江北區(qū)鐵路建設(shè)情況匯報

江北區(qū)鐵路建設(shè)情況匯報2013.03工程情況（一）寧波北站及貨場搬遷工程（二）莊橋火車站配套工程（三）杭甬客運專線江北段建設(shè)工程（四）貨運北環(huán)線工程（五）蕭甬鐵路平改立工程（六）軌道二號線一期工程（七）陸港物流園區(qū)

征地任務(wù)已全部完成，完成拆遷57087.03平方米，其中住宅42681.8平方米，非住宅14405.23平方米，尚余一戶私下買賣住宅未拆。站前工程于2010年底開工，已完成工程總量的42%。今年爭取新北站配套全部完成，主體工程基本完成。寧波北站及貨場搬遷工程已于去年12月初完工并完成初步驗收，現(xiàn)正在進行掃尾工作，準備綜合驗收及設(shè)施移交。

杭甬客專按計劃于今年2月26日至5月20日進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，6月份正式運營，目前我辦正積極爭取班次、銜接管理機構(gòu)審批等。莊橋火車站配套工程做好轄區(qū)內(nèi)本項目征遷、施工遺留問題協(xié)調(diào)處理工作，為順利通車創(chuàng)造良好環(huán)境。杭甬客運專線江北段建設(shè)工程已于2011年6月底前完成紅線內(nèi)全部征遷工作，提前1年完成目標任務(wù)。目前主要是文明施工協(xié)調(diào)以及征地拆遷后續(xù)問題處理。貨運北環(huán)線工程“新橋二路”鐵路貨運北環(huán)線施工現(xiàn)場轄區(qū)內(nèi)共實施10處平改立工程，已完成9處（已驗收），剩余1處觀莊下穿立交已開工建設(shè)，鐵路箱涵主體工程因慢行點審批等原因滯后，根據(jù)路地協(xié)調(diào)會議精神，調(diào)整后計劃于2013年3月底前完成框架主體工程（年前已完成），于2013年9月底前完成引道工程。目前主要問題是引道部分慈城鎮(zhèn)建設(shè)資金困難。蕭甬鐵路平改立工程“東邵2號”鐵路下穿立交目前正在抓緊進行拆除掃尾工作（瑞風(fēng)正在拆除、甬燃剩下一個廢油池和一段橫跨道路油管），盡快完成所有房屋拆除并移交。海田果品土地安置協(xié)調(diào)工作是今年的工作重點，已與軌道指揮部多次銜接，明確了各方的工作職責(zé)。另外，今年的工作任務(wù)還有落實各項保障工作，加強和諧共建工作，完成軌道指揮部下達的其他任務(wù)。同時，3號線江北段地質(zhì)初勘工作已經(jīng)展開，年內(nèi)啟動3號線建設(shè)。軌道二號線一期工程倪家堰站（原站名為環(huán)城北路站）寧波陸港物流中心產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃已經(jīng)完成。今年我辦爭取進一步開展規(guī)劃深化、土地出讓政策、運營管理等工作研究，按要求年內(nèi)做好前期規(guī)劃論證。陸港物流園區(qū)區(qū)鐵辦各鐵路工程預(yù)計出資情況一覽表單位:人民幣(萬元)序號項目名稱總投1寧波北站遷建工程4976002莊橋火車站配套工程128303既有洪鎮(zhèn)支線高架接入北環(huán)線80554蕭甬上行線“小改加抬高”工程132195杭甬客專邊角地、夾心地補貼5006“平改立”補貼款3200合計535404區(qū)鐵辦各鐵路工程需財政出資情況一覽表單位:人民幣(萬元)序號項目名稱區(qū)財政應(yīng)出資備注1寧波北站遷建工程

（涉及朱稱村拆遷所需資金）366002莊橋火車站配套工程12830

3既有洪鎮(zhèn)支線高架接入北環(huán)線8055

4蕭甬上行線小改加抬高工程13219

5杭甬客專邊角地、夾心地補貼500

6“平改立”補貼款3200

合計74404

寧波市城北鐵投公司籌資情況表資金性質(zhì)銀行名稱籌資情況備注融資余額(億元)期限融資農(nóng)行江北支行61億10年

5億5年民生銀行開明街支行0.82年

浦發(fā)銀行江北支行25年

浙商銀行0.52年

寧波銀行江北支行22年

國開行2.50.6億5年

1.9億10年其中2013年1月融資0.5億元融資小計13.8

自有資金名稱金額(億元)

