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文檔簡介

隧道工程施工監(jiān)理細則XX灣隧道工程項目監(jiān)理部1、工程概況XX灣隧道位于XX島北部炮臺山處,是連接北岙和XX灣的重要交通工程,進口位于煙臺萬華東,出口位于XX灣,隧道全長710m,為直線隧道,軸線走向約47°,進口里程K0+020,設計高程5.885m,出口里程K0+730,設計高程為10.145。本隧道按三級公路設計,設計車速為30km/h,隧道行車道寬度為2×3.25,車道凈空高為5.0m,余寬為0.25m,側(cè)向?qū)挾葹?.25m,檢修道寬度為0.75m,隧道結構安全等級一級,相對于地震基本裂度為Ⅶ度,防水等級二級,本隧道系砼路面(抗彎拉強度4.5MPa),本隧道為四明山脈東延入海的余脈,山體呈南北走向,山峰最高182m,進口處有F1斷裂,長約300m,總體走向為285°,傾向西北,傾角約85°,破碎帶寬1~2m,屬壓扭斷裂,對隧道進口穩(wěn)定性有一定的影響。出口路塹處有F2斷層。要求承包商增加投入精心組織施工,嚴格遵照設計要求和技術施工規(guī)范,開挖、支護、襯砌及時跟上。監(jiān)理嚴格監(jiān)理。2、施工監(jiān)理內(nèi)容及依據(jù)2.1監(jiān)理內(nèi)容2.1.1隧道工程監(jiān)理主要包括隧道洞口、洞身及其附屬結構物的施工監(jiān)理。隧道內(nèi)路基、路面工程的監(jiān)理參照主線路基、路面工程的施工監(jiān)理細則執(zhí)行。2.2監(jiān)理依據(jù)2.2.1隧道施工圖設計2.2.2招標文件2.2.3公路隧道施工技術規(guī)范(JTJ042-94)2.2.4公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80/1-2004)3、材料質(zhì)量要求3.1水泥3.1.1配制混凝土用的水泥應符合現(xiàn)行國家標準,并附有制造廠的水泥品質(zhì)試驗報告等合格證明文件,水泥進場后,應按其品種、標號、證明文件以及出廠時間等情況分批進行檢查驗收。3.1.2袋裝水泥在運輸和儲存時,應防止受潮,堆放高度不超過10袋,不同標號、品種和出廠日期的水泥應分別堆放。3.1.3散裝水泥的儲存采用水泥罐裝3.1.4水泥如受潮或有效時間超過3個月,應重新取樣檢驗,并按其復驗結果使用。3.1.5所有水泥應取自工程師同意的產(chǎn)源,在一個工程基礎上中所用的任一類水泥應取用同一生產(chǎn)廠商,但工程師批準者例外。3.1.6噴射混凝土的水泥應優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥,在軟弱圍巖中宜選用早強水泥。3.2細骨料3.2.1隧道混凝土的細骨料,可參照橋涵混凝土的有關規(guī)定。3.2.2一般應用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒干凈的河砂或淡化海砂。經(jīng)工程師批準也可以使用質(zhì)量占50%的硬質(zhì)巖石加工的機制砂與天然砂組成。3.2.3砂的篩分析應符合下列規(guī)定:.1砂的分組為:3.2.3.1砂的分組為:砂的分組表1砂組粗砂中砂細砂特細砂細度模數(shù)3.7~3.13.1~2.32.2~1.61.5~0.7平均粒徑(mm)﹥0.50.5~0.2550.35~0.2250.25~0.115注:使用特細砂時,應參照原建筑工程部《特細砂混凝土配制及應用規(guī)程》(BJG19-65)3.2.3.2砂的級配應符合《公路橋涵施工技術規(guī)范》表2中任何一個級配區(qū)規(guī)定的級配范圍。3.2.3.3砂的雜質(zhì)含量應通過試驗制定,其最大含量不宜超過表3規(guī)定。砂的分區(qū)及級配范圍表2篩孔尺寸(mm)級配區(qū)I區(qū)II區(qū)III區(qū)累計篩余(%)10.000005.0010~010~010~02.5035~525~015~01.2565~3550~1025~100.6385~1770~4140~160.31595~8092~7085~550.16100~90100~90100~90注:①表中除5mm、0.63mm和0.16mm篩孔外,允許超出分界線,但其總量不得大于5%;②砂中小于0.08篩孔的顆粒,對要求耐磨的混凝土不應超過3%,對其他混凝土,不應超過5%;③當使用I區(qū)砂時,應采用較大的砂率,當使用III區(qū)砂時,應采用較小的砂率。砂中雜最大含量表3項次項目≥30號的混凝土〈30號的混凝土1含泥量(%)352云母含量(%)23輕物質(zhì)含量(%)14硫化物及硫酸鹽折折算為SO3(%)15有機質(zhì)含量(用比比色法試驗)顏色不應深于標準準色,如深于于標準色,應應以水泥砂漿漿進行抗壓強強度對比試驗驗,加以復核核注:①有抗凍抗?jié)B要求的混凝土,含泥量不應超過3%,云母含量不應超過1%;②對有機質(zhì)含量進行復核時,用原狀砂配制水泥砂漿抗壓強度不低用洗除有機質(zhì)的砂所配制砂漿的95%時為合格;③雜質(zhì)含量均按質(zhì)量計。3.2.4噴射混凝土應采用硬質(zhì)潔凈的中砂或粗砂,細度模數(shù)大于2.5,含水率為5~7%,使用前一律過篩。3.3粗骨料3.3.1隧道混凝土的粗骨料,可參照橋涵混凝土的有關規(guī)定。3.3.2應采用符合表4級要求的堅硬耐久的碎石或卵石,不得使用堿活性集料。碎石或卵石級配范圍表4級配情況粒級(mm)累計篩余(按質(zhì)量量計%)篩孔尺寸(圓孔mmm)2.55101520253040506080100連續(xù)級配5~1095~10080~1000~1505~1595~10090~10030~600~1005~2095~10090~10040~700~105~3095~10090~10070~9015~450~505~4095~10075~9030~650~50單粒級10~2095~10085~1000~15015~3095~10085~1000~10020~4095~10080~10080~1000~10030~6075~10045~750~10040~8095~10095~10070~10030~600~003.3.3粗集料最大粒徑應按混凝土結構情況及施工方法選取。