產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué) 案例題參考答案(資料)

案例分析第二章規(guī)模經(jīng)濟(jì)是中國汽車產(chǎn)業(yè)的“陷阱”？1．試以我國汽車產(chǎn)業(yè)為例，談?wù)勂髽I(yè)應(yīng)采用一次性投入方式（一次到位），還是逐步投入、滾動(dòng)發(fā)展方式實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)？答：企業(yè)可以根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇滾動(dòng)發(fā)展或一次投入的方式。這是因?yàn)椋髽I(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)（適度規(guī)模）主要取決于技術(shù)與市場(chǎng)這兩個(gè)因素。技術(shù)與市場(chǎng)從企業(yè)內(nèi)部和外部條件上決定了產(chǎn)業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，從而決定了汽車產(chǎn)業(yè)中特定企業(yè)的適度規(guī)模。對(duì)特定企業(yè)來說，如果擁有廣闊市場(chǎng)前景、同時(shí)企業(yè)自身內(nèi)部條件（包括資金實(shí)力、管理水平、技術(shù)水平、職工素質(zhì)等）也能夠跟得上，那么可以采用一次投入（一次到位）的方式。如果市場(chǎng)狹窄、規(guī)模擴(kuò)張的難度很大（這對(duì)中國很多汽車企業(yè)是一個(gè)現(xiàn)實(shí)），或者企業(yè)自身內(nèi)部條件（包括資金實(shí)力、管理水平、技術(shù)水平、職工素質(zhì)等）也跟不上，那么應(yīng)該選擇逐步投入、滾動(dòng)發(fā)展的方式實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。2．企業(yè)進(jìn)行規(guī)模經(jīng)濟(jì)決策時(shí)應(yīng)考慮那些約束條件？答：規(guī)模經(jīng)濟(jì)決策時(shí)應(yīng)考慮的約束條件有兩方面：（1）企業(yè)外部環(huán)境。包括市場(chǎng)需求（在某一產(chǎn)業(yè)中，在一給定時(shí)間的某一點(diǎn)，能以最低效率規(guī)模經(jīng)營的工廠數(shù)目，是受市場(chǎng)需要該產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的規(guī)模限制）、資源條件（如零部件配套供應(yīng)情況，熟練勞動(dòng)力供應(yīng)情況）、產(chǎn)品生命周期等。（2）企業(yè)內(nèi)部條件。包括資金實(shí)力、管理水平、技術(shù)水平、職工素質(zhì)等?？傮w上說，技術(shù)與市場(chǎng)從企業(yè)內(nèi)部和外部條件上決定了產(chǎn)業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，從而影響著特定企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)決策。即技術(shù)創(chuàng)新要求高、技術(shù)裝備大而復(fù)雜，而且擁有廣闊市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)，其規(guī)模經(jīng)濟(jì)就十分顯著，企業(yè)規(guī)模就應(yīng)該較大；反之，對(duì)于那些技術(shù)進(jìn)步緩慢、技術(shù)裝備小型且市場(chǎng)范圍不大的產(chǎn)業(yè)，其企業(yè)規(guī)模就適宜于小型化。第三章中國鋼鐵業(yè)的集中度1.導(dǎo)致中國鋼鐵業(yè)低集中度的主要原因有哪些？答：與世界主要鋼鐵生產(chǎn)國比較、與我國歷史比較，都會(huì)發(fā)現(xiàn)目前我國鋼鐵業(yè)集中度偏低。原有鋼鐵企業(yè)間的重組困難、中小民營鋼鐵企業(yè)的迅速增長是近年來我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度下降的直接原因。鋼鐵業(yè)需求規(guī)?？焖倥蛎洝⒏母镩_放是集中度下降的外部原因。2．中國鋼鐵業(yè)集中度變化趨勢(shì)如何？答：如案例資料所述，2000年—2005年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度下降明顯，直到2007年十廠商產(chǎn)量集中度方才有所回升，距離《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》“到2010年，鋼鐵冶煉企業(yè)數(shù)量較大幅度減少，國內(nèi)排名前10位的鋼鐵企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國產(chǎn)量的比例達(dá)到50%以上，2020年達(dá)到70%以上”規(guī)劃相差甚遠(yuǎn)。與世界主要產(chǎn)鋼國相比，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度也處于很低的水平，并引發(fā)了產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不高、高消耗高污染、議價(jià)能力低等許多問題。