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煙囪施工方案煙囪施工時(shí),基礎(chǔ)土方開挖采用機(jī)械大開挖,煙囪基礎(chǔ)按大體積混凝土組織施工,基礎(chǔ)鋼筋采用焊接和機(jī)械連接,基礎(chǔ)模板采用光面大膠合模板。筒身25m以下垂直運(yùn)輸采用汽車吊,并搭設(shè)相應(yīng)的腳手架進(jìn)行施工,筒身25m以上采用多功能直線電梯配合進(jìn)行施工。信號(hào)平臺(tái)、避雷設(shè)施等與筒壁同時(shí)施工,筒壁到頂后安排航標(biāo)漆、爬梯、內(nèi)襯和除灰平臺(tái)施工。本工程采用鋼筋混凝土筒身與內(nèi)襯砌筑分開進(jìn)行施工,故鋼筋混凝土主體結(jié)構(gòu)封頂后,再進(jìn)行內(nèi)襯施工。最后進(jìn)行灰斗平臺(tái)施工及余下內(nèi)襯作業(yè)。(一)煙囪施工工序安排測(cè)量放線→土方開挖→基礎(chǔ)施工→土方回填→25m以下筒壁施工→提升系統(tǒng)組裝及負(fù)荷實(shí)驗(yàn)→直線電梯安裝及調(diào)試→25m以上筒壁、信號(hào)平臺(tái)安裝→航空色標(biāo)涂刷、爬梯及內(nèi)襯施工→提升系統(tǒng)拆除→積灰平臺(tái)施工→剩余內(nèi)襯施工→地坪及散水施工→竣工驗(yàn)收(二)施工測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)煙囪測(cè)量控制網(wǎng)由業(yè)主提供的廠區(qū)測(cè)控網(wǎng)引測(cè),測(cè)量設(shè)備使用高精度全站儀和精密水準(zhǔn)儀,煙囪控制網(wǎng)設(shè)在基礎(chǔ)外側(cè),設(shè)四個(gè)測(cè)控點(diǎn)通過煙囪中心呈十字布置,中心一點(diǎn),并做二個(gè)爬梯測(cè)控點(diǎn),精度達(dá)到國(guó)家二級(jí)控制網(wǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),高程應(yīng)符合三等水準(zhǔn)精度要求并經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收后,方可投入使用??刂泣c(diǎn)用1m×1m深0.8m素混凝土現(xiàn)澆而成。混凝土表面高于自然地坪20cm,頂面埋設(shè)100×100×8mm埋件,埋件表面要求平整,埋件上應(yīng)焊接鋼筋錨腳。測(cè)準(zhǔn)軸線后,用鋼鋸條在埋件頂面刻十字線,并在十字線中心用手搖鉆鉆眼,鉚上1.5mm銅條。在控制點(diǎn)外側(cè)用1.6m×1.6m×1.0m的鋼筋護(hù)欄進(jìn)行防護(hù),護(hù)欄刷紅白相間的油漆標(biāo)志。(控制樁示意圖見右圖):(三)施工降水及1.施工降水根據(jù)初步設(shè)計(jì)勘測(cè)資料,地下水埋深為2.0-7.2m,場(chǎng)地內(nèi)的地下水為潛水,大氣降雨是主要來源,根據(jù)調(diào)查地下水的徑流方向自西向東。水量較為豐富,地下水位受大氣降水的影響,豐水季節(jié)地下水會(huì)上升至地面。土質(zhì)為粉砂和粉土,滲透系數(shù)較大??紤]到基礎(chǔ)埋深為-3.5米,基坑內(nèi)降水采用設(shè)置積水坑用污水泵強(qiáng)排水的方法,即在基底外圍設(shè)排水盲溝,并在適當(dāng)部位設(shè)三處80×80×80cm磚砌集水井,井內(nèi)設(shè)潛水泵,隨時(shí)排除槽底積水。2.土方工程0.10~0.20m處,再用人工挖至設(shè)計(jì)墊層底標(biāo)高。詳見下圖《煙囪土方開挖圖》)3.50m土方開挖時(shí)采用2臺(tái)1.2m3液壓反鏟挖掘機(jī)同時(shí)進(jìn)行,配合8輛自卸卡車運(yùn)土,挖出土方運(yùn)至建設(shè)單位指定地點(diǎn)存放?;娱_挖時(shí)放坡系數(shù)按1:1考慮。