2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測(cè)試卷B卷附答案_第1頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測(cè)試卷B卷附答案_第2頁
2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測(cè)試卷B卷附答案_第3頁
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2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測(cè)試卷B卷附答案_第5頁
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文檔簡介

2023年監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測(cè)試卷B卷附答案單選題(共60題)1、公路工程施工階段監(jiān)理的起止時(shí)間為()。A.監(jiān)理合同簽訂之日至工程竣工之日B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日C.合同工程開工之日至工程竣工之日D.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日【答案】D2、價(jià)值工程數(shù)學(xué)表達(dá)式V=F/C中的成本C是指產(chǎn)品的()。A.生產(chǎn)成本B.維護(hù)成本C.使用成本D.壽命周期成本【答案】D3、公路工程投資總額由公路工程造價(jià)和()組成。A.直接費(fèi)B.人工費(fèi)C.冬季施工增加費(fèi)D.運(yùn)營費(fèi)用【答案】D4、某施工單位年度施工產(chǎn)值為2.5億元,應(yīng)配置()名專職安全生產(chǎn)管理人員。A.2B.3C.4D.5【答案】D5、將6.3785修約到小數(shù)后第三位是()。A.6.379B.6.38C.6.378D.6.380【答案】C6、開挖至零填、路塹路床部分后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路床施工;如不能及時(shí)進(jìn)行,宜在設(shè)計(jì)路床頂高程以上預(yù)留至少()厚的保護(hù)層。A.150mmB.200mmC.300mmD.500mm【答案】C7、瀝青貫入式路面中深貫入式厚()cm。A.2~3B.3~4C.4~6D.6~8【答案】D8、環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由()編制。A.建設(shè)單位B.環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)C.環(huán)境保護(hù)行政主管部門D.具有相應(yīng)資質(zhì)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)【答案】D9、某工程組織非節(jié)奏流水施工,三個(gè)施工過程在4個(gè)施工段上的流水節(jié)拍分別為5、8、4、4d和7、2、5、3d,以及6、5、6、8d,則該工程的流水施工工期是()d。A.36B.38C.40D.42【答案】C10、建設(shè)單位從銀行貸款500萬元。貸款期3年,年利率5%,按復(fù)利每半年計(jì)息一次,則貸款的年實(shí)際利率為()。A.4.16%B.4.21%C.5.06%D.5.23%【答案】C11、施工過程中,應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)(點(diǎn))進(jìn)行不定期的檢測(cè)和定期復(fù)測(cè),定期復(fù)測(cè)周期不應(yīng)超過()。A.3個(gè)月B.4個(gè)月C.5個(gè)月D.6個(gè)月【答案】D12、下列關(guān)于招標(biāo)控制價(jià)的說法中,錯(cuò)誤的是()。A.招標(biāo)人可以自行決定是否編制標(biāo)底B.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)C.國有資金投資的工程建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)實(shí)行工程量清單招標(biāo),必須編制招標(biāo)控制價(jià)D.招標(biāo)人設(shè)有最高投標(biāo)限價(jià)的,應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中明確最高投標(biāo)限價(jià)或者最高投標(biāo)限價(jià)的計(jì)算方法【答案】B13、下列試驗(yàn)工作中不屬于監(jiān)理基本試驗(yàn)工作的是()。A.驗(yàn)證試驗(yàn)B.工藝試驗(yàn)C.全面檢驗(yàn)D.見證取樣【答案】C14、商品房買賣合同訂立后,出賣人未告知買受人又將該房屋抵押給第三人的,下列說法正確的有()。A.買受人可以請(qǐng)求解除合同B.