第六章道路施工測(cè)量

淮海工學(xué)院測(cè)繪工程學(xué)院第六章

道路施工測(cè)量

《工程測(cè)量學(xué)》多媒體課件第6章目錄6.1道路施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作6.2線路復(fù)測(cè)6.3中線控制樁的保護(hù)6.4

路基放樣6.5竣工測(cè)量6.1

道路施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作道路建筑是按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件施工的。設(shè)計(jì)說明書、線路平面圖和縱斷面圖、路基橫斷面圖是道路施工的基本文件，由設(shè)計(jì)單位通過勘測(cè)設(shè)計(jì)提供出來。

施工測(cè)量是為了使道路中線與建筑物在地面上符合設(shè)計(jì)文件要求的位置、形狀、規(guī)格，以便正確地進(jìn)行施工。

6.1

道路施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作一、資料準(zhǔn)備

設(shè)計(jì)單位交付施工單位的設(shè)計(jì)說明書、線路平面圖、線路縱斷面圖、路基橫斷面圖、線路控制樁表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表、曲線表、斷鏈表、路基填挖高度表、擋土墻表、路基防護(hù)加固地段表、橋涵圖表、隧道圖表等資料，施工單位必須進(jìn)行詳細(xì)審閱，充分了解線路主要技術(shù)條件和建筑物位置、類型、規(guī)格等，做到心中有數(shù)。

根據(jù)有關(guān)圖表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，了解線路及建筑物位置，了解地形、地物及交通情況，以便有步驟地進(jìn)行施工測(cè)量工作。

6.1

道路施工測(cè)量的準(zhǔn)備工作二、樁的交接

交樁時(shí)由設(shè)計(jì)、施工單位雙方代表同赴現(xiàn)場(chǎng)，由設(shè)計(jì)單位按圖表（一般包括線路平面圖、線路控制樁表、水準(zhǔn)基點(diǎn)表）逐個(gè)樁點(diǎn)交接。

控制樁交接范圍一般應(yīng)交接的有：直線上的轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、曲線部分的交點(diǎn)樁及曲線主點(diǎn)樁。大、中橋控制樁，隧道口的控制樁，橋、隧三角網(wǎng)控制樁，間接測(cè)距的三角形控制樁。沿線水準(zhǔn)基點(diǎn)編號(hào)、位置及高程等情況，以便施工測(cè)量工作的進(jìn)行。6.2線路復(fù)測(cè)線路施工前施工單位除對(duì)勘測(cè)設(shè)計(jì)成果在室內(nèi)進(jìn)行審查外，并應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行系統(tǒng)的校核性測(cè)量，以防由于勘測(cè)設(shè)計(jì)錯(cuò)誤引起返工造成損失，未經(jīng)核對(duì)的工程是不允許開工。

在線路復(fù)測(cè)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)樁工作，并對(duì)中線控制樁要測(cè)設(shè)護(hù)樁，以便在施工中經(jīng)常據(jù)以恢復(fù)中線，檢查質(zhì)量及進(jìn)度。

勘測(cè)設(shè)計(jì)中可能存在缺點(diǎn)，線路復(fù)測(cè)時(shí)要注意發(fā)現(xiàn)不合理之處，以便進(jìn)行修改，以節(jié)省基本建設(shè)投資和提高線路的質(zhì)量，線路復(fù)測(cè)的精度要求與勘測(cè)設(shè)計(jì)時(shí)相同。

6.2線路復(fù)測(cè)一、線路中線復(fù)測(cè)（一）交角核對(duì)

觀測(cè)轉(zhuǎn)向角（或右角）一個(gè)測(cè)回，與設(shè)計(jì)的角值比較，其差值對(duì)于公路應(yīng)不大于1‘，對(duì)鐵路不大于40″，即以設(shè)計(jì)角值為準(zhǔn)，如果超限，查明原因，加以改正，并重新測(cè)設(shè)曲線。由曲線變更引起的距離變化按斷鏈處理。（二）距離核對(duì)在交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)上沿中線方向用經(jīng)緯儀定線，檢查各里程樁的偏距，其值應(yīng)不大于3cm，否則應(yīng)加糾正。同時(shí)用鋼尺丈量各里程樁間距離與原樁距離進(jìn)行比較其差值一般應(yīng)不大于5cm，個(gè)別的不大于10cm時(shí)，仍以原樁距為準(zhǔn)，否則應(yīng)按斷鏈處理。6.2線路復(fù)測(cè)（三）曲線核對(duì)