因此在現(xiàn)實(shí)的壓力和要求下，通過政府和協(xié)會(huì)、企業(yè)的共同努力，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度將扭轉(zhuǎn)持續(xù)下降的趨勢(shì)，回歸合理的集中水平。3．改變中國鋼鐵業(yè)集中度的主要措施有哪些？答：提高集中度的基本途徑：提高大企業(yè)的規(guī)模、減少產(chǎn)業(yè)規(guī)模。當(dāng)前我國國內(nèi)需求形勢(shì)和國際制造業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)下，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)規(guī)模還將繼續(xù)擴(kuò)大，因此當(dāng)前提高我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度的主要途徑就是提高大企業(yè)的市場(chǎng)份額：大企業(yè)通過資本積聚和資本集中加速增長，淘汰落后生產(chǎn)能力。第四章長虹大規(guī)模采購彩管——提高競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本1．企業(yè)如何才能有效得實(shí)施策略性進(jìn)入壁壘？答：原有企業(yè)要成功實(shí)施策略性進(jìn)入壁壘，除了投資成本滿足必需的條件之外，這種策略性投資必須具有承諾價(jià)值，原有企業(yè)的這種投資能否成功阻止進(jìn)入取決于三個(gè)基本條件：（1）這種策略性投資必須發(fā)生在進(jìn)入者的進(jìn)入決策之前，而且能被進(jìn)入者觀察到。（2）這種投資能通過改變?cè)衅髽I(yè)的策略空間和支付函數(shù)或通過向進(jìn)入者傳遞有關(guān)市場(chǎng)信息而改變進(jìn)入者對(duì)進(jìn)入后利潤的預(yù)期，從而影響進(jìn)入者的進(jìn)入決策。（3）這種投資必須是不可回收或不可逆的。2．影響未來成本結(jié)構(gòu)的進(jìn)入阻撓有哪些方式？答：（1）過剩生產(chǎn)能力投資。一旦進(jìn)入者進(jìn)入，原有企業(yè)可利用已投資的閑置生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)大產(chǎn)量，實(shí)施斗爭(zhēng)策略，使進(jìn)入者蒙受損失。潛在進(jìn)入者在觀察到原有企業(yè)所作的過度生產(chǎn)能力投資后，理性預(yù)期到自己進(jìn)入后將招致原有企業(yè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)，自己無法從進(jìn)入中獲利，因此會(huì)放棄進(jìn)入。（2）干中學(xué)。原有企業(yè)先進(jìn)入市場(chǎng)，因此在學(xué)習(xí)效應(yīng)上具有天然的優(yōu)勢(shì)，相對(duì)于進(jìn)入企業(yè)擁有更多累積的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中就會(huì)享有成本優(yōu)勢(shì)。原有企業(yè)為達(dá)到阻止?jié)撛谶M(jìn)入者的進(jìn)入，會(huì)充分利用干中學(xué)這一技術(shù)性因素，進(jìn)行策略性投資。（3）提高競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本。原有企業(yè)通過策略性行為提高競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的成本的方法自己處于成本優(yōu)勢(shì)，同樣可以達(dá)到阻止進(jìn)入的目的。提高競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手成本的很多，主要有：垂直一體化、利用政府管制、利用產(chǎn)品的互補(bǔ)性和配件生產(chǎn)、提高工資和其它投入品的價(jià)格3．策略性進(jìn)入壁壘會(huì)對(duì)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生何種影響？答：策略性進(jìn)入壁壘是在位企業(yè)通過其策略性行為設(shè)置的進(jìn)入壁壘。由于原有企業(yè)擁有首先行動(dòng)和信息上的優(yōu)勢(shì)，它可以通過進(jìn)行不可逆的投資或通過自己的行動(dòng)向潛在進(jìn)入企業(yè)傳遞對(duì)自己有利的信息，使?jié)撛谶M(jìn)入者預(yù)期到進(jìn)入后無法獲得經(jīng)濟(jì)利潤，從而主動(dòng)放棄進(jìn)入。如果發(fā)生進(jìn)入，則市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變成了寡占市場(chǎng)，進(jìn)入者的利潤水平取決于寡占市場(chǎng)的均衡結(jié)果。而寡占市場(chǎng)的均衡結(jié)果又受到一系列因素的影響，如進(jìn)入后市場(chǎng)需求曲線、企業(yè)的成本函數(shù)等。在一定的條件下，原有企業(yè)通過對(duì)能影響潛在進(jìn)入者選擇的資源進(jìn)行投資而實(shí)現(xiàn)了進(jìn)入阻撓。第五章小創(chuàng)新，大財(cái)富—從發(fā)光棒棒糖說開去1．大企業(yè)和小企業(yè)誰的研發(fā)動(dòng)力更強(qiáng)？答：創(chuàng)新理論大師熊彼特曾經(jīng)提出過一個(gè)十分重要的命題：大企業(yè)具備研究開發(fā)動(dòng)力。