買受人可以要求出賣人賠償損失C.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款50%的懲罰性賠償金D.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款一倍的懲罰性賠償金E.買受人可以要求出賣人承擔(dān)不超過已付房款兩倍的懲罰性賠償金【答案】A15、下列有關(guān)冬季施工增加費(fèi)計(jì)算的表述中,不正確的是()。A.冬季施工增加費(fèi)的計(jì)算方法,是根據(jù)各類工程的特點(diǎn),規(guī)定各氣溫區(qū)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)B.采用全年平均攤銷的方法,即不論是否在冬季施工,均按規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)取冬季施工增加費(fèi)C.一條路線穿過兩個(gè)以上的氣溫區(qū)時(shí),可分段計(jì)算或按各區(qū)的工程量比例求得全線的平均增加率,計(jì)算冬季施工增加費(fèi)D.冬季施工增加費(fèi)以各類工程的定額直接費(fèi)之和為基數(shù),按工程所在地氣溫區(qū)的費(fèi)率計(jì)算【答案】D16、建設(shè)工程施工企業(yè)以建筑安裝工程造價(jià)為計(jì)提依據(jù),公路工程計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)為(),提取的安全生產(chǎn)費(fèi)用列入工程造價(jià),在競(jìng)標(biāo)時(shí)不得刪減,列入標(biāo)外管理。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%【答案】B17、在施工階段,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)派專人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況巡視檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類安全隱患,應(yīng)()通知施工單位,并督促其立即整改;情況嚴(yán)重的,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)下達(dá)工程停工令,要求施工單位停工整改,并同時(shí)報(bào)告建設(shè)單位。A.口頭B.書面C.郵件D.現(xiàn)場(chǎng)【答案】B18、占產(chǎn)品總零件數(shù)10%~15%左右的A類零部件,其成本往往占產(chǎn)品總成本的()。A.10%~15%B.10%~20%C.70%~80%D.60%~80%【答案】C19、運(yùn)營費(fèi)用中的養(yǎng)護(hù)管理費(fèi)一般按公路等級(jí),依據(jù)交通運(yùn)輸主管部門上年度每公里養(yǎng)護(hù)管理支出的平均值綜合計(jì)算,大中修及技術(shù)改造一般按通車后每隔6~8年左右進(jìn)行一次,每次大中修及技術(shù)改造的費(fèi)用按工程建設(shè)投資額的()左右計(jì)算。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】C20、關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工說法不正確的是()。A.季節(jié)性凍土地區(qū)路基宜在非冰凍季節(jié)施工B.高速公路、一級(jí)公路的土質(zhì)路堤以及半填半挖地段、填挖交界處,不得在冰凍期施工C.越冬路基壓實(shí)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求D.春融期路基宜在開春后施工【答案】D21、作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過()。A.1.0mB.2.0mC.3.0mD.4.0m【答案】C22、水泥穩(wěn)定土所用水泥初凝時(shí)間應(yīng)大于(),終凝時(shí)間應(yīng)大于()。A.2h、5hB.2h、6hC.3h、5hD.3h、6h【答案】D23、監(jiān)理人應(yīng)在收到承包人提交的工程量報(bào)表后的()天內(nèi)進(jìn)行復(fù)核。A.28B.7C.14D.21【答案】B24、城市道路水泥混凝土路面采用()作為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)。A.3d抗壓強(qiáng)度B.3d彎拉強(qiáng)度C.28d抗壓強(qiáng)度D.28d彎拉強(qiáng)度【答案】D25、某工程出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故,造成10人死亡,該事故屬于()。A.特別重大事故B.重大事故C.一般事故D.較大事故【答案】B26、當(dāng)車輪行駛在路面上,整個(gè)水泥混凝土路面會(huì)起抵抗作用,不使路面產(chǎn)生較大的彎曲變形,當(dāng)車輪駛過后又重新恢復(fù)原來的形狀。