江蘇城市跨鐵路高架橋施組魯班獎

目錄HYPERLINK\l"_Toc226343787"第一章工程概況4HYPERLINK\l"_Toc226343788"一、工程概況4HYPERLINK\l"_Toc226343789"二、總工期計劃4HYPERLINK\l"_Toc226343790"第二章施工總體籌劃5HYPERLINK\l"_Toc226343791"一、總體目標5HYPERLINK\l"_Toc226343792"二、施工總體布置5HYPERLINK\l"_Toc226343793"三、施工組織機構(gòu)5HYPERLINK\l"_Toc226343794"四、任務(wù)劃分及施工隊伍布置6HYPERLINK\l"_Toc226343795"五、機械設(shè)備、人員、材料進場計劃6HYPERLINK\l"_Toc226343796"六、擬投入工程的試驗檢測設(shè)備9HYPERLINK\l"_Toc226343797"第三章施工現(xiàn)場平面布置及交通組織11HYPERLINK\l"_Toc226343798"一、施工現(xiàn)場總平面布置圖11HYPERLINK\l"_Toc226343799"二、施工圍擋及臨設(shè)布置11HYPERLINK\l"_Toc226343800"三、交通組織13HYPERLINK\l"_Toc226343801"第四章主要工程項目施工方法、施工方案及技術(shù)措施14HYPERLINK\l"_Toc226343802"一、主要工程項目施工方法14HYPERLINK\l"_Toc226343803"二、主要工程施工方案及技術(shù)措施14HYPERLINK\l"_Toc226343804"1、施工測量14HYPERLINK\l"_Toc226343805"2、樁基施工16HYPERLINK\l"_Toc226343806"3、承臺施工21HYPERLINK\l"_Toc226343807"4、墩柱施工23HYPERLINK\l"_Toc226343808"5、蓋梁施工25HYPERLINK\l"_Toc226343809"6、預制小箱梁施工26HYPERLINK\l"_Toc226343810"7、連續(xù)箱梁施工29HYPERLINK\l"_Toc226343811"8、預應(yīng)力施工34HYPERLINK\l"_Toc226343812"9、其他施工36HYPERLINK\l"_Toc226343813"第五章跨越營業(yè)線專項施工方法、施工方案、技術(shù)措施及保障措施37HYPERLINK\l"_Toc226343814"一、施工準備37HYPERLINK\l"_Toc226343815"二、下部結(jié)構(gòu)施工方案及保障措施38HYPERLINK\l"_Toc226343816"1、樁基施工38HYPERLINK\l"_Toc226343817"2、承臺施工38HYPERLINK\l"_Toc226343818"3、墩柱、蓋梁施工39HYPERLINK\l"_Toc226343819"三、小箱梁架設(shè)施工方法、施工方案及技術(shù)措施39HYPERLINK\l"_Toc226343820"1、施工準備39HYPERLINK\l"_Toc226343821"2、架橋機作業(yè)平臺、架橋機臨時支墩施工43HYPERLINK\l"_Toc226343822"3、架橋機拼裝44HYPERLINK\l"_Toc226343823"4、架橋機過孔44HYPERLINK\l"_Toc226343824"5、架橋機就位后的控制和調(diào)整46HYPERLINK\l"_Toc226343825"6、吊梁、運梁及喂梁作業(yè)47HYPERLINK\l"_Toc226343826"7、架橋機架梁作業(yè)47HYPERLINK\l"_Toc226343827"8、小箱梁架設(shè)質(zhì)量、安全保障措施48HYPERLINK\l"_Toc226343828"四、橋面附屬工程施工方法及方案51HYPERLINK\l"_Toc226343829"第六章施工進度計劃及確保工期的措施53HYPERLINK\l"_Toc226343830"一、施工進度計劃53HYPERLINK\l"_Toc226343831"二、確保工期的措施54HYPERLINK\l"_Toc226343832"三、分項工程進度率計劃56HYPERLINK\l"_Toc226343833"四、分項工程生產(chǎn)率和施工周期表57HYPERLINK\l"_Toc226343834"第七章主體工程重點部位和關(guān)鍵工序的控制要點58HYPERLINK\l"_Toc226343835"一、砼外觀質(zhì)量質(zhì)量控制58HYPERLINK\l"_Toc226343836"二、橋梁線型質(zhì)量控制60HYPERLINK\l"_Toc226343837"三、隱蔽工程施工質(zhì)量控制62HYPERLINK\l"_Toc226343838"四、跨線施工質(zhì)量控制64HYPERLINK\l"_Toc226343839"五、管線遷移與保護控制64HYPERLINK\l"_Toc226343840"第八章質(zhì)量保證措施及創(chuàng)優(yōu)計劃66HYPERLINK\l"_Toc226343841"一、質(zhì)量目標66HYPERLINK\l"_Toc226343842"二、創(chuàng)優(yōu)計劃66HYPERLINK\l"_Toc226343843"三、質(zhì)量管理機構(gòu)及保證體系67HYPERLINK\l"_Toc226343844"四、質(zhì)量保證措施81HYPERLINK\l"_Toc226343845"第九章安全生產(chǎn)、安全保證措施、環(huán)境保護、文明施工措施91HYPERLINK\l"_Toc226343846"一、安全保證體系及保證措施91HYPERLINK\l"_Toc226343847"二、環(huán)境保護及文明施工保證措施101HYPERLINK\l"_Toc226343848"第十章季節(jié)性施工保證措施109HYPERLINK\l"_Toc226343849"一、冬季施工保證措施109HYPERLINK\l"_Toc226343850"二、雨季及汛期施工保證措施110HYPERLINK\l"_Toc226343851"三、高溫季節(jié)施工保證措施110HYPERLINK\l"_Toc226343852"第十一章工程施工重點、難點以及保證措施112HYPERLINK\l"_Toc226343853"一、工程重點、難點分析112HYPERLINK\l"_Toc226343854"二、采取的相應(yīng)措施112HYPERLINK\l"_Toc226343855"十二章風險管理與應(yīng)急預案114HYPERLINK\l"_Toc226343856"一、風險管理114HYPERLINK\l"_Toc226343857"二、重點項目安全施工措施及應(yīng)急預案117HYPERLINK\l"_Toc226343858"三、應(yīng)急救援預案120附圖：《架梁平臺及架橋機臨時支墩基礎(chǔ)平面布置圖》《架梁平臺及架橋機臨時支墩鋼立柱、工字鋼平面布置圖》《架梁平臺及架橋機臨時支墩貝雷梁橋面平面示意圖》《預制小箱梁臺座平面布置圖》《架梁平臺縱、橫斷面示意圖》《架橋機臨時支墩縱、橫斷面示意圖》《鐵路線路側(cè)基坑鋼板樁支護圖》《鐵路線路側(cè)護欄拆除及臨時圍擋示意圖》《鐵路線路側(cè)臨時護欄結(jié)構(gòu)圖》《架橋機架梁示意圖》《施工總平面布置圖》《××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程施工進度計劃》第一章工程概況一、工程概況××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程呈東西走向，快速路西起××快速路東延一期工程××街立交，快速路高架道路起點處拆除××快速路一期接地引坡道路，采用高架道路形式向東延伸，沿××跨越××莊立交南延道路、××街、××路及××街，高架道路終點至××街立交東側(cè)，預留快速路高架道路繼續(xù)東延的接口。其中包括××街立交改造、××快速路東延二期主線、××街北延、××街立交、××街立交、××街跨塘大橋改造及××鐵路園區(qū)站站前××路等內(nèi)容。施工作業(yè)里程：京滬線1376+902.5.××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程七標工程全長約為701.122m，高架橋起止樁號：L線LK0+665.414～LK0+814.741;LF匝道LFK0+000～LFK0+027.296;LE匝道LEK0+153.714～LEK0+361.437;LC匝道LCK0+619.504～LCK0+839.673;LH匝道LHK0+099.934～LHK0+189.938。其中LC21～LC22#墩、L17～L18#墩跨越××鐵路上下行正線及站線共計四股道，LC22～LC23#墩、L18～L19#墩跨越××××鐵路。本工程上部結(jié)構(gòu)跨××、××鐵路處采用預制小箱梁共計36片，采用架橋機架設(shè)；其余采用小懸臂直腹板預應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。橋墩樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁直徑120mm和150mm兩種。橋面結(jié)構(gòu)：橋面鋪裝層與瀝青層之間設(shè)置一道SCA或AWP防水層涂料，現(xiàn)澆梁部分為7cm厚防水混凝土鋪裝層；預制小箱梁部分為15cm～18cm厚防水混凝土鋪裝層。兩側(cè)為防撞護欄。二、總工期計劃本工程計劃工期為：2009年4月10日—2010年1月22日（286個日歷天）。第二章施工總體籌劃一、總體目標1、質(zhì)量目標工程質(zhì)量符合國家質(zhì)量驗收標準以及省、市相關(guān)工程質(zhì)量要求。確保工程質(zhì)量評定達到合格標準，達到省優(yōu)。2、工期目標按照計劃工期286天內(nèi)完成施工任務(wù)。3、安全生產(chǎn)目標無死亡、重傷事故，把輕傷事故控制在3‰以內(nèi)。在整個施工監(jiān)測項目中，利用信息反饋系統(tǒng)指導施工。各種變形沉降值均控制在允許范圍內(nèi)，確保施工和周邊建筑物的安全。4、文明施工目標嚴格按照××市政府頒布的文明施工方面規(guī)定執(zhí)行。文明施工目標明確，體系健全，措施得力；施工現(xiàn)場井然有序，布局合理，材料堆碼整齊，各類標志標牌齊全；尊重民風民俗，遵守地方法規(guī)，禮貌待人，文明用語；加強施工管理，創(chuàng)省級文明工地。5、環(huán)境保護目標預防和消除施工造成的環(huán)境污染，做到控制排污、控制揚塵、降低噪音、減少大氣污染，保護植被、保護水源、保護文物，創(chuàng)環(huán)境保護達標工地。二、施工總體布置本標段段被××鐵路分為兩塊，即鐵路北側(cè)和鐵路南側(cè)兩個作業(yè)面，材料設(shè)備進場分鐵路南北側(cè)兩處進場。須合理分配人力、材料、機械設(shè)備，確保施工的銜接。為確保如期完成，根據(jù)本標段工程特點，從北往南方向平行流水施工。