第三講電氣設(shè)備故障特點(diǎn)概要

第三講電氣設(shè)備故障特點(diǎn)概要序：非電量在電氣設(shè)備診斷中的應(yīng)用

設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)量中的非電量包括機(jī)械量信號及各種化學(xué)信號等。機(jī)械量信號有：①與生產(chǎn)功能無直接關(guān)系的信號，如振動(dòng)、聲音、軸承溫度等；②與生產(chǎn)功能有直接關(guān)系的信號，如汽輪機(jī)的汽壓、汽穩(wěn)、轉(zhuǎn)速等?；瘜W(xué)信號視具體的設(shè)備和故障機(jī)理有許多種，如絕緣油含烴量、潤滑油酸階等。非電量的監(jiān)測在電氣設(shè)備故障診斷中有著重要的應(yīng)用，并產(chǎn)生了許多新興的測量技術(shù)、儀器儀表技術(shù)、信號處理與分析技術(shù)非電量監(jiān)測裝置的研制和開發(fā)是故障診斷學(xué)的重要內(nèi)容。表征電氣設(shè)備故障常用的非電特征量：振動(dòng)與聲響溫度與溫升壓力、位置及變化絕緣分解物、水含量、機(jī)械雜質(zhì)等一、振動(dòng)與聲響

發(fā)電機(jī)的振動(dòng)

振動(dòng)狀態(tài)是衡量發(fā)電機(jī)能否持續(xù)可靠運(yùn)行的重要指標(biāo)。對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組而言，明顯超過允許幅值的振動(dòng)，將會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子滑環(huán)和電刷磨損加劇以及產(chǎn)生環(huán)火；使機(jī)組連軸器不能正常工作；嚴(yán)重時(shí)將會導(dǎo)致機(jī)組密封系統(tǒng)的破壞，連接部件松動(dòng)和應(yīng)力增大；并危及基礎(chǔ)部分。振動(dòng)加劇往往是機(jī)組發(fā)生事故的前兆。發(fā)電機(jī)的振動(dòng)一般分為機(jī)械振動(dòng)和電磁振動(dòng)兩種。僅就電磁振動(dòng)就有以下的原因：①轉(zhuǎn)子繞組匝間短路；②定、轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻；③定子鐵心組裝接合處松弛；④轉(zhuǎn)子中心位置偏移；⑤不對稱負(fù)荷以及機(jī)組在轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速下的共振、軸系扭振、油膜振蕩和油膜渦動(dòng)、電磁諧振等。加強(qiáng)對不同振動(dòng)異常的識別才能診斷出引發(fā)此故障的真正原因。對發(fā)電機(jī)振動(dòng)進(jìn)行評價(jià)分軸承振動(dòng)和軸振動(dòng)兩種形式，衡量指標(biāo)是振動(dòng)的相對位移和絕對位移值。由于汽輪發(fā)電機(jī)的軸比軸承等其它部位具有更大的振動(dòng)位移量，因此，對軸振動(dòng)的測量更能準(zhǔn)確地評價(jià)和分析機(jī)組的振動(dòng)情況。一、振動(dòng)與聲響