但最大粒徑不得超過結構最小邊尺寸的1/4和鋼筋最小凈距的3/4,在二層或多層布鋼筋結構中,不得超過鋼筋最小凈距的1/2;同時最小粒徑不得超過10mm用凝土泵運送混凝土時的粗骨料最大粒徑除應符合上述規(guī)定外,對于碎石不超過輸?shù)拦軓降?/3,對于卵石不超過輸管徑的1/2.5,同時應符合混凝土泵制造廠的制定。粗3.3.4骨料中雜質(zhì)量中不應超過表5的規(guī)定。碎石和卵石雜質(zhì)量大含量表5項次項目≥30號的混凝土〈30號的混凝土1針狀片顆粒含量(%)10102泥土含量(用沖洗洗法試驗)(%)123硫化物及硫酸鹽析析算為SO3(%)114有機質(zhì)含量(用比比色法試驗)顏色應淺標準溶液液,如深于標標準容液則應應配制成混凝凝土作強度對對比試驗注:①有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土,含水泥量不應超過去1%;②雜質(zhì)含量以質(zhì)量計。3.3.5對于碎石或卵石進行堅固性試驗,在5次循環(huán)后質(zhì)量損失不應大于5%。3.3.6粗骨料的針片狀顆料含量,壓碎指標值,泥硫化物及硫酸鹽、有機物含量的分別符合表6、表7、表8的規(guī)定。粗集料中針、片狀含量規(guī)定表6項目≥30號的混凝土〈30號的混凝土針、片顆料總含量量(按質(zhì)量%計不大于1525粗集料壓碎值指標表7巖石名稱混凝土級別壓碎指標值(%)碎石卵石水成巖60~4010~12≤930~1013~2010~18受質(zhì)巖或深成的火火成巖60~1012~1912~1830~1020~3119~30噴出的火成巖60~40≤13不限30~10不限不限注:水成巖包括石灰?guī)r、砂巖等;變質(zhì)巖包括片麻巖、石英巖等;深成巖包括花崗巖、正長巖、閃長巖和橄欖巖等;噴出的火成巖包括玄武巖和輝綠巖等。粗集料的泥、硫化物及硫酸鹽、有機物含量表8混凝土級別≥C30〈C30含泥量(最大%以以質(zhì)量計)12硫化物及硫酸鹽(折折逢為SO3)含量(最大%以質(zhì)質(zhì)量計)1有機物含量(用比比色法試驗)顏色不應深于標準準色,如較深深應做混凝土土強度的對比比試驗予以復復核注:有抗凍、抗?jié)B要求的混凝土,含泥量不應超過1%(以質(zhì)量計)3.3.7噴射混凝土用粗骨料粒徑不大于15mm,且級配良好。當使用堿性速凝劑時,石料不得含活性二氧化硅。3.3.8骨料在生產(chǎn)、采集、運輸與存儲過程中,嚴禁混入對砼性能有害的物質(zhì)。骨料應按規(guī)格分別堆放,不得混雜。在裝卸及存儲時,應采取措施,使骨料顆粒級配均勻,并保持潔凈。3.4水3.4.1拌制混凝土用的水,應符合下列要求:3.4.1.1水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、糖類及游離酸類等。3.4.1.2污水、PH值小于4的酸性水及含硫酸鹽量按SO3計超等水質(zhì)量的0.27%的水不得使用。3.4.1.3鋼筋混凝土和預應力混凝土結構不得用海水拌制砼。3.4.1.4供飲用的水,一般能滿足上述條件,使用時可試驗。3.5外加劑3.5.1除了減水劑及氣外,一般非經(jīng)圖紙注明或工程師書面同意不允許使用外加劑。3.5.2所采用的外加劑必須經(jīng)過有關部門檢驗并附有檢驗合格證明的產(chǎn)品,使用的符合產(chǎn)品及設計和規(guī)范的相關要求。3.6鋼材3.6.1帶肋鋼筋應符合國家標準GB1499-91,光圓鋼筋應符合國家標準GB13013-91,其技術要求如表9。鋼筋的機械性能表9鋼筋光圓鋼筋(I級)帶肋鋼筋(II級級)牌號Q23520MnSi,220MnNbb6直徑(mm)8~208~25/28~400最小屈服強度(MMpa)235335最小抗拉強度(MMpa)370510/490延伸率85(%)2516180。冷彎內(nèi)徑徑03d/4d注:“d”為鋼筋公稱直徑3.6.2鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗收,分別堆存,堆放時注意防雨防銹。3.6.3隧道用的鋼筋應有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告,直徑超過12mm時應進行機械性能及可焊試驗。3.7防排水材料3.7.1在二次襯砌與噴射砼之間設置1.5mm厚PVC防水卷材和350g/㎡無紡布,每10m設置一道Φ50PVC環(huán)向透水盲管,透水盲管盡量靠近漏水點鋪設,并與墻角處Φ100PVC透水盲管相接,將水引入隧道外。水平、環(huán)向施工縫采用一道遇水膨脹橡膠止水帶和一道背貼式止水帶。變形縫設兩道防水線,第一道為背貼式止水帶,第二道中埋式橡膠止水帶。以上防水材料必須有產(chǎn)品質(zhì)量證明及相關檢測證明。4、施工準備階段監(jiān)理工作實施細則4.1熟悉合同文件4.1.1施工監(jiān)理人員首先要全面熟悉合同文件,其包括且優(yōu)先次序為:A、合同協(xié)議書B、中標通知書C、投標書及其附件(含承包人在評標期間和合同談判過程中遞交和確認,并經(jīng)業(yè)主同意的有關問題的補充資料和澄清文件等,如果有)D、同條件第II部分------專用條件(含招標文件補遺書中與此有關部分,如果有)E、條件第I部分-------通用條件;F、技術規(guī)范(含招標文件補遺書中與此有關部分,如果有)G、圖紙(含招標文件補遺書中與此有關部分,如果有)H、標價的工程量清單I、在本合同條件第II部分中規(guī)定的構成本合同組成部分的其它文件。4.2檢查施工準備情況4.2.1施工組織設計4.2.1.1審查承包人提交的施工組織設計,對照投標文件中的承諾,并根據(jù)實際對每一項具體計劃提出批復意見。4.2.1.2按照批復的施工組織設計進行施工準備情況檢查。4.2.2施工測量4.2.2.1承包人在開工之前現(xiàn)場恢復和固定路線。其內(nèi)容包括導線、中線及高程的復測,水準點復查與增設,橫斷面的測量與控制等。4.2.2.2承包人要對所有的測量進行記錄并整理所有資料,監(jiān)理人員進行全過程的旁站,并重點檢查如下內(nèi)容。導線點復測承包人采用紅外線測距儀測距或采用全站儀進行測量。