為便于基礎(chǔ)施工,土方開挖時(shí)沿坑周圍留設(shè)距基礎(chǔ)承臺(tái)邊緣0.5m寬的工作面。放坡系數(shù)按1:5考慮,用于施工人員及車輛上下。在距基坑上口1.5m處沿周邊搭設(shè)Ф48×3.5鋼管護(hù)欄,護(hù)欄高1.2m,上刷紅、白相間油漆。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)采用內(nèi)裝砂土編織袋,沿基坑周邊設(shè)置30cm高擋水圍堰,防止地表水流入基坑。2.2土方回填土方回填當(dāng)設(shè)計(jì)無特殊要求時(shí),采用素土回填?;靥钔燎皩?duì)土源的含水率進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)定,當(dāng)含水率達(dá)不到最優(yōu)含水率時(shí)要通過晾曬或?yàn)⑺疂駶?rùn)的方法進(jìn)行調(diào)整?;靥钔翂簩?shí)系數(shù)若無設(shè)計(jì)要求時(shí)應(yīng)達(dá)到≥0.96,并與設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理通過試驗(yàn)共同確定干密度標(biāo)準(zhǔn)?;踊靥顣r(shí),首先回填環(huán)壁以外部分,環(huán)壁以外部分回填完后進(jìn)行基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)回填。采用自卸汽車從土源點(diǎn)取土,運(yùn)輸至基坑上口或坑內(nèi)后,推土機(jī)配合人工進(jìn)行二次倒運(yùn)攤平,回填從基坑內(nèi)最低處開始,分層進(jìn)行,每層回填土虛鋪厚度不大于30cm,如局部需進(jìn)行分段填筑時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形?;靥钔敛捎猛苁酱蚝粰C(jī)夯實(shí),每層回填土應(yīng)夯實(shí)3~4遍,對(duì)于邊角等蛙式打夯機(jī)不便施工之處,采用垂直振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)。每層土方回填完畢后,測(cè)定回填土壓實(shí)系數(shù)及干密度,下層回填土方檢測(cè)合格后,方能進(jìn)行上層回填。(四)基礎(chǔ)工程1.鋼筋工程鋼筋綁扎順序:底板底層輻射筋→底板底層環(huán)向筋→設(shè)置鋼筋骨架支撐→底板頂層環(huán)向筋→底板頂層輻射筋→交叉施工溫度筋→環(huán)壁豎向筋→環(huán)壁環(huán)向筋。煙囪基礎(chǔ)鋼筋由鋼筋加工廠加工制作、在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎,采用拖拉機(jī)和平板車運(yùn)輸。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)連接采用機(jī)械連接,在加工廠采用閃光對(duì)焊接長(zhǎng)。鋼筋綁扎自下而上依次進(jìn)行,綁扎底板鋼筋時(shí)按事先彈好的位置線放置。綁扎環(huán)壁鋼筋時(shí),在鋼筋外側(cè)用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)操作平臺(tái)。綁扎環(huán)壁縱向鋼筋時(shí),按設(shè)計(jì)要求的位置、插入深度、分組放置,并與底板鋼筋綁扎牢固。為保證底板上層鋼筋位置的準(zhǔn)確,在底板上下層鋼筋之間設(shè)置鋼筋骨架支撐進(jìn)行加固,骨架支撐采用φ25鋼筋焊接而成,其具體尺寸及間距根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要確定。