駕駛員年終個人總結(jié)簡單

駕駛員年終個人總結(jié)簡單想寫下不好工作總結(jié)，須從以往的工作實際啟程，這樣才可以培養(yǎng)調(diào)查研究之風，獲得恰當?shù)囊?guī)律。以下就是大編收集整理的駕駛員年終個人總結(jié)直觀，熱烈歡迎大家前來寫作。駕駛員年終個人總結(jié)直觀篇120__年即將過去，總結(jié)一年去的工作，即為存有成績也存有嚴重不足，一年去，本人在公司領導的恰當領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結(jié)一致協(xié)作，嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提升服務質(zhì)量和工作效率，較好的順利完成了全年的各項工作任務。以就是本年度以來個人工作總結(jié)報告：一、工作情況在今年的工作中，安全地順利完成各項空車任務，不懈努力搞好自己的本職工作，在這一年里能自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能在工作中任勞任怨，對車子努力做到每日的三檢查(空車前、行車中、收車后)，努力做到冷靜精細，按期維修保養(yǎng)車子，不想車子母舒氏工作，確保了車子的性能，保持平衡平衡的較好狀態(tài)，總能在車輛出現(xiàn)不當時及早辨認出，并在保修期內(nèi)及時復原，增加損失。平時能維持車輛干凈，衛(wèi)生、整潔，使公司領導和同事都存有一種舒適感。尤其就是公司自花展后買進的新車，在磨合期我特別注重其維修保養(yǎng)，一天三密甚至四密，磨合期成功的渡過對車輛今后與否堅固耐用，毛病太少、油耗高、動力肢等等指標起至著至關(guān)重要的促進作用。磨練期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些相同，特別注意這些相同，就是確保成功渡過磨合期的關(guān)鍵，在查詢了有關(guān)文件以及本人駕車十余年的經(jīng)驗，我基本上努力做到了以下至關(guān)重要的幾點：1.起步先預演冷啟動時，最出色等水溫預演至40度以上再起步。起步時應當重摔快拽離合器和快速踏板，并挑選較好的路面高速行駛。涼車時候也不要飆油門。2．速度須要掌控處在磨合期的車，一定必須掌控不好駕車的速度，無法速度太高，時速最出色掌控在50—80公里/時。在開1500公里后可以逐漸把輸出功率和車速提升至車輛容許的最低速度，而且不要用力踩油門，以確?；钊?、汽缸及其它一些關(guān)鍵的部件在緩解的狀態(tài)下提升負荷。3.擋位必須很濕不要長時間采用一個擋位，需以高接起步，逐步換為高擋，循序漸進地高速行駛。高壓高速，高擋低速的現(xiàn)象一定必須防止。4.剎車拆分再分處在磨練期間的車輛在剎車的時候，必須先強壓離合器踏板，并使齒輪壓板抬起后再摔剎車踏板。這樣可以增加新車發(fā)動機、剎車系統(tǒng)、底盤的中擊受損。但是這種“先離后剎”的方法就是不合乎駕車規(guī)范的，它僅限于處在磨練時期的車輛。5.機油、冷卻水、輪胎氣等，一定必須充裕，無泄漏現(xiàn)象出現(xiàn)，辨認出操心時應及時補足。6.各部分如有不正常的響聲，必須及時檢修，磨練期間的機械故障對車輛導致的影響，往往比渡過磨合期的車輛受到機械故障的影響必須大得多。7.處在磨合期的車輛裝載質(zhì)量一定不要少于額定載重量的70%，載滿、超員對新車各個構(gòu)件都會導致很大的侵害。存有幾次公司精心安排的托運任務比較小，我都就是寧可自己受惠多走一趟也絕不使新車少于額定載重量的70%。除了對于新車磨合期的注重，一年去本人從不酒后駕車，努力做到文明駕車，平和三先，分散思想高速行駛不閑聊，踐行安全第一的思想，精心操作方式，慎重駕車，保證了全年安全行車無事故。據(jù)估計中國全年百分之三十的交通事故是因為司機在行車過程中吸煙分神引發(fā)的，為了提升行車的安全，根據(jù)代萊交通法的規(guī)定，憑借本人對公司以及本職業(yè)的愛好，我毅然決然地戒除了扣了十幾年的煙，極大地提高了工作過程中的行車安全。