全國(guó)優(yōu)秀QC成果ppt展示-控制大體積混凝土裂縫

控制大體積混凝土底板裂縫中建六局蘭景園QC小組制作人：111發(fā)布人：111一、工程概況工程名稱：天津市河北區(qū)機(jī)車車輛廠地塊經(jīng)濟(jì)適用房（民心工程）

工程造價(jià)：1.92億結(jié)構(gòu)形式：現(xiàn)澆鋼筋混凝土剪力墻地下獨(dú)立停車庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)層數(shù)：地下一層地上三十四層

地下獨(dú)立停車庫(kù)一層。1二、小組簡(jiǎn)介小組名稱蘭景園工程QC小組成立時(shí)間08年7月3日小組類型攻關(guān)型姓名性別年齡學(xué)歷職稱現(xiàn)場(chǎng)職務(wù)組內(nèi)職務(wù)李俊輝男28本科工程師項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)王洪超男29本科工程師項(xiàng)目總工副組長(zhǎng)高德忠男44大專工程師安全總監(jiān)副組長(zhǎng)任立慶男39大專工程師施工員成員張存卿男26大專助理工程師施工員成員聶建偉男26本科助理工程師技術(shù)員成員付喜哲男24本科助理工程師技術(shù)員成員關(guān)紹芃男23本科助理工程師安全員成員王詩(shī)瑤男23本科助理工程師施工員成員何騏波男25本科助理工程師施工員成員魯帥男23本科助理工程師施工員成員2三、選題理由1、社會(huì)方面：該工程是市政府民心工程之一，河北區(qū)重點(diǎn)工程，工期要求緊，社會(huì)影響較大，公司指令性要求此工程爭(zhēng)創(chuàng)海河杯。2、管理方面：因場(chǎng)地及技術(shù)要求等原因，整個(gè)施工過程須使用且最多使用兩臺(tái)泵車同時(shí)工作，且泵車需要移動(dòng)三次。管理、協(xié)調(diào)、組織工作十分重要。3、技術(shù)方面：砼澆筑量較大，在澆筑初期，如果砼內(nèi)外溫差過大，容易產(chǎn)生表面裂縫，在砼降溫階段，由于砼收縮又極易在砼內(nèi)部形成裂縫，一旦內(nèi)外裂縫結(jié)合，形成貫通性裂縫，將直接影響工程結(jié)構(gòu)的防水性，將對(duì)工程造成無法彌補(bǔ)的嚴(yán)重?fù)p失。小組本次課題==》控制大體積混凝土底板裂縫3

我們QC小組既對(duì)以往類似工程地下室基礎(chǔ)底板的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查分析，收回156條信息,進(jìn)行整理、分析，共歸納出6大類問題，做出調(diào)查表。

四、現(xiàn)狀調(diào)查序號(hào)

檢查項(xiàng)目

頻數(shù)

累計(jì)頻數(shù)

頻率累計(jì)頻率

1施工冷縫717146%46%

2應(yīng)力裂縫5012132%78%

3平整度1813911%89%

4混凝土強(qiáng)度81475%94%

5蜂窩、麻面61534%98%

6其它31562%100%

7合計(jì)156100%調(diào)查表制表人：何騏波制表時(shí)間：2008年7月4根據(jù)調(diào)查表，做出排列圖

從排列圖可以看出：施工冷縫和應(yīng)力裂縫是導(dǎo)致大體積基礎(chǔ)底板砼裂縫的主要問題所在。制圖人：何騏波制圖時(shí)間：2008年7月施工冷縫累計(jì)頻率(%)應(yīng)力裂縫010N=1565030900102030405060708090100平整度蜂窩麻面其它715018863○○○○78%89%94%98%混凝土強(qiáng)度○頻數(shù)(條）46%901101301565五、小組活動(dòng)目標(biāo)活動(dòng)目標(biāo)：總目標(biāo)大體積混凝土基礎(chǔ)底板裂縫控制