(上圖片為基礎(chǔ)環(huán)板鋼筋綁扎,下圖片為鋼筋直螺紋連接)2.模板工程煙囪基礎(chǔ)環(huán)板模板采用120mm厚磚模。磚模采用Mu7.5紅機(jī)磚M5水泥砂漿砌筑,內(nèi)表面抹20mm厚水泥砂漿,磚模與土壁的間隙,用砂石填實(shí)?;A(chǔ)環(huán)壁模板采用定型光面膠合木模板拼裝成型。環(huán)壁模板采用φ16對(duì)拉螺栓@600mm加固,用φ48×3.5mm腳手管做圍檁和立楞?;A(chǔ)環(huán)壁外模板采用腳手管和木方支撐在邊坡上,模板下口利用底板預(yù)留鋼筋進(jìn)行加固,環(huán)壁內(nèi)模板采用搭設(shè)滿堂腳手架做支撐,腳手架立桿間距1.2m,橫桿步距1.7m,并對(duì)滿堂腳手架加設(shè)斜撐。(《煙囪基礎(chǔ)模板加固示意圖》如下)3.混凝土工程煙囪基礎(chǔ)混凝土按大體積混凝土施工方法施工。3.1圖紙審查對(duì)煙囪基礎(chǔ)圖紙?jiān)谑┕で白屑?xì)審核,核對(duì)基礎(chǔ)內(nèi)溫度鋼筋設(shè)計(jì)情況,如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)溫度鋼筋較少情況時(shí),應(yīng)與設(shè)計(jì)協(xié)商,設(shè)置必要的溫度鋼筋,并在截面突變和轉(zhuǎn)折處,增加斜向構(gòu)造配筋,以改善應(yīng)力集中,防止裂縫出現(xiàn)。3.2混凝土配合比設(shè)計(jì)水泥選用水化熱較低的礦渣水泥,石子選用5~31.5mm連續(xù)級(jí)配的石子,中粗砂,在保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度和泵送坍落度、和易性的情況下,盡量控制減小水灰比和水泥用量。外加劑選用具有高效減水性能并具有微膨脹性能的外加劑,使混凝土具有補(bǔ)償溫度收縮能力。3.3溫度應(yīng)力及保溫養(yǎng)護(hù)材料厚度計(jì)算單獨(dú)編制煙囪基礎(chǔ)施工技術(shù)措施,并根據(jù)溫度應(yīng)力計(jì)算,核算混凝土產(chǎn)生溫度應(yīng)力是否小于混凝土抗拉強(qiáng)度。當(dāng)核算結(jié)果不能滿足要求時(shí),調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)措施后,重新計(jì)算,以確保各種措施滿足溫度應(yīng)力控制要求。通過養(yǎng)護(hù)材料厚度計(jì)算,選擇養(yǎng)護(hù)覆蓋材料和厚度,保證混凝土內(nèi)外溫差小于25℃。3.4混凝土生產(chǎn)過程控制混凝土攪拌嚴(yán)格執(zhí)行配合比。進(jìn)場(chǎng)砂石材料嚴(yán)格控制,并采取水洗等措施,保證石子含泥量控制在1%以下,砂子含泥量控制在2%以下。根據(jù)施工季節(jié)采取措施盡量降低混凝土入模溫度。為保證混凝土攪拌均勻,每盤混凝土在投料后攪拌時(shí)間不少于100秒??紤]基礎(chǔ)澆筑方量較大,且要求澆筑連續(xù)進(jìn)行部位,砂、石、水泥、外加劑應(yīng)提前進(jìn)場(chǎng),準(zhǔn)備充足,散裝水泥在澆筑前應(yīng)經(jīng)充分冷卻。應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)械提前進(jìn)行檢修、保養(yǎng),澆筑開始后,保證混凝土供應(yīng)速度不低于40m3/h,防止因混凝土生產(chǎn)不足而出現(xiàn)施工冷縫。3.5混凝土澆筑過程控制煙囪基礎(chǔ)分兩次澆筑,第一次澆筑環(huán)板部分,第二次澆筑環(huán)壁部分。采用斜面分層澆筑方法,每層厚度不大于300㎜,以加快熱量散發(fā),并使溫度分布均勻。