三、施工組織機構(gòu)本公司高度重視××市工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程建設(shè)，該工程將被列為本公司的重點工程，在公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)下組織強有力的現(xiàn)場管理機構(gòu)，從全公司范圍內(nèi)抽調(diào)具有豐富鐵路橋梁施工經(jīng)驗的人員組成“××市工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程項目經(jīng)理部”，項目經(jīng)理部代表公司全面履行合同，并按項目法原則組織調(diào)配人力、資金、物資、機械設(shè)備等生產(chǎn)要素，對外接受業(yè)主、監(jiān)理的工作指令，積極協(xié)調(diào)與各接口施工單位的關(guān)系,對內(nèi)貫徹落實質(zhì)量、安全方針和目標并充分調(diào)動全體員工的工作積極性，從而優(yōu)質(zhì)、高效地完成本合同段工程。經(jīng)理部組織機構(gòu)見“施工組織機構(gòu)圖”。施工組織機構(gòu)圖樁基礎(chǔ)施工隊樁基礎(chǔ)施工隊主體結(jié)構(gòu)施工隊小箱梁架設(shè)施工隊項目總工:材料科:技術(shù)科:施工科:財務(wù)科:安全科:項目經(jīng)理:項目副經(jīng)理:常務(wù)副經(jīng)理:四、任務(wù)劃分及施工隊伍布置為高效、優(yōu)質(zhì)地完成本標段工程，我公司將成立××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程項目經(jīng)理部，下轄三個作業(yè)隊，即樁基礎(chǔ)施工隊、主體結(jié)構(gòu)施工隊、架梁隊。樁基礎(chǔ)施工隊負責全橋樁基礎(chǔ)施工；主體結(jié)構(gòu)施工隊負責連續(xù)箱梁、小箱梁預制施工施工、橋面以及附屬結(jié)構(gòu)施工；架梁隊負責××鐵路及××鐵路小箱梁架設(shè)施工五、機械設(shè)備、人員、材料進場計劃主要材料計劃表序號材料名稱單位數(shù)量計劃進場時間1樁基礎(chǔ)鋼筋t4702009.42承臺墩柱蓋梁鋼筋筋t8002009.53梁部鋼筋t20602009.74鋼絞線t1692009.75竹膠板張10002009.46墩柱模板t502009.57碗扣鋼管t6002009.78型鋼、工字鋼、貝貝雷梁t3002009.9擬投入本工程機械設(shè)備表機械設(shè)備名稱型號功率數(shù)量設(shè)備原值（萬元）完好率（%）自有或租賃進場時間回旋鉆機35kw6100%自有2009.4污水泵22kw3100%自有2009.4泥漿泵BW-32025kw3100%自有2009.4架橋機JQJ55m/2250t180kw1250100%自有2009.10汽車吊QY-160t2100%自有2009.11汽車吊QY-25t2100%自有2009.11自卸汽車雙龍2100%自有2009.4自卸汽車東風2100%自有2009.4貨車東風4100%自有2009.4泥漿罐車解放3100%自有2009.4灑水車解放1412100%自有2009.4水罐車東風2100%自有2009.4機動翻斗車4100%自有2009.4挖掘機小松2100%自有2009.5振動壓路機1100%自有2009.4三輪壓路機1100%自有2009.5二輪壓路機1100%自有2009.4裝載機常林4100%自有2009.4調(diào)直機Q-40-13100%自有2009.4切斷機CQ-405100%自有2009.4電焊機30KW15100%自有2009.4乙炔氣焊設(shè)備10100%自有2009.4對焊機UN-10050kw2100%自有2009.4卷揚機3t40kw4100%自有2009.4慢速卷揚機5t40kw1100%自有2009.4木工圓盤鋸4100%自有2009.4木工平刨床4100%自有2009.4風鎬10100%自有2009.4空壓機3100%自有2009.5柴油發(fā)電機200KW1100%自有2009.4入式振動棒50100%自有2009.4平板振動器10100%自有2009.4手動葫蘆10t5100%自有2009.4手動葫蘆5t10100%自有2009.4手動葫蘆1t10100%自有2009.4灰漿攪拌機2100%自有2009.5凈漿攪拌機2100%自有2009.5潛水泵10100%自有2009.4真空注漿泵UBJ32100%自有2009.7張拉設(shè)備YC4004100%自有2009.7張拉設(shè)備YC2504100%自有2009.7張拉設(shè)備YC202100%自有2009.7人員進場計劃根據(jù)工程內(nèi)容不同，現(xiàn)場設(shè)三個作業(yè)隊，即樁基礎(chǔ)施工隊、主體結(jié)構(gòu)施工隊、架梁隊。樁基礎(chǔ)施工隊勞動力約50人、主體結(jié)構(gòu)施工隊勞動力約250人、架梁隊勞動力約60人。勞動力使用計劃見“勞動力計劃表”。勞動力計劃表施工隊技術(shù)人員管理人員技術(shù)工人普通工人計劃進場時間項目部10830202009.4樁基礎(chǔ)施工隊4530112009.4主體結(jié)構(gòu)施工隊810601722009.5架梁隊4530212009.10合計2628150124六、擬投入工程的試驗檢測設(shè)備投入本工程的試驗檢測儀器清單名稱型號產(chǎn)地數(shù)量現(xiàn)在何地進場日期壓力試驗機NYL-20000D江蘇1公司2009.4砼、水泥試件標養(yǎng)養(yǎng)箱YB-40B江蘇2公司2009.4水泥凈漿攪拌機HJ-160A江蘇2公司2009.4混凝土快速養(yǎng)護箱箱HYN-A江蘇5公司2009.4砼坍落度儀自制江蘇10公司2009.4砼試模150×150××150江蘇60公司2009.4砂漿試模70.7×70..7×70..7江蘇10公司2009.4磅秤200KG江蘇4公司2009.4臺秤10KG江蘇3公司2009.4水準儀DS2/DS1江蘇3/1公司2009.4全站儀拓普康2"江蘇1/1公司2009.4標準篩0.07-60mmm江蘇3公司2009.4泥漿比重計江蘇12公司2009.4漏斗粘度儀江蘇3公司2009.4含砂量儀江蘇12公司2009.4抗?jié)B儀江蘇1公司2009.4砼鉆孔取芯機HZ-15江蘇1公司2009.4砂漿回彈儀HT-226江蘇1公司2009.4多用脫模機8T千斤頂江蘇1公司2009.4電動搖篩機6611型江蘇1公司2009.4砂漿稠度儀江蘇1公司2009.4第三章施工現(xiàn)場平面布置及交通組織一、施工現(xiàn)場總平面布置圖1、施工現(xiàn)場布置圖施工現(xiàn)場布置圖見“××工業(yè)園區(qū)××快速路東延二期工程施工總平面布置圖”。2、施工現(xiàn)場布置說明在本工程鐵路北側(cè)布置主要臨時設(shè)施，包括箱梁預制場、項目部以及鋼筋木工加工棚以及材料庫房等其他臨時設(shè)施等；在南側(cè)布置鋼筋木工加工棚以及材料庫房等臨時設(shè)施。二、施工圍擋及臨設(shè)布置1、施工現(xiàn)場圍擋本標段鐵路南側(cè)、北側(cè)均采用彩鋼瓦圍檔全封閉施工。2、臨時工程及輔助設(shè)施布置原則(1)、嚴格按場地條件及施工需要合理布置臨時工程及輔助設(shè)施，各工作面施工場地不突破業(yè)主指定的范圍。紅線范圍外的用地自己協(xié)調(diào)解決。(2)、臨時工程及輔助設(shè)施布置滿足招標文件的各項要求和規(guī)定。(3)、各步圍蔽根據(jù)場地條件及主要行車路線，設(shè)置大門及洗車臺。(4)、施工場地、場內(nèi)運輸?shù)缆?、堆土場等采用砼硬化；房前屋后、基坑邊緣設(shè)磚砌水溝，通往洗車臺下的沉淀池內(nèi)。(5)、接水點、接電點按橋梁長度均勻設(shè)在施工場地內(nèi)，從接水點、接電點起布設(shè)主供水、供電管線，管體上每隔一定距離設(shè)一接口。3、臨時工程和輔助設(shè)施布置(1)、場地圍蔽施工場地與道路間間設(shè)置連續(xù)、整整齊、牢固、美美觀的鋼圍擋擋，圍墻高度不低低于1.8mm，鋼圍擋應(yīng)保持持清潔，出入入口設(shè)置大門門，并設(shè)門衛(wèi)衛(wèi)和門衛(wèi)制度度。圍墻大門外側(cè)側(cè)掛標牌、告告示，標明工程簡簡介、開竣工工日期和工程程建設(shè)、設(shè)計計、監(jiān)理、施施工單位等名名稱。(2)、辦公及生活活用房辦公及生活用房擬擬采用二層彩彩鋼活動房。(3)、生產(chǎn)用房生產(chǎn)用房主要包括括:材料庫房，機機修間，變壓器房，鋼鋼筋加工棚，鋼筋模板堆堆放場、模板修整工棚棚，水泥庫房，試試驗室，門衛(wèi)房等等。臨時用地地表用途面積（m2）位置需用時間現(xiàn)場辦公1400鐵路北側(cè)2009.04~~2010.02設(shè)備及倉儲320鐵路南北側(cè)2009.04~~2010..02機修間35鐵路北側(cè)2009.04~~2010..02鋼筋加工棚200鐵路南北側(cè)2009.04~~2010..02木工加工棚200鐵路南北側(cè)2009.04~~2010..02工地試驗室36鐵路北側(cè)2009.04~~2010..02宿舍400鐵路北側(cè)2009.04~~2010..02供電（變壓器房、發(fā)發(fā)電機房、配配電房）25鐵路北側(cè)2009.04~~2010..02洗車臺48鐵路南北側(cè)2009.04~~2010..02小箱梁預制場800鐵路北側(cè)2009.04~~2010..02施工便道1200鐵路南、北側(cè)2009.04~~2010..02合計=SUM(ABOVE)4664(4)、其他臨時設(shè)設(shè)施a、洗車臺及大門施工現(xiàn)場出入口處處設(shè)4m×2.5m（寬×高）大門，采采用方鋼結(jié)構(gòu)，臨臨近出入口處處設(shè)4×6×2（寬×長×深）洗車臺臺，洗車臺下下為泥水沉淀淀池，并與場場地內(nèi)排水系系統(tǒng)聯(lián)通，污污水經(jīng)三級沉沉淀后排入市市政污水管網(wǎng)網(wǎng)。b、施工供電、供水本標段計劃在鐵路路北側(cè)設(shè)置315KVA變壓器兩臺（鐵路南側(cè)用用電由業(yè)主協(xié)協(xié)調(diào)從二標接接入）。由業(yè)主負責責接電，電源源引至變壓器器后，采用三三相五線制供供電系統(tǒng)，設(shè)設(shè)專用保護線線及三級漏電電保護開關(guān)，在在變壓器出口口設(shè)總動力箱箱，施工工點點設(shè)分動力箱箱，從分動力力箱用電纜為為各負荷供電電，另配200KW發(fā)電機1臺，供臨時時停電時使用用。本標段計劃設(shè)置11路總水管。業(yè)主負責將將1路總水管引引至施工現(xiàn)場場附近，從接接水點起，沿沿全線布設(shè)φ100主供水管，管管體每隔一定定距離設(shè)一閘閘閥，供各用用水點接水之之用。生活區(qū)區(qū)、生產(chǎn)區(qū)分分供水管采用用φ50mm鋼管管，用水點支支管采用φ25mm鋼管管。c、施工標牌施工現(xiàn)場掛五圖十十牌：施工現(xiàn)現(xiàn)場總平面圖圖，交通、施施工、人行通通道圖，臨時時排水、封啟啟排水管道圖圖，公用管線線分布圖，電電氣線路布置置圖；工程概概況牌，管理理人員名單及及監(jiān)督電話牌牌，消防防衛(wèi)衛(wèi)牌，安全生生產(chǎn)牌，文明明施工牌，安安全生產(chǎn)無事事故記錄牌，民民工工資告示示牌，重大危危險源公示牌牌，污水池（井井）等警示牌牌。d、場地排水各期圍蔽施工場地地內(nèi)設(shè)置連續(xù)續(xù)、順暢的排排水溝，排水水溝斷面為30×30ccm，用磚砌砌筑，流水面面用M5水泥砂漿抹抹面。排水溝溝通至洗車臺臺下的沉淀池池。e、通訊項目經(jīng)理部、監(jiān)理理及業(yè)主辦公公室各設(shè)一部部程控電話，負負責對內(nèi)對外外聯(lián)絡(luò)。項目目經(jīng)理辦公室室與工地設(shè)對對講機聯(lián)絡(luò)。