每兩相鄰導線點必須互相通視,不能滿足要求時進行導線點加密。導線起訖水準點復測要求承包人采用水準儀DS3。水準點復測量必須與國家水準點相閉合并相鄰施工單位水準點相閉合,臨時水準點設置必須符合精度要求。個別水準點如果受施工影響時,必須將其移出范圍內(nèi),其標高與原水準點標高閉合。4.2.2.3所有施工測量資料經(jīng)測量員及其主管技術人員簽認后,送交工程師并作為業(yè)主所有,承包人應留有測量記錄及資料的副本。4.2.2.4在施工測量未完成前不得進行施工。4.2.3施工人員及設備4.2.3.1按照投標和經(jīng)工程師審批的《施工組織設計》中的人員安排檢查承包人施工人員到場情況。項目部人員任命要求有中標單位正式的任命文件,項目人員(包括項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工等)發(fā)生變動的應向業(yè)主提出書面報告,經(jīng)業(yè)主審查批復后方可換人;中層人員(包括質(zhì)檢員、施工員、試驗員、計量員)發(fā)生變動的項目部應報業(yè)主備案,有關人員要求做到持證上崗。4.2.3.2按照投標書和經(jīng)工程師審批的《施工組織設計》中的機具安排檢查承包人施工設備到場情況,要求配備足夠功率的供電、供水設施、空氣壓縮機及鑿巖機具,出渣挖掘、裝載運輸設備、砼攪拌、噴射等設備。4.2.4單位、分部、分項工程的劃分遵照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)附錄A執(zhí)行。4.2.4.1隧道工程必須按已劃分好的分部、分項工程,與施工同步做好施工資料的積累與匯編工作。4.3.1不同級別的混凝土及砂漿應由承包人進行配合比設計,混凝土配合比設計應在混凝土澆筑前至少35天完成,報駐地辦審批,并作為分項工程開工報告的必備材料之一,在配合比未得到工程師批準前,不得澆筑混凝土。4.3.2混凝土的配合比,應以質(zhì)量比計量并通過設計和試配選定。試配時應使用施工實際采用的材料,配制的混凝土拌和物應滿足和易性,凝結速度等施工技術條件,制成的混凝土應符合強度、耐久性(抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕)等質(zhì)量要求。4.4驗收工地試驗室4.4.1根據(jù)投標書和經(jīng)審批的施工設計的承諾,對工地試驗室進行驗收,取得上級主管部門認可的臨時資質(zhì)。4.4.2要求有完整的工地試驗室,試驗人員持證上崗,試驗設備和儀器經(jīng)有關部門檢查標定合格,能夠滿足中的土工和力學等到方面的試驗要求,有效地控制工程質(zhì)量。5、施工階段的監(jiān)理5.1開工報告5.1.1隧道工程的每一分項工程開工之前,承包人向駐地辦提交分項工程開工報告,當同一分項工程施工班組或施工材料、施工工藝發(fā)生變化時,或工程師提出要求時,應重新提供分項工程開工報告。開工報告應提出:施工的前提基礎施工內(nèi)容詳細方法和工作程序包括機構組織和人員分工在內(nèi)的材料、設備、勞力的安排質(zhì)量保證措施安全保證措施計劃進度臨時工程環(huán)保措施等5.1.2開工報告經(jīng)駐地辦審核、審批后方可進入開工實施。5.2洞口開挖:5.2.1洞口開挖應通盤考慮,結合場地利用,管線布置妥善安排,盡早完善洞內(nèi)排水系統(tǒng)和洞口上方截水系統(tǒng)為洞身開挖創(chuàng)造條件。5.2.2邊坡、仰坡開挖應按設計要求進行放線,自上而下,逐段一步到位開挖。5.2.3洞口上方松土、危石、灌木應早清除,不留后患。5.2.4邊仰坡支護(錨固、掛網(wǎng)、噴砼)及洞口支檔工程(管棚施工、護拱施工)應結合洞口土石方工程開挖一并進行。5.3洞身開挖(含開挖、鉆爆、出渣、初期支護)5.3.1開挖作業(yè)5.3.1.1洞身開挖應根據(jù)圍巖類別選擇最合適的對圍巖干擾最少的開挖方法,充分利用圍巖本身的支撐能力。5.3.1.2要嚴格控制欠挖,僅在巖層堅硬完整,抗壓強度大于30Mpa,確認不影響襯砌結構穩(wěn)定和強度時,巖石個別突出部分(每平方米內(nèi)不大于0.1m2)欠挖,侵入量不大于5cm,拱、墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴禁欠挖。5.3.1.3應盡量減少超挖,采取光面爆破、提高鉆眼精度、控制藥量等措施,并提高人員的技術水平,將超挖控制在允許范圍內(nèi),即符合《公路施工質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)表8.3.2的要求。5.3.1當圍巖壓力較大時,支撐可能沉落,應加大開挖斷面,預留支撐沉落量和變形量,使支撐下沉后襯砌斷面厚度仍能符合設計規(guī)定,或使不易拆除的支撐在襯砌斷面以外。根據(jù)設計要求,在洞口段、淺埋段、斷層帶、圍巖相對穩(wěn)定性較差,預留變形量為3-9厘米,施工過程中進行量測監(jiān)控可根據(jù)量測結果返饋對預留量再作適當調(diào)整。洞身開挖實測項目表10項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△拱部超挖(mm)破碎巖,土(III類圍巖)平均100,最大1550水準儀或斷面儀::每20m1個斷面3中硬巖。軟巖(IIII~V類圍巖)平均150,最大2550硬巖(IV類圍巖巖)平均100,最大20002邊墻超寬(mm)每側(cè)+100,-0尺量:每20m檢檢查一處2全寬+200,-03仰拱、隧底超挖((mm)平均100,最大2550水準儀:每20mm檢查3處1(外觀鑒定:洞頂無浮石。不符合要求時每處減1分并及時清除。)5.4鉆爆作業(yè)5.4.1在鉆爆作業(yè)開工前應根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具、爆破材料和出渣能力等因素進行鉆爆設計、內(nèi)容應包括炮眼和布置、數(shù)目、溫度、和角度、裝藥量和裝藥結構、起爆方法和爆破順序等。設計圖應包括炮眼的布置圖、周邊眼裝藥結構圖、鉆爆參數(shù)表、主要技術經(jīng)濟指標及必要的說明。報監(jiān)理工程師審批后方可執(zhí)行。