2023年二建建造師案例大全

202３年二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》押題模擬卷（５）試題提供:233考試大已有89人做過此試卷查看評論(０條)一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題１分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個最符合題意)第1題道路工程前期地質(zhì)調(diào)查時，開挖試坑深度應(yīng)達(dá)成地下水位以下,本地下水位很深時,開挖深度不小于（）。Ａ．2ｍB.2．5mＣ.３mＤ.3．5m本題答案：ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:A【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第２題建設(shè)工程協(xié)議包含多個專業(yè)工程時,（),負(fù)責(zé)該工程施工管理文獻(xiàn)簽章。A.擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊建造師B．擔(dān)任施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的注冊建造師C．擔(dān)任施工項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人的注冊建造師D.負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目專業(yè)工程的注冊建造師本題答案：ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：A【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答【連題】根據(jù)以下場景,回答3~７題。某公路橋涵工程,施工單位為了在支架上澆筑梁式橋，專門制訂了施工詳圖，還具體地計(jì)算了模板等的精確值，并對模板、支架等的荷載組合進(jìn)行了設(shè)立。為了達(dá)成與國際橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)相接軌的目的，《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》對城市橋梁汽車荷載等級劃分做了相應(yīng)規(guī)定。第3題支架上澆筑梁式橋時應(yīng)按規(guī)范考慮設(shè)計(jì)荷載、支架強(qiáng)度和()。A.變形B.應(yīng)變Ｃ.剛度D．穩(wěn)定性本題答案:AＢCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:Ｄ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第4題計(jì)算模板、支架和拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時,應(yīng)考慮的問題是(）。A.支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形Ｂ．結(jié)構(gòu)物自身受力后的變形C．作用在模板、支架和拱架上的風(fēng)力D.水流壓力、流水壓力和船只等沖擊力荷載本題答案：AＢCＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：C【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第５題我國城市橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺或擋土墻后土壓力的計(jì)算采用()。A．車道荷載B.車輛荷載C．均布荷載Ｄ．集中荷載本題答案:AＢCＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ｂ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第6題采用五軸式貨車加載的城一Ａ級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距應(yīng)為（）。A．8mB.12mＣ．16mＤ．１8m本題答案：ABCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:D【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第7題根據(jù)我國《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》，均布荷載和集中荷載的標(biāo)準(zhǔn)值是按(）擬定的。A．橋梁的長度B.橋梁的跨徑C.橋梁的載重D．橋梁的結(jié)構(gòu)本題答案：AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：B【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第8題垃圾填埋場泥質(zhì)防水技術(shù)的核心是（)施工技術(shù)。A．選擇原材料配合比B.嚴(yán)格控制壓實(shí)度C.摻加膨潤土的拌合土層D.分層壓實(shí)本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ｃ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第９題處在基坑降水階段的工地，宜優(yōu)先采用（)作為混凝土攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水、沖洗用水和部分生活用水。A.市政自來水B．地下水C．雨水D．中水本題答案：AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：B【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第10題梁、板落位時，梁、板的順橋向位置，一般以（)為準(zhǔn)。Ａ．活動端B．固定端Ｃ.兩端面與蓋梁間距相等D.活動端端面對齊本題答案：ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：B【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第11題在施工現(xiàn)場逐步開展記錄分析施工項(xiàng)目的(）排放量工作。Ａ．Ｓ02Ｂ.Ｎ02C.H02D.Ｃ０2本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:D【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答【連題】根據(jù)以下場景，回答12~1６題。某道路修鋪工程需要合適的材料或混合料來做路面基層,設(shè)計(jì)人員經(jīng)商議決定采用石灰土來做穩(wěn)定土基層,但在施工過程中,發(fā)現(xiàn)石灰土的穩(wěn)定性受不少因素的影響,比如土質(zhì)、灰質(zhì)等,于是又分析了影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的因素及施工規(guī)定。希望通過對的的方式、適合的限度，來達(dá)成最佳效果。第１2題下列不宜用石灰來穩(wěn)定的是(）。Ａ.塑性指數(shù)大于12的土B．塑性指數(shù)等于12的黏性土Ｃ.硫酸鹽含量小于0.8%的土D．有機(jī)含量超過10%的土本題答案:AＢＣＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第13題石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度與密實(shí)度成比例,實(shí)踐證明,石灰土的密實(shí)度每增減1%，強(qiáng)度約增減()。A.1％Ｂ．２%Ｃ.3%D.4％本題答案：ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：Ｄ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第14題常溫季節(jié),石灰土基層需灑水濕潤養(yǎng)護(hù)(),養(yǎng)護(hù)期嚴(yán)禁車輛通行。A．7dＢ．１4dC２0dD．28d本題答案:ＡBCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:A【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第1５題石灰存放時間過長不摻入到石灰土中,若要摻入需加大石灰劑量,應(yīng)采用磨細(xì)的（）作石灰穩(wěn)定土,效果較優(yōu)。A．消石灰B．熟石灰Ｃ．生石灰D.石灰粉煤灰本題答案：ＡBCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：C【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第１6題為提高石灰土強(qiáng)度,減少裂縫，可摻加部分集料，其最大粒徑不超過石灰土層厚度的（）倍。A．０．８Ｂ．０.７Ｃ.０.6Ｄ.０.5本題答案：AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：Ｃ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第17題當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定,大型沉井和小型沉井分別達(dá)成（)時，方能進(jìn)行拆除承墊木工作。A．１00%，70%B.90%，70％Ｃ.100％，６5％D．9５%，70％本題答案：ABCＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：A【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第18題以下關(guān)于城市軌道交通車站形式的說法不對的是(）。A.淺埋車站不宜少于四個出入口,當(dāng)分期修建時,初期不得少于２個B．城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式C．車站形式必須滿足客流需求、乘候安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊，便于管理的基本規(guī)定D.城市軌道交通車站一般由車控室、站長室、交接班室、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等組成本題答案:ＡBＣD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第１9題路基測量釘線外邊樁時，南道路中心線測出道路寬度,在道路邊線外（）ｍ兩側(cè)，以距離5ｍ、１０m或1５m釘邊樁。Ａ.０．5~1．０Ｂ.０．8~1.２Ｃ．1.0～1．5D．1.5～１.8本題答案:ＡＢCＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：Ａ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第2０題大型排水混凝土構(gòu)筑物，在施工中，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大,應(yīng)減少混凝土的入模溫度，控制為(）℃,使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫。A．不應(yīng)大于15Ｂ．不應(yīng)小于25Ｃ．不應(yīng)大于25Ｄ．20本題答案：ＡBＣD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ｃ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答概述查看答案查當(dāng)作績筆記交流試卷管理你問我答重新作答考試人次/次卷面總分/分合格分?jǐn)?shù)線/分答題時間／分鐘共有筆記評論/條８91207２180０具體答案請到每道題目下查看參考排名試卷得分作答時間００分對的數(shù):0題對的率:０％0分7秒作答人次:８９人次平均得分:4．8平均作答時間:58分52秒討論此題做筆記分享還能輸入150個字所有討論我的筆記加入收藏答題卡12３4567891011１21３１415１6171８１９20212２23２42526２７2829303１3２33３4202３年二級建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》押題模擬卷(5)試題提供:2３3考試大已有89人做過此試卷查看評論(0條）一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題１分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)第1題道路工程前期地質(zhì)調(diào)查時,開挖試坑深度應(yīng)達(dá)成地下水位以下,本地下水位很深時，開挖深度不小于（)。Ａ．２mB.2.5mC．3mD.3．5m本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:A【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第2題建設(shè)工程協(xié)議包含多個專業(yè)工程時,（）,負(fù)責(zé)該工程施工管理文獻(xiàn)簽章。A．擔(dān)任施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的注冊建造師B．擔(dān)任施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的注冊建造師C．擔(dān)任施工項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人的注冊建造師D．負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目專業(yè)工程的注冊建造師本題答案:ＡBCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：A【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答【連題】根據(jù)以下場景,回答3~7題。某公路橋涵工程,施工單位為了在支架上澆筑梁式橋，專門制訂了施工詳圖,還具體地計(jì)算了模板等的精確值，并對模板、支架等的荷載組合進(jìn)行了設(shè)立。