技技術(shù)人員、主主要管理人員員配無線對講講機聯(lián)絡(luò)，使使用前向當?shù)氐責o線電管理理委員會申請并并辦理相關(guān)手手續(xù)。f、消防設(shè)施辦公生活區(qū)、材料料庫房、空壓壓機房、配電電房、發(fā)電機機房等重要場場所，按規(guī)定定配足配齊消消防器材。三、交通組織本工程鐵路南側(cè)施施工范圍內(nèi)進進行圍擋，施施工車輛從國國道××進入施工工現(xiàn)場，對當當?shù)亟煌ㄓ绊戫戄^小。鐵路北側(cè)，施工車車輛擬從×××路駛?cè)胧┕がF(xiàn)現(xiàn)場，施工前前，與交管部部門聯(lián)系辦理理車輛準入證證，施工時安安排交通疏導導小組在該路路段進行防護護以及交通疏疏解。第四章主要工程項目施工工方法、施工工方案及技術(shù)術(shù)措施一、主要工程項目目施工方法1、橋梁1．1、下部結(jié)構(gòu)部分樁基礎(chǔ)采用回旋鉆鉆機鉆進，灌灌注水下砼；；旱地承臺挖挖掘機開挖基基坑，墩柱采采用組合式定定型鋼模板，蓋蓋梁采用滿堂堂式鋼管腳手手架支撐，立立模進行現(xiàn)澆澆作業(yè)。1.2、梁部施工工現(xiàn)澆箱梁采用支架架法，主要用用料為滿堂碗碗扣支架。小箱梁預制內(nèi)外模模采用定做的的鋼模板，底底座采用混凝凝土結(jié)合鋼板板的底模，采采用55m/2550t型架橋機架架設(shè)。2、建筑物及管線調(diào)查查與保護進場后對施工影響響范圍內(nèi)的所所有管線進行行調(diào)查。對地下管線采取加加固保護措施施，以降低地地層變形及基基坑周邊防止止坍塌。對高空管線加強防防護，施工作作業(yè)時控制其其作業(yè)范圍。對對于需要遷移移的管線提前前與業(yè)主溝通通，確保不影影響現(xiàn)場施工工。二、主要工程施工工方案及技術(shù)術(shù)措施1、施工測量本工程采用常規(guī)法施施工，施工測測量方法簡單單，測量精度度容易保證。平平面測量采用用導線基線或或附合導線基基線控制；基基坑平面測量量與之相同；；高程測量采采用加密水準準網(wǎng)點控制；；基坑高程傳傳遞采用聯(lián)系系測量的方法法進行。1.1、平面控制制測量當業(yè)主交付的GPPS控制點在施施工區(qū)域內(nèi)時時，將兩個GPS控制點的連連線作為基線線，用以控制制橋梁的施工測測量；當業(yè)主主交付的GPS控制點不在在施工區(qū)域時時，從其中一一點起測設(shè)經(jīng)經(jīng)過施工區(qū)域域的導線并閉閉合在相鄰標標段內(nèi)較近的的導線點上，形形成附合導線線。測設(shè)的附合導線保保持全長在4400m左右、平均均邊長150m左右、測測角中誤差≤±2.5″、最弱點的的點位中誤差差≤±15mm、相相鄰點的相對對中誤差≤±8mm、導線全全長相對閉合合差為1/400000。測設(shè)導線線點可利用城城市已埋設(shè)的的永久標志，需需埋設(shè)時，先先制作100×1100×1000mm的砼砼塊，上設(shè)鋼鋼板并鑲直徑徑2mm、深6mm的銅絲絲標志，然后后用砼圍護成方形標標石。導線測測量執(zhí)行Ⅰ級標準，并并經(jīng)常復測。1.2、高程控制制測量在業(yè)主交付的主網(wǎng)網(wǎng)水平控制點點之間，采用用S1級水準儀和和標尺進行加加密水準網(wǎng)測測設(shè)，加密水水準網(wǎng)經(jīng)過施施工區(qū)域，設(shè)設(shè)成附合或閉閉合環(huán)線，往往返校差為：：附合或閉合合環(huán)線閉合差差≤±8√Lmm（L為往返測段段、附合或環(huán)環(huán)線的路線長長度，以公里里計算），使使用的儀器、標標尺及操作方方法精度指標標均執(zhí)行Ⅱ等水準測量量要求。加密水準網(wǎng)經(jīng)過施施工區(qū)域時，沿線分段布置測點，將這些點作為水準基點，用以控制車站及區(qū)間的高程控制。水準網(wǎng)的測設(shè)采用往返測或雙儀高法，水準點采用城市已埋設(shè)的永久標志或埋設(shè)砼水準標石。1.3、日常測量量在完成了業(yè)主交付付的GPS控制點及主主網(wǎng)水平控制制點的復測、布布設(shè)附合導線線及加密水準準網(wǎng)、完成施施工區(qū)域內(nèi)平平面測量基線線及水準基點點的設(shè)置、測測設(shè)各軸線并并設(shè)護樁后，隨隨工程進展及及需要進行日日常測量作業(yè)業(yè)，日常施工工測量由經(jīng)理理部測量組承承擔。結(jié)構(gòu)平面控制：橋橋梁結(jié)構(gòu)施工工平面控制采采用軸線控制制法。橋梁定定位測量采用用全站儀放樣樣定位，并用用鋼尺進行跨跨距復核，定定位測量與設(shè)設(shè)計指定的線線路控制點閉閉合，定位工工作完成后放放出墩位的縱縱向和法線控控制樁，作為為樁基、承臺臺、墩臺身施施工的控制點點。樁基、承承臺、墩柱放線采用用全站儀進行行。結(jié)構(gòu)施工高程控制制：在地面不不能直接測量量時，采用吊吊尺雙儀高法法進行高程傳傳遞，測出墩墩柱上臨時平平點的高程，然然后以臨時平平點做后視，測測出施測對象象的高程，計計算差值，控控制施測對象象的施工；也也可以采用視視線高法進行行控制，根據(jù)據(jù)后視讀數(shù)及及后視平點高高程計算視線線高程，在施施測對象附近近設(shè)視線高點點，計算差值值，控制施工工。在地面能能夠直接測量量時，直接施施測。1.4、施工控制制測量成果的的檢查和檢測測為了確保結(jié)構(gòu)施工工精度，建立立嚴格的檢查查和檢測制度度并按規(guī)定用用同等精度要要求進行檢測測，檢測標準準為：地上導導線坐標互差差≤±12mm；地地上高程點的的高程互差≤±3mm；檢測測導線邊的邊邊長互差≤±8mm。1.5、施工測量量的組織與管管理1.5.1、施工工測量的組織織⑴、公司成立由專職測測量工程師為為組長的精測測組，項目經(jīng)經(jīng)理部成立由由測量工程師師為組長的施施工測量組。⑵、執(zhí)行分級測量復核核制度。①公司精測組負責本本標段全部土土建工程的控控制測量任務(wù)務(wù)和分階段性性控制和復核核檢查工作，并并向項目經(jīng)理理部測量組現(xiàn)現(xiàn)場交點、交交樁、交測量量資料和成果果。②項目經(jīng)理部測量組組對公司精測測組所交的成成果進行復核核，并對控制制樁、點進行行防護；承擔擔本標段日常常施工測量、施施工放樣、定定位樁的埋設(shè)設(shè)及防護等工工作。③現(xiàn)場監(jiān)理工程師對對日常測量工工作進行監(jiān)督督和復測。測測量監(jiān)理負責責向公司提供供有關(guān)三角網(wǎng)網(wǎng)點、水準網(wǎng)網(wǎng)點及中級控控制樁點等基基本數(shù)據(jù)。公公司精測組進進行復核驗算算，項目經(jīng)理理部測量組放放樣后報監(jiān)理理工程師復測測確認，并提提前10天向監(jiān)理部部報送施工測測量報審表。工工程范圍內(nèi)的全部控控制網(wǎng)點，由由項目經(jīng)理部部測量組負責責保護。⑶、控制測量和施工測測量的精度符符合國家或省省、部頒發(fā)的的相關(guān)《測規(guī)規(guī)》的標準和和要求，滿足足××工業(yè)園區(qū)區(qū)××快速路東東延二期工程程招標文件《技技術(shù)規(guī)范》的的相關(guān)標準和和要求。⑷、測量原始記錄、資資料、計算、圖圖表保持真實實完整，無涂涂改，并由專專人妥善保管管。⑸、認真貫徹執(zhí)行測量量復核制度，外外業(yè)測量資料料必須經(jīng)第二二人復核，內(nèi)內(nèi)業(yè)測量成果果必須二人獨獨立計算，相相互核對無誤誤后，方可交交付使用。⑹、建立嚴格的檢查和和檢測制度，按按規(guī)定的等級級和精度要求求進行檢查和和檢測。1.5.2、測量量儀器的管理理⑴、測量儀器實行分級級管理制度，精精密測量儀器器由公司統(tǒng)一一管理，一般般測量儀器由由項目經(jīng)理部部自行管理，建建立保管、使使用、維修制制度。⑵、各種測量儀器、量量具按計量部部門有關(guān)規(guī)定定定期進行檢檢定，做好日日常保養(yǎng)工作作，保證狀態(tài)態(tài)良好，建立立測量設(shè)備臺臺帳，準確記記載檢定維修修情況。2、樁基施工本工程鉆孔灌注樁樁均設(shè)計為摩擦擦樁，樁長約53.5~~63m。墩身基礎(chǔ)樁徑1.2m136根，1.5m220根。擬采用回旋鉆機成孔孔。根據(jù)本工程程進度計劃擬擬安排8臺回旋鉆機機。2.1、鉆孔灌注注樁施工工藝藝流程開始承臺施工樁檢測報監(jiān)理工程師審批采取補救措施截樁頭水下混凝土灌注開始承臺施工樁檢測報監(jiān)理工程師審批采取補救措施截樁頭水下混凝土灌注二次清孔生搭設(shè)平臺、安裝料斗生斗水下混凝土灌注記錄錄導管試拼、準備平臺材料、漏斗準備制作混凝土試件安放導管自檢后報監(jiān)理審批、施工準備確定樁位并埋設(shè)護樁樁埋設(shè)護筒鉆機就位、校正自檢后報監(jiān)理審批鉆孔、成孔鉆機準備泥漿制作安安全生產(chǎn)知識學預防為主習委員會成孔記錄填寫護筒制作安放鋼筋籠自檢后報監(jiān)理審批清孔自檢后報監(jiān)理審批清孔機具準備鋼筋籠制作檢查記錄填寫鉆機移位2.2、工藝說明明2.2.1、樁位位放樣及護筒筒埋設(shè)清除雜物、平整場場地，根據(jù)主主體結(jié)構(gòu)軸線線及施工圖紙紙所提供坐標標，測量放出出樁中心位置置，并做好樁樁位標記。護護筒的埋設(shè)如如下：因覆蓋層多為淤泥泥和雜填土，為為防塌孔，施施工時孔口使使用2～3m高的鋼護護筒，直徑比比樁徑大20～30㎝，壁厚8㎜。埋設(shè)時，護護筒底部和四四周用優(yōu)質(zhì)粘粘土分層填筑筑夯實，四周周粘土填筑厚厚度為300～500mmm，利用粘土土壓力及隔水水作用保持護護筒穩(wěn)定，保保護孔口地面面，護筒頂要要高出地面00.3m左右右；鉆進過程程中經(jīng)常檢查查護筒是否發(fā)發(fā)生偏移和下下沉，并及時時處理。護筒筒埋設(shè)后檢查查平面位置和和傾斜度，中中心位置偏差差不大于5㎝，傾斜度度不大于1%。2.2.2、泥漿漿池布置及造造漿本工程陸地作業(yè)，因因受城市條件件限制，只能能視條件安排排較小的泥漿漿槽，泥漿必必須用泥漿車車及時外運。鉆孔泥漿采用的優(yōu)質(zhì)粘土在泥漿池內(nèi)制備，泥漿池容積為8m3。并設(shè)容積為6m3的沉淀池二個，串聯(lián)并用。造漿用的粘土應(yīng)符符合下列技術(shù)術(shù)要求：膠體率不低于955%含砂率不大于4%%造漿率不低于0..006mm3/㎏～0.0088m3/㎏泥漿性能指標應(yīng)符符合下列技術(shù)術(shù)要求:泥漿相對密度1.25漏斗粘度28SS含砂率<44%膠體率>995%失水量<330mL/330min2.2.3、鉆孔孔做好地質(zhì)情況記錄錄，鉆機鉆進進施工時及時時填寫《鉆孔孔記錄表》，主主要填寫內(nèi)容容為：工作項項目，鉆進深深度，鉆進速速度，及孔底底標高；《鉆鉆孔記錄表》由由專人負責填填寫，交接班班時必須有交交接記錄；鉆鉆孔時要及時時清運孔口出出渣，避免妨妨礙鉆孔施工工、污染環(huán)境境；鉆孔達到到預定鉆孔深深度后，提起起鉆桿，用測測量孔深及虛虛土厚度（虛虛土厚度等于于鉆深與孔深深的差值）。成孔達到設(shè)計標高高后，對孔深深、孔徑、孔孔壁、垂直度度等進行檢查查，不合格時時采取措施處處理。滿足設(shè)設(shè)計要求后請請監(jiān)理工程師師進行終孔檢檢驗，并填寫寫終孔檢驗記記錄。成孔質(zhì)量檢查標準準順序項目規(guī)定值備注1樁位偏差<5cm鋼尺量測2鉆孔傾斜度≤1%垂線測量計算3孔徑不小于設(shè)計樁徑檢孔器4沉渣厚度1.2m按設(shè)計要求測繩測量2.2.4、檢驗驗與試驗計劃劃⑴、檢驗與試驗的內(nèi)內(nèi)容