這種性質(zhì)的路面,又稱為()。A.剛性路面B.強(qiáng)性路面C.硬性路面D.抗壓性路面【答案】A27、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016)對(duì)公路工程監(jiān)理工作的劃分,施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理期限是()。A.提交投標(biāo)文件截止之日至監(jiān)理合同簽訂之日B.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開工令確定的合同工程開工之日C.合同工程開工之日至合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日D.合同工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日至缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)之日【答案】B28、路基清表后填前壓實(shí)前,監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)要求施工單位對(duì)路基基底的原狀土進(jìn)行取樣試驗(yàn),每公里應(yīng)至少取()個(gè)點(diǎn),并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)變化增加取樣點(diǎn)數(shù)。A.1B.2C.3D.5【答案】B29、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的頂推安裝時(shí),水平千斤頂?shù)膶?shí)際總頂推力,不應(yīng)小于計(jì)算頂推力的()倍,墩臺(tái)頂上水平千斤頂?shù)姆戳ψ仨殘?jiān)固,應(yīng)能抵抗頂推時(shí)的總反力。A.2B.3C.4D.5【答案】A30、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是()。A.濕黏土B.弱膨脹土C.紅黏土D.粉質(zhì)土【答案】D31、旁站監(jiān)理的行為主體是()。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理機(jī)構(gòu)C.施工單位D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)【答案】B32、某常規(guī)投資方案,當(dāng)貸款利率為12%時(shí),凈現(xiàn)值為150萬元;當(dāng)貸款利率為14%時(shí),凈現(xiàn)值為-100萬元,則該方案財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率的取值范圍為()。A.<12%B.12%~13%C.13%~14%D.>14%【答案】C33、一般地,提前工期獎(jiǎng)金累計(jì)最高不得超過合同總價(jià)的()。A.2%B.3%C.5%D.8%【答案】C34、施工階段圍巖分級(jí),采用圍巖堅(jiān)硬程度、圍巖完整程度和地下水狀態(tài)3項(xiàng)因素進(jìn)行評(píng)定,細(xì)分為()個(gè)子因素。A.10B.11C.12D.13【答案】D35、每批鋼絞線應(yīng)由同一批號(hào)、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的鋼絞線組成,并不得大于()。A.60tB.80tC.90tD.100t【答案】A36、建設(shè)單位編制的竣工決算報(bào)告在審計(jì)部門提出審計(jì)意見后方可組織竣工驗(yàn)收,沒有編制竣工決算的工程項(xiàng)目不得進(jìn)行竣工驗(yàn)收??⒐Q算報(bào)告應(yīng)在竣工驗(yàn)收委員會(huì)審查同意后的()內(nèi)報(bào)出。A.三個(gè)月B.四個(gè)月C.五個(gè)月D.六個(gè)月【答案】A37、下列屬于事后監(jiān)理的是()。A.對(duì)工程量清單中的分項(xiàng)工程做出單價(jià)分析表B.計(jì)量審核C.抽檢D.把實(shí)際耗費(fèi)同中標(biāo)工程量清單進(jìn)行比較,并把發(fā)生偏差的信息反饋給各方【答案】D38、下列關(guān)于公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)相比的說法中,正確的是()。A.公開招標(biāo)競(jìng)爭程度低B.公開招標(biāo)評(píng)標(biāo)量小C.公開招標(biāo)招標(biāo)時(shí)間長D.公開招標(biāo)費(fèi)用低【答案】C39、某工程項(xiàng)目,已知(F/A,i,n)=1.333,F(xiàn)=100萬元,則A應(yīng)為()萬元。A.100B.133.3C.75D.25【答案】C40、費(fèi)用支付項(xiàng)目按(),可分為清單支付項(xiàng)目和合同支付項(xiàng)目。A.時(shí)間分類B.支付內(nèi)容分類C.