井底水倉交岔點施工安全技術(shù)措施

井底水倉交岔點施工安全技術(shù)措施井底水倉交岔點施工安全技術(shù)措施一、工程概況管道斜井水倉目前已施工至沉淀池位置還余10m到水倉交岔點交岔點的坡度為-3%。底板標高為+1174.315m設計長度16.611m巷道凈寬由3500mm逐漸擴大至6932mm墻高1500mm降低為1000mm。為保證施工安全及質(zhì)量特編制本措施。二、地質(zhì)水文概況水倉交岔點巷道位于__組下端頂板為10#下煤、泥巖、粉砂巖、底板為粉砂巖、泥巖；工作面主要是灰色粉砂巖、灰黑色泥巖、10#下煤該水平屬弱—中等裂隙含水層。三、施工方案1、掘進方案：管道斜井井底水倉交岔點采用正向施工法由①?⑤斷面施工。采用普通鉆爆法施工因交岔點斷面較大需采用正臺階工作面施工法（正臺階工作面施工方法應注意的問題：要合理確定上下分層的錯距距離太大上分層出矸困難距離太小上分層鉆眼困難故上下分層工作面的距離以便于氣腿鑿巖機正常工作為宜一般高度取1.8-3.0m也可按拱基線分為上、下兩個分層）打眼采用多臺丫1-28風鉆打眼工作面爆破后P-60B型耙斗裝載機出矸。車場內(nèi)人工推車礦車為V型礦車經(jīng)井底車場由管道斜井運輸?shù)降孛?。當圍巖松散和穩(wěn)定性差時采用淺打眼少裝藥超前支護方法掘進然后再用風鎬修整巷道符合設計要求。錨網(wǎng)噴支護緊跟其后施工至I-I后再按2-2斷面向前施工2米掘出外水倉入口水倉交岔點施工完畢。內(nèi)水倉繼續(xù)向前掘進。（附圖水倉交岔點施工平、斷面圖和位置圖）2、支護方案：錨索+錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護頂部錨索間排距為2400X2400mm錨索規(guī)格巾17.8X6000mm每孔用樹脂藥卷4卷MSCK2355和MSK2355各兩卷；錨索托盤規(guī)格為長X寬X厚二300X300X20mm。錨索安裝應牢固托盤應緊貼巖壁并按30MPa進行預緊；錨桿使用①20X2000mm間排距800X800mm金屬網(wǎng)規(guī)格為巾6.5X1000X2000mm網(wǎng)格為100mmX100mm搭接100mm采用16#鐵絲每200mm綁扎一道砼噴厚為150mm。（附錨索布置圖）四、施工工藝（一）、施工準備交岔點施工前必須由測量部門給出中、腰線及交岔點起始點的控制點并給施工隊技術(shù)員進行交底施工時要認真按照測量部門給出的測量數(shù)據(jù)進行施工并保護好測量部門給出的中腰線和控制點。（二）、施工工藝水倉交岔點施工方法：炮掘施工：交接班及安全檢查準備工作一找線一風鉆打眼一放炮一敲幫問頂f臨時支護f永久支護f噴漿f耙斗裝載機出矸（1）、掘進采用炮掘施工工藝（2）、支護1、臨時支護采用戴帽點柱做為臨時支護頂板較完好時采取正頂、兩肩窩各設置一單點作為臨時支護點柱一定要支設牢固點柱柱帽規(guī)格：長X寬X厚=1000X200X50mm（木板）木板與巷道掘進輪廓之間采用木楔楔實背牢頂幫破碎時可根據(jù)圍巖情況加設點柱嚴禁人員在空頂下作業(yè)最小控頂距為200山口,最大控頂距為1000mm。（附圖:戴帽點柱臨時支護示意圖）2、永久支護采用錨索+錨網(wǎng)噴聯(lián)合支護砼噴厚為150mm標號為C20。①掛金屬網(wǎng)：掛金屬網(wǎng)時將錨盤松開使托盤壓住金屬網(wǎng)將金屬網(wǎng)與錨桿固定牢金屬網(wǎng)壓茬100mm并用16#鐵絲每隔200mm扎接一道金屬網(wǎng)的規(guī)格為：巾6.5X1000X2000mm網(wǎng)格為100X100mm。②錨索間排距為2400X2400mm錨索規(guī)格巾17.8X6000mm每孔用樹脂藥卷4卷MSCK2355和MSK2355各兩卷；錨索托盤規(guī)格為長X寬X厚=300X300X20mm。錨索安裝應牢固托盤應緊貼巖壁、不松動。