第7章檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁

Inspection,Claims,ForceMajeureandArbitration

檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁——TermsofInternationalTradeContract（Ⅵ）Chapter9一、商品檢驗(yàn)的含義

SectionOneCommodityInspectioninInternationalTrade

商品檢驗(yàn)（CommodityInspection）是指商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)貨物的品質(zhì)、數(shù)（重）量、包裝、安全性能、衛(wèi)生指標(biāo)、殘損情況、貨物裝運(yùn)技術(shù)條件等方面進(jìn)行檢驗(yàn)和鑒定，并出具檢驗(yàn)證書，從而確定貨物的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合合同規(guī)定，是否符合交易雙方國家的有關(guān)規(guī)定。

1.法定檢驗(yàn)

2.貿(mào)易檢驗(yàn)

二、商檢的意義

《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第五條：凡列入“商檢機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品種類表”的進(jìn)出口商品和其他法律法規(guī)規(guī)定必須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品必須報(bào)驗(yàn)，否則不準(zhǔn)銷售使用，檢驗(yàn)不合格的不準(zhǔn)出口。--體現(xiàn)國家對(duì)進(jìn)出口商品質(zhì)量管理--促進(jìn)商品質(zhì)量,提高競爭力--嚴(yán)守進(jìn)口質(zhì)量關(guān),保障國/民利益.--為交接貨物/結(jié)算/通關(guān)計(jì)稅提供依據(jù)合同中商品檢驗(yàn)條款一般主要包括:檢驗(yàn)地點(diǎn)和時(shí)間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)與方法檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)費(fèi)用等

三、合同中的商品檢驗(yàn)條款

＜一＞檢驗(yàn)時(shí)間及地點(diǎn)（一）在出口國檢驗(yàn)

1、在產(chǎn)地檢驗(yàn)2、裝運(yùn)前或裝運(yùn)時(shí)在裝運(yùn)港或裝運(yùn)地檢驗(yàn)，即以離岸質(zhì)量和離岸重量（ShippingQualityandShippingWeight）為準(zhǔn).（二）在進(jìn)口國檢驗(yàn)1、在目的港或目的地卸貨后檢驗(yàn)，也就是以到岸質(zhì)量重量（LandedQualityandLandedWeight）為準(zhǔn)。2、在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。

1、貨物須于裝運(yùn)前由雙方約定的裝運(yùn)港或裝運(yùn)地的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)，其檢驗(yàn)證書作為賣方要求買方支付貨款或要求銀行支付、承兌或議付時(shí)遞交的單據(jù)之一；

2、在貨物運(yùn)抵目的港或目的地卸貨后的一定時(shí)間內(nèi)，買方有權(quán)復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)證書如證明貨物不符合同規(guī)定不屬于承運(yùn)人或保險(xiǎn)公司的責(zé)任范圍，買方有權(quán)在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)憑復(fù)驗(yàn)證書向賣方提出異議或索賠。

（三）在出口國檢驗(yàn)、在進(jìn)口國復(fù)驗(yàn)（最為常用）（四）裝運(yùn)港（地）檢驗(yàn)重量、目的港(地)檢驗(yàn)品質(zhì)

大宗商品交易中，以裝運(yùn)港的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物的重量，并出具重量證明作為最后依據(jù)，以目的港的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)貨物品質(zhì)，并出具品質(zhì)證明作為最后依據(jù)，稱之為“離岸重量和到岸品質(zhì)”。

(一)我國的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)

政府:國家質(zhì)檢總局(主管執(zhí)法機(jī)關(guān))中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會(huì)(國務(wù)院授權(quán)管理)中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)(國務(wù)院授權(quán)國家質(zhì)檢總局管理)專業(yè)檢查機(jī)構(gòu)（如計(jì)量器具、集裝箱、船舶、飛機(jī)等的檢驗(yàn)）

民間:商檢公司(CCIC中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司)＜二＞檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)法定檢驗(yàn)公證鑒定監(jiān)督管理主要任務(wù)：