為了達(dá)成與國際橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)相接軌的目的，《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》對城市橋梁汽車荷載等級劃分做了相應(yīng)規(guī)定。第３題支架上澆筑梁式橋時應(yīng)按規(guī)范考慮設(shè)計(jì)荷載、支架強(qiáng)度和()。A.變形B．應(yīng)變C．剛度D.穩(wěn)定性本題答案：ABCＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第4題計(jì)算模板、支架和拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性時,應(yīng)考慮的問題是(）。A．支架受力產(chǎn)生的彈性和非彈性變形B.結(jié)構(gòu)物自身受力后的變形C．作用在模板、支架和拱架上的風(fēng)力D.水流壓力、流水壓力和船只等沖擊力荷載本題答案：AＢCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：C【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第５題我國城市橋梁的橫隔梁、行車道板、橋臺或擋土墻后土壓力的計(jì)算采用（）。A．車道荷載B.車輛荷載C．均布荷載D．集中荷載本題答案：ＡBCＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：B【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第6題采用五軸式貨車加載的城一A級車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)載重汽車,前后軸距應(yīng)為(）。Ａ．８mＢ．12ｍC.16mD．1８m本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第7題根據(jù)我國《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》，均布荷載和集中荷載的標(biāo)準(zhǔn)值是按（)擬定的。A．橋梁的長度B．橋梁的跨徑C.橋梁的載重D．橋梁的結(jié)構(gòu)本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：Ｂ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第８題垃圾填埋場泥質(zhì)防水技術(shù)的核心是（）施工技術(shù)。A．選擇原材料配合比B.嚴(yán)格控制壓實(shí)度C.摻加膨潤土的拌合土層D．分層壓實(shí)本題答案：ABＣＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:C【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第9題處在基坑降水階段的工地,宜優(yōu)先采用（）作為混凝土攪拌用水、養(yǎng)護(hù)用水、沖洗用水和部分生活用水。Ａ.市政自來水B.地下水C.雨水D.中水本題答案:ABCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：B【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第1０題梁、板落位時,梁、板的順橋向位置，一般以(）為準(zhǔn)。A．活動端B．固定端C．兩端面與蓋梁間距相等D.活動端端面對齊本題答案：ABＣＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：B【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第11題在施工現(xiàn)場逐步開展記錄分析施工項(xiàng)目的()排放量工作。A.S０２B．N０2Ｃ．Ｈ０２D．C０2本題答案:ＡBCＤ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答【連題】根據(jù)以下場景，回答12~１6題。某道路修鋪工程需要合適的材料或混合料來做路面基層，設(shè)計(jì)人員經(jīng)商議決定采用石灰土來做穩(wěn)定土基層,但在施工過程中,發(fā)現(xiàn)石灰土的穩(wěn)定性受不少因素的影響,比如土質(zhì)、灰質(zhì)等，于是又分析了影響石灰土結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的因素及施工規(guī)定。希望通過對的的方式、適合的限度，來達(dá)成最佳效果。第12題下列不宜用石灰來穩(wěn)定的是()。A．塑性指數(shù)大于１2的土B．塑性指數(shù)等于１2的黏性土C．硫酸鹽含量小于0．8％的土D.有機(jī)含量超過10%的土本題答案：ＡBCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:D【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第１3題石灰穩(wěn)定土的強(qiáng)度與密實(shí)度成比例,實(shí)踐證明，石灰土的密實(shí)度每增減1%，強(qiáng)度約增減()。A．1%B.2%C．3%Ｄ.4%本題答案:AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:D【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第14題常溫季節(jié)，石灰土基層需灑水濕潤養(yǎng)護(hù)（)，養(yǎng)護(hù)期嚴(yán)禁車輛通行。A．7dB.1４dC20dD．２８d本題答案：ＡBCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:A【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第15題石灰存放時間過長不摻入到石灰土中,若要摻入需加大石灰劑量，應(yīng)采用磨細(xì)的()作石灰穩(wěn)定土，效果較優(yōu)。A.消石灰B．熟石灰C．生石灰Ｄ.石灰粉煤灰本題答案:AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ｃ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第16題為提高石灰土強(qiáng)度,減少裂縫,可摻加部分集料，其最大粒徑不超過石灰土層厚度的(）倍。A．0.8Ｂ．0.7C.0.６D.0.5本題答案：ＡＢCD不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：Ｃ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第1７題當(dāng)沉井混凝土強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)規(guī)定，大型沉井和小型沉井分別達(dá)成（)時,方能進(jìn)行拆除承墊木工作。A．10０%，７0%B．90%，70%Ｃ．1０0%，６5%D.９5%,70%本題答案:AＢCD不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：A【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第1８題以下關(guān)于城市軌道交通車站形式的說法不對的是（)。A.淺埋車站不宜少于四個出入口,當(dāng)分期修建時,初期不得少于２個Ｂ.城市軌道交通車站的站臺形式可采用島式、側(cè)式和島、側(cè)混合的形式Ｃ．車站形式必須滿足客流需求、乘候安全、疏導(dǎo)迅速、環(huán)境舒適、布置緊湊，便于管理的基本規(guī)定D．城市軌道交通車站一般由車控室、站長室、交接班室、票務(wù)室、站務(wù)室、警務(wù)室、更衣室、衛(wèi)生間等組成本題答案:ABCＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：D【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第19題路基測量釘線外邊樁時，南道路中心線測出道路寬度，在道路邊線外(）m兩側(cè)，以距離5ｍ、1０m或１５m釘邊樁。Ａ．0．5～1.0B．0.８~1．2C.1．0~1．5Ｄ.1．5~1．8本題答案:ABCＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ａ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第２0題大型排水混凝土構(gòu)筑物，在施工中，為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大,應(yīng)減少混凝土的入模溫度，控制為(）℃，使混凝土凝固時其內(nèi)部在較低的溫度起升點(diǎn)升溫。A．不應(yīng)大于15B．不應(yīng)小于25C.不應(yīng)大于25D．20本題答案:ABＣＤ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:C【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選1項(xiàng)得０.５分)第２1題在溫度和濕度狀況不良的城市道路上，應(yīng)設(shè)立墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。墊層分為（）。Ａ.防凍墊層Ｂ.隔水墊層C.排水墊層D.半剛性墊層Ｅ.剛性墊層本題答案:ABCDＥ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：Ａ,C，Ｄ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第２２題瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）。A．懸浮一密實(shí)結(jié)構(gòu)B.懸浮一空隙結(jié)構(gòu)C．骨架一空隙結(jié)構(gòu)D.懸浮一骨架結(jié)構(gòu)Ｅ.骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)本題答案：ABCDE不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】:Ａ,C,E【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第23題以下關(guān)于中洞法、側(cè)洞法、柱洞法、洞樁法說法對的的是（)。A．中洞法施工工序簡樸，施工引起的地面沉降較易控制B．側(cè)洞法兩側(cè)洞施工時，中洞上方土體受多次擾動，中洞施工若不謹(jǐn)慎也許坍塌Ｃ．柱洞法的施工關(guān)鍵是如何保證兩側(cè)開挖后初期支護(hù)同步作用在頂縱梁上Ｄ．洞樁法是先挖洞,在洞內(nèi)施作樁(柱）、梁和頂部結(jié)構(gòu)，然后在其保護(hù)下施工E.側(cè)洞法施工在解決中洞頂部荷載轉(zhuǎn)移時，相對于中洞法要困難一些本題答案：ABＣDE不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：Ｂ,C，D,E【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第24題錨具、夾具和連接器進(jìn)場時，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨同性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。A.外觀檢查Ｂ.強(qiáng)度檢查Ｃ．硬度檢查D．靜載錨同性能實(shí)驗(yàn)E.動載錨同性能實(shí)驗(yàn)本題答案:AＢCDE不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：A，C,D【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第２5題現(xiàn)澆壁式地下連續(xù)墻施工中，槽段的劃分應(yīng)考慮的其他因素有（)。A.混凝土的供應(yīng)能力B．便于組織均衡施工C.內(nèi)部主體結(jié)構(gòu)的布置D．貯漿池容量Ｅ．設(shè)計(jì)開挖深度本題答案:ＡBＣDＥ不擬定答案標(biāo)記:查看答案【對的答案】：B，C，E【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第26題高溫?zé)崴芫W(wǎng)中熱水的最低溫度不是（)。Ａ．１00℃B．1２0℃Ｃ．95℃Ｄ.15０℃E．90℃本題答案:ABCDE不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：B,C,Ｄ，E【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第2７題水泥混凝土澆筑前，要支搭模板。如采用木模板,應(yīng)達(dá)成()、無裂紋等質(zhì)量規(guī)定,且在用前必須浸泡。A.質(zhì)地堅(jiān)實(shí)B．無腐朽C．無扭曲D.撓度小E．剛度大本題答案：ABＣDE不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:Ａ,B,C，Ｄ【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第２8題箱涵頂進(jìn)中常用的對的校正方法有（)。Ａ．加大刃腳阻力，避免箱涵低頭B.在刃腳處適當(dāng)超挖，調(diào)整昂首現(xiàn)象Ｃ.開始頂進(jìn)時，依靠設(shè)立在滑板上的方向墩校正箱涵水平偏差Ｄ.箱涵頂出滑板后的方向，用調(diào)整兩側(cè)頂力或增減側(cè)刃腳阻力的辦法進(jìn)行校正E.急速大量超挖本題答案:ＡBCDE不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】:A,B,Ｃ,Ｄ【您的答案】:查看解析筆記交流題目管理你問我答第29題城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為（）等三大類。A．矩形B.橢圓形Ｃ．圓形D．卵形E.馬蹄形本題答案：ABＣDＥ不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：A,C,E【您的答案】：查看解析筆記交流題目管理你問我答第３0題正臺階環(huán)形開挖法的施工作業(yè)有（）。A．開挖環(huán)形拱部B.架立鋼支撐、噴混凝土C.開挖核心土和下臺階,隨時接長鋼支撐和噴混凝土、封底D．一次襯砌作業(yè)E.二次襯砌作業(yè)本題答案:ABＣDE不擬定答案標(biāo)記：查看答案【對的答案】：A,B,Ｃ,E三、案例分析題（共4題,每題2０分)第31題背景材料