5.4.2硬巖宜采用光面爆破,軟巖宜采用預裂爆破,分部開挖可采用預留光面層光面爆破,其諸參數(shù)可分別按《公路隧道施工技術規(guī)范》表12、表11和表13選用。預裂爆破諸參數(shù)表11參數(shù)巖石種類飽和單軸抗壓極限限強度R6(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)DD周邊眼間距D(CCM)周邊眼至內(nèi)圈落眼眼間距(cm)周邊眼裝藥集中度度q(kg//m)硬巖>601.2~1.340~50400.35~0.440中硬巖30~601.3~1.440~50400.25~0.335軟巖≤301.4~2.0030~40300.09~0.119光面爆破諸參數(shù)表12參數(shù)巖石種類飽和單軸抗壓極限限強度R6(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)DD周邊眼間距D(CCM)周邊眼最小抵抗線線V(cm)相對距E/V周邊眼裝藥集中度度q(kg//m)硬巖>601.25~1.50055~7070~850.8~1.00.30~0.335中硬巖30~601.50~2.00045~6060~750.8~1.00.20~0.330軟巖≤302.00~2.55030~5040~600.5~0.80.07~0.115注:①軟巖隧道光面爆破的相對距宜取小值。預留光面層光面爆破諸參數(shù)表13參數(shù)巖石種類飽和單軸抗壓極限限強度R6(Mpa)裝藥不偶合系數(shù)DD周邊眼間距D(CCM)周邊眼最小抵抗線線V(cm)相對距E/V周邊眼裝藥集中度度q(kg//m)硬巖>601.25~1.50060~7070~800.7~1.00.20~0.330中硬巖30~601.50~2.00040~5050~600.8~1.00.00~0.115軟巖≤302.00~2.55040~5050~600.7~0.90.07~0.1125.5出渣作業(yè)5.5.1承包人應將擬定的出渣方案(包括棄方、利用方)報請工程師批準,并嚴格執(zhí)行。5.5.2裝渣設備應選用能在隧道開挖斷面內(nèi)發(fā)揮高效率的機械,其裝渣能力應與每次開挖土石方量及運輸車輛的容量相適應。5.5.3建立健全運運輸管理制度度,集中調(diào)度度,按土方調(diào)調(diào)配表和工程程師指示盡可可能利用土石石方,并按要要求做好棄渣渣堆放,最大大限度地利用用棄方場地。5.6支撐撐與初期支護護5.6.1隧道施工過過程中,除完完整穩(wěn)定的圍圍巖外,必須須配合開挖及及時支護,以以減少圍巖松松動防止圍巖巖坍塌,必要要時做超前錨錨桿支護,確確保安全施工工。5.6.2支撐、支護護結構形式應應由承包人根根據(jù)圖紙和開開挖圍巖狀態(tài)態(tài)進行設計,報報監(jiān)理工程師師審批;鋼支支撐應符合GBJ2005-83(鋼結構工工程施工及驗驗收規(guī)范)要要求。5.6.3構件支撐采采用定型拼裝裝式,構件支支撐間距按設設計要求施工工。架調(diào)構件件支撐時,應應預留沉陷量量和變形量。5.6.4噴錨支護中中的錨桿安設設的作業(yè)應在在初噴混凝土土后進行。錨錨桿的類型、深深度與布置,必必須符合圖紙紙要求,錨桿桿間距1-1.2m,錨桿長度2..5m-4.0m,對較破碎碎的圍巖,錨錨桿長度不小小于間距的兩兩倍。錨桿鉆鉆孔應圓而直直,鉆孔方向向盡量垂直于于巖結構面。如如不垂直,安安裝錨桿時可可用墊板調(diào)整整,使拖板密密貼巖面。錨錨桿安裝后外外露長度不長長于10cm。注漿配配合比及注漿漿作業(yè)應遵守守設計及規(guī)范范要求。5.6.5隧道開挖完完成后,應按按圖所示即對對巖面噴射前前檢查隧道開開挖的凈空尺尺寸,鑿除欠欠挖部分,對對噴射巖面所所有的開裂、破破碎、水解、崩崩解破碎巖面面進行清理和和處理。5.6.6采用鋼筋網(wǎng)網(wǎng)噴射混凝土土時,可在巖巖面噴射一層層混凝土后再再進行鋼筋網(wǎng)網(wǎng)鋪設,并在在錨桿安設后后再進行噴射射。噴射應分分段、分片由由上而下上螺螺旋順序進行行,每間隔長長度一般不超超過6m,一次噴射厚厚度:初噴射射不小于4-6cm,復噴時時如不摻速凝凝劑,拱部3-4cm,墻部5-7cm;摻速凝凝劑拱部5-6cm、墻部7-10cm。后一層層噴射應在前前層混凝土終終凝后進行,若若終凝后間隔隔1小時以上,受受噴面應用高高壓氣體、水水清洗;噴射射混凝土終凝凝后2h后,噴水養(yǎng)養(yǎng)護。盡量采用新技術減減少回彈率,回回彈物不得再再用。噴射混混凝土作業(yè)需需緊跟開挖面面時,下次爆爆破距混凝土土作業(yè)完成間間隔不小于4h。5.6.8錨噴支護質(zhì)質(zhì)量符合《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》(JTTGF800/1-20004)表14的要求。錨桿支護實測項目目表14項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△錨桿數(shù)量(根)不少于設計按分項工程統(tǒng)計32錨桿拔力(KN)28d拔力平均值值≥設計值,最小拔力≥0..9設計值按錨桿數(shù)1%且不不小于3根做拔力試試驗23孔位(mm)+50尺量:檢查錨桿數(shù)數(shù)的10%24鉆孔深度(mm))+50尺量:檢查錨桿數(shù)數(shù)的10%25孔徑(mm)符合設計要求尺量:檢查錨桿數(shù)數(shù)的10%26、監(jiān)控量測6.1采用復合式襯砌的的隧道,必須須將現(xiàn)場監(jiān)控控量測項目列列入施工組織織設計,并在在施工中認真真實施。監(jiān)控控量測應達到到以下目的::掌握圍巖和支護和和動態(tài)信息并并及時反饋,指指導施工作業(yè)業(yè);通過對圍巖和支護護的變位、應應力量測,修修改支護變更更設計。6.2復合式襯砌砌隧道應按表表選擇量測項項目。其中1-4為必測測項目,5-11為選測項目目,應根據(jù)圍圍巖條件、地地表沉降要求求等確定。6.3應及時對現(xiàn)場量測測數(shù)據(jù)繪制地地態(tài)曲線(或或散點圖)和和空間關系曲曲線。