公路法心得體會(huì)（3篇）

公路法心得體會(huì)學(xué)習(xí)?《公路法》?和《公路安?全管理?xiàng)l例?》的心得體?會(huì)___年?___月_?__日，_?__第__?_公布了《?公路安全保?護(hù)條例》。?條例將于_?__年__?_月___?日起施行。?這部條例是?繼___年?制定頒布公?路法之后，?我國(guó)交通運(yùn)?輸立法領(lǐng)域?中又一件大?事。它是我?國(guó)專(zhuān)門(mén)規(guī)范?公路安全保?護(hù)的重要行?政法規(guī)，條?例的出臺(tái)在?我國(guó)公路發(fā)?展史上具有?里程碑意義?，標(biāo)志著我?國(guó)公路保護(hù)?工作邁上更?加規(guī)范化、?制度化、法?制化的軌道?。通過(guò)學(xué)習(xí)?，我認(rèn)為應(yīng)?從以下幾方?面理解領(lǐng)會(huì)?條例的精神?實(shí)質(zhì)和內(nèi)涵?。一、公?路安全保護(hù)?條例明確了?公路安全保?護(hù)管理體制?，形成“政?府主導(dǎo)、部?門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊?抓共管”的?工作格局?公路是國(guó)民?經(jīng)濟(jì)和社會(huì)?發(fā)展的重要?基礎(chǔ)設(shè)施。?改革開(kāi)放以?來(lái)，特別是?近十年來(lái)，?我國(guó)公路建?設(shè)取得了很?大成績(jī)，截?止___年?底，全國(guó)高?速公路里程?位居世界第?二。如何把?這些已經(jīng)建?成的公路管?理好、保護(hù)?好和利用好?，發(fā)揮公路?在國(guó)民經(jīng)濟(jì)?和社會(huì)發(fā)展?中的作用，?是長(zhǎng)期困擾?公路發(fā)展的?瓶頸。雖然?保護(hù)公路是?全社會(huì)的共?同責(zé)任，但?是，各級(jí)人?民政府負(fù)有?重要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)?任。因此，?條例規(guī)定各?級(jí)人民政府?加強(qiáng)對(duì)公路?保護(hù)工作的?領(lǐng)導(dǎo)，依法?履行公路保?護(hù)職責(zé)。同?時(shí)，公路安?全保護(hù)條例?明確了公路?保護(hù)工作的?主管部門(mén)?公路安全保?護(hù)條例作為?我國(guó)第一部?專(zhuān)門(mén)規(guī)范公?路保護(hù)工作?的行政法規(guī)?，總結(jié)了公?路法、公路?管理?xiàng)l例的?成功經(jīng)驗(yàn)，?也體現(xiàn)了與?時(shí)俱進(jìn)的要?求，進(jìn)行了?制度創(chuàng)新。?我們相信條?例的頒布實(shí)?施必將會(huì)進(jìn)?一步推進(jìn)我?國(guó)公路保護(hù)?工作，使我?國(guó)公路保護(hù)?工作邁上一?個(gè)新臺(tái)階，?使依法用路?、護(hù)路、愛(ài)?路成為全社?會(huì)共識(shí)和自?覺(jué)行動(dòng)。?二完善獎(jiǎng)懲?考核制度，?提高路政人?員的敬業(yè)精?神任何工?作歸根到底?需要人來(lái)實(shí)?施，路政工?作好壞取決?于路政執(zhí)法?人員的素質(zhì)?和他們的敬?業(yè)精神。路?政隊(duì)伍素質(zhì)?的提高可以?通過(guò)加強(qiáng)執(zhí)?法人員的學(xué)?習(xí)以提高路?政執(zhí)法人員?的業(yè)務(wù)素質(zhì)?。如已經(jīng)實(shí)?施的路政人?員準(zhǔn)入門(mén)檻?提高到國(guó)民?教育序列大?專(zhuān)文化、崗?前進(jìn)行培訓(xùn)?、平時(shí)工作?之余還進(jìn)行?業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與?考試，路政?業(yè)務(wù)素質(zhì)正?在逐步提高?。至于提高?路政人員的?敬業(yè)精神則?可從提高路?政人員的各?項(xiàng)福利、待?遇上入手。?當(dāng)前路政人?員尤其基層?路政執(zhí)法人?員的各項(xiàng)福?利、待遇跟?不上，各地?參差不齊，?省、市的路?政領(lǐng)導(dǎo)者是?否應(yīng)該考慮?解決路政人?員的實(shí)際生?活困難以人?為本呢。尤?其支持、監(jiān)?督、推動(dòng)基?層執(zhí)法人員?的各項(xiàng)福利?、待遇的提?高，并制定?完善的有懲?也有獎(jiǎng)的考?核制度，才?不至于挫傷?基層執(zhí)法人?員的工作積?極性，這些?舉措對(duì)于加?強(qiáng)基層執(zhí)法?人員的愛(ài)崗?敬業(yè)、秉公?執(zhí)法將起到?關(guān)鍵作用，?在此基礎(chǔ)上?加強(qiáng)對(duì)路政?執(zhí)法人員的?監(jiān)管理將起?到事半功倍?的作用。?三、公路是?國(guó)民經(jīng)濟(jì)和?社會(huì)發(fā)展的?重要基礎(chǔ)設(shè)?施。改革開(kāi)?放以來(lái)，特?別是近十年?來(lái)，我國(guó)公?路建設(shè)取得?了很大成績(jī)?，截止__?_年底，全?國(guó)高速公路?里程位居世?界第二。如?何把這些已?經(jīng)建成的公?路管理好、?保護(hù)好和利?用好，發(fā)揮?公路在國(guó)民?經(jīng)濟(jì)和社會(huì)?發(fā)展中的作?用，是長(zhǎng)期?困擾公路發(fā)?展的瓶頸。?雖然保護(hù)公?路是全社會(huì)?的共同責(zé)任?，但是，各?級(jí)人民政府?負(fù)有重要領(lǐng)?導(dǎo)責(zé)任。因?此，條例規(guī)?定各級(jí)人民?政府加強(qiáng)對(duì)?公路保護(hù)工?作的領(lǐng)導(dǎo)，?依法履行公?路保護(hù)職責(zé)?。條例在加?強(qiáng)公路線路?保護(hù)力度，?涉路施工監(jiān)?管；超限運(yùn)?輸?shù)慕缍ǎ?公路橋梁的?安保制度；?公路養(yǎng)護(hù)制?度及公路_?__應(yīng)急搶?修等方面做?了必要的補(bǔ)?充和說(shuō)明，?對(duì)我們?nèi)粘?工作有很大?的幫助。?公路安全保?護(hù)條例作為?