項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)承建某道路工程，原設(shè)計(jì)是水泥混凝土路面，后因拆遷延期,嚴(yán)重影響工程進(jìn)度,但業(yè)重規(guī)定竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期規(guī)定,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采用了如下應(yīng)變措施：

措施一：依據(jù)施工圖，根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算,然后依據(jù)施工圖預(yù)算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充協(xié)議;打七折作為瀝青混凝土工程目的成本。

措施二：對工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下規(guī)定:質(zhì)量成本減少額，合理化建議產(chǎn)生的減少成本額。?措施三：對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體規(guī)定：①計(jì)量驗(yàn)收;②減少采購成本;③限額領(lǐng)料；④及時供貨；⑤減少資金占用;⑥舊料回收運(yùn)用。

措施四:規(guī)定測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定,對路面寬度和高度實(shí)行精確測量。?問題:?１.請補(bǔ)充對材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定。

2.請補(bǔ)充對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定。?3．瀝青路面工程承包價(jià)和目的成本的擬定方法是否對的?為什么?

4.布置給測量人員的規(guī)定對的嗎?請從成本控制的角度說明理由。1．對材料管理人員的成本管理責(zé)任規(guī)定的補(bǔ)充:①材料采購和構(gòu)件加工,要擇優(yōu)選擇；②要減少采購過程中的管理損耗。?2．對工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任規(guī)定的補(bǔ)充:①根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,科學(xué)合理的布置施工現(xiàn)場平面,為文明施工減少浪費(fèi)發(fā)明條件；②嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本減少到最低。?3．瀝青路面工程承包價(jià)和目的成本的擬定方法不對，由于：①計(jì)算承包價(jià)時要依據(jù)招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、市場價(jià)格、相關(guān)定額及計(jì)價(jià)方法進(jìn)行仔細(xì)的計(jì)算;②計(jì)算目的成本（即計(jì)劃成本）時要根據(jù)承包協(xié)議中的工程量計(jì)價(jià)清單、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),依據(jù)公司的施工定額編制“施工預(yù)算”。本案例中計(jì)算承包價(jià)和目的成本均采用簡樸的打折計(jì)算不妥。

４．布置給測量人員的規(guī)定對的。由于從成本控制的角度看,瀝青混凝土面層的厚度與寬度，將決定瀝青混合料的消耗量,決定竣工后的瀝青路面的質(zhì)量。測量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定，對路面寬度和高度實(shí)行精確測量，則能有效控制瀝青路面的質(zhì)量,不出現(xiàn)返修成本;能有效控制瀝青混合料的消耗,避免超過計(jì)劃用料，減少合理損耗,從而控制住材料成本第32題背景資料?某城市給水工程項(xiàng)目,通過招標(biāo)投標(biāo)擬定了本市一家具有工程項(xiàng)目資質(zhì)的施工公司承擔(dān)該施工任務(wù)。(1）施工公司在給水廠站工程施工時制訂了以下施工技術(shù)規(guī)定：①水池底板混凝土應(yīng)分層分次澆筑完畢。②水池底板混凝土澆筑采用摻外加劑的泵送混凝土?xí)r,其坍落度不宜小于15０mm。③水池池壁混凝土應(yīng)分層澆筑完畢，每層混凝土的澆筑厚度不應(yīng)超過40mm,沿池壁高度均勻攤鋪。(２）施工公司在開槽埋管施工時提出的部分技術(shù)規(guī)定：①人工開挖基坑時的堆土高度不宜超過2ｍ。②管道基礎(chǔ)槽深超過2ｍ，基礎(chǔ)澆筑時,必須采用串筒或滑槽來傾倒混凝土,以防混凝土發(fā)生離析現(xiàn)象。③同一溝槽內(nèi)有雙排管道但基礎(chǔ)底面的高程不同時，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較高的溝槽。?施工公司在施工過程中特別注重給水結(jié)構(gòu)工程施工的質(zhì)量控制，制訂了水下頂管箍工方案等施工質(zhì)量計(jì)劃。

問題:?1．逐條判斷施工公司在給水廠站工程施工時所制訂的施工技術(shù)規(guī)定是否對的,如不對的，請改正。

2.逐條判斷施工公司在開槽埋管施工時提出的部分技術(shù)規(guī)定是否對的，如不對的，請改正。?３．城市給水管道土方開挖前應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作有哪些？?4.水下頂管施工方案應(yīng)涉及的內(nèi)容有哪些?1.施工公司在給水廠站工程施工時制訂的施工技術(shù)規(guī)定對的與否的鑒定:①不對的。對的做法:水池底板混凝土應(yīng)連續(xù)一次澆筑完畢。②不對的。對的做法:采用摻用外加劑的泵送混凝土澆筑水池底板時，其坍落度不宜大于15０mｍ。③對的。

２．施工公司在開槽埋管施工時提出的部分技術(shù)規(guī)定對的與否的鑒定：①不對的。對的做法:人工開挖基坑時的堆土高度不宜超過1.5m。②對的。③不對的。對的做法:同一溝槽內(nèi)有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面的高程不同時，應(yīng)先回填基礎(chǔ)較低的溝槽,當(dāng)回填至較高基礎(chǔ)地面高程后,再按規(guī)定回填。

3．城市給水管道土方開挖前,應(yīng)一方面查明地下水位、土質(zhì)及地下現(xiàn)有管道、構(gòu)筑物等情況,然后制訂土方開挖、調(diào)運(yùn)方案及溝槽降水、支撐等安全措施。

4．水下頂管施工方案應(yīng)涉及的內(nèi)容：①頂力計(jì)算和水下頂管工具管的選用。②工作井內(nèi)設(shè)備安裝規(guī)定。③管壁注漿方案。④頂進(jìn)測量及糾偏方案。⑤管節(jié)焊接方案。⑥質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)第３3題背景材料：

某污水解決廠擴(kuò)建工程,由原水管線、格柵間、提高泵房、沉砂池、初沉池等組成,承包單位以２2５0萬元中標(biāo)。原水管線基底標(biāo)高為-８．00m(地面標(biāo)高為±0.000)，基底處在砂礫層內(nèi),且北鄰S河,地下水位標(biāo)高為-3.00ｍ。?項(xiàng)目部組建后，經(jīng)測算,該工程人工費(fèi)為300萬元、材料費(fèi)１２00萬元、施工機(jī)械費(fèi)為25０萬元、措施費(fèi)為80萬元、間接費(fèi)為130萬元。綜合稅率為3.41%。

施工前,項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)人員編制了施工方案和成本計(jì)劃,并制定了施工成本控制措施:①材料成本控制重點(diǎn)是控制主材價(jià)格和限額領(lǐng)料；②人員工資嚴(yán)格執(zhí)行勞動定額;③機(jī)械使用嚴(yán)格執(zhí)行定額管理。

問題：

1．分析背景,擬定降水井布置的形式及規(guī)定。

２.計(jì)算原水管線溝槽施工時地下水位允許標(biāo)高。?3．計(jì)算工程直接費(fèi)和利潤。?４．項(xiàng)目部應(yīng)如何對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制?除背景材料中對主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外，再列舉至少4條材料成本管理的措施。1．由于原水管線為條形基坑(槽)且降深不大,根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》應(yīng)采用單排降水井布置在基坑(槽)北側(cè)距槽口邊沿，1～2ｍ，選擇合適的抽水設(shè)備。另配以地面排水系統(tǒng)。

2.水位標(biāo)高最大值=槽底標(biāo)高-0.5=-6－0．5＝-6.5m。?３.工程直接費(fèi)和利潤:①直接費(fèi)＝人工費(fèi)＋材料費(fèi)+機(jī)械費(fèi)+措施費(fèi)=300+1200+２50＋80=1８30(萬元);②根據(jù)含稅造價(jià)=(直接費(fèi)+間接費(fèi)+利潤)x（1+稅率)可得，利潤=含稅造價(jià)/(1+稅率)-直接費(fèi)-間接費(fèi)=225０/（1+3.41%)-１8３０-13０=2１7５.8１-1830－130=215.８1(萬元）。?4．項(xiàng)目部對施工成本進(jìn)行動態(tài)控制：施工成本控制是以成本計(jì)劃為依據(jù),對影響項(xiàng)目成本的各個因素進(jìn)行全過程管理。要根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的細(xì)化分析，按施工成本的構(gòu)成要素,實(shí)行動態(tài)管理。成本管理既要有措施，更要有人員、責(zé)任貫徹，制定切實(shí)可行的減少成本措施、方法，對出現(xiàn)的問題要及時糾正和解決。

成本管理的措施涉及:①對進(jìn)入現(xiàn)場材料要準(zhǔn)確計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收;②減少采購成本、減少采購過程中管理消耗；③按施工進(jìn)度計(jì)劃及時組織材料供應(yīng)，防止因停工導(dǎo)致?lián)p失;④控制材料消耗,同時做好余料的回收與運(yùn)用；⑤周轉(zhuǎn)材料要及時回收、退場、節(jié)省租費(fèi);⑥合理安排材料儲存、減少資金占用率第34題背景資料?某公司承包了一市政工程,總工期為8個月，施工3個月后，建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)承包方的工期明顯落后于計(jì)劃進(jìn)度。為此，建設(shè)單位對施工單位進(jìn)行了系統(tǒng)的檢查，發(fā)現(xiàn)該項(xiàng)目部存在以下情況。?情況一：項(xiàng)目部按進(jìn)度目的編制了進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)度計(jì)劃中只有年進(jìn)度分目的,進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃。

情況二：項(xiàng)目部只有一個資料員在兼職負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。?情況三：進(jìn)度會議只不定期召開了兩次。?情況四:分包單位施工進(jìn)度明顯落后導(dǎo)致項(xiàng)目部工程進(jìn)度緩慢。

情況五：項(xiàng)目部向公司提交的進(jìn)度報(bào)告只涉及了實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度簡要說明。

問題：

1.情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些重要問題?實(shí)行性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)行?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么？?2.情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理由。