當位移移-時間曲線趨趨于平緩時,應應進行數(shù)據(jù)處處理和回歸分分析,以推算算最終位移和和掌握位移變變化規(guī)律:當當位移-時間曲線出出現(xiàn)反彎點,則則表明圍巖和和支護處于不不穩(wěn)定狀態(tài),應應密切監(jiān)視圍圍巖動態(tài),并并加強支護,必必要時暫停開開挖。6.4隧道周壁任意點的的實測相對位位移值或用回回歸分析推算算的總相對位位移值均應小小于表15所列的數(shù)數(shù)值。當位移移速率無明顯顯下降,而此此時實測位移移值已接近該該表所列的數(shù)數(shù)值?;蛘邍妵妼颖砻娉霈F(xiàn)現(xiàn)明顯裂縫時時,應立即采采取襯強措施施,并調(diào)整原原支護設計參參數(shù)或開挖方方法。6.5二次襯砌的施作應應在滿足下列列要求時進行行:各測試項目的位移移速率明顯收收斂,圍巖基基本穩(wěn)定;已產(chǎn)生的各項位移移已達到預計計總位移量的的80%~90%;周邊位移速度小于于0.1~0.2mm/dd,或拱頂下下沉速率小于于0.07~0.15mmm/d。6.6隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測測應成立專門門量測小組,負負責測點埋設設,日常量測測、數(shù)據(jù)處理理和儀器保養(yǎng)養(yǎng)維修工作,并并及時將量測測信息反饋于于施工和設計計??⒐の募袘ㄏ孪铝辛繙y資料料:現(xiàn)場監(jiān)控量測計劃劃;實際測點布置圖;;圍巖和支護的位移移-時間曲線圖圖、空間關系系曲線圖以及及量測距離匯匯總表;經(jīng)量測變更設計和和改變施工方方法地段的信信息反饋記錄錄;現(xiàn)場監(jiān)控量測說明明。隧道周邊允許相對對位移值(%)表15 覆蓋層厚度(m) 允許相對位移值(%)圍巖類別〈5050~100〉300IV0.10~0.3300.20~0.5500.40~1.220III0.15~0.5500.40~1.2200.80~2.000II0.20~0.8800.60~1.6601.00~3.000注:①相對位移值值是指實測位位移值與兩測測點間距離之之比,或拱頂頂位移實測值值與隧道寬度度之比。②脆性圍巖取表中小小值,塑性圍圍巖取表中較較大值。③Ⅴ、Ⅳ類圍巖可按工程類類比初步選定定允許值范圍圍。④本表所列數(shù)值可在在施工過程中中通過實測和和資料積累作作適當修正。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測測項目及量測測方法:詳見見隧道施工圖圖(施-隧43)圖表所示示。7、襯砌(結構物防防水排水、鋼鋼筋加工與安安裝砼配制與與隧道襯砌)。7.1一般要求求規(guī)定:隧道襯砌前對中線線、標高、斷斷面尺寸和凈凈空大小均須須作全面復核核檢查必須符符合設計要求求,方可進行行襯砌施工。襯砌材料的標準規(guī)規(guī)格及要求等等應符合交通通部現(xiàn)行的《公公路隧道設計計規(guī)范》(JJTG0700-2004)的的規(guī)定,承包包人制定砼配配合比,防水水等材料質(zhì)量量檢驗單報駐駐地辦經(jīng)批準準后方可實施施。襯砌模板(移動式臺臺車)必須是是鋼結構,表表面光滑,接接縫嚴密、有有足夠的剛度度和穩(wěn)定性,模模板放樣時允允許將設計的的襯砌輪廓線線擴大5cmm,確保襯砌砌不侵入隧道道建筑限界,長長度可選擇99m或10m。二次襯砌的施工應應在圍巖和錨錨桿支護變形形基本穩(wěn)定后后進行。二次次襯砌和仰拱拱的施工時間間應按設計及及規(guī)范要求的的監(jiān)控量測值值執(zhí)行。圍巖巖變形較大,流流變特性明顯顯時,應加強強初期支護及及施工仰拱和和二次襯砌。二次襯砌的施工作作業(yè)應在滿足足下列要求時時進行:A各測試項目的位移移速率明顯收收斂,圍巖基基本穩(wěn)定。B已產(chǎn)生的各項位移已已達到預計總總位移量的80%~90%.C周邊位移速率小于于0.1~0.2mmm/d或拱頂下沉沉速率小于0.07~0.15mmm/d。7.2防水與排排水7.2.1隧隧道施工防排排水設施應與與營運防排水水工程相結合合。7.2.2施施工中應對洞洞的出水部位位水量大小、涌涌水情況、變變化規(guī)律、補補給來源及水水質(zhì)成份等做做好觀測和記記錄,重點部部位進行重防防,不斷完善善防、排水措措施,竣工后后洞內(nèi)必須保保持干燥無滲滲漏現(xiàn)象。7.2.3二二襯與噴射砼砼之間柔性防防水工程1..5mmPVVC防水卷材和和350g/㎡無紡布的鋪鋪設要求。a.無紡布規(guī)格格為350g/m2;b.PVC防水水板與土工布布之間采用點點式復合;c.防水板與板之間接接合部位,焊焊接必須牢固固可靠。7.2.4二二襯時按設計計要求預埋設設置縱向、橫橫向、環(huán)向排排水肓管。7.2.5二襯砼添加加防裂砼膨脹脹劑,要求抗抗?jié)B標號不低低于S8,進行配制制。7.2.6二襯沉降縫縫和施工縫按按設計圖要求求采用遇水膨膨脹橡膠止水水條和背貼式式止水帶防水水。7.2.7二襯施工作作業(yè)后,注意意觀測特別是是雨季,若發(fā)發(fā)現(xiàn)二襯沉降降縫、施工縫縫有滲水點,可可采用“引”的辦法進行行處理。7.3隧道鋼筋筋加工及安裝裝7.3.1鋼鋼筋質(zhì)量須綜綜合本細則“3材料質(zhì)量要要求”有關規(guī)定。7.3.2隧隧道鋼筋加工工及安裝和鋼鋼筋網(wǎng)質(zhì)量應應符合《公路路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準準》(JTGGF80//1-2004)表表16和表17的要求。鋼筋加工及安裝實實測項目表16項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5尺量:每個構件檢檢查2個斷面3同排梁板、拱肋±10基礎、墩臺、柱±20灌注樁±202箍筋、橫向水平鋼鋼筋、螺旋筋筋間距(mm)±10尺量:每構件查5~-10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長±10尺量:按骨架總數(shù)數(shù)30%抽查1寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mmm)±20尺量:每骨架抽查查30%25△保護層厚度(mmm)柱、梁、拱肋±5尺量:每構件沿模模板周邊檢查8處3基礎、墩臺±10板±3注:1.