2023年屆高考地理一輪復(fù)習(xí)全國(guó)各地試題分類匯編：地質(zhì)運(yùn)動(dòng)含答案

地質(zhì)運(yùn)動(dòng)〔三〕留意事項(xiàng)：答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。答復(fù)選擇題時(shí)，選出每題答案后，用鉛筆把答題卡對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。答復(fù)非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效?？荚囃戤吅螅瑢⒈驹嚲砗痛痤}卡一并交回。一、選擇題：在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)為哪一項(xiàng)符合題目要求的。走廊南山位于祁連山中段，南北兩側(cè)發(fā)育了數(shù)十條流向與祁連山脈走向大致垂直的河①②點(diǎn)為河流縱剖面上坡度的突變點(diǎn)。1題。關(guān)于①段河谷形態(tài)特征和成因組合正確的一項(xiàng)為哪一項(xiàng)〔 〕寬廣冰川侵蝕C．狹窄流水下蝕

寬廣流水側(cè)蝕D．狹窄冰川侵蝕落腳河峽谷位于貴州省畢節(jié)市區(qū)東側(cè)，在60km261.33km的巖溶峽谷，峽谷曲折曲折，孕育了76個(gè)河曲，其規(guī)模和形態(tài)在巖溶區(qū)內(nèi)較為稀有和獨(dú)特。河曲型深切峽谷形成主要經(jīng)受湖盆期(孕育期)、自由河曲形成期和深切期(如圖)2-3題。-1---10-落腳河峽谷中孕育較多自由河曲，是由于形成期〔 〕河流落差大，下蝕作用力偏強(qiáng)C．地轉(zhuǎn)偏向力強(qiáng)，側(cè)蝕作用明顯

地形平坦，流水側(cè)蝕作用猛烈D．降水強(qiáng)度大，流水搬運(yùn)力量強(qiáng)對(duì)深切期峽谷的形成影響最小的是〔 〕碳酸巖易被溶蝕C．地殼間歇性抬升

巖層垂直節(jié)理發(fā)育D．邊坡倒塌現(xiàn)象頻發(fā)微生物分解加快侵蝕基準(zhǔn)面，是河流垂直下切侵蝕的界限，在這個(gè)面上侵蝕停頓或侵蝕與積存到達(dá)平衡。其抬升會(huì)降低河道坡降，引起河道沖淤的變化。渭河是黃河的支流之一，于潼關(guān)匯入三門峽水庫庫區(qū)，三門峽水庫投入使用后，潼關(guān)侵蝕基準(zhǔn)面上升，渭河侵蝕基準(zhǔn)1950-2023年洪水位變化4-6題。依據(jù)圖文信息，以下說法正確的選項(xiàng)是〔 〕咸陽相比華縣離潼關(guān)的距離更近C．渭河下游的侵蝕基準(zhǔn)面位于咸陽三門峽水庫投用的時(shí)間為〔 〕

B．侵蝕基準(zhǔn)面變化對(duì)咸陽的影響更大D．侵蝕基準(zhǔn)面導(dǎo)致的淤積，溯源減弱A．1960年 B．1973年 C．1988年 D．1993年P(guān)4階段咸陽平均水位下降，而華縣平均水位上升，說明〔 〕咸陽河段豐水枯沙C．華縣河段坡度減小

咸陽河段降水削減D．華縣河段降水增多柴達(dá)木盆地東緣構(gòu)造運(yùn)動(dòng)活潑。早期，隨著板塊擠壓，現(xiàn)今烏蘭盆地地區(qū)由北向南流淌的辮狀河道沉積開頭廣泛發(fā)育，水系向東流入現(xiàn)今共和盆地的低凹地帶。之后因鄂拉山的隆升，水系漸漸分別。中世晚期，牦牛山猛烈隆起，山南的查查盆地構(gòu)造形成并被整體抬升，但缺少該時(shí)期的沉積地層。以下圖示意柴達(dá)木盆地東緣地質(zhì)構(gòu)造。據(jù)此完成7-9題。圖示區(qū)域以下地理景觀中最早形成的是〔 〕柯柯鹽湖C．宗務(wù)隆山