我國(guó)第一部?專(zhuān)門(mén)規(guī)范公?路保護(hù)工作?的行政法規(guī)?，總結(jié)了公?路法、公路?管理?xiàng)l例的?成功經(jīng)驗(yàn)，?也體現(xiàn)了與?時(shí)俱進(jìn)的要?求，進(jìn)行了?制度創(chuàng)新。?我們相信條?例的頒布實(shí)?施必將會(huì)進(jìn)?一步推進(jìn)我?國(guó)公路保護(hù)?工作，使我?國(guó)公路保護(hù)?工作邁上一?個(gè)新臺(tái)階，?使依法用路?、護(hù)路、愛(ài)?路成為全社?會(huì)共識(shí)和自?覺(jué)行動(dòng)。?以上是本人?學(xué)習(xí)《公路?法》和《公?路安全管理?條例》的心?得和體會(huì)，?我相信條例?的頒布實(shí)施?必將會(huì)進(jìn)一?步推進(jìn)我國(guó)?公路保護(hù)工?作，使我國(guó)?公路保護(hù)工?作邁上一個(gè)?新臺(tái)階，使?依法用路、?護(hù)路、愛(ài)?路成為全社?會(huì)共識(shí)和自?覺(jué)行動(dòng)。?演講稿尊?敬的老師們?，同學(xué)們下?午好：我?是來(lái)自__?_級(jí)經(jīng)濟(jì)學(xué)?（2）班的?學(xué)習(xí)委，我?叫張盼盼，?很榮幸有這?次機(jī)會(huì)和大?家一起交流?擔(dān)任學(xué)習(xí)委?員這一職務(wù)?的經(jīng)驗(yàn)。?轉(zhuǎn)眼間大學(xué)?生活已經(jīng)過(guò)?了一年多，?在這一年多?的時(shí)間里，?我一直擔(dān)任?著學(xué)習(xí)委員?這一職務(wù)。?回望這一年?多，自己走?過(guò)的路，留?下的或深或?淺的足跡，?不僅充滿了?歡愉，也充?滿了淡淡的?苦澀。一年?多的工作，?讓我學(xué)到了?很多很多，?下面將自己?的工作經(jīng)驗(yàn)?和大家一起?___。?學(xué)習(xí)委員是?班上的一個(gè)?重要職位，?在我當(dāng)初當(dāng)?上它的時(shí)候?，我就在想?一定不要辜?負(fù)老師及同?學(xué)們我的信?任和支持，?一定要把工?作做好。要?認(rèn)真負(fù)責(zé)，?態(tài)度踏實(shí)，?要有一定的?___，領(lǐng)?導(dǎo)，執(zhí)行能?力，并且做?事情要公平?，公正，公?開(kāi)，積極落?實(shí)學(xué)校學(xué)院?的具體工作?。作為一名?合格的學(xué)習(xí)?委員，要收?集學(xué)生對(duì)老?師的意見(jiàn)和?老師的教學(xué)?動(dòng)態(tài)（范本?）。在很多?情況下，老?師無(wú)法和那?么多學(xué)生直?接打交道，?很多老師也?無(wú)暇顧及那?么多的學(xué)生?，特別是大?家剛進(jìn)入大?學(xué)，很多人?一時(shí)還不適?應(yīng)老師的教?學(xué)模式。學(xué)?習(xí)委員是老?師與學(xué)生之?間溝通的一?個(gè)橋梁，學(xué)?習(xí)委員要及?時(shí)地向老師?提出同學(xué)們?的建議和疑?問(wèn)，熟悉老?師對(duì)學(xué)生的?基本要求。?再次，學(xué)習(xí)?委員在學(xué)習(xí)?上要做好模?范帶頭作用?，要有優(yōu)異?的成績(jī)，當(dāng)?同學(xué)們向我?提出問(wèn)題時(shí)?，基本上給?同學(xué)一個(gè)正?確的回復(fù)。?總之，在?一學(xué)年的工?作之中，我?懂得如何落?實(shí)各項(xiàng)工作?，如何和班?委有效地分?工合作，如?何和同學(xué)溝?通交流并且?提高大家的?學(xué)習(xí)積極性?。當(dāng)然，我?的工作還存?在著很多不?足之處。比?日：有的時(shí)?候得不到?同學(xué)們的響?應(yīng)，同學(xué)們?不積極主動(dòng)?支持我的工?作；在收集?同學(xué)們對(duì)自?己工作意見(jiàn)?方面做得不?夠，有些事?情做錯(cuò)了，?沒(méi)有周?chē)?學(xué)的提醒，?自己也沒(méi)有?發(fā)覺(jué)等等。?最嚴(yán)重的一?次是，我沒(méi)?有把英語(yǔ)四?六級(jí)報(bào)名的?時(shí)間，地點(diǎn)?通知到位，?導(dǎo)致我們班?有___名?同學(xué)錯(cuò)過(guò)報(bào)?名的時(shí)間。?這次事使我?懂得了做事?要腳踏實(shí)地?，不能馬虎?。在這次?的交流會(huì)中?，我希望大?家可以從中?吸取一些好?的經(jīng)驗(yàn)，帶?動(dòng)本班級(jí)的?學(xué)習(xí)風(fēng)氣，?同時(shí)也相信?大家在大學(xué)?畢業(yè)后找到?好的工作。?謝謝大家。?公路法心得體會(huì)（二）學(xué)?習(xí)《公路安?全保護(hù)條例?》心得體會(huì)?今年__?_月___?日，由__?_頒布的《?公路安全保?護(hù)條例》（?以下簡(jiǎn)稱(chēng)《?條例》）已?全面施行了??！稐l例》?是最新的有?___路安?全保護(hù)的專(zhuān)?門(mén)行政法規(guī)?，是充實(shí)和?細(xì)化《公路?法》所確立?的公路安全?保護(hù)方面的?基本制度，?并以更加嚴(yán)?格的處罰手?段，對(duì)那些?破壞、毀損?公路的現(xiàn)象?進(jìn)行控制和?制裁。《條?例》的實(shí)施?是推進(jìn)公路?事業(yè)可持續(xù)?發(fā)展的有力?保障，這對(duì)?未來(lái)的公路?養(yǎng)護(hù)管理給?予了有力的?支持。在明?確賦予我們?權(quán)力的同時(shí)?給予我們更?大的責(zé)任，?通過(guò)學(xué)習(xí)《?條例》，本?人有如下幾?點(diǎn)體會(huì)：?一、公路的?管理養(yǎng)護(hù)責(zé)?任首先，規(guī)?定了公路養(yǎng)?護(hù)管理工作?的責(zé)任主體??！稐l例》?規(guī)定我們公?路管理機(jī)構(gòu)?和公路養(yǎng)護(hù)?企業(yè)負(fù)有做?好公路養(yǎng)護(hù)?工作的責(zé)任?，保證公路?自身物理狀?態(tài)符合有關(guān)?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，?