對(duì)這一命題可以有下列的理解：一是大企業(yè)比小企業(yè)更具有研發(fā)動(dòng)力；二是高度壟斷的市場(chǎng)比分散的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)更有利于創(chuàng)新；三是壟斷的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可能帶來靜態(tài)效率犧牲，但可以通過大企業(yè)的創(chuàng)新得以挽回；四是大企業(yè)的壟斷地位是它不斷改進(jìn)自己的技術(shù)得以鞏固的，處于壟斷地位的大企業(yè)愿意投入研發(fā)以維持其壟斷地位。2．就本案來看，如何理解創(chuàng)新？答：創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。創(chuàng)新，首先就是要有創(chuàng)新意識(shí)，有了這種創(chuàng)意意識(shí)才會(huì)有新的想法出現(xiàn)，有了這種新的想法，才會(huì)去注意到周邊環(huán)境的變化，才能抓住一切時(shí)機(jī)，利用自己的創(chuàng)新思維，創(chuàng)造更新，更有價(jià)值的東西。創(chuàng)新是永遠(yuǎn)止境的，我們可以在別人創(chuàng)意的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)更高層次的突破，贏得更大的市場(chǎng)，創(chuàng)造更多的價(jià)值，這也是一種創(chuàng)新。同時(shí)也可以理解成為創(chuàng)新是將工作中的創(chuàng)意用新方法、新流程、新服務(wù)來體現(xiàn)！有了這種創(chuàng)新意識(shí)，從自我本身就實(shí)現(xiàn)了自我的突破，這樣自我的能力才能得到不斷的提升?，F(xiàn)實(shí)生活中，究竟大企業(yè)和小企業(yè)誰更有研發(fā)動(dòng)力，在理論上存在分歧?？傮w上看，小企業(yè)更有創(chuàng)新動(dòng)力，大企業(yè)更有創(chuàng)新能力。3．大企業(yè)會(huì)以什么手段獲利？答：大企業(yè)會(huì)收購或兼并擁有創(chuàng)新知識(shí)或技術(shù)的小企業(yè)，以此獲利。企業(yè)通過并購可以達(dá)到下列目標(biāo)：（1）發(fā)展的戰(zhàn)略：企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)就是股東的權(quán)益最大化，任何機(jī)構(gòu)發(fā)展過程都是通過優(yōu)化資源配置的方式培育和強(qiáng)化核心業(yè)務(wù)的過程。收購兼并基于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的需求，這包括橫向并購即指以擴(kuò)大某一市場(chǎng)或細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)份額為目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)整合型并購；縱向并購則是指以整合產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)的產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展型并購等。（2）規(guī)模經(jīng)濟(jì)：規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來的收益，反映為經(jīng)營成本的降低，是企業(yè)購并的直接結(jié)果。通過橫向購并，一方面可以擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，一方面規(guī)模化本身也降低了單位產(chǎn)品分?jǐn)偟拈g接費(fèi)用而獲得規(guī)模收益。同時(shí)，大型的購并產(chǎn)生的龐然大物也會(huì)引起成本的節(jié)約，即大企業(yè)由于有較強(qiáng)的市場(chǎng)控制力，在討價(jià)還價(jià)、市場(chǎng)開發(fā)等方面較之小企業(yè)更容易獲得利益。（3）協(xié)同效應(yīng)：系統(tǒng)論認(rèn)為，一個(gè)整體性的系統(tǒng)，其功能不同于系統(tǒng)各要素功能的簡(jiǎn)單相加，而是要往往大于各個(gè)部分功能的總和。購并產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)體現(xiàn)在以下幾方面：第一，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。第二，減少競(jìng)爭(zhēng)。第三，財(cái)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。4．你如何看待專利的價(jià)值？答：專利的價(jià)值應(yīng)該說主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是自己使用。也就是對(duì)自己所申請(qǐng)的專利，生產(chǎn)專利產(chǎn)品或者使用方法專利。二是許可使用。就是把專利的使用權(quán)在一定的期限內(nèi)、一定的區(qū)域內(nèi)以獨(dú)占、排他或者一般許可的方式轉(zhuǎn)讓給被許可人，專利全人收取許可費(fèi)用，也就是專利的使用費(fèi)。三是禁止使用。指對(duì)沒有支付專利使用費(fèi)對(duì)價(jià)的侵權(quán)使用者要求其停止實(shí)施專利，并要求其賠償損失。第六章聯(lián)想收購IBM公司PC部門1．聯(lián)想收購IBM公司PC部門有哪些動(dòng)因？