澆筑時(shí),上下層間隔不得超過1.5小時(shí);采用兩臺(tái)泵車布料,從一點(diǎn)開始澆筑,分別向反方向推進(jìn),最后合攏。為消除相鄰兩層間接縫,振搗上層混凝土?xí)r,振搗棒要插入下層混凝土5~10cm?;A(chǔ)環(huán)板混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,不留施工縫。因基礎(chǔ)底板較厚,混凝土振搗后容易造成混凝土表面浮漿較厚,施工過程中將多余浮漿鏟出,用木抹子將基礎(chǔ)表面抹平,在混凝土初凝前用鐵抹子對(duì)混凝土表面進(jìn)行3遍壓光,以防止混凝土表面收縮裂縫。3.6養(yǎng)護(hù)及測(cè)溫基礎(chǔ)澆筑完成,混凝土表面壓光完成,混凝土終凝后,立即在混凝土表面適當(dāng)澆水濕潤(rùn),覆蓋一層塑料布及保溫材料(保溫棉)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期間,每天檢查混凝土表面保濕情況及保溫材料覆蓋是否嚴(yán)密,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土表面失水過快時(shí),及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),并確保塑料布及保溫材料覆蓋嚴(yán)密,控制混凝土每天降溫速度在1℃左右。當(dāng)混凝土內(nèi)部最高溫度與自然大氣最低溫度差小于20℃時(shí),方可去掉養(yǎng)護(hù)措施。施工時(shí)采用JDC-2型建筑電子測(cè)溫儀進(jìn)行測(cè)溫,基礎(chǔ)混凝土澆筑前,提前按規(guī)范要求設(shè)計(jì)出測(cè)溫點(diǎn)布置圖,埋設(shè)測(cè)溫控制點(diǎn)。每個(gè)測(cè)溫控制點(diǎn)在基礎(chǔ)上、中、下均應(yīng)埋設(shè)測(cè)溫探頭,用以測(cè)量基礎(chǔ)不同部位溫度值。在混凝土溫度上升階段每2小時(shí)測(cè)溫一次,下降階段每4小時(shí)測(cè)溫一次,并做好測(cè)溫記錄。技術(shù)人員每天檢查分析測(cè)溫記錄,當(dāng)發(fā)現(xiàn)混凝土內(nèi)外溫差大于25℃或溫度梯度大于15℃或降溫速度過快時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整保溫措施。(下左圖為《煙囪基礎(chǔ)施工測(cè)溫點(diǎn)布置圖》、下右圖為《基礎(chǔ)混凝土澆筑示意圖》)煙囪基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土終凝后開始覆蓋養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,塑料布覆蓋要嚴(yán)密,保持塑料布內(nèi)的混凝土處于潤(rùn)濕狀態(tài)。4.瀝青防腐層施工板底瀝青涂層在基礎(chǔ)墊層施工完表面干燥后進(jìn)行,基礎(chǔ)表面瀝青防腐層施工在基礎(chǔ)拆模后將基坑內(nèi)的雜物、積水、淤泥等清理干凈,待基礎(chǔ)的表面的含水率滿足要求后進(jìn)行基礎(chǔ)瀝表面青防腐層的施工,防腐層施工首先進(jìn)行基層的處理:將混凝土表面的浮土、灰渣等清除并將細(xì)小蜂窩麻面修補(bǔ)平整,干燥之后首先刷冷底子油一道(冷底子油按瀝青:輕柴油=7:3比例進(jìn)行配制),再涂刷瀝青兩道。涂刷時(shí)縱橫交錯(cuò)進(jìn)行,確保涂刷均勻厚度一致無漏涂、爆皮、起鼓等現(xiàn)象產(chǎn)生。5.避雷接地極施工基礎(chǔ)外側(cè)回填土施工至避雷接地極連接導(dǎo)線位置時(shí),將接地極砸入地下,焊接接地極連接導(dǎo)線,接頭處進(jìn)行防腐處理,接地極施工完成后繼續(xù)回填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高,然后進(jìn)行接地電阻測(cè)試。