(二)國際上比較著名的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)官方：1.美國食品和藥物管理局FDA2.美國動(dòng)植物檢疫署3.美國糧谷檢疫署4.日本通商省檢驗(yàn)所非官方：1.瑞士通用公證行SGS2.日本海事鑒定協(xié)會(huì)NKKK3.勞氏船級(jí)社4.英之杰檢驗(yàn)集團(tuán)IITS5.美國保險(xiǎn)人實(shí)驗(yàn)室UL＜三＞商檢證書品質(zhì)檢驗(yàn)證書重量檢驗(yàn)證書數(shù)量檢驗(yàn)證書收益檢驗(yàn)證書價(jià)值檢驗(yàn)證書產(chǎn)地證書衛(wèi)生檢驗(yàn)證書消毒證書驗(yàn)殘證書熏蒸證書船艙檢驗(yàn)證書貨載衡量檢驗(yàn)證書檢驗(yàn)證書的作用1.公證證明2.交接貨物依據(jù)3.結(jié)算貨款依據(jù)4.索賠理賠依據(jù)5.通關(guān)計(jì)稅憑證

進(jìn)出口商品經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，鑒定后出具的證明文件，稱為檢驗(yàn)證書。＜四＞檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（一）國際上對(duì)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的分類1、對(duì)買賣雙方有約束力的標(biāo)準(zhǔn)：

合同、信用證2、貿(mào)易國強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)：3、國際權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)：

國際專業(yè)化組織標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域性標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)國際行業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)某國權(quán)威性標(biāo)準(zhǔn)（二）我國商檢機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)出口商檢的標(biāo)準(zhǔn)

1.法律、行政法規(guī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)2.合同標(biāo)準(zhǔn)（憑樣品成交的，按樣品檢驗(yàn)）3.生產(chǎn)國標(biāo)準(zhǔn)、有關(guān)國際或國家商檢部門指定的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)。＜四＞檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)1、法定檢驗(yàn):對(duì)重要的進(jìn)出口商品強(qiáng)制檢驗(yàn).包括:1>列入我國檢驗(yàn)檢疫商品目錄中的商品2>我國《食品衛(wèi)生法》合《進(jìn)出境動(dòng)植物檢疫法》規(guī)定的商品3>出口危險(xiǎn)物品和<<種類表>>內(nèi)商品包裝容器的性能檢驗(yàn)和使用鑒定4>裝運(yùn)易腐爛變質(zhì)食品出口的船艙和集裝箱5>有關(guān)國際條約/協(xié)議規(guī)定須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的出口商品6>其他法律/行政法規(guī)規(guī)定須經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)的出口商品2、監(jiān)督管理:對(duì)檢驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理3、鑒定業(yè)務(wù):接受委托,對(duì)進(jìn)出口商品進(jìn)行鑒定.(非強(qiáng)制性)＜五＞商品檢驗(yàn)的范圍ItismutualagreedthattheCertificateofQualityandWeight(Quantity)issuedbyStateAdministrationforEntry—ExitInspectionandQuarantineofPeople‘sRepublicofChinaattheportofshipmentshallbepartofthedocumentstobepresentedfornegotiation．TheBuyershallhavetherighttoreinspectthequalityandweight(quantity)0fthecargo．ThereinspectionfeeshallbebornebytheBuyer．Shouldthequalityandweight(quantity)befoundnotinconformitywiththatofthecontract，theBuyerareentitledtolodgewiththeSelleraclaimwhichshouldbesupportedbysurveyreportsissuedbyarecognizedsurveyorapprovedbytheSeller．Theclaim，ifany，shallbelodgedwithin××daysafterarrivalofthegoodsattheportofdestination．

雙方同意以中華人民共和國出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的品質(zhì)和數(shù)量(重量)檢驗(yàn)證書作為信用證項(xiàng)下議付所提交單據(jù)的一部分。買方有權(quán)對(duì)貨物品質(zhì)、數(shù)量(質(zhì)量)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。復(fù)驗(yàn)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)或數(shù)量(重量）與合同規(guī)定不符，買了有權(quán)向賣方索賠，并提交經(jīng)賣方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。索賠期限為貨到目的港XX天內(nèi)。四、合同中的商品檢驗(yàn)條款注意問題1234時(shí)間地點(diǎn)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)證書及其效力五、辦理申請(qǐng)出口商品檢驗(yàn)的基本程序

1、報(bào)驗(yàn)2、受理報(bào)驗(yàn)3、抽樣4、檢驗(yàn)

