高中地理第二講褶皺與斷層及山地對(duì)交通影響分析教學(xué)教材

高中地理第二講褶皺與斷層及山地對(duì)交通影響分析一、褶皺山、斷塊山與火山1．褶皺山巖層在強(qiáng)大的擠壓作用下，發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺基礎(chǔ)梳理褶皺褶曲褶曲褶皺山、斷塊山與火山基礎(chǔ)梳理巖層受力向上拱起形成背斜地貌形態(tài)為山嶺巖層受力向下彎曲形成向斜地貌形態(tài)為谷地褶皺山、斷塊山與火山一、褶皺山、斷塊山與火山1．褶皺山(1)褶皺——基本單位：_____。

①內(nèi)力作用：強(qiáng)大的_____作用。

②兩種基本形態(tài)：_____和____。(2)板塊構(gòu)造學(xué)說(shuō)如何解釋海洋、

裂谷和褶皺山系的形成板塊劃分板塊運(yùn)動(dòng)形成的地貌地球巖石圈劃分為六大板塊背離運(yùn)動(dòng)生長(zhǎng)邊界張裂區(qū)－裂谷或_____相對(duì)運(yùn)動(dòng)消亡邊界碰撞區(qū)－高大的_________褶曲擠壓背斜向斜海洋褶皺山系背斜成谷向斜成山原因分析？？不能以貌取山侵蝕后地貌：背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地向斜槽部受擠壓巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕，常形成山嶺基礎(chǔ)梳理123巖層由新到老1233211223背斜兩翼巖層較新，中心巖層較老向斜兩翼巖層較老，中心巖層較新褶皺山、斷塊山與火山基礎(chǔ)梳理一、褶皺山、斷塊山與火山2．?dāng)鄩K山斷層褶皺山、斷塊山與火山基礎(chǔ)梳理地壘地塹褶皺山、斷塊山與火山(1)斷層①內(nèi)力作用：強(qiáng)大的___________。②標(biāo)志：兩側(cè)巖體沿?cái)嗔衙姘l(fā)生明顯的位移。(2)斷層的地貌類型位移類型地貌類型水平方向會(huì)錯(cuò)斷原有的各種地貌，或在斷層附近派生出若干地貌垂直方向相對(duì)下降形成___________相對(duì)上升發(fā)育成___________壓力和張力谷地或低地山嶺或高地2.斷塊山對(duì)比分析褶皺和斷層兩種地質(zhì)構(gòu)造褶皺和斷層是兩大基本的地質(zhì)構(gòu)造類型，二者在產(chǎn)生原因、結(jié)構(gòu)特征和形成的主要地貌方面存在明顯的區(qū)別，具體分析如下：主要地質(zhì)構(gòu)造的對(duì)比及其應(yīng)用地質(zhì)構(gòu)造褶皺斷層褶皺是地下巖層受到水平擠壓力發(fā)生彎曲變形，但巖層還是連在一起的判斷方法從形態(tài)上背斜向斜巖層受力破裂并沿?cái)嗔衙嬗忻黠@的相對(duì)位移巖層一般向上拱起巖層一般向下彎曲從巖層新老關(guān)系上中心部分巖層較老，兩翼部分巖層較新中心部分巖層較新，兩翼部分巖層較老圖示構(gòu)造地貌未侵蝕地貌背斜常形成山嶺向斜常形成谷地或盆地大斷層常形成裂谷或陡崖，如東非大裂谷。斷層一側(cè)上升的巖塊，常成為塊狀山或高地，如華山、廬山、泰山，另一側(cè)相對(duì)下降的巖塊，常形成谷地或低地，如渭河平原、汾河谷地，沿?cái)鄬泳€常發(fā)育成溝谷，有時(shí)有泉、湖泊侵蝕后地貌