分目標(biāo)車庫(kù)基礎(chǔ)底板混凝土表面堅(jiān)實(shí)、平整，表面裂縫縫寬度不超過0.1mm加強(qiáng)帶施工縫接槎密實(shí)、完好6六、原因分析：1、針對(duì)主要問題用關(guān)聯(lián)圖找出8條末梢原因：末梢原因制圖人：付喜哲時(shí)間：2008年7月關(guān)聯(lián)圖施工冷縫應(yīng)力裂縫前后澆筑間隔時(shí)間施工人員技術(shù)水平低，素質(zhì)差水化熱過大砼和易性差鋼網(wǎng)片焊接有裂縫半成品保護(hù)不到位加強(qiáng)帶處理方法不明確養(yǎng)護(hù)難質(zhì)量體系不完善職責(zé)分工不清學(xué)習(xí)培訓(xùn)少出現(xiàn)蜂窩麻面漏振過振產(chǎn)生離析泌水砼振搗不到位溫度控制難入模溫度高泵送困難運(yùn)輸車輛延誤時(shí)間泵管易堵運(yùn)輸工作組織不力外供材料差檢驗(yàn)試驗(yàn)方法不統(tǒng)一商品砼質(zhì)量不一致材料管理不嚴(yán)格砼施工方法不當(dāng)質(zhì)量意識(shí)薄弱盲目趕工期鋼網(wǎng)片安裝不當(dāng)選材不嚴(yán)7序號(hào)末梢因素分析論證負(fù)責(zé)人確認(rèn)方法確認(rèn)時(shí)間結(jié)果1施工人員技術(shù)水平低，素質(zhì)差操作人員都是民工，我們必須增強(qiáng)管理意識(shí)，制定培訓(xùn)計(jì)劃，落實(shí)崗位責(zé)任制，此困難必須重點(diǎn)解決。何騏波調(diào)查分析08.072運(yùn)輸工作組織不力作好運(yùn)輸預(yù)案,設(shè)專人對(duì)車輛和路線進(jìn)行監(jiān)控,此困難可以克服。王洪超現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證08..07非要因3材料管理不嚴(yán)格砼質(zhì)量和供貨商的生產(chǎn)能力是底板砼施工的基本保證,必須嚴(yán)格控制。任立慶調(diào)查分析08.074質(zhì)量意識(shí)薄弱盲目追求數(shù)量施工人員為趕工期，盲目追求速度，以致質(zhì)量不能優(yōu)化（調(diào)整工期）張存卿調(diào)查分析08.07非要因5砼振搗不到位混凝土振搗過多易產(chǎn)生分層離析現(xiàn)象，漏振易產(chǎn)生蜂窩麻面現(xiàn)象，造成質(zhì)量事故，采用經(jīng)培訓(xùn)有經(jīng)驗(yàn)的人員操作王詩(shī)瑤魯帥調(diào)查分析08.07非要因6混凝土施工方法不當(dāng)混凝土施工方法不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致混凝土裂縫的產(chǎn)生，應(yīng)加強(qiáng)工藝控制環(huán)節(jié)，此困難必須重點(diǎn)控制。聶建偉現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證08.077

鋼網(wǎng)片安裝不到位鋼網(wǎng)片安裝不牢，會(huì)直接導(dǎo)致不同抗?jié)B等級(jí)混凝土混合不均勻（在施工中特別注意）關(guān)紹芃現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證08.07非要因8加強(qiáng)帶處理方法不明確加強(qiáng)帶施工質(zhì)量直接影響基礎(chǔ)底板混凝土施工質(zhì)量，是基礎(chǔ)施工重點(diǎn)控制項(xiàng)目。付喜哲調(diào)查分析08.07制表人：付喜哲制表時(shí)間：2008年7月2、要因確認(rèn)要因要因要因要因8序號(hào)要因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人時(shí)間1施工人員技術(shù)水平低，素質(zhì)差加強(qiáng)培訓(xùn)人員操作規(guī)范化1、進(jìn)一步健全質(zhì)量控制系統(tǒng)2、明確分工與職責(zé)3、編制作業(yè)指導(dǎo)書4、嚴(yán)格篩選勞務(wù)分包隊(duì)伍，加強(qiáng)培訓(xùn)

施工現(xiàn)場(chǎng)李俊輝何騏波2008.7-2008.82材料管理不嚴(yán)格加強(qiáng)物資采購(gòu)過程控制，嚴(yán)把材質(zhì)關(guān)保證進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量合格1、合格供應(yīng)商的選擇2、制定聯(lián)合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3、降低水泥水化熱4、對(duì)砼攪拌和運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行控制5、砼塌落度的控制供貨單位和施工現(xiàn)場(chǎng)王洪超任立慶王詩(shī)瑤2008.7-2008.83混凝土施工方法不當(dāng)加強(qiáng)過程控制,嚴(yán)格按工藝操作保證底板及導(dǎo)墻砼澆筑良好，不產(chǎn)生危害性裂縫1、制定砼澆筑的預(yù)案2、砼的澆筑3、砼的測(cè)溫4、混凝土的養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)聶建偉付喜哲2008.7-2008.84加強(qiáng)帶處理方法不明確嚴(yán)格遵守施工規(guī)范要求保證加強(qiáng)帶的施工質(zhì)量1、制定工藝流程圖，找出關(guān)鍵控制點(diǎn)2、加強(qiáng)過程控制，保證后澆帶防水施工質(zhì)量3、鋼板焊縫的檢查4、確定加強(qiáng)帶外墻處理方法

