進水口邊坡施工方案匯報

進水口邊坡施工方案匯報匯報提綱一、工程概況二、主要施工難點三、難點解決方法四、主要施工方法五、需要協(xié)調(diào)解決的問題原始地形地貌主要施工難點難點一、進水口邊坡山高、坡陡，加之合同文件要求高程380攬機受料平臺不允許作為施工出渣通道和施工道路修建不得從此處和上方通過。由此更加劇了其施工道路布置難度。難點二、〔12〕號道路前期〔還建路北線段通車前〕作為施工車輛和地方車輛的必經(jīng)之道、后期〔還建路北線段通車后〕僅作為施工車輛的必經(jīng)之道，必須確保其暢通。保證〔12〕號道路的暢通將嚴重影響進水口邊坡施工進度并加劇其施工難度。難點三、金沙江目前仍然在通航，且據(jù)說目前正在進水口邊坡所在河段上做導截流模型實驗。因此，防止石渣入江的工作顯得尤為重要。而要徹底杜絕防止石渣入江在實踐上是艱難的甚至是不可能實現(xiàn)的。難點四、進水口邊坡屬于高邊坡，對其施工平安需引起高度的重視。難點五、設計要求進水口邊坡開挖一層，支護一層，即支護緊跟開挖掌子面。而該邊坡的支護工程量巨大，且錨索、錨筋樁、排水洞〔局部洞段要求襯砌〕及排水孔等占據(jù)的施工工期較長。由此將導致我部大量開挖設備及人員窩工、施工組織難度加大、進度難以控制。

進水口區(qū)的巖層傾向山里偏下游，產(chǎn)狀一般為60°～80°/SE∠15°～20°，巖層走向與開挖邊坡走向的夾角約為0°～20°,邊坡屬反向坡結(jié)構(gòu)。邊坡區(qū)無較大斷層發(fā)育，地表巖石一般為中等風化，局部為強風化。