注冊資金1.5

項目資本金1.8

自有資金小計3.3

實際籌資合計17.1

區(qū)鐵辦各鐵路工程投資情況一覽表單位:人民幣(萬元)序號項目名稱實際投資1寧波北站遷建工程1280002莊橋火車站配套工程96593既有洪鎮(zhèn)支高架接入北環(huán)線32624蕭甬上行線小改加抬高工程119005杭甬客專邊角地、夾心地補貼

6“平改立”補貼款

合計152821注：區(qū)交通局借款9000萬元，實際用資161821萬元。區(qū)鐵辦各鐵路工程2013年投資計劃表單位:人民幣(萬元)序號項目名稱計劃投資備注1寧波北站遷建工程106000不含土地稅、費款，其中站前16000萬元、站后48000萬元、專用線42000萬元2莊橋火車站配套工程4325含調(diào)概部分3既有洪鎮(zhèn)支高架接入北環(huán)線4793

4蕭甬上行線小改加抬高工程1322

5杭甬客專邊角地、夾心地補貼500

6“平改立”補貼款3200

合計120140

寧波市城北鐵投公司2013年融資計劃表銀行名稱計劃融資備注融資余額

(億元)期限農(nóng)行江北支行25年已在銀團內(nèi)民生銀行開明街支行

2年轉(zhuǎn)貸0.8億工行江北支行35年正在落實國開行3.110年已在銀團內(nèi)融資小計8.1

300畝老北站專用線安置土地

有關(guān)情況的匯報2013.03300畝老北站專用線安置土地鳥瞰北站土地成本投入費用構(gòu)成（不包含朱稱村拆遷）序號項目分項費用備注一

靜態(tài)投資合計

11.94631+2

1征地與拆遷

10.1854

征地5.0000包括工業(yè)區(qū)3000萬元

拆遷5.1854⑴住宅安置面積約48000㎡，按單價9155元/㎡測算，約需4.3944億元；

⑵非住宅拆遷費用約需1400萬元；

⑶洪塘街道舊宅阮家自然村整體搬遷一次性支付2510.4萬元；

⑷拆遷過渡費等管理費用約需4000萬元。

2地方配套

1.7609

二

不可預(yù)計費用

0.3584按靜態(tài)總投資3%計取三

財務(wù)費用

3.1763

20090.1831

20100.4336

20110.6399

20120.6399

20130.6399

20140.6399

四

總投資

15.4810

北站土地成本投入費用構(gòu)成（包含朱稱村拆遷）序號項目分項費用備注一

靜態(tài)投資合計

15.40831+2

1征地與拆遷

13.6474

征地5.0000包括工業(yè)區(qū)3000萬元

拆遷8.8474⑴住宅安置面積約88000㎡，按單價9155元/㎡測算，約需8.0564億元；

⑵非住宅拆遷費用約需1400萬元；

⑶洪塘街道舊宅阮家自然村整體搬遷一次性支付2510.4萬元；

⑷拆遷過渡費等管理費用約需4000萬元。

朱稱村土地復(fù)耕-0.2000

2地方配套

1.7609

二

不可預(yù)計費用

0.4622按靜態(tài)總投資3%計取三

財務(wù)費用

3.1763

20090.1831

20100.4336

20110.6399

20120.6399

20130.6399

20140.6399

四

總投資

19.0468

300畝老北站專用線安置土地單位成本計算表（不包含朱稱村拆遷）序號項目土地分攤投入公用配套投入300畝總成本可出讓土地單位成本地方保本價1單位萬元萬元萬元萬元萬元2金額26049600032049152.6224.43備注北站總用地1783畝，征地拆遷及配套等共投入15.481億元，每畝成本為86.83萬元；300畝土地分攤投入為2.6049億元公共配套主要為園區(qū)內(nèi)道路和綠化，面積為90畝計60000平米，單位投入為1000元/平米26049+6000可利用土地210畝（目前可出讓約180畝），最終以規(guī)劃為準可出讓土地單位成本/0.68300畝老北站專用線安置土地單位成本計算表（包含朱稱村拆遷）序號項目土地分攤投入公用配套投入300畝總成本可出讓土地單位成本地方保本價1單位萬元萬元萬元萬元萬元2金額32040600038040181.1266.43備注北站總用地1783畝，征地拆遷及配套等共投入19.0468億元，每畝成本為106.8萬元；300畝土地分攤投入為3.204億元公共配套主要為園區(qū)內(nèi)道路和綠化，面積為90畝計60000平米，單位投入為1000元/平米32040+6000可利用土地210畝（目前可出讓約180畝），最終以規(guī)劃為準可出讓土地單位成本/0.68專用線企業(yè)基本情況表序號單位地址位置用地性質(zhì)土地面積（畝）房屋面積（平方）所屬街道用地意向需求土地量（畝）原