工程內(nèi)容分類D.合同執(zhí)行情況分類【答案】B41、檢查跌水施工中,無消力池的跌水,其臺(tái)階高度應(yīng)小于()m,每個(gè)臺(tái)階高度與長度之比應(yīng)與原地面坡度相協(xié)調(diào)。A.300B.400C.500D.600【答案】D42、對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到()的條件下,其側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除。A.0.4~0.8MPaB.0.1MPaC.2.5MPaD.0.5MPa【答案】C43、預(yù)制安裝墩臺(tái)身和蓋梁的施工中使用受力裝置和受力臨時(shí)結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)進(jìn)行專門設(shè)計(jì)和驗(yàn)算,并經(jīng)()審批。A.監(jiān)理工程師B.施工單位負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.建設(shè)單位【答案】A44、樹立百年工程理念,以提升工程耐久性為目標(biāo),有針對(duì)性地研究工程建設(shè)發(fā)展理論和技術(shù)方法,指導(dǎo)建設(shè)實(shí)踐,及時(shí)總結(jié)提煉成功經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)形成可復(fù)制可推廣具有實(shí)踐性的技術(shù)創(chuàng)新成果,井大力推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化。指的是平安百年品質(zhì)工程的基本原則中的()。A.成本效益平衡B.理論實(shí)踐結(jié)合C.對(duì)標(biāo)對(duì)表國際D.立足成果落地【答案】B45、驗(yàn)收合格后()日之內(nèi),應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.14B.28C.30D.15【答案】C46、下列關(guān)于公路機(jī)電工程系統(tǒng)試運(yùn)行監(jiān)理的說法正確的是()。A.機(jī)電工程試運(yùn)行主要考查系統(tǒng)設(shè)備的安裝完好程度B.公路機(jī)電工程建設(shè)項(xiàng)目必須整體全部同一時(shí)間投入試運(yùn)行C.監(jiān)理工程師在試運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)公路機(jī)電工程各設(shè)施、系統(tǒng)使用功能、設(shè)備運(yùn)行有問題時(shí),要求施工單位及時(shí)更換D.公路機(jī)電工程試運(yùn)行后,監(jiān)理工程師應(yīng)按照進(jìn)場(chǎng)設(shè)備的檢驗(yàn)方法對(duì)施工單位按合同約定提供的專用工具、備品、備件進(jìn)行核查檢驗(yàn)【答案】D47、某工地平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果為合格,按照百分制計(jì)算得分為()及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B48、關(guān)于路面基層(底基層)試驗(yàn)路段的說法,不正確的是()。A.基層和底基層正式施工前,均應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段B.試驗(yàn)段應(yīng)設(shè)置在生產(chǎn)路段上,長度宜為200-300mC.試驗(yàn)段開工前,提交完整的目標(biāo)配合比報(bào)告和生產(chǎn)配合比報(bào)告D.對(duì)非整體性材料結(jié)構(gòu)層,試驗(yàn)段鋪筑完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行承載板試驗(yàn),按車道每100m一點(diǎn)【答案】D49、企業(yè)其他職工每年接受安全培訓(xùn)的時(shí)間不得少于()。A.20學(xué)時(shí)B.10學(xué)時(shí)C.40學(xué)時(shí)D.15學(xué)時(shí)【答案】D50、棄土宜分層填筑,分層壓實(shí),棄土場(chǎng)的邊坡不得陡于(),頂面宜設(shè)置不小于()的排水坡。A.1:1.5;1%B.1:1.2;2%C.1:1.5;2%D.1:1.2;1%【答案】C51、在推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)過程中,交通運(yùn)輸工程專業(yè)的監(jiān)理單位或監(jiān)理工程師應(yīng)把"建設(shè)()工程"作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)。A.精品工程B.平安工程C.平安百年品質(zhì)工程D.