中國軌交裝備市場(chǎng)規(guī)模與競爭格局分析

中國軌交裝備市場(chǎng)規(guī)模與競爭格局分析一、軌交裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈軌道交通裝備是鐵路和城市軌道交通運(yùn)輸所需各類裝備的總稱，主要涵蓋了機(jī)車車輛、工程及養(yǎng)路機(jī)械、通信信號(hào)、牽引供電、安全保障、運(yùn)營管理等各種機(jī)電裝備。從軌交裝備產(chǎn)業(yè)鏈組成來看，上游為原材料、零部件的制造以及裝備的設(shè)計(jì)；中游為軌交裝備的制造；下游主要包括列車的運(yùn)營和維修檢測(cè)服務(wù)。二、中國軌交裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析我國城鎮(zhèn)化率保持逐年穩(wěn)定增長，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2020年中國城鎮(zhèn)化率已達(dá)63.89%。大部分城市的人口數(shù)量逐年上升，人口數(shù)量的持續(xù)增長加大了城市的交通壓力。軌交裝備作為城市交通工具，具有載客量大、效率高等特點(diǎn)，可以有效緩解城市的交通壓力。注：統(tǒng)計(jì)時(shí)間為2021年7月29日。隨著城鎮(zhèn)化率的不斷提高，城軌建設(shè)迎來黃金發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，我國城軌車輛數(shù)量從2016年的24058輛增長至2020年的45245輛。預(yù)計(jì)2021年我國城軌車輛數(shù)量將突破5萬輛。在國家戰(zhàn)略和利好政策的雙重支持下，我國軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L。2019年軌道交通裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到7190億元，同比增長10%，預(yù)計(jì)2020年市場(chǎng)規(guī)模約為7766億元。三、國際軌交裝備行業(yè)競爭格局分析從競爭格局來看，全球軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集中度高，中國中車、加拿大龐巴迪、法國阿爾斯通、德國西門子4家企業(yè)占據(jù)全球80%以上的市場(chǎng)份額，其中中國中車位居首位，銷售占比約為53%。四、中國軌交裝備行業(yè)代表企業(yè)分析中國中車是全球規(guī)模領(lǐng)先、品種齊全、技術(shù)一流的軌道交通裝備供應(yīng)商。主要從事鐵路機(jī)車車輛、動(dòng)車組、城市軌道交通車輛、工程機(jī)械、各類機(jī)電設(shè)備、電子設(shè)備及零部件、電子電器及環(huán)保設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、修理、銷售、租賃與技術(shù)服務(wù)；信息咨詢；實(shí)業(yè)投資與管理；資產(chǎn)管理和進(jìn)出口業(yè)務(wù)。2014年以來，公司營業(yè)收入基本穩(wěn)定在2000億元以上。2020年受新冠疫情影響，公司營業(yè)收入為2276.56億元，同比下降0.59%，2021年一季度實(shí)現(xiàn)營收415.54億元，較2020年同期增長24.43%。公司營收主要由鐵路裝備、新產(chǎn)業(yè)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施和現(xiàn)代服務(wù)四部分組成。鐵路裝備、新產(chǎn)業(yè)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施分別占比39.75%、31.51%和25.5%，三項(xiàng)業(yè)務(wù)合計(jì)占比超過公司2020年?duì)I收95%。五、中國軌交裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)集群我國軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)主要集中在傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)省，吉林、河北、山東、江蘇、湖南等省借助其自身工業(yè)基地的技術(shù)、區(qū)位和資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)展勢(shì)頭較好。五大產(chǎn)業(yè)集群又以長春、唐山、青島、南京、株洲為核心，聚集了一批我國軌道交通裝備領(lǐng)域的頭部企業(yè)。六、中國城市軌道交通技術(shù)裝備的未來發(fā)展趨勢(shì)城市軌道交通在人們的日常生活中發(fā)揮著非常重要的作用，提高城市軌道交通技術(shù)裝備的水平可以直接提高人們的生活質(zhì)量。我國正處于交通行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要階段，城市軌道交通行業(yè)應(yīng)該以乘客的主要需求為具體的改革出發(fā)點(diǎn)，結(jié)合