5、出證

CaseStudy出口商Ａ與新加坡Ｂ公司以CIF新加坡條件出口一批土特產(chǎn)品，至Ｂ公司后，Ｂ公司將貨轉(zhuǎn)給馬來西亞C公司。貨到新加坡后，B公司發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量有問題，但B公司仍將原貨轉(zhuǎn)銷到馬來西亞。其后，C公司向Ｂ公司提出賠償要求，Ｂ公司在合同規(guī)定的索賠期限內(nèi)憑馬來西亞商檢機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證書，向Ａ公司要求賠償，問Ａ商應(yīng)該如何處理？為什么？

引申：１．收到貨物：進(jìn)口方憑單證到目的港領(lǐng)取貨物．２．接受貨物：進(jìn)口方收到貨物認(rèn)為出口的商品在數(shù)量，質(zhì)量等方面符合合同規(guī)定，同意接受出口方交的貨物．＊

收到不等同于接受．＊

進(jìn)口方有檢驗(yàn)權(quán)．檢驗(yàn)商品與合同一致與否，如不符，可拒收貨物．如果沒經(jīng)過檢驗(yàn)就接受，即使事后發(fā)現(xiàn)有問題，也不能行使拒收的權(quán)力

買賣雙方以CIF價(jià)格術(shù)語達(dá)成一筆交易，合同規(guī)定賣方向買方出口商品5000件，每件15美元，信用證支付方式付款；商品檢驗(yàn)條款規(guī)定：以出口國商品檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書為賣方議付的依據(jù)，貨到目的港，買方有權(quán)對(duì)商品進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果作為買方索賠的依據(jù)。賣方在辦理完結(jié)匯手續(xù)后，收到買方因貨物質(zhì)量和合同規(guī)定不符而向賣方提出索賠的通知及目的港檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明，但賣方認(rèn)為，交易已經(jīng)結(jié)束，責(zé)任應(yīng)由買方自負(fù)。問:賣方的看法是否正確？為什么？CaseStudy爭議、違約和索賠的關(guān)系

買方賣方雙方違約爭議受損方違約方產(chǎn)生形成理賠索賠第二節(jié)索賠一、爭議的含義

爭議（Disputes）:交易的一方認(rèn)為對(duì)方未能部分或全部履行合同規(guī)定的責(zé)任與義務(wù)而引起的糾紛。引起爭議的原因，主要可分為三類：1．賣方違約2．買方違約3．買賣雙方均負(fù)有違約責(zé)任《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》根本性違約非根本性違約美國法重大違約輕微違約英國法違反要件違反擔(dān)保不同法律對(duì)違約行為的解釋違約的責(zé)任歸屬

我國的合同法規(guī)定

1、違約構(gòu)成要件

2、免責(zé)事由

3、承擔(dān)違約責(zé)任的方式

不可抗力

無免責(zé)事由

約定免責(zé)事由

繼續(xù)履行

違約金

賠償損失

違約行為

三、索賠的對(duì)象

合同當(dāng)事人責(zé)任相關(guān)責(zé)任方承運(yùn)人責(zé)任承運(yùn)人承保范圍內(nèi)損失保險(xiǎn)公司索賠(Claim):指受損方向違約方提出損害賠償?shù)囊?理賠(Settlement):指違約方對(duì)受損害方所提賠償要求的受理和處理.索賠與理賠是一個(gè)問題的兩個(gè)方面，即對(duì)守約方而言是索賠，對(duì)違約方而言是理賠。

