淺談盲溝在路基排水中的應(yīng)用

淺談盲溝在路基排水中的應(yīng)用本文首先介紹了路基排水盲溝的優(yōu)點及作用，然后分析了路基排水盲溝的設(shè)計要點和路基排水盲溝的施工，最后探討了路基排水盲溝的施工注意事項。標(biāo)簽：路基排水盲溝；作用；設(shè)計要點；施工；注意事項公路排水是公路建設(shè)的重要組成部分。處理好公路排水對減輕公路水損害，保證公路使用性能，延長公路使用壽命等具有重要意義。路基地下排水的目的是攔截、排出地下水，降低路基地下水位，使路基處于干燥狀態(tài)，以保證路基的穩(wěn)定性能滿足設(shè)計和運營的要求。公路排水系統(tǒng)是公路的保護(hù)傘，良好而完善的排水設(shè)計，是高速公路安全、穩(wěn)定及正常運營的重要保證，也是協(xié)調(diào)公路與自然環(huán)境排水關(guān)系的基本條件。如何做好公路的排水、提高公路的使用效果，十分重要。如何長期地、有效地、快速地排降大氣降水、地表滲水，防止施工時滲水淤積于路基上，竣工后地下水位的升降二次損害路基，就成為了困擾施工的一個難題。排水盲溝是用來疏排地下水（或地表下滲水）的一種構(gòu)筑物，具備結(jié)構(gòu)簡單、施工便利、材料普通、成本低廉等特點，在雨水較多地域的高速公路路基降（排）水、軟基處理排水等方面應(yīng)用頻繁。采用的盲溝型式主要有路基縱向盲溝和橫向盲溝，并且盲溝中設(shè)置了施工簡便、柔性好、使用壽命長的HDPE打孔管。雨水如不能及時有效的排出路基，容易對路基、路面產(chǎn)生破壞。眾所周知，路面破壞的原因除超載和瀝青混凝土本身的問題外，另外一個很重要的原因即是受水的影響而發(fā)生破壞。因此，解決好路基范圍內(nèi)的排水問題，非常重要。1、路基排水盲溝的優(yōu)點及作用路基排水盲溝的優(yōu)點①施工工藝簡單，便于操作；②材料易于取得，礫石材料在當(dāng)?shù)胤植紡V泛，價格便宜；③HDPE帶槽孔雙壁波紋管是用高密度聚乙烯制成的塑性塑料圓管，該類管材具有化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，耐酸堿、耐腐蝕、耐磨、耐寒、抗壓耐沖擊、摩擦阻力小、柔性好、密封性好、使用壽命長、無毒無污染、綠色環(huán)保等特點；另外產(chǎn)品重量輕、運輸裝卸便利、施工簡易方便、不需要大型安裝設(shè)備，原材料價格低，施工、管理、維護(hù)費用低，是傳統(tǒng)塑料實壁管最理想的升級換代產(chǎn)品。路基排水盲溝的作用1.2.1盲溝可以有效排出路面滲水和路床殘留水。因為路面面層總會不可避免的滲入雨水，如果不能及時排出，就會影響路面的穩(wěn)定，容易引發(fā)路面破壞，這是眾多路面破壞原因中的一種。盲溝能阻斷邊坡內(nèi)的層間水、裂隙水侵入路基、路面而導(dǎo)致路面破壞。盲溝端部由砂礫、透水管、砌體等滲水和防水結(jié)構(gòu)組成，邊坡內(nèi)的層間水、裂隙水無法通過，而直接流入盲溝的碎石或卵石內(nèi)，經(jīng)透水管排走。只要有效解決排水問題，就可減少毀壞的發(fā)生，延長道路使用壽命，而且路基盲溝的作用是長期而有效的。盲溝施工完成后排水效果較好，不僅截斷滲水，且路基上原有的積水也很快滲入盲溝，既保證了路塹的施工質(zhì)量，又加快了其施工進(jìn)度。通過對盲溝出水口出水情況的連續(xù)跟蹤觀察，盲溝的工作狀況良好，即使在少雨季節(jié)，部分出水口從未斷流，證明此設(shè)計是成功的，達(dá)到了預(yù)期效果，起到了較強(qiáng)的排水作用。2、路基排水盲溝的設(shè)計要點①透水管采用HDPE帶槽孔雙壁波紋管，直徑為225mm，能迅速排走大量的滲水；②盲溝均采用與路線相同的縱坡，并且不小于0.5%，以確保排水順暢；③盲溝內(nèi)填料選用50?100mm的礫石（單級配碎石也可），含泥量不得大于5%，防止含泥量過高造成盲溝管封堵；④盲溝的出口點盡可能與涵洞的洞口、排水溝相接，或直接引至路基外低處不影響路基穩(wěn)定，當(dāng)受地形等限制無法引出時，應(yīng)增設(shè)橫向盲溝，將水引至路基另一側(cè)排走；⑤為防止長期使用后水流攜帶泥土將盲溝內(nèi)的卵石或碎石淤堵，在外壁采用透水土工布包裹，起到隔斷泥土的作用；⑥盲溝內(nèi)透水管的埋深遠(yuǎn)大于50cm的當(dāng)?shù)刈畲髢錾睿薀o需考慮冰凍的影響。