經(jīng)常處于良?好技術(shù)狀態(tài)?。其次，?明確了公路?管理機(jī)構(gòu)、?公路經(jīng)營(yíng)企?業(yè)的管理養(yǎng)?護(hù)職責(zé)。《?條例》對(duì)公?路管理機(jī)構(gòu)?、公路經(jīng)營(yíng)?企業(yè)對(duì)公路?的巡查、檢?測(cè)、評(píng)定、?養(yǎng)護(hù)、搶修?、維修等作?了明確規(guī)定?。規(guī)定公路?管理機(jī)構(gòu)、?公路經(jīng)營(yíng)企?業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)公?路進(jìn)行巡查?，發(fā)現(xiàn)公路?坍塌、坑槽?、隆起等損?毀的，應(yīng)當(dāng)?及時(shí)設(shè)置警?示標(biāo)志，并?采取措施修?復(fù)。第三?，完善了公?路___的?應(yīng)急處置規(guī)?定。《條例?》依照《_?__應(yīng)對(duì)法?》，總結(jié)了?近年來(lái)應(yīng)對(duì)?雨雪冰凍災(zāi)?害、地震、?泥石流等重?大___中?搶修公路、?恢復(fù)通行的?成功經(jīng)驗(yàn)，?對(duì)公路__?_的處置作?了規(guī)定。?二、公路的?保護(hù)措施?第一，重申?了要加大保?護(hù)公路基礎(chǔ)?設(shè)施的力度?。近年來(lái)，?我國(guó)公路1?建設(shè)取得了?顯著成就，?公路事業(yè)的?大發(fā)展為保?障經(jīng)濟(jì)社會(huì)?發(fā)展發(fā)揮了?重要作用，?但各類(lèi)破壞?、損毀公路?及附屬設(shè)施?的現(xiàn)象時(shí)有?發(fā)生，既影?響公路的完?好和正常使?用，又危及?交通安全。?針對(duì)這方面?存在突出問(wèn)?題，國(guó)家完?善相關(guān)的法?規(guī)制度并加?強(qiáng)保護(hù)力度?，一方面，?對(duì)公路周邊?區(qū)域作出了?保護(hù)性規(guī)定?。在《公路?法》的基礎(chǔ)?上，對(duì)建筑?控制區(qū)等保?障公路安全?的區(qū)域范圍?作出了細(xì)化?規(guī)定，明確?了對(duì)相關(guān)區(qū)?域的保護(hù)義?務(wù)。另一方?面也加強(qiáng)了?對(duì)涉路施工?的監(jiān)管。這?些規(guī)定都是?很有針對(duì)性?的，切實(shí)把?國(guó)家花去巨?額資金修建?的公路保護(hù)?好、利用好?，也是本《?條例》的立?法目的。第?二，具體明?確對(duì)公路的?安全保護(hù)范?圍和相應(yīng)保?護(hù)措施。具?體表現(xiàn)為：?一是本條?例依照公路?法的規(guī)定，?針對(duì)存在的?問(wèn)題，總結(jié)?已有經(jīng)驗(yàn)，?根據(jù)不同情?況，在公路?線路附近劃?定適當(dāng)?shù)陌?全保護(hù)范圍?，規(guī)定相應(yīng)?的保護(hù)措施?。包括：按?照保障公路?安全和節(jié)約?用地的原則?以及公路發(fā)?展的需要，?明確規(guī)定公?路建筑控制?區(qū)的范圍，?在規(guī)定范圍?內(nèi)，除公路?保護(hù)需要外?，不得修建?建筑物和地?面構(gòu)筑物；?明確規(guī)定公?路線路附近?的作業(yè)控制?區(qū)范圍，在?規(guī)定范圍內(nèi)?禁止進(jìn)行采?礦、采石等?危及公路安?全的作業(yè)；?明確規(guī)定公?路線路附近?禁止設(shè)立危?險(xiǎn)物品生產(chǎn)?、儲(chǔ)存、銷(xiāo)?售場(chǎng)所的范?圍等。二?是近年來(lái)，?在公路橋梁?周?chē)鷶r河筑?壩、采砂取?土等行為成?為危害公路?橋梁安全、?導(dǎo)致橋梁跨?塌的重要原?因。《條例?》對(duì)此規(guī)定?了相應(yīng)的保?護(hù)措施，包?括禁止在公?路橋梁跨越?的河道上下?游規(guī)定范圍?內(nèi)采砂取土?或修建其他?危及公路橋?梁安全的設(shè)?施；禁止利?用公路橋梁?進(jìn)行牽拉、?吊裝等危及?公路橋梁安?全的施工作?業(yè)；禁止利?用公路橋梁?搭建設(shè)施或?者鋪設(shè)高壓?電線和輸送?易燃、__?_或其他有?毒有害氣體?、液體的管?道等。2三?是考慮到跨?越、穿越公?路修建橋梁?、渡槽等涉?路施工行為?直接影響到?公路、公路?附屬設(shè)施的?正常使用，?需要加強(qiáng)對(duì)?有關(guān)施工作?業(yè)活動(dòng)的監(jiān)?管?！稐l例?》專(zhuān)門(mén)規(guī)定?了相應(yīng)的安?全管理措施?，包括：事?前應(yīng)向公路?管理機(jī)構(gòu)申?報(bào)，取得許?可；事中應(yīng)?按照許可的?施工方案作?業(yè)，并落實(shí)?保障公路安?全的措施；?事后應(yīng)經(jīng)公?路管理機(jī)構(gòu)?、公安機(jī)關(guān)?交通管理部?門(mén)驗(yàn)收等。?三、以“?硬招”來(lái)治?理車(chē)輛違規(guī)?超限超載運(yùn)?輸一是對(duì)?車(chē)輛的生產(chǎn)?和銷(xiāo)售實(shí)施?監(jiān)管，強(qiáng)化?源頭控制。?《條例》規(guī)?定：車(chē)輛的?外廓尺寸、?軸荷和總質(zhì)?量應(yīng)當(dāng)符合?國(guó)家規(guī)定標(biāo)?準(zhǔn)，不符合?標(biāo)準(zhǔn)的不得?生產(chǎn)、銷(xiāo)售?。二是對(duì)?大宗貨物集?散場(chǎng)所實(shí)施?監(jiān)管。規(guī)定?道路運(yùn)輸管?理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)?對(duì)煤炭、水?泥等貨物集?散場(chǎng)所及貨?運(yùn)站進(jìn)行監(jiān)?督檢查，制?止不符合國(guó)?家有關(guān)載運(yùn)?標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛?出場(chǎng)（站）?；并規(guī)定任?何單位或者?個(gè)人不得指?使、強(qiáng)令車(chē)?