2023年全國一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷（五）含解析

PAGEPAGE172023年全國一建《港口與航道工程管理與實(shí)務(wù)》考前押題密卷（五）含解析一、單選題1.重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度（）。A、≥50MPaB、≥30MPaC、≥80MPaD、≥100MPa答案：A解析：基床塊石宜用10-100kg的塊石，對不大于1m的薄基床宜采用較小的塊石。石料的質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:1.飽水抗壓強(qiáng)度:對夯實(shí)基床不低于50MPa，對不夯實(shí)基床不低于30MPa。2.未風(fēng)化、不成片狀，無嚴(yán)重裂紋。2.工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，（）為工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位。A、質(zhì)監(jiān)單位B、監(jiān)理單位C、建設(shè)單位D、施工單位答案：D解析：工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前，施工單位為工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位；自通過交工驗(yàn)收至缺陷責(zé)任期結(jié)束，由負(fù)責(zé)項(xiàng)目交工驗(yàn)收管理的交通運(yùn)輸主管部門明確項(xiàng)目建設(shè)單位或管養(yǎng)單位作為工程質(zhì)量事故報告的責(zé)任單位。3.該海港碼頭水位變動區(qū)的范圍是（）m。該海港碼頭水位變動區(qū)的范圍是（）m。A、2．27～0．8B、1．85～0．5C、1．27～0．5D、3．02～1．05答案：C4.（）是指采用水力或機(jī)械的方法為拓寬、加深水域而進(jìn)行的水下土石方開挖工程。A、整治工程B、疏浚工程C、回填工程D、港口工程答案：B5.等粗直徑鋼筋鐓粗直螺紋連接的強(qiáng)度與母材的強(qiáng)度相比，（）。A、前者高B、前者低C、兩者相等D、沒有規(guī)律答案：A6.下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說法，錯誤的是（）。A、宜采用船投法B、從深水到淺水C、由下游向上游D、宜采用單串藥包答案：D解析：水下裸露爆破宜采用船投法，施工順序應(yīng)從深水到淺水，由下游向上游。7.排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面（）cm。孔周邊塌陷的漏斗應(yīng)及時用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：袋砂井和塑料排水板打設(shè)后，至少應(yīng)露出砂墊層頂面50cm。孔周邊塌陷的漏斗應(yīng)及時用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。8.大體積混凝土配合比設(shè)計中，在滿足工藝要求的條件下，要選擇（）。A、較小的坍落度和較大的砂率B、較小的坍落度和較小的砂率C、較大的坍落度和較小的砂率D、較大的坍落度和較大的砂率答案：B解析：大體積混凝土配合比設(shè)計，應(yīng)滿足下列要求:1.大體積混凝土配合比應(yīng)滿足設(shè)計與施士要求，并應(yīng)按照絕熱溫升低、抗裂性能良好的原則通過優(yōu)化確定。2.配合比設(shè)計中，在滿足工藝要求的條件下，選擇較小的坍落度和較小的砂率。3.配合比設(shè)計宜進(jìn)行開裂敏感性試驗(yàn)。4.大體積混凝土宜限制早期強(qiáng)度的發(fā)展，12h抗壓強(qiáng)度不宜大于8MPa或24h不宜大于12MPa。9.《水運(yùn)工程大體積混凝土溫度裂縫控制技術(shù)規(guī)程》JTS202-1-2010要求：大體積混凝土采用灑水養(yǎng)護(hù)時，養(yǎng)護(hù)水溫度和混凝土表面溫度之差（），蓄水養(yǎng)護(hù)時深度不宜小于200mm。A、不宜大于25℃B、不宜大于20℃C、不宜大于15℃D、不宜大于10℃答案：C10.分項(xiàng)工程的質(zhì)量由施工單位組織自檢合格后應(yīng)報（）。