品質(zhì)工程【答案】C52、()是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,它應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度,并具有良好的擴(kuò)散應(yīng)力的能力。A.基層B.面層C.墊層D.路基【答案】A53、某工程有5個(gè)施工過程,劃分為6個(gè)施工段組織固定節(jié)拍流水施工,流水節(jié)拍為5d,施工過程之間的組織間歇合計(jì)為7d。該工程的流水施工工期是()d。A.50B.55C.57D.60【答案】C54、關(guān)于襯砌混凝土開裂、拱頂下沉的預(yù)防措施,采用模板臺(tái)車進(jìn)行模筑混凝土,進(jìn)行壁后壓漿提高混凝土襯砌與圍巖之間的()。A.厚度B.壓實(shí)度C.密實(shí)性D.壓力【答案】C55、對(duì)于橋梁接縫和伸縮裝置施工質(zhì)量要求,在氣溫最高時(shí),梳齒的橫向間隙應(yīng)不小于()mm。A.10B.5C.15D.10~15【答案】B56、安全監(jiān)理細(xì)則由()負(fù)責(zé)審批,在安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則報(bào)審表簽署審批意見。A.監(jiān)理工程師B.駐地監(jiān)理工程師C.總監(jiān)理工程師D.建設(shè)單位【答案】C57、下列有關(guān)公路工程(合同段)交工驗(yàn)收應(yīng)具備條件的表述中,不正確的是()。A.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已全部完成B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格C.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)報(bào)告D.檔案、環(huán)保等單項(xiàng)驗(yàn)收合格,土地使用手續(xù)已辦理【答案】D58、施工中,明水應(yīng)在距坑頂()之外修排水溝。A.5mB.6mC.10mD.15m【答案】C59、臺(tái)背與墻背填筑施工時(shí),二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段,過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不小于()%。A.94B.95C.96D.97【答案】C60、工程項(xiàng)目按照確定的建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、功能要求和使用要求等全部建成并驗(yàn)收合格交付使用所需的全部費(fèi)用,是指的()。A.建設(shè)投資B.運(yùn)營費(fèi)用C.工程造價(jià)D.流動(dòng)資金【答案】C多選題(共30題)1、對(duì)混凝土的配合比重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的情況包括()。A.對(duì)混凝土性能指標(biāo)有特殊要求時(shí)B.觀密度實(shí)測(cè)值與計(jì)算值之差的絕對(duì)值不超過計(jì)算值的2%時(shí)C.水泥、外加劑或礦物摻合料品種、質(zhì)量有顯著變化時(shí)D.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷半年以上時(shí)E.該配合比的混凝土生產(chǎn)間斷三個(gè)月以上時(shí)【答案】ACD2、下列判決中,發(fā)生法律效力的判決是:()A.認(rèn)定無主財(cái)產(chǎn)的判決B.依法不準(zhǔn)上訴的判決C.認(rèn)定公民無民事行為能力的判決D.超過上訴期而沒有上訴的判決【答案】ABCD3、確定施工流水步距的基本要求包括()。A.始終保持兩施工過程的先后工藝順序B.實(shí)現(xiàn)工期最短C.保持各施工過程的連續(xù)作業(yè)D.做到前后兩施工過程施工時(shí)間的最大搭接E.流水步距與流水節(jié)拍保持一定關(guān)系,它應(yīng)滿足一定的施工工藝、組織條件及質(zhì)量要求【答案】ACD4、橋梁工程的基本組成包括()。A.上部構(gòu)造B.下部結(jié)構(gòu)C.支座D.附屬構(gòu)造物E.橋墩【答案】ABCD5、下列關(guān)于隧道洞口施工的說法中,正確的有()。A.應(yīng)遵循"晚進(jìn)洞、早出洞"的開挖原則。B.洞口邊坡及仰坡應(yīng)自下而上進(jìn)行開挖C.明洞回填分墻背回填和拱背回填兩個(gè)部位D.宜采用人工配合機(jī)械開挖E.明洞拱背回填應(yīng)在外模拆除、防水層和排水盲管施工完成后進(jìn)行【答案】CD6、下列情況中,需要進(jìn)行試驗(yàn)路段施工的是()。A.二級(jí)公路路塹B.填石路堤C.土石路堤D.特殊填料路堤E.高速公路路堤【答案】BCD7、平面控制測(cè)量采用的方法有()。A.衛(wèi)星定位測(cè)量B.導(dǎo)線測(cè)量C.三角測(cè)量D.三邊測(cè)量方法E.三角高程測(cè)量【答案】ABCD8、下列規(guī)定中符合鋼筋網(wǎng)鋪掛規(guī)定的有()。A.