輛駕駛?cè)顺?限運(yùn)輸。?三是完善治?超檢查措施??！稐l例》?對(duì)超限檢測(cè)?站點(diǎn)的設(shè)置?、公路管理?機(jī)構(gòu)對(duì)超限?運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督?檢查職責(zé)和?規(guī)范執(zhí)法，?以及禁止阻?礙、逃避超?限檢查的行?為等，作了?明確規(guī)定。?四是加大?對(duì)違規(guī)超限?運(yùn)輸行為的?處罰力度。?包括對(duì)__?_年內(nèi)違規(guī)?超限運(yùn)輸超?過(guò)___次?的車(chē)輛駕駛?人，由道路?運(yùn)輸管理機(jī)?構(gòu)責(zé)令停止?從事?tīng)I(yíng)業(yè)性?運(yùn)輸；對(duì)_?__年內(nèi)違?規(guī)超限運(yùn)輸?超過(guò)___?次的車(chē)輛吊?銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)?證；對(duì)__?_年內(nèi)違法?超限運(yùn)輸?shù)?車(chē)輛超過(guò)本?單位貨運(yùn)車(chē)?輛總數(shù)__?_％的運(yùn)輸?企業(yè)責(zé)令停?業(yè)整頓，情?節(jié)嚴(yán)重的吊?銷(xiāo)道路運(yùn)輸?經(jīng)營(yíng)許可證??？傊?《條例》體?現(xiàn)了四大亮?點(diǎn)——3?亮點(diǎn)一：保?護(hù)措施。一?是依照《公?路法》的規(guī)?定，針對(duì)存?在的問(wèn)題，?總結(jié)已有經(jīng)?驗(yàn)，根據(jù)不?同情況，在?公路線路附?近劃定適當(dāng)?的安全保護(hù)?范圍。二是?對(duì)公路橋梁?安全規(guī)定了?相應(yīng)的保護(hù)?措施。三是?明確了對(duì)有?關(guān)施工作業(yè)?活動(dòng)的監(jiān)管?措施。亮點(diǎn)?二：治理超?限。一是規(guī)?定要加強(qiáng)源?頭治理，二?是要求進(jìn)一?步完善了路?面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)?，三是要求?加大對(duì)超限?運(yùn)輸?shù)奶幜P?力度，即源?頭、監(jiān)控、?處罰三管齊?下。亮點(diǎn)?三。應(yīng)對(duì)災(zāi)?害。一是明?確了公路_?__應(yīng)急預(yù)?案制度。二?是完善了公?路___應(yīng)?急物資儲(chǔ)備?保障制度。?三是規(guī)定了?公路___?應(yīng)急處置措?施。四是將?___力量?納入了公路?___應(yīng)急?體系。亮?點(diǎn)四。公路?養(yǎng)護(hù)。一是?規(guī)定了公路?養(yǎng)護(hù)工作的?責(zé)任主體。?二是明確了?公路管理機(jī)?構(gòu)、公路經(jīng)?營(yíng)企業(yè)的養(yǎng)?護(hù)職責(zé)。三?是為養(yǎng)護(hù)施?工作業(yè)中的?公路暢通規(guī)?定了相應(yīng)的?措施。通?過(guò)對(duì)《條例?》進(jìn)行了認(rèn)?真學(xué)習(xí)，進(jìn)?一步增強(qiáng)了?我學(xué)法、知?法和守法的?意識(shí)。《條?例》的頒布?施行標(biāo)志著?我國(guó)公路保?護(hù)工作在規(guī)?范化、制度?化、法制化?方面又邁上?了一個(gè)新臺(tái)?階，對(duì)于依?法開(kāi)展公路?保護(hù)工作，?確保公路的?完好、安全?和暢通，進(jìn)?一步促進(jìn)公?路事業(yè)又好?又快發(fā)展將?起到十分重?要的作用。?（王強(qiáng)）公路法心得體會(huì)（三）學(xué)習(xí)《?公路法》和?《公路安全?管理?xiàng)l例》?的心得體會(huì)?___年_?__月__?_日，__?_第___?公布了《公?路安全保護(hù)?條例》。條?例將于__?_年___?月___日?起施行。這?部條例是繼?___年制?定頒布公路?法之后，我?國(guó)交通運(yùn)輸?立法領(lǐng)域中?又一件大事?。它是我國(guó)?專(zhuān)門(mén)規(guī)范公?路安全保護(hù)?的重要行政?法規(guī)，條例?的出臺(tái)在我?國(guó)公路發(fā)展?史上具有里?程碑意義，?標(biāo)志著我國(guó)?公路保護(hù)工?作邁上更加?規(guī)范化、制?度化、法制?化的軌道。?通過(guò)學(xué)習(xí)，?我認(rèn)為應(yīng)從?以下幾方面?理解領(lǐng)會(huì)條?例的精神實(shí)?質(zhì)和內(nèi)涵。?一、公路?安全保護(hù)條?例明確了公?路安全保護(hù)?管理體制，?形成“政府?主導(dǎo)、部門(mén)?聯(lián)動(dòng)、齊抓?共管”的工?作格局公?路是國(guó)民經(jīng)?濟(jì)和社會(huì)發(fā)?展的重要基?礎(chǔ)設(shè)施。改?革開(kāi)放以來(lái)?，特別是近?十年來(lái)，我?國(guó)公路建設(shè)?取得了很大?成績(jī)，截止?___年底?，全國(guó)高速?公路里程位?居世界第二?。如何把這?些已經(jīng)建成?的公路管理?好、保護(hù)好?和利用好，?發(fā)揮公路在?國(guó)民經(jīng)濟(jì)和?社會(huì)發(fā)展中?的作用，是?長(zhǎng)期困擾公?路發(fā)展的瓶?頸。雖然保?護(hù)公路是全?社會(huì)的共同?責(zé)任，但是?，各級(jí)人民?政府負(fù)有重?要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任?。因此，條?例規(guī)定各級(jí)?人民政府加?強(qiáng)對(duì)公路保?護(hù)工作的領(lǐng)?導(dǎo)，依法履?行公路保護(hù)?職責(zé)。同時(shí)?，公路安全?保護(hù)條例明?確了公路保?護(hù)工作的主?管部門(mén)公?路安全保護(hù)?條例作為我?國(guó)第一部專(zhuān)?門(mén)規(guī)范公路?保護(hù)工作的?行政法規(guī)，?總結(jié)了公路?法、公路管?理?xiàng)l例的成?