３．情況四反映出項(xiàng)目部在解決總分包工程的進(jìn)度上有哪些不妥之處??４．項(xiàng)目部向公司提交的進(jìn)度報(bào)告是否全面？如不全面還應(yīng)做哪些補(bǔ)充?１.沒有編制月、旬或周等實(shí)行性進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)圖。月、旬或周進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)分別在每月、旬(或周）末由項(xiàng)目經(jīng)理部提出目的和作業(yè)項(xiàng)目,通過工地例會協(xié)調(diào)之后編制。年、季、月、旬、周進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)逐級貫徹，最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)行。本項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是不科學(xué)的。?2.情況二說明項(xiàng)目部沒有專人負(fù)責(zé)進(jìn)度控制工作。說明項(xiàng)目經(jīng)理沒有真正重視進(jìn)度工作，沒有把進(jìn)度控制工作真正貫徹。情況三不妥當(dāng)。理由：本項(xiàng)目的進(jìn)度會議不定期召開,沒有進(jìn)行會議的組織設(shè)計(jì)，是不能滿足進(jìn)度控制規(guī)定的。?3.分包人的進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制；承包人應(yīng)將分包的施工進(jìn)度納入總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇，總、分包之間要互相協(xié)調(diào);總包人要經(jīng)常檢查分包人的進(jìn)度情況，對分包人的進(jìn)度提出建議。本項(xiàng)目分包單位工作明顯落后,反映出總包方在上述工作方面的失誤。?4.項(xiàng)目部向公司提交的進(jìn)度報(bào)告不全面。進(jìn)度報(bào)告應(yīng)涉及：進(jìn)度執(zhí)行情況的綜合描述；實(shí)際施工進(jìn)度圖及簡要說明；施工圖紙?zhí)峁┻M(jìn)度；材料物資、構(gòu)配件供應(yīng)進(jìn)度;勞務(wù)記錄及預(yù)測;日歷計(jì)劃；工程變更,價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況;進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的因素分析;解決問題的措施；計(jì)劃調(diào)整意見等。三、案例分析題(共4題，每題２0分)第３1題背景資料

某城市橋梁工程項(xiàng)目，施工人員在大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分施工工藝和方法為:①在墩臺基礎(chǔ)中埋放了厚度為12０mm的石塊,且埋放的數(shù)量為混凝土結(jié)構(gòu)體積的2０％。②在澆筑混凝土?xí)r選擇了一天中氣溫較高時進(jìn)行。③在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋的孔道采用鋼管抽芯方法進(jìn)行預(yù)留。④預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢并經(jīng)檢查合格后用電弧焊切割外露預(yù)應(yīng)力筋。⑤施工中預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉,在校驗(yàn)伸長值時,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值為8%。?問題：

1．請逐條判斷大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分施工工藝和方法是否妥當(dāng)?如不妥,請改正。

2.對大體積混凝土墩臺及其基礎(chǔ)埋放的石塊有哪些規(guī)定??3．在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時，除了采用鋼管抽芯方法外,尚有哪些方法比較合用?

4．對后張法預(yù)留孔道預(yù)埋的規(guī)定有哪些？本題答案：?1.大體積墩臺及其基礎(chǔ)的部分施工工藝和方法妥當(dāng)與否的鑒定:①不妥。對的做法：在墩臺基礎(chǔ)中埋放的石塊的厚度不小于150ｍm。②不妥。對的做法：澆筑混凝土?xí)r應(yīng)選擇一天中氣溫較低時進(jìn)行。③對的。④不妥。對的做法：預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢并經(jīng)檢查合格后用砂輪機(jī)切除外露的多余預(yù)應(yīng)力筋。⑤不妥。對的做法：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校驗(yàn),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。

2.對大體積混凝土墩臺及墩臺基礎(chǔ)中埋放的石塊的規(guī)定有：①可埋放厚度不小于150mｍ的石塊，埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的25%。②應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。③石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于30MPa及混凝土的強(qiáng)度。④石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋入一半左右。⑤石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于１O(jiān)Oｍm，距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于150mm,石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。⑥受拉區(qū)混凝土或氣溫低于０℃時,不得埋放石塊。

3．在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時，除了采用鋼管抽芯法外，還可采用膠管抽芯及金屬螺旋管抽芯等方法。?4.對后張法預(yù)留孔道預(yù)埋的規(guī)定：①具有剛性或半剛性。②不允許有漏漿現(xiàn)象。③管道預(yù)留位置對的。第３２題背景資料

某市新建道路大橋,主橋長５20m,橋?qū)?2．15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為３０m+35m+30m,需現(xiàn)場澆筑,做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為２2m丁形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁，平面尺寸5mX26m,布置128根樁的群樁形式，中間三孔模板支架有具體專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì)，并簽訂了施工協(xié)議。?（１)為增長樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周向中心打。為了防止樁項(xiàng)或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。

(2)施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。

（3)方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算,符合規(guī)定規(guī)定。?(4)施工中由于拆遷因素影響了工期,項(xiàng)目總工對施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整,并及時請示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)行。?(５)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用。?問題:?１．打樁方法是否符合規(guī)定?如不符合,請指出對的做法。

2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否對的，應(yīng)如何辦理？

3.對支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面?如不全面，請補(bǔ)充。

4．從其他工地借來的千斤頂違反了哪些規(guī)定?本題答案:１．打樁方法不符合規(guī)定。對的做法:①沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向四周進(jìn)行；②沉樁時應(yīng)以控制樁尖設(shè)計(jì)高程為主。?2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法不對的。工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,報(bào)上一級負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章,填寫審批表；有變更時,應(yīng)有變更審批程序。?3．對支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面。還應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性三個方面的驗(yàn)算。

4．違反了張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn),以擬定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。?第33題背景資料：

某公司擬投標(biāo)某市政工程，該工程技術(shù)規(guī)定較高，而該公司在這類工程的施工中有豐富的業(yè)績和較高聲譽(yù)。

招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文獻(xiàn)提供了工程量清單。在購買標(biāo)書后,對報(bào)價(jià)部分采用了如下計(jì)算方法，工程量直接使用清單數(shù)量,價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格。由于措施項(xiàng)目一覽表內(nèi)容只列了項(xiàng)目,沒有給出工程量,沒有依據(jù)無法報(bào)價(jià),所以這部分內(nèi)容未予報(bào)價(jià)。所有組價(jià)后,投標(biāo)方未做任何調(diào)整。

快到投標(biāo)截止時，投標(biāo)單位發(fā)現(xiàn)有一個競爭對手的實(shí)力與本公司相稱,而本公司的標(biāo)價(jià)極也許高于對方。因此,采用一定措施后，再封標(biāo)。然后按規(guī)定期間送招標(biāo)單位。?問題:

１.承包商直接使用清單工程量是否妥當(dāng)?說明理由。

2．價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)還需參考哪些內(nèi)容?

3．承包商對措施項(xiàng)目的解決對嗎?如不相應(yīng)如何解決?

4．針對快到投標(biāo)截止發(fā)生的情況承包商應(yīng)采用什么策略？為什么？本題答案：１．承包商直接使用清單工程量妥當(dāng)。理由：工程量清單的準(zhǔn)確與否由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。

２.價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格不妥當(dāng)。還應(yīng)參考本地的市場價(jià)格,并考慮預(yù)期漲價(jià)因素。?3．承包商對措施項(xiàng)目的解決不對。應(yīng)報(bào)價(jià)。由于投標(biāo)人對招標(biāo)文獻(xiàn)中所列項(xiàng)目,可根據(jù)公司自身特點(diǎn)作適當(dāng)調(diào)整。投標(biāo)人要對擬建工程也許發(fā)生的措施項(xiàng)目和措施費(fèi)用通盤考慮,措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)一經(jīng)報(bào)出,即被認(rèn)為是涉及了所有應(yīng)當(dāng)發(fā)生的措施項(xiàng)目的所有費(fèi)用。?４.可采用多方案報(bào)價(jià)法、忽然降價(jià)法、增長建議方案法及許諾優(yōu)惠條件等。本項(xiàng)目中可采用忽然降價(jià)法。注意:所采用的方法是招標(biāo)文獻(xiàn)中允許的，若不允許則不要采用，否則按廢標(biāo)解決第34題背景資料

某道路工程屬城市次干路，長3800m,路寬16．5m,位于城市環(huán)路以內(nèi)，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為：３0ｃm厚9%石灰土解決土基，１2％石灰土底基層，3５cm水泥穩(wěn)定碎石基層,1２ｃm瀝青混凝土面層。

施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作，經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)規(guī)定,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū)，采用夜間運(yùn)送、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。?由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備仯?xiàng)目部選擇白天氣溫較高,約在５~8℃時段，采用提高瀝青混凝土出廠溫度到１80℃，運(yùn)送中覆蓋保溫等措施,攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。?瀝青混凝土面層竣工后，施工單位進(jìn)行了外觀檢查，瀝青表面平整,沒有脫落、推擠等現(xiàn)象，通過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)成98％,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢查合格。

項(xiàng)目部在工程施工所有完畢后，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié)，并上報(bào)公司工程管理部。?問題:

1.項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及哪些內(nèi)容??2.試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的因素?

3.冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時,寫出對的做法。

４．瀝青面層檢測項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)涉及哪些項(xiàng)目？本題答案：１.施工技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及：熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場測量放樣。?2．水泥穩(wěn)定碎石松散的因素：水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)送、白天攤鋪、堆放時間過長,規(guī)定不得超過6h。項(xiàng)目部的施工做法超過了水泥初終凝時間,沒按規(guī)定期間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。?３．冬季鋪油做法不妥當(dāng)。出廠油溫不對的。瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時，適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過１７５℃,運(yùn)送應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達(dá)成攤鋪碾壓的最低溫度規(guī)定。施工中要做好充足準(zhǔn)備，采用快卸、快鋪、快平和及時碾壓、成型的方針。

4．瀝青面層檢測項(xiàng)目不齊全。瀝青面層檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。三、案例分析題(共４題，每題20分)第31題背景資料

某城市橋梁工程項(xiàng)目，施工人員在大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分施工工藝和方法為:①在墩臺基礎(chǔ)中埋放了厚度為120mm的石塊，且埋放的數(shù)量為混凝土結(jié)構(gòu)體積的2０%。②在澆筑混凝土?xí)r選擇了一天中氣溫較高時進(jìn)行。③在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,預(yù)應(yīng)力筋的孔道采用鋼管抽芯方法進(jìn)行預(yù)留。④預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢并經(jīng)檢查合格后用電弧焊切割外露預(yù)應(yīng)力筋。⑤施工中預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉，在校驗(yàn)伸長值時,實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值為8%。

問題:

1．請逐條判斷大體積墩臺及其基礎(chǔ)施工時的部分施工工藝和方法是否妥當(dāng)?如不妥,請改正。?2．對大體積混凝土墩臺及其基礎(chǔ)埋放的石塊有哪些規(guī)定?