A、監(jiān)理單位B、建設(shè)單位C、質(zhì)量監(jiān)督單位D、企業(yè)主要部門答案：A解析：分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批的質(zhì)量應(yīng)由施工單位分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人組織檢驗(yàn)，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應(yīng)及時組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行檢驗(yàn)與確認(rèn)。11.為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響，從零應(yīng)力開始，張拉至（）倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。A、1．03B、1．05C、1．08D、1．10答案：A解析：從零應(yīng)力開始，張拉至1.03倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon12.在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達(dá)到的河流上游最遠(yuǎn)處稱為（）。A、潮區(qū)界B、潮流界C、混合點(diǎn)D、海水與淡水混合區(qū)答案：B13.重力式碼頭棱體拋填斷面的平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面，頂面和坡面的表層應(yīng)鋪0．3～0．5m厚度的（），其上再鋪倒濾層。A、瓜米石B、1～3cm碎石C、3～5cm碎石D、二片石答案：D14.概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項(xiàng)目投資的（）。A、最高限額B、最低限額C、全部費(fèi)用D、部分費(fèi)用答案：A解析：概算經(jīng)批準(zhǔn)后，是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額，是籌措資金安排建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施計劃、簽訂建設(shè)項(xiàng)目總承包合同的依據(jù).也是考核設(shè)計經(jīng)濟(jì)合理性的依據(jù)。15.高樁碼頭工程施工組織設(shè)計編制中，“各項(xiàng)資源的需用計劃”包括：勞動力需用計劃、材料需用計劃、（）、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃等。A、工資計劃B、混凝土試驗(yàn)計劃C、施工船舶和機(jī)械需用計劃D、分期分批竣工項(xiàng)目計劃答案：C解析：各項(xiàng)資源的需用計劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機(jī)械、預(yù)制構(gòu)件和半成品需用計劃。16.在海上拖運(yùn)超大型沉箱施工應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：進(jìn)行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè)活動的，應(yīng)當(dāng)在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機(jī)關(guān)遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。17.水運(yùn)工程實(shí)行邀請招標(biāo)的，應(yīng)報（）審批。A、上級管理部門B、港區(qū)海事部門C、交通運(yùn)輸主管部門D、招投標(biāo)管理部門答案：C解析：招標(biāo)人自行辦理招標(biāo)事宜的，應(yīng)當(dāng)向具有監(jiān)督管理職責(zé)的交通運(yùn)輸主管部門備案。18.圍堰施工前要對所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行（）。A、地基沉降計算B、護(hù)面穩(wěn)定性計算C、整體穩(wěn)定性驗(yàn)算D、胸墻穩(wěn)定性計算答案：C解析：圍堰施工前要對所選擇的圍堰結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體穩(wěn)定性驗(yàn)算。19.斜坡堤在軟土地基上的拋石時，當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時，應(yīng)（）。