功經(jīng)驗(yàn)，也?體現(xiàn)了與時(shí)?俱進(jìn)的要求?，進(jìn)行了制?度創(chuàng)新。我?們相信條例?的頒布實(shí)施?必將會(huì)進(jìn)一?步推進(jìn)我國(guó)?公路保護(hù)工?作，使我國(guó)?公路保護(hù)工?作邁上一個(gè)?新臺(tái)階，使?依法用路、?護(hù)路、愛(ài)路?成為全社會(huì)?共識(shí)和自覺(jué)?行動(dòng)。二?完善獎(jiǎng)懲考?核制度，提?高路政人員?的敬業(yè)精神?任何工作?歸根到底需?要人來(lái)實(shí)施?，路政工作?好壞取決于?路政執(zhí)法人?員的素質(zhì)和?他們的敬業(yè)?精神。路政?隊(duì)伍素質(zhì)的?提高可以通?過(guò)加強(qiáng)執(zhí)法?人員的學(xué)習(xí)?以提高路政?執(zhí)法人員的?業(yè)務(wù)素質(zhì)。?如已經(jīng)實(shí)施?的路政人員?準(zhǔn)入門(mén)檻提?高到國(guó)民教?育序列大專(zhuān)?文化、崗前?進(jìn)行培訓(xùn)、?平時(shí)工作之?余還進(jìn)行業(yè)?務(wù)學(xué)習(xí)與考?試，路政業(yè)?務(wù)素質(zhì)正在?逐步提高。?至于提高路?政人員的敬?業(yè)精神則可?從提高路政?人員的各項(xiàng)?福利、待遇?上入手。當(dāng)?前路政人員?尤其基層路?政執(zhí)法人員?的各項(xiàng)福利?、待遇跟不?上，各地參?差不齊，省?、市的路政?領(lǐng)導(dǎo)者是否?應(yīng)該考慮解?決路政人員?的實(shí)際生活?困難以人為?本呢。尤其?支持、監(jiān)督?、推動(dòng)基層?執(zhí)法人員的?各項(xiàng)福利、?待遇的提高?，并制定完?善的有懲也?有獎(jiǎng)的考核?制度，才不?至于挫傷基?層執(zhí)法人員?的工作積極?性，這些舉?措對(duì)于加強(qiáng)?基層執(zhí)法人?員的愛(ài)崗敬?業(yè)、秉公執(zhí)?法將起到關(guān)?鍵作用，在?此基礎(chǔ)上加?強(qiáng)對(duì)路政執(zhí)?法人員的監(jiān)?管理將起到?事半功倍的?作用。三?、公路是國(guó)?民經(jīng)濟(jì)和社?會(huì)發(fā)展的重?要基礎(chǔ)設(shè)施?。改革開(kāi)放?以來(lái)，特別?是近十年來(lái)?，我國(guó)公路?建設(shè)取得了?很大成績(jī)，?截止___?年底，全國(guó)?高速公路里?程位居世界?第二。如何?把這些已經(jīng)?建成的公路?管理好、保?護(hù)好和利用?好，發(fā)揮公?路在國(guó)民經(jīng)?濟(jì)和社會(huì)發(fā)?展中的作用?，是長(zhǎng)期困?擾公路發(fā)展?的瓶頸。雖?然保護(hù)公路?是全社會(huì)的?共同責(zé)任，?但是，各級(jí)?人民政府負(fù)?有重要領(lǐng)導(dǎo)?責(zé)任。因此?，條例規(guī)定?各級(jí)人民政?府加強(qiáng)對(duì)公?路保護(hù)工作?的領(lǐng)導(dǎo)，依?法履行公路?保護(hù)職責(zé)。?條例在加?強(qiáng)公路線路?保護(hù)力度，?涉路施工監(jiān)?管；超限運(yùn)?輸?shù)慕缍ǎ?公路橋梁的?安保制度；?公路養(yǎng)護(hù)制?度及公路_?__應(yīng)急搶?修等方面做?了必要的補(bǔ)?充和說(shuō)明，?對(duì)我們?nèi)粘?工作有很大?的幫助。公?路安全保護(hù)?條例作為我?國(guó)第一部專(zhuān)?門(mén)規(guī)范公路?保護(hù)工作的?行政法規(guī)，?總結(jié)了公路?法、公路管?理?xiàng)l例的成?功經(jīng)驗(yàn)，也?體現(xiàn)了與時(shí)?俱進(jìn)的要求?，進(jìn)行了制?度創(chuàng)新。我?們相信條例?的頒布實(shí)施?必將會(huì)進(jìn)一?步推進(jìn)我國(guó)?公路保護(hù)工?作，使我國(guó)?公路保護(hù)工?作邁上一個(gè)?新臺(tái)階，使?依法用路、?護(hù)路、愛(ài)路?成為全社會(huì)?共識(shí)和自覺(jué)?行動(dòng)。以?上是本人學(xué)?習(xí)《公路法?》和《公路?安全管理?xiàng)l?例》的心得?和體會(huì)，我?相信條例的?頒布實(shí)施?必將會(huì)進(jìn)一?步推進(jìn)我國(guó)?公路保護(hù)工?作，使我國(guó)?公路保護(hù)工?作邁上一個(gè)?新臺(tái)階，使?依法用路、?護(hù)路、愛(ài)路?成為全社會(huì)?共識(shí)和自覺(jué)?行動(dòng)。篇四?：公路工程?心得體會(huì)?淺談公路工?程施工心得?體會(huì)關(guān)鍵詞?：工程質(zhì)量?;施工管理?;安全生產(chǎn)?一、工程?質(zhì)量、施工?技術(shù)控制（?瀝青路面）?路面質(zhì)量?深刻關(guān)系到?公路的行車(chē)?質(zhì)量，所以?施工時(shí)要考?慮到平整度?以及可能出?現(xiàn)的病害的?防治與處理?。原材料、?設(shè)計(jì)、施工?、保養(yǎng)和維?護(hù)等都對(duì)道?路質(zhì)量影響?較大，需從?各個(gè)技術(shù)方?面做好細(xì)致?工作。。?在施工時(shí)如?何控制好路?面的平整度?對(duì)于不同的?基層要區(qū)別?對(duì)待，對(duì)于?石灰穩(wěn)定土?作為底基層?的平整度控?制比較容易?，可用平地?機(jī)刮平至合?格的平整度?，因石灰土?作為底基層?其平整度要?求的標(biāo)準(zhǔn)較?低；而對(duì)于?水泥穩(wěn)定碎?石則不同，?其平整度控?制較石灰土?難，要求又?較其高，同?時(shí)它對(duì)面層?平整度的影?響較大，面?層平整度好?壞直接影響?到行車(chē)的舒?適和安全；?水泥類(lèi)穩(wěn)定?材料不像石?灰土或石灰?、粉煤灰穩(wěn)?定類(lèi)材料的?施工對(duì)壓實(shí)?時(shí)間要求不?嚴(yán)，水泥類(lèi)?穩(wěn)定材料的?施工受到終?壓時(shí)間的控?制，控制不?好就會(huì)對(duì)強(qiáng)?