大眾車型線路分析

典型車系線路分析主講：邱化龍大眾車輛電路圖的認識培訓內(nèi)容電氣基礎大眾車輛電路圖的認識專用工具的介紹實際檢測練習線束修理電路圖查看練習點火裝置蓄電池照明前霧燈鼓風機發(fā)電機起動機保險絲盒可加熱后窗玻璃儀表板閃光開關喇叭儀表尾燈電動后視鏡機動車內(nèi)的電氣系統(tǒng)讀圖時，掌握下面幾種情況，將會給使用者帶來方便：所有電路都是縱向排列，不折走（除極個別外）。采用斷線代號法解決橫向連線問題在表示線路走向的同時，還表達了線路結構的情況。電線顏色采用直觀表達法。顏色的使用也有一定的規(guī)律。圖標的認識電池電阻電容可分開的接線頭固定式線接頭線路交叉（不相接）電動馬達指示儀表時鐘保險絲點火線圈電磁閥扁平插頭連接插頭（多孔）開關（手控）開關（熱能控制）開關（壓力控制）開關（機械控制）開關（多擋，機械控制）點煙器后窗電熱器車內(nèi)照明燈火花放電點冷卻劑溫度表的傳感器燃油表的傳感器喇叭繼電器（帶二極管）繼電器（電子控制）帶電壓調(diào)節(jié)器的交流發(fā)電機啟動馬達加熱元件電動馬達繼電器舉例用電器燈泡喇叭簡圖i實踐作業(yè)基本電路ABC基本電路DA:斷路B:短路C:不良電路圖使用說明基本電路圖：大都用彩條表示，用于表達汽車電器系統(tǒng)中主要和常用部件線路走向和結構情況。附加電路圖：用帶文字說明線色的黑白圖來表示那些需要添置的附加電器裝置。如空調(diào)、收錄機等。繼電器電路生產(chǎn)控制編號最大電流負荷工作電路繼電器電路實踐作業(yè)8685308787a30繼電器結構常開接點切換器工作電路繼電器電路實踐作業(yè)控制電路安全氣囊J220燃油泵繼電器J17301531常開接點燃油泵繼電器J17301531J220動態(tài)演示：功能燃油泵繼電器J17301531J220安全氣囊燃油泵繼電器J17301531J220PP開關11.8伏11.6伏10%1.2伏電壓損耗測量11.2伏0.8伏0.8伏11.6伏11.4伏12.0伏12伏11.6伏2.0伏10.0伏10%1.2伏電壓損耗測量

2.0伏電壓損耗測量

實踐練習點火開關工作位置鑰匙取出點火開關關閉！鑰匙插入點火開關工作位置點火開關打開點火開關工作位置點火開關打開啟動點火開關工作位置IgnitionswitchIgnitionswitchIgnitionoffIgnitionswitchIgnitionoffKeyinsertedIgnitionswitchIgnitionoffKeyinsertedIgnitionswitchIgnitiononIgnitionswitchStartPosition(50b)IgnitionswitchStartPosition老一代停車燈打開第1步車燈開關

車燈開關老一代停車燈打開行車燈打開第2步第

3代已關閉！車燈開關點火開關的S點實踐練習“轉向信號及警告燈”電路“儀表照明”電路實踐練習“剎車燈”電路

“剎車燈”電路

“后窗玻璃加熱器”電路實踐練習“車窗玻璃刮水器”電路WindscreenwipercircuitWipermotorWiperswitchOnboardcontrolunit車窗玻璃刮水器馬達“溫度表和燃油表”電路VAS5051讀取測量值塊

002345625L25°65外界溫度“燃油表”電路行駛里程燃油存量燃油存量顯示

值傳感器“燃油表”匹配0.8-4.2伏故障存儲器燃油存量傳感器-G-沒有識別到故障！燃油存量傳感器

-G-“燃油表”自診斷5伏故障存儲器斷路

/對正極短路燃油存量傳感器

-G-識別到1

個故障“燃油表”自診斷燃油存量傳感器-G-VAS5051讀取測量值塊

00398°正常---115°冷卻液溫度°C機油溫度°C新“溫度顯示”電路溫度[°C]顯示溫度[°C]發(fā)動機LUPO儀表臺故障表1.儀表背光不亮2.點煙器背光不亮3.雨刮高速檔不工作4.喇叭音低5.雨刮水泵壓力低6.空調(diào)鼓風機只有四檔工作7.右前轉向燈暗要求1.每個組員充分了解小組的工作目標2..查找故障以電路圖為依據(jù),不能憑經(jīng)驗,思路清晰3.每個組完成一份報告,詳細記錄故障判斷思路,過程,結論專用工具的介紹FLUKE112VAG1715臺式萬用表第三代測量儀器自身帶可充電電池，充電一次最長壽命30小時。9種語言顯示可升級內(nèi)存VAG1594C測試用導線盒用途：選用接頭相匹配的導線，連接到被測試部件接頭可準確、便利測量。VAG1527B測量時手不要接觸探針不可測量超出量程的電壓測量直流（DC）電壓時，帶+，符號的發(fā)光二極管顯示極性。測量交流（AC）電壓時，兩個極性的發(fā)光二極管同時點亮。測電設備應保持干燥。使用環(huán)境為10C+50C。VAG1552VAG1598A測試接線盒VAG1630電阻模擬器用途：可模擬各種電阻值（<20kW)來替代各種電阻或傳感器。實際檢測練習在模型或汽車上實踐檢查發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器發(fā)電機LI-E發(fā)電機標識：帶兩芯設碼插頭的小型電壓調(diào)節(jié)器使用：1999年款起的各種車型發(fā)電機新一代發(fā)電機新的調(diào)節(jié)器設計“1芯片設計”其他功能：1芯片電壓調(diào)節(jié)器DFM=至發(fā)動機控制單元的導線

L=至組合儀表發(fā)光二極管的 導線制備三相交流發(fā)電機負荷信號，單位為%發(fā)動機管理系統(tǒng)輔助發(fā)電機檢測1.4伏13.8伏DSO1發(fā)電機檢測發(fā)電機電流檢測110安培盡可能接通所有的用電器發(fā)電機電流檢測110安培操作步驟接合器未卡緊導線從觸點中脫出觸點回退觸點變形觸點氧化錯誤插接短路導線夾住22.6%27.4%14.8%9.3%8.7%8.3%4.5%4.4%布線投訴現(xiàn)象分析控制單元傳感器執(zhí)行機構導線束、插頭觸點、插塞殼、一般導線12%17%17%54%電子系統(tǒng)故障查詢區(qū)域分析客戶所說是否確實？功能檢測確定：汽車電氣設備的診斷過程客戶投訴：

..................................................還有那些部件不能正常工作？系統(tǒng)化故障查詢燈泡損壞目檢一目了然的故障有：保險絲損壞導線脫落觸點腐蝕汽車電氣設備的診斷過程系統(tǒng)化故障查詢電壓檢測儀

FLUKE112檢測用電器測量設備：手持式萬用表

FLUKE112（VAG1715，-VAS5051）檢測輔助套件