標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 41885-2022 浮空器分類和分級》這一國家標(biāo)準(zhǔn)，主要針對浮空器這種能夠在空氣中通過輕于空氣的氣體（如氦氣）或熱空氣實(shí)現(xiàn)升空并保持懸浮狀態(tài)的飛行器進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。該標(biāo)準(zhǔn)首先明確了浮空器的基本定義及其應(yīng)用范圍，隨后基于不同的特征對浮空器進(jìn)行了系統(tǒng)化的分類與分級。

根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，浮空器被分為兩大類：一類是依靠靜態(tài)浮力工作的非動力浮空器，包括但不限于熱氣球、系留氣球等；另一類則是結(jié)合了靜態(tài)浮力與推進(jìn)系統(tǒng)的動力浮空器，例如飛艇。對于每一類型的浮空器，又依據(jù)其尺寸大小、載重能力等因素進(jìn)一步細(xì)分為多個(gè)級別。這樣做的目的是為了便于行業(yè)內(nèi)外相關(guān)人士更好地理解和區(qū)分不同類型及規(guī)模的浮空器產(chǎn)品，同時(shí)也為后續(xù)制定更具體的安全規(guī)范和技術(shù)要求奠定基礎(chǔ)。


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....

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  • 2022-10-12 頒布
  • 2022-10-12 實(shí)施
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文檔簡介

ICS49020

CCSV.04

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T41885—2022

浮空器分類和分級

Classificationandgradingofaerostat

2022-10-12發(fā)布2022-10-12實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

GB/T41885—2022

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任

。。

本文件由全國航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口

(SAC/TC435)。

本文件起草單位中國特種飛行器研究所湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院中國航空綜合技術(shù)研究所

:、、。

本文件主要起草人陶威劉麗麗廖圣智李繼雄何先旺萬蓉肖瑾高家鳴田紅姜昱

:、、、、、、、、、。

Ⅰ

GB/T41885—2022

浮空器分類和分級

1范圍

本文件確立了浮空器分類和分級相關(guān)的術(shù)語和定義原理框架給出了具體的分類和分級信息

、,。

本文件適用于浮空器的設(shè)計(jì)生產(chǎn)試驗(yàn)交付使用和維護(hù)

、、、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

熱氣球

GB/T36510

浮空器球體結(jié)構(gòu)工藝術(shù)語

GB/T38060

3術(shù)語和定義

和界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

GB/T36510GB/T38060。

31

.

氣球balloon

無動力推進(jìn)裝置的浮空器

。

311

..

自由氣球freeballoon

無系留纜繩約束可自由飄飛的氣球

(3.1)。

312

..

系留氣球tetheredballoontetheredaerostat

;

帶有纜繩約束的浮空器

。

注系留氣球有球體系留纜繩和系留設(shè)備組成

:、。

32

.

飛艇airship

帶有動力推進(jìn)和運(yùn)動方向控制的浮空器

。

321

..

有人駕駛飛艇mannedairship

由人在艇上操控駕駛的飛艇

(3.2)。

322

..

無人駕駛飛艇unmannedairship

無人在艇上操控駕駛的飛艇

(3.2)。

323

..

對流層飛艇troposphereicairship

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