③錨桿：使用①20X2000mm左旋螺紋鋼筋錨桿打錨桿眼使用D28mm“一”字型鉆頭使用錨桿攪拌機安裝安裝時錨固劑攪拌時間應為20?25秒然后安裝托盤托盤緊貼巖面螺帽擰緊每根錨桿預緊力11t扭矩力要達到120N?M。④噴射砼：噴射厚度為150mm砼強度為C20配合比（質(zhì)量比）為水泥：水：砂子：石子：速凝劑二1：0.46：2.34：2.87：0.04，石子粒徑5?10mm速凝劑用量為水泥用量的4%拱部分兩次噴射第一次噴30?50mm厚待拱部掘完后進行第二次噴射達到設計厚度符合設計要求尺寸。砼噴射時應先從下部螺旋式向頂部噴射噴頭距巖面為0.8?1.0m風壓0.3?0.4MPa噴后灑水養(yǎng)護不少于7天。每次噴漿前沖洗巖幫噴漿必須等上一層噴漿終凝后方可復噴拱部噴漿料回彈率不大于25%幫部不大于15%。（三）、運輸水倉交岔點運輸采用P-60B型耙斗裝載機出矸轉(zhuǎn)V型礦車經(jīng)井底車場將矸石倒入箕斗內(nèi)在通過管道斜井運輸?shù)降孛?。五、質(zhì)量及技術(shù)保證措施水倉交岔點技術(shù)特征：最小斷面：凈寬3500mm、凈高3250mm、墻高1500mm最大斷面：凈寬6932mm、凈高為4466mm、墻高為1000mm噴厚為150mm。具體要求：1、巷道在每次打眼前必須按照測量部門給定的中線畫出巷道斷面輪廓依據(jù)所畫巷道輪廓線準確施工。保證巷道中線和巷道設計尺寸、巷道方位準確成形符合標準要求。打眼要做到準、直、平、齊放炮時嚴格按照光爆要求施工。2、超挖尺寸不得大于150mm。3、頂部錨桿必須緊跟工作面幫部錨桿可在頂板支護的同時補打。4、杜絕巷道赤腳穿裙現(xiàn)象施工時必須人工用風鎬將上、下幫及腳跟刷平、刷直直至符合巷道設計尺寸。5、嚴格按照安全質(zhì)量標準化標準施工巷道在施工過程中不得遺留安全問題掘進過程中嚴格按照循環(huán)工序操作。確保巷道工程質(zhì)量達到合格品。6、巷道施工過程中嚴格按照工藝流程中規(guī)定施工嚴禁跳工藝施工。7、在施工過程中必須每道工藝都按設計標準施工。8、每次放完炮后必須進行敲幫問頂工作面進行可靠、有效的臨時支護后方可進行支護作業(yè)嚴禁空頂作業(yè)。六、主要安全措施1、頂板管理①、每完成一個循環(huán)進尺敲幫問頂去除活矸后戴帽點柱安裝完畢后人員站在永久支護完整的頂板下安裝錨桿及鋪設金屬網(wǎng)等支護工作。②、臨時支護必須在放完炮后及時規(guī)范使用嚴禁空頂作業(yè)。③、安設戴帽點柱時必須設專人觀察頂、幫變化情況。2、放炮及火工品管理放炮員應由經(jīng)過專門培訓的取得資格證的人員擔任。放炮器的鑰匙應由放炮員本人隨身攜帶不得轉(zhuǎn)交他人。放炮母線應隨用隨放放炮后立即將鑰匙拔出摘掉母線并扭結(jié)成短路。并及時收起。做炮頭時應在無電源的地方進行并用專用木棍或竹簽在藥卷上扎一洞將雷管插入嚴禁直接用雷管插入藥卷內(nèi)。領(lǐng)用的雷管和炸藥要分箱加鎖管理并遠離電器設備。一次放炮使用的雷管一定是同廠、同期生產(chǎn)的雷管使用前應嚴格進行導通檢查和電阻測定雷管的電阻值差應在0.2歐姆范圍內(nèi)。放炮距離：直線段不小于150m曲線段不小于100m。瞎炮處理：通電后拒爆時放炮員必須先取下鑰匙并將爆破母線從電源上摘下扭結(jié)成短路等15min后方可沿線路檢查找出拒爆原因。處理拒爆、殘爆時必須在班組長指導下進行并應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢當班放炮員必須在現(xiàn)場向下一班放炮員交代清楚。處理拒爆必須遵守下列規(guī)定：a、由于連線不良造成的可重新連線放炮。因其它原因造成的在距瞎炮至少0.3m處另打一個同瞎炮眼平行的新炮眼重新裝藥放炮。b、嚴禁鎬刨、手拉、壓風吹。c、在瞎炮處理完前嚴禁在該處進行與處理瞎炮無關(guān)的工作。d、處理的瞎炮爆炸后放炮員必須收集未爆的電雷管并交回藥庫統(tǒng)一處理。⑧必須一次打眼一次裝藥一次起爆裝藥采用正向裝藥嚴禁反向裝藥。⑨眼工嚴禁在殘眼內(nèi)繼續(xù)打眼放炮。