二、索賠/理賠的含義四、索賠條款內(nèi)容索賠條款異議與索賠條款(DiscrepantlyandClaimClause)罰金條款(PenaltyClause)索賠依據(jù)索賠期限索賠辦法（一）異議與索賠條款四、索賠條款內(nèi)容1、索賠依據(jù)A事實(shí)依據(jù)：(違約的事情及其書面證明)--賣方：不交貨、不按時(shí)交貨、交貨與合同不符等--買方：不付款（不開信用證）、不按時(shí)付款（不按時(shí)開立信用證）、不收貨等--承運(yùn)人:由船舶不適航或作業(yè)疏忽造成貨損貨差等.--保險(xiǎn)人:保險(xiǎn)項(xiàng)下或人力不可抗拒造成的損失.B法律依據(jù)：(買賣合同和適用的法律規(guī)定)--德國法:給付不能/給付延遲/積極違約--法國法:債務(wù)不履行/延遲履行--英國法:違反要件/違反擔(dān)保/預(yù)期違約/履行不可能/違反中間性條款--美國法:重大違約/輕微違約--<<公約>>:根本性/非根本性違約--我國<<合同法>>:不履行/履行合同義務(wù)/不符合約定/預(yù)期違約(一)異議與索賠條款(DiscrepancyandClaimClause)約定的索賠期限法定的索賠期限2、索賠期限>質(zhì)量保證期限>規(guī)定的索賠期限<<公約>>2年<<合同法>>4年普通貨物:卸后30/45天機(jī)械設(shè)備:60天以上(一)異議與索賠條款(DiscrepancyandClaimClause)（1）分清責(zé)任（2）確定金額（3）采取合適途徑：協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟3、索賠辦法和索賠金額(一)異議與索賠條款(DiscrepancyandClaimClause)買方對(duì)于裝運(yùn)貨物的任何索賠，必須于貨物到達(dá)提單所訂目的港之日起60天內(nèi)提出，并需提供賣方同意的公證機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)報(bào)告。屬于保險(xiǎn)公司、輪船公司或其他有關(guān)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)責(zé)任范圍內(nèi)的索賠，賣方不予受理。索賠條款舉例Anyclaimbythebuyerregardingthegoodsshippedshouldbefiledwithin60daysafterthearrivalofthegoodsattheport/placeofdestinationspecifiedintherelativeBillofLadingand/ortransportdocumentandsupportedbyasurveyreportissuedbyasurveyorapprovedbytheseller.Claimsinrespectofmatterswithinresponsibilityofinsurancecompany,shippingcompany/othertransportationorganizationwillnotbeconsideredorentertainedbytheseller.（二）罰金或違約金條款(Penalty)預(yù)先在合同中規(guī)定罰金的數(shù)額或百分比適用于賣方延期交貨或買方延期接貨或延期付款的情況注：數(shù)額以約定為主，分懲罰性和補(bǔ)償性兩種按一般慣例，罰金數(shù)額以不超過貨物總金額的5%為宜。賣方支付罰金后，并不能解除其繼續(xù)履行合同的義務(wù)。計(jì)算罰金起算日期的方法有兩種：

1、是以約定的交貨期或開證期終止后立即起算；2、規(guī)定優(yōu)惠期。

如賣方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，在賣方同意由付款銀行在議付貨款中扣除罰金或由買方于支付貨款時(shí)直接扣除罰金的條件下，買方應(yīng)同意延期交貨。罰金率按每七天收取延期交貨部分總值的0.5%，不足七天者以七天計(jì)算，但罰金不得超過延期交貨部分總值的5%。如賣方延期交貨超過合同規(guī)定期限十周時(shí)，買方有權(quán)撤銷合同，但賣方仍應(yīng)不延遲地按上述規(guī)定向買方支付罰金。示例第三節(jié)不可抗力不可抗力的含義不可抗力的認(rèn)定及范圍不可抗力的處理原則不可抗力的通知及證明合同中的不可抗力條款導(dǎo)讀案例

我國A公司與英國B公司成交果醬1500公噸，每公噸CFR倫敦348英鎊，總金額52.2萬英鎊，交貨期為當(dāng)年5-9月。由于當(dāng)時(shí)我方缺貨，只交了450公噸，其余1050公噸經(jīng)協(xié)商延長至下一年度內(nèi)交貨。次年，我國發(fā)生自然災(zāi)害，于是我方以不可抗力為由，要求免除交貨責(zé)任。但對(duì)方拒絕，并稱該商品價(jià)格上漲，因我方未交貨已使其損失15萬英鎊，要求我方無償提供其他同類產(chǎn)品。我方不同意。于是B公司向仲裁機(jī)構(gòu)提出仲裁，稱我方不可抗力理由不充分。后經(jīng)調(diào)解，我方賠償對(duì)方4萬多英鎊結(jié)案。一、不可抗力的含義