背斜頂部受張力，常被侵蝕成谷地向斜槽部受擠壓巖性堅(jiān)硬不易被侵蝕，常形成山嶺圖示學(xué)法指導(dǎo)：判讀地質(zhì)構(gòu)造的基本技巧(1)區(qū)分背斜和向斜構(gòu)造時(shí)，不應(yīng)單純的從形態(tài)上來(lái)判斷，而應(yīng)從巖層的新老關(guān)系方面進(jìn)行研究。中心巖層老，兩翼巖層新，為背斜；中心巖層新，兩翼巖層老，為向斜。例如：下圖中A為背斜，而B(niǎo)為向斜。(2)判斷某一構(gòu)造是不是斷層的依據(jù)有兩個(gè)：一是看巖體是不是受力產(chǎn)生破裂；二是看沿?cái)嗔衙鎯蓚?cè)巖塊是否有明顯的錯(cuò)動(dòng)、位移。只有同時(shí)具備這兩個(gè)條件的才是斷層。地質(zhì)構(gòu)造的實(shí)踐意義

分析地質(zhì)構(gòu)造不僅可以揭示地質(zhì)時(shí)期地殼運(yùn)動(dòng)，分析地貌形成，而且對(duì)人類找水、找礦、工程建設(shè)具有非常重要的意義。具體分析如下：【融會(huì)貫通】1．找水(1)利用向斜構(gòu)造找___?！跋蛐睅r層儲(chǔ)水好，水量豐富容易找”。向斜構(gòu)造有利于地下水補(bǔ)給，兩側(cè)的水向中間匯集，下滲形成地下水，故打井選擇在向斜中心。(2)利用斷層找水。巖隙水易沿?cái)鄬泳€出露；巖石破碎，斷層易被侵蝕為洼地，利于地表水匯集；往往是泉水等地下水出露的地方。水(1)利用背斜找_____、_______?！氨承表敳坑蜌庳S，氣在油上要記清”。背斜是良好的儲(chǔ)油、氣構(gòu)造。由于天然氣最輕，分布于_____頂部，水最重分布于背斜底部，中間為_(kāi)____。(2)利用背斜、向斜確定鉆礦的位置。如果巖層中含有礦層，如煤礦、鐵礦等，往往保留在向斜部分的地下，因此鉆礦應(yīng)在_____構(gòu)造處；因_____頂部易被侵蝕，背斜頂部巖層中的礦石很可能被侵蝕掉了。2．找礦石油天然氣背斜石油向斜背斜背斜開(kāi)采天然氣易發(fā)生瓦斯爆炸向斜找礦易發(fā)生透水事故(1)背斜部位是隧道良好的選址。背斜呈天然拱形，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，工程量小，不易儲(chǔ)水，比較安全；向斜部位結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，是地下水匯集區(qū)，建隧道可能變成水道，因此修筑鐵路開(kāi)鑿隧道應(yīng)避開(kāi)_____。(2)鐵路、公路、橋梁、水庫(kù)等工程應(yīng)回避_____。斷層能加大地震烈度，地震發(fā)生時(shí)，斷層處的烈度會(huì)變大。在斷層地帶搞大型工程易誘發(fā)斷層活動(dòng)，產(chǎn)生地震、滑坡、滲漏等不良后果。3．工程建設(shè)向斜斷層3、火山(1)成因：在巨大的壓力作用下，地下深處的巖漿噴出地表。(2)兩大組成：_______和_______。

火山口火山錐練習(xí)：讀某地地質(zhì)構(gòu)造剖面圖，回答下列問(wèn)題。(1)說(shuō)出下列字母代表的地質(zhì)構(gòu)造名稱。A________，C________。(2)從地貌上看B為_(kāi)___________，其原因是__________________。(3)如果該地打算修建一條東西走向的地鐵，則地鐵隧道的工程地址應(yīng)選在A、B兩處中的哪處？試說(shuō)明理由。(4)如果該地有豐富的石油，那么石油一般儲(chǔ)存在A、B兩處中的哪處？試說(shuō)明它能夠大量保存石油的原因。答案

(1)背斜斷層(2)山地向斜槽部受到擠壓，巖石堅(jiān)硬不易被侵蝕(3)A處。背斜構(gòu)造中巖層向上拱起，能起到支撐隧道上覆巖層的作用(巖層較穩(wěn)定)，又能引導(dǎo)地下水順巖層向兩翼滲流，減少滲漏事故(不易積水)；背斜巖層相對(duì)疏松，采石工程量較小，也可降低工程成本。(4)A處。背斜中的不透水巖層能夠防止石油、天然氣的揮發(fā)與滲漏，使地質(zhì)時(shí)期的油氣逐漸富集。(1)屬于背斜谷的地方是 (