①孔位；②孔徑；③孔深；④孔底沉渣；⑤泥漿。

⑵、檢驗與試試驗的時間①檢查孔位：開孔時時、鉆進進尺尺5m左右時、終終孔時；②檢查孔徑：鉆進進進尺10m左右時時、終孔時；；③孔深檢查：終孔時時；④孔底沉渣檢查：終終孔時；⑤泥漿檢查：開孔時時、終孔時。

⑶、檢驗與試驗方法

①孔位的檢驗：根據(jù)副樁用鋼卷尺和測繩檢驗；或用測量儀器檢驗②孔徑的檢驗：采用用檢孔器（其其外徑大于鋼鋼筋籠直徑加加100㎜，長度為4～6倍外徑）檢檢驗。

③孔深的檢驗驗：用鋼卷尺尺加重錘測量量。④孔底沉渣的檢驗：：制作15㎝×15㎝×10㎝有上翻活動動底門無上蓋蓋的沉渣盒，當當用撈渣筒已已無法打撈起起沉渣時，將將沉渣盒放入入孔底，放置置半小時后將將沉渣盒提出出，用鋼尺測測出盒內(nèi)沉渣渣厚度，即為為孔底沉渣打打厚度

⑤泥漿的檢驗驗與試驗：在在鉆孔頂、中中、底分別取取樣，用比重重儀測泥漿比比重；用粘度度計測泥漿粘粘度；用錐形形量筒測試含含砂率。最終終結(jié)果取三種種樣品的平均均值。

⑷、檢驗與試試驗的評定標標準編號檢驗與試驗內(nèi)容允

許

偏

差依

據(jù)1孔位（mm）±50mm《公路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0441-20000）2孔徑（mm）≥設(shè)計樁徑3孔深（m）≥（設(shè)計孔深+500㎜）4孔底沉淀（mm）≤50mm5泥漿指標相對密度1.033～1.10、粘度17～20s、含砂率＜2％2.2.5、清孔孔終孔檢驗合格后，立立即進行清孔孔作業(yè)，采用用換漿法清孔孔。清孔過程程中必須始終終保持孔內(nèi)原原有水頭高度度，以防塌孔孔。不得用加加深鉆孔深度度的方式來代代替清孔，檢檢查清孔滿足足設(shè)計要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師認可后，再再進行下道工工序施工。2.2.6、鋼筋筋骨架制作與與安放⑴、鋼筋籠制作鋼筋骨架在鋼筋加加工場地分段段制作，分段段長度9米，主筋接頭頭采用對焊，運運至現(xiàn)場后吊吊入孔內(nèi)，并并在孔口進行行焊接接長。采采用單面焊，焊焊縫長度須滿滿足施工技術(shù)術(shù)規(guī)范的要求求，并將接頭頭錯開50㎝以上。為為使鋼筋骨架架有足夠的剛剛度以保證在在運輸和吊放放過程中不產(chǎn)產(chǎn)生變形，間間隔2.0米在加勁箍位位置設(shè)置“十”字支撐，避避免鋼筋籠變變形。在鋼筋筋籠主筋外緣緣每隔2.0米設(shè)置“耳朵”保證鋼筋保保護層厚度，同同一截面圓周周均勻分布6個。鋼筋籠籠加勁箍與主主筋之間、箍箍筋與主筋采采用點焊連接接。

⑵、鋼筋籠安裝裝

鉆孔在清孔孔檢驗合格后后，即可下放放鋼筋籠，鋼鋼筋籠用吊機機吊放入孔，吊吊點設(shè)置在加加勁箍筋處。鋼鋼筋籠分節(jié)吊吊放，當前一一節(jié)鋼筋籠放放入孔內(nèi)后，即即用型鋼穿入入鋼筋籠加勁勁箍下面，臨臨時將鋼筋籠籠擱支在護筒筒口上，再下下第二節(jié)，孔孔口對接，對對接時上下主主筋位置應(yīng)對對正，保證鋼鋼筋籠上下軸軸線一致，主主筋對接位置置應(yīng)錯開。最最后將最上面面一段的掛在在孔口并臨時時與護筒口焊焊牢。吊放鋼鋼筋籠入孔時時應(yīng)對準孔位位輕放、慢放放，注意防止止碰撞孔壁，如如放入困難，應(yīng)應(yīng)查明原因，不不得強行插入入。鋼筋骨架架安放后的頂頂面和底面標標高應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求，其其誤差不得大大于±5㎝。鋼筋籠全全部入孔后，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求檢查查安放位置并并做好記錄，符符合要求，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗合格，即即可進行下道道工序施工。