進水口邊坡，高程360以下為垂直開挖。

①機組段最大邊坡高度約為198m，在高程430m以上涉及T33巖層,涉及T33巖層的邊坡開挖高度約為80m，③、④機組不涉及T33，最大邊坡高度約為100m。邊坡穩(wěn)定分析主要結(jié)論在邊坡開挖后，邊坡整體穩(wěn)定是有保證的。但在開挖過程中，可能產(chǎn)生局部失穩(wěn)，需要進行錨固支護。在邊坡開挖后，邊坡、引水隧洞位移都不大，結(jié)構(gòu)都可以保持穩(wěn)定，可以滿足設計運行要求。邊坡處理措施采用錨索＋錨噴＋排水＋局部鋼筋樁的綜合處理方案去除邊坡覆蓋層邊坡涉及的煤層采空區(qū)，進行回填混凝土處理主要設計工程量土石方開挖：1061400m3。噴砼：5276m3。現(xiàn)澆砼1084m3。鋼筋制作安裝：110.82T。錨桿：13747根。錨索：238根。排水孔：13356m。施工布置一、施工布置原那么1、據(jù)合同文件要求必須保證12路暢通和下部車輛和人員通行平安，防止石碴入江；高程380拌合系統(tǒng)平臺不允許作為施工出渣通道和施工道路修建不得從此處和上方通過。2、進水口邊坡施工布置盡量結(jié)合開關(guān)站、右壩基開挖統(tǒng)籌考慮。3、施工臨建設施的布置本著經(jīng)濟、適用和美觀的原那么。4、施工臨建設施的布置盡量結(jié)合中長期規(guī)劃考慮，即依據(jù)整個施工期頂峰時段需要量設計。施工道路布置方案進水口邊坡施工布置的難點和關(guān)鍵在于施工道路布置。根據(jù)施工局目前對施工現(xiàn)場的踏勘深度，認為可能的道路布置方案有以下三種：1、投標方案中“進4#路〞的修建將動搖EL560高程110KV施工變電站的根底，且其修建難度較高。本階段考慮自110KV施工變電站上游附近修建施工道路接進水口邊坡上游側(cè)EL450緩坡臺地，以解決邊坡EL420以上施工運輸問題。2、自110KV施工變電站附近修建斜坡卷揚道接進水口邊坡上游側(cè)EL450緩坡臺地，以解決邊坡EL420以上支護材料等運輸問題。3、自開關(guān)站附近修建一隧洞接進水口邊坡480馬道。其余道路布置同投標方案。上述3種方案見附圖。道路布置方案比較方案一配支線臨時道路根本能夠解決EL435以上支護材料運輸問題，但解決EL435以下材料運輸和設備進場難度很大。方案2道路修建難度大，道路維護和平安防護工作量大，但能徹底解決整個開挖期交通問題及減少屢次翻渣費用。方案3配支線臨時道路能解決EL435以上材料運輸、設備進場問題。但本錢較高、風險大且不能有效解決EL435以下材料運輸問題。施工程序施工方法方法1：EL435以上邊坡開挖渣料通過新修建道路接馬延坡道路運輸至附近渣場。EL435以下邊坡開挖渣料通過挖掘機或推土機翻渣經(jīng)過溜槽槽至EL316集渣平臺，再通過挖掘機挖裝25T自卸汽車運輸至新灘壩渣場。方法2：整個邊坡開挖渣料通過挖掘機或推土機翻渣經(jīng)過溜渣槽至EL316集渣平臺，再通過挖掘機挖裝25T自卸汽車運輸至新灘壩渣場。方法3：EL435以上邊坡開挖渣料通過新修建隧道接馬延坡道路運輸至附近渣場。EL435以下邊坡開挖渣料通過挖掘機或推土機翻渣經(jīng)過溜槽槽至EL316集渣平臺，再通過挖掘機挖裝25T自卸汽車運輸至新灘壩渣場。減少開挖渣料下江措施①進行進水口邊坡開挖施工時，采用弱松動爆破方式〔爆破面覆蓋草袋、砂袋、麻袋，壓渣爆破〕，創(chuàng)造平行河道臨空面〔控制爆破拋擲向下游坡側(cè)，即順水流方向〕，以防止飛石入江；2、控制爆破渣料塊徑〔防止過大塊石沖破擋渣墻〕，每次爆破裝藥小于400kg、爆破渣料小于1.2萬m3〔控制每次爆破渣料在底部集渣平臺1.85萬m3容量范圍以內(nèi)〕；③中、下部擋、集渣平臺斜向降坡相互連通〔預留擋渣巖坎〕，形成溜渣、集渣通道；④在公路內(nèi)側(cè)修建鋼筋石籠擋渣墻并形成集渣平臺，確保該路段交通順暢和防石碴入江，同時采取嚴格統(tǒng)一的爆破制度，進行適時的爆破、出渣作業(yè)，以減小對道路暢通、正常航運等的影響、干擾。⑤對于倒懸?guī)r提前用小解炮進行處理，去除危險體。⑥對進水口開挖上下游500m范圍以內(nèi)⑿路通過段，實施交通管理，設置路障樁，車輛限速通行、時段放行〔爆破、溜渣時段禁止行人、車輛通行〕；配備專職道路清理、維護隊，及時去除道路集渣、塊石；開挖范圍設置警戒帶和標示牌，禁止與工程無關(guān)人員進入施工工作面。需要協(xié)調(diào)解決的問題一、放寬380纜機受料平臺作為進水口邊坡施工通道的限制。二、請在560高程110KV施工變電站附近為本標協(xié)調(diào)一渣場，以解決450高程以上進水口邊坡和開關(guān)站開挖棄渣問題。三、請協(xié)調(diào)進水口邊坡深層支護和排水洞施工滯后開挖兩級馬道。四、在進水口邊坡開挖放炮和危險地段翻渣時，對〔12〕號道路實行交通管制，間斷通行。五、請協(xié)調(diào)觀禮平臺交由本標施工，以解決前期人員和設備窩工問題。會議基調(diào)年會視頻：會議主題1、攜手超越，馭領(lǐng)未來2、你在我心里面

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