施工現(xiàn)場(chǎng)

張存卿關(guān)紹芃2008.7-2008.8制表人：付喜哲制表時(shí)間：2008年7月七、實(shí)施對(duì)策：9八、實(shí)施：組織培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識(shí)和業(yè)務(wù)水平實(shí)施一王洪超魯帥任立慶張存卿

聶建偉

付喜哲何騏波1、工序控制和插入度2、操作質(zhì)量和反饋3、質(zhì)量驗(yàn)收和記錄4、材料采購(gòu)和驗(yàn)收5、計(jì)量器具使用6、養(yǎng)護(hù)和成品保護(hù)總結(jié)評(píng)比質(zhì)量提出重點(diǎn)任務(wù)缺陷施工班組自檢互檢專檢質(zhì)量控制系統(tǒng)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)組長(zhǎng)李俊輝組長(zhǎng)抽檢技術(shù)部門把關(guān)質(zhì)量控制系統(tǒng)高德忠王詩(shī)瑤1、進(jìn)一步健全質(zhì)量管理系統(tǒng)102、按照ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)制定工作責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，明確分工與職責(zé)。11

由于本工程車庫(kù)基礎(chǔ)底板砼施工直接影響底板防水效果，特別需要素質(zhì)高，業(yè)務(wù)精的施工隊(duì)伍，在選擇分包隊(duì)伍時(shí)，我們嚴(yán)格審查施工資格，進(jìn)一步考察以前的工程業(yè)績(jī)，保證操作人員持證上崗。并且經(jīng)常對(duì)分包隊(duì)伍進(jìn)行培訓(xùn)、教育。3、嚴(yán)格篩選勞務(wù)分包隊(duì)伍，加強(qiáng)培訓(xùn)

結(jié)果：通過對(duì)從事與質(zhì)量有直接影響的管理人員、操作人員進(jìn)行335人次的培訓(xùn)和資質(zhì)評(píng)定，提高了施工人員的素質(zhì)。12加強(qiáng)物資采購(gòu)過程控制，嚴(yán)把材質(zhì)關(guān)實(shí)施二

由于本工程車庫(kù)基礎(chǔ)底板要求無施工冷縫，設(shè)計(jì)有加強(qiáng)帶，斜面推進(jìn)連續(xù)不斷進(jìn)行澆筑，對(duì)砼分供方的資質(zhì)、生產(chǎn)能力及砼質(zhì)量要求很高，我QC小組加強(qiáng)物資采購(gòu)過程控制，把住供應(yīng)渠道關(guān)，對(duì)供貨單位多次考察。13

由于本工程砼批量大，需要確保供應(yīng)，為確保砼質(zhì)量，我們協(xié)同公司有關(guān)部門對(duì)4個(gè)分供方進(jìn)行了資質(zhì)和生產(chǎn)狀況的評(píng)定，從中篩選出1個(gè)合格分供方，1個(gè)備用供應(yīng)方。1、合格供應(yīng)商的選擇14

為了保證砼各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的一致，我們對(duì)4個(gè)混凝土分供方制定了聯(lián)合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確定了四個(gè)統(tǒng)一：統(tǒng)一配合比、統(tǒng)一水泥品牌、統(tǒng)一砂石產(chǎn)地、統(tǒng)一砼外加劑。同時(shí)我們還深入各廠家對(duì)各種原材料材質(zhì)進(jìn)行了實(shí)地考核復(fù)驗(yàn)。2、制定聯(lián)合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

在施工時(shí)我們與砼攪拌站聯(lián)系要求選用水化熱低的礦渣硅酸鹽水泥，充分利用混凝土的后期強(qiáng)度，減少每立方米混凝土中水泥用量；使用粗骨料及相應(yīng)減水劑，改善和易性；降低水灰比，以達(dá)到減少水泥用量，降低水化熱的目標(biāo)。3、降低水泥水化熱154、對(duì)砼攪拌和運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行控制