2.2.7、灌注水下砼水下砼的灌注采用用導管法。導導管接頭為卡卡口式，直徑徑300㎜，壁厚10㎜，分節(jié)長度度2m～3m，最下端一一節(jié)長5m。⑴、水下混凝土灌注前前準備做好水下混凝土配配合比設(shè)計報報監(jiān)理工程師師批準后備用用。水下混凝凝土灌注備齊齊備足砼制作作材料，并檢檢驗合格后待待用。澆筑前前對所有施工工人員進行交交底。準備灌灌注機具如漏漏斗、導管、溜溜槽、儲料斗斗，并做好導導管拼裝、水水密實驗，承承壓和接頭抗抗拉試驗，并并對澆筑砼設(shè)設(shè)備進行檢查查，確保澆筑筑過程中機具具使用良好。⑵、灌注水下混凝土灌注砼之前，對孔孔內(nèi)進行二次次清孔，使孔孔底沉淀層厚厚度符合規(guī)定定，認真做好好灌前的各項項檢查記錄并并經(jīng)監(jiān)理工程程師確認，符符合要求后開開始安裝下放放導管清孔。導管在在吊入孔內(nèi)時時，其位置應(yīng)應(yīng)居中、軸線線順直，穩(wěn)步步沉放，防止止卡掛鋼筋骨骨架和碰撞孔孔壁。清孔結(jié)束后，安裝裝儲料斗，盡盡快灌注混凝凝土?；炷镣敛捎蒙唐坊旎炷粒炷凛斔蛙囘\運輸。樁基混混凝土一次連連續(xù)澆筑完成成，中途不中中斷，并控制制在6h內(nèi)澆完，以以保證整根樁樁混凝土的均均勻性。砼澆筑過程中，混混凝土導管埋埋入混凝土中中2～4m，最小不少少于2m，最大埋埋深不超過66m，導管隨隨混凝土澆筑筑，逐漸提升升?；炷僚渑浜媳染脑O(shè)設(shè)計，在澆筑筑現(xiàn)場測定混混凝土的坍落落度，一般控控制在18～22cm,粗骨料粒徑徑不大于300mm。灌注注中，由專人人負責測量混混凝土頂面高高度并計算導導管埋入混凝凝土中的深度度，做好記錄錄，以便指導導拔導管，防防止因埋管過過深造成提升升困難和導管管拔出混凝土土面而造成斷斷樁事故。混凝土灌注頂面要要高出樁頂面面設(shè)計高程至至少100ccm，在施工工承臺前鑿除除樁頭浮漿，以以確保樁身混混凝土質(zhì)量。3、承臺施工本工程主體結(jié)構(gòu)承承臺22個，承臺高為2m、2.2m、2.5m三種。3.1、承臺施工工工藝流程為為：樁頭破除承臺墊層基坑開挖承臺鋼筋支立模板、定位樁頭破除承臺墊層基坑開挖承臺鋼筋支立模板、定位澆注承臺砼拆模養(yǎng)護鋼筋加工模板制作制作砼試驗塊3.2、承臺施工工工藝說明、基坑開挖3.2.1.1、基基坑開挖要放放好開挖的邊邊線，開挖面面下口（承臺臺底）每側(cè)大大于承臺寬度1.0m，便于立模模。邊坡按1：1的坡度放樣樣，根據(jù)開挖挖深度放出上上口邊線。對對于京滬鐵路路邊的承臺，在在施工前采用用鋼板樁三面面支護后，再再進行承臺土土方開挖。3.2.1.2、基基坑開挖后進進行樁頭處理理，注意嚴格格控制樁頂標標高。3.2.1.3、基基坑開挖過程程中，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)電纜或其它它不明埋設(shè)物物時要及時報報告，不得擅擅自自理。3.2.1.4、基坑開挖的的技術(shù)要求及及安全措施：：（1）基坑開挖前，與與有關(guān)部門加加強聯(lián)系，務(wù)務(wù)必先探明地地下管線情況況后方可進行行開挖。根據(jù)據(jù)管線產(chǎn)權(quán)部部門的要求，進進行必要的保保護或遷移。（2）基坑開挖前要求求先放出開挖挖的邊線，同同時控制好基基坑開挖的深深度，采用人人工挖土，以以防損壞地下下管線。（3）基坑開挖按要求求的范圍進行，基坑坑開挖過程中中要注意土壁壁的穩(wěn)定性，派派專人24小時檢查土土體，一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)有裂縫，施施工人員要立立即停止施工工并上報及時時處理。（4）基坑開挖時，在在基坑內(nèi)設(shè)集集水井并及時時抽排積水，以免基基坑積水，影影響基坑土方方的穩(wěn)定性?；拥讓愉丆10混凝土墊層層（10Cmm），然后進進行樁頭處理理并調(diào)整樁頭頭鋼筋，之后后進行承臺鋼鋼筋綁扎、模模板制安及混混凝土澆注作作業(yè)，完成承承臺施工。、承臺鋼筋施工承臺施工前，應(yīng)先先放出承臺中線，以此作為為鋼筋安裝，模模板安裝的基基準線，鋼筋筋制作偏差應(yīng)應(yīng)在《規(guī)范》允允許范圍內(nèi)，并符合合設(shè)計要求，主主筋凈保護層層滿足設(shè)計圖圖紙的要求。、承臺模板施工承臺模板采用竹膠膠模板，楞木為10*5cmm方木，方木木加脛中到中中間距30ccm，承臺模模板每米分上上、中下設(shè)置置三道對拉筋筋。模板要具具有一定的剛剛度、強度和和穩(wěn)定性，剛剛度指模板剛剛性足夠，在在砼側(cè)壓力作作用下不致變變形；穩(wěn)定性性指模板下口口與上口支護護牢固，圍棱數(shù)量足夠夠，砼澆注時時不會發(fā)生左左右偏移。模模板接縫處必必須用柔性材材料處理，防防止漏漿。、承臺混凝土施工以以及養(yǎng)護在砼澆注前，嚴格格控制模板的的垂直度及外外形尺寸。同同時技術(shù)人員員檢查模板的的平整度與牢牢固性，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理同意后方方可澆注砼。承承臺砼應(yīng)分層層澆注。砼澆澆注時采用插插入式振搗棒棒振搗。振搗搗要均勻，間間隔40－50cm一振振。防止出現(xiàn)現(xiàn)欠振、過振振現(xiàn)象。振搗搗程度以表面面不出現(xiàn)氣泡泡、不泛漿、砼砼不下沉為宜宜。砼終凝后后要及時進行行養(yǎng)護作業(yè)，不不間斷進行灑灑水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間7天。、線路側(cè)基坑開挖本工程L17(LLC21)、L18(LLC22)墩墩承臺在××鐵線路兩側(cè)，基基坑開挖時涉涉及到線路安安全，施工之之前需破除原原鐵路圍欄，基基坑邊坡采用用鋼板樁支護，鋼板樁單根根長12米，寬45cm，打后凈尺尺寸40cm。鋼板樁與線路路使用防護鐵鐵絲網(wǎng)隔離。鐵鐵路兩側(cè)蓋梁梁施工結(jié)束后后恢復原鐵路路圍欄。具體的實施施性施工，需編制專項施施工方案。4、墩柱施工本工程主體結(jié)構(gòu)墩墩柱71個。墩柱采用組合合式定型鋼模模板，工廠加加工制作。根根據(jù)不同柱高高，在承臺頂頂面調(diào)整模板板高度，拼裝裝為整體后立立模，拆模時時先拆除上部部再拆除中、下下部模板。主主體結(jié)構(gòu)墩柱柱為矩形柱。4.1、墩柱施工工工藝流程墩柱施工工藝流程程承臺砼鑿毛插筋接長承臺砼鑿毛插筋接長腳手架搭設(shè)綁扎鋼筋支立模板、定位澆注墩身砼拆模、養(yǎng)護鋼筋加工模板制作制作砼試驗塊4.2、墩柱施工工工藝說明、搭設(shè)腳手架安裝鋼管腳手架時時地基要穩(wěn)固固、橫桿要水水平、立桿要要垂直，且剪剪刀斜撐安裝裝時要及時跟跟上，確保穩(wěn)穩(wěn)定。個別有有系梁的墩柱柱，系梁模板板下要搭設(shè)專專門滿堂支架架，滿足支架架穩(wěn)定及承載載力要求，在在腳手架外側(cè)側(cè)掛網(wǎng)封閉施施工。、鑿毛、綁扎鋼筋首先，鑿毛承臺墩墩柱連接處砼砼。對預留插插筋進行除銹銹并整形，主主筋保證垂直直度，采用搭搭接焊接長，箍箍筋綁扎要與與主筋垂直，保保證間距。、立模墩柱采用整體鋼模模，根據(jù)墩柱柱高度組裝后后立模一次到到頂。模板表表面光潔，拼拼縫打磨平整整，在模板連連接處除用螺螺栓連接外，另另設(shè)定位孔，用用銷釘過渡配配合以準確定定位，使接縫縫平整不錯牙牙。模板安裝裝前涂刷無色色脫模劑。采采用吊車立模模，鋼模底部部坐漿或墊實實，防止漏漿漿，安裝位置置準確，鋼模模固定要穩(wěn)固固。4.2.4、砼澆澆筑采用商品砼，澆筑筑時采用串筒筒下料，由下下往上逐層澆澆筑，每層厚厚度為30㎝，管口距距砼面在1m以內(nèi)，采采用振搗棒搗搗固，由熟練練操作人員振振搗，砼一次次澆筑到頂。、養(yǎng)護、拆模當砼達到一定強度度后方可拆模模，拆模時要要細心，吊走走鋼模時不得得碰撞損傷立立柱，砼澆搗搗后派專人養(yǎng)養(yǎng)護，墩柱拆拆模后，采用用包裹塑料薄薄膜潤濕養(yǎng)護護。拆模后的的七天內(nèi)加強強柱身養(yǎng)護。通過嚴格控制模板板、砼質(zhì)量，加加強施工過程程中的操作工工藝使立柱質(zhì)質(zhì)量達到內(nèi)實實外美、色澤澤一致、表面面平整。5、蓋梁施工本工程主體結(jié)構(gòu)蓋蓋梁共計5個。L17（L19）、LC21((LC23))為異型結(jié)構(gòu)蓋梁，一側(cè)承承托預制小箱梁，一側(cè)承承托連續(xù)箱梁梁;L18((LC22))蓋梁兩側(cè)均均承托預制小小箱梁。