高中地理中圖版(2023)第三章生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系第三節(jié)地域聯(lián)系_第1頁
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文檔簡介

第三章第三節(jié)地域聯(lián)系按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,我國將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。結(jié)合不同距離條件下高速鐵路與航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的競爭關(guān)系模型圖,回答1~2題。1.由圖可知,兩種運(yùn)輸方式競爭最激烈的運(yùn)距是()A.0~600km B.900~1100kmC.1200~1600km D.大于1800km2.我國高速鐵路網(wǎng)建成后,下列區(qū)段中,民航客運(yùn)業(yè)受沖擊最大的是()A.武漢-廣州 B.杭州-上海C.成都-上海 D.蘭州-北京3.哥倫比亞已經(jīng)成為世界重要的鮮切花生產(chǎn)國。哥倫比亞向美國運(yùn)送鮮切玫瑰花宜采用()A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸 D.海洋運(yùn)輸讀華北地區(qū)某區(qū)域圖,完成第4~5題。4.圖中聚落分布的特點(diǎn)是()A.沿河流分布 B.沿公路分布C.沿等高線分布 D.鄰礦產(chǎn)資源分布5.聚落A的發(fā)展趨勢是()A.南北延伸 B.東西延伸C.東北—西南延伸 D.團(tuán)狀發(fā)展下圖為高速鐵路建成前后的城市時(shí)間距離(單位h為小時(shí))變化示意圖,據(jù)此回答6~7題。6.高鐵建設(shè)對(duì)城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在()A.城市間的距離縮短 B.城市內(nèi)部時(shí)間距離縮短C.城市服務(wù)范圍擴(kuò)大 D.城市內(nèi)部交通更加擁堵7.由圖中信息預(yù)測,將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是()A.甲城 B.乙城C.丙城 D.丁城8.讀以下某地區(qū)聚落及商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布圖,完成下列各題。(1)圖中A、B兩處聚落空間形態(tài)各有何特點(diǎn)?(2)圖中C、D兩區(qū)域商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度有何差異。試分析其成因。(3)圖中E處河港曾經(jīng)是該地區(qū)對(duì)外聯(lián)系的主要樞紐,盛極一時(shí),后因泥沙淤積和公路發(fā)展,該河港最終廢棄。試述該種變化對(duì)E地聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響。下圖表示四種貨物生產(chǎn)運(yùn)輸過程中的相關(guān)特征。讀圖,回答9~10題。9.貨物④最佳的運(yùn)輸方式是()A.公路 B.鐵路C.河運(yùn) D.海運(yùn)10.生產(chǎn)布局受交通制約最明顯的貨物是()A.①B.②C.③D.④讀以下高速公路與城市建成區(qū)空間關(guān)系示意圖,完成11~12題。11.分析兩種模式的高速公路對(duì)城市建成區(qū)的影響,可知()A.甲模式不占用城市建成區(qū)用地B.乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C.甲模式對(duì)城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D.乙模式對(duì)城市建成區(qū)內(nèi)部交通聯(lián)系的影響比甲模式大12.從高速公路與城市建成區(qū)關(guān)系的動(dòng)態(tài)變化看,可推斷()A.城市化初期,高速公路遇到城市時(shí)一般會(huì)采用甲模式B.隨著城市建成區(qū)不斷擴(kuò)展,乙模式有向甲模式演變的趨勢C.在城市化快速推進(jìn)時(shí)期,甲模式會(huì)消失D.大城市發(fā)展到成熟期,不會(huì)同時(shí)存在甲模式和乙模式13.隨著“網(wǎng)購”的興起,商品的流通量不斷增加。這促進(jìn)了()A.商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的加大B.商業(yè)區(qū)的規(guī)模擴(kuò)大C.商業(yè)流通環(huán)節(jié)的增加D.地域間的商業(yè)聯(lián)系14.下圖是某大城市平面略圖,讀圖回答下列各題。(1)簡述1980年以前的老城區(qū)的選址原因。(2)簡述擬建大型超市離開老城區(qū)的原因。(3)簡述大型服裝批發(fā)市場建在圖示地區(qū)的原因。(4)簡述擬建蔬菜基地選址在圖示地區(qū)的原因。答案3C8(1)A處聚落空間形態(tài)沿公路線擴(kuò)展,B處聚落空間形態(tài)沿河流伸展。(2)C處商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度大于D處。C位于平原,D位于山區(qū);山區(qū)地勢起伏大,交通運(yùn)輸線路稀少,交通運(yùn)輸方式單一,商品流通尤其是區(qū)際商品流通很難建立和發(fā)展,商業(yè)網(wǎng)很難伸展到那里。(3)E地聚落空間形態(tài)將保留沿河流伸展的特點(diǎn),同時(shí)沿公路發(fā)展。其商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度將會(huì)減小。13D14(1)老城區(qū)位于河流交匯處,水運(yùn)便利,水源充足。(2)由于公路、鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,水運(yùn)在交通運(yùn)輸中的地

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