汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知_第1頁
汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知_第2頁
汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知_第3頁
汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知_第4頁
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文檔簡介

汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知授課人—廖闖汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知知識要求:

1.了解汽油發(fā)動機電控技術對發(fā)動機性能的影響。

2.了解汽油發(fā)動機傳感器的類型及工作情況。重要掌控內(nèi)容:1.汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成及各部分的功用。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知一、電控系統(tǒng)對發(fā)動機性能的影響汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知1.提高發(fā)動機的動力性:

在電控汽油發(fā)動機上,由于采用了電控燃油噴射系統(tǒng)和進氣控制系統(tǒng),減小了進氣阻力,提高了充氣效率,使得進入氣缸中的空氣得到充分利用,從而提高了發(fā)動機的動力性。2.提高燃油利用效率:

電控系統(tǒng)能精確控制各種運行工況下發(fā)動機所需要的混合氣濃度,使燃油燃燒更為充分,極大地提高了燃油的利用效率。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知3.減少污染:通過電控系統(tǒng)對發(fā)動機在各運行工況下的優(yōu)化控制,提高了燃料的燃燒質(zhì)量,同時各種排放控制系統(tǒng)在汽車上的應用,都使發(fā)動機的尾氣污染大大減少。4.改善發(fā)動機的啟動性能:在發(fā)動機暖機過程中,控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機溫度變化,對進氣量和供油量進行精確控制,從而保證發(fā)動機順利啟動和平穩(wěn)通過暖機過程,可明顯改善發(fā)動機的低溫啟動性能。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知5.改善發(fā)動機的加、減速性能由于電子控制單元的運行速度非??欤箍刂葡到y(tǒng)在加速或減速運行的過度工況下能夠迅速響應,從而提高了汽車的加、減速性能。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知二、發(fā)動機電控系統(tǒng)的組成及其功用汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知電控系統(tǒng)的組成:傳感器電控單元(ECU)

執(zhí)行器汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知各組成部分的功用:(1)傳感器:是裝在發(fā)動機各部位的信號轉(zhuǎn)換裝置。其功能使將控制系統(tǒng)所需要的壓力、溫度、空氣流量、轉(zhuǎn)速等發(fā)動機的工作情況和汽車運行狀況信號采集下來,并將它們轉(zhuǎn)化成ECU可以識別的電信號后傳送給電控單元。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知(2)電控單元:電控單元是發(fā)動機電控系統(tǒng)的核心部件,實際上是一個微型計算機。一方面給各傳感器提供基準電壓,并從傳感器接收發(fā)動機的工作信號,另一方面完成對這些信號的計算與處理,并發(fā)出相應指令來控制執(zhí)行器的動作。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知(3)執(zhí)行器:受電控單元的控制,負責執(zhí)行電控單元發(fā)出的各項指令,是具體執(zhí)行某項控制功能的裝置。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知概要:【形象地說,電控單元好比人的“大腦”,各種傳感器則是發(fā)動機的“眼睛和耳朵”,執(zhí)行器就是發(fā)動機的“手和腳”。電控單元采集傳感器的信號并進行運算和處理后,控制執(zhí)行器動作,最終控制發(fā)動機機械系統(tǒng)運動?!科桶l(fā)動機電控系統(tǒng)的認知三、傳感器的種類及各傳感器的功能汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知傳感器的種類:空氣流量傳感器進氣絕對壓力傳感器節(jié)氣門位置傳感器凸輪軸位置傳感器曲軸位置傳感器進氣溫度傳感器冷卻液溫度傳感器氧傳感器爆震傳感器汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知各傳感器的功用:汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知1.空氣流量傳感器:作用:用于檢測發(fā)動機的進氣流量信號,并將其轉(zhuǎn)換成電信號輸入ECU,是發(fā)動機控制單元計算點火時刻與噴油量的主要控制信號。安裝:一般安裝在發(fā)動機的進氣管上,節(jié)氣門與空氣濾清器之間。2.進氣絕對壓力傳感器:作用:

檢測節(jié)氣門后方進氣管內(nèi)的進氣壓力的變化,并將其轉(zhuǎn)換成電壓信號,傳到ECU,作為決定基本噴油量和基本點火提前角的依據(jù)。安裝:節(jié)氣門后方的進氣管上汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知3.節(jié)氣門位置傳感器作用:

檢測節(jié)氣門開度(負荷)的大小,判定發(fā)動機怠速、部分負荷、全負荷工況,并將信號傳給ECU,實現(xiàn)不同的控制模式;

檢測節(jié)氣門變化的快慢(加速、減速),實現(xiàn)加速加濃和減速減油或斷油控制。安裝:節(jié)氣門拉線對面汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知4.凸輪軸位置傳感器作用:

向ECU提供曲軸轉(zhuǎn)角的基準位置信號,作為供油正時控制和點火正時控制的主控制信號。安裝:

分電器、凸輪軸上汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知5.曲軸位置傳感器作用:

檢測曲軸的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角,并將信息輸入發(fā)動機電控單元,電控單元根據(jù)該信號對點火正時和噴油進行修正。安裝:

曲軸前端、凸輪軸前端、飛輪上或者分電器內(nèi)。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知6.進氣溫度傳感器作用:

檢測進氣溫度,并輸入給ECU,作為燃油噴射控制和點火正時控制的修正信號。安裝:

進氣溫度傳感器可獨立裝于氣路,或與進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器組成為一體;可以在節(jié)氣門前或節(jié)氣門后。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知7.冷卻液溫度傳感器作用:

檢測發(fā)動機冷卻液溫度,轉(zhuǎn)換成信號傳給ECU,電控單元根據(jù)該信號對燃油噴射、點火正時、廢氣再循環(huán)、等控制進行修正。安裝:

裝于發(fā)動機缸體、缸蓋冷卻液的通道上。汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知8.氧傳感器作用:

檢測排放廢氣中氧的含量,并以電壓信號傳給電控單元,電控單元根據(jù)該信號,對噴油時間進行修正,使發(fā)動機得到最佳濃度的混合氣,降低有害氣體的排放。安裝:排氣總管上汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)的認知9.爆震傳感器作用:

檢測發(fā)動機是否爆燃或震動,并將信號反饋給電控單元,電控單元根據(jù)該信號對點火正時進行修正,推遲點火以防止發(fā)動機爆震燃燒。安裝:

發(fā)動機氣缸體中上部或火花塞上汽油發(fā)動機電控系統(tǒng)

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