3．在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時,除了采用鋼管抽芯方法外，尚有哪些方法比較合用??４.對后張法預(yù)留孔道預(yù)埋的規(guī)定有哪些？本題答案:?1.大體積墩臺及其基礎(chǔ)的部分施工工藝和方法妥當(dāng)與否的鑒定：①不妥。對的做法：在墩臺基礎(chǔ)中埋放的石塊的厚度不小于１5０mm。②不妥。對的做法:澆筑混凝土?xí)r應(yīng)選擇一天中氣溫較低時進(jìn)行。③對的。④不妥。對的做法：預(yù)應(yīng)力筋錨固完畢并經(jīng)檢查合格后用砂輪機(jī)切除外露的多余預(yù)應(yīng)力筋。⑤不妥。對的做法：預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校驗(yàn),實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。?2．對大體積混凝土墩臺及墩臺基礎(chǔ)中埋放的石塊的規(guī)定有:①可埋放厚度不小于１50mｍ的石塊，埋放石塊的數(shù)量不宜超過混凝土結(jié)構(gòu)體積的２5%。②應(yīng)選用無裂紋、無夾層且未被燒過的、具有抗凍性能的石塊。③石塊的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于３0MＰa及混凝土的強(qiáng)度。④石塊應(yīng)清洗干凈，應(yīng)在搗實(shí)的混凝土中埋入一半左右。⑤石塊應(yīng)分布均勻,凈距不小于1OＯmｍ,距結(jié)構(gòu)側(cè)面和頂面的凈距不小于1５０ｍm，石塊不得接觸鋼筋和預(yù)埋件。⑥受拉區(qū)混凝土或氣溫低于0℃時,不得埋放石塊。?３．在后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時，除了采用鋼管抽芯法外，還可采用膠管抽芯及金屬螺旋管抽芯等方法。?4.對后張法預(yù)留孔道預(yù)埋的規(guī)定：①具有剛性或半剛性。②不允許有漏漿現(xiàn)象。③管道預(yù)留位置對的。第32題背景資料?某市新建道路大橋，主橋長5２０m，橋?qū)?２．15m，橋梁中間三孔為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁,跨徑組合為30m+35m+3０ｍ，需現(xiàn)場澆筑,做預(yù)應(yīng)力張拉，其余部分為2２m丁形簡支梁。部分基礎(chǔ)采用沉入樁,平面尺寸5mＸ26m，布置１２8根樁的群樁形式,中間三孔模板支架有具體專項(xiàng)方案設(shè)計(jì)，并經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)將基礎(chǔ)樁分包給專業(yè)施工隊(duì),并簽訂了施工協(xié)議。

(1)為增長樁與土體的摩擦力,打樁順序定為從四周向中心打。為了防止樁項(xiàng)或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，決定以貫入度為主進(jìn)行控制。?（2）施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)簽字后，上報(bào)監(jiān)理工程師審批。

(3)方案中對支架的構(gòu)件強(qiáng)度作了驗(yàn)算，符合規(guī)定規(guī)定。?(4)施工中由于拆遷因素影響了工期,項(xiàng)目總工對施工組織設(shè)計(jì)作了相應(yīng)的變更調(diào)整，并及時請示項(xiàng)目經(jīng)理，經(jīng)批準(zhǔn)后付諸實(shí)行。

(5)為加快橋梁應(yīng)力張拉的施工進(jìn)度，從其他工地借來幾臺千斤頂與本項(xiàng)目部的油泵等配套使用。?問題：?1.打樁方法是否符合規(guī)定?如不符合,請指出對的做法。

2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法是否對的，應(yīng)如何辦理？

3．對支架的驗(yàn)算內(nèi)容是否全面?如不全面,請補(bǔ)充。

４.從其他工地借來的千斤頂違反了哪些規(guī)定?本題答案：1．打樁方法不符合規(guī)定。對的做法：①沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向四周進(jìn)行；②沉樁時應(yīng)以控制樁尖設(shè)計(jì)高程為主。

2.施工組織設(shè)計(jì)的審批和變更程序的做法不對的。工程施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，報(bào)上一級負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章，填寫審批表;有變更時，應(yīng)有變更審批程序。?3．對支架的驗(yàn)算內(nèi)容不全面。還應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性三個方面的驗(yàn)算。?４.違反了張拉機(jī)具設(shè)備應(yīng)與錨具配套使用,并應(yīng)在進(jìn)場時進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以擬定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線。

第33題背景資料：

某公司擬投標(biāo)某市政工程,該工程技術(shù)規(guī)定較高，而該公司在這類工程的施工中有豐富的業(yè)績和較高聲譽(yù)。

招標(biāo)單位提供的招標(biāo)文獻(xiàn)提供了工程量清單。在購買標(biāo)書后,對報(bào)價(jià)部分采用了如下計(jì)算方法，工程量直接使用清單數(shù)量,價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格。由于措施項(xiàng)目一覽表內(nèi)容只列了項(xiàng)目,沒有給出工程量，沒有依據(jù)無法報(bào)價(jià),所以這部分內(nèi)容未予報(bào)價(jià)。所有組價(jià)后,投標(biāo)方未做任何調(diào)整。

快到投標(biāo)截止時,投標(biāo)單位發(fā)現(xiàn)有一個競爭對手的實(shí)力與本公司相稱,而本公司的標(biāo)價(jià)極也許高于對方。因此，采用一定措施后，再封標(biāo)。然后按規(guī)定期間送招標(biāo)單位。?問題:?1．承包商直接使用清單工程量是否妥當(dāng)?說明理由。?2．價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng)還需參考哪些內(nèi)容？

3．承包商對措施項(xiàng)目的解決對嗎？如不相應(yīng)如何解決?

４．針對快到投標(biāo)截止發(fā)生的情況承包商應(yīng)采用什么策略?為什么？本題答案：１.承包商直接使用清單工程量妥當(dāng)。理由:工程量清單的準(zhǔn)確與否由建設(shè)單位負(fù)責(zé)。?2．價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格不妥當(dāng)。還應(yīng)參考本地的市場價(jià)格，并考慮預(yù)期漲價(jià)因素。

3.承包商對措施項(xiàng)目的解決不對。應(yīng)報(bào)價(jià)。由于投標(biāo)人對招標(biāo)文獻(xiàn)中所列項(xiàng)目,可根據(jù)公司自身特點(diǎn)作適當(dāng)調(diào)整。投標(biāo)人要對擬建工程也許發(fā)生的措施項(xiàng)目和措施費(fèi)用通盤考慮，措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)一經(jīng)報(bào)出,即被認(rèn)為是涉及了所有應(yīng)當(dāng)發(fā)生的措施項(xiàng)目的所有費(fèi)用。

4.可采用多方案報(bào)價(jià)法、忽然降價(jià)法、增長建議方案法及許諾優(yōu)惠條件等。本項(xiàng)目中可采用忽然降價(jià)法。注意：所采用的方法是招標(biāo)文獻(xiàn)中允許的，若不允許則不要采用,否則按廢標(biāo)解決第34題背景資料

某道路工程屬城市次干路,長380０m,路寬16．５m，位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為:30cm厚9%石灰土解決土基，１２%石灰土底基層,３５cｍ水泥穩(wěn)定碎石基層，12cm瀝青混凝土面層。?施工項(xiàng)目部編制施工組織設(shè)計(jì)后,做了一些必要的技術(shù)準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)交底后開始道路施工。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)規(guī)定,水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站設(shè)在郊區(qū),采用夜間運(yùn)送、白天攤鋪方式，碾壓成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。

由于拆遷延期，有一段瀝青混凝土路面延至十二月上旬?dāng)備?項(xiàng)目部選擇白天氣溫較高,約在５~８℃時段,采用提高瀝青混凝土出廠溫度到180℃，運(yùn)送中覆蓋保溫等措施，攤鋪碾壓瀝青混凝土成型。?瀝青混凝土面層竣工后,施工單位進(jìn)行了外觀檢查,瀝青表面平整，沒有脫落、推擠等現(xiàn)象,通過檢測彎沉值、平整度、中線高程、橫坡等項(xiàng)目，合格率達(dá)成98%,施工單位認(rèn)為工程質(zhì)量檢查合格。

項(xiàng)目部在工程施工所有完畢后，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),并上報(bào)公司工程管理部。?問題:?1．項(xiàng)目部技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及哪些內(nèi)容??2．試分析水泥穩(wěn)定碎石表面松散的因素?

