GB/T 5921-2015汽車和掛車氣壓制動(dòng)系部件上接口的識(shí)別標(biāo)記

ICS4304040

T24..

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T5921—2015

代替

GB/T5921—1986

汽車和掛車氣壓制動(dòng)系

部件上接口的識(shí)別標(biāo)記

Motorvehiclesandtowedvehicles—Airbrakingsystems—

Identificationofconnectionsonunits

(ISO6786:1980,Roadvehicles—Airbrakingsystems—

Identificationofconnectionsonunits,MOD)

2015-09-11發(fā)布2016-01-01實(shí)施

中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T5921—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替汽車和掛車氣壓制動(dòng)系部件上接口的識(shí)別標(biāo)記本標(biāo)準(zhǔn)與

GB/T5921—1986《》,

相比主要技術(shù)變化如下

GB/T5921—1986,:

將引言修改為范圍見第章年版第章

———“”“”(1,19861);

刪除了第章中與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一致性的說(shuō)明見年版

———1(19861.3);

修改了第章標(biāo)題名稱見第章年版第章

———2(2,19862);

將原標(biāo)準(zhǔn)第章和第章內(nèi)容合并并對(duì)條款結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新編輯

———23,;

增加了同一接口具有一種以上功能的標(biāo)記說(shuō)明見

———(2.5)。

本標(biāo)準(zhǔn)采用重新起草法修改采用道路車輛氣壓制動(dòng)系部件上接口的識(shí)別標(biāo)

ISO6786:1980《

記英文版本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要進(jìn)行了如下結(jié)構(gòu)修改

》()。ISO6786:1980,:

將的第章并入本標(biāo)準(zhǔn)第章

———ISO678621;

將的和修改為本標(biāo)準(zhǔn)的列項(xiàng)

———ISO67863.1.13.1.22.1;

對(duì)的各段落重新進(jìn)行了條款編號(hào)

———ISO67863.2。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出

。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位中國(guó)第一汽車股份有限公司技術(shù)中心瑞立集團(tuán)瑞安汽車零部件有限公司威伯

:、、

科汽車控制系統(tǒng)上海有限公司

()。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人杜婷婷劉兆英王化平程偉濤

:、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T5921—1986。

Ⅰ

GB/T5921—2015

汽車和掛車氣壓制動(dòng)系

部件上接口的識(shí)別標(biāo)記

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車和掛車氣壓制動(dòng)系各部件包括氣頂液制動(dòng)系中的氣動(dòng)部件上接口的一種識(shí)別

()

標(biāo)記

。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車和掛車也可用于制動(dòng)系統(tǒng)示意圖

,。

2標(biāo)記

21標(biāo)記代碼由如下的一位或兩位數(shù)字組成標(biāo)記的數(shù)字應(yīng)位于部件上接口附近的明顯處

.,:

第一位數(shù)字

a):

真空接口

0

進(jìn)氣接口

1

出氣接口未通大氣參見數(shù)字

2(,3)

排氣接口

3

控制接口進(jìn)入部件

4()

備用

5

備用

6

防凍液接口

7

潤(rùn)滑油接口空氣壓縮機(jī)用

8()

冷卻液接口空氣壓縮機(jī)用

9()

第二位數(shù)字

b):

當(dāng)一個(gè)部件上有幾個(gè)功用相似的接口時(shí)例如在分路系統(tǒng)中則可增加第二位數(shù)字第二位數(shù)字代

,,。

表的意義由整車制造商自行決定但應(yīng)從開始連續(xù)選取例如等當(dāng)使用模塊化原理時(shí)

,1,21、22、23?！啊?/p>

允許例外

。

22下列標(biāo)記代碼不允許任意變動(dòng)

.:

防凍液入口

71

防凍液出口

72

潤(rùn)滑油入口

81

潤(rùn)滑油出口

82

冷卻液入口

91

冷卻液出口

92

23如果一個(gè)部件上有幾個(gè)功用相同的接口例如幾個(gè)相同的接口由同一腔引出則這些接口的標(biāo)記

.(),

也應(yīng)相同

。

24如果某一接口在同一應(yīng)用場(chǎng)合中可以實(shí)現(xiàn)一種以上功能的則應(yīng)使用兩個(gè)一位數(shù)字來(lái)分別代表

.,,

各自用途且用短橫線將兩個(gè)數(shù)字分開見第章示例

,“-”(3)