答：聯(lián)想收購之后，IBM的品牌及面向企業(yè)客戶的全球銷售、服務(wù)和客戶融資能力都將為新公司提供支持，新聯(lián)想將獲得許多獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：（1）聯(lián)想將擁有“Think”品牌，同時(shí)根據(jù)合約將在5年內(nèi)有權(quán)使用IBM品牌；（2）更多元化的客戶基礎(chǔ)，全球最大的商業(yè)和技術(shù)服務(wù)提供商IGS將成為聯(lián)想首選保修和維修服務(wù)提供商，全球最大的IT融資公司IGF將成為聯(lián)想首選的客戶租賃、渠道融資和資產(chǎn)處理服務(wù)提供商；（3）聯(lián)想將成為IBM首選的PC供應(yīng)商，并且可以利用IBM的商業(yè)伙伴、分銷商和在線網(wǎng)絡(luò)等其他渠道實(shí)現(xiàn)全球市場(chǎng)覆蓋；（4）聯(lián)想可以獲得世界級(jí)的領(lǐng)先科技，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。將擁有Think系列技術(shù)。并且擁有美國羅利、日本大和以及中國三個(gè)研發(fā)中心；（5）聯(lián)想將擁有更豐富的產(chǎn)品組合，并且結(jié)合雙方在臺(tái)式機(jī)及筆記本的優(yōu)勢(shì)，為全球個(gè)人客戶及企業(yè)客戶提供更多種類的產(chǎn)品；（6）雙方管理層共同組建全球一流管理新團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)作。2．聯(lián)想成為全球第三的PC生產(chǎn)商后，將對(duì)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)產(chǎn)生什么樣的影響？答：聯(lián)想并購IBM公司的PC部門后，成為全球第三的PC生產(chǎn)商，這屬于橫向并購，可以減少行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。第七章中國通信行業(yè)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)行為1．移動(dòng)通信市場(chǎng)是否存在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為？答：不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)是指欺騙性的、不正當(dāng)?shù)幕蛴泻Φ母?jìng)爭(zhēng)方式。移動(dòng)通信市場(chǎng)只存在壟斷行為而沒有不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。2．移動(dòng)通信市場(chǎng)的寡占市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的維持從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來看是否合理？答：移動(dòng)通信市場(chǎng)的寡占市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的維持并不合理，從經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)來看，比較合理的一種市場(chǎng)結(jié)構(gòu)是壟斷競(jìng)爭(zhēng)，寡頭壟斷的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)會(huì)扭曲價(jià)格機(jī)制，降低資源配置效率。3．請(qǐng)?zhí)岢鰧?duì)移動(dòng)通信市場(chǎng)進(jìn)行管制的基本思路與主要政策措施。答：目前移動(dòng)通信市場(chǎng)管制改革的道路應(yīng)該是放松管制，允許非國有的電信運(yùn)營商進(jìn)入，優(yōu)化在位電信運(yùn)營商的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，通過這一系列的措施來打破壟斷，提高市場(chǎng)效率。第八章中國電信產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)與市場(chǎng)績效分析1．電信產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)對(duì)市場(chǎng)績效的影響？答：目前我國電信市場(chǎng)仍然存在一些不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)行為，網(wǎng)間互聯(lián)互通不暢成為妨礙有效競(jìng)爭(zhēng)的重大問題之一。主要表現(xiàn)在：網(wǎng)間通信質(zhì)量不高，通信安全存在隱患；擅自中斷或限制網(wǎng)間通信的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；開放網(wǎng)問新業(yè)務(wù)、啟用新業(yè)務(wù)號(hào)碼十分艱難；網(wǎng)間結(jié)算秩序混亂等。2．你認(rèn)為競(jìng)爭(zhēng)還是技術(shù)進(jìn)步更有利于改善電信產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)績效？答：競(jìng)爭(zhēng)與技術(shù)都有利，相比而言，競(jìng)爭(zhēng)更有效率。