發(fā)電機(jī)的振動(dòng)發(fā)電機(jī)組的扭振

在軸旋轉(zhuǎn)方向上產(chǎn)生的振動(dòng)稱為扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，簡稱扭振。在由多個(gè)旋轉(zhuǎn)組件組成的軸系中，如果傳遞扭矩不恒定，存在交變力矩，能引起扭振；軸上扭矩的突然增加或釋放，也產(chǎn)生軸系扭振。大型汽輪發(fā)電機(jī)具有細(xì)長的、分布質(zhì)量——慣性矩軸系，在正常工況下，軸系傳遞轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速都是十分穩(wěn)定的。當(dāng)電網(wǎng)故障，突然短路或油開關(guān)突然跳閘時(shí)，軸系中出現(xiàn)很高的交變應(yīng)力和扭轉(zhuǎn)變形，而產(chǎn)生扭振。這種隨機(jī)扭振，對汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)具有很大的危險(xiǎn)性。負(fù)序電流，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)磁場方向與正序的相反，產(chǎn)生2f1的交變扭矩，作用于機(jī)組軸系引起扭振。因?yàn)?f1>f1又稱超同步、強(qiáng)迫扭振。電力系統(tǒng)次同步振蕩的影響。如采用串聯(lián)補(bǔ)償電容器時(shí)，同步發(fā)電機(jī)參數(shù)與電力系統(tǒng)參數(shù)之間發(fā)生電感電容振蕩，將產(chǎn)生自激磁現(xiàn)象，引起扭振。振動(dòng)與故障的關(guān)系對于旋轉(zhuǎn)機(jī)械，振動(dòng)量是重要的運(yùn)行狀態(tài)特征，一切正常的旋轉(zhuǎn)機(jī)械都會或多或少地發(fā)生它自己特有規(guī)律的振動(dòng)（正如人體的脈搏）。異常振動(dòng)是機(jī)械內(nèi)部缺陷的表征。當(dāng)設(shè)備內(nèi)部出現(xiàn)故障、零部件產(chǎn)生缺陷、裝配和安裝情況發(fā)生變化時(shí)，其振動(dòng)的振幅值、振動(dòng)型式及頻譜成分均會發(fā)生變化，不同的缺陷和故障，其引起的振動(dòng)方式也不同。設(shè)備缺陷帶來異常振動(dòng)，通過對振動(dòng)的測量分析，可以揭露設(shè)備內(nèi)部隱形缺陷的存在和發(fā)展情況，有利于及時(shí)檢修防止缺陷蔓延與發(fā)展。對異常振動(dòng)不及時(shí)治理，也會促使設(shè)備連結(jié)部件松動(dòng)、材質(zhì)疲勞而導(dǎo)致設(shè)備的損壞。振動(dòng)與故障的關(guān)系振動(dòng)所表示的設(shè)備缺陷很多，旋轉(zhuǎn)機(jī)械的大部分故障都可以從振動(dòng)中表現(xiàn)出來。例如，靜或動(dòng)不平衡；軸系不對中；轉(zhuǎn)子軸承損壞；部件聯(lián)結(jié)部分松動(dòng)；軸承潤滑不良；動(dòng)靜部件間發(fā)生摩擦、碰撞；氣穴；固體沖擊等等。振動(dòng)的基本參數(shù)：周期振動(dòng)（簡諧運(yùn)動(dòng)）——位移，速度，加速度、相位角、頻率和振動(dòng)力其它如準(zhǔn)正弦振動(dòng)（增長或衰竭），沖擊振動(dòng)，不規(guī)則的隨機(jī)振動(dòng)振動(dòng)量不是一個(gè)恒定值，而是按周期反復(fù)出現(xiàn)的波動(dòng)信號，或是由相同頻率、不同振幅的信號以及不同頻率的信號相互疊加的復(fù)雜波形。每個(gè)振動(dòng)均能用振動(dòng)位移峰峰值（從振動(dòng)波的最高點(diǎn)——波峰到最低點(diǎn)——波谷之間的直線距離）、平均值、有效值等多種形式表示。振動(dòng)與故障的關(guān)系低頻時(shí) 振動(dòng)體的振動(dòng)強(qiáng)度與位移成正比中頻時(shí) 振動(dòng)強(qiáng)度與速度成正比（電機(jī)振動(dòng)的主要頻率范圍）高頻時(shí) 振動(dòng)體的振動(dòng)強(qiáng)度與加速度成正比如汽輪發(fā)電機(jī)，以及轉(zhuǎn)速在100r/s以下的風(fēng)機(jī)、水泵等輔機(jī)的滑動(dòng)軸承，常用振動(dòng)位移的峰峰值或振動(dòng)速度的有效值（振動(dòng)烈度，直接表示振動(dòng)動(dòng)量，反映的是設(shè)備在振動(dòng)下可能遭受振裂破壞的危險(xiǎn)程度，反映設(shè)備振動(dòng)對人體和周圍環(huán)境的危害）表達(dá)。如對于高頻振動(dòng)或要求傳感器必須在100℃以上工作時(shí)，則采用振動(dòng)加速度有效值表示。振動(dòng)與故障的關(guān)系強(qiáng)迫振動(dòng) 受外力的激勵(lì)作用而產(chǎn)生。特點(diǎn)是振動(dòng)頻率同步于外來激振力頻率（如旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速）或等于它的整數(shù)倍；振動(dòng)的峰值出現(xiàn)在比較窄的范圍內(nèi)，即軸的臨界轉(zhuǎn)速；加大振動(dòng)系統(tǒng)的阻尼僅使振動(dòng)峰值增減，不影響其頻率；激勵(lì)來源于轉(zhuǎn)子不對稱、不平衡或外力的影響。自激振動(dòng) 依靠運(yùn)動(dòng)體本身不斷為激勵(lì)振動(dòng)提供能量。最大特點(diǎn)是激振頻率接近于轉(zhuǎn)軸的一階臨界轉(zhuǎn)速。表現(xiàn)為轉(zhuǎn)軸以軸心為中心高速轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)又以低頻速度作弓狀回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或稱甩轉(zhuǎn)（渦動(dòng)、進(jìn)動(dòng)）。振動(dòng)頻率基本在一定范圍內(nèi)，和運(yùn)動(dòng)頻率及外力的周期無關(guān)；在某種轉(zhuǎn)速（發(fā)振轉(zhuǎn)速）下振動(dòng)突然加劇；如果加大振動(dòng)阻尼，發(fā)振轉(zhuǎn)速將上升，但和振動(dòng)頻率無關(guān)。振動(dòng)與故障的關(guān)系軸振動(dòng)的特點(diǎn)：位移峰峰值直接表示轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)的位置變化，可以大致推斷出轉(zhuǎn)子與固定部件如汽封等有無摩擦的危險(xiǎn)；在低速下可以測出測點(diǎn)位置的軸頸橢圓度或轉(zhuǎn)子的彎曲值；可測取軸心軌跡，對分析油膜振蕩等故障較有效。軸承振動(dòng)的特點(diǎn)：間接顯示機(jī)組振動(dòng)位移情況，如采用振動(dòng)速度傳感器或加速度傳感器，可以得到振動(dòng)速度的有效值（振動(dòng)烈度），有利于對振動(dòng)量作出評價(jià)；裝置于軸承蓋上，利于檢查、拆裝和維護(hù)。振動(dòng)與故障的關(guān)系考核軸振動(dòng)的變化 當(dāng)傳感器支撐結(jié)構(gòu)的絕對振動(dòng)小于轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)的20%時(shí)，轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)或絕對振動(dòng)都可以作為轉(zhuǎn)軸振動(dòng)量參數(shù)；否則，要進(jìn)行轉(zhuǎn)軸絕對振動(dòng)測量。如轉(zhuǎn)軸絕對振動(dòng)值大于相對振動(dòng)值，絕對振動(dòng)是測量參數(shù)。評定轉(zhuǎn)軸與非轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間的氣隙 轉(zhuǎn)軸相對振動(dòng)作為動(dòng)靜間隙的測量參數(shù)。轉(zhuǎn)子在臨界轉(zhuǎn)速下的共振；不平衡振動(dòng)及轉(zhuǎn)子缺陷引起的振動(dòng)；油膜振蕩和油膜渦動(dòng)；摩擦引起的振動(dòng)；軸系扭振一、振動(dòng)與聲響