A、先拋堤身，后拋壓載層B、先拋壓載層，后拋堤身C、在低潮時拋壓載層D、在高潮時拋壓載層答案：B解析：軟土地基上的拋石順序要求：1.當(dāng)?shù)虃?cè)有塊石壓載層時，應(yīng)先拋壓載層，后拋堤身。2.當(dāng)有擠淤要求時，應(yīng)從斷面中間逐漸向兩側(cè)拋填。3.當(dāng)設(shè)計有控制拋石加荷速率要求時，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，控制加荷間歇時間。4.當(dāng)在士工織物加筋墊層或軟體排上拋石時，應(yīng)先拋填保護(hù)層，再按照有利于拉緊土工織物的順序進(jìn)行拋填。20.沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：沉箱定傾高度應(yīng)滿足下列要求:（1）近程浮運(yùn)時，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠(yuǎn)程浮運(yùn)時，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。多選題1.質(zhì)量安全督查分為專項(xiàng)督查和綜合督查兩類，綜合督查抽查的內(nèi)容包括（）等。A、質(zhì)量管理行為B、工程實(shí)體質(zhì)量情況C、突出質(zhì)量問題D、現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況E、施工工藝答案：ABDE解析：綜合督查是指對省級交通運(yùn)輸主管部門落實(shí)國家水運(yùn)建設(shè)工程質(zhì)量安全政策、法律法規(guī)，開展工程質(zhì)量安全監(jiān)管和相關(guān)專項(xiàng)工作等情況的抽查，以及對工程項(xiàng)目建設(shè)和監(jiān)理、設(shè)計、施工等主要參建單位的工程質(zhì)量安全管理行為、施工工藝、現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況、工程實(shí)體質(zhì)量情況等的抽查。2.拉桿在（）過程中應(yīng)避免產(chǎn)生永久變形和保護(hù)層及絲扣等遭受損傷。A、加工B、堆存C、安裝D、調(diào)運(yùn)E、使用答案：BD3.港口與航道工程的圖紙會審，參加單位應(yīng)包括（）。A、總包施工單位B、分包施工單位C、設(shè)計單位D、質(zhì)檢單位E、監(jiān)理單位答案：ABCE解析：收到項(xiàng)目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對圖紙進(jìn)行審查和熟悉，然后進(jìn)行綜合會審，或在設(shè)計交底時與設(shè)計單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位一起進(jìn)行綜合會審，以解決大的方案性問題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調(diào)問題。4.斜坡堤堤身采用水上拋填塊石施工工藝時，應(yīng)根據(jù)拋填區(qū)域（）對塊石產(chǎn)生漂流的影響，確定拋石船的駐位。A、水深B、水流C、風(fēng)力D、波浪E、地質(zhì)答案：ABD解析：砂墊層拋填時，應(yīng)考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當(dāng)水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。5.航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括（）。A、招標(biāo)文件B、合同文件C、項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D、相關(guān)技術(shù)規(guī)范E、設(shè)計文件及批準(zhǔn)文件答案：ABDE解析：航道整治工程施工組織設(shè)計編制依據(jù)包括設(shè)計文件及批復(fù)，招標(biāo)文件，合同文件，國家、地方或行業(yè)有關(guān)工程建設(shè)政策、法規(guī)和規(guī)范資料，現(xiàn)場施工條件，設(shè)備、技術(shù)狀況和類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、行業(yè)技術(shù)新成果等。6.碼頭接岸結(jié)構(gòu)及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗(yàn)算應(yīng)符合下列規(guī)定：施工期應(yīng)驗(yàn)算（）等各種情況下的岸坡穩(wěn)定性。