目前，制約中國電信市場(chǎng)績效的因素，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：（1）電信市場(chǎng)仍然存在一些不規(guī)范的競(jìng)爭(zhēng)行為，網(wǎng)間互聯(lián)互通不暢成為妨礙有效競(jìng)爭(zhēng)的重大問題之一。（2）區(qū)域發(fā)展不平衡問題仍然很突出。東中西部之間尤其是城鄉(xiāng)之間的電信服務(wù)差距仍然很大，普遍服務(wù)明顯滯后，電信服務(wù)整體水平還要進(jìn)一步提高。（3）電信業(yè)務(wù)創(chuàng)新仍未取得重大突破。（4）電信企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力有待提升。要有效解決制約中國電信市場(chǎng)績效的上述因素，競(jìng)爭(zhēng)比技術(shù)更為關(guān)鍵。3.如何進(jìn)一步提高中國電信產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)績效？答：第一，實(shí)現(xiàn)有效、有序的競(jìng)爭(zhēng)。第二，解決區(qū)域發(fā)展不平衡問題。第三，取得重大技術(shù)創(chuàng)新。第四，提高電信企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。第九章上海市房地產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出分析1.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析房地產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用。答：房地產(chǎn)是人們的基本生產(chǎn)生活資料，是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，從實(shí)踐角度看，房地產(chǎn)業(yè)對(duì)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定的影響，但沒有一般預(yù)期的影響大。上海房地產(chǎn)業(yè)影響力系數(shù)為1.74，在130個(gè)行業(yè)中排第123位，表明房地產(chǎn)業(yè)所提供的最終消費(fèi)每增長10000元，會(huì)帶動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出增加17400元，房地產(chǎn)部門的生產(chǎn)對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的影響程度低于所有全體產(chǎn)業(yè)的平均水平。上海房地產(chǎn)業(yè)感應(yīng)度為2.057，感應(yīng)度系數(shù)為0.07637，在130個(gè)產(chǎn)業(yè)中居第88位，表明如果房地產(chǎn)初始投資增長10000元，會(huì)帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)增加約20570元的產(chǎn)出，其表現(xiàn)在所有行業(yè)中處于中下水平。2.請(qǐng)討論上海的房地產(chǎn)業(yè)在全國是否具有代表性？為什么？答：上海的房地產(chǎn)市場(chǎng)在全國具有代表性。因?yàn)椋海?）上海是我國改革開放前沿陣地，比較早地進(jìn)行了市場(chǎng)化導(dǎo)向的改革，是一個(gè)市場(chǎng)化程度較高的地區(qū)，而房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間的關(guān)系是在市場(chǎng)機(jī)制的調(diào)節(jié)下形成的；（2）上海擁有發(fā)達(dá)的市場(chǎng)體系，房地產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)體系較為完善。第十章“十一五”時(shí)期產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基本方向1．分析當(dāng)前我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在哪些問題及其原因。答：當(dāng)前我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在的問題有：（1）整體技術(shù)處于較低水平。因?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)薄弱，加之技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的過程中存在著制度上的障礙，我國不僅缺乏高科技產(chǎn)業(yè)，同時(shí)，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的高科技環(huán)節(jié)也很薄弱。（2）“高投入、高能耗、高污染、低附加值”特征明顯。由于前期的粗放式的經(jīng)濟(jì)增長模式以及受制于落后的技術(shù)水平，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)具有顯著的“三高一低”特征。（3）資源瓶頸較為嚴(yán)重。我國已經(jīng)逐步進(jìn)入重化工業(yè)化時(shí)期，產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要耗費(fèi)大量的能源、原材料與環(huán)境容量，由于我國資源總量不足與結(jié)構(gòu)缺陷必然使得我國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出資源瓶頸特征。