發(fā)電機(jī)的振動(dòng)發(fā)電機(jī)組的扭振電力變壓器的異常聲響

變壓器正常運(yùn)行時(shí)，由于交流電通過變壓器繞組，在鐵芯中產(chǎn)生周期性的交變磁通，引起鐵芯片的磁致伸縮，鐵芯疊片間的磁應(yīng)力以及線圈間的電磁應(yīng)力引起振動(dòng)，變壓器發(fā)出輕微的連續(xù)的“嗡嗡”聲音和振動(dòng)（屬正常聲響），有其固有頻率。發(fā)生故障時(shí)，其頻率也發(fā)生變化。如果研究出異常、故障與頻率的相互關(guān)系，利用該關(guān)系可作為故障診斷的手段。當(dāng)變壓器內(nèi)部或外部發(fā)生故障時(shí)，電流波形發(fā)生變化，除基本波形即正弦波外，將產(chǎn)生各次諧波，導(dǎo)致雜音。即屬于不正?，F(xiàn)象，必須查明原因并消除。根據(jù)異常情況的不同，發(fā)生異常的原因主要有：①聲音均勻持續(xù)，但比平時(shí)明顯增大。電網(wǎng)發(fā)生單相接地或諧振過電壓、變壓器過負(fù)荷，使變壓器電流超過額定值，磁通增加甚至飽和，鐵芯振動(dòng)加劇，發(fā)出大而沉重的“嗡嗡”聲。②聲音比平時(shí)增大，且有明顯雜音。緊固部件如內(nèi)部夾件、鐵芯壓緊螺釘松動(dòng)，在電磁應(yīng)力下引起硅鋼片共振，使振動(dòng)增強(qiáng)，能損壞硅鋼片間絕緣，引起鐵芯局部過熱。③聲音中夾雜“劈啪”的放電聲或不均勻的爆裂聲。多是由于繞組或引出線對外殼閃絡(luò)放電，接地不良或未接地的金屬部件發(fā)生靜電放電，變壓器內(nèi)部絕緣擊穿，產(chǎn)生嚴(yán)重放電。此時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)并通知檢查。④聲音中有像水沸騰的“咕嘟”聲。變壓器內(nèi)部發(fā)生匝間短路或分接開關(guān)接觸不良，造成局部嚴(yán)重過熱，使油溫急劇升高沸騰。必須立即退出運(yùn)行進(jìn)行檢修。一、振動(dòng)與聲響