無法預(yù)見無法預(yù)防無法避免無法克服意外事件適當(dāng)變更合同或解除合同免責(zé)條款構(gòu)成不可抗力事件應(yīng)具備的條件：在簽定合同之后發(fā)生的不是合同當(dāng)事人自身的過失和疏忽無法預(yù)見、不能避免、不能克服不能履行或不能完全履行合同遭受事故的一方可以根據(jù)合同或法律免除違約責(zé)任二、不可抗力的認(rèn)定及范圍不可抗力的認(rèn)定可確定性時(shí)間性無過失性不可抗拒性不可抗力的范圍自然力事件社會(huì)力事件戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、地震等A、簽約后雷電導(dǎo)致倉庫起火B(yǎng)、海上航行遇特大臺(tái)風(fēng)C、簽約后價(jià)格變動(dòng)過大D、簽約前已有外匯管制，履行時(shí)不能取得外匯思考Key:理解和判斷的關(guān)鍵是簽約后發(fā)生而且“四個(gè)無法”AB屬不可抗力；CD不屬。案例思考

我國某出口企業(yè)以CIF紐約與美國某公司訂立了200套家具的出口合同。合同規(guī)定12月交貨。11月底，我企業(yè)出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀。我企業(yè)以不可抗力事故為由，要求免除交貨責(zé)任，美方不同意，堅(jiān)持要求我方按時(shí)交貨。我方于次年1月初交貨，美方要求索賠。請(qǐng)問（1）我方要求免除交貨責(zé)任的要求是否合理？為什么？（2）美方的索賠要求是否合理？為什么？（1）我方要求免除交貨責(zé)任是不合理的。本案中，我方遭受了出口商品倉庫發(fā)生雷擊火災(zāi)，致使一半左右的出口家具燒毀，屬于不可抗力事故，我方可以發(fā)生不可抗力事故為由，向?qū)Ψ教岢鲅悠诼男泻贤囊?，但不能提出解除合同的要求。?）美方的索賠要求不合理。既然發(fā)生了不可抗力事故，且已備好的貨物一半被燒毀，這必然影響我方的交貨時(shí)間。另外，不可抗力是一項(xiàng)免責(zé)條款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履約的責(zé)任。美方應(yīng)考慮實(shí)際情況同意延期履行合同。因此，美方的索賠要求是不合理的。案例思考

某公司與外商訂立一份化工產(chǎn)品進(jìn)口合同，訂約后由于該產(chǎn)品的國際市場價(jià)格上揚(yáng)，外商虧本。于是他以不可抗力為由要求撤約。問：進(jìn)口商應(yīng)如何對(duì)待此問題？分析：外商的撤約要求不能成立。因?yàn)楹贤浳锏氖袃r(jià)上揚(yáng)屬商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，不構(gòu)成不可抗力事件。因此，我方應(yīng)拒絕外商的撤約要求，催促對(duì)方按時(shí)發(fā)貨。提示

并非所有的自然原因或社會(huì)原因引起的意外事件都是不可抗力，如匯率變化、價(jià)格波動(dòng)、怠工、設(shè)備故障、船期變更等就不屬于此范圍。三、不可抗力的處理原則不可抗力事件的發(fā)生使履行合同不可能不可抗力事件僅暫時(shí)或部分阻礙了合同的履行延遲履行合同(變更合同)解除合同

案例思考

我方以CIF條件從意大利進(jìn)口貨物一批，合同規(guī)定裝運(yùn)期為10/11月份。10月20日，意大利政府公布一項(xiàng)條例，規(guī)定從11月1日起除非有特別許可證，否則禁止該貨物出口。出口商因此以不可抗力為由向我方提出解除合同。在此案中，意大利出口商是否可以免除其交貨義務(wù)？為什么？

意大利政府禁令并未達(dá)到使意大利商人完全不能裝運(yùn)的地步。實(shí)際上，如果意大利商人有誠意履約的話，從10月21日-31日期間完全可以設(shè)法裝運(yùn)的。所以意大利商人以不可抗力事件為理由要求解約，是借故違約，我方應(yīng)要求其按合同辦理。分析案例思考

某年，我國A公司與英國B公司成交小麥100公噸，每公噸CFRLondon400英鎊，總金額為40000英鎊，交貨期為當(dāng)年5月-9月份。簽約后，A公司購貨地發(fā)生水災(zāi)，于是A公司以不可抗力為由，要求免除交貨責(zé)任。但對(duì)方回電拒絕。

