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第六章聲環(huán)境影響評價試題一、單項選擇題(每題的備選項中,只有一個最符合題意,共50題)1.各倍頻帶聲壓級經(jīng)能量疊加法求得的和為總聲壓級。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,同一噪聲源在相同位置、相同時段測得的評價量中,大小關(guān)系必定成立的是()。A.總聲壓級≥A聲級B.A聲級≥總聲壓級C.總聲壓級≥各倍頻帶聲壓級D.A聲級≥各倍頻帶聲壓級2.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,預(yù)測緊鄰道路第一排第十層居民住宅處的環(huán)境噪聲影響時,主要考慮的聲傳播衰減因素是()。A.幾何發(fā)散衰減C.臨路建筑引起的聲級衰減B.地面效應(yīng)衰減D.綠化林帶引起的聲級衰減3.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,關(guān)于建設(shè)項目實施過程中聲環(huán)境影響評價時段,說法正確的是()。A.建設(shè)項目實施過程中,聲環(huán)境影響評價時段不包括施工期B.建設(shè)項目實施過程中,聲環(huán)境影響評價時段不包括運行期C.運行期聲源為流動聲源時,僅以工程預(yù)測近期作為環(huán)境影響評價時段D.運行期聲源為固定聲源時,固定聲源投產(chǎn)運行后作為環(huán)境影響評價時段4.某新建城市快速路通過位于2類聲環(huán)境功能區(qū)的城市大型居民稠密區(qū)。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,該項目聲環(huán)境影響評價工作等級應(yīng)為()。A.一級C.三級B.二級D.低于三級5.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,關(guān)于聲環(huán)境影響評價范圍,說法正確的是()。A.聲環(huán)境影響評價等級為一級的公路建設(shè)項目,其評價范圍一般為道路用地紅線兩側(cè)200mB.公路建設(shè)項目評價范圍邊界處噪聲影響預(yù)測值必須能滿足相應(yīng)功能區(qū)標準值,否則適當擴大評價范圍C.聲環(huán)境影響評價等級為一級的機場建設(shè)項目,其評價范圍最遠至主航跡下跑道兩端各12kmD.機場周圍飛機噪聲評價范圍應(yīng)根據(jù)飛行量計算到LWECPN75dB的區(qū)域為6.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,()不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查內(nèi)容。A.評價范圍內(nèi)的聲環(huán)境功能區(qū)劃B.評價范圍內(nèi)的地貌特征、地形高差C.建設(shè)項目所在區(qū)域的主要氣象特征7.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,不符合聲環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測點布置原則的是()。A.布點應(yīng)覆蓋整個評價范圍B.為滿足預(yù)測需要,可在評價范圍內(nèi)垂直于線聲源不同距離處布設(shè)監(jiān)測點C.評價范圍內(nèi)沒有明顯聲源,且聲級較低時,可選擇有代表性的區(qū)域布設(shè)測點D.評價范圍內(nèi)有明顯聲源,且呈線聲源特點時,受影響敏感目標處的現(xiàn)狀聲級均需實測8.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,()屬于新建鐵路項目聲環(huán)境現(xiàn)狀評價內(nèi)容。A.擬建鐵路噪聲源特性分析B.擬建鐵路邊界噪聲達標情況C.擬建鐵路兩側(cè)敏感目標處現(xiàn)狀噪聲達標情況D.擬建鐵路兩側(cè)4b類聲環(huán)境功能區(qū)達標情況9.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,可以采用點聲源模式進行預(yù)測的是()。A.已知距卡車1m處的噪聲級,預(yù)測距卡車30m處的噪聲級B.已知距卡車30m處的噪聲級,預(yù)測距卡車1m處的噪聲級C.已知卡車聲功率級,預(yù)測距卡車1m處的噪聲級D.已知卡車聲功率級,預(yù)測距卡車30m處的噪聲級10.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,()屬于擬建停車場聲環(huán)境影響評價內(nèi)容。A.場界噪聲貢獻值及周圍敏感目標處噪聲預(yù)測值達標情況B.場界噪聲預(yù)測值及周圍敏感目標處噪聲貢獻值達標情況C.分析施工場地邊界噪聲與《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》的相符性D.分析施工噪聲對周圍敏感目標的影響與《建筑施工場界噪聲限值》的相符性11.某工廠技改前停止生產(chǎn)情況下,廠界外敏感目標處噪聲背景值為47dB,正常生產(chǎn)情況下噪聲級為50dB:技改后廠區(qū)噪聲對該敏感目標的噪聲貢獻值為53dB。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,技改后該敏感目標處的聲環(huán)境影響預(yù)測值為()dB。A.53C.55B.54D.5612.某建設(shè)項目位于3類聲環(huán)境功能區(qū),項目建設(shè)前后評價范圍內(nèi)敏感目標噪聲級增加量高達5dB(A)。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,該項目的聲環(huán)境評價工作等級應(yīng)為()。A.一級C.三級B.二級D.四級13.某建設(shè)項目聲環(huán)境影響評價等級為一級,根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,關(guān)于繪制等聲級線圖說法正確的是()。A.固定聲源評價無須繪制等聲級線圖B.機場周圍飛機噪聲評價無須繪制等聲級線圖C.項目流動聲源經(jīng)過路段均應(yīng)繪制等聲級線圖D.項目流動聲源經(jīng)過的城鎮(zhèn)建成區(qū)和規(guī)劃區(qū)路段應(yīng)繪制等聲級14.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,不屬于聲環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)査主要內(nèi)容的是()。A.聲環(huán)境敏感目標C.聲環(huán)境功能區(qū)劃B.擬建項目聲源D.主要現(xiàn)狀聲源15.某改擴建城市地面進路兩側(cè)緊鄰高層居民樓,根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,預(yù)測該居民樓一層處受道路交通噪聲影響時,可忽略的聲傳播衰減因素是()。A.幾何發(fā)散衰減C.大氣吸收引起的衰減B.反射體引起的修正D.聲屏蔽引起的衰減16.某擬建企業(yè)廠界與界外居民樓測點背景噪聲值分別為55dB(A)、53dB(A),預(yù)測投產(chǎn)后兩處測點的噪聲貢獻值分別55dB(A)、53dB(A),根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,廠界噪聲值和居民樓測點處噪聲值分別為()dB(A)。A.55、53C.58、53B.55、56D.58、5617.根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》,評價受發(fā)電廠噪聲影響的日托幼兒園處聲環(huán)境質(zhì)量,必須選擇的評價量是()。A.A聲功率級
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