發(fā)電機(jī)的振動(dòng)發(fā)電機(jī)組的扭振電力變壓器的異常聲響其它電氣設(shè)備的異常聲響電壓互感器的聲音異常電壓互感器中產(chǎn)生的有游離放電、靜電放電等原因引起聽得見的“噼啪、咝”之類聲音；因螺栓、螺帽等的松動(dòng)引起的共振聲，等。電流互感器的聲音異常當(dāng)電流互感器開路時(shí)，會發(fā)出比正常時(shí)大得多的“嗡嗡”聲。絕緣子的電暈放電聲端子金具上突出部分的電暈放電，被污染的絕緣表面產(chǎn)生的沿面放電會發(fā)出可聽得見的聲音，還有其它如絕緣子、套管的龜裂和內(nèi)部缺陷等原因噪聲噪聲是由不同頻率和不同強(qiáng)度的聲波混合而組成的。描述噪聲的主要參數(shù)有：聲速、波長、頻率、聲壓、聲功率、聲場等。在實(shí)際測量中，常采用參數(shù)的相對值，如聲壓級、聲強(qiáng)級、聲功率級等。頻譜分析能揭示噪聲的規(guī)律性，反映噪聲的各頻率成分（量值、隨時(shí)間的變化規(guī)律等）。電機(jī)設(shè)備噪聲源有：電磁噪聲、空氣動(dòng)力噪聲、機(jī)械噪聲、軸承噪聲、電刷噪聲等。二、溫度

溫度及溫升

電機(jī)中運(yùn)行中內(nèi)部進(jìn)行著能量交換，同時(shí)內(nèi)部也存在著能量損耗。各種損耗都轉(zhuǎn)化為熱能，使各部分發(fā)熱，使它們的溫度高于周圍介質(zhì)的溫度，即稱為溫升。熱能必須通過冷卻來加強(qiáng)散發(fā)，即必須進(jìn)行通風(fēng)冷卻。電機(jī)設(shè)備在運(yùn)行中產(chǎn)生的能量損耗有：基本銅耗（由于電阻引起，在傳遞能量的電氣設(shè)備中同樣發(fā)生）、鐵損（渦流和磁滯損耗）、機(jī)械摩擦損耗、勵(lì)磁損耗以及雜散損耗。當(dāng)電氣設(shè)備內(nèi)部存在短路性故障時(shí)，就會在局部產(chǎn)生溫度的急劇升高，形成所謂的局部異常溫升。三種導(dǎo)熱形式：傳導(dǎo)、輻射、對流二、溫度

溫度及溫升鐵心過熱點(diǎn)

交流電機(jī)定子鐵心和電力變壓器的鐵心是磁路的重要組成部分，設(shè)計(jì)時(shí)一般采用較高的工作磁密，由于磁通是交變的，為了減少渦流和磁滯損耗，疊成鐵心的硅鋼片都是表面涂漆而相互絕緣的，當(dāng)漆膜完好、片間絕緣良好時(shí)，鐵心溫度較低，而且整個(gè)鐵心溫度分布是均勻的。當(dāng)由于各種原因破壞了鐵心絕緣而造成片間局部短路時(shí)，短路的局部區(qū)域?qū)a(chǎn)生較大的渦流而發(fā)熱，進(jìn)一步破壞相鄰部分的片間絕緣而使故障進(jìn)一步擴(kuò)大，當(dāng)環(huán)流增大到一定程度時(shí)，將使硅鋼片熔化、局部高溫同時(shí)將破壞繞組（線圈）絕緣造成電事故。早期特征是鐵心的渦流和局部區(qū)域的溫度過高。可通過紅外熱成像準(zhǔn)確測量。二、溫度