2．應(yīng)當(dāng)如何優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)？未來我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化主要可以從以下四個(gè)方面著手：（1）加強(qiáng)科技創(chuàng)新的扶持力度，尤其是對(duì)于企業(yè)研發(fā)中心、產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作平臺(tái)的建設(shè)，國家應(yīng)該重點(diǎn)扶持，以增強(qiáng)企業(yè)層面的創(chuàng)新能力；（2）加強(qiáng)技改投入，積極淘汰落后生產(chǎn)能力，自制和引進(jìn)先進(jìn)制造設(shè)備和管理技術(shù)，改變“三高一低”現(xiàn)狀；（3）加快第三產(chǎn)業(yè)，尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的發(fā)展；（4）推進(jìn)農(nóng)業(yè)的“高效化、生態(tài)化、有機(jī)化”發(fā)展。第十一章遼寧汽車產(chǎn)業(yè)及其集群發(fā)展1．遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群的特征及其形成因素？答：從地域分布看，遼寧汽車產(chǎn)業(yè)集群分布較散，企業(yè)只是生產(chǎn)的地域集中而不是集群；從地理分布看，遼寧汽車產(chǎn)業(yè)更多地表現(xiàn)的是生產(chǎn)集中的特點(diǎn)，生產(chǎn)集中僅僅是相關(guān)企業(yè)集中在一個(gè)地區(qū)，但相互之間的聯(lián)動(dòng)作用非常少，競(jìng)爭(zhēng)制約非常嚴(yán)重。而集群則要求整車廠和相關(guān)配件廠的關(guān)系非常密切，要實(shí)現(xiàn)專業(yè)化的分工協(xié)作，而不是目前的這種局面。形成因素：（1）自然條件。遼寧本就是重工業(yè)基地，擁有良好的工業(yè)基礎(chǔ)；（2）經(jīng)濟(jì)因素。國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高使得需求增長很快；（3）借助于政府的高度重視和大力扶持以及現(xiàn)有的工業(yè)基礎(chǔ)與中國汽車產(chǎn)業(yè)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，遼寧汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，實(shí)力不斷增強(qiáng)。2．如何評(píng)價(jià)汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的牽動(dòng)作用？答：汽車產(chǎn)業(yè)集群對(duì)于遼寧汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升、帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都起到了一定的促進(jìn)作用。汽車工業(yè)已經(jīng)成為遼寧增長勢(shì)頭最強(qiáng)，對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)力最大的產(chǎn)業(yè)之一?，F(xiàn)在，整車生產(chǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件配套一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展所擁有的條件遼寧全都具備，并且，擁有的自主品牌中華轎車和合資生產(chǎn)的世界頂級(jí)寶馬轎車成為遼寧汽車產(chǎn)業(yè)新的增長點(diǎn)。3．試進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)群成長與發(fā)展的環(huán)境分析。答：產(chǎn)業(yè)集群作為一種區(qū)域性的產(chǎn)業(yè)集中的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，有著很鮮明的區(qū)位因素，因而與產(chǎn)業(yè)布局存在著天然的聯(lián)系。中國產(chǎn)業(yè)布局集群化應(yīng)該遵循以下基本原則：發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)的原則、突出生態(tài)效率的原則、追求有序的均衡協(xié)調(diào)發(fā)展原則、培育新區(qū)位因素的原則。中國的產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)該選擇集群化的發(fā)展路徑，利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為了滿足我國日益增長的大規(guī)模而多樣化的汽車消費(fèi)和促進(jìn)我國汽車工業(yè)的快速健康發(fā)展，應(yīng)以“在開放中形成大國競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”為導(dǎo)向，根據(jù)我國汽車工業(yè)的客觀現(xiàn)實(shí)和未來的發(fā)展趨勢(shì)，在汽車產(chǎn)業(yè)全球價(jià)值鏈中界定我國汽車工業(yè)的位勢(shì)與升級(jí)途徑，積極實(shí)施汽車工業(yè)集群化發(fā)展戰(zhàn)略，爭(zhēng)取形成一批具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的汽車產(chǎn)業(yè)集群。