(五)25m以下筒壁施工煙囪25m以下采用懸掛式三腳架三板倒模施工方法。1.垂直運(yùn)輸25m以下筒壁施工采用汽車吊、混凝土泵車和外走道作為垂直運(yùn)輸,在煙囪東南側(cè)搭設(shè)外走道供人員上下及零星材料運(yùn)輸。(《25m以下施工示意圖》如下圖)2.施工順序腳手架搭設(shè)、鋪平臺(tái)→鋼筋綁扎→支內(nèi)側(cè)模板→支外側(cè)模板→調(diào)半徑→驗(yàn)收→澆筑混凝土→拆下層模板、向上倒運(yùn)打磨刷油→刷養(yǎng)護(hù)液3.腳手架工程25米以下筒壁施工時(shí),在筒壁外側(cè)采用搭設(shè)雙排腳手架,立桿間距1.2m,步高1.2m,用于搭設(shè)卸料平臺(tái)和上人走道。筒壁外腳手架設(shè)剪刀撐和斜撐進(jìn)行加固,腳手架沿高度每隔四個(gè)步高與筒身進(jìn)行可靠連接。煙囪標(biāo)高25米以下施工臨時(shí)腳手架:4.鋼筋工程25米以下鋼筋用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸,水平運(yùn)輸使用長(zhǎng)板車。當(dāng)豎向鋼筋直徑≥φ16mm時(shí)采用電渣壓力焊連接或機(jī)械連接、直徑<φ16mm采用綁扎搭接,環(huán)向鋼筋接頭采用搭接,搭接長(zhǎng)度40d,并用鐵絲在接頭中間和兩端綁扎牢固,鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,同一位置處鋼筋接頭至少相隔三排鋼筋,接頭間隔不少于1米。豎向鋼筋每隔4.5m配置一次,豎向鋼筋接頭為該截面總數(shù)的25%。煙囪筒壁內(nèi)外排豎筋均在環(huán)筋內(nèi)側(cè),并均勻分布在筒壁圓周上。當(dāng)豎向鋼筋需要減筋時(shí),應(yīng)以圓心為軸對(duì)稱減,減筋后應(yīng)及時(shí)調(diào)整鋼筋間距,使其均勻。鋼筋每節(jié)應(yīng)先綁最上一道環(huán)筋,并計(jì)算每一節(jié)縮進(jìn)鋼筋的半徑,用鋼尺拉準(zhǔn)調(diào)好豎筋,然后再綁以下環(huán)筋。支完模板后用同樣方法,在每節(jié)模板頂處用環(huán)筋將豎筋固定,防止?jié)沧⒒炷習(xí)r鋼筋移位。鋼筋在綁扎過程中要求平直,間距均勻,數(shù)量準(zhǔn)確,綁扎牢固。筒壁鋼筋保護(hù)層采用成品塑料卡來控制。5.模板工程25m以下采用懸掛式三腳架為支撐系統(tǒng)的倒模施工方法,找中采用線墜吊中方法。模板選用新的500×1250標(biāo)準(zhǔn)定型組合鋼模板和少量100~300寬的標(biāo)準(zhǔn)定型組合鋼模板,三節(jié)模板向上倒模。每節(jié)模板用上下兩道帶套管φ16mm對(duì)拉螺栓固定,圍檁采用φ28鋼筋,立楞采用φ48×3.5mm腳手管。收分模板需提前經(jīng)過計(jì)算、加工,安裝模板時(shí),收分模板與鋼模板用螺栓連接,縫隙用海綿條堵嚴(yán)。模板在支設(shè)前,應(yīng)清除灰漿,并均勻涂刷脫模劑。拆除模板時(shí),混凝土強(qiáng)度不得小于4.5MPa,煙道口等處的承重模板,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%后方可拆除。6.混凝土工程考慮煙囪筒壁下部混凝土方量較大,25m以下混凝土澆筑采用汽車泵,水平運(yùn)輸使用罐車。每節(jié)混凝土澆灌時(shí)應(yīng)從筒壁的一點(diǎn)出發(fā),同時(shí)分別向兩側(cè)進(jìn)行,最后在一處回合完成混凝土澆灌。每節(jié)混凝土澆筑時(shí),用木抹子將混凝土表面抹平,待混凝土初凝后用鐵刷子在混凝土表面拉毛,然后清除混凝土表面的水泥漿和松動(dòng)石子,并清掃干凈。