5.1、蓋梁施工工工藝流程蓋梁施工工藝流程程圖支架材料籌備支架材料籌備蓋梁模板安裝綁扎鋼筋模板設(shè)計、加工預壓及支架標高調(diào)整支架搭設(shè)支架設(shè)計梁體砼養(yǎng)生生質(zhì)量驗收生澆筑蓋梁砼商品砼運送制作砼試件蓋梁模板安裝5.2、蓋梁施工工工藝說明、鋼管支架施工本標段蓋梁為鋼筋筋砼預應(yīng)力結(jié)結(jié)構(gòu)梁，蓋梁梁支架采用滿滿堂式鋼管腳腳手架，支架架基礎(chǔ)采用50㎝塊石換填，10㎝碎石和澆注10㎝素砼墊層。在在墊層上搭設(shè)設(shè)滿堂鋼管支支架，支架上上設(shè)置可調(diào)支支撐，可調(diào)支支撐上放置縱縱橫向方木，之之后即可安裝裝模板。、模板(1)、蓋梁模板采用竹竹膠板，為了了保證其具有有足夠的強度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性，模板板豎橫向圍棱均采用鋼鋼管連接，豎豎向布置間距距0.8米，橫向分上上、中、下各各設(shè)置一道。同同時在模板上上、中和下端端用對拉筋進進行固定，對對拉筋水平間間距0.8米，以此保證證蓋梁的幾何何尺寸。(2)、模板置立前需均均勻涂刷脫模模劑，側(cè)模置置立前要求將將底模上雜物物清除干凈后后方可進行。模模板的拼接縫縫處須平整，誤差差不得超過規(guī)規(guī)范要求，且且縫隙處要用用玻璃膠進行行補縫。(3)、模板的置立以理理論中心線為為基準線進行行，待質(zhì)檢員員及監(jiān)理工程程師檢查合格格后方可進行行砼灌注。(4)、模板安裝好后要要進行必要的的加固，底部部及上口都要要設(shè)數(shù)量足夠夠的平撐及斜斜撐，防止模模板在砼側(cè)壓壓力的作用下下失穩(wěn)及偏移移。、鋼筋施工(1)、蓋梁骨架鋼筋采采用閃光對焊焊或雙面焊接接成型，焊接接接頭提前送送檢。鋼筋骨骨架在平地上上制作焊接成成型，吊裝至至蓋梁上搭架架子進行安裝裝，局部需要要焊接時底部部需墊木板，注注意不要燒壞壞底模。雙面面焊縫長度不不小于5d，焊縫要滿滿足《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》的要要求。骨架筋筋間距要均勻勻，骨架筋成成型后方可進進行箍筋的安安裝，安裝好好后整體下落落。底板要滿滿足保護層的的要求。(2)、施工過程中以理理論中心為基基準線，將彎彎制成型的骨骨架筋安裝到到位后，進行行焊接，并保保證側(cè)板的主主筋的保護層層。(3)、施工過程中，注注意預埋支承承墊石鋼筋，要要求準確對位位。、混凝土施工(1)、蓋梁砼采用商品品砼，蓋梁砼砼分兩次灌注注，即支承墊墊石砼為二次次澆注。(2)、砼灌注高度：每層層灌注高度為為30~50ccm，要求充充分振搗，防防止出現(xiàn)過振振和漏振的現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。(3)、蓋梁砼灌注完畢后后，在初具可可塑性，即初初凝時進行壓壓實收光。支支承墊石處要要求蓋梁達到到一定強度后后進行鑿毛，并并沖洗干凈后后立模澆注砼砼。(4)、砼灌注過程中應(yīng)設(shè)設(shè)專人觀察模模板及支架情情況，發(fā)現(xiàn)異異常情況應(yīng)及及時通知現(xiàn)場場施工負責人人，以便采取取措施，保證證蓋梁施工順順利、安全。(5)、脫模后要安排專人人負責澆水養(yǎng)養(yǎng)護。養(yǎng)護時時間7天左右。6、預制小箱梁施工6.1、概況以及及預制場地的的選址布置本標段總計預制小小箱梁36片，其中，跨跨××鐵路共計18片小箱梁，跨跨××××鐵路路共計18片小箱梁。LL17～L18號墩箱梁共共計13片，梁高2米，梁寬1.882米，梁長43..83米。LC21～LC22號墩箱梁共共計5片，梁高2米，梁寬1.882米，梁長41..43米。L18～L19號墩箱梁共共計14片，梁高2米，梁寬1.882米，梁長40..5米。LC22～LC23號墩箱梁共計4片，梁高2米，梁寬1.882米，梁長38..4米。小箱梁為預預應(yīng)力鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)現(xiàn)場實際場地地情況，小箱梁預制場地地計劃安排在在LC26~~LH3匝道的左側(cè)側(cè)進行預制，梁梁場為45m×65m,現(xiàn)場布置15個臺座。詳見《××工業(yè)園區(qū)區(qū)××快速路東東延二期工程程施工梁場現(xiàn)場布置圖》。6.2、箱梁預制制施工工藝流流程箱梁預制施工工藝藝流程制梁臺座設(shè)計及施工制梁臺座設(shè)計及施工底模打蠟綁扎底、肋鋼筋鋼筋彎制加工安設(shè)波紋管及預埋件安設(shè)內(nèi)模鋼筋、模板檢查波紋管及預埋件加工綁頂板鋼筋安設(shè)邊模、端模鋼筋、模板檢查澆筑梁體砼制作砼試件砼配制及生產(chǎn)鋼絞線張拉拆除邊端模穿鋼絞線砼養(yǎng)生檢查驗收、架梁封錨孔道壓漿鋼絞線下料及編束拆除支架張拉錨具標定6.3、施工工藝藝說明、臺座以及模板制作作臺座擬制作15個個，臺座長度度為45m，寬度為為1.82m，臺座采用用30cm厚C25鋼筋混凝土制制作，鋼筋采采用φ10@200cm單層網(wǎng)片，混混凝土頂面滿滿鋪6mm鋼板。因箱梁張拉后應(yīng)力集集中在兩端承承受荷載，故故臺座在兩端端須設(shè)置臺座座基礎(chǔ)，臺座座基礎(chǔ)擬開挖挖成寬2m，深0.8mm的基坑，內(nèi)內(nèi)填筑30ccm厚的漿砌砌片石，在漿漿砌片石上澆澆注0.5mm厚的鋼筋混混凝土，鋼筋筋采用φ12@155cm雙層網(wǎng)片。臺座內(nèi)預埋直徑22cm硬塑料料管，以便固固定側(cè)模時穿穿對拉螺桿，對對拉螺桿間距距為80cmm。臺座及其基礎(chǔ)設(shè)計計和布置詳見見后附圖。箱梁內(nèi)、外、端模模采用定型鋼鋼模板，根據(jù)據(jù)箱梁截面尺寸寸在加工場制作，模板結(jié)結(jié)構(gòu)尺寸經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格后進進場。、鋼筋制安及波紋管管定位鋼筋在作業(yè)場內(nèi)集集中下料、加加工，運至臺臺座上綁扎、安安裝成型。模板應(yīng)在鋼筋綁扎扎前刷脫模劑劑，防止污染染鋼筋。底板板和腹板鋼筋筋安裝完畢后后，開始安裝裝波紋管，波波紋管用“＃”字型鋼筋定定位，定位鋼鋼筋與骨架鋼鋼筋焊接，其其直線段間距距為100ccm，曲線段段間距為500cm。焊接接前要仔細核核對波紋管標標高，并保證證其軸線與設(shè)設(shè)計相同，彎彎起位置應(yīng)圓圓順無急彎。兩兩根波紋管間間接頭用套管管套接，再用用膠帶粘貼牢牢固，防止漏漏漿。同時為為防止混凝土土握裹力的影影響，每個接接頭粘貼膠帶帶不得超過220cm；焊焊接定位筋時時如不小心將將波紋管燒穿穿，應(yīng)及時用用膠帶貼補。鋼鋼筋保護層采采用硬塑料定定型產(chǎn)品。、模板安裝及混凝土土澆筑臺座、腹板鋼筋以以及波紋管施施工完畢后，進進行側(cè)模內(nèi)模模及端模安裝裝，側(cè)模用上上、下兩道對對拉螺桿固定定，為防止混混凝土澆筑過過程中內(nèi)模向向上爬升，在在上排拉桿、內(nèi)內(nèi)撐與內(nèi)模之之間均用木楔楔打牢；砼表表面收漿時將將其撥掉，端端模安裝時，將將錨墊板用螺螺栓與端模按按圖紙位置固固定密貼，再再將每個波紋紋管外口與錨錨墊板接好，并并將波紋管口口用棉紗頭塞塞住。臺模與與側(cè)模之間、側(cè)側(cè)模與端模之之間的間隙均均用海綿填塞塞。經(jīng)技術(shù)人人員及監(jiān)理工工程師檢查合合格后澆筑混混凝土。箱梁梁混凝土采用用C50商品砼。混凝土振搗采用插插入式振搗棒棒振搗，振動動時間以混凝凝土面不下沉沉不冒氣泡，表表面開始泛漿漿為度。振搗搗棒采用直徑徑Φ25－50mm規(guī)格格，振搗時嚴嚴禁觸及波紋紋管，也不應(yīng)應(yīng)振搗鋼筋和和模板。振搗搗時采取快插插慢撥的措施施，每個振點點相距不超過過振動棒作用用半徑的1.2倍，既要防防止漏振或振振動不足，也也要防止過振振。振搗質(zhì)量量的好壞對梁梁體混凝土的的質(zhì)量影響重重大，必須指指定有豐富經(jīng)經(jīng)驗的、責任任心強的工人人專人負責?；炷翝仓^程中中，每批箱梁梁隨機制作混混凝土試件3組，與箱梁同條件養(yǎng)養(yǎng)護。、養(yǎng)護與拆?；炷翝仓K凝后后即開始進行行養(yǎng)護，夏季季灑水養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護時間7天左右，冬冬季氣溫較低低，養(yǎng)護時現(xiàn)現(xiàn)場需制作塑塑料棚，采用用蒸氣養(yǎng)護，養(yǎng)養(yǎng)護期不少于于5天。內(nèi)模的的拆除在用手手指按混凝土土表面有輕微微凹陷，但混混凝土已經(jīng)硬硬化時進行。外側(cè)模的拆除以不不影響混凝土土的表面光潔潔度和棱角不不受損壞為原原則，在混凝凝土強度達到到50％后進行。、預應(yīng)力施工（見后后）6.3.6、封端端孔道水泥漿強度達達到75％后進行封封端。