曲線核對(duì)可用曲線測(cè)設(shè)的各種方法進(jìn)行。當(dāng)橫向誤差不大于10cm時(shí)，以原曲線樁為準(zhǔn)，否則應(yīng)加以糾正。

曲線樁丟失，要補(bǔ)樁，補(bǔ)樁時(shí)根據(jù)曲線樁丟失多少來決定補(bǔ)樁方法。丟樁較多時(shí)，可用偏角法或切線支距法補(bǔ)樁。一般丟樁較少的圓曲線常用正矢法補(bǔ)樁，正矢值可用下式計(jì)算：6.2線路復(fù)測(cè)（四）交點(diǎn)樁的恢復(fù)

如交點(diǎn)樁有丟失，線路復(fù)測(cè)應(yīng)首先恢復(fù)交點(diǎn)樁。假設(shè)交點(diǎn)樁只丟一個(gè)，其恢復(fù)的方法要看曲線起、終點(diǎn)是否存在而選擇適當(dāng)?shù)姆椒ɑ謴?fù)。當(dāng)起、終點(diǎn)存在時(shí)可用量切線長的方法恢復(fù)。

如曲線起、終點(diǎn)不存在時(shí)，可根據(jù)原設(shè)計(jì)線路前后兩交角值，到前后兩交點(diǎn)處置經(jīng)緯儀測(cè)角交會(huì)求得交點(diǎn)。6.2線路復(fù)測(cè)二、線路水準(zhǔn)復(fù)測(cè)

首先復(fù)測(cè)水準(zhǔn)基點(diǎn)高程，若高程閉合差不大于mm時(shí)應(yīng)以原高程為準(zhǔn)。否則應(yīng)查明原因，確認(rèn)原勘測(cè)錯(cuò)誤再重新計(jì)算水準(zhǔn)點(diǎn)高程。

里程樁高程核對(duì)：復(fù)測(cè)地面高程與原測(cè)地面高程比較，其值應(yīng)不大于10cm。如相差過大，或相差不大，但表現(xiàn)出明顯系統(tǒng)性時(shí)，應(yīng)按復(fù)測(cè)成果計(jì)算填、挖高，再計(jì)算工程量。6.2線路復(fù)測(cè)三、線路橫斷面復(fù)測(cè)

對(duì)勘測(cè)時(shí)所得橫斷面成果進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，查其是否有明顯錯(cuò)誤。對(duì)其有代表性的少數(shù)斷面進(jìn)行儀器復(fù)測(cè)。重點(diǎn)進(jìn)行高填，深挖地段斷面的復(fù)測(cè)。所得橫向坡度與原設(shè)計(jì)值比較，其差在10％以內(nèi)時(shí)，以原測(cè)斷面為準(zhǔn)。如原設(shè)計(jì)斷面不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充加測(cè)一些斷面，并計(jì)算工程量。6.2線路復(fù)測(cè)四、線路復(fù)測(cè)總結(jié)報(bào)告

線路復(fù)測(cè)結(jié)束后，對(duì)原設(shè)計(jì)不足部分進(jìn)行補(bǔ)充，不合理的部分加以修改，這些工作應(yīng)與設(shè)計(jì)單位駐工地代表共同研究解決，編制必要的設(shè)計(jì)圖，并計(jì)算工程量，最后寫出復(fù)測(cè)總結(jié)報(bào)告，其主要內(nèi)容有：1、線路復(fù)測(cè)概況；2、修改部分的工程圖表及工程數(shù)量表；3、原設(shè)計(jì)與實(shí)地不符地段明細(xì)表及其他資料。6.2線路復(fù)測(cè)

復(fù)測(cè)與定測(cè)成果的不符值限差：

1)水平角：±30〞；

2)距離：鋼尺1/2000，全站儀1/4000；

3)樁點(diǎn)點(diǎn)位橫向差：每100m不應(yīng)大于5mm，當(dāng)點(diǎn)位距離長于400m時(shí)，亦不應(yīng)大于20mm；

4)曲線橫向閉合差：10cm（施工時(shí)應(yīng)調(diào)整）；

5)水準(zhǔn)點(diǎn)高程閉合差：mm;

