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論文答辯

細(xì)長軸零件加工工藝目錄1234緒論細(xì)長軸的工藝特點細(xì)長軸的加工方法結(jié)論緒論軸類零件在整個制造工業(yè)發(fā)揮著重要作用。在汽車領(lǐng)域起著連接動力裝置和運動裝置的部位,在重型機械領(lǐng)域起著傳動動力、吊裝重物的重要組成部分等。細(xì)長軸作為傳動軸類零件的一種,更是扮演著重要的角色。工藝特點1、定義:長度與直徑之比大于25(即L/D>25)的軸叫細(xì)長軸。2、特點:細(xì)長軸剛性很差、加工時受切削力、切削熱和振動等的作用和影響,易出現(xiàn)變形,彎曲變形以及振動、錐度、腰鼓形、竹節(jié)形等缺陷。加工工藝中心架和跟刀架的使用工件的裝夾解決工件的加工變形刀具的幾何參數(shù)工件的裝夾

一夾一頂安裝:軸的一端外圓用卡盤夾緊,一端用尾座頂尖頂住中心孔的安裝方式。這種安裝方式可以提高軸的裝夾剛度,此時,軸的外圓和中心孔作為定位基面,常用于長軸加工及粗加工中。

雙頂尖裝夾:在實心軸兩端鉆中心孔,在空心軸兩端安裝帶中心孔的錐堵或錐套,前頂尖和尾座頂尖頂住兩端中心孔的安裝方式。跟刀架和中心架為了減少徑向切削力對細(xì)長軸彎曲變形的影響,傳統(tǒng)上采用跟刀架和中心架,相當(dāng)于在細(xì)長軸上增加了一個支撐,增加了細(xì)長軸的剛度,可有效地減少徑向切削力對細(xì)長軸的影響。

跟刀架:跟刀架固定在床鞍上,它可以跟隨車刀移動,抵消徑向切削力,提高車削細(xì)長軸的形狀精度和減小表面粗糙度。中心架:直接支撐在工件的中間,必須在細(xì)長軸毛坯的中部車出一段支撐中心架支撐爪的溝槽,且溝槽的表面粗糙度值及圓柱度誤差要小。當(dāng)被車削的細(xì)長軸中間無溝槽或安置中心架處有鍵槽或花鍵等不規(guī)則表面時,可采用中心架和過渡套筒支撐車細(xì)長軸的方法。解決工件的加工變形采用彈性頂尖:補償工件的受壓變形和熱伸長量,避免工件的壓彎變形。采用反向切削法:在加工過程中產(chǎn)生的軸向切削力使細(xì)長軸受拉,消除了軸向切削力引起的彎曲變形。注入充分的切削液保持刀具的鋒利細(xì)長軸的先進(jìn)車削法—反向車削法尾座頂尖改成彈性頂尖,當(dāng)工件因切削熱發(fā)生熱膨脹伸長時,頂尖能自動后退,可避免熱膨脹引起的彎曲變形。改變走刀方向,使床鞍由主軸箱向尾座移動,使工件受拉,不易產(chǎn)生彈性彎曲變形。切削用量輸入文字在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論車削細(xì)長軸時,切削用量應(yīng)比普通軸類零件適當(dāng)減小,用硬質(zhì)合金車刀粗車,可參考下表切削用量。刀具幾何參數(shù)1、選較大主偏角75o--90o之間2、選較大前角15o--30o3、車刀前刀面應(yīng)磨有1.5-5mm的斷屑槽,容易排屑。4、選擇較小后角,4o--6o,并在刀尖處磨有后角為0o、寬度為0.2mm的倒棱,以減小切削時的振動。5、選負(fù)刀刃角,-3o——-10o6、小刀尖圓弧半徑,小于0.3mm,以減小背向力。7、刀具表面粗糙度要小,并經(jīng)常保證切削刃鋒利。

總結(jié)

細(xì)長軸的車削加工是機械加工中比較常見的一種加工方式。從工藝過程和加工工具兩個方面分析了影響工件加工精度的主要因素,從消除加工過程中工藝系統(tǒng)誤差角度分析了切削力的產(chǎn)生和分解,闡述的刀具幾何角度、切削方法及切削用量與切削力之間的關(guān)系,論述了為消除過程中切削力對刀具幾何角度、切削方法及切削用量選擇的要求和加工過程中采取的工藝措施。在此輸入標(biāo)題輸入文字在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論在此錄入上述圖表的綜合分析結(jié)論““

本篇論文的完成離不開各位老師、同學(xué)們和朋友的關(guān)心和幫助。在此感謝論文指導(dǎo)吳明明老師,還有圖書館的資源和文獻(xiàn)檢索老師,是你們給我提供幫助,使我在圖書館知識的海洋里暢游,從而能夠在論文的撰寫中有更多的理論知識作為依據(jù)。再次感謝機械工程學(xué)院所有的老師

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