封端混凝土澆筑完完畢后，即以以草袋覆蓋灑灑水養(yǎng)護。視視其強度達到到梁體設(shè)計強強率的90％以后，即即可進行張拉拉、移梁和吊吊裝作業(yè)。7、連續(xù)箱梁施工本標段現(xiàn)澆連續(xù)箱箱梁均采用滿堂支架法施施工。本標段連續(xù)箱梁共共計五聯(lián)，連續(xù)梁位位于鐵路北側(cè)側(cè)：L19～LE6兩聯(lián)25m×3，L22(LLC26)～LH3(LLC29)兩聯(lián)30m×3，一聯(lián)異形形梁L19(LLC23)～L22(LLC26)。7.1、連續(xù)箱梁施工工工藝流程連續(xù)箱梁施工工藝藝流程圖支架材料籌備波紋管安裝、定位支架材料籌備波紋管安裝、定位箱梁模板安裝綁扎鋼筋模板設(shè)計、加工預壓及支架標高調(diào)整支架搭設(shè)支架設(shè)計梁體砼養(yǎng)生生部分預應(yīng)力束張拉壓漿生梁體封錨生質(zhì)量驗收生穿鋼絞線束澆筑箱梁砼預應(yīng)力束制備商品砼運送制作砼試件箱梁內(nèi)模安裝7.2、連續(xù)箱梁施工工工藝說明7.2.1、支架施工工經(jīng)實地考察后，膺架架搭設(shè)我方擬擬采用滿布鋼鋼管腳手架法法施工。支架施工順序為：：(1)、基礎(chǔ)處理，在在墩臺開挖及及其他軟土處處，挖除軟土土層，分層夯夯實，對較深深的承臺邊以以塊石換填，上上部鋪筑5㎝厚碎石，澆注10㎝厚C15砼。(2)、鋼管支架搭搭設(shè)支架使用碗扣式鋼鋼管支架，搭設(shè)尺尺寸為縱橫向向0.9×0.9m，遇有橫梁和和腹板處加密密為0.6mm間距。按規(guī)定定加設(shè)斜桿，保保證支架的穩(wěn)穩(wěn)定。剪刀撐撐斜桿與地面面的傾角在45～60゜之間，每道道剪刀撐跨越越立桿的根數(shù)數(shù)宜在5～7根之間。(3)、加載預壓支架頂部安裝可調(diào)調(diào)支撐，橫木木格底板，做做好預壓準備備，預壓采用用砂袋。所有有支架必須預預壓，預壓荷荷載不低于梁梁體自重及各各項附加荷載載總和。滿載后若連續(xù)48小時測量未未見明顯沉將將，則可視地地基處理能滿滿足要求；卸卸載后要求支支架反彈在11厘米以內(nèi)，否否則支架的豎豎向剛度需要要加強。加載載過程，應(yīng)跟跟蹤測量，做做好記錄。確確定消除非彈彈性變形量和和彈性變形預預留值。(4)、本標段預應(yīng)應(yīng)力砼梁支架架法施工注意意事項：①本標段連續(xù)梁采用用縱向分節(jié)施施工，濕接縫縫合攏。施工工必須嚴格按按照圖紙規(guī)定定的程序施工工，端支座的的鎖定及預應(yīng)應(yīng)力張拉次序序必須符合圖圖紙及規(guī)范要要求。②預應(yīng)力筋應(yīng)對稱張張拉。③支架法施工預壓必必須認真。砼砼澆注時，測測量應(yīng)全過程程跟蹤。嚴格格控制支架沉沉降、模板變變形。7.2.2、模板施工工因高架橋地處×××市區(qū)，為保保證拆模后的的砼表面尺寸寸準確、表面面平整、美觀觀、線條順暢暢、顏色一致致，因此必須須嚴格控制模模板質(zhì)量。7.2.2.1、模板板設(shè)計模板分為底模、外外模、內(nèi)模、端端頭模等幾部部分。箱梁模模板標高通過過鋼調(diào)節(jié)支撐撐實施調(diào)整。面面板采用大塊塊高強度竹膠膠板，厚度15㎜，幅面1.2×2..4m，模板板拼縫采用建建筑膠水密封封，既可以保保證梁體外觀觀質(zhì)量的美觀觀，而且重量量輕便于操作作，造價低。底模由面板、加勁勁肋組成。加加勁肋采用10×10方木，與面面板（15mmm厚竹膠板）利利用釘子埋頭頭釘接，置于于可調(diào)支撐上上?？烧{(diào)支撐撐作為調(diào)整底底模和拆模裝裝置。面板之之間接縫密貼貼，并加膠密密封。外側(cè)模（翼緣板）面面板采用6mm厚的優(yōu)質(zhì)Q235鋼板，圓弧倒倒角采用相同同鋼板整體卷卷制而成，面面板背襯采用用槽鋼和扁鋼鋼支撐加固。鋼模采用上下圓弧與腹板一體的“S”形鋼模，上端、下端外伸0.05m。內(nèi)模面板采用的112mm厚竹膠板，接縫縫處保證其密密封、不漏漿漿，便于脫模模。內(nèi)模架支支承于內(nèi)模臨臨時立柱上，內(nèi)內(nèi)模架由方木木和鋼管組成成，兩側(cè)模板用短鋼管管頂撐，第一一次混凝土澆澆筑只安裝內(nèi)內(nèi)側(cè)模；混凝凝土澆筑完畢畢達到規(guī)定強強度后拆除內(nèi)內(nèi)側(cè)模，釘置置內(nèi)模架，內(nèi)內(nèi)模架每隔00.5米布設(shè)一組。內(nèi)內(nèi)模架支承在在箱梁混凝土土底板上，同同時在內(nèi)模頂頂板上留設(shè)880×80㎝天窗洞，設(shè)置在彎彎矩較小處，距距支點兩側(cè)約約L/4處，作為拆除除內(nèi)模板的預預留洞。端模采用木模，以以方木作加勁勁肋。用梁體體縱向筋和拉拉筋相接固定定端模。模板質(zhì)量要求：(1)、模板應(yīng)具備備足夠的強度度、剛度和穩(wěn)穩(wěn)定性。(2)、模板板面平平整，接縫嚴嚴密不漏漿，所所有模板接縫縫處用密封膠膠密封。(3)、模板分塊要要以安裝方便便，脫模、拆拆除容易為原原則，尤其對對于內(nèi)模，更更應(yīng)考慮到人人工搬運方便便；同時兼顧顧到運輸、吊吊裝的要求。7.2.2.2、模板板施工要點(1)、嚴格按模板板拼裝圖擺放放箱梁底竹膠膠板，做到拼拼縫一致、嚴嚴密，拼板表表面平整。(2)、支架預壓完完畢，按實測測的彈性變形形值對架體標標高及底模進進行調(diào)整，調(diào)調(diào)整后用密封封膠封填拼縫縫后，用刮刀刀刮平。箱梁梁的縱橫坡及及預拱度由碗碗扣支架可調(diào)調(diào)支撐和方木木進行調(diào)整。(3)、箱梁內(nèi)模安安裝位置準確確，固定牢固固；箱梁內(nèi)模模拆除后，頂頂板預留洞支支設(shè)吊模封口口。(4)、支座處模板板支設(shè)時先將將蓋梁墊石或墩墩頂面清除干干凈，擺放盆盆式橡膠支座座，在其上隨隨模板施工按按設(shè)計要求架架設(shè)調(diào)平鋼板板，鋼板底面面確保水平。竹竹膠板與鋼板板邊緣接縫用用建筑膩子封封堵、刮平。(5)、模板安設(shè)、支支撐牢固后，將將模板表面雜雜物用高壓汽汽槍吹掃干凈凈。7.2.2.3、模板板固定底模與托架方木用用埋頭螺栓連連接，側(cè)模支支架用桁架，主主要由10㎝×10㎝的方木組組成，方木以以鋼制夾板通通過螺栓連接接，分片吊裝裝就位，并通通過U型螺栓與支支架縱梁固定定；兩側(cè)模板板通過擋快、木木楔、拉桿加加以固定。7.2.3、鋼筋及預預應(yīng)力束施工工鋼筋在加工場集中中加工，鋼筋筋綁扎嚴格按按施工圖紙和和規(guī)范要求進進行，鋼筋主主筋采用閃光光對焊和搭接接焊，鋼筋骨骨架綁扎固定定后，綁扎其其他鋼筋，并并安放內(nèi)模。用用塑料墊塊梅梅花狀布置支支墊鋼筋，以以確保底板和和腹板鋼筋的的保護層厚度度。箱梁支座座預埋鋼板、通通氣孔預埋管管及伸縮縫預預埋筋均與箱箱梁主筋點焊焊在一起，防防止砼澆筑時時位置偏移。鋼筋綁扎過程中，按按設(shè)計文件規(guī)規(guī)定的空間坐坐標制作預應(yīng)應(yīng)力波紋管定定位鋼筋、定定位網(wǎng)片，穿穿入波紋管。錨錨墊板位置準準確、固定、牢牢固，鋼筋骨骨架底網(wǎng)鋼筋筋制作好后，穿穿入單端張拉拉的鋼絞線，以以使預應(yīng)力束束自錨端注入入箱梁砼內(nèi)。采采用雙端張拉拉的預應(yīng)力束束，在砼澆筑筑后，整體穿穿束，穿入時時采用卷揚機機牽引，人工工喂束，并應(yīng)應(yīng)控制穿入速速度，以保證證鋼絞線順直直。預應(yīng)力束施工中管管道堵塞比較較常見。為了了確保預應(yīng)力力管道不被堵堵塞，采取以以下措施：(1)、在布設(shè)波紋管過過程中，檢查查波紋管的完完整性，是否否有漏洞和損損壞現(xiàn)象，如如有將破裂處處切斷或更換換。波紋管之之間和波紋管管與錨墊板之之間接頭處，用用密封帶包扎扎牢固。且在在綁扎過程中中保證波紋管管線型圓順，不不出現(xiàn)折線段段，同時教育育并禁止作業(yè)業(yè)人員踩踏波波紋管。(2)、在澆筑砼前認真真檢查波紋管管，是否通順順密封，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時處處理。(3)、預應(yīng)力管道中，預預設(shè)一條拉索索（鋼絲繩或或鋼絞線），并并在拉索上設(shè)設(shè)一比管道內(nèi)內(nèi)徑略小的梭梭頭，在砼初初凝前往復拉拉動拉索，使使管道不被堵堵塞。(4)、預應(yīng)力管道穿預預應(yīng)力束之前前，用高壓水水沖洗管道，直直至管道內(nèi)無無雜物沖出時時為止。(5)、砼澆筑時，避免免插入式振動動器觸及波紋紋管。7.2.4、混凝土施施工主梁混凝土為C550，采用商品品砼，并對混混凝土配合比比設(shè)計進行優(yōu)優(yōu)化，保證混混凝土和易性性好、不離析析，具有良好好的可泵性，初初凝時間為8～10h。