澆灌下一節(jié)混凝土?xí)r,應(yīng)先澆水濕潤(rùn)并應(yīng)沖洗干凈混凝土表面的浮漿及塵土,在施工縫處的混凝土要仔細(xì)振搗,使新老混凝土結(jié)合密實(shí)?;炷敛鹈髴?yīng)及時(shí)在表面涂刷養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。每板混凝土拆模后,從外向內(nèi)抽出對(duì)拉螺栓,用1:3:7石棉水泥內(nèi)外同時(shí)填堵螺栓孔,并由專人負(fù)責(zé)逐一檢查,不得漏堵。(六)標(biāo)高25m以上筒壁施工煙囪25m以上筒壁施工采用機(jī)械提升倒模施工工藝,垂直運(yùn)輸采用SC200×200D多功能直線電梯進(jìn)行。內(nèi)襯砌筑在筒壁封頂后進(jìn)行。1.筒身施工順序鋼筋綁扎→支外側(cè)模板→調(diào)半徑→支內(nèi)側(cè)模板→驗(yàn)收→澆筑混凝土→提升架與操作架提升→拆最下層模板、倒運(yùn)→刷養(yǎng)護(hù)液→電梯升節(jié)。2.提升系統(tǒng)介紹筒壁混凝土部分模板支設(shè),同樣采用與25米以下施工方法相同。垂直運(yùn)輸采用內(nèi)設(shè)帶加強(qiáng)節(jié)的附臂雙箱電梯,隨著煙囪施工部位的升高,每提升一次平臺(tái),按提升高度需要,增加電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。并按電梯廠出廠說明要求隔一定高度在混凝土筒壁上予埋暗榫,固定電梯拉桿,對(duì)電梯實(shí)行支撐。施工作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)工作臺(tái)采用懸吊吊橋,與附著式三角架環(huán)形內(nèi)操作平臺(tái)相連。吊橋由2組提升柱支撐一字梁穩(wěn)固。吊橋兩端靠提升柱為支點(diǎn),中間靠“△”形一字梁為吊點(diǎn)。吊橋提升:一字梁設(shè)計(jì)為三角形鋼桁架,橫跨煙囪直徑。三角桁架固定于筒壁的立柱,而立柱分兩組,每組立柱為4φ108無縫鋼管組合,組合立柱筒內(nèi)外各兩根,分別用φ20對(duì)穿螺栓固定在筒壁上,當(dāng)支模澆灌成一節(jié)模板后,利用提升鋼篇擔(dān),其兩端各懸掛5噸倒鏈1個(gè),然后松動(dòng)組合柱對(duì)穿螺栓,并隨時(shí)進(jìn)行必要的平衡調(diào)整,讓整個(gè)提升吊橋上升一節(jié)模板高度后再擰緊抱箍及對(duì)穿螺栓。如此反復(fù),達(dá)到吊橋上升的目的。內(nèi)襯砌筑:砌筑平臺(tái)(吊盤)是210米煙囪施工機(jī)具的一個(gè)重要組成部分,用于煙囪內(nèi)襯的砌筑工作,在煙囪采取先筒壁后內(nèi)襯施工,筒壁施工到頂后,在頂部預(yù)留吊環(huán)以用來提升吊盤。此砌筑平臺(tái)采用組合鋼架為砌筑吊盤,組合鋼架經(jīng)過計(jì)算可以承受規(guī)定的施工荷載(10噸),使用這一平臺(tái),我們有一定的經(jīng)驗(yàn),此平臺(tái)在設(shè)計(jì)考慮時(shí)最大負(fù)荷可滿足30噸。通過在多個(gè)工程施工中經(jīng)驗(yàn)證實(shí)是合理的、安全的,故而選用此種砌筑平臺(tái)。施工時(shí),砌磚平臺(tái)隨煙囪筒壁變化逐漸縮小,施工人員可以平臺(tái)每次提升一段牛腿高度時(shí)縮短一次,直至到頂。3.直線電梯組裝檢查電梯設(shè)備及各部件→基本部分安裝→電氣部分安裝→導(dǎo)軌架安裝→限位開關(guān)安裝→附著架安裝→電纜導(dǎo)向裝置的安裝→驗(yàn)收采用50噸汽車吊裝電梯轎箱、底架就位,調(diào)整底架位置,然后安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每6~8m設(shè)置一道附著桿與筒壁相連。4.鋼筋工程25m以上筒壁施工時(shí),使用電梯進(jìn)行鋼筋的垂直運(yùn)輸。