)A．①② B．②③C．③④ D．①④(2)⑤處發(fā)生的地殼運(yùn)動(dòng)是(

)A．褶曲隆起 B．褶曲凹陷C．?dāng)嗔严陆? D．?dāng)嗔焉仙薨櫳胶蛿鄩K山考點(diǎn)一母題導(dǎo)入DC答案解析(2012·江蘇地理)右圖是某地地形剖面及其地下同一沉積巖層埋藏深度示意圖。巖層的埋藏深度(巖層距離地面的垂直距離)可以用來(lái)幫助恢復(fù)巖層的形態(tài)。讀圖，回答(1)～(2)題。50米埋藏深度谷背斜斷層谷谷谷背斜背斜向斜向斜“之”字型山谷中的道路應(yīng)避開(kāi)陡坡跨過(guò)河流時(shí)修建橋梁應(yīng)避開(kāi)沼澤地連接居民點(diǎn)，方便人們出行陡坡沼澤山谷主要地貌形態(tài)對(duì)人類活動(dòng)的影響疑難剖析4.山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?．山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懸怨窞橹?，鐵路為輔主要分布在山間盆地和河谷地帶迂回前進(jìn)表現(xiàn)修建公路的成本和難度均低于鐵路地勢(shì)相對(duì)和緩，施工難度較小，建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本低地勢(shì)起伏大

原因4．山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懻`區(qū)警示地形因素是影響交通線路建設(shè)的重要因素，而不是決定因素。交通線路建設(shè)的決定性因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。分析山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憰r(shí)，可重點(diǎn)突出以下兩方面：1.山地對(duì)交通運(yùn)輸線路結(jié)構(gòu)的影響——技術(shù)要求、工程量、造價(jià)等；2.山地對(duì)交通運(yùn)輸線路空間分布和走向的影響——居民點(diǎn)運(yùn)營(yíng)效率、少占耕地等。下圖所示：山地對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊憽緢D解考點(diǎn)】據(jù)圖分析山區(qū)交通線的選取原則與原因【融會(huì)貫通】影響山區(qū)交通建設(shè)的一般原則原因?qū)嵗绞绞走x_____運(yùn)輸，其次是_____運(yùn)輸①山區(qū)修建交通運(yùn)輸干線的成本___、難度大；②建造公路的成本、技術(shù)難度較_____小西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏鐵路公路鐵路鐵路高線路走向①線路選在地勢(shì)相對(duì)和緩的山間____和____地帶；②線路一般呈_____字或_____字形(線路盡量與等高線_____)；③避開(kāi)陡坡和斷層、_____、________等地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)地段；④在適宜的過(guò)河點(diǎn)跨過(guò)_____；⑤盡量選擇兩點(diǎn)間_____距離、經(jīng)過(guò)各級(jí)_______；⑥避免占用_____、避開(kāi)_________設(shè)施選線一般應(yīng)按地形大勢(shì)來(lái)確定線路的走向。原因：①_________________；②_______________；③工程施工要安全；④降低運(yùn)營(yíng)成本和提高運(yùn)營(yíng)__________。(如果選取最直、最短的線路，就必須開(kāi)拓較多的山坡，填實(shí)溝谷，建造較多的橋梁或隧道)①同蒲鐵路沿_____谷地伸展；②隴海鐵路的西段沿_____谷地伸展；③襄渝鐵路沿_____谷地伸展；④成昆鐵路按地形大勢(shì)曲折伸展“之”“8”平行滑坡泥石流河流最近居民點(diǎn)耕地農(nóng)田水利盡量節(jié)約建設(shè)成本降低技術(shù)難度安全性汾河渭河漢水盆地河谷線網(wǎng)密度一般來(lái)說(shuō)平原、緩丘、__________、_____等人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地方線網(wǎng)密度____山區(qū)人口主要集中在_____地帶，這樣可以聯(lián)系較多的居民點(diǎn)，方便人們的出行，吸引較多的客貨流，從而提高營(yíng)運(yùn)量，增加經(jīng)濟(jì)效益新疆的_____鐵路和_____鐵路均沿山麓