A、挖泥B、回填土C、拋填塊石D、混凝土澆筑E、吹填答案：ABCE解析：施工期應(yīng)驗(yàn)算挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等各種情況的岸坡穩(wěn)定性，并應(yīng)考慮打樁振動等因素的不利影響。施工期岸坡穩(wěn)定驗(yàn)算應(yīng)按可能出現(xiàn)的各種不利情況與設(shè)計低水位組合進(jìn)行計算。7.符合工程計量程序的工作是（）。A、承包人依據(jù)工程量清單要求監(jiān)理簽認(rèn)B、承包人負(fù)責(zé)的任何工作C、施工單位按規(guī)定向監(jiān)理工程師提交完成的工作量報表D、監(jiān)理工程師在規(guī)定時間內(nèi)對收到的報表審核簽認(rèn)E、監(jiān)理工程師未向承包商通知而自行測量的工作量答案：CD解析：1.己標(biāo)價工程量清單中的單價子目工程量為估算工程量2.承包人對已完成的工程進(jìn)行計量，向監(jiān)理人提交進(jìn)度付款申請單、已完成工程量報表和有關(guān)計量資料。3.監(jiān)理人對承包人提交的工程量報表進(jìn)行復(fù)核，以確定實(shí)際完成的工程量。對數(shù)量有異議的，可要求承包人按合同約定進(jìn)行共同復(fù)核和抽樣復(fù)測。承包人應(yīng)協(xié)助監(jiān)理人進(jìn)行復(fù)核并按監(jiān)理人要求提供補(bǔ)充計量資料。承包人未按監(jiān)理人要求參加復(fù)核，監(jiān)理人復(fù)核或修正的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量。4.監(jiān)理人認(rèn)為有必要時，可通知承包人共同進(jìn)行聯(lián)合測量、計量，承包人應(yīng)遵照執(zhí)行。5.承包人完成工程量清單中每個子目的工程量后，監(jiān)理人應(yīng)要求承包人派員共同對每個子目的歷次計量報表進(jìn)行匯總，以核實(shí)最終結(jié)算工程量。監(jiān)理人可要求承包人提供補(bǔ)充計量資料，以確定最后一次進(jìn)度付款的準(zhǔn)確工程量。承包人未按監(jiān)理人要求派員參加的，監(jiān)理人最終核實(shí)的工程量視為承包人完成該子目的準(zhǔn)確工程量。6.監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報表后的7d內(nèi)進(jìn)行復(fù)核，監(jiān)理人未在合同約定時間內(nèi)復(fù)核的，承包人提交的工程量報表中的工程量視為承包人實(shí)際完成的工程量，據(jù)此計算工程價款。8.靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層，確定土的（），判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢。A、承載力B、壓縮模量C、單樁承載力D、含水量E、液性指數(shù)答案：ABC解析：靜力觸探試驗(yàn)一靜力觸探試驗(yàn)適用于黏性土、粉土和砂土?？筛鶕?jù)靜力觸探資料結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和鉆孔資料劃分土層，確定士的承載力、壓縮模量、單樁承載力，判斷沉樁的可能性、飽和粉土和砂土的液化趨勢。9.港航工程中實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度相比較常用的方法有（）。A、橫道圖比較法B、列表比較法C、產(chǎn)值效益比較法D、資金周轉(zhuǎn)率比較法E、前鋒線網(wǎng)絡(luò)計劃比較法答案：ABE解析：港航工程中實(shí)際進(jìn)度與計劃進(jìn)度常用的分析比較方法有以下幾種:（1）橫道圖的比較法；（2）列表比較法；（3）前鋒線網(wǎng)絡(luò)計劃分析法。10.工程施工期間承包商需向業(yè)主提供的擔(dān)保有（）。A、投標(biāo)擔(dān)保B、履約擔(dān)保C、預(yù)付款擔(dān)保D、質(zhì)量擔(dān)保E、付款擔(dān)保答案：BC解析：預(yù)付款擔(dān)保主要用于擔(dān)保承包人按合同約定償還發(fā)包人已經(jīng)支付的預(yù)付金額。履約擔(dān)保有效期自發(fā)包人與承包人簽訂的合同生效之日起至發(fā)包人簽發(fā)工程接收證書之日止。擔(dān)保期滿，應(yīng)退回履約保函并注銷。簡答題（總共5題）1.