每次起吊重量不得超過0.5噸,起吊時(shí)鋼筋應(yīng)綁扎牢固,運(yùn)到操作平臺(tái)上的鋼筋必須堆放均勻。不得集中堆放,以防止平臺(tái)產(chǎn)生偏載。綁扎鋼筋的順序是先綁豎向筋,然后綁環(huán)向筋。豎向鋼筋直徑≥φ16采用電渣壓力連接或機(jī)械連接,鋼筋直徑<φ16采用綁扎搭接(施工方法同筒壁25m以下要求)。5.模板工程模板選用500×1250定型鋼模板,三節(jié)模板向上倒模,收分采用窄寬度鋼模,根據(jù)每節(jié)半徑提前進(jìn)行收分模板配置。為防止混凝土漏漿,板縫間加設(shè)硬質(zhì)海綿條。施工時(shí)首先安裝每節(jié)內(nèi)側(cè)模板,內(nèi)側(cè)模板半徑找準(zhǔn)后安裝外側(cè)模板,利用鋼套管及φ16的對(duì)拉螺栓和φ28鋼筋圍檁及φ48×3.5mm鋼管外楞進(jìn)行模板加固。6.混凝土工程混凝土由集中攪拌站攪拌,罐車運(yùn)輸至煙囪出灰門后,人工使用小推車二次倒運(yùn)至電梯下部料斗,運(yùn)至施工頂部施工平臺(tái)后,采用小推車倒運(yùn)入模。為防止混凝土濺落污染筒壁,在筒壁外側(cè)設(shè)置擋板。每節(jié)混凝土的澆灌要求連續(xù)進(jìn)行,混凝土澆灌時(shí)從筒壁的一處為起點(diǎn),同時(shí)分別向兩側(cè)進(jìn)行,最后在一處會(huì)合完成混凝土澆灌。為保證混凝土外觀質(zhì)量和強(qiáng)度,在鋼模板拆除后,必須馬上刷養(yǎng)護(hù)液。每板混凝土拆模后,從外向內(nèi)抽出對(duì)拉螺栓,用1:3:7石棉水泥內(nèi)外同時(shí)填堵螺栓孔,并由專人負(fù)責(zé)逐一檢查,不得漏堵。7.找中方案煙囪找中主要采用激光垂直儀,線墜吊中方法為輔,線墜由電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間吊下,線墜隨煙囪的高度增加而加大重量,根據(jù)經(jīng)驗(yàn),線墜重量由10kg增加到60kg。為避免煙道口及施工洞口進(jìn)風(fēng)的影響,臨時(shí)將煙道口封閉起來。(七)積灰平臺(tái)施工積灰平臺(tái)零米以下隨基礎(chǔ)同時(shí)施工,上部結(jié)構(gòu)待筒壁施工到頂,提升系統(tǒng)、直線電梯、砌筑平臺(tái)拆除后安排施工。施工時(shí)鋼筋由加工廠加工,模板采用光面膠合板?;炷劣涩F(xiàn)場(chǎng)攪拌站攪拌,泵送入模。(八)特殊部位的施工1.牛腿、筒首的施工牛腿施工采用木模板配制楔形變形縫,普通鋼模板作為施工內(nèi)模板,楔形縫模板與鋼模板之間采用在木模上打眼穿鉤頭螺栓的方法固定。筒首施工均采用木模板和鋼模板結(jié)合的施工方法施工。按照其外形尺寸,在零米處預(yù)先加工好木模,并在相應(yīng)的加固位置打孔,用來加固使用,木模板與鋼模板連接用螺栓。牛腿、筒首的施工和筒壁同時(shí)進(jìn)行。2.煙道口、出灰門施工出灰門采用木模板拼裝、φ48×3.5mm腳手管支撐加固。煙道口采用木模與鋼模拼裝、組合腳手架支撐加固的施工方法。煙道口每節(jié)配一次模板,為使木模與鋼模結(jié)合緊密,采用螺栓固定。煙道口、出灰門鋼筋混凝土施工和筒壁同時(shí)進(jìn)行。3.預(yù)埋件制作安裝預(yù)埋件分正式工程埋件和施工措施埋件兩類。鐵件由加工廠組織生產(chǎn)。鐵件成型后,運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)分類掛牌碼放。鐵件根據(jù)圖紙要求和施工措施要求隨煙囪施工,按其不同位置提前埋放。為保證埋設(shè)質(zhì)量,埋件安裝時(shí)應(yīng)仔細(xì)核查位置、標(biāo)高是否準(zhǔn)確,并于鋼筋焊接牢固。4.