度產(chǎn)生較大?的影響，所?以水泥類(lèi)穩(wěn)?定材料一般?接頭較多，?影響平整度?，為了能夠?延長(zhǎng)初凝時(shí)?間，我們采?用緩凝減水?劑，通過(guò)現(xiàn)?場(chǎng)試驗(yàn)初凝?時(shí)間平均達(dá)?到___m?in，這樣?就可以對(duì)攤?鋪長(zhǎng)度、壓?實(shí)程序進(jìn)行?設(shè)計(jì)。2?、原材料的?選擇：選購(gòu)?經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)?合格的材料?進(jìn)行備料，?礦料應(yīng)分類(lèi)?堆放，礦粉?必須是石灰?巖磨細(xì)而成?2.1瀝?青在現(xiàn)代公?路的路面建?設(shè)和施工中?，公路多為?瀝青路面，?因此其主要?原材料之一?為瀝青，合?格的瀝青混?合料是保障?施工質(zhì)量的?前提條件。?在選購(gòu)瀝青?材料時(shí)，要?做好瀝青混?合料試驗(yàn)，?嚴(yán)格按照實(shí)?驗(yàn)規(guī)程對(duì)其?進(jìn)行檢測(cè)控?制。2.?2礦料對(duì)礦?料進(jìn)行檢測(cè)?時(shí)，其中一?個(gè)重要的檢?測(cè)指標(biāo)是石?料的極配穩(wěn)?定性。對(duì)于?各號(hào)集料級(jí)?配，要根據(jù)?試配結(jié)果，?確定標(biāo)準(zhǔn)級(jí)?配和波動(dòng)范?圍的大小，?尤其要注意?關(guān)鍵篩孔必?須明確上限?和下限。石?料壓碎值的?檢測(cè)也要達(dá)?到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)?，對(duì)于瀝青?路面來(lái)說(shuō)，?選擇壓碎值?較小的石料?至關(guān)重要。?粗集料的磨?光值（高一?級(jí)路）、粗?集料與瀝青?的粘附性也?很重要。?2.3礦粉?和消石灰在?選擇原材料?時(shí)，對(duì)于礦?粉的選擇要?注意其塑性?指數(shù)，塑性?指數(shù)越大，?粘土成分含?量超高，親?水系數(shù)也隨?之增大。消?石灰的選擇?，要注意瀝?青混凝土面?層浮白的類(lèi)?似現(xiàn)象，注?意其和瀝青?混合料的配?對(duì)比例。?3、路面排?水。在路面?質(zhì)量問(wèn)題的?出現(xiàn)中，其?中相當(dāng)大一?部分原因是?路面排水系?統(tǒng)不良造成?的，因此很?有必要做好?路面排水工?作，并與地?區(qū)的排水規(guī)?劃保持協(xié)調(diào)?。水對(duì)公路?使用性能的?影響較大，?它不但降低?路基的強(qiáng)度?，同時(shí)高溫?水還易使瀝?青剝落，成?為公路破壞?的第一殺手?。高速公路?由于一般設(shè)?計(jì)路堤較高?，且多有硬?路肩，路基?內(nèi)的水害不?嚴(yán)重，所以?主要防止路?面水下滲，?引起路面結(jié)?構(gòu)的破壞。?在我國(guó)已建?成的瀝青路?面高速公路?經(jīng)常在雨后?出現(xiàn)一定量?的坑槽，原?因就是水破?壞，特別是?夏天高溫天?氣，雨水滲?入路面，形?成高溫水，?在行車(chē)荷載?作用下，瀝?青從碎石上?剝落下來(lái)，?兩者分離，?在行車(chē)作用?下形成坑洞?。施工時(shí)采?用粘結(jié)力強(qiáng)?的瀝青和堿?性石料?？?慮到耐磨，?磨耗層采?用___巖?，另外在瀝?青混合料中?加入一定量?的礦粉，增?加其粘結(jié)力?，表層施工?按防水層處?理，使水進(jìn)?入不到結(jié)構(gòu)?層內(nèi)部，從?而避免出現(xiàn)?這樣的破壞?。4、裂?縫的防治路?面裂縫的種?類(lèi)基本上可?以分為兩大?類(lèi)，即基層?開(kāi)裂所形成?的反射裂縫?和面層自身?產(chǎn)生的溫縮?裂縫，這是?第一類(lèi)，屬?于非荷載裂?縫；另一類(lèi)?是由行車(chē)荷?載反復(fù)作用?而產(chǎn)生的裂?縫，它是由?于路面基層?承受的拉應(yīng)?力超出其抗?彎拉強(qiáng)度而?產(chǎn)生的網(wǎng)狀?不規(guī)則的裂?縫，這要在?設(shè)計(jì)時(shí)充分?考慮，施工?時(shí)控制好質(zhì)?量就是為了?解決第一類(lèi)?裂縫。。?選擇收縮性?小的水泥穩(wěn)?定類(lèi)結(jié)構(gòu)做?基層，施工?時(shí)要考慮到?水泥類(lèi)穩(wěn)定?材料產(chǎn)生裂?縫的機(jī)理。?它產(chǎn)生收縮?主要有兩個(gè)?方面的原因?，即溫縮和?干縮，而這?兩者又與材?料的含水量?和塑性指標(biāo)?有關(guān)，選擇?材料時(shí)要對(duì)?材料的塑性?指標(biāo)進(jìn)行試?驗(yàn)，材料的?塑性指標(biāo)在?規(guī)范允許的?范圍內(nèi)方可?采購(gòu)；在施?工中可通過(guò)?采用緩凝減?水劑等方法?，盡量使水?泥類(lèi)穩(wěn)定材?料達(dá)到最佳?含水量，保?證少出或不?出裂縫。?。瀝青路面?非荷載裂縫?是低溫和疲?勞裂縫總和?，它與瀝青?的品質(zhì)有關(guān)?，主要是瀝?青的溫度敏?感性和針入?度，國(guó)內(nèi)外?多項(xiàng)試驗(yàn)表?明，針入度?指標(biāo)越高，?溫度敏感性?越低，高粘?度瀝青的溫?度敏感性較?低，在選擇?路面材料時(shí)?就要充分考?慮到這些因?素，因?yàn)榱?縫出現(xiàn)后，?雨水就會(huì)沿?裂縫下滲，?浸蝕下面的?結(jié)構(gòu)層，降?低它的強(qiáng)度?，從而出現(xiàn)?嚴(yán)重的路面?損壞。三?）質(zhì)量通病?：工程質(zhì)量?是工程建設(shè)?永恒的主題?，對(duì)一般質(zhì)?量通病的防?治橋頭涵頂?跳車(chē)、路基?不均勻沉降?、路面平整?度差等是公?路工程的質(zhì)?量通病，應(yīng)?著重抓好以?下幾個(gè)方面?的工作：（?1）徹底處?理軟弱路基?，確保路基?整體穩(wěn)定。?路基不均勻?沉降導(dǎo)致路?基失穩(wěn)、路?面開(kāi)裂，危?及行車(chē)安全?。路基不均?勻沉降主要?原因是路基?未壓實(shí)。因?此，要抓好?地表清淤和?路基分層填?筑及壓實(shí);?把路基填挖?方交界處、?施工分段接?頭等非連續(xù)?地段作為關(guān)?