溫度及溫升鐵心過熱點(diǎn)繞組局部過熱點(diǎn)

絕緣系統(tǒng)是電機(jī)機(jī)械和電氣方面較薄弱環(huán)節(jié)，電機(jī)和變壓器的繞組由于匝間短路、股線斷裂造成內(nèi)部放電，因絕緣磨損造成局部漏電流增大，線圈連接焊接不良導(dǎo)致局部過熱是較常見的故障。其先兆是局部溫升高，出現(xiàn)絕緣分解的異味等。局部過熱的測量主要有：分布測點(diǎn)溫度測量（如熱電偶、光纖溫度傳感器）、紅外熱成像、絕緣分解物監(jiān)測等手段。二、溫度

溫度及溫升鐵心過熱點(diǎn)繞組局部過熱點(diǎn)變壓器絕緣油油溫異常

運(yùn)行中的變壓器內(nèi)部的鐵損和銅損轉(zhuǎn)化為熱能，通過油循環(huán)傳導(dǎo)、輻射等方式向外擴(kuò)散，當(dāng)達(dá)到熱平衡狀態(tài)時(shí)，變壓器內(nèi)部各部分溫度趨于穩(wěn)定。變壓器頂層油溫計(jì)指示變壓器上層的油溫。如果發(fā)現(xiàn)油溫超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的運(yùn)行限度，或者雖未超標(biāo)但比同樣情況下正常溫升超過10℃以上，則認(rèn)為變壓器上層油溫異常。導(dǎo)致變壓器油溫異常的原因主要有：①變壓器內(nèi)部故障引起的發(fā)熱劇增，發(fā)熱不平衡，油循環(huán)死角。變壓器繞組的匝間短路、線圈的放電、鐵芯及夾件的環(huán)流、內(nèi)部引線接頭發(fā)熱乃至鐵芯起火等都引起變壓器溫度異常增高。②冷卻裝置散熱不正常。冷卻裝置運(yùn)行不正?；虬l(fā)生故障，如潛油泵停運(yùn)、風(fēng)扇損壞、散熱管道積垢不暢、散熱器冷卻效果差等都引起溫度升高。二、溫度

溫度及溫升鐵心過熱點(diǎn)繞組局部過熱點(diǎn)變壓器絕緣油油溫異常電力電容器過熱

電力電容器在運(yùn)行中，由于環(huán)境溫度的升高及過負(fù)荷，使介質(zhì)損耗增加而發(fā)熱，從而引起電力電容器浸漬劑受熱膨脹，增加對外殼的壓力。當(dāng)這種壓力長期增加時(shí)，會造成外殼的塑性變形，即脹肚現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)造成外殼破裂。同時(shí)，在外殼裂縫處或焊接薄弱處，引出線瓷套管與外殼連接處，瓷套的頂部等處會出現(xiàn)滲漏油。二、溫度

溫度及溫升鐵心過熱點(diǎn)繞組局部過熱點(diǎn)變壓器絕緣油油溫異常電力電容器過熱絕緣端子過熱

絕緣套管的中心部位貫穿著通電流的導(dǎo)體，此導(dǎo)體經(jīng)過套管頭部的端子金具與母線相連接。當(dāng)這種端子連接不良時(shí)，就會發(fā)生過熱使端子變色，絕緣壽命縮短。采用紅外線測溫計(jì)檢測發(fā)熱情況熱成像儀檢測熱分布情況。三、壓力、位置及變化

電氣設(shè)備在運(yùn)行中總有一些可以觀察的諸如壓力、高度、位置等物理量，并要求保持這些量在一定的范圍內(nèi)才能保證電氣設(shè)備的可靠運(yùn)行。電氣設(shè)備的故障也將會引起這些物理量的變化。絕緣油油位異常