茶卡鹽湖D．烏蘭盆地對(duì)柯柯鹽湖的形成起到關(guān)鍵作用的是〔 〕牦牛大斷裂活動(dòng)C．烏蘭盆地沉降

牦牛山隆升D．鄂拉山隆升查查盆地缺失中世晚期沉積層，可能是由于〔 〕缺乏沉積環(huán)境C．久經(jīng)風(fēng)力侵蝕

地層持續(xù)下陷D．久經(jīng)流水侵蝕諾鄧河和瀾滄江支流沘江交匯處，沘江繞了一個(gè)“S”型的大灣子。在這個(gè)大灣子中，北部“”的兩個(gè)魚形圖案，形成了自然“太極圖”的奇異景觀，古人稱之為“太極鎖水”。在這個(gè)自然“太極圖”中，“S”型河8801000米的盆地中。以下圖示意“太極圖”的奇異景觀。據(jù)此完成10-12題。圖中“S”型河曲的形成，主要是由于〔 〕四周山地海拔增高 B．盆地不斷沉降C．地殼間歇性上升 D．河流側(cè)蝕和下切作用11．圖中聚落分布于壩子地勢(shì)較高之處，是為了〔 〕A．地處陽坡，獵取光照C．防范洪澇，少占耕地12．圖中的大片耕地位于〔 河流侵蝕岸C．地勢(shì)低凹地帶

位居高處，涼快通風(fēng)D．節(jié)約土地，就地取材B．河流積存岸D．地勢(shì)較高地帶九嶷山地區(qū)位于湘南地區(qū)，是我國(guó)重要的錫成礦區(qū)之一。區(qū)內(nèi)構(gòu)造經(jīng)受了多期構(gòu)造活動(dòng)，不同走向斷裂不僅反映了斷裂構(gòu)造的時(shí)空演化關(guān)系，而且還表達(dá)了斷裂構(gòu)造的成礦作用。出露地層依次為海相沉積的Z地層和E地層及淺海臺(tái)地相沉積的D地層，后期在一些斷陷盆地中發(fā)育陸相沉積的K地層。區(qū)內(nèi)花崗質(zhì)巖體出露廣泛，自西向東由金雞嶺、砂子嶺、西山等巖體組成。以下圖示意九嶷山地區(qū)斷裂分布。據(jù)此完成13-15題。63．圖中錫礦帶易出露的區(qū)域是〔 〕A．① B．② C．③ 64．a(chǎn)、b、c、d四處斷裂構(gòu)造，形成時(shí)間最晚的是〔 〕A．a(chǎn) B．b C．c D．d斷裂帶本身及其旁側(cè)與外圍相比，在含水性、巖石成分以及構(gòu)造特征等方面均存在較明顯的差異。利用該差異制作區(qū)域斷裂分布圖，借助的主要地理信息技術(shù)是〔 〕地理信息系統(tǒng)C．北斗導(dǎo)航系統(tǒng)

遙感技術(shù)D．?dāng)?shù)字地球M地位于福建閩江河谷，地質(zhì)學(xué)家對(duì)M地進(jìn)展考察，并利用GIS15萬年來的地質(zhì)演化過程。以下圖示意M16-18題。16．M地外力作用以沉積為主的時(shí)間段是〔 〕A．① B．② C．③ D．④17．距今6萬年左右，M地發(fā)生了〔 〕河流泛濫 B．河流改道 C．山體滑坡 D．火山噴發(fā)18．當(dāng)前M地的地貌類型是〔 〕A．V形谷 B．槽形谷 C．河漫灘 D．河流階地某科研隊(duì)來到長(zhǎng)江上游金沙江青崗壩四周進(jìn)展科學(xué)考察，觀測(cè)到該地發(fā)育了多級(jí)由堰塞湖相沉積組成的積存型階地。科研人員在不同階地上取樣測(cè)年，覺察不同階地上掩蓋的湖相沉積物形成的年月不同。以下圖為青崗壩四周的河流階地?cái)嗝婕捌湎嚓P(guān)沉積測(cè)年圖。據(jù)此完成19-20題。從該河流階地中存在多級(jí)不同年月的湖相沉積物，可以推斷該區(qū)域〔 〕河流含沙量大C．河流的流速快河流階地T1的形成過程是〔 〕A．下切—滑坡—堰塞—積存—下切C．積存—滑坡—堰塞—下切—積存