6)中樁高程：±10cm。6.3中線控制樁的保護(hù)中線控制樁是確保按正確位置連續(xù)施工的主要標(biāo)樁，在施工的全過程中，要反復(fù)用它來做恢復(fù)中樁測(cè)量，檢查路基是否偏歪，路基填挖了多少，以便掌握施工進(jìn)程和保證工程質(zhì)量。一、設(shè)置護(hù)樁注意事項(xiàng)及要求1、轉(zhuǎn)點(diǎn)樁、交點(diǎn)樁或副交點(diǎn)樁，曲線上的控制樁在施工之前必須進(jìn)行護(hù)樁測(cè)量。2、護(hù)樁一般設(shè)立兩組，每組2-3個(gè)，相距不能太近，要通視，兩組護(hù)樁夾角最好不小于60度，以減少交會(huì)誤差。6.3中線控制樁的保護(hù)3、用單向量距護(hù)樁時(shí)，護(hù)樁可放一組，并最好與中線垂直，護(hù)樁到控制樁的距離應(yīng)讀到毫米。4、護(hù)樁位置的選擇，應(yīng)選在施工中取、棄土及車輛行人等不被破壞的地方。

如一般交點(diǎn)的護(hù)樁，應(yīng)設(shè)置在曲線外側(cè)一方，地面橫坡明顯的挖方地段，應(yīng)設(shè)在上坡一方，并在護(hù)樁旁邊均應(yīng)打上指示樁。5、所有護(hù)樁，均須做好記錄，繪出示意圖，加注說明，以便到現(xiàn)場(chǎng)查找。6.3中線控制樁的保護(hù)二、護(hù)樁方法護(hù)樁方法很多，并各有優(yōu)點(diǎn)，靈活采用。1、交叉護(hù)樁：(1)置儀器于ZD16后，選擇兩組設(shè)護(hù)樁的地點(diǎn)。(2)后視ZD15，前視護(hù)─1，打樁定點(diǎn)，延長到護(hù)─2打樁定點(diǎn)，旁邊打上指示樁，并測(cè)α1角值。(3)轉(zhuǎn)鏡前視護(hù)─3方向，同樣定出護(hù)─3，護(hù)─4，測(cè)出α2角值。(4)α1、α2角值，一次讀到分即可，供以后找樁用，并畫好示意圖，作好記錄。6.3中線控制樁的保護(hù)2、單向量距護(hù)樁法

此法系用設(shè)有的2-3個(gè)護(hù)樁來直線定向，并由護(hù)樁量至中線控制樁之距離固定控制樁的位置，量距讀到毫米，此法不常用，只在護(hù)樁較近易量距的地方用。6.3中線控制樁的保護(hù)3、延長直線護(hù)樁法

用經(jīng)緯儀將直線向交點(diǎn)外延長，設(shè)置護(hù)樁，以控制交點(diǎn)及直線位置的方法，JD10即是用延長直線來測(cè)設(shè)護(hù)樁的。護(hù)樁的位置應(yīng)繪制草圖并用文字予以詳細(xì)說明路基橫斷面放樣，就是在地面上標(biāo)定出路基的位置和輪廓，使路堤和路塹按規(guī)定的尺寸進(jìn)行施工。而路基橫斷面設(shè)計(jì)圖、路基填挖高度表（或縱斷面圖）、路基寬度、邊坡坡度、排水溝設(shè)計(jì)尺寸等，就是路基放樣的依據(jù)。路基放樣主要是測(cè)設(shè)邊樁，就是要定出路堤的坡腳和路塹的坡頂位置，此外，還要標(biāo)定出路堤的高度和路基邊坡的坡度。6.4路基放樣6.4路基放樣

路基橫斷面是根據(jù)中線樁的填挖高度和所用材料在橫斷面上畫出的。路基的填方稱為路堤；挖方稱為路塹；在填挖高度為零時(shí)，稱為路基施工零點(diǎn)。銅（陵）九（江）鐵路路堤6.4路基放樣