3.冬季鋪油做法是否妥當(dāng)?如必須在冬期施工時,寫出對的做法。

4．瀝青面層檢測項(xiàng)目是否齊全？判斷為合格的依據(jù)涉及哪些項(xiàng)目？本題答案:1．施工技術(shù)準(zhǔn)備工作涉及：熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)、編制施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)行技術(shù)交底、現(xiàn)場測量放樣。

2.水泥穩(wěn)定碎石松散的因素：水泥穩(wěn)定材料夜間運(yùn)送、白天攤鋪、堆放時間過長,規(guī)定不得超過6ｈ。項(xiàng)目部的施工做法超過了水泥初終凝時間，沒按規(guī)定期間進(jìn)行攤鋪、碾壓和成型。

3．冬季鋪油做法不妥當(dāng)。出廠油溫不對的。瀝青混凝土應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時,適當(dāng)提高出廠溫度,但不超過175℃，運(yùn)送應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)成攤鋪碾壓的最低溫度規(guī)定。施工中要做好充足準(zhǔn)備，采用快卸、快鋪、快平和及時碾壓、成型的方針。?4.瀝青面層檢測項(xiàng)目不齊全。瀝青面層檢測項(xiàng)目有壓實(shí)度、厚度、彎沉值、平整度、寬度、中線高程、橫坡、井框與路面的高差等八項(xiàng)。某施工單位中標(biāo)一跨河多跨簡支橋梁，橋長３0０ｍ,橋?qū)挘?ｍ,基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。工期2８0天。施工單位進(jìn)場前，編制了該橋的實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)。其中涉及工程概況、工程規(guī)模和工程特點(diǎn)、施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工平面圖等內(nèi)容。其中施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的核心部分。重要涉及施工方法的擬定、施工機(jī)具的選擇、施工順序的擬定三個方面的內(nèi)容。第

51

題

１．該橋的施工方法應(yīng)注意哪些情況?

２．施工機(jī)械選擇的一般思緒是什么??3.擬定施工順序時,應(yīng)考慮哪些因素的影響?

4.施工平面圖的繪制比例為多少?試述平面圖的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)。?

【第

5１

題您的答案】:空

【對的答案】:１.擬定施工方法應(yīng)注意的情況涉及:①工程量大,在整個工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程；②施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目;③采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目；④不熟悉的特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠純熟的工序,在擬定施工方法時，應(yīng)具體而具體,不僅要擬訂出操作過程和方法，還應(yīng)提出質(zhì)量規(guī)定和技術(shù)措施，必要時應(yīng)單獨(dú)編制施工作業(yè)計(jì)劃。?２.施工方法的擬定往往取決于施工機(jī)械。施工機(jī)械選擇的一般思緒是:根據(jù)工程特點(diǎn)，先在本單位內(nèi)選擇適宜的主導(dǎo)和配套施工機(jī)械，不能滿足施工規(guī)定期,再考慮租賃或購買。要盡也許選擇通用的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械。?3.橋梁工程在擬定施工順序時，應(yīng)考慮本地水文、地質(zhì)和氣候的影響,滿足施工的質(zhì)量、安全、程序、工藝、組織規(guī)定，使之與施工方法和施工機(jī)械相協(xié)調(diào)。

4．施工平面圖是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,繪制比例為１:５0０～1：20２3。施工平面圖的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)為:①收集分析研究原始資料；②擬定攪拌站、倉庫和材料、構(gòu)件堆場的位置及尺寸；③.布置運(yùn)送道路；④布置生產(chǎn)、生活用臨時設(shè)施;⑤布置臨時給水排水、用電管網(wǎng)；⑥布置安全、消防設(shè)施。

【參考解析】：1．?dāng)M定施工方法應(yīng)注意的情況涉及:①工程量大，在整個工程中占重要地位的分部分項(xiàng)工程；

②施工技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目；③采用新技術(shù)、新工藝及對工程質(zhì)量起關(guān)鍵作用的項(xiàng)目;④不熟悉的特殊結(jié)構(gòu)或工人在操作上不夠純熟的工序,在擬定施工方法時，應(yīng)具體而具體,不僅要擬訂出操作過程和方法，還應(yīng)提出質(zhì)量規(guī)定和技術(shù)措施,必要時應(yīng)單獨(dú)編制施工作業(yè)計(jì)劃。

2.施工方法的擬定往往取決于施工機(jī)械。施工機(jī)械選擇的一般思緒是：根據(jù)工程特點(diǎn)，先在本單位內(nèi)選擇適宜的主導(dǎo)和配套施工機(jī)械,不能滿足施工規(guī)定期,再考慮租賃或購買。要盡也許選擇通用的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械。

3．橋梁工程在擬定施工順序時,應(yīng)考慮本地水文、地質(zhì)和氣候的影響,滿足施工的質(zhì)量、安全、程序、工藝、組織規(guī)定,使之與施工方法和施工機(jī)械相協(xié)調(diào)。

4.施工平面圖是施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分,繪制比例為1:500~1：２023。施工平面圖的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)為：①收集分析研究原始資料；②擬定攪拌站、倉庫和材料、構(gòu)件堆場的位置及尺寸；③．布置運(yùn)送道路;④布置生產(chǎn)、生活用臨時設(shè)施；⑤布置臨時給水排水、用電管網(wǎng);⑥布置安全、消防設(shè)施。某跨線橋工程,主跨為三跨現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,跨徑為３0+4０＋30m，橋?qū)?３m，橋下凈高５．5ｍ。經(jīng)上一級批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)中有具體施工方案,擬采用滿堂支架方式進(jìn)行主梁施工。為減少成本，項(xiàng)目經(jīng)理部命采購部門就近買支架材料,并通過驗(yàn)審產(chǎn)品三證后立即進(jìn)貨。搭設(shè)支架模板后，在主梁混凝土澆筑過程中,支架局部失穩(wěn)坍塌，導(dǎo)致２人死亡，5人重傷的安全事故,并導(dǎo)致5０萬元直接經(jīng)濟(jì)損失。事故發(fā)生后發(fā)生如下事件。?事件一：事故調(diào)查組在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),．項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)中，只對支架有過具體的強(qiáng)度驗(yàn)算。

事件二：調(diào)查組也發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目部有符合工程項(xiàng)目管理規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量計(jì)劃及其采購計(jì)劃。?事件三：調(diào)查組只查到該工程的設(shè)計(jì)技術(shù)交底書面資料。

事件四:調(diào)查組查實(shí)了事故事實(shí)后，擬定了該安全事故的等級，以便下一步做出解決意見。?事件五:在事故調(diào)查完畢后，項(xiàng)目總工變更了施工方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，立即組織恢復(fù)施工。第

52

題

1．項(xiàng)目部對支架的驗(yàn)算工作是否完整？為什么??2．項(xiàng)目部的采購活動中有哪些對與錯??3.項(xiàng)目部只有設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料，說明什么??4.發(fā)生事故后，項(xiàng)目部采用的恢復(fù)施工的做法對不對?為什么?【第

５2

題您的答案】:空

【對的答案】:1.對支架只作強(qiáng)度驗(yàn)算，不全面，還應(yīng)作穩(wěn)定驗(yàn)算和剛度驗(yàn)算。

2.項(xiàng)目部制訂了質(zhì)量計(jì)劃和采購計(jì)劃的做法對，項(xiàng)目部指定就近采購沒有進(jìn)行招標(biāo)采購的做法不對;采購支架時只審查產(chǎn)品三證，而未做質(zhì)量檢查的做法不對,并且應(yīng)在質(zhì)量檢查合格后才干使用。?3．只有設(shè)計(jì)交底的資料記載,說明項(xiàng)目部在施工前沒有進(jìn)行施工技術(shù)交底或沒有施工技術(shù)交底的書面記錄,也沒有安全技術(shù)交底的記載。

4.在執(zhí)行恢復(fù)施工的措施時，項(xiàng)目總工變更了施工方案,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，執(zhí)行的做法不對,由于施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，有變更時仍應(yīng)通過上一級的審批程序。【參考解析】：1．對支架只作強(qiáng)度驗(yàn)算，不全面,還應(yīng)作穩(wěn)定驗(yàn)算和剛度驗(yàn)算。

2．項(xiàng)目部制訂了質(zhì)量計(jì)劃和采購計(jì)劃的做法對，項(xiàng)目部指定就近采購沒有進(jìn)行招標(biāo)采購的做法不對；采購支架時只審查產(chǎn)品三證，而未做質(zhì)量檢查的做法不對，并且應(yīng)在質(zhì)量檢查合格后才干使用。

3.只有設(shè)計(jì)交底的資料記載，說明項(xiàng)目部在施工前沒有進(jìn)行施工技術(shù)交底或沒有施工技術(shù)交底的

書面記錄,也沒有安全技術(shù)交底的記載。

4.在執(zhí)行恢復(fù)施工的措施時，項(xiàng)目總工變更了施工方案，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，執(zhí)行的做法不對,由于施工方案是施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容，有變更時仍應(yīng)通過上一級的審批程序。案例分析題(共

5題，共

120分，請根據(jù)背景材料,按規(guī)定作答)

(一)

某城市道路工程,基層采用水泥穩(wěn)定士，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下。(1）選用初凝時間

3h以下的

P32.５號水泥。(2)水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時，水泥劑量不宜超過１０％。(３）施工最低氣溫為-5℃。（4）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3ｈ。(5）基層的壓實(shí)厚度最多不超過30cm。?在該道路工程面層施工時,已進(jìn)入冬期,施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對措施。

【問題】?1.水泥穩(wěn)定土基層宜在哪個季節(jié)施工？?2．請指出水泥穩(wěn)定土基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處，并改正。

３.當(dāng)該道路面層采用水泥混凝土面層時,該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做到哪些應(yīng)對冬期施工的措施？案例一:

1、水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工

2、?（１)選用初凝時間3h以下P32.５號水泥不妥;應(yīng)選用初凝時間大于３h的Ｐ３2.5、42.5號水泥。

(３)施工最低溫度為-5℃不妥；施工最低溫度應(yīng)為５℃。

(4）基層保濕養(yǎng)生不宜小于３ｈ不妥；應(yīng)為７ｄ。?（5）基層壓實(shí)厚度不超過30cm不妥,應(yīng)不超過20cｍ。?3、水泥混凝土面層的冬期施工措施涉及：摻入早強(qiáng)劑；原材料加熱；成形后覆蓋保溫。

某城市排水工程的管道頂進(jìn)采用普通頂管法施工,在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下。

?（1)工作坑的支撐采用封閉式框架。

（2）采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下０.3ｍ時開始頂管。

(３）管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在135゜范圍內(nèi)。?（4）排水管道交叉時,排水圓管在上，鑄鐵管在下。

(５）施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土1２mm，而另一側(cè)多挖土12mm,采用木杠支撐法進(jìn)行糾偏。

該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施工完畢后,進(jìn)行滿水實(shí)驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)該混凝土構(gòu)筑物存在裂縫，為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫,對后期的施工提出控制措施。

?【問題】

1．根據(jù)哪些因素來選擇管道的頂進(jìn)方法？

?２．普通頂管法宜在哪類土層中采用?