位于板塊的交界地帶D．曾發(fā)生屢次山體滑坡B．下切—滑坡—下切—堰塞—積存D．積存—下切—滑坡—堰塞—積存位于美國(guó)科羅拉多高原的錫安峽谷，是溯溪〔沿著峽谷溪流逆流而上的探險(xiǎn)活動(dòng)〕的熱門地點(diǎn)。峽谷區(qū)冬季降水較多，兩岸矗立著彩色山峰絕壁，峽谷上游維琴河一段沒有步道，需涉水前行。以下圖示意錫安峽谷區(qū)位置及區(qū)內(nèi)沿三條東西方向直線〔AA”、BB”、CC”〕所作剖21-23題。假設(shè)游客在AA”至CC”之間峽谷段徒步溯溪，推想其大致行進(jìn)方向是〔 〕先向東北，后向西北C．先向東南，后向西南

先向西北，后向東北D．先向西南，后向東南到維琴河段溯溪宜在夏季，由于該河段此時(shí)〔 〕水位高，水溫高C．水位低，水溫高

水位高，水溫低D．水位低，水溫低錫安峽谷兩岸崖壁顏色豐富，反映該地〔 〕沉積時(shí)期環(huán)境多變C．侵蝕時(shí)期環(huán)境多變

沉積時(shí)期環(huán)境穩(wěn)定D．侵蝕時(shí)期環(huán)境穩(wěn)定為避開交通事故的發(fā)生，我國(guó)道路交通法規(guī)定制止在高速大路上隨便停車。為了應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況，山區(qū)高速大路某些路段一側(cè)會(huì)設(shè)置一種安全減速專用斜坡避險(xiǎn)車道，該車道通常為長(zhǎng)幾十米到幾百米的斜坡，車道上鋪著一層沙礫。以下左圖為某段高速大路示意圖，右圖為高速大路和某專用車道景觀圖。據(jù)此完成24-26題。進(jìn)入圖中專用車道的一般是〔 〕失火的車輛C．燃料耗盡的車輛該專用車道主要消滅在〔 〕