小型構件的鋼筋安安裝按總數(shù)抽抽查30%2.在海水或腐蝕環(huán)境境中,保護層層厚度不應出出現(xiàn)負值鋼筋網(wǎng)實測項目表17項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1網(wǎng)的長、寬(mmm)±10尺量:全部12網(wǎng)眼的尺寸(mmm)±10尺量:抽查3個網(wǎng)網(wǎng)眼13對角線差(mm)15用尺量,抽查3個個網(wǎng)眼對角線線17.3.3鋼筋現(xiàn)場若若采用焊接安安裝時注意切切不可破壞防防水板。7.4.模筑筑混凝土澆注注7.4.1二次襯砌施施工前要求承承包商選擇合合適場地建造造砼攪拌站(備足兩臺強制制式拌和機,砼砼輸送灌車,砼砼輸送泵)。堆堆場備足一定定儲量的碎石石、砂等材料料。7.4.2模筑臺車就就位,砼攪拌拌,項目部測測量、試驗、監(jiān)監(jiān)理工程師必必須到現(xiàn)場檢檢查后方可施施作。7.4.3砼砼攪制按質(zhì)量量按計量配制制、拌和時應應遵守砼拌和和有關規(guī)定。7.4.4混凝土澆筑筑作業(yè)應由下下而上分層澆澆筑,每層灌灌注的高度、次次序、方向應應根據(jù)攪拌能能力、運輸距距離、灌注速速度、洞內(nèi)氣氣溫和振搗等等因素確定。按按設計規(guī)定應應先澆筑仰拱拱。7.4.5采用砼輸送送泵時,應做做到:砼泵應連續(xù)運轉(zhuǎn);;輸送管宜直,轉(zhuǎn)彎彎宜緩,接頭頭緊密;泵送前采用按設計計配合比拌制制的水泥漿或或骨料減半的的砼潤滑管道道。7.4.6二次襯砌應應連續(xù)作業(yè),不不得不間歇時時,其間歇時時間不應大于于表18的規(guī)定。澆筑混凝土允許間間歇時間(min)表18澆筑時氣溫t(℃℃)材料普通硅酸鹽水泥礦料火山灰硅酸鹽鹽水泥20~309012010~201351805~10195-7.4.7初期支護與與二次襯砌的的空隙,必須須回填密實,并并按以下要求求與襯砌同步步進行:邊墻基底以上1mm范圍的超挖挖,宜用與邊邊墻相同標號號砼同時澆筑筑。其余部位(仰拱),超超挖在允許范范圍內(nèi)可用與與襯砌相同標標號砼同時澆澆筑:超挖大大于規(guī)定時,宜宜用片石砼或或10號漿砌片石石回填,不得得用渣體隨意意回填,嚴禁禁片石浸入襯襯砌斷面(或或仰拱斷面)。7.4.8砼灌注時專專人負責觀察察臺車變化情情況,特別封封堵板位置,若若有滲漏及牢牢固不足時應應及時采取措措施加固。當當臺車一側(cè)砼砼灌注到一定定高度時應及及時移管到另另一側(cè),兩側(cè)側(cè)灌注對稱交錯進行行。7.4.9砼灌注最后后階段(壓頂頂)必須由后后方開始,待待后方砼已注注滿后才能移移至前方,專專人觀察待砼砼確實從封堵堵板頂端位置置漿滲出,確確認無脫空隙隙方可終止。7.4.100二襯砼強度度達到2.5Mppa時,方可拆拆模,考慮本本工程拱圈跨跨度大,圓周周長,防止拱拱圈產(chǎn)生縱向向裂紋,應適適當延長脫模模時間,大于于15小時以上,脫脫模移位后應應及時清理模模板表層,涂涂抹清潔潤滑滑油。7.4.111二襯脫模后后,砼表層缺缺陷,未經(jīng)批批準不允許修修襯。7.4.122按規(guī)定對砼砼進行養(yǎng)護,養(yǎng)養(yǎng)護用水溫度度與環(huán)境溫度度基本相同。7.4.133隧道背后排排水設施預埋埋應與襯砌同同步完成,沉沉降縫、伸縮縮縫應按圖紙紙要求設置止止水帶(止水水條)。7.4.144初砌質(zhì)量應應符合《公路路工程質(zhì)量評評定標準》(JTGF80/1-2004)表19砼襯砌實測項目表19項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1△砼或砂漿強度(MMpa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查32△襯砌厚度(mm)不小于設計值激光斷面儀或地質(zhì)質(zhì)雷達:每40m檢查一一個斷面33墻面平整度(mmm)202m直尺:每400mm用每側(cè)側(cè)檢查5處18隧道工程質(zhì)質(zhì)量檢驗與評評定8.1隧道各各項工程施工工完工后,應應進行隧道總總體檢查,其其質(zhì)量應符合合《公路工程程質(zhì)量評定標標準》表200的要求。隧道總體實測項目目表20項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法和頻率權值1車行道(mm)±10尺量:每20m(曲曲線)或500m(直線)檢檢查一次22凈總寬(mm)不小于設計尺量:每20m(曲曲線)或500m(直線)檢查查一次23△隧道凈高(mm)不小于設計水準儀:每20mm(曲線)或或50m(直線線)測一個斷斷面,每斷面面測拱頂和兩兩拱腰3點34隧道偏位(mm)20全站儀或其他測量量儀器:每20m(曲線線)或50mm(直線)檢檢查一處25路線中心線與隧道道中心線的銜銜接(mm)20分別將引道中心線線和隧道中心心線延長至兩兩側(cè)洞口,比比較其平面位位置26邊坡、仰坡不大于設計坡度板:檢查100處18.2各檢查查基礎上的檢檢查方法和頻頻率符合《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》相關要要求。8.3外觀觀鑒定按《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標標準》相關要要求逐項認真真檢查,不符符合要進行整整改,整改后后重新檢查,仍仍達不到要求求,按規(guī)定扣扣分。8.4承包人人依據(jù)結果填填寫相應的質(zhì)質(zhì)量檢驗報告告單和質(zhì)量檢檢驗評定表。8.5承包人人自檢合格后后向駐地辦報報“檢驗申請批批復單”附有:質(zhì)量檢驗報告單、記記錄單施工原始記記錄工程質(zhì)量評評定表(填寫寫可以評定的的項目)試驗報告單8.6監(jiān)理工工程師對工程程質(zhì)量進行抽抽檢,工序抽抽檢項目頻率率為全頻率的的30%,試驗項目目抽檢按全頻頻率的10~20%進行,根據(jù)據(jù)抽檢結果確確認承包商的的自檢結果,并并依據(jù)抽檢數(shù)數(shù)據(jù)獨立進行行工程質(zhì)量評評定。