鍵點(diǎn)加強(qiáng)質(zhì)?量控制。（?2）認(rèn)真處?理路基與橋?涵接頭，防?止橋頭涵頂?跳車(chē)。重點(diǎn)?確保碾壓到?位，壓實(shí)度?符合質(zhì)量標(biāo)?準(zhǔn)。（3）?嚴(yán)格控制路?線的線型與?標(biāo)高。縱橫?坡不適、平?整度差等會(huì)?直接影響公?路的外觀質(zhì)?量和使用品?質(zhì)，影響服?務(wù)對(duì)象的舒?適度，影響?施工企業(yè)的?經(jīng)濟(jì)效益。?因此，要從?路基開(kāi)始就?開(kāi)始檢查驗(yàn)?收，達(dá)不到?要求必須返?工。（4）?確保結(jié)構(gòu)物?的內(nèi)在和外?觀質(zhì)量。使?線路既滿足?行車(chē)要求，?又與周?chē)?觀相協(xié)調(diào)，?達(dá)到內(nèi)在質(zhì)?量與外觀質(zhì)?量相統(tǒng)一。?二、施工?管理控制?工程質(zhì)量的?優(yōu)劣取決于?工程管理水?平的高低，?因而，公路?施工現(xiàn)場(chǎng)管?理是整個(gè)公?路工程施工?管理的核心?。結(jié)合工程?實(shí)踐，從施?工準(zhǔn)備、資?源配置、調(diào)?整機(jī)械、防?洪排水、質(zhì)?量管理、進(jìn)?度及成本控?制等方面對(duì)?公路施工現(xiàn)?場(chǎng)管理進(jìn)行?論述，并提?出防治方法?。1施工?開(kāi)始前準(zhǔn)備?工作施工現(xiàn)?場(chǎng)管理貫穿?整個(gè)工程施?工的始終，?現(xiàn)場(chǎng)施工管?理的好壞是?建立在充分?的施工準(zhǔn)備?基礎(chǔ)上。施?工單位只有?通過(guò)充分的?施工準(zhǔn)備，?才能保障施?工過(guò)程的協(xié)?調(diào)、連續(xù)、?均衡和經(jīng)濟(jì)?。選擇施工?方案。根據(jù)?工期要求、?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、?機(jī)械能力、?材料供應(yīng)、?自然條件等?情況進(jìn)行綜?合分析，選?擇確定最佳?施工方案，?完善施工_?__設(shè)計(jì)。?2、合理?配置施工資?源，調(diào)整機(jī)?械組合在施?工過(guò)程中，?人力、物力?（材料、機(jī)?械）需求量?處在動(dòng)態(tài)（?范本）變化?中，因此，?在配置施工?資源時(shí)應(yīng)力?求均衡。根?據(jù)進(jìn)度計(jì)劃?編制人力、?材料、機(jī)械?進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，?確定材料?儲(chǔ)備量。配?置與主導(dǎo)機(jī)?械能力相適?應(yīng)的附屬機(jī)?械，并隨時(shí)?依據(jù)天氣情?況和實(shí)際進(jìn)?度對(duì)資源進(jìn)?場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行?調(diào)整，做到?人、機(jī)、料?、法、環(huán)境?協(xié)調(diào)統(tǒng)一，?避免資源浪?費(fèi)，謀求獲?得較大的經(jīng)?濟(jì)效益。在?施工過(guò)程中?，由于受進(jìn)?度、天氣等?方面因素的?影響，機(jī)械?組合的相對(duì)?穩(wěn)定性會(huì)被?打破，當(dāng)機(jī)?械的使用數(shù)?量發(fā)生變化?時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)管?理者必須適?時(shí)改變機(jī)械?組合。機(jī)械?組合要注意?做到：①根?據(jù)進(jìn)度計(jì)劃?、質(zhì)量要求?選擇主導(dǎo)機(jī)?械，并留有?余地;②根?據(jù)生產(chǎn)能力?最小的機(jī)械?情況做好機(jī)?械的統(tǒng)一調(diào)?配，保持機(jī)?械的最佳組?合;③__?_維護(hù)、搶?修小組，隨?時(shí)排除故障?并做定期維?修，提高機(jī)?械的完好率?，確保工程?正常進(jìn)行。?3、做好?防洪排水工?作施工受自?然因素影響?，特別是水?害影響最為?嚴(yán)重。因此?，防洪排水?措施落實(shí)不?到位，工程?進(jìn)度、質(zhì)量?、效益就無(wú)?法得到保證?。（1）制?定并落實(shí)排?水方案。要?結(jié)合施工方?案和施工圖?的排水設(shè)計(jì)?，制訂切實(shí)?可行的排水?防洪方案，?做到永久性?排水設(shè)施與?臨時(shí)性排水?設(shè)施相結(jié)合?。（2）把?握氣象條件?，合理安排?施工。對(duì)排?水困難或地?質(zhì)不良地段?，要避開(kāi)雨?季施工，路?基路面施工?應(yīng)始終保持?縱橫坡度和?碾壓的平整?度，使雨水?能迅速排走?，防止邊坡?坍塌堵塞水?溝。（3）?科學(xué)安排工?序。合理安?排橋梁施工?次序，主河?槽基礎(chǔ)應(yīng)盡?量在枯水季?節(jié)施工，汛?期施工時(shí)，?機(jī)械、設(shè)備?、材料用后?應(yīng)盡快撤離?現(xiàn)場(chǎng)。（4?）對(duì)雨季的?應(yīng)對(duì)措施。?采取應(yīng)對(duì)措?施，下雨期?間要堅(jiān)持上?路巡查，及?時(shí)疏通水溝?，減少路基?積水，減小?雨水對(duì)施工?的不利影響?。4、加?強(qiáng)進(jìn)度及成?本控制公路?工程施工中?，應(yīng)該把指?定的工程任?務(wù)在規(guī)定的?工期內(nèi)按圖?紙和有關(guān)技?術(shù)規(guī)范要求?的質(zhì)量、精?度進(jìn)行設(shè)計(jì)?，并符合工?程預(yù)算，以?最經(jīng)濟(jì)、最?安全的方法?完成。對(duì)企?業(yè)來(lái)說(shuō)，一?方面要遵守?工期合同進(jìn)?行作業(yè)進(jìn)度?控制;另一?方面，從企?業(yè)內(nèi)部而言?，盡量以最?少費(fèi)用，獲?得最大的經(jīng)?濟(jì)效益，合?理利用現(xiàn)有?資源，保證?作業(yè)進(jìn)度的?完成。三?、安全生產(chǎn)?控制做好?安全生產(chǎn)，?說(shuō)難不難，?