問題：A公司要求以不可抗力免除交貨的理由是否充分？四、不可抗力的通知按照國際慣例，當(dāng)發(fā)生不可抗力影響合同履行時(shí)，當(dāng)事人要取得免責(zé)的權(quán)利，必須及時(shí)通知另一方，并在通知中提出處理的意見，對(duì)此，《公約》第79條第4款明確規(guī)定：

不履行義務(wù)的一方必須將障礙及其對(duì)他履行義務(wù)能力的影響通知另一方。如果該項(xiàng)通知在不履行義務(wù)的一方已知道或理應(yīng)知道這一障礙后的一段合理時(shí)間內(nèi)，仍未為另一方收到，則他對(duì)由于另一方未收到通知而造成的損害應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。五、不可抗力的證明國際貿(mào)易中，當(dāng)一方援引不可抗力要求免責(zé)時(shí)，必須向?qū)Ψ教峤蛔C明文件，作為發(fā)生不可抗力的證據(jù)。國外，一般由當(dāng)?shù)氐纳虝?huì)或合法的公證機(jī)構(gòu)出具。我國，由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)或設(shè)在口岸的分會(huì)出具。示例Iftheshipmentofthecontractedgoodsispreventedordelayedinwholeorinpartbyreasonofwar，earthquake，fire，flood，heavysnow，stormorothercausesofForceMajeure，theSellershallnotbeliablefornonshipmentorlateshipmentofthegoodsofthiscontract．However，theSellersshallnotifytheBuyersbycableortelexandfurnishtheletterwithin15daysbyregisteredairmailwithacertificateissuedbytheChinaCouncilforthePromotionofInternationalTradeattestingsucheventorevents．

由于戰(zhàn)爭地震、火災(zāi)、水災(zāi)、雪災(zāi)、暴風(fēng)雨或其他不可抗力事故，致使賣方不能全部或部分裝運(yùn)或延遲裝運(yùn)合同貨物，賣方對(duì)于這種不能裝運(yùn)或延遲裝運(yùn)本合同貨物不負(fù)有責(zé)任。但賣方須用電報(bào)或電傳式方式通知買方，并應(yīng)在15天內(nèi)以航空掛號(hào)信件向買方提供由中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)出具的證明此類事件的證明書。第四節(jié)仲裁(Arbitration)仲裁的含義仲裁的特點(diǎn)仲裁協(xié)議的形式和作用仲裁條款的規(guī)定仲裁裁決的執(zhí)行爭議或糾紛友好協(xié)商調(diào)解仲裁訴訟貿(mào)易糾紛的解決途徑好辦法，但不一定成功程序復(fù)雜、傷和氣、費(fèi)用高、無權(quán)選擇法庭法官。一.仲裁的含義1、仲裁機(jī)構(gòu)屬民間性質(zhì)的；2、仲裁必須是雙方同意的；3、仲裁的優(yōu)點(diǎn)；4、仲裁的結(jié)果是終局的；5、仲裁不是強(qiáng)制的。

交易雙方達(dá)成書面協(xié)議，自愿將他們之間的糾紛提交給一個(gè)雙方同意的第三者來進(jìn)行裁決，此裁決對(duì)雙方都具有約束力.仲裁訴訟1.法院是國家機(jī)器2.訴訟可以單方提出3.訴訟的缺點(diǎn)4.訴訟是二審或三審.5.法院可強(qiáng)制執(zhí)行判決.二、仲裁的特點(diǎn)1.仲裁以雙方自愿為基礎(chǔ)2.仲裁員是由雙方當(dāng)事人選定3.無法律管轄權(quán)5.程序簡單、仲裁員一般是熟悉國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的專家和知名人士、時(shí)間短、費(fèi)用低、氣氛緩和等4.仲裁裁決是終局的三、仲裁協(xié)議的形式和作用爭議發(fā)生之前，爭議發(fā)生之后，1、形式合同中的仲裁條款(常見)提交仲裁協(xié)議書(ArbitrationClause)(ArbitrationAgreement)2、作用雙方只能以仲裁方式處理爭議(約束性)排除法院的管轄權(quán)(排它性)仲裁機(jī)構(gòu)取得對(duì)爭議的管轄權(quán)(強(qiáng)制性)三、仲裁協(xié)議的形式和作用四、