根據(jù)工期安排，要要求混凝土緩緩凝、早強?；炷敛捎帽盟腿肴肽?，輸送泵泵管線順直，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎平緩，接接頭嚴密，泵泵送前先用適適量的與混凝凝土內(nèi)成分相相同的水泥漿漿潤滑輸送管管內(nèi)壁，泵送送混凝土須連連續(xù)，泵送過過程中受料斗斗內(nèi)須有足夠夠的混凝土，以以防吸入空氣氣產(chǎn)生堵塞。灌筑按水平分層方方法逐層進行行，分層厚度度不大于30cm。隨隨灌隨振搗。振振搗采用插入入式振搗器隨隨灌注逐層振振搗，振搗棒棒頭下入下層層混凝土5～10cm，以保證層層間結(jié)合良好好。振動棒大大小根據(jù)鋼筋筋間距選擇，振振動棒的移動動距離為其作作用半徑的1.5倍，振搗時時防止漏振、欠欠振，避免過過振造成離析析。振搗時間間以混凝土不不再下沉、冒冒泡，并輕度度泛漿為宜。由于腹板較高，為為確保混凝土土振搗質(zhì)量，在在腹板內(nèi)模適適當位置開窗窗口振搗。頂頂板混凝土澆澆注時進行刮刮平，并進行行收漿，及時時覆蓋、澆水水養(yǎng)護。砼澆筑過程中及澆澆筑完成后專專人抽拔波紋紋管內(nèi)芯棒，防防止波紋管堵堵塞，保持暢暢通。混凝土澆筑完畢后后及時灑水養(yǎng)護，保保持混凝土表表面濕潤?；旎炷翉姸冗_達拆模強度可可拆模，并繼繼續(xù)進行養(yǎng)護護，養(yǎng)護時間間視水泥品種種、環(huán)境溫度度和濕度而定定，最少不小小于7天。當環(huán)境境溫度低于55℃時，不得灑灑水養(yǎng)護，將將加強保溫防防寒。7.2.5、落梁張拉壓漿完成后，即即可通過架上上可調(diào)支撐卸卸架落梁，落落梁后即可拆拆除底模。卸卸落支架應(yīng)自自跨中間支點點進行且遵循循均衡對稱原原則。7.2.6、其他輔助助施工7.2.6.1、壓漿漿預應(yīng)力通長長束壓漿預應(yīng)力通長束束固定端需預預埋壓漿孔，壓壓漿管用內(nèi)徑徑Φ15㎜鍍鋅管埋埋設(shè)，用膠帶帶封閉波紋管接頭頭和端頭。7.2.6.2、排氣氣孔布置為確保壓漿密實，通通長束波紋管管施工時擬在在墩頂段負彎彎距最高處理理設(shè)排氣孔，用用于排氣和泌泌水，排氣管管用內(nèi)徑Φ15㎜橡膠管預預埋，并用防防水膠帶密封封固定。7.2.6.3、施工工天窗布置為方便施工，在連連續(xù)箱梁每箱箱頂板留設(shè)二二個80×80㎝天窗，用用來拆除箱梁梁內(nèi)模。內(nèi)模模拆除完畢后后，焊接鋼筋筋，用吊模將將頂板預留孔孔補澆完畢。7.2.6.4、支座座安裝本標段橋梁支座為為盆式和板式式橡膠支座，施施工時準確控控制墩柱頂帽帽（或蓋梁）頂面標標高，預埋件件固定準確，并并按設(shè)計彈出出支座十字線線，先將下支支座板與預埋埋勾頭螺栓連連接牢固；上上支座板與梁梁體鋼筋焊接接牢固，并用用建筑膠水與與底模竹膠板板封填嚴密，固固定時要保證證盆式支座鋼鋼板和板式支支座水平。8、預應(yīng)力施工本工程預制小箱梁梁和連續(xù)箱梁梁均為預應(yīng)力力鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)。當預應(yīng)力結(jié)構(gòu)構(gòu)混凝土強度度達到設(shè)計要要求后，才能能進行預應(yīng)力張拉施工。8.1、材料要求預應(yīng)力鋼筋采用ΦΦj15.24高強度低松松弛鋼絞線，其其技術(shù)要求符符合GB/T55224-22003標準準，進場后分分批驗收，預預應(yīng)力材料必必須滿足設(shè)計計和規(guī)范的要要求，錨具、夾夾具進場時應(yīng)應(yīng)進行外觀檢檢查、硬度檢檢驗、靜載錨錨固性能試驗驗，壓漿用普普通硅酸鹽水水泥，出廠時時間不超過一一個月。8.2、下料及編束(1)、鋼絞線的下下料長度，應(yīng)應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)尺尺寸與配合運運用的錨具，張張拉設(shè)備等各各項參數(shù)，進進行計算確定定。鋼絞線下下料采用高速速砂輪鋸切斷斷，切頭應(yīng)平平整。(2)、鋼絞線預先先編束，長鋼鋼絞線束每隔隔約2米用20號鉛絲捆扎扎一道，防止止互相纏絞。8.3、張拉機具設(shè)備本工程擬投入的張張拉機具設(shè)備備見機械設(shè)備備表。8.4、張拉施工工藝(1)、張拉前的準備當砼強度達到設(shè)計標標準，養(yǎng)生期不少于5天時，方可可進行預應(yīng)力力的張拉施工工。張拉前必必須由具有資資質(zhì)的鑒定單單位對每套千千斤頂、油壓壓表進行標定定，標出油表表讀數(shù)和相應(yīng)應(yīng)張拉噸位的的對應(yīng)曲線，得得出張拉力與與油壓表讀數(shù)數(shù)的回歸方程程，以此確定定不同張拉應(yīng)應(yīng)力階段的油油壓表讀數(shù)。張張拉過程中，油油壓表和千斤斤頂定期進行行標定。(2)、張拉程序張拉采用對稱張拉拉方式，實行行張拉與伸長長量雙控制，施施工時嚴格按按設(shè)計順序進進行張拉。(3)、質(zhì)量控制張拉采用雙側(cè)對稱稱張拉方式，實實行張拉力與與伸長量雙項項控制。張拉拉時準確施加加預應(yīng)力是保保證結(jié)構(gòu)承受受荷載的關(guān)鍵鍵，為此制定定如下控制要要點：a、張拉實行專人專專機負責制，張張拉記錄上由由技術(shù)人員填填寫張拉順序序、控制應(yīng)力力、油壓表讀讀數(shù)和伸長量量，張拉操作作者應(yīng)將實際際值記入表內(nèi)內(nèi)作為原始記記錄。b、清除錨墊板上砼砼，夾片和錨錨板錐孔不應(yīng)應(yīng)粘泥漿或其其它雜物。將將鋼絞線穿入入工作錨的錨錨環(huán)，按自然然狀態(tài)插入夾夾片，用小鋼鋼管輕輕將夾夾片打入錨環(huán)環(huán)內(nèi)，束尾100㎜處綁扎，以以利于安裝千千斤頂。c、安裝限位板，限限位板有止口口與錨板定位位，限位板凹凹槽深度一般般為3～5㎜。d、檢查張拉設(shè)備，將將油泵空運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)1～2分鐘，使油油缸進回油1～2次，以排出出千斤頂及油油管中的空氣氣，使張拉時時壓力平穩(wěn)。e、工具錨應(yīng)與前端端張拉錨具對對正安裝，不不得使工具錨錨與張拉端之之間鋼絞線扭扭攪。f、張拉前及張拉過過程中應(yīng)認真真測量各種應(yīng)應(yīng)力狀態(tài)下千千斤頂?shù)男谐坛?，并做好記記錄，其尺寸寸之差為實際際伸長值，用用以校核理論論伸長值，實實際伸長值與與理論伸長值值相差>6%時，應(yīng)停止止張拉，進行行處理：相差差<6%時，可繼續(xù)續(xù)張拉或二次次補張，張拉拉錨固完畢后后，經(jīng)檢查各各項工作無誤誤，方可錨固固。g、預應(yīng)力筋張拉過過程中遇有下下列情況之一一時，張拉設(shè)設(shè)備需要重新新校驗：千斤斤頂油封損壞壞，漏油嚴重重；油壓表指指針不能返回回零點；千斤斤頂調(diào)換新油油壓表。h、錨固：打開高壓壓油泵截止閥閥，張拉千斤斤頂油缸壓力力緩慢降至零零，油缸回程程，夾片即自自動跟進錨固固，逐項卸下下工具錨、千千斤頂、限位位板，封錨并并作好張拉紀紀錄，一束鋼鋼絞線張拉完完畢。8.5、孔道壓漿和封端端(1)、張拉按照設(shè)計要要求施加完預預應(yīng)力后，及及時進行孔道道壓漿。采用用真空壓漿技技術(shù)，壓漿前前先用壓縮空空氣對孔道進進行清理。水泥漿要嚴格控制制其強度、水水灰比、膨脹脹劑摻量等各各項技術(shù)指標標。水泥漿的的強度要滿足足設(shè)計要求，水水灰比采用0.4～0.45，水泥漿從從拌制到壓入入孔道，時間間不超過30～45分鐘，壓漿過過程中要不停停的攪拌水泥泥漿。當出漿漿口均勻流出出濃密的水泥泥漿時，即可可結(jié)束壓漿。一一般每一孔道道宜于兩端先先后各進行一一次壓漿，兩兩次間隔時間間約為30～45分鐘。(2)、操作過程如下：：a、將灰漿加到灌漿漿泵中，在灌灌漿泵的高壓壓橡膠管出口口打出漿體，待待這些漿體濃濃度與灌漿泵泵中的濃度一一樣時，關(guān)掉掉灌漿泵，將將高壓橡膠管管此端接到孔孔道的灌漿管管上，扎牢。b、關(guān)掉灌漿閥，啟啟動真空泵，當當真空度達到到并維持在-0.06～-0.099Mpa值時，啟動動灌漿泵，打打開灌漿閥，開開始灌漿，當當漿體經(jīng)過空空氣濾清器時時，關(guān)掉真空空泵及抽氣閥閥，打開排氣氣閥。c、觀察排氣管的出出漿情況，當當漿體稠度和和灌入之前稠稠度一樣時，關(guān)關(guān)掉排氣閥，仍仍繼續(xù)灌漿2～3分鐘，使管管道內(nèi)有一定定的壓力，最最后關(guān)掉灌漿漿閥。d、為保證管道中充充滿灰漿，關(guān)關(guān)閉出漿口后后，應(yīng)保持不不少于0.5MP的一個穩(wěn)壓壓期，穩(wěn)壓期期不應(yīng)