隧道總體施工程序序是否符合管理基準是否符合管理基準防水隔離層二次襯砌結束(修改支護參數(shù))實施性施工組織設設計開挖監(jiān)控量測初期支護否洞身開挖施工監(jiān)理理主要程序框框圖熟習招標文件、設設計圖紙、施施工規(guī)范、檢檢驗標準等檢查洞口防排水板情況、清除表土、安裝通風設備、標爆破警戎線牌等檢查洞口防排水板情況、清除表土、安裝通風設備、標爆破警戎線牌等清理場地確定炮眼的布置、數(shù)目、深度、和角度、裝藥量和裝藥結構,起爆方法和起爆順序等.施工測量放樣確定炮眼的布置、數(shù)目、深度、和角度、裝藥量和裝藥結構,起爆方法和起爆順序等.承包人報試驗段施工總結承包人報試驗段施工總結審批試驗段爆破施施工方案明確施工爆破諸參數(shù),作為下一步施工依據(jù)明確施工爆破諸參數(shù),作為下一步施工依據(jù)承包人報試驗段施工總結審批試驗段施工總總結承包人報試驗段施工總結承包人申報洞身開挖開工報告承包人申報洞身開挖開工報告審批洞身開挖開工工報告承包人進行洞身開挖和現(xiàn)場監(jiān)控量溫測自檢并填寫施工記錄承包人進行洞身開挖和現(xiàn)場監(jiān)控量溫測自檢并填寫施工記錄洞身開挖分段落施施工采用符合標準要求的檢查方法頻率采用符合標準要求的檢查方法頻率承包人進行洞身開挖質(zhì)量自檢現(xiàn)場監(jiān)理對自檢結結果簽認承包人進行洞身開挖質(zhì)量自檢監(jiān)理抽檢頻率:工序抽檢項目為全頻率的30%;試驗項目為全頻率的10-20%監(jiān)理抽檢頻率:工序抽檢項目為全頻率的30%;試驗項目為全頻率的10-20%現(xiàn)場監(jiān)理員進行抽抽檢承包人報洞身開挖分項工程質(zhì)量檢驗評定表承包人報洞身開挖分項工程質(zhì)量檢驗評定表簽認承包人的質(zhì)量量檢評定表監(jiān)理對質(zhì)量抽檢進進行獨立的質(zhì)質(zhì)量檢評定表表錨桿支護施工監(jiān)理理主要程序框框圖熟習招標文件、設設計圖紙、施工規(guī)范、檢驗標標準等檢查清理開挖后的松石、碎片、粉塵等的情況檢查清理開挖后的松石、碎片、粉塵等的情況檢查清除開挖后的的洞身施工測量放樣對進場水泥、鋼筋、鋼纖維、錨桿等材料進行試驗,并檢查噴射混凝土及施工錨桿等機械工作情況對進場水泥、鋼筋、鋼纖維、錨桿等材料進行試驗,并檢查噴射混凝土及施工錨桿等機械工作情況承包人報訂料、進料報驗單、試驗單承包人報訂料、進料報驗單、試驗單審批訂料、進料報報驗單試驗報報告,做驗證試驗驗確定噴射混凝土配合比、噴鋪作業(yè)程序方式等承包人報試驗段施工方案確定噴射混凝土配合比、噴鋪作業(yè)程序方式等承包人報試驗段施工方案審批試驗段施工方方案承包人申報錨噴護分項開工報告承包人申報錨噴護分項開工報告批準總結作為錨噴支護的施工依據(jù)審批試驗段施工總總結批準總結作為錨噴支護的施工依據(jù)審批錨噴支護分項項開工報告檢查噴射扣的厚度、平整度、均勻度和回彈量等檢查噴射扣的厚度、平整度、均勻度和回彈量等初噴混凝土第一層層承包人進行錨噴支護施工自檢填寫施工原始記錄承包人進行錨噴支護施工自檢填寫施工原始記錄檢查錨桿安設問題、數(shù)量、深度等,檢查噴射混凝土面積、厚度、配合比執(zhí)行情況等錨桿安裝后再次噴噴射混凝土質(zhì)質(zhì)設計要求厚厚度檢查錨桿安設問題、數(shù)量、深度等,檢查噴射混凝土面積、厚度、配合比執(zhí)行情況等采用符合標準要求的檢查方法頻率承包人進行錨噴支護施工質(zhì)量自檢填寫質(zhì)檢單采用符合標準要求的檢查方法頻率承包人進行錨噴支護施工質(zhì)量自檢填寫質(zhì)檢單現(xiàn)場監(jiān)理員進行抽抽檢承包人報錨噴支護分項工程質(zhì)量檢驗評定表監(jiān)理抽檢頻率:工序抽檢項目為全頻率的30%;試驗項目為金額頻率的10-20%簽認承包人的錨噴噴支護施工質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定表承包人報錨噴支護分項工程質(zhì)量檢驗評定表監(jiān)理抽檢頻率:工序抽檢項目為全頻率的30%;試驗項目為金額頻率的10-20%監(jiān)理對質(zhì)量抽檢進進行獨立的質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定監(jiān)控量測流程圖分析、研究地質(zhì)勘勘測資料制定監(jiān)控量測計劃劃施工監(jiān)控量砌開挖工作面狀態(tài)評評價數(shù)據(jù)處理修改支護參數(shù)穩(wěn)定性判別否穩(wěn)定性判別結束施工是否完成是施工是否完成否否是是二次襯砌施工監(jiān)理理主要程序熟習招標文件、設設計圖紙、承包人報訂料、進料報驗單、試驗單承包人報混凝土配合比設計承包人報試驗段施工方案承包人進行襯砌質(zhì)量自檢填寫質(zhì)檢單承包人報訂料、進料報驗單、試驗單承包人報混凝土配合比設計承包人報試驗段施工方案承包人進行襯砌質(zhì)量自檢填寫質(zhì)檢單檢查斷面尺寸、平整度、坡皮、防排水系統(tǒng)等對水泥、碎石、砂、添加劑和鋼筋止水帶等試驗結果進行認定確定噴射混凝土配合比,在施工過程中應嚴格按重量比控制執(zhí)行檢查水泥、碎石、黃砂質(zhì)量和用量比例、做到拌和充分采用符合標準要求的檢查方法頻率批準總結做為初砌施工依據(jù)確定每次施工長度、施工支模板搭設拼裝方式、混凝土拌和運送澆搗方式、回填方法等承包人報試驗段施工總結承包人審報二次襯砌分項開工報告應盡可能就近拌和減少運距,最好采用混凝土運送車,避免內(nèi)折檢查分層澆搗厚度、密實度、檢查襯砌斷面及回填情況、檢查排水板設施保護情況,現(xiàn)場監(jiān)理員對自檢結果簽認監(jiān)理抽檢頻率:工序抽檢項目為全頻率的30%;試驗項目為金額頻率的10-20%承包人報襯砌分項工程質(zhì)量檢驗評定表檢查清理初砌工作作面施工測量放樣審批訂料、進料報報驗單試驗報報告,做驗證試驗驗審批二次襯砌用混混凝土配合比比設計審批試驗段施工方方案審批試驗段施工總總結審批二次襯砌分項項開工報告混凝土拌和混凝土運送澆筑襯砌混凝土承包人進行澆筑檢檢查填寫施工工原始記錄現(xiàn)場監(jiān)理員進行抽抽檢簽認承包人的錨噴噴支護施工質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定表監(jiān)理對質(zhì)量抽檢進進行獨立的質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定水泥混凝土面層監(jiān)理細則1、審批開工報告路面工程開工前應應提交開工報報告,開工報報告內(nèi)容應包包括工程實施施計劃和施工工方案;工程程質(zhì)量控制指指標及檢驗頻頻率和方法;;材料、設備備、勞力及現(xiàn)現(xiàn)場管理人員員等的準備情情況;放樣測測量、標準試試驗、施工圖圖等基礎資料料。