在施工前，我QC小組聘請(qǐng)專業(yè)人員和砼攪拌站有關(guān)人員反復(fù)研究作試配，以確定砼最優(yōu)配合比。在澆筑混凝土前，我們嚴(yán)格要求攪拌站按已經(jīng)確定的配合比精確地計(jì)量下料，并按試驗(yàn)結(jié)果控制攪拌時(shí)間，保證砼的出廠質(zhì)量。砼采用攪拌車運(yùn)送，考慮運(yùn)送距離和交通條件等外界因素，按需配備足夠數(shù)量的攪拌車保證兩次砼澆筑時(shí)間間隔在2小時(shí)之內(nèi)。16

砼到現(xiàn)場(chǎng)后設(shè)專人對(duì)砼的塌落度及出廠時(shí)間進(jìn)行監(jiān)控，符合要求才能使用。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，在砼澆筑過程中如果砼的塌落度過大，砼自然流淌長(zhǎng)度達(dá)8～10米，使砼接槎不及時(shí)而出現(xiàn)冷縫現(xiàn)象，同時(shí)易使砼表面出現(xiàn)干縮裂縫。為了保證施工質(zhì)量，我們每小時(shí)對(duì)塌落度做一次檢查，對(duì)砼的塌落度控制在16～18cm之間。5、砼塌落度的控制

結(jié)果：通過以上控制措施，保證了商品砼的質(zhì)量，為今后工程的順利施工打下良好的基礎(chǔ)。17加強(qiáng)工藝控制，確保砼施工質(zhì)量實(shí)施三

本工程車庫(kù)底板面積約為4700平方米，部分部位厚度高達(dá)1000mm，采用C30S6抗?jié)B混凝土（加強(qiáng)帶采用C30S8）。一旦出現(xiàn)裂縫將導(dǎo)致滲水，造成的損失無法彌補(bǔ)。如何保證砼澆筑的連續(xù)性，控制水化熱，杜絕砼由于各種原因引起的裂縫問題成為控制的重點(diǎn)。為防止裂縫的產(chǎn)生，我們采取了以下措施：181、制定砼澆筑的預(yù)案

砼澆筑必須保證連續(xù)性，我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布局，確定砼澆筑方法。我們按照“一個(gè)坡度、循環(huán)推進(jìn)、一次到頂”的方法進(jìn)行澆筑，保證底板一次性連續(xù)澆筑。每段澆筑長(zhǎng)度控制在2－3米，做到逐段呈梯形向前推進(jìn)。精確計(jì)算車輛的運(yùn)行時(shí)間.混凝土澆筑示意圖2322131219

在澆筑混凝土?xí)r，分層振搗以使砼的水化熱盡快散失，其次采用二次振搗的方法，增加混凝土的密實(shí)度，提高抗裂能力，振搗時(shí)間控制在10-30s，以砼開始泛漿和不冒氣泡為準(zhǔn)。為防止收縮裂縫我們采取了二次抹壓措施，砼終凝前，排除表面泌水，木杠刮平，采用木抹子拍打密實(shí)，再次抹平，消除了因泌水及早期收縮產(chǎn)生的裂縫。2、砼的澆筑20

采用測(cè)溫計(jì)測(cè)溫，共設(shè)置12個(gè)測(cè)溫點(diǎn)，每點(diǎn)設(shè)上、中、下三個(gè)測(cè)溫部位，在砼澆筑完3－5天內(nèi)溫度達(dá)到峰值，5天后溫度開始下降，在上升階段每2小時(shí)測(cè)一次，下降階段每8小時(shí)測(cè)一次.測(cè)溫的主要內(nèi)容為：大氣溫度及砼內(nèi)部溫度、上表面溫度、入模溫度，各種測(cè)溫及時(shí)記錄，并計(jì)算溫差以便調(diào)整養(yǎng)護(hù)。3、砼的測(cè)溫

時(shí)間日期2：4：6：8：10：12：14：16：18：20：22：24：2008.08.03上8779151313121213158中87810161414141416159下81071417161516262023122008.08.04上231720192122222325293136中262022222524303341485456下3231354045505557596363612008.08.05上464242424550504847474746中625959636665656361606169下666060646564616061596969214、混凝土的養(yǎng)護(hù)