因備注1省農(nóng)資惠多利鎮(zhèn)海人民路貨場倉儲92188白沙有需求20考慮建成公司配送中心。2白沙糧庫市糧食局（江東）人民路貨場倉儲6925753孔浦無需求／考慮在鎮(zhèn)海后海塘擬建，采用海鐵聯(lián)運模式。暫不搬遷3寧波恒海集團海曙（望春）人民路貨場

辦公、倉儲、交通運輸657824孔浦無需求／供地體量太小，不適合公司發(fā)展需求。暫不搬遷4寧波鹽業(yè)公司鄞州南部商務(wù)區(qū)人民路貨場

交通、工業(yè)22.510941孔浦無需求／在鎮(zhèn)海已經(jīng)開建浙江鹽業(yè)集團寧波鹽業(yè)有限公司配送中心。暫不搬遷5甬鐵儲運公司鴻興公司人民路壓賽貨場集體422894甬江有需求42考慮作為倉儲用途。鐵龍公司人民路無需求／土地體量太小，不適合公司發(fā)展需求。目前意向貨幣安置6三獅水泥公司倉儲路壓賽貨場集體12.3777甬江無需求／無鐵軌接入，不適合公司實際發(fā)展。目前意向貨幣安置7虎山水泥公司倉儲路壓賽貨場集體14.6628甬江有需求20考慮建設(shè)建材貨運中心。8虎球水泥公司倉儲路壓賽貨場集體14400甬江有需求20考慮建設(shè)建材貨運中心。9甬燃石油化工公司倉儲路壓賽貨場／／／甬江有需求30《區(qū)政府軌道交通2號線一期工程甬燃石油化工公司專題會議紀要》中提出在新火車站旁專用線土地上優(yōu)先安排30畝土地用于該企業(yè)今后發(fā)展。列入軌道2號線拆遷范圍合計248.451405132老北站專用線企業(yè)分布影像圖土地出讓的有關(guān)要求300畝安置土地下步運作方式的建議

該安置土地性質(zhì)現(xiàn)為鐵路交通用地，需采用政府收回再出讓的形式進行運作。政府收回條件為規(guī)劃條件制訂后，而規(guī)劃條件須在控制性詳細規(guī)劃批復(fù)后才能編制（經(jīng)協(xié)調(diào)，區(qū)規(guī)劃局同意在進駐意向企業(yè)基本明確后，可提前組織規(guī)劃條件研究）。區(qū)政府層面可回收權(quán)限為90畝，近期市政府正在研究審批權(quán)限下放，回收權(quán)限有望放寬。

老北站專用線企業(yè)實行貨幣化拆遷方式，安置地塊的土地出讓實行招拍掛市場化方式，歡迎原專用線企業(yè)參與，但必須遵照安置地塊的產(chǎn)業(yè)準入原則。同時，建議軌道二號線拆遷的甬燃企業(yè)也按照以上方式進入安置地塊。火車北站人民路地塊綜合開發(fā)

測算情況的匯報2013.03甬江北岸地塊規(guī)劃鳥瞰圖火車北站人民路地塊開發(fā)的方案對比方案四至范圍方案一南臨甬江、北接大慶北路、東起規(guī)劃運河，西至人民路（慶豐橋）方案二南臨甬江、北接大慶北路、東起大通路，西至人民路（慶豐橋）方案三南臨甬江、北接大慶北路、東起大通路西側(cè)規(guī)劃路，西至人民路（慶豐橋）方案四南臨甬江、北接大慶北路、東起大通路東側(cè)規(guī)劃路，西至人民路（慶豐橋）火車北站人民路地塊開發(fā)的方案對比序號方案四至范圍土地面積

（公頃）拆遷面積（㎡）開發(fā)

面積

（公頃）預(yù)計開發(fā)

收入

（萬元）預(yù)計開發(fā)

支出

（萬元）盈虧情況

預(yù)測

（萬元）備注住宅非住宅1方案一南臨甬江、北接大慶北路、東起規(guī)劃運河，西至人民路（慶豐橋）2003885111.92162626