沉降觀測(cè)、傾斜觀測(cè)施工時(shí)按圖紙要求,埋設(shè)沉降觀測(cè)及傾斜觀測(cè)點(diǎn)?;鶞?zhǔn)點(diǎn)以網(wǎng)控水準(zhǔn)點(diǎn)為準(zhǔn),定期觀測(cè)并做好記錄,施工中應(yīng)注意保護(hù)好沉降觀測(cè)及傾斜觀測(cè)標(biāo)志,以防高空落物或其他原因受到損傷。(九)內(nèi)襯施工基層清理→刷防腐涂料→填充保溫材料→砌筑耐酸磚內(nèi)襯砌筑利用吊平臺(tái)進(jìn)行施工。[砌筑平臺(tái)(吊盤)是210米煙囪施工機(jī)具的一個(gè)重要組成部分,用于煙囪內(nèi)襯的砌筑工作,在煙囪采取先筒壁后內(nèi)襯施工,筒壁施工到頂后,在頂部預(yù)留吊環(huán)以用來提升吊盤。此砌筑平臺(tái)采用組合鋼架為砌筑吊盤,組合鋼架經(jīng)過計(jì)算可以承受規(guī)定的施工荷載(10噸),使用這一平臺(tái),我們有一定的經(jīng)驗(yàn),此平臺(tái)在設(shè)計(jì)考慮時(shí)最大負(fù)荷可滿足30噸。通過在多個(gè)工程施工中經(jīng)驗(yàn)證實(shí)是合理的、安全的,故而選用此種砌筑平臺(tái)。]砌筑材料采用內(nèi)部電梯進(jìn)行垂直運(yùn)輸,材料要均勻堆放,砌筑前應(yīng)清理表面的雜物。內(nèi)壁防腐涂料使用時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求及使用說明書進(jìn)行配制和涂刷,涂刷時(shí)應(yīng)先將基層清理干凈,涂刷均勻,不得漏刷。隔熱層的保溫材料要交叉放置,不得出現(xiàn)通縫,填充要密實(shí)。隔熱層的砌筑高度應(yīng)高于耐酸砌塊砌筑高度,以防耐酸膠泥及碎磚屑等雜物落入混凝土內(nèi)壁與耐酸砌塊之間的空隙中。耐酸砌塊砌筑灰縫厚度控制在3-5mm,要求灰縫密實(shí)飽滿,砌筑時(shí)應(yīng)橫平豎直,上下錯(cuò)縫,砌體表面用膠泥勾縫。(十)鋼爬梯及信號(hào)平臺(tái)施工鋼爬梯及信號(hào)平臺(tái)隨筒身施工一起進(jìn)行,利用電動(dòng)提升系統(tǒng)的操作架安裝鋼爬梯及組裝信號(hào)平臺(tái)。筒身施工時(shí)要求暗榫埋件設(shè)置準(zhǔn)確,不得漏埋,暗榫內(nèi)用沾黃油棉絲堵實(shí)。鋼爬梯安裝時(shí)用經(jīng)緯儀找正,保證垂直度。(下圖片為信號(hào)平臺(tái)安裝)(十一)航空標(biāo)志漆的涂刷航空標(biāo)志漆在筒壁結(jié)頂、筒首外側(cè)模板拆除后,提升系統(tǒng)拆除前采用吊籃涂刷,施工時(shí)在筒首埋設(shè)吊環(huán),根據(jù)煙囪直徑采用≥φ20mm鋼筋制作弧形吊籃,用手拉葫蘆將弧形吊籃掛于筒首吊環(huán),施工人員在吊籃中操作手拉葫蘆上下移動(dòng)涂刷航空標(biāo)志漆。(十二)航空燈、避雷裝置施工筒壁施工到頂,利用施工電梯將航空燈和避雷針運(yùn)至煙囪頂部,利用提升平臺(tái)上的電焊機(jī)安裝避雷裝置,利用拔桿安裝航空燈。(十三)平臺(tái)系統(tǒng)的拆除拆除順序:操作架與提升架→砌筑平臺(tái)→輻射梁及鋼圈→中心鼓圈。拆除操作架與提升架時(shí),先用木方把輻射梁系統(tǒng)支撐于筒壁上,使操作架與輻射梁平臺(tái)脫開,然后用上部的3t卷?yè)P(yáng)機(jī)把操作架與提升架放至地面。拆模平臺(tái)及砌筑平臺(tái)等零星設(shè)施利用上部的3t卷?yè)P(yáng)機(jī)或電梯拆除。拆除輻射梁時(shí)滑輪吊點(diǎn)固定在鼓圈上,用3t卷?yè)P(yáng)機(jī)吊住一頭從煙囪筒內(nèi)順直放至0米。所有附件拆除以后,只剩下中心鼓圈,中心鼓圈利用設(shè)在筒壁上下8個(gè)吊點(diǎn),采用4臺(tái)5噸卷?yè)P(yáng)機(jī)將鼓圈放至0米。四個(gè)5

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