底板大體積砼養(yǎng)護(hù)是砼質(zhì)量保證的關(guān)鍵步驟，為了保證新澆砼有適宜的硬化條件，防止早期由于干縮而產(chǎn)生的裂縫，大體積砼澆筑完畢后，在12小時(shí)內(nèi)加以覆蓋養(yǎng)護(hù)，根據(jù)計(jì)算和實(shí)測(cè)溫差隨時(shí)調(diào)整覆蓋層厚度，將溫差控制在25℃范圍內(nèi)。22檢查項(xiàng)目檢測(cè)情況合格率檢測(cè)區(qū)域檢測(cè)點(diǎn)數(shù)最大裂縫寬度個(gè)數(shù)檢查方法裂縫寬度1400.07mm24放大鏡、直尺100%2400.07mm173400.06mm34通過以上控制措施，底板的混凝土澆筑達(dá)到了預(yù)期效果，將整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)分為10個(gè)區(qū)域，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)3個(gè)施工區(qū)域共計(jì)120個(gè)點(diǎn)，未出現(xiàn)寬度大于0.1mm的裂縫，并通過監(jiān)理的驗(yàn)收。23車庫(kù)底板加強(qiáng)帶防裂縫施工控制實(shí)施四

車庫(kù)底板面積大，加強(qiáng)帶又長(zhǎng)度達(dá)70米長(zhǎng)，加強(qiáng)帶接槎處質(zhì)量的好壞也是車庫(kù)底板砼裂縫施工控制的重要因素，若不嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，就會(huì)導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。車庫(kù)底板加強(qiáng)帶剖面圖止水鋼板底板上排筋底板下排筋保護(hù)層5厘米241、制定工藝流程圖，找出關(guān)鍵控制點(diǎn)：關(guān)鍵控制點(diǎn)加強(qiáng)帶處混凝土余漿清理

止水鋼板下方的側(cè)面雙層鋼板網(wǎng)封堵固定在底板底排鋼筋底板下柔性防水層及保護(hù)層施工底板底排鋼筋綁扎加強(qiáng)帶兩側(cè)混凝土施工止水鋼板帶安裝止水帶上方側(cè)面雙鋼板網(wǎng)封堵交于底板上排鋼筋加強(qiáng)帶兩側(cè)混凝土養(yǎng)護(hù)

加強(qiáng)帶封蓋模板保護(hù)鋼筋252、加強(qiáng)過程控制，保證后澆帶施工質(zhì)量

施工中鋼絲網(wǎng)片與鋼筋支架綁扎必須結(jié)實(shí)、牢固，鋼板止水片接頭必須為搭接焊接，搭接長(zhǎng)度應(yīng)≥50㎜，焊接必須4個(gè)方向焊接，支架、鋼板止水片的鋼筋斜拉間距控制在400㎜一道，確保其足夠的剛性。鋼絲網(wǎng)片板之間的接口及下口50㎜保護(hù)層的接口必須封閉，50㎜保護(hù)層露口下方與底板縱向鋼筋處可將下翻網(wǎng)片剪開，然后用1寸的鋼釘釘在墊層上進(jìn)行固定。澆筑砼過程中振搗棒與鋼絲網(wǎng)片的距離應(yīng)控制在300㎜左右，避免強(qiáng)振及貼邊振搗，并且嚴(yán)格控制振點(diǎn)間距在400㎜左右。26

由于采用以上控制措施，車庫(kù)加強(qiáng)帶混凝土表面平整、無露筋，蜂窩等質(zhì)量缺陷，接槎處密實(shí)、完好，無滲漏現(xiàn)象，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。施工質(zhì)量得到了監(jiān)理和甲方的一致好評(píng)。27九、效果檢查：

工程基礎(chǔ)施工已順利完工并通過分部工程驗(yàn)收，經(jīng)過我QC小組的努力，達(dá)到了所制定的活動(dòng)目標(biāo)。目標(biāo)值完成情況車庫(kù)底板混凝土表面堅(jiān)實(shí)、平整，裂縫寬度不超過0.1mm車庫(kù)底板混凝土表面堅(jiān)實(shí)、平整，裂縫寬度不超過0.08mm加強(qiáng)帶施工縫接槎密實(shí)、完好加強(qiáng)帶施工縫接槎密實(shí)、完好效果一50051015202530354045規(guī)范值目標(biāo)值活動(dòng)后0.2mm0.1mm0.08mm制圖人：何騏波制圖時(shí)間：2008年8月28

地下室完工至今近6個(gè)月未出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，工程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也得到了甲方和監(jiān)理的認(rèn)可與好評(píng)。車庫(kù)主體部分施工已全部完工并通過驗(yàn)收，達(dá)到預(yù)期效果，優(yōu)質(zhì)的施工質(zhì)量為我們下一步爭(zhēng)取海河杯工程打下了良好的基礎(chǔ)。效果二29

效果