加固后的京滬高速公路大金山路塹邊坡6.4路基放樣

路基施工填挖邊界線的標(biāo)定，稱為路基邊坡放樣。它是用木樁標(biāo)出路堤坡腳線或路塹坡頂線到線路中線的距離，作為修筑路基填挖方開始的范圍。設(shè)計(jì)橫斷面與地面實(shí)測(cè)橫斷面線之間所圍的面積就是待施工（填或挖）的面積。根據(jù)相鄰兩個(gè)橫斷面面積和斷面的間距，就可計(jì)算施工土方量。修筑路基的土石方工程就是從邊樁開始填筑和開挖。一、測(cè)設(shè)邊樁（一）圖解法測(cè)設(shè)邊樁將各樁號(hào)處橫斷面地面線及路基設(shè)計(jì)斷面按一定的比例，繪在厘米方格紙上，然后量出路基中心至路基邊坡與地面相交點(diǎn)（坡腳）之距離，到現(xiàn)場(chǎng)用方向架（或儀器）定出橫斷面方向，用皮尺直接量出邊樁的位置，釘上木樁。優(yōu)點(diǎn)：手續(xù)簡單，速度快，適用于地形變化不大的地段。但當(dāng)?shù)匦巫兓^大，橫斷面測(cè)量不夠準(zhǔn)確時(shí)誤差較大。6.4路基放樣（二）根據(jù)填挖高度測(cè)設(shè)邊樁如果只有填挖高度時(shí)，可采用以下辦法測(cè)設(shè)邊樁。1、在平坦地面上測(cè)設(shè)邊樁當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度很小，可根據(jù)路基的寬度、邊坡坡度、填挖高度，計(jì)算中心樁到邊樁的距離。6.4路基放樣2、在傾斜地面上測(cè)設(shè)邊樁(1)逐步接近法

路堤測(cè)設(shè)邊樁

路堤邊樁距離：6.4路基放樣路塹測(cè)設(shè)邊樁路塹邊樁距離：

6.4路基放樣(2)邊坡樣板法當(dāng)?shù)孛嫘逼虏淮髸r(shí)，利用邊坡樣板來進(jìn)行放樣，也是比較方便的。1)路堤放樣

6.4路基放樣2)路塹放樣

6.4路基放樣三、邊坡放樣有了邊樁，還要按照設(shè)計(jì)的路基橫斷面，把邊坡的位置標(biāo)定出來。（一）用繩和小桿放樣1、一次掛線當(dāng)路堤高度不大時(shí)，可一次把線掛好。6.4路基放樣2、分層掛線當(dāng)路堤較高時(shí)，分層掛線較好。在每次掛線前，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)中線并用手水準(zhǔn)橫向抄平。該法只適用于人工施工，對(duì)機(jī)械化施工不合適。6.4路基放樣（二）用坡度尺或手旗式多坡尺放樣邊坡。首先按照路基邊坡坡度，做好坡度尺，施工時(shí)可比照該尺進(jìn)行。也可用一直尺上裝有帶坡度的手水準(zhǔn)代替。在施工過程中，可隨時(shí)用坡度尺或手水準(zhǔn)來檢查路基邊坡是否合乎設(shè)計(jì)要求。

6.4路基放樣（三）固定的邊坡樣板挖路塹時(shí)，在邊樁外側(cè)立固定的樣板，可按此控制開挖邊坡。

6.4路基放樣四、機(jī)械施工路基斷面的掌握(一)路堤邊坡與填高的掌握方法1、機(jī)械填土?xí)r，應(yīng)按鋪土厚度及邊坡坡度，保持每層間正確的向內(nèi)收縮一定距離，且不可按自然堆土坡度往上填土，這樣會(huì)造成超填而浪費(fèi)土方。2、每填高1m，應(yīng)進(jìn)行自邊樁用手水準(zhǔn)向上測(cè)設(shè)邊坡（即測(cè)高差，計(jì)算水平距離），校對(duì)填筑面寬度，并將標(biāo)桿移至填筑面邊上，顯示正確的邊線位置。3、每填高3-4ｍ左右或填至距路肩1m時(shí)，要重新復(fù)測(cè)一次中樁用高程，核對(duì)填筑面的寬度。6.4路基放樣4、距路肩1m以下的邊坡，常按設(shè)計(jì)寬度每側(cè)多填20cm掌握，距路肩1m以內(nèi)的邊坡，則按稍陡于設(shè)計(jì)坡度掌握，使路基面有足夠的寬度，整修時(shí)鏟除超寬的松土層后，能保證路肩標(biāo)高時(shí)，應(yīng)將大部分地段(填高4m以下的路堤)設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，填高大于4m地段，應(yīng)按土質(zhì)和填高不同考慮預(yù)留沉落量，使粗平后的路基無缺土現(xiàn)象。最后測(cè)設(shè)中線樁及路肩樁，抄平后計(jì)算整修工作量。6.4路基放樣(二)路塹邊坡及挖深的掌握方法路塹機(jī)械開挖過程中，一般都需配合人力同時(shí)進(jìn)行整修邊坡工作。1、機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)按每層挖土厚度及邊坡坡度保持層與層間的向內(nèi)回收的寬度，防止挖傷坡或留土過多。2、每挖深1-1.5m左右應(yīng)測(cè)設(shè)邊坡，復(fù)核路基寬度，并將標(biāo)桿向下移到挖土面的正確邊線位置上。每挖3-4m或距路基面20-30cm時(shí)，應(yīng)復(fù)測(cè)中樁、高程，復(fù)核路基面寬度。這樣可及時(shí)的控制填方超填現(xiàn)象和挖方超挖現(xiàn)象的出現(xiàn)。