應(yīng)在鋼架施工后進(jìn)行掛網(wǎng)鋪設(shè)B.鋼筋網(wǎng)與初噴混凝土面的最大間隙不宜大于30mmC.采用雙層鋼筋網(wǎng)時(shí),兩層鋼筋網(wǎng)之間的間距應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求D.鋼筋網(wǎng)鋼筋每節(jié)長度不宜小于2.0mE.鋼筋網(wǎng)應(yīng)與錨桿牢固聯(lián)結(jié),可采用鋼架固定【答案】CD9、對(duì)于集料的壓碎值要求,說法正確的有()。A.一般公路的底基層不大于40%B.二級(jí)和二級(jí)以下公路基層不大于35%C.二級(jí)和二級(jí)以下公路底基層不大于40%D.二級(jí)公路的基層不大于30%E.對(duì)于高速公路和一級(jí)公路不大于30%【答案】BC10、注漿孔的布置一般注意事項(xiàng)包括()。A.布孔應(yīng)先稀后密、先外后內(nèi)B.裂隙越密小,孔數(shù)應(yīng)減少C.巖層傾斜上方,鉆孔可距隧道遠(yuǎn)些D.裂隙越密小,孔數(shù)應(yīng)增加E.注漿泵壓力低,孔數(shù)應(yīng)適當(dāng)增多【答案】ACD11、關(guān)于施工準(zhǔn)備階段安全監(jiān)理,審查施工單位安全生產(chǎn)管理體系的說法,正確的有()。A.將檢查結(jié)果向建設(shè)單位報(bào)備B.在施工單位提交交底核查申請(qǐng)后7天內(nèi)完成檢查工作C.檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各種安全標(biāo)志和臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置D.檢查、督促施工單位與分包單位之間簽訂施工安全生產(chǎn)協(xié)議書E.檢查施工單位安全技術(shù)措施或文明施工措施費(fèi)用的使用計(jì)劃【答案】ACD12、重大風(fēng)險(xiǎn)登記主要內(nèi)容包括()。A.基本信息B.管控信息C.預(yù)警信息D.事故信息E.生產(chǎn)信息【答案】ABCD13、對(duì)于隧道襯砌噴射混凝土施工要點(diǎn),下列說法錯(cuò)誤的有()。A.檢查噴射拌料是否均勻,人工干拌料不少于五遍,摻有鋼纖維的拌料不得有團(tuán)塊存在B.拌料應(yīng)及時(shí)噴射,放置時(shí)間不應(yīng)超過60minC.噴射回彈料不得再次使用D.檢查噴層厚度,最簡單易行的方法是標(biāo)樁法,采用輪廓儀測(cè)定更可靠E.檢查涌水點(diǎn)處理措施,因?yàn)橛克畷?huì)沖洗噴射混凝土,成為剝落、削弱附著力的原因【答案】AB14、在關(guān)鍵線路中選擇被壓縮的各項(xiàng)工作必須滿足的要求是()。A.被壓縮的工作是關(guān)鍵線路上的工作B.被壓縮的工作成本較高C.被壓縮工作資源供給條件較差D.被壓縮工作的持續(xù)時(shí)間不短于最短工期,工期可進(jìn)行壓縮E.被壓縮工作的費(fèi)用斜率是關(guān)鍵線路上可壓縮工作中最小的工作【答案】AD15、高溫期施工水泥混凝土路面應(yīng)符合()。A.避開中午高溫段B.夜間施工應(yīng)具有良好的照明工具C.拌合站的集料堆應(yīng)避開設(shè)置遮陽棚D.使用的水泥混凝土可摻適量的粉煤灰E.使用的水泥混凝土可摻適量的硅灰【答案】ABCD16、關(guān)于瀝青路面試驗(yàn)路段的說法正確的有()。A.在工程開工前14d,施工單位應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,鋪筑一段長約100-200m(單幅)的試驗(yàn)路段B.熱拌熱鋪瀝青混合料路面試驗(yàn)段包括試拌、試鋪兩個(gè)階段C.瀝青混合料壓實(shí)12h以后,應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)D.試驗(yàn)段鋪筑應(yīng)由有關(guān)各方共同參加,及時(shí)商定有關(guān)事項(xiàng),明確試驗(yàn)結(jié)論E.經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)成為參考對(duì)象,正式工程應(yīng)按參考對(duì)象的方法進(jìn)行施工?!敬鸢浮緼BCD17、對(duì)于瀝青路面施工階段質(zhì)量控制,熱拌瀝青混合料面層質(zhì)量控制要點(diǎn),以下說法正確的有()。A.在鋪筑試驗(yàn)路段之前14d,承包人應(yīng)安裝好與本項(xiàng)工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備B.試驗(yàn)路的目的是證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性C.瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12h以后,應(yīng)對(duì)其厚度、密實(shí)度進(jìn)行抽樣試驗(yàn)D.經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)路應(yīng)成為比較的標(biāo)準(zhǔn)E.