⑩要嚴格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制度只有檢測迎頭及20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛刃∮?.8%時才能裝藥放炮。放炮前后要有瓦檢員跟班檢查瓦斯并做好檢查記錄工作；發(fā)現(xiàn)氣體濃度上升速度快、超限或有其它危險時要先停電撤人立即匯報處理；?聯(lián)線時必須由放炮員和班長親自操作要使接線清潔聯(lián)線后必須由放炮員和班長檢查確認無誤后才能與母線接線。放炮后待炮煙吹散后班長、瓦檢員放炮員進行驗炮。確認安全后方可進入迎頭施工。3、通風管理①局部通風機的安裝在距離井口20米以外的地方。②局部通風機供電必須采用“三專兩閉鎖”并每天有專人檢查。③有專人對局部通風機進行掛牌管理不得出現(xiàn)無計劃停風有計劃停風的必須有專項通風安全措施。④局部通風機設備齊全通風機離地面高度大于0.3m。⑤風筒末端到工作面的距離不大于10米出風口的風量不小于設計規(guī)定。⑥風筒接頭嚴密無破口無反接頭迎頭膠質(zhì)風筒接頭要反壓邊井筒內(nèi)玻璃鋼風筒接頭要加墊并上緊螺釘；同時風筒必須掛牌編號管理風筒吊掛必須平直并且定期沖塵不準有積塵現(xiàn)象。⑦風筒拐彎處設彎頭或緩慢拐彎不準拐死彎異徑風筒接頭用過渡節(jié)先大后小不準花接。⑧嚴禁一臺局扇向兩個正在施工的掘進工作面供風。4、瓦斯管理①每班瓦斯檢查次數(shù)不少于3次且時間分布均勻。②瓦斯檢查員應在井下指定地點現(xiàn)場交接班并有記錄可查無空班漏檢無虛報瓦斯。5、安全監(jiān)控系統(tǒng)①巷道施工安全監(jiān)控仍采用管道斜井井底車場施工期間的使用的瓦斯斷電儀裝置（型號相同）。②瓦斯斷電儀裝置必須具備瓦斯風電閉鎖裝置功能。③必須按要求在工作面及其回風流中安設甲烷傳感器T1、T2；安設位置應布置風筒出風口異側(cè)拱基線以上距巷頂不大于300mm距巷壁不小于200mm。T1：設在距工作面距迎頭距離控制在5m以內(nèi)；T2：設在距離管道斜井井口15m處；T1、T2報警點、斷電點CH4濃度三0.8%復電點CH4濃度<0.8%斷電范圍：井筒、巷道及地面20m范圍內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設備。瓦斯超限斷電后只有當瓦斯?jié)舛冉档揭?guī)定值以下方可復電且只準人工復電。④斷電儀及傳感器每7天必須按規(guī)定甲烷傳感器進行調(diào)校7天必須對甲烷超限斷電功能進行測試并認真做好調(diào)校、測試記錄。6、排矸石系統(tǒng)水倉交岔點運輸采P-60B型耙斗裝載機出矸轉(zhuǎn)V型礦車采用中2.0絞車經(jīng)管道斜井井底車場由管道斜井提升至井口經(jīng)地面車場把矸石排放到指定排矸地點。排矸路線：工作面一井底車場一管道斜井一地面一排矸地點7、防治水工作面或其他地點發(fā)現(xiàn)有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現(xiàn)霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味等突水預兆時時必須停止作業(yè)采取措施立即報告礦調(diào)度室發(fā)出警報撤出所有受水威脅地點的人員。8、綜合防塵打眼采用濕式打眼。所有施工人員佩帶防塵口罩。距掘進工作面10米處設置防塵水幕。出矸時灑水并要灑透。定期沖刷巖幫。使用濕式拌料噴漿、放炮防塵噴霧和噴漿除塵器。機電設備管理①加強耙斗裝載機和噴漿機的日常維護工作嚴禁電器設備失保、失爆。②井下供電要做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”“三堅持”。③局扇供電實行“三專兩閉鎖”及“雙風機雙電源自動切換”并設專人看管、維修、保養(yǎng)。④停送電必須預先向有關(guān)部門申請經(jīng)批準后方可進行。