開工報告告經(jīng)審查批準準后方可施工工。2、工序自檢報告承包人按批準的工工藝流程和工工序進行施工工,在每道工工序完工后,首首先由承包人人的自檢人員員進行自檢,自自檢合格后填填寫質(zhì)量檢驗驗報告單,申申報駐地監(jiān)理理工程師檢查查。3、工序檢查認可駐地監(jiān)理工程師接接到承包人自自檢報告后,立立即對完工的的工序進行檢檢查,合格的的簽認后進入入下道工序;;不合格工序序應指示承包包人進行缺陷陷修補或返工工。未經(jīng)簽認認不得進行下下道工序。2、、質(zhì)量控制方法法和手段1、測量量:監(jiān)理工程程師對承包人人的施工放樣樣、放線測量量及工程位置置、高程、線線型及尺寸測測量進行監(jiān)督督、檢查、認認定,必要時時進行復測。中中間交工驗收收時進行測量量檢查。2、試驗和檢測:對對工程材料及及工程內(nèi)在品品質(zhì)一般通過過驗證試驗、抽抽樣試驗和檢檢測進行檢查查,監(jiān)理工程程師對承包人人的取樣和試試驗檢測過程程進行有效的的監(jiān)督檢查,并并在承包人全全頻率抽查基基礎上由中心心試驗室按規(guī)規(guī)定的比例進進行抽檢驗證證。對不合格格的材料不準準使用或降級級使用,不合合格的工程應應進行修補或或返工。3、檢查查:對承包人人在施工過程程中的檢查和和監(jiān)督貫穿施施工活動的始始終,包括施施工方法、施施工工藝及材材料配比等各各方面,不留留無人管理的的空間和地帶帶。4、旁站站:監(jiān)理工程程師及監(jiān)理人人員對施工的的隱蔽工程、重重要部位、重重要工序及工工藝和重要的的試驗和檢驗驗,實行全過過程的現(xiàn)場旁旁站監(jiān)督,及及時消除影響響工程質(zhì)量的的不利因素。5、巡視:監(jiān)理工程程師對施工現(xiàn)現(xiàn)場每天進行行全方位巡視視和檢查,及及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量問題并進行行處理、糾正正。6、指令令:監(jiān)理工程程師發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量事故或質(zhì)量量隱患問題時時,給承包人人發(fā)出指令性性文件,指出出存在問題,并并要求改正。當當問題嚴重或或出于安全原原因,根據(jù)合合同授予權限限可發(fā)布暫時時停工令,同同時報備業(yè)主主,以減少現(xiàn)現(xiàn)場風險和損損失。3、加強質(zhì)量控制的主主要措施1)建立監(jiān)理工程師嚴嚴密的質(zhì)量控控制體系,明明確每一個監(jiān)監(jiān)理人員的崗崗位責任建立完整的質(zhì)量控控制組織體系系,現(xiàn)場監(jiān)理理機構將形成成駐地監(jiān)理工工程師和駐地地監(jiān)理工程師師、各專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工程師和和現(xiàn)場監(jiān)理人人員三級質(zhì)量量控制系統(tǒng)。設設置結構、道道路、測量、試試驗、安全環(huán)環(huán)保、計量等等專業(yè)監(jiān)理崗崗位,配置有有經(jīng)驗的技術術人員擔任各各專業(yè)監(jiān)理工工程師。建立立駐地試驗室室。各崗位人人員職責,權權限明確,實實行工程質(zhì)量量崗位終生責責任制。建立立監(jiān)理人員考考核及獎懲制制度。2)嚴格質(zhì)量控制程序序,強化事前前控制1、抓好各分項工程程質(zhì)量控制程程序。工程開開工之前,監(jiān)監(jiān)理工程師將將向承包人詳詳細說明對所所有項目進行行質(zhì)量控制的的程序,和各各程序的質(zhì)量量控制點。嚴嚴格按開工報報告、工序檢檢查認可和分分項、分部、單單位工程驗收收的程序?qū)すこ藤|(zhì)量進行行管理。對重重大施工方案案或重大工藝藝(如樁基、承承臺和箱梁制制作、運輸和和吊裝等)承承包人應指定定專門施工和和采取專門施施工工藝,報報送監(jiān)理和業(yè)業(yè)主審查批準準后實施。2、強化工程質(zhì)量的的預控;①嚴格施工組織設計計、施工方案案、施工方法法審查。②嚴格進場材料的審審查和試驗工工作。③嚴格檢查每一個分分項工程開工工前承包人機機械設備,人人員的合理配配置,現(xiàn)場管管理工作的落落實情況。④每一個分項工程開開工前,由相相關的專業(yè)監(jiān)監(jiān)理工作師組組織現(xiàn)場監(jiān)理理人員分析該該分項工程的的環(huán)境條件和和存在的技術術問題,督促促承包人提出出切合實際的的技術措施。⑤加強對首件工程,首首次工序的監(jiān)監(jiān)理,要求由由專業(yè)工程師師負責進行控控制。3)全方位、全過程、全全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)監(jiān)理旁站監(jiān)理是質(zhì)量把把關的前哨,監(jiān)監(jiān)理工程師通通過旁站對承承包人各項施施工程序、施施工方法和施施工工藝進行行有效的控制制。旁站由各各專業(yè)監(jiān)理工工程師和現(xiàn)場場監(jiān)理員擔任任,重要關鍵鍵工序由專業(yè)業(yè)監(jiān)理工程師師到現(xiàn)場進行行檢查,實行行全方位、全全過程、全環(huán)環(huán)節(jié)的監(jiān)理,其其主要措施::1、檢查用于工程的的材料、設備備、現(xiàn)場施工工人員及其它它施工條件與與批準的單項項工程開工報報告是否符合合;2、對承包人的施工工隊放線測量量進行全

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