內(nèi)河航道炸礁工程，施工單位與業(yè)主簽訂合同后，辦理了應(yīng)辦的各種手續(xù)，如期開工，施工過程中，發(fā)生了主機(jī)功率2400kW的炸礁船被誤入施工區(qū)的1000t運(yùn)輸船碰撞事件，炸礁船直接損失80萬元，炸礁施工完成后，進(jìn)行水下地形、水文測量、繪制了竣工水深圖，圖中顯示，炸礁、清礁區(qū)內(nèi)有局部淺點(diǎn)，施工單位即進(jìn)行了補(bǔ)挖補(bǔ)測，并將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣工水深圖上，補(bǔ)繪部分的面積占原竣工水深圖總面積的21%，經(jīng)補(bǔ)挖后水深圖上全部測點(diǎn)的水深均達(dá)到了設(shè)計要求，相應(yīng)的施工資料已整理完畢，施工單位向監(jiān)理工程師提出了交工驗(yàn)收申請。問題：(1)向海事局申辦水上水下施工作業(yè)許可證，需要提供哪些資料？(2)根據(jù)交通部水上交通事故等級劃分標(biāo)準(zhǔn)，題述本工程的撞船事故應(yīng)屬哪級事故？說明原因。(3)施工單位將補(bǔ)測結(jié)果補(bǔ)繪于原竣丁水深圖中的做法正確否？(4)本工程是否達(dá)到了交工驗(yàn)收的條件？說明理由。答案：(1)辦理水上水下施工作業(yè)許可證要向海事局提交的資料有：1)有關(guān)主管部門對該項(xiàng)目的批準(zhǔn)文件；2)與通航安全有關(guān)的技術(shù)資料及施工作業(yè)圖紙；3)安全及防污染計劃書；4)與施工作業(yè)有關(guān)的合同或協(xié)議書；5)施工作業(yè)人員的資質(zhì)證明文件；6)施工作業(yè)船舶的船舶證書和船員的適任證書；7)施工作業(yè)者是法人的，提供其法人資格證明文件；8)法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他有關(guān)資料。(2)屬于水上交通大事故因?yàn)樗辖煌ù笫鹿实膭澐謽?biāo)準(zhǔn)量：船舶主機(jī)功率在1500~3000kW之間，直接經(jīng)濟(jì)損失在50萬~300萬元之間，本事故符合“大事故”的劃分指標(biāo)。(3)背景材料所述作法是正確的。因?yàn)檠a(bǔ)測、補(bǔ)給的面積小于原整圖面積的25%，是可以將其補(bǔ)測補(bǔ)繪部分補(bǔ)在原圖中的。(4)不滿足驗(yàn)收條件，因?yàn)檎ń腹こ瘫仨氃谶M(jìn)行硬式掃床合格后方可驗(yàn)收。2.某工程由絞吸挖泥船施工，該船某月施工統(tǒng)計資料為：施工時間30d，挖泥運(yùn)轉(zhuǎn)小時450h，該船生產(chǎn)率為800m3/h。問題：(1)計算本月完成的工程量；(2)計算時間利用率；(3)試述絞吸挖泥船的主要技術(shù)性能。答案：(1)工程量計算工程量為：800×450=360000m3(2)時間利用率計算(3)絞吸式挖泥船的主要技術(shù)性能絞吸式挖泥船是目前世界上擁有數(shù)量最多的一種挖泥船，其主要技術(shù)參數(shù)有標(biāo)稱生產(chǎn)率、總裝機(jī)功率、泥泵功率、絞刀功率、吸排泥管徑、挖深、排距等。為了增加其挖泥深度和提高挖泥能力，應(yīng)采取必要的技術(shù)措施，將泥泵安裝在船體內(nèi)盡可能低的位置，或在絞刀架上安裝潛水栗等。加裝潛水泵的絞吸挖泥船，其深水挖泥產(chǎn)量一般可以明顯提高。不同技術(shù)參數(shù)的絞吸式挖泥船，其生產(chǎn)能力差別很大。最小的絞吸式挖泥船，其生產(chǎn)率僅為40~80m3/h，而現(xiàn)代的大型絞吸式挖泥船，其挖泥產(chǎn)量已高達(dá)5000m3/h以上。絞吸式挖泥船適用的施工范圍較廣，適用于港口、河道、湖泊的疏浚工程，特別適合于吹填造地工程；適用于挖掘沙、沙質(zhì)黏土、沙礫、黏性土等不同的挖泥工況。一些裝有較大功率帶齒絞刀裝置的絞吸式挖泥船，可以挖掘硬質(zhì)黏土、膠結(jié)沙、礫石、甚至巖石珊瑣礁等。3.“港口與航道工程安全生產(chǎn)的要求”中對沉樁施工、構(gòu)件安裝作業(yè)、絞吸船吹泥作業(yè)、鏈斗式挖泥船挖泥作業(yè)、水上施工作業(yè)、潛水作業(yè)、起重作業(yè)和施工用電等8個方面分別提出了要求。試找出這些要求的共同點(diǎn)(不少于4點(diǎn)）。答案：共同點(diǎn)：1)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家（國務(wù)院、交通部、建設(shè)部等）、地方和企業(yè)的有關(guān)規(guī)定；2)必須建立健全相關(guān)的制度，建立健全崗位責(zé)任制；3)應(yīng)對工程現(xiàn)場、作業(yè)對象和環(huán)境有全面的了解；4)在施工組織