?3．施工過程中部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處？請改正。

?4．排水管道交叉解決的原則是什么?

?5.混凝土構(gòu)筑物滿水實(shí)驗(yàn)應(yīng)依據(jù)如何的程序進(jìn)行?

6.混凝士構(gòu)筑物滿水實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)有哪幾項(xiàng)?

?7．混凝土構(gòu)筑物裂縫的防治措施有哪些？

案例二:

1、根據(jù)土層、管徑、地下水位、附近地上地下構(gòu)筑物與建筑物和設(shè)施等因素選擇頂進(jìn)方法。?2、宜在粘性、砂性土層且無地下水影響下采用。?3、?(2)將地下水位降至管底以下０.３ｍ時頂管不妥；應(yīng)將地下水位降至管底以下０.5ｍ。

(3）管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在1３５゜范圍內(nèi)不妥;應(yīng)為管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在管下部135゜范圍。

(4）管道交叉，排水圓管在上，鑄鐵管在下不妥;應(yīng)加上對鑄鐵管采用套管或管廊保護(hù)。?（5）采用木杠支撐法糾偏不妥;應(yīng)用挖土校正法糾偏。?４、應(yīng)征得權(quán)屬單位的批準(zhǔn)；保證滿足最小凈距規(guī)定;并有壓管讓無壓管、支管讓干管、小口徑管讓大口徑管。?５、依據(jù)程序?yàn)?準(zhǔn)備－注水-水文觀測－蒸發(fā)量測定-結(jié)果計(jì)算?6、注水時分三次,每次注水高度為1／3，第一次先注到底部施工縫以上觀測底板滲水情況,水位上升速度不大于2m/d，兩次注水間隔時間不小于24h，檢查24h的水位下降;注水至設(shè)計(jì)水深后２４ｈ測記初讀數(shù),間隔不小于2４h測記末讀數(shù);對于無蓋水池運(yùn)用蒸發(fā)水箱測記蒸發(fā)水量。

7、?(1）優(yōu)化混凝土配合比：選用水化熱低的水泥;優(yōu)化級配減少含泥量；減少水灰比減少水泥用量；采用緩凝劑與減水劑;控制坍落度但是大。?（2)分層澆注與振搗?（3)合理設(shè)立后澆帶

（4）養(yǎng)生時控制溫度:采用預(yù)埋水管和投毛石法內(nèi)部降溫；進(jìn)行外部覆蓋保溫。?（5)必要時設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)片(三)

某橋梁工程在施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部為了保證安全,防止安全隱患的出現(xiàn),在基坑開挖時采用了防坍塌措施,具體的措施如下。

?(１)擬定圍護(hù)方法根據(jù)土質(zhì)和深度來擬定。

?(2）機(jī)械開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過1.5m。

?（3）人工開挖不支撐基坑時，每次挖方修坡深度不得超過0.5m。

（４)任何情況下,在基坑頂邊棄土?xí)r,棄土堆坡腳至挖方上邊沿的距離不得大于1.2ｍ，堆土高度不得超過1.５ｍ。

在施工過程中，因一場大雨使開挖的基坑坍塌,幸好無人員傷亡。

?【問題】

?1．逐條判斷具體的防坍塌措施是否妥當(dāng)？如不妥，請改正。

?2.解決安全隱患應(yīng)遵循的原則是什么？

３．簡述安全事故解決的程序。

?4.針對基坑開挖時的坍塌事故應(yīng)提出如何的應(yīng)急措施？案例三?１、?（1）妥當(dāng)?(2)(3)不妥，兩者挖方修坡深度均不超過１m。

（4)不妥,棄土堆坡腳至坑邊距離不得小于1.2m。?２、（1）區(qū)分通病、頑病、初次出現(xiàn)、不可抗力等類型；(2)發(fā)出隱患整改告知單，受檢單位分析因素、制定整改措施，經(jīng)檢查單位批準(zhǔn)后實(shí)行;(３)對違章指揮違章作業(yè)當(dāng)場指出、限期糾正，跟蹤檢查、保存記錄。

3、程序?yàn)椋簣?bào)告事故-事故解決-事故調(diào)查-提出事故調(diào)查報(bào)告?4、制定應(yīng)急預(yù)案；建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、準(zhǔn)備人員與物資、進(jìn)行應(yīng)急演練；及早發(fā)現(xiàn)及早撤離人員;熟悉支護(hù)與堵漏的方法與設(shè)備及時搶險(xiǎn)。?某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理,在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采用了補(bǔ)救措施后,才使得鉆孔順利進(jìn)行。

該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文獻(xiàn)進(jìn)行了組卷，卷內(nèi)的文獻(xiàn)排列順序依次是:封面、目錄、文獻(xiàn)材料和備考表。?檔案管理人員編排的文獻(xiàn)資料有:施工實(shí)驗(yàn)資料；竣工測量資料；測量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄;使用功能實(shí)驗(yàn)記錄;施工報(bào)告；施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)會審與技術(shù)交底記錄;隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄;設(shè)計(jì)變更告知單、洽商記錄;工程質(zhì)量檢查評估資料;竣工圖;原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書,出廠檢(試）驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告;施工組織設(shè)計(jì)；工程竣工驗(yàn)收文獻(xiàn)。?【問題】

1．簡述正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。

2．產(chǎn)生鉆孔偏斜的因素有哪些??３.鉆孔產(chǎn)生偏斜后,施工人員一般應(yīng)如何解決??4．施工技術(shù)文獻(xiàn)應(yīng)如何進(jìn)行組卷？

５．施工技術(shù)文獻(xiàn)檔案資料的封面應(yīng)包含哪些內(nèi)容？?6.檔案管理人員在編排以上文獻(xiàn)資料時,應(yīng)按如何的順序進(jìn)行編排？案例四答案

1、在回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時,泥漿池內(nèi)的泥漿經(jīng)鉆桿從鉆頭的出漿口泵入孔內(nèi),懸浮鉆渣從孔口出渣口流出至沉渣池,鉆渣沉淀后被清除，泥漿補(bǔ)充至泥漿池。

2、因素有：鉆孔出場地不平或不密實(shí);鉆機(jī)不平整或鉆桿不垂直；鉆桿彎曲、接頭有間隙或鉆頭磨損；遇有傾斜巖面;鉆速鉆壓過大

３、解決場地保證平整密實(shí)；檢查鉆桿、接頭、鉆頭并調(diào)整;低速低鉆壓鉆進(jìn)反復(fù)掃孔；回填粘性土后低速低鉆壓鉆進(jìn)。

4、按單位工程組卷;涉及封面、目錄、資料按順序排列、備考表；簽字蓋章齊全。

５、涉及工程名稱、開竣工時間、施工單位、編號、技術(shù)負(fù)責(zé)人、法人代表（或委托人)、公章。

６、見書P225（五）?某城市軌道交通工程項(xiàng)目，在施工過程中項(xiàng)目經(jīng)理部對施工階段的質(zhì)量控制措施摘錄如下。?（１）單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程開工前,施工負(fù)責(zé)人向分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底。

（2）項(xiàng)目經(jīng)理對監(jiān)理工程師提出的設(shè)計(jì)變更規(guī)定在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書面交底。?（3）項(xiàng)目開工前編制的測量控制方案經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)行。?（4）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對承包方自行采購的物資進(jìn)行驗(yàn)證?（5)對發(fā)包方提供的材料和設(shè)備，項(xiàng)目經(jīng)理部沒有必要進(jìn)行檢查和驗(yàn)收。

（6)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)對工序的施工情況做記錄。

(7）對項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃中規(guī)定的特殊過程,應(yīng)設(shè)立見證點(diǎn)進(jìn)行控制?【問題】

1.逐條判斷施工階段的質(zhì)量控制措施是否妥當(dāng),如不妥,請改正

2．對施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制應(yīng)符合哪些規(guī)定？?(1)不妥；應(yīng)為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向分包方全體進(jìn)行書面技術(shù)交底。

（２)不妥；應(yīng)為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對設(shè)計(jì)變更規(guī)定書面交底。

(3）不妥;應(yīng)為經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)行。

(４)不妥；應(yīng)為監(jiān)理工程師對承包方自購物資進(jìn)行驗(yàn)證。

(5）不妥;項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

（6）不妥;應(yīng)為施工管理人員做記錄。?(７）不妥;應(yīng)設(shè)立工序質(zhì)量控制點(diǎn)進(jìn)行控制。(一）

某城市道路工程,基層采用水泥穩(wěn)定士，施工中的部分技術(shù)指標(biāo)如下。(１）選用初凝時間

3h以下的

P32.５號水泥。(２)水泥穩(wěn)定土中的中粒土做基層時,水泥劑量不宜超過1０％。(３)施工最低氣溫為-5℃。（４)基層保濕養(yǎng)生不宜小于3h。(5）基層的壓實(shí)厚度最多不超過30cｍ。

