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文檔簡介
中國卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)競爭格局分析
(一)卡車市場發(fā)展現(xiàn)狀
《》2019年國內(nèi)汽車銷量2575萬輛,同比下滑8.15%,商用車銷量432萬輛,同比下滑1.06%;重卡銷量117萬輛,同比提高2.27%;中重卡銷量合計131萬輛,同比下滑19.51%;輕卡銷量188萬輛;同比下滑0.37%。
2020年第一季度,商用車銷量79萬輛,同比下滑28%,重卡銷量27萬輛,同比下滑16%。其中,三月份重卡銷量12萬輛,同比下滑19%,環(huán)比增長219%;中卡銷量1.3萬輛,同比下滑23%,環(huán)比增長336%;輕卡銷量17萬輛,同比下滑23%,環(huán)比增長496%,各車型銷量較2月份相比降幅均明顯收窄。國內(nèi)歷年汽車銷量及YoY
國內(nèi)歷年乘用車和商用車銷量及YoY
在國內(nèi)商用車市場中,卡車銷量占比最大,大約為96%;在卡車中,又以輕卡和重卡銷量最多,兩者合計占比76.1%。重卡具有生產(chǎn)資料屬性,受政策、需求等方面的影響,銷量有明顯的周期性,從數(shù)據(jù)上看,近十年,2010年、2013年和2017年分別達到銷量峰值,同比增加59.7%、22.1%和52.7%。以最近的2017年為例,重卡銷量達到111萬輛,主要是受國內(nèi)重卡在強制性國標GB1589-2016《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》的實施、921治超新政、國五排放切換等政策和市場等因素刺激。國內(nèi)歷年各類卡車銷量及YoY
2019年商用車銷量組成
國內(nèi)歷年卡車和重卡銷量
國內(nèi)歷年卡車和重卡銷量YoY
(二)行業(yè)市場格局-“四大”優(yōu)勢明顯
從集團重卡市占率角度來看,目前重卡市占率格局比較清晰,前四位分別是一汽解放、東風汽車、中國重汽集團和陜汽集團,并且行業(yè)集中度逐年提升,近幾年CR8一直維持在92%以上,;而從2016年開始,CR4也在71%以上,2016年~2019年分別是:72%,74%,73%,75%,與處在第五位的北汽福田差距逐步拉大,行業(yè)集
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