變壓器運(yùn)行時(shí)油溫的變化會使油體積變化，從而引起油位的上下移動(dòng)。常見的油位異常如下：①假油位。如果變壓器溫度變化正常，而變壓器油標(biāo)管內(nèi)的油位變化不正?；蛘卟蛔兓?，則認(rèn)為是假油位。造成假油位的原因有：油標(biāo)管堵塞、油枕呼吸器堵塞、防爆管通氣孔堵塞。②油位過低。變壓器絕緣油起著絕緣與冷卻的雙重作用，因而，如果油位過低，增加了油和空氣的接觸，導(dǎo)線部分對地和相互間絕緣會降低，嚴(yán)重時(shí)使變壓器繞組暴露于空氣中，引起絕緣性能降低甚至燒毀。造成油位過低的原因大體有：嚴(yán)重漏油、缺油或變壓器設(shè)計(jì)缺陷。三、壓力、位置及變化

絕緣油油位異常絕緣子漏油

內(nèi)部有絕緣油的絕緣套管，會由于瓷套管龜裂、過大的彎曲負(fù)載引起瓷套錯(cuò)位，或因密封材料老化等引起漏油。當(dāng)漏油嚴(yán)重時(shí)，將引起套管絕緣的擊穿，甚至導(dǎo)致裝有套管的變壓器、斷路器、電抗器等損失。三、壓力、位置及變化

絕緣油油位異常絕緣子漏油壓力異常

發(fā)電機(jī)漏氫

發(fā)電機(jī)漏氫是國產(chǎn)100-200MW氫冷汽輪發(fā)電機(jī)普遍存在的問題。大量漏氫導(dǎo)致氫壓下降，影響發(fā)電機(jī)冷卻，從而限制發(fā)電機(jī)的出力。發(fā)電機(jī)漏氫的途徑：外漏氫——通過泄漏點(diǎn)漏到機(jī)殼外的空氣中；內(nèi)漏氫——由于平衡閥性能不好，使氫側(cè)油大量竄入空側(cè)或密封瓦座結(jié)合面漏氫，氫氣隨回油而串入汽機(jī)主油箱。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，必須對空側(cè)回油中含氫量進(jìn)行監(jiān)測。在水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)中，氫氣漏入封閉導(dǎo)線或漏入空氣冷卻器的冷卻水中，也是內(nèi)漏氫。三、壓力、位置及變化

絕緣油油位異常絕緣子漏油壓力異常

發(fā)電機(jī)漏氫

水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)漏水

水冷卻是發(fā)電機(jī)的重要冷卻方式，須注意的特征量有：進(jìn)水的溫度、壓力和流量、出水的溫度、壓力和流量以及溫差如在發(fā)電機(jī)內(nèi)部由于水管破裂而漏水，將導(dǎo)致冷卻參數(shù)的變化。同時(shí)，漏水將嚴(yán)重地影響發(fā)電機(jī)內(nèi)部的絕緣情況，造成重大的絕緣事故。四、分解物

組成電氣設(shè)備的各組成部分（如導(dǎo)體、鐵心等金屬構(gòu)件、絕緣層等）在溫度、電磁場、電動(dòng)力、化學(xué)腐蝕、機(jī)械力等的作用下，經(jīng)過正常的老化或異常的加速分解，產(chǎn)生一定的化學(xué)成分。對分解產(chǎn)生的成分及產(chǎn)生速率的連續(xù)檢測和分析能夠發(fā)現(xiàn)存在于設(shè)備中的非正常因素——故障隱患。四、分解物

絕緣分解物

絕緣結(jié)構(gòu)是各種氣體、液體、固體絕緣材料的復(fù)合系統(tǒng)。對絕緣的應(yīng)力有：熱、電、環(huán)境和機(jī)械因子。熱老化過程分為物理老化過程和化學(xué)老化過程。物理老化大致分為：①狹義的熱老化——單純和熱作用引起；②氧化分解熱老化；③加水分解的過程?；瘜W(xué)老化指物質(zhì)成分的揮發(fā)和氧氣等活性氣體向材料內(nèi)部擴(kuò)散。電壓老化可分為局部放電老化和樹枝狀放電老化。在變壓器內(nèi)部，如果發(fā)生伴隨著局部過熱、局部放電之類發(fā)熱的異?，F(xiàn)象。發(fā)熱源附近的絕緣油及固體絕緣物（壓制板、絕緣板等）就會發(fā)生熱分解反應(yīng)，產(chǎn)生CO2、CO、H2及C