩的鋼材水泥和工機(jī)具等總重量不得超計算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置,防止發(fā)生傾斜。4.應(yīng)補(bǔ)充的記錄:(1)安全部分:技術(shù)交底記錄,例會記錄,事故及處理記錄,整改通知記錄,特種作業(yè)人員登記,培訓(xùn)記錄等。(2)其他記錄還有:設(shè)計變更記錄,質(zhì)量檢查記錄,隱蔽工程檢查記錄等。五、1.背景:A市政公司中標(biāo)地鐵區(qū)間隧道工程標(biāo)段,采用盾構(gòu)法施工。為滿足建設(shè)方的工期要求,將雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,分包合同約定:工作井土建施工由A公司負(fù)責(zé),其余均由B公司負(fù)責(zé),A公司配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡,只是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工。但吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞。事故調(diào)查報告表明,現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。2.問題:(1)分析本次事故的主要原因,給出正確做法。(2)事故造成的損失應(yīng)由哪方來承擔(dān)?(3)結(jié)合案例指出工程分包管理應(yīng)注意事項?!敬鸢浮浚?)因為事故調(diào)查報告表明現(xiàn)場沉陷地面未進(jìn)行承載力試驗。事故是起重機(jī)所工作的現(xiàn)場地面承載力不足引起的,分析原因主要有:下部土體壓實度較差,地面硬化層強(qiáng)度不夠,A公司未根據(jù)地面承載力要求進(jìn)行加固處理。正確做法:①盾構(gòu)機(jī)吊裝屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,應(yīng)編制專項施工方案,并應(yīng)通過專家論證。地面承載能力滿足吊裝要求是專項方案中考慮的措施之一。②使用輪式起重機(jī)向始發(fā)井內(nèi)吊放盾構(gòu)機(jī)前,要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的地基承載能力滿足最大起重量要求、并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。起重機(jī)吊裝過程中,要隨時監(jiān)測工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過預(yù)測值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。(2)事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定,工作井土建施工由A公司項目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)硬化地面不符合要求的主要責(zé)任。而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)承擔(dān)未事先檢查驗收地面承載力次要責(zé)任和吊裝安全主要責(zé)任。(3)A公司首先應(yīng)確認(rèn)分包是否符合有關(guān)規(guī)定或經(jīng)過建設(shè)方批準(zhǔn),其次分包合同應(yīng)對實質(zhì)性內(nèi)容有明確的規(guī)定。六、A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場,工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定,將停車場施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場。但因園內(nèi)拆遷影響,36d后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件:(1)國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度40%時做橫向切縫,實測切縫深度為40~45mm。(2)因多種因素干擾,停車場施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。(3)園路使用4個月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。問題:1.A公司可向建設(shè)單位索賠嗎如能索賠,說明理由并列出索賠內(nèi)容。2.分析路面產(chǎn)生裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見。4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場返修問題【答案】1.A公司可以向建設(shè)方索賠。索賠內(nèi)容:期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等);增加的搶工費(fèi)用;36d工期。考點(diǎn)為合同管理內(nèi)容,屬于工程索賠內(nèi)容。因拆遷影響,滯后36d,拆遷非屬A公司責(zé)任;索賠成立。A公司可向建設(shè)方索賠停工損失費(fèi)和工期。索賠類型為外部環(huán)境引起的索賠,屬發(fā)包方原因(如征地拆遷、施工條件、用地的出入權(quán)和使用權(quán)等)引起的索賠。這類索賠以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工計劃受影響的第1天為起算日;經(jīng)發(fā)包方協(xié)調(diào)或外部環(huán)境影響自行消失之日為索賠事件結(jié)束日。本題索賠內(nèi)容包括工期及費(fèi)用索賠。應(yīng)提醒的是:市政公用項目的工期時常無法索賠,可按照合同約定索賠因此增加的費(fèi)用。2.水泥路面裂縫可能成因:切縫深度不夠。正確做法:切縫應(yīng)依據(jù)攤鋪完畢到切縫前的晝夜溫差來確定切縫的方式和深度,北方城市10月份晝夜溫差達(dá)到10~15℃,應(yīng)采用軟硬結(jié)合切縫方式,軟切縫深度不小于60mm,硬切縫應(yīng)補(bǔ)切至刀板厚度1/3即66mm??键c(diǎn)為水泥混凝土路面施工要點(diǎn),屬于技術(shù)實踐綜合型考題。首先判斷路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫主要成因:裂縫距縮縫100mm左右,表明接縫存在問題;其次注意北方國慶節(jié)后氣溫變化的晝夜溫差。水泥混凝土路面切縫方式有全部硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全部軟切縫三種。由施工期間混凝土面板攤鋪完畢到切縫時的晝夜溫差確定切縫方式。如溫差<10℃,最長時間不得超過24h,硬切縫1/4~1/5板厚。溫差10~15℃時,軟硬結(jié)合切縫,軟切深度不應(yīng)小于60mm;不足者應(yīng)硬切補(bǔ)深到1/3板厚?;炷涟屦B(yǎng)護(hù)期滿后應(yīng)及時灌縫。3.可能成因:基層強(qiáng)度不夠或白灰土基層含水率偏大。修復(fù)方法:對于基層壓實度不合格的沉陷,應(yīng)挖除不實部分,重新回填、整平、壓實,待土基壓實度合格后,再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷,應(yīng)挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實;土基合格后,再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚??键c(diǎn)為路基與面層施工質(zhì)量控制內(nèi)容,屬于工程實踐型考題。應(yīng)分析背景資料找出可能成因。停車場出現(xiàn)沉陷,可能是基層強(qiáng)度不夠,也就是壓實度不夠;或是白灰土基層含水率偏大,冬期受凍膨脹,春融后會產(chǎn)生沉陷?;鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空、松動,在車行碾壓下被破壞。正確做法:路基施工中應(yīng)嚴(yán)格控制細(xì)顆粒含量,在潮濕路段,應(yīng)采用水穩(wěn)定好且透水的基層。因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的黏性土層,宜采取換填處理,其厚度視軟土層厚度而定。七、某公司中標(biāo)一座地鐵車站工程,車站基礎(chǔ)全長約212m,寬度21m,開挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道ф609鋼管支撐。場地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右。基坑北側(cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線,其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開挖時如果變形過大對其結(jié)構(gòu)安全的影響很嚴(yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項目部編制了施工組織設(shè)計,擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序為:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管。