在該道路工程面層施工時,已進(jìn)入冬期，施工項(xiàng)目經(jīng)理部為此提出了應(yīng)對措施。?【問題】

１．水泥穩(wěn)定土基層宜在哪個季節(jié)施工??2.請指出水泥穩(wěn)定土基層施工中的技術(shù)指標(biāo)有哪些不妥之處，并改正。?3．當(dāng)該道路面層采用水泥混凝土面層時,該項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)做到哪些應(yīng)對冬期施工的措施?來源:考試大_ＨYＰEＲLＩＮK""\ｔ"＿blank"二級建造案例一：

1、水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工

2、

(1）選用初凝時間3h以下P３2.5號水泥不妥；應(yīng)選用初凝時間大于3h的P32.5、４2．5號水泥。

（3）施工最低溫度為-5℃不妥;施工最低溫度應(yīng)為５℃。?(４）基層保濕養(yǎng)生不宜小于3ｈ不妥;應(yīng)為7d。

(５）基層壓實(shí)厚度不超過30cm不妥，應(yīng)不超過20cm。?3、水泥混凝土面層的冬期施工措施涉及：摻入早強(qiáng)劑;原材料加熱；成形后覆蓋保溫。師考試(二）

某城市排水工程的管道頂進(jìn)采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下。

?（１）工作坑的支撐采用封閉式框架。?(２)采用手掘式頂管時,將地下水位降至管底以下０.3ｍ時開始頂管。

(3)管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在1３５゜范圍內(nèi)。?(４）排水管道交叉時,排水圓管在上，鑄鐵管在下。

?（5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側(cè)少挖土12mm,而另一側(cè)多挖土12mm，采用木杠支撐法進(jìn)行糾偏。

?該城市排水工程的某混凝土構(gòu)筑物施工完畢后，進(jìn)行滿水實(shí)驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)該混凝土構(gòu)筑物存在裂縫，為了防止混凝土構(gòu)筑物產(chǎn)生裂縫，對后期的施工提出控制措施。

?【問題】

?1.根據(jù)哪些因素來選擇管道的頂進(jìn)方法?

2.普通頂管法宜在哪類土層中采用？

?3．施工過程中部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處？請改正。

4.排水管道交叉解決的原則是什么?

?5．混凝土構(gòu)筑物滿水實(shí)驗(yàn)應(yīng)依據(jù)如何的程序進(jìn)行?

?6．混凝士構(gòu)筑物滿水實(shí)驗(yàn)的要點(diǎn)有哪幾項(xiàng)?

?7.混凝土構(gòu)筑物裂縫的防治措施有哪些?

案例二：

１、根據(jù)土層、管徑、地下水位、附近地上地下構(gòu)筑物與建筑物和設(shè)施等因素選擇頂進(jìn)方法。

2、宜在粘性、砂性土層且無地下水影響下采用。

３、

（2)將地下水位降至管底以下0.3m時頂管不妥;應(yīng)將地下水位降至管底以下0.5m。?（3）管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在１35゜范圍內(nèi)不妥；應(yīng)為管頂以上超挖穩(wěn)定土?xí)r不得在管下部135゜范圍。

(4）管道交叉，排水圓管在上,鑄鐵管在下不妥;應(yīng)加上對鑄鐵管采用套管或管廊保護(hù)。

(５)采用木杠支撐法糾偏不妥；應(yīng)用挖土校正法糾偏。?4、應(yīng)征得權(quán)屬單位的批準(zhǔn);保證滿足最小凈距規(guī)定;并有壓管讓無壓管、支管讓干管、小口徑管讓大口徑管。

5、依據(jù)程序?yàn)椋簻?zhǔn)備－注水-水文觀測－蒸發(fā)量測定-結(jié)果計(jì)算?6、注水時分三次，每次注水高度為1/３，第一次先注到底部施工縫以上觀測底板滲水情況,水位上升速度不大于２m/d，兩次注水間隔時間不小于24h,檢查24h的水位下降;注水至設(shè)計(jì)水深后2４h測記初讀數(shù),間隔不小于2４h測記末讀數(shù)；對于無蓋水池運(yùn)用蒸發(fā)水箱測記蒸發(fā)水量。?7、?(1）優(yōu)化混凝土配合比:選用水化熱低的水泥；優(yōu)化級配減少含泥量;減少水灰比減少水泥用量；采用緩凝劑與減水劑;控制坍落度但是大。

（2)分層澆注與振搗?(3)合理設(shè)立后澆帶

(4）養(yǎng)生時控制溫度：采用預(yù)埋水管和投毛石法內(nèi)部降溫;進(jìn)行外部覆蓋保溫。

(５）必要時設(shè)防裂鋼筋網(wǎng)片

某橋梁工程在施工前,項(xiàng)目經(jīng)理部為了保證安全，防止安全隱患的出現(xiàn)，在基坑開挖時采用了防坍塌措施,具體的措施如下。

?(１)擬定圍護(hù)方法根據(jù)土質(zhì)和深度來擬定。

?（2)機(jī)械開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過１.5m。

?（3）人工開挖不支撐基坑時,每次挖方修坡深度不得超過0．５ｍ。

（４）任何情況下,在基坑頂邊棄土?xí)r，棄土堆坡腳至挖方上邊沿的距離不得大于1．2m，堆土高度不得超過１.5ｍ。

在施工過程中,因一場大雨使開挖的基坑坍塌，幸好無人員傷亡。

?【問題】

?1．逐條判斷具體的防坍塌措施是否妥當(dāng)?如不妥,請改正。

?２.解決安全隱患應(yīng)遵循的原則是什么？

3．簡述安全事故解決的程序。

?４．針對基坑開挖時的坍塌事故應(yīng)提出如何的應(yīng)急措施？案例三?1、

（１）妥當(dāng)?（２)（3)不妥，兩者挖方修坡深度均不超過１m。

（4)不妥,棄土堆坡腳至坑邊距離不得小于1.2m。?2、（1）區(qū)分通病、頑病、初次出現(xiàn)、不可抗力等類型；(2)發(fā)出隱患整改告知單,受檢單位分析因素、制定整改措施，經(jīng)檢查單位批準(zhǔn)后實(shí)行；（3）對違章指揮違章作業(yè)當(dāng)場指出、限期糾正,跟蹤檢查、保存記錄。

3、程序?yàn)椋簣?bào)告事故－事故解決-事故調(diào)查－提出事故調(diào)查報(bào)告?４、制定應(yīng)急預(yù)案；建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、準(zhǔn)備人員與物資、進(jìn)行應(yīng)急演練；及早發(fā)現(xiàn)及早撤離人員；熟悉支護(hù)與堵漏的方法與設(shè)備及時搶險(xiǎn)。（四)

某城市橋梁工程的鉆孔灌注樁成孔方法采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理,在鉆孔的過程中產(chǎn)生了鉆孔偏斜，施工人員采用了補(bǔ)救措施后,才使得鉆孔順利進(jìn)行。

該施工單位檔案管理人員對施工全過程中形成的施工技術(shù)文獻(xiàn)進(jìn)行了組卷，卷內(nèi)的文獻(xiàn)排列順序依次是：封面、目錄、文獻(xiàn)材料和備考表。?檔案管理人員編排的文獻(xiàn)資料有：施工實(shí)驗(yàn)資料;竣工測量資料；測量復(fù)核及預(yù)驗(yàn)記錄；使用功能實(shí)驗(yàn)記錄；施工報(bào)告;施工圖設(shè)計(jì)文獻(xiàn)會審與技術(shù)交底記錄;隱蔽工程檢查驗(yàn)收記錄；設(shè)計(jì)變更告知單、洽商記錄;工程質(zhì)量檢查評估資料;竣工圖；原材料、產(chǎn)品、半成品、構(gòu)配件、設(shè)備出廠質(zhì)量合格證書,出廠檢（試)驗(yàn)報(bào)告和復(fù)試報(bào)告；施工組織設(shè)計(jì);工程竣工驗(yàn)收文獻(xiàn)。?【問題】

１.簡述正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔原理。?２.產(chǎn)生鉆孔偏斜的因素有哪些？?３.鉆孔產(chǎn)生偏斜后，施工人員一般應(yīng)如何解決？

4.施工技術(shù)文獻(xiàn)應(yīng)如何進(jìn)行組卷？

5.施工技術(shù)文獻(xiàn)檔案資料的封面應(yīng)包含哪些內(nèi)容?

6．檔案管理人員在編排以上文獻(xiàn)資料時，應(yīng)按如何的順序進(jìn)行編排?案例四?1、在回轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔時，泥漿池內(nèi)的泥漿經(jīng)鉆桿從鉆頭的出漿口泵入孔內(nèi),懸浮鉆渣從孔口出渣口流出至沉渣池，鉆渣沉淀后被清除，泥漿補(bǔ)充至泥漿池。?2、因素有：鉆孔出場地不平或不密實(shí);鉆機(jī)不平整或鉆桿不垂直；鉆桿彎曲、接頭有間隙或鉆頭磨損;遇有傾斜巖面;鉆速鉆壓過大?3、解決場地保證平整密實(shí);檢查鉆桿、接頭、鉆頭并調(diào)整;低速低鉆壓鉆進(jìn)反復(fù)掃孔；回填粘性土后低速低鉆壓鉆進(jìn)。?４、按單位工程組卷;涉及封面、目錄、資料按順序排列、備考表；簽字蓋章齊全。

5、涉及工程名稱、開竣工時間、施工單位、編號、技術(shù)負(fù)責(zé)人、法人代表（或委托人)、公