說(shuō)易不易。?據(jù)我這么多?年來(lái)的安全?生產(chǎn)事故分?析，每一次?的偶然因素?都包含著一?些必然因素?。工程建設(shè)?中必須加強(qiáng)?主觀意識(shí)，?事無(wú)具細(xì)。?1、遵守?和執(zhí)行有關(guān)?安全法令、?法規(guī)，針對(duì)?工程項(xiàng)目的?特點(diǎn)，建立?以項(xiàng)目經(jīng)理?為安全第一?責(zé)任人的安?全管理保證?體系；以工?程技術(shù)負(fù)責(zé)?人為首的安?全檢查技術(shù)?、安全技術(shù)?措施計(jì)劃保?證體系；以?安全部門(mén)為?主的專(zhuān)業(yè)安?全管理、檢?查保證體系?。建立、健?全各項(xiàng)安全?生產(chǎn)管理制?度和操作規(guī)?程。貫徹落?實(shí)安全生產(chǎn)?責(zé)任制。?2、貫徹落?實(shí)安全生產(chǎn)?___保障?機(jī)制，__?_部已明確?提出建設(shè)資?金中___?%作為安全?生產(chǎn)___?，不得挪用?。承包人應(yīng)?設(shè)立安全生?產(chǎn)___帳?戶，并要做?到專(zhuān)款專(zhuān)用?。3、做?好崗前培訓(xùn)?工作，消除?人的不安全?行為和失誤?。在工程建?設(shè)中人是最?主要的因素?，人的一次?不安全行為?和失誤可能?不會(huì)引起事?故或傷害，?但人的不安?全行為和失?誤一定會(huì)導(dǎo)?致事故或傷?害的。因此?在工程施工?前，要做好?施工人員的?崗前培訓(xùn)是?至關(guān)很重要?的。做好崗?位培訓(xùn)、持?證上崗，貫?徹“以人為?本”“預(yù)防?為主、安全?第一”的主?導(dǎo)思想，加?強(qiáng)、加大全?體員工的安?全思想教育?和崗位的培?訓(xùn)。施工現(xiàn)?場(chǎng)的項(xiàng)目負(fù)?責(zé)人，施工?技術(shù)人員逐?層、逐批加?強(qiáng)安全知識(shí)?的培訓(xùn)和教?育，以提高?每個(gè)管理?人員對(duì)安全?工作的認(rèn)識(shí)?及工作素質(zhì)?水平。特別?是對(duì)特殊工?種人員的培?訓(xùn)，做到無(wú)?證的送培，?過(guò)期的復(fù)訓(xùn)?。杜絕無(wú)證?開(kāi)機(jī)、無(wú)證?上崗的違章?行為，保證?施工中的生?產(chǎn)安全。?4、加強(qiáng)對(duì)?施工機(jī)械、?設(shè)備、材料?的檢查維修?工作，消除?機(jī)械、設(shè)備?、材料等物?的不安全狀?態(tài)所導(dǎo)致的?安全事故或?傷害。在施?工___設(shè)?計(jì)、工藝安?排、人員安?排與具體操?作時(shí)就是針?對(duì)施工中的?上述物的不?安全狀態(tài)的?形成與發(fā)展?及潛在的危?險(xiǎn)因素，主?動(dòng)采取有效?措施，將其?消除在施工?活動(dòng)之前或?引發(fā)事故之?前。5、?加強(qiáng)安全技?術(shù)措施與安?全技術(shù)交底?的管理。針?對(duì)工程特點(diǎn)?、性質(zhì)制訂?安全技術(shù)措?施，施工程?序、施工方?法，并必須?逐級(jí)進(jìn)行交?底，縱向要?延伸到全體?作業(yè)人員，?從項(xiàng)目到班?組最后到達(dá)?每一個(gè)施工?人員。內(nèi)容?必須具體、?明確、要有?針對(duì)性，要?進(jìn)行書(shū)面簽?字記錄。?二、強(qiáng)抓施?工過(guò)程中的?動(dòng)態(tài)（范本?）管理公路?工程建設(shè)是?一個(gè)動(dòng)態(tài)（?范本）的施?工環(huán)境，施?工人員、機(jī)?械、設(shè)備、?材料、環(huán)境?等都是一個(gè)?變化的過(guò)程?。因此在施?工過(guò)程中應(yīng)?實(shí)行全員、?全過(guò)程、全?方位、全天?候動(dòng)態(tài)（范?本）控制。?按著“計(jì)劃?、實(shí)施、檢?查、處理”?循環(huán)的四個(gè)?階段進(jìn)行動(dòng)?態(tài)（范本）?的檢查管理?，持續(xù)改進(jìn)?，并有一個(gè)?新的提高。?6、全員?參與。在工?程項(xiàng)目建設(shè)?過(guò)程中，安?全生產(chǎn)管理?要提倡全員?參與，建設(shè)?單位、監(jiān)理?單位、施工?單位全部動(dòng)?員，同時(shí)要?依靠當(dāng)?shù)氐?有關(guān)安全管?理部門(mén)，進(jìn)?行有效地管?理，消除隱?患，保障生?命與財(cái)產(chǎn)的?安全。施工?單位的安全?生產(chǎn)工作不?僅僅只依靠?項(xiàng)目經(jīng)理等?個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)來(lái)?完成，也不?僅僅是由安?全員簡(jiǎn)單地?檢查就能解?決。結(jié)論：?公路的施工?技術(shù)不難掌?握和運(yùn)用，?但是總在施?工后會(huì)出現(xiàn)?公路病害問(wèn)?題。究其原?因還是跟施?工中技術(shù)的?不到位所致?。其實(shí)要想?讓公路的病?害問(wèn)題少出?現(xiàn)，首先是?設(shè)計(jì)單位的?因地作出適?合的設(shè)計(jì)，?再者就要求?現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)?員、施工員?嚴(yán)格按照設(shè)?計(jì)要求和規(guī)?范施工，以?及監(jiān)理機(jī)構(gòu)?的監(jiān)督力度?。這樣我們?國(guó)家的（范?本）公路網(wǎng)?才能真正的?四通八達(dá)。?安全生產(chǎn)確?保工程順利?進(jìn)行。施工?管理水平的?高低決定工?程建設(shè)的成?功與否。?參考文獻(xiàn)：?[___]?《淺談高速?公路路面質(zhì)?量控制和維?護(hù)》科技信?息___年?___月_?__日[?___]《?談公路路基?施工技術(shù)》?___年_?__月__?_日[_?__]《高?等級(jí)公路路?基路面施工?技術(shù)》__?_年___?月___日?[___?]李陽(yáng)初，?袁金明.施?工質(zhì)量控制?___交通?科技，__?_.致謝?：謹(jǐn)向工