我國目前還沒有嚴(yán)格意義上的汽車產(chǎn)業(yè)集群，只有一些生產(chǎn)的地域集中。從國際汽車產(chǎn)業(yè)集群來看，汽車產(chǎn)業(yè)集群基本上都是圍繞一個(gè)或多個(gè)汽車總裝廠進(jìn)行零部件企業(yè)與其他相關(guān)企業(yè)的聚集而逐步形成。因此，我國汽車產(chǎn)業(yè)集群形成的基本方式有：一是通過汽車企業(yè)的地域集中，不斷提高聚集效應(yīng)；二是促進(jìn)汽車企業(yè)及相關(guān)單位之間的合作，強(qiáng)化聯(lián)合行動(dòng)效應(yīng)；三是加強(qiáng)必要的制度建設(shè)，形成制度釋放效應(yīng)。第十二章中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策的演變1.試分析改革開放以前中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策的主要特征及其形成原因。答：在改革開放之前的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策基本是一種直接干預(yù)下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)強(qiáng)制調(diào)整。產(chǎn)業(yè)政策的核心是平衡生產(chǎn)和消費(fèi)，以及農(nóng)業(yè)、輕工業(yè)和重工業(yè)的比例關(guān)系。新中國建立后的三年經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)期，中國實(shí)行的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組的政策，以及“一五”時(shí)期以重工業(yè)為主輕工業(yè)為輔的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策，基本改變了新中國成立前失衡的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。但是在隨后的20年左右的時(shí)間，中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策則是過于極端和被動(dòng)的。形成的原因：“大躍進(jìn)”時(shí)期“以鋼為鋼”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策以及“文化大革命”時(shí)期重工業(yè)化的被動(dòng)調(diào)整，使得中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)一度出現(xiàn)嚴(yán)重的失調(diào)。改革前我國過于重視工業(yè)化的發(fā)展，出現(xiàn)急功近利的現(xiàn)象。2.舉例論證產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的作用。答：我國近幾年加快東北老工業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代，在產(chǎn)業(yè)政策方面，大力引進(jìn)外資，引進(jìn)新的技術(shù)水平。在東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)中，外資不僅提高了制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度、促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)還推進(jìn)了工業(yè)化進(jìn)程。同時(shí)外資對(duì)東北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不可避免地造成了一些消極影響，如加大了三次產(chǎn)業(yè)的不協(xié)調(diào)、擴(kuò)大了三次產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的差距。因此，在利用外資過程中，依據(jù)東北產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進(jìn)的規(guī)律，采取提高外資的關(guān)聯(lián)度、引導(dǎo)外資投向優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、限制投向一般加工業(yè)的戰(zhàn)略來優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是振興東北老工業(yè)基地的關(guān)鍵。3.進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)政策選擇的適用條件有哪些？答：（1）能實(shí)行選擇性的幼稚產(chǎn)業(yè)扶植政策；（2）能促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展；（3）能提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力；（4）通過節(jié)能減排實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展；（5）推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和城市化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。