標準解讀

《GB/T 7183-1987 鐵道干線電力機車車內(nèi)設備機械振動烈度評定方法》是一項國家標準，主要針對鐵道干線上的電力機車內(nèi)部設備在運行過程中產(chǎn)生的機械振動進行評估與分級。該標準定義了用于測量和評價這些振動的方法和技術要求，旨在為鐵路運輸?shù)陌踩院褪孢m性提供技術支持。

根據(jù)此標準，首先明確了振動測試的基本條件，包括但不限于測試時的環(huán)境溫度、濕度以及電力機車的工作狀態(tài)等。此外，還詳細規(guī)定了測試點的選擇原則，通常選取那些對車輛性能或乘客體驗影響較大的關鍵部位作為監(jiān)測對象。

對于數(shù)據(jù)采集方面，《GB/T 7183-1987》提出了使用加速度計等專業(yè)儀器來記錄不同頻率范圍內(nèi)（如0.5Hz至200Hz）的振動加速度值，并通過特定算法轉(zhuǎn)換成相應的振動烈度等級。振動烈度分為若干級別，每個級別對應著不同的安全閾值，從而幫助技術人員快速判斷當前條件下是否存在潛在風險。

同時，該標準也強調(diào)了數(shù)據(jù)分析的重要性，指出應結(jié)合實際情況綜合考量多方面因素后給出最終評定結(jié)果。比如，在分析過程中不僅要考慮單一方向上的振動情況，還需要全面考察三個正交方向上振動疊加后的整體效應；另外，長期運行狀態(tài)下累積效應的影響也不可忽視。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 1987-01-16 頒布
  • 1987-07-01 實施
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文檔簡介

UDC625.282-83:534.6S41中華人民共和國國家標準GB7183-87鐵道干線電力機車車內(nèi)設備機械振動烈度評定方法Evaluationofmechanicallvibrationseverityofmachinesandeguipmentsinelectriclocomotives1987-01-16批準1987-07-01實施國家標準局發(fā)布

中華人民共和國國家標準UDC625.282-83鐵道干線電力機車534.6GB7183—87車內(nèi)設備機械振動烈度評定方法Evaluationofmechanicalvibrationseverityofmachinesandequipmcntsinelectriclocomotives本標準適用于標準軌距鐵道干線電力機車的車內(nèi)設備機械振動烈度的評定。車內(nèi)設備，，不論其木身是香產(chǎn)生機械振動，評定振動烈度時均應符合本標準。評定方法1.1機械振動烈度是指設備在一定工況下，，在選定的位置上按不同方向，測量計算出的最大機械振動速度的均方根值。1.2機械振動烈度按下式計算：2ymi（。。。。。。。。。。（M>V-機械振動烈度，式中：mm/S；-同一工況下，各自測點與機車相一致的垂向、橫向、縱向的均方根速度和，mm/s；M、M、M-同一工說下，三個方向各自的測點數(shù)。1.3設備分類及報動烈度評定表1.3.1機車的車內(nèi)設備按下列分類：第一類：額定功率15kW以下的回轉(zhuǎn)設備。如潛油泵，伺服電動機，輔助壓縮機及其電動機，勵磁通風機及其電動機，制動電阻通風機及其電動機等。第二類：“，額定功率15kW至300kW的回轉(zhuǎn)設備。如劈相機”·，牽引電動機的通風機及其電動機，空氣壓縮機及其電動機。，各種電器屏柜，主變壓器，硅流裝置，平波電抗器，操縱臺，調(diào)壓開關等。第三類：安裝在剛性基座上，額定功率超過300kW的國轉(zhuǎn)設備。1.3.2被測設備的報動數(shù)據(jù)，依公式（1）計算出機械嵌動烈度后，按表1評定。1.4機車型式試驗和抽樣試驗，均應測量第一、二、三類設備的機械振動。抽樣試驗時每三十臺機車抽取-一合。在單舍劈相機帶動

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