6.4路基放樣6.4路基放樣

五、路基高程放樣路基高程的放樣是通過中樁高程測(cè)量，在中樁和路肩邊上豎立標(biāo)桿，桿上畫出標(biāo)記，表示需要填筑的高度。如果填土高度較大，標(biāo)桿長度不夠時(shí)，可在樁上先畫出一標(biāo)記，再注明填土高度到標(biāo)記以上若干米。挖土?xí)r，在標(biāo)樁上畫一記號(hào)，再注明需要下挖的尺寸。待土方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，再用水準(zhǔn)儀精確標(biāo)出最后應(yīng)達(dá)到的標(biāo)高。通常給出的設(shè)計(jì)標(biāo)高是指路肩邊的標(biāo)高，可自縱斷面圖上查得。但是到路基最后整修時(shí)，所測(cè)設(shè)的是中樁路基面的標(biāo)高。

在公路路面竣工結(jié)束后，要進(jìn)行竣工測(cè)量?？⒐y(cè)量是檢驗(yàn)施工質(zhì)量，放樣是否符合技術(shù)要求，并為編制竣工圖表提供資料?？⒐y(cè)量要測(cè)定路線的平面，縱斷面和橫斷面。所得路線標(biāo)高，路基寬度，邊坡坡度與原設(shè)計(jì)比較，其差值的允許范圍都有相應(yīng)的規(guī)定。按竣工測(cè)量結(jié)果繪制竣工圖。目前有些施工單位，只繪竣工的縱斷面圖。圖中設(shè)計(jì)線及設(shè)計(jì)高程由原縱斷面設(shè)計(jì)圖中轉(zhuǎn)抄，地面高程按施工復(fù)測(cè)高程填寫，施工高程按竣工測(cè)量結(jié)果填寫。在進(jìn)行竣工中線測(cè)量時(shí)，與定測(cè)一樣，先定中心控制樁，后測(cè)中樁。這時(shí)的中線控制樁的測(cè)設(shè)，是根據(jù)施工前所放出去的護(hù)樁來恢復(fù)的。6.5竣工測(cè)量7.7輸電線路施工測(cè)量

輸電線路施工測(cè)量工作包括：

線路施工復(fù)測(cè)

分坑測(cè)量

基礎(chǔ)的操平找正及桿塔檢查

架空線弧垂觀測(cè)

交叉跨越測(cè)量等7.7輸電線路施工測(cè)量

一、線路桿塔樁復(fù)測(cè)

線路桿塔樁位置是根據(jù)線路斷面圖、架空線弧垂曲線模型板參照地物、地貌、地質(zhì)及其他有關(guān)技術(shù)參數(shù)比較而設(shè)計(jì)的，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際校核和測(cè)定后確定的。由于從設(shè)計(jì)、定樁到施工，相隔了一段較長的時(shí)間，可能發(fā)生樁位偏移或丟失等情況。因此在線路施工前，應(yīng)對(duì)桿塔中心樁的位置進(jìn)行復(fù)核。7.7輸電線路施工測(cè)量

一、線路桿塔樁復(fù)測(cè)

（一）直線桿塔樁位復(fù)測(cè)直線桿塔樁位復(fù)測(cè)是以兩相鄰的直線樁為基準(zhǔn)，檢查桿塔中心樁位置是否在線路的中心線上。測(cè)量方法可采用正、倒鏡法或測(cè)量其水平角，若實(shí)測(cè)的水平角超過允許的誤差值（1800±1'）時(shí)，必須予以糾正。7.7輸電線路施工測(cè)量