第十三章產(chǎn)業(yè)組織政策1．20世紀(jì)90年代中國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策失敗對(duì)你有什么啟示？答：中國汽車產(chǎn)業(yè)組織政策失敗有以下原因及啟示：（1）我國汽車工業(yè)缺乏足夠的進(jìn)入壁壘。（2）我國汽車工業(yè)的發(fā)展受到市場(chǎng)需求瓶頸的制約。市場(chǎng)需求是影響汽車工業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要因素。（3）汽車工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)及管理技術(shù)落后。（4）我國汽車行業(yè)的國內(nèi)貿(mào)易壁壘太高，這是制約我國汽車企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張的較為關(guān)鍵的因素。由于各地都對(duì)本地的汽車企業(yè)進(jìn)行保護(hù)，因而對(duì)外地的汽車進(jìn)入本地市場(chǎng)設(shè)置了各種各樣的壁壘。這無疑使得每一個(gè)汽車廠家想要進(jìn)入外地的市場(chǎng)時(shí)，都要付出額外的成本。因此，汽車企業(yè)所面臨的本地市場(chǎng)和外地市場(chǎng)是在某種程度上相互分割的兩個(gè)市場(chǎng)。國內(nèi)汽車市場(chǎng)的貿(mào)易壁壘過高，導(dǎo)致交易效率的下降，從而大大增加了企業(yè)擴(kuò)張市場(chǎng)的成本，也就從而抑制了汽車企業(yè)對(duì)規(guī)模經(jīng)濟(jì)追求。取消國內(nèi)汽車市場(chǎng)的貿(mào)易壁壘已是當(dāng)務(wù)之急。2．出現(xiàn)案例中的情況后，政府應(yīng)如何調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)組織政策，以適應(yīng)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要？答：調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)組織政策，以適應(yīng)國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要應(yīng)充分發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制在優(yōu)化中國汽車產(chǎn)業(yè)組織中的作用。規(guī)模經(jīng)濟(jì)應(yīng)該是在競(jìng)爭(zhēng)中去實(shí)現(xiàn)的，是企業(yè)出于經(jīng)營的需要以及對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)所做出的生產(chǎn)擴(kuò)張。只有這樣，企業(yè)所選擇的規(guī)模才可能最具有競(jìng)爭(zhēng)力、最有效益。也就是說，規(guī)模經(jīng)濟(jì)是市場(chǎng)選擇的結(jié)果，無須政府干預(yù)，應(yīng)允許各種規(guī)模企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中自由集中，形成規(guī)模效益。規(guī)模經(jīng)濟(jì)是競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果而不是起點(diǎn)，即不是由政府而是由市場(chǎng)來決定。3．如何發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制在優(yōu)化中國汽車產(chǎn)業(yè)組織中的作用，其主要外部條件是什么？答：發(fā)揮市場(chǎng)機(jī)制在優(yōu)化中國汽車產(chǎn)業(yè)組織中的作用，應(yīng)盡快的開放市場(chǎng)和擴(kuò)張市場(chǎng)，規(guī)范和改善市場(chǎng)環(huán)境，這才是追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)的真正出路所在。同時(shí)，營造良好的外部條件（市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境）。這可以從多方面著手：首先是改變這種汽車工業(yè)部門條塊分割的體制，取消各種地方政府對(duì)外省市汽車的進(jìn)入壁壘。對(duì)全國的汽車市場(chǎng)要進(jìn)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一法規(guī)。在向外開放市場(chǎng)之前完成向內(nèi)開放，切實(shí)減少企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)障礙，通過政策的支持鼓勵(lì)，讓企業(yè)在統(tǒng)一的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去自發(fā)進(jìn)行市場(chǎng)的擴(kuò)張和企業(yè)間的兼并重組。其次是要取消各種不合理的稅費(fèi)，切實(shí)減低消費(fèi)者的購后成本，從