3、路基排水盲溝的施工盲溝應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖開挖基坑，挖至設(shè)計高程，人工夯實基底并將溝底設(shè)置為1:10內(nèi)傾坡度，按設(shè)計調(diào)整流水縱坡后，在基底鋪筑20cm厚的C15混凝土。然后將225mmHDPE帶槽孔雙壁波紋管安裝在基底中線處，再將符合設(shè)計要求的礫石回填至設(shè)計標(biāo)高。排水盲溝的施工實施步驟如下：（1）施工放樣：按設(shè)計要求放出所有縱向、橫向盲溝位置，進(jìn)行水準(zhǔn)測量，計算盲溝開挖高程；（2）開挖盲溝：采用風(fēng)炮機(jī)、挖掘機(jī)按開挖高程進(jìn)行臺階式開挖盲溝，斷面尺寸應(yīng)不小于設(shè)計，溝底縱坡應(yīng)直順；（3）鋪設(shè)土工布：在盲溝中鋪設(shè)好土工布，并用釘子對土工布進(jìn)行固定；澆筑多孔碎石混凝土：多孔碎石混凝土采用廠拌拌制，用混凝土攪拌運輸車運送至工地，混凝土澆筑時采用振動棒與平板式振動器進(jìn)行振搗，直至混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，泛漿為止。澆筑完混凝土后再把土工布包裹好，注意土工布要包放平整；4、路基排水盲溝的施工注意事項除嚴(yán)格按照有關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計要求進(jìn)行施工外，排水盲溝的施工還應(yīng)注意如下事項：（1）施工中要防止盲溝周圍的雜物或土進(jìn)入盲溝，個人建議基坑開挖后人工修整為1:0.05的倒梯形。（2）回填礫石的過程中應(yīng)兩側(cè)同時回填，確保波紋管居中不偏移，盲溝管與管之間用配套接頭相接，以保證盲溝的長期通暢性。（3）值得一提的是，盲溝出口務(wù)必引入與路塹邊溝相接的排水溝或急流槽內(nèi)，確保排水通暢并避免水流倒灌，出水口標(biāo)高應(yīng)較出口外流水面高20cm以上。（4）由于維修工程施工要維持大交通量，為減少社會影響，各分項開工必須緊湊有序，一方面工作面不能鋪開太長，相臨兩施工段、點間距離不宜過小，以利于車輛疏導(dǎo)；另一方面，工作面一旦開展就要快速完成，以免開挖后遇雨等不良天氣，留下質(zhì)量隱患。施工期間派專人收集天氣預(yù)報信息，以晴雨表方式向施工人員公布，盡量避免不良天氣。（5）路面處治施工時，應(yīng)準(zhǔn)備充足的防雨水物資，如塑料薄膜、土工布、大功率抽水機(jī)、排水管等，一旦開挖后突發(fā)性天氣變化導(dǎo)致降雨則采取以下措施：①立即停止開挖施工作業(yè)；②對于開挖作業(yè)面，開挖時應(yīng)先選取縱斷面低洼處開挖，并適當(dāng)加深，形成臨時集水井用大功率抽水機(jī)抽水，由路表漫流排水，確保積水盡早排除；③保證運料車上成品料的覆蓋，如果成品料遭雨淋，堅決給予廢棄；④雨停復(fù)工時，要清除工作面上的積水并晾干、清掃干凈后方可施工。5、結(jié)語目前我國公路建設(shè)已取得了巨大的成就，隨著大規(guī)模公路項目的投入運營，公路建設(shè)的重心也必須轉(zhuǎn)移至養(yǎng)護(hù)管理，養(yǎng)好路跟建好路的意義同等重要甚至更為重要。實踐證明，在公路養(yǎng)護(hù)中采用路基排水盲溝的方案，可以在對交通影響較小的前提下，達(dá)到使路表下滲水及自由水及時通過排水盲溝收集后及時排出的效果，保持了路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部處于干燥狀態(tài)，切實有效的減少了路基積水對路面結(jié)構(gòu)帶來的破壞，使路面唧泥、翻漿等水損害得到較為徹底的根治，路面使用性能大為提高，使公路得到長期完好的服務(wù)狀態(tài)。路基盲溝的設(shè)置針對不同項目略有不同，但盲溝在公路排水中的價值卻同樣重要，而且相比其他措施更經(jīng)濟(jì)、易施工，排水效果更明顯。盲溝雖小，作用甚大，