項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測,監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施?;娱_挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒有效果,滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷,如果繼續(xù)發(fā)展可能會導(dǎo)致基坑坍塌?!締栴}】(1)根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120—2012,該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于哪一級?(2)對于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理?(3)本基坑至少需要布置幾處降水井?(4)方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請補(bǔ)充成完整的流程。(5)項目部監(jiān)測方案編制及審批過程存在哪些不妥之處?(6)針對施工過程中出現(xiàn)的滲漏情況,項目部應(yīng)采取什么措施?【答案】1.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于一級。2.①與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過程中安排專人檢查監(jiān)測管線變形,確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井?dāng)?shù)至少為:212×21/250=18處。4.完整工序:開挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘渣→吊放接頭管→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項目部編制了基坑監(jiān)測方案,并且決定自行監(jiān)測不妥;基坑監(jiān)測應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實施;并應(yīng)由監(jiān)測單位編制監(jiān)測方案。②監(jiān)測方案由上一級主管部門簽字認(rèn)可后實施不妥;監(jiān)測方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方等認(rèn)可,必要時還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯,項目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固,等滲漏處封堵后再開挖;以防止險情發(fā)展成事故。八、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長782.4m,共計26跨,橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分包給B機(jī)械施工公司,由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過程中現(xiàn)場發(fā)生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經(jīng)設(shè)計單位現(xiàn)場決定8、9、10軸原樁位移動并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項目部及時復(fù)印后,直接交給測量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長。事件二:項目部在現(xiàn)場文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積,正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近的河道里,現(xiàn)場土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時,因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時避開,但將泥漿攪拌棚砸壞。項目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場,并開展事故調(diào)查分析,對分包方進(jìn)行罰款處理,調(diào)查報告完成后,經(jīng)項目經(jīng)理簽字,上報了企業(yè)安全部門。事件四:受鉆孔機(jī)械故障影響,項目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械,以保障鉆孔作業(yè)計劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地,需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場,等到該橋全部鉆孔樁完成時已拖延工期15d。【問題】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無違規(guī)之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確做法。4、結(jié)合項目部進(jìn)度控制中問題指出應(yīng)采取的控制措施,并分析總分包進(jìn)度關(guān)系?!敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過程中,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人對有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。2.違規(guī)之處:排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。三級沉淀池,沉淀后按固體廢棄物處理。(2)除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對環(huán)境造成污染的措施,按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場的施工。3.正確做法:①事故處理:事故發(fā)生后,應(yīng)排除險情,做好標(biāo)識,保護(hù)好現(xiàn)場;②事故調(diào)查:項目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員,會同企業(yè)工會代表組成調(diào)查組,開展事故調(diào)查;③調(diào)查報告:調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過、原因、損失、責(zé)任、處理意見、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報告,并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報企業(yè)安全主管部門。安全事故報告不能只有項目經(jīng)理一人的簽字。4.項目部應(yīng)緊密跟蹤計劃實施進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計劃執(zhí)行受到干擾時,應(yīng)采取調(diào)度措施,控制進(jìn)度計劃的實現(xiàn)。項目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系:分包人的施工進(jìn)度計劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計劃編制,承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計劃納人總進(jìn)度計劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度的執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項目進(jìn)度控制中的相關(guān)問題。九、某公司承建一段區(qū)間隧道,長度1.2km,埋深(覆土深度)8m,凈寬5.6m,凈高5.5m;支護(hù)結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土,輔以超前小導(dǎo)管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路,道路下埋置有雨水、污水、燃?xì)?、熱力等管線,資料揭示,隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。區(qū)間隧道施工采用暗挖法,施工時遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針,施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定,施工方案中開挖方法選用正臺階法,每循環(huán)進(jìn)尺為1.5m。隧道掘進(jìn)過程中,突發(fā)涌水,導(dǎo)致土體坍塌事故
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