一、線路桿塔樁復(fù)測(cè)

（二）檔距和標(biāo)高的復(fù)測(cè)線路上桿塔的高度是根據(jù)桿塔地面標(biāo)高及檔距間的最大弧垂曲線，利用斷面圖而確定的。在線路施工前，應(yīng)復(fù)測(cè)兩相鄰桿塔中心樁間的平距，其偏差不應(yīng)大于設(shè)計(jì)檔距的1%；復(fù)測(cè)兩桿塔間被跨越物及相鄰兩桿塔位的標(biāo)高，其偏差不應(yīng)大于0.5m。7.7輸電線路施工測(cè)量

一、線路桿塔樁復(fù)測(cè)

（三）轉(zhuǎn)角桿塔樁復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)角桿塔樁復(fù)測(cè)是用一測(cè)回法復(fù)測(cè)轉(zhuǎn)角的水平角度值，其與設(shè)計(jì)值的偏差不應(yīng)大于1'30〃。

在復(fù)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)桿塔樁丟失或移動(dòng)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)樁。7.7輸電線路施工測(cè)量

二、分坑測(cè)量一條線路上的桿塔類型很多，而桿塔基礎(chǔ)的形式又取決于桿塔的類型。分坑測(cè)量依據(jù)設(shè)計(jì)部門編制的線路桿塔明細(xì)表進(jìn)行，明細(xì)表注明了每根桿塔基礎(chǔ)的型號(hào)和洞深，這些數(shù)據(jù)是分坑測(cè)量的主要依據(jù)。分坑測(cè)量包括坑口放樣數(shù)據(jù)計(jì)算和坑位測(cè)量。7.7輸電線路施工測(cè)量

二、分坑測(cè)量（一）坑口放樣數(shù)據(jù)計(jì)算D、H——桿塔明細(xì)表中分別給出的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)寬度和高度。e——施工的操作寬度。a——坑口放樣的寬度。i——基礎(chǔ)坑的安全坡度。7.7輸電線路施工測(cè)量

二、分坑測(cè)量（二）坑位測(cè)量桿塔有鐵塔與拉線桿兩大類。因此，桿塔基礎(chǔ)有主桿與拉線基礎(chǔ)坑之分。7.7輸電線路施工測(cè)量

二、分坑測(cè)量（二）坑位測(cè)量基礎(chǔ)的根開7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)輸電線路全線桿塔組立完畢，經(jīng)檢查合格之后，在桿塔上要架設(shè)導(dǎo)線和避雷線。在架線工程中包括：放線、緊線、弧垂觀測(cè)和附件安裝等工作。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（一）弧垂的概念簡單地說，弛度就是架線后架空線的松弛程度?？紤]到熱脹冷縮，架空線不可能是直線，而是呈現(xiàn)大小不同的弧形，這個(gè)弧形就是弛度的表現(xiàn)，因此弛度亦稱弧垂。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（一）弧垂的概念因此，設(shè)計(jì)部門應(yīng)根據(jù)線路所在地區(qū)的氣象，架空線的比載、應(yīng)力、彈性系數(shù)，檔距以及懸掛點(diǎn)高低等條件，通過科學(xué)計(jì)算，編制出架空線弧垂技術(shù)資料，施工單位根據(jù)這些設(shè)計(jì)資料對(duì)架空線的弧垂進(jìn)行精確地觀測(cè)，才能保證輸電線路的安全運(yùn)行。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（一）弧垂的概念在架空線懸掛點(diǎn)A、B等高情況下，弧垂f恰好在檔距中點(diǎn)。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（一）弧垂的概念架空線不等高情況下，弧垂有兩個(gè)。最小弧垂最大弧垂7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（一）弧垂的概念通常所說的弧垂，是指平行兩懸掛點(diǎn)A、B所作架空線弧垂的切線A1B1與AB直線中點(diǎn)的垂直距離f，也叫中點(diǎn)弧垂。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

1、弧垂觀測(cè)檔的選擇輸電線路工程的每個(gè)耐張段，可由一個(gè)檔或多個(gè)檔組成，只有一個(gè)檔的耐張段稱為孤立檔；由多個(gè)檔所組成的耐張段，稱為連續(xù)檔。為限制倒桿或斷線的事故范圍，需把線路的直線部分劃分為若干耐張段，在耐張段的兩側(cè)安裝耐張桿。耐張桿除承受導(dǎo)線重量和側(cè)面風(fēng)力外，還要承受鄰檔導(dǎo)線拉力差所引起的沿線路方面的拉力。為平衡此拉力，通常在其前后方各裝一根拉線。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

