標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 26949.8-2022 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第8部分:在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)》與《GB/T 26949.8-2016》相比,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新與調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步及行業(yè)需求的變化。主要變更點(diǎn)包括但不限于以下幾個(gè)方面:
-
術(shù)語定義:新版標(biāo)準(zhǔn)可能對(duì)一些關(guān)鍵術(shù)語進(jìn)行了更精確或更廣泛的定義,確保了術(shù)語的一致性和準(zhǔn)確性,有助于提高測試結(jié)果的可比性。
-
試驗(yàn)條件:針對(duì)不同類型的工業(yè)車輛以及其工作環(huán)境,《GB/T 26949.8-2022》可能修訂了具體的試驗(yàn)條件要求,比如增加了對(duì)于特定類型車輛(如電動(dòng)叉車)的安全考慮因素,或是調(diào)整了某些參數(shù)的具體數(shù)值范圍,使得規(guī)定更加貼近實(shí)際應(yīng)用情況。
-
測試方法:為了更好地評(píng)估工業(yè)車輛在門架前傾、載荷起升等復(fù)雜工況下的穩(wěn)定性表現(xiàn),新版本可能引入了新的測試程序或改進(jìn)了現(xiàn)有流程。這包括但不限于使用更為先進(jìn)的測量工具、增加額外的監(jiān)控指標(biāo)等措施來增強(qiáng)試驗(yàn)的有效性和可靠性。
-
安全要求:隨著對(duì)安全生產(chǎn)重視程度不斷提高,《GB/T 26949.8-2022》很可能加強(qiáng)了關(guān)于操作人員保護(hù)、緊急停止機(jī)制等方面的規(guī)定,旨在進(jìn)一步降低潛在風(fēng)險(xiǎn)并保障人員安全。
-
報(bào)告格式:為便于信息交流與共享,新標(biāo)準(zhǔn)或許也優(yōu)化了試驗(yàn)報(bào)告的內(nèi)容結(jié)構(gòu)與呈現(xiàn)方式,使其更加清晰易懂,并能夠全面準(zhǔn)確地反映測試過程及結(jié)果。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-07-11 頒布
- 2023-02-01 實(shí)施
下載本文檔
GB/T 26949.8-2022工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第8部分:在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)-免費(fèi)下載試讀頁文檔簡介
ICS53060
CCSJ8.3
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T269498—2022/ISO22915-82018
.:
代替GB/T269498—2016
.
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第8部分在門架前傾和載荷起升
:
條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
Industrialtrucks—Verificationofstabilit—Part8Additionalstabilit
y:y
testfortrucksoperatinginthespecialconditionofstackingwith
masttiltedforwardandloadelevated
ISO22915-82018IDT
(:,)
2022-07-11發(fā)布2023-02-01實(shí)施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T269498—2022/ISO22915-82018
.:
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T26949《》8。GB/T26949:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運(yùn)行叉車1)
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———8:;
第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分帶門架的越野型叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:。
本文件代替工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分在門架前傾和載荷起升條
GB/T26949.8—2016《8:
件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技
》,GB/T26949.8—2016,,
術(shù)變化如下
:
刪除了范圍的見第章年版第章
———ISO5053(1,20161);
刪除了托盤堆垛車在傾斜平臺(tái)上的位置的說明見年版的
———(20164.2.3)。
本文件等同采用工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分在門架前傾和載荷起升條
ISO22915-8:2018《8:
件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
》。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本文件由全國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC332)。
本文件起草單位諾力智能裝備股份有限公司北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司杭叉集團(tuán)
:、、
股份有限公司安徽合力股份有限公司龍工上海機(jī)械制造有限公司浙江加力倉儲(chǔ)設(shè)備股份有限公
、、()、
司寧波如意股份有限公司
、。
本文件主要起草人羅家福王丹周曉靜趙春暉李元松王英陳超張漢章傅敏
:、、、、、、、、。
正在修訂中修訂后文件名稱調(diào)整為工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分雙向和多向運(yùn)行叉車
1),《7:》。
Ⅰ
GB/T269498—2022/ISO22915-82018
.:
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———2008GB/T21467—2008;
年第一次修訂為
———2016GB/T26949.8—2016;
本次為第二次修訂
———。
Ⅱ
GB/T269498—2022/ISO22915-82018
.:
引言
穩(wěn)定性是考核工業(yè)車輛安全性的重要指標(biāo)之一我國每年生產(chǎn)的各類工業(yè)車輛達(dá)一百多萬臺(tái)因
。,
此規(guī)范各種型式的工業(yè)車輛的穩(wěn)定性驗(yàn)證是非常必要的同時(shí)等同采用的各個(gè)部分對(duì)于
,。ISO22915,
我國工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)體系的完整性保證作業(yè)安全以及實(shí)現(xiàn)我國工業(yè)車輛產(chǎn)品與國際接軌具有非常重要
、,
的意義
。
旨在確立與所定義的工業(yè)車輛安全性相關(guān)的穩(wěn)定性及其驗(yàn)證方法
GB/T26949ISO5053-1。
涉及的工業(yè)車輛是指帶輪子的自行式或步行式車輛在軌道上運(yùn)行的車輛除外這些車
GB/T26949,。
輛可以是由操作者控制的或者是無人駕駛的用來搬運(yùn)牽引推頂起升堆垛或貨架內(nèi)分層堆垛
,,、、、、。
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證已經(jīng)或計(jì)劃發(fā)布以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側(cè)面式叉車單側(cè)
———5:();
第部分兩向和多向運(yùn)行叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———8:;
第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運(yùn)及其以上長度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分帶門架的越野型叉車
———13:;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運(yùn)車
———17:;
第部分在載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm;
第部分操作者位置可或不可起升的三向堆垛式叉車
———22:;
第部分卡車攜帶式叉車
———23:;
第部分越野型回轉(zhuǎn)伸縮臂式叉車
———24:。
本文件僅涉及在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
。
Ⅲ
GB/T269498—2022/ISO22915-82018
.:
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證
第8部分在門架前傾和載荷起升
:
條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)
1范圍
本文件規(guī)定了用來驗(yàn)證車輛在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)本文件適
。
用于以下類型的車輛
:
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的平衡重式叉車
a)ISO22915-2;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的前移式可伸縮門架或貨叉和插腿式叉車
b)ISO22915-3();
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的托盤堆垛車
c)ISO22915-4;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的雙向和多向運(yùn)行可伸縮門架或貨叉叉車
d)ISO22915-7();
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的越野叉車
e)ISO22915-13;
中規(guī)定的帶有可傾斜門架的鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車
f)ISO22915-15。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂
ISO3691-11:(、
式叉車和載運(yùn)車
)(Industrialtrucks—Safetyrequirementsandverification—Part1:Self-propelledin-
dustrialtrucks,otherthandriverlesstrucks,variable-reachtrucksandburden-carriertrucks)
注工業(yè)車輛安全要求和驗(yàn)證第部分自行式工業(yè)車輛除無人駕駛車輛伸縮臂式
:GB/T10827.1—20141:(、
叉車和載運(yùn)車
)(ISO3691-1:2011,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
ISO22915-11:(Industrialtrucks—Verificationofstabili-
ty—Part1:General)
注工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分總則
:GB/T26949.1—20201:(ISO22915-1:2016,IDT)
工業(yè)車輛穩(wěn)定性驗(yàn)證第部分平衡重式叉車
ISO22915-2
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