未取得監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),承包人應(yīng)重新鋪筑試驗(yàn)路,費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān)【答案】BCD18、以下有關(guān)水泥混凝土路面裂縫質(zhì)量問題的說法,正確的有()。A.裂縫應(yīng)為板塊上只有一條裂縫的情況,應(yīng)按長度m計(jì)算B.檢測(cè)結(jié)果應(yīng)用影響寬度1.0m換算成損壞面積C.輕度應(yīng)為主要裂縫寬度小于5mm,一般為未貫通裂縫D.中度應(yīng)為主要裂縫寬度在3~10mmE.重度應(yīng)為主要裂縫寬度大于10mm【答案】ABD19、環(huán)境保護(hù)監(jiān)理一般分為()。A.環(huán)境達(dá)標(biāo)監(jiān)理B.排放達(dá)標(biāo)監(jiān)理C.減排監(jiān)理D.節(jié)能監(jiān)理E.環(huán)保工程監(jiān)理【答案】A20、關(guān)于填石路堤施工質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)說法正確的有()。A.填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)B.巖性相差大的填料應(yīng)分層或分段填筑,軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料不得混合使用C.填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)填筑過渡層或鋪設(shè)無紡?fù)凉げ几綦x層D.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的振動(dòng)壓路機(jī)E.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí),應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌【答案】ABC21、襯砌混凝土開裂、拱頂下沉的原因是()。A.隧道設(shè)計(jì)時(shí),因圍巖級(jí)別劃分不準(zhǔn)、襯砌類型選擇不當(dāng),造成襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖實(shí)際荷載不相適應(yīng),引發(fā)裂損病害B.偏壓地段未采用偏壓襯砌C.對(duì)基底軟弱和易風(fēng)化泥化地段,未設(shè)可靠防排水設(shè)施,混凝土鋪底厚度及強(qiáng)度不足D.由于施工測(cè)量放線發(fā)生差錯(cuò)、欠挖、模板拱架支撐變形、塌方等原因,造成局部襯砌厚度偏薄E.采用先進(jìn)的施工技術(shù)設(shè)備,盡量減少施工對(duì)圍巖的擾動(dòng),提高襯砌質(zhì)量【答案】ABCD22、事故致因系統(tǒng)涉及四個(gè)要素,通常稱“4M”要素,具體包括()。A.人B.機(jī)器C.環(huán)境D.材料E.管理【答案】ABC23、下列屬于總監(jiān)理工程師工作職責(zé)說法正確的是()。A.編制監(jiān)理計(jì)劃,經(jīng)監(jiān)理單位審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)B.對(duì)技術(shù)復(fù)雜、專業(yè)性較強(qiáng)的分部分項(xiàng)工程,編制專項(xiàng)監(jiān)理細(xì)則C.簽署開工預(yù)付款支付證書,報(bào)建設(shè)單位審批D.簽發(fā)開工令E.審查施工單位提交的施工測(cè)量放線數(shù)據(jù)和成果【答案】ACD24、對(duì)于路面基層(底基層)施工階段的質(zhì)量控制,石灰土穩(wěn)定砂礫基層、水泥石灰穩(wěn)定土基層施工,以下說法正確的有()。A.多雨地區(qū),應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工B.石灰土穩(wěn)定砂礫、水泥石灰穩(wěn)定土宜用中心站集中拌和的辦法施工C.石灰土穩(wěn)定砂礫、水泥石灰穩(wěn)定土不可用路拌法D.當(dāng)鋪筑層不只一層時(shí),先鋪筑的一層,將表面輕輕地耙松E.當(dāng)基層壓實(shí)采用12~15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí),每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm【答案】ABD25、關(guān)于合同案件的特殊管轄規(guī)定,下列說法正確的有:A.被告深圳一家“三來一補(bǔ)”企業(yè)接受投資后在廣州履行了該補(bǔ)償貿(mào)易合同的主要義務(wù),那么該合同糾紛的管轄法院可以是深圳或者廣州的法院B.甲乙

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