標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 9766.6-2021 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法》相較于《GB/T 9766.6-2008 輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法 第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法》,主要在以下幾個方面進(jìn)行了更新和修訂:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱與結(jié)構(gòu)上沒有大的變化,但具體內(nèi)容中對于一些術(shù)語定義進(jìn)行了更加明確的表述,確保了標(biāo)準(zhǔn)使用時的一致性和準(zhǔn)確性。
-
對于試驗(yàn)條件的要求更為具體。新版本增加了對環(huán)境溫度、濕度等測試條件下限值的規(guī)定,旨在減少因外部因素導(dǎo)致的試驗(yàn)結(jié)果差異,提高試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可比性。
-
強(qiáng)化了安全操作指導(dǎo)。2021版標(biāo)準(zhǔn)更加強(qiáng)調(diào)了進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)時應(yīng)采取的安全措施,比如個人防護(hù)裝備的選擇與使用,以及緊急情況下的處理流程等,以保障操作人員的人身安全。
-
試驗(yàn)方法細(xì)節(jié)上的調(diào)整。針對原有某些試驗(yàn)步驟不夠清晰或存在歧義的地方,2021年發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳細(xì)說明,并引入了一些新的檢測技術(shù)或改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)的應(yīng)用方式,使得整個測試過程更加科學(xué)合理。
-
增加了對新型材料及設(shè)計適應(yīng)性的考量。隨著科技的發(fā)展,輪胎氣門芯所使用的材料和技術(shù)也在不斷進(jìn)步,新版標(biāo)準(zhǔn)對此給予了充分考慮,在保持傳統(tǒng)產(chǎn)品適用性的同時,也為未來可能出現(xiàn)的新產(chǎn)品預(yù)留了一定的空間。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-10-11 頒布
- 2022-05-01 實(shí)施
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GB/T 9766.6-2021輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第6部分:氣門芯試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS8316001
CCSG.41.
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T97666—2021
.
代替GB/T97666—2008
.
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第6部分氣門芯試驗(yàn)方法
:
Testmethodfortrevalve—Part6Testmethodforcore
y:
ISO14960-22014Tubelesstres—Valvesandcomonents—
(:,yp
Part2Clam-intubelesstrevalve-testmethodNE
:py,Q)
2021-10-11發(fā)布2022-05-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T97666—2021
.
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T9766《》6。GB/T9766:
第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法
———1:;
第部分膠座氣門嘴試驗(yàn)方法
———2:;
第部分卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法
———3:;
第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法
———4:;
第部分大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法
———5:;
第部分氣門芯試驗(yàn)方法
———6:;
第部分零部件試驗(yàn)方法
———7:。
本文件代替輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法第部分氣門芯試驗(yàn)方法與
GB/T9766.6—2008《6:》,
相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
GB/T9766.6—2008,,:
更改了壓力表精度等級見第章年版的
a)[4e),20084.4];
增加了氣體流量計見第章
b)[4f)];
增加了型氣門芯的試驗(yàn)見第章第章第章第章第章第章
c)H06C(6.1、7、8、9、1011、13);
更改了氣門芯的安裝扭矩見第章年版的第章
d)(5,20085);
增加了型氣門芯的試驗(yàn)見第章和
e)H07C(56.2);
增加了最高溫度密封性試驗(yàn)見
f)(6.1.4);
更改了型和型氣門芯的密封性試驗(yàn)見年版的
g)H04CH05C(6.2,20086.3);
更改了芯體密封圈脫落試驗(yàn)為扭矩試驗(yàn)見第章年版的第章
h)(7,200810);
增加了耐疲勞試驗(yàn)見第章
i)(8);
增加了通氣速率試驗(yàn)見第章
j)(9);
增加了耐腐蝕試驗(yàn)見第章
k)(10)。
本文件參考無內(nèi)胎輪胎氣門嘴及其零部件第部分壓緊式無內(nèi)胎輪胎氣
ISO14960-2:2014《2:
門嘴試驗(yàn)方法起草一致性程度為非等效
》,。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC19)。
本文件起草單位高密同創(chuàng)氣門芯有限公司江陰市創(chuàng)新氣門嘴有限公司六暉橡膠金屬工業(yè)昆
:、、(
山有限公司漳州市豐耀五金塑膠有限公司江陰天萌汽配科技有限公司公主嶺汽門芯廠廈門廈暉
)、、、、
橡膠金屬工業(yè)有限公司中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司江陰博爾汽配工業(yè)有限公司
、、。
本文件主要起草人李健陸小勇劉文龍張浩波唐玉張玉娟聶仰陽黃慧生馬永峰
:、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為年第一次修訂第二次修訂
———1988GB9767—1988,1994,2002;
年第三次修訂為
———2008GB/T9766.6—2008;
本次為第四次修訂
———。
Ⅰ
GB/T97666—2021
.
引言
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法為方法標(biāo)準(zhǔn)我國已經(jīng)建立了適應(yīng)于各種類型的輪胎氣門嘴試
GB/T9766《》,
驗(yàn)的試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)體系該標(biāo)準(zhǔn)分為個部分
。7。
第部分壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)
———1:。。
第部分膠座氣門嘴試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于膠座輪胎氣門嘴試驗(yàn)
———2:。。
第部分卡扣式氣門嘴試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于卡扣式輪胎氣門嘴試驗(yàn)
———3:。。
第部分壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于壓緊式無內(nèi)胎輪胎氣門嘴試驗(yàn)
———4:。。
第部分大芯腔氣門嘴試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于大芯腔輪胎氣門嘴試驗(yàn)
———5:。。
第部分氣門芯試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于輪胎氣門芯試驗(yàn)
———6:。。
第部分零部件試驗(yàn)方法目的在于適應(yīng)于輪胎氣門嘴零部件試驗(yàn)
———7:。。
Ⅱ
GB/T97666—2021
.
輪胎氣門嘴試驗(yàn)方法
第6部分氣門芯試驗(yàn)方法
:
1范圍
本文件規(guī)定了輪胎氣門芯以下簡稱氣門芯試驗(yàn)的試驗(yàn)設(shè)備和儀器儀表安裝密封性試驗(yàn)扭矩
()、、、
試驗(yàn)?zāi)推谠囼?yàn)通氣速率試驗(yàn)?zāi)透g試驗(yàn)芯帽與芯體的連接試驗(yàn)開啟壓力試驗(yàn)芯桿頭位置
、、、、、、
測量
。
本文件適用于乘用車載重汽車工業(yè)車輛工程機(jī)械拖拉機(jī)農(nóng)業(yè)和林業(yè)機(jī)械摩托車電動車及
、、、、、、、
力車輪胎氣門嘴用氣門芯試驗(yàn)
。
本文件不適用于航空輪胎用氣門芯試驗(yàn)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
輪胎氣門嘴第部分氣門芯
GB/T1796.66:
輪胎氣門嘴芯腔
GB/T9764
人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)
GB/T10125—2012
輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義
GB/T12839
3術(shù)語和定義
界定的術(shù)語和定義適用于本文件
GB/T12839。
4試驗(yàn)設(shè)備和儀器儀表
氣門芯試驗(yàn)設(shè)備和儀器儀表如下
。
低溫試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度可達(dá)以下溫度波動為
a):-40℃,±2℃。
高溫試驗(yàn)箱箱內(nèi)溫度可達(dá)以上溫度波動為
b)
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