B．因剎車失靈而失控的車輛D．因酒駕和醉駕而失控的車輛A．a(chǎn)處 B．b處 C．c處 D．d處在大貨車較多的路段，該專用車道應(yīng)〔 〕①增加長(zhǎng)度②增加沙礫厚度③減小寬度④降低坡度A．①② B．②③ C．③④ D．①④二、非選擇題：閱讀圖文資料，完成以下要求。青藏鐵路是中國(guó)乃至世界上海拔最高的穿越沙漠凍土的高原鐵路，是連接高原與內(nèi)地的交通大動(dòng)脈。然而鐵路建成后，高原地區(qū)風(fēng)沙問題成為鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重大隱患，沿線有269.7km的路段〔計(jì)總路段長(zhǎng)的2.62〕患病不同程度的風(fēng)沙災(zāi)難威逼，其中沱沱河鐵路段〔圖1〕是風(fēng)沙危害最嚴(yán)峻的路段之一。青藏高原賦存大量粗碎屑物，在外力作用下形成了廣布的沙粒。由于該區(qū)域風(fēng)向單一，所以阻沙柵欄、礫石方格等防風(fēng)沙工程重點(diǎn)設(shè)置在了鐵路的某2為該路段全年降雨量和風(fēng)速分布圖，圖3為該路段起沙風(fēng)風(fēng)頻圖。指出導(dǎo)致青藏高原粗碎屑物形成沙粒的主要外力作用及圖示區(qū)域風(fēng)沙活動(dòng)的主要沙源。從氣候角度指出該區(qū)域風(fēng)沙危害最嚴(yán)峻的季節(jié)并分析緣由。在圖中用表示該路段的阻沙柵欄等防風(fēng)沙工程的主要分布位置，并說明理由。閱讀圖文資料，完成以下要求。材料一花江喀斯特峰叢峽谷位于貴州西南部，該地區(qū)石灰?guī)r廣布，總面積47．63km2，是云貴高原上一個(gè)典型的喀斯特峽谷區(qū)域?；ń瓖{谷喀斯特分布面積占比達(dá)88．07%，石漠a(chǎn)為花江喀斯特峽谷地質(zhì)剖面圖，圖b為該地月降水量分布圖。材料二生長(zhǎng)在此處的植物表現(xiàn)出石生性、耐旱性、喜鈣性。頂壇花椒是廣泛栽培于貴“”而著稱，迄今已有數(shù)百“十五”產(chǎn)基地，頂壇花椒林成為當(dāng)?shù)刂饕娜斯ち稚鷳B(tài)系統(tǒng)。爭(zhēng)論覺察，花椒林下保存低密度矮小的雜草，有利于水土保持，增加土壤肥力，削減病蟲害，但是當(dāng)?shù)剞r(nóng)民有時(shí)需要刈割雜草。說明水海壩四周地表峰叢地貌的形成過程。分析近年來頂壇花椒成為當(dāng)?shù)刂饕斯ち值木売?。推出?dāng)?shù)剞r(nóng)民通常在何時(shí)刈割雜草，并說明理由。閱讀圖文資料，完成以下要求。棋盤灘是由假設(shè)干塊浮出水面的接近四邊形的巖石組成的基巖河床。地質(zhì)爭(zhēng)論顯示，棋盤2億年厚層深海相沉積的石英砂巖之中，此處的巖層是由剪應(yīng)力產(chǎn)生的裂開面，且剪節(jié)理處處可見，典型的剪節(jié)理常發(fā)育成共扼“X“型節(jié)理系?！癤“型節(jié)理為水流供給了自然通道，經(jīng)過千百年的“加工雕琢“，最終形成了現(xiàn)今“棋盤“模樣的地質(zhì)奇觀。下左圖為地表水流沿節(jié)理運(yùn)動(dòng)示意圖，右圖為棋盤灘景觀圖〔節(jié)理，也稱為裂隙，是巖體受力斷裂后兩側(cè)巖塊沒有顯著位移的小型斷裂構(gòu)造〕指出在棋盤灘形成過程中“水“的作用。依據(jù)棋盤灘的形成，指出圖中徑流方向與“X“型節(jié)理的關(guān)系，并說明推斷理由。說明棋盤灘上石塊分布大小均一的緣由。參考答案一、選擇題：1-26：ABDDA ACDAD CBACB ACDDA ACABC A二、非選擇題：27〕凍融、風(fēng)蝕河床〔或河谷、沙化草地〔〕冬春〔或春季；降水少，無積雪，地表暴露、枯燥；多大風(fēng)，風(fēng)力強(qiáng)勁。〔3〕說明：只需要把圖例劃在靠近鐵路線的西側(cè)即可，長(zhǎng)短、南北位置不影響得分。起沙風(fēng)為偏西風(fēng)，風(fēng)沙危害多來自鐵路西側(cè)。28〕隙侵蝕、溶蝕，長(zhǎng)時(shí)間作用形成峰叢地貌?！?〕當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境條件適宜頂壇花椒的生長(zhǎng)：花椒種植規(guī)模大，品質(zhì)好，產(chǎn)量高，經(jīng)濟(jì)收益大、水土保持效果好；種植歷史悠久，閱歷豐富；國(guó)家政策支持?！?〕59月〔夏季〕或雨季。理由：夏季〔雨季〕熱量充分，降