1、弧垂觀測(cè)檔的選擇在連續(xù)檔中，為了使整個(gè)耐張段內(nèi)各個(gè)檔的弧垂達(dá)到平衡，須根據(jù)連續(xù)檔內(nèi)的檔數(shù)多少，而決定弧垂觀測(cè)檔的檔數(shù)。對(duì)觀測(cè)檔的選擇要求如下：耐張段在5檔及以下檔數(shù)時(shí)，需選擇靠近中間的一檔作為觀測(cè)檔；

耐張段在6檔至12檔時(shí)，靠近耐張段的兩端各選一檔作為觀測(cè)檔；

耐張段在12檔以上時(shí)，靠近耐張段兩端和中間各選一檔作為觀測(cè)檔。觀測(cè)檔的檔數(shù)可以增多，但不能減少；

觀測(cè)檔應(yīng)選在檔距較大和懸掛點(diǎn)高差較小的檔。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算觀測(cè)檔的弧垂f，是根據(jù)線路桿塔明細(xì)表中觀測(cè)檔所在耐張段的代表檔距、對(duì)應(yīng)于弧垂曲線圖中的代表檔距弧垂，以及觀測(cè)檔的檔距等因素而計(jì)算的。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算在計(jì)算時(shí)，還要考慮觀測(cè)檔內(nèi)有無耐張絕緣子串、架空線懸掛點(diǎn)的高差大小，以及觀測(cè)點(diǎn)選擇的位置等條件。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算——（1）連續(xù)檔的弧垂計(jì)算觀測(cè)檔內(nèi)不聯(lián)耐張絕緣子串的弧垂計(jì)算：

——觀測(cè)檔架空線懸掛點(diǎn)高差h=f2-f1<10%l時(shí)，——觀測(cè)檔架空線懸掛點(diǎn)高差

h=f2-f1≥10%l時(shí)，7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算——（1）連續(xù)檔的弧垂計(jì)算觀測(cè)檔內(nèi)架空線一側(cè)聯(lián)耐張絕緣子串的弧垂計(jì)算：

——觀測(cè)檔架空線懸掛點(diǎn)高差h=f2-f1<10%l時(shí)，——觀測(cè)檔架空線懸掛點(diǎn)高差

h=f2-f1≥10%l時(shí)，7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算——（2）孤立檔的弧垂計(jì)算觀測(cè)檔內(nèi)架空線一側(cè)聯(lián)耐張絕緣子串的弧垂計(jì)算：在孤立檔緊線時(shí)，架空線的固定端已聯(lián)有耐張絕緣子串，其弧垂觀測(cè)值f應(yīng)根據(jù)架空線兩端懸掛點(diǎn)的高差h的大小，分別按下式進(jìn)行計(jì)算。7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（二）弧垂觀測(cè)檔的選擇和弧垂計(jì)算

2、觀測(cè)檔的弧垂計(jì)算——（2）孤立檔的弧垂計(jì)算觀測(cè)檔內(nèi)架空線兩側(cè)都聯(lián)耐張絕緣子串的弧垂計(jì)算：架空線懸掛點(diǎn)的高差h<10%l時(shí)，

架空線懸掛點(diǎn)的高差

h<10%l時(shí)，7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（三）弧垂觀測(cè)弧垂觀測(cè)前，可以從輸電線路平斷面圖上了解地形、地物以及弧垂的大致情況。結(jié)合地形、地物的實(shí)際，選擇適當(dāng)?shù)幕〈褂^測(cè)方法?；〈沟某Ｓ糜^測(cè)方法有：異長法平行四邊形法角度法平視法7.7輸電線路施工測(cè)量

三、架空線弧垂觀測(cè)（三）弧垂觀測(cè)弧垂觀測(cè)，是在觀測(cè)檔內(nèi)未聯(lián)有耐張絕緣子串，一側(cè)或兩側(cè)聯(lián)有耐張絕緣子串的情況下進(jìn)行。選用某一種弧垂觀測(cè)方法時(shí)，無論觀測(cè)檔內(nèi)是否聯(lián)有耐張絕緣子串，其觀測(cè)方法和步驟