10、運輸管理規(guī)定及措施1、各類司機必須由經(jīng)過培訓考試合格并持合格證上崗的專職或兼職人員擔任耙斗裝載機司機必須嚴格正規(guī)操作要在無曲繩的情況下啟動耙斗裝載機。2、絞車運輸時司機要精力集中在聽清信號且無曲繩情況下方可開車。3、絞車聯(lián)系信號必須靈敏可靠、音響清晰開車前司機精力要集中接信號無誤后方可開車。絞車必須由司機、上、下把鉤工三人操作下放車輛時下部車場不打回鈴司機不得開車。絞車盤繩時嚴禁用手拔或腳蹬進行盤繩。4、掛車工掛車前要先檢查鉤頭連接裝置防脫裝置是否可靠無問題后方可進入信號室打點行車。5、絞車司機應隨時檢查：閘把、閘皮、鋼絲繩、保險繩、回頭輪是否齊全合格有效發(fā)現(xiàn)問題后應認真檢查處理擋車器由把鉤工負責檢查處理。6、絞車繩必須安設保安繩保安繩要插有不小于2.5個捻距的繩套與主繩連接端的繩套分別用一副繩卡固定在主繩上或保安繩編套在主繩滑頭環(huán)上用一副繩卡固定再用2副繩卡固定在主繩鉤頭上方。7、下山裝卸車時必須遵守下列規(guī)定:①絞車司機必須精力集中按信號開車聽不清信號不準開車停車時閉鎖閘把必須置于閉鎖位置防止礦車下滑。②清理浮煤浮矸等雜物或起底落路時礦車下方（下山方向）嚴禁有人并在礦車下方（下山方向）支設兩顆趄柱頂牢礦車。③上提或下松車輛時必須有可靠的信號聯(lián)系不得用口令傳遞信號待人員全部躲到附近安全地點后方可發(fā)出開車信號。8、車輛發(fā)生掉道時嚴禁用機車硬拉復位必須采取復軌設施和其它復軌措施就地復軌。復軌時人員不得小于兩人人工拿道復軌時礦車兩側(cè)不準有人并互相叫應好確保人身安全。9、開耙斗裝載機時司機要精力集中注意扒斗運行過程中的情況一定使其平行于機身來回運行。10、耙斗裝載機在工作時扒斗運行范圍內(nèi)不得有人站立停留或做其它工作司機必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、導向輪子、卡軌器等安全設施的牢固情況發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決操作按鈕距耙斗裝載機操作位置不得超過0.5m并吊掛好開關(guān)距耙斗裝載機不超過10m。耙斗裝載機工作時必須照明。11、耙斗裝載機停止使用時必須及時停電取下操縱把手。耙斗裝載機操作一側(cè)的安全間隙不少于0.7m另一側(cè)安全間隙不少于0.4m高度應不低于1.8m且風筒要掛在0.4m寬的一側(cè)。12、當扒斗出繩方向與耙斗裝載機的中心線方向夾角超過15度時司機應站在出繩對側(cè)操作。13、司機操作時應避免兩個操作手柄同時拉緊。14、嚴禁用手或工具碰撞運行中的鋼絲繩和牽引繩。15、扒裝過程中如遇扒斗受阻或負載太大時不應使扒斗強行牽引應將扒斗稍稍后退減載后再前進。16、工作過程中如有人必須從耙斗裝載機人行道側(cè)通過時應通知司機停機斷電才準進入待進入的人撤出后才準開機。17、扒裝完畢應將兩個操縱手柄放在松閘位置然后卸下手柄并置于工作臺上以防爆破時損壞開關(guān)停電且閉鎖。18、耙斗裝載機作業(yè)開始前甲烷斷電儀的傳感器必須懸掛在扒斗作業(yè)段的上方。迎頭瓦斯?jié)舛瘸^0.5％時不準使用耙斗裝載機。耙斗裝載機必須有照明裝置。19、耙斗裝載機必須安裝在頂板完整支護完好、能夠滿足裝巖高度的位置處；耙斗以上高度不小于200mm。20、要在無曲繩的情況下啟動耙斗裝載機。耙斗裝載機在工作時機身兩側(cè)設護身欄桿以防鋼絲繩甩出傷人。21、斜巷提升“一坡三擋一保險”必須齊全有效正常使用。22、嚴格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。在斜井上、下平巷設置警戒嚴禁行車時有人在警戒內(nèi)。23、斜井內(nèi)必須社設置與絞車停送電相連的紅燈行車時紅燈亮停車時紅燈熄。24、斜巷提升嚴禁蹬鉤,斜巷內(nèi)停放車輛必須采取可靠措施防止下滑。25、斜巷提升必須帶電作業(yè)嚴禁放