標(biāo)準(zhǔn)解讀

《JJF 1551-2015 附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范》是針對用于測量車輛輪胎與道路表面之間摩擦力大小的附著系數(shù)測試儀所制定的技術(shù)文件。該標(biāo)準(zhǔn)由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布,旨在為這類儀器提供統(tǒng)一的校準(zhǔn)方法和技術(shù)要求,確保其測量結(jié)果準(zhǔn)確可靠。

根據(jù)此規(guī)范,附著系數(shù)測試儀在進(jìn)行校準(zhǔn)時(shí)需遵循一系列特定程序。首先明確了適用范圍,包括但不限于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的固定式和便攜式設(shè)備。接著對術(shù)語定義進(jìn)行了詳細(xì)說明,如“附著系數(shù)”、“標(biāo)準(zhǔn)滑塊”等關(guān)鍵概念均給出了明確界定。

對于校準(zhǔn)條件方面,《JJF 1551-2015》規(guī)定了溫度、濕度以及電源電壓穩(wěn)定性等方面的要求,以保證校準(zhǔn)過程中的環(huán)境因素不會(huì)影響最終結(jié)果。此外,還列舉了必要的校準(zhǔn)設(shè)備及工具清單,并對其性能指標(biāo)提出了具體要求。

在校準(zhǔn)項(xiàng)目部分,本標(biāo)準(zhǔn)列出了多個(gè)需要檢測的關(guān)鍵參數(shù),例如零點(diǎn)誤差、示值誤差、重復(fù)性誤差等,并為每一項(xiàng)提供了詳細(xì)的測試步驟。同時(shí),也指定了相應(yīng)的合格判定標(biāo)準(zhǔn),只有當(dāng)所有項(xiàng)目均達(dá)到或超過這些最低限度時(shí),才能認(rèn)為該附著系數(shù)測試儀通過了校準(zhǔn)。


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....

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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2015-12-07 頒布
  • 2016-03-07 實(shí)施
?正版授權(quán)
JJF 1551-2015附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范_第1頁
JJF 1551-2015附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范_第2頁
JJF 1551-2015附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范_第3頁
JJF 1551-2015附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范_第4頁
JJF 1551-2015附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范_第5頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范

JJF1551—2015

附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

CalibrationSpecificationforAdhesionCoefficientTesters

2015-12-07發(fā)布2016-03-07實(shí)施

國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布

JJF1551—2015

附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范??

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AdhesionCoefficientTesters

歸口單位全國法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)

:

主要起草單位甘肅省計(jì)量研究院

:

浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司

廈門市計(jì)量檢定測試院

參加起草單位佛山分析儀有限公司

:

福建省計(jì)量科學(xué)研究院

本規(guī)范委托全國法制計(jì)量管理計(jì)量技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋

JJF1551—2015

本規(guī)范主要起草人

:

高德成甘肅省計(jì)量研究院

()

周申生浙江江興汽車檢測設(shè)備有限公司

()

江濤廈門市計(jì)量檢定測試院

()

參加起草人

:

謝志民甘肅省計(jì)量研究院

()

何桂華佛山分析儀有限公司

()

王朝陽福建省計(jì)量科學(xué)研究院

()

何銀霞甘肅省計(jì)量研究院

()

JJF1551—2015

目錄

引言

………………………(Ⅱ)

范圍

1……………………(1)

引用文件

2………………(1)

術(shù)語和計(jì)量單位

3………………………(1)

附著力

3.1………………(1)

附著系數(shù)

3.2……………(1)

車輪垂直載荷

3.3………………………(1)

滾筒滑動(dòng)附著系數(shù)

3.4…………………(1)

概述

4……………………(1)

計(jì)量特性

5………………(2)

車輪垂直載荷

5.1………………………(2)

附著系數(shù)

5.2……………(2)

校準(zhǔn)條件

6………………(3)

環(huán)境條件

6.1……………(3)

校準(zhǔn)用標(biāo)準(zhǔn)器

6.2………………………(3)

校準(zhǔn)項(xiàng)目和校準(zhǔn)方法

7…………………(3)

車輪垂直載荷

7.1………………………(3)

附著系數(shù)

7.2……………(4)

校準(zhǔn)結(jié)果的表達(dá)

8………………………(5)

復(fù)校時(shí)間間隔

9…………(5)

附錄附著系數(shù)測試儀儀器輪胎的選取

A……………(6)

附錄校準(zhǔn)證書內(nèi)頁格式

B………………(7)

附錄附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)記錄

C………(8)

附錄附著系數(shù)測試儀附著系數(shù)示值誤差測量不確定度評定

D………(9)

JJF1551—2015

引言

本規(guī)范以國家計(jì)量校準(zhǔn)規(guī)范編寫規(guī)則通用

JJF1071—2010《》、JJF1001—2011《

計(jì)量術(shù)語及定義測量不確定度評定與表示為基礎(chǔ)性系列規(guī)范

》、JJF1059.1—2012《》

進(jìn)行制定

。

本規(guī)范主要參考機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車安全技

GB7258《》、GB21861《

術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)滾筒

》、GB/T13564《》、GB/T13563《

式汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)摩托車輪胎摩托車輪胎

》、GB518—2007《》、GB/T2983—2008《

系列滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)和平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

》、JJG906《》JJG1020《》、JJG99

砝碼電子天平和數(shù)字指示秤編制而成

《》、JJG1036《》JJG539《》。

本規(guī)范為首次發(fā)布

JJF1551—2015

附著系數(shù)測試儀校準(zhǔn)規(guī)范

1范圍

本規(guī)范適用于附著系數(shù)測試儀的校準(zhǔn)

2引用文件

滾筒反力式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

JJG906

平板式制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

JJG1020

摩托車輪胎

GB518

摩托車輪胎系列

GB/T2983

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB7258

滾筒式汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)

GB/T13563

滾筒反力式汽車制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)

GB/T13564

機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法

GB21861

凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本規(guī)范凡是不注日期的引用文

,;

件其最新版本包括所有的修改單適用于本規(guī)范

,()。

3術(shù)語和計(jì)量單位

附著力

3.1adhesionforce

當(dāng)法向載荷分布在整個(gè)接觸表面而滑動(dòng)摩擦只發(fā)生在接觸表面的部分區(qū)域時(shí)作

,,

用在接觸表面上的切向反作用力之和

。

附著系數(shù)

3.2adhesioncoefficient

附著力對整個(gè)接觸面所承受的法向載荷之比為無量綱量

,。

車輪垂直載荷

3.3verticalloadofwheel

指附著系數(shù)測試儀的測量輪胎部件垂直正壓力分為依靠車輪部件自重加上配重砝

。

碼重量的固定垂直載荷和依靠加載正壓力的可變垂直載荷

滾筒滑動(dòng)附著系數(shù)

3.4slipadhesioncoefficientofroller

受檢車輛車

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