二、存有的問題和急于盡管經(jīng)過一些不懈努力，我的業(yè)務水平還須要進一步提高。在以后的工作中，我將強化自主管理的意識，勇于開拓技術(shù)創(chuàng)新，強化理論和業(yè)務學習，不斷提升業(yè)務技術(shù)水平，并使自己的工作達至一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然獲得了一定的成績和進步，但發(fā)生的問題也不容忽視，例如：自身素質(zhì)尚待進一步提高，服務意識尚待提升等。在今后的工作中，我將可以盡力填補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。1.存有問題：一年去，本人能夠愛崗敬業(yè)，獲得了一些成績，但也存有一些問題和嚴重不足，主要整體表現(xiàn)在：1.做為一名司機，服務效率尚待進一步提高。2.有些工作還比較枝節(jié)，有待于強化。2.今后不懈努力方向：在代萊一年里，在領導的恰當領導下，我決意深入細致提升專業(yè)技術(shù)水平。努力做到：1.穩(wěn)步秉持安全行車，不誰知號車，不上開情緒車，不上開故障車，不酒后駕車，不想車輛母舒氏上路，努力做到誠檢查，誠維修。2.對領導精心安排的事情極力不拖拉，能夠當時看得出來的當時并作至，今天的事情在今天搞好。3.工作中要學會開動腦筋，主動思索，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。4.存有問題積極主動與領導展開交流，發(fā)生工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能及時對我工作的嚴重不足展開批評指正，并使我的工作能更加健全。代萊一年意味著代萊起點代萊機遇代萊挑戰(zhàn)，20__年，隨著公司的發(fā)展，可以預料今后我的工作將更加艱巨，建議也更高。為此，我將更加刻苦的工作，勤奮的自學，努力提高各種工作技能，在理想的工作崗位作出不理想的業(yè)績。在接下來的這一年里，我會搞好20__X年個人工作計劃，謀求并使各項工作積極開展得更好。有人說道挑選了司機就挑選了艱辛，我今后也必將長期將與這一清貧的職業(yè)相伴，但我決不言悔，因為我愿為我所專門從事的事業(yè)代價滿腔熱忱、追捧出來全部真摯，愿為我摯愛工作無私奉獻一切。駕駛員年終個人總結(jié)直觀篇220__年司機班嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，秉持“安全第一”的原則，為領導和辦公室盡點務，推動了縣委籌辦工作的正常積極開展。一、后勤工作積極開展情況我們司機班秉持24小時值守，確保個人電話24小時隨時撥打、車輛24小時都能夠及時空車。杜絕工作須要時，打聽沒司機或等待時間太長的現(xiàn)象。司機每天檢查車輛狀況，維持車內(nèi)外整潔干凈，使車輛處在較完整水泵狀態(tài)。二、車輛保護、高速行駛安全情況秉持“安全第一”的原則，保證行車、存車安全。為了保證車輛高速行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度，不開快車，不酒后駕車，不私自空車等。上車后關(guān)好車門，打開防盜報警等。深入細致搞好安全防范措施，消解安全隱患，時刻提防，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的出現(xiàn)。愛車如己，特別注意維修保養(yǎng)，定期檢查，及時修理。定期對汽車展開維修保養(yǎng)，維持車身珞丹。嚴苛按照維修保養(yǎng)日程表的項目，對車輛展開非正規(guī)的定期檢查和修理，以保證車輛在高速行駛中不發(fā)生故障，進一步增強安全性?？茖W駕車，節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油，我們司機班司機強化自學駕車技術(shù)，著重科學駕車。行車前厘清地形路線，太少走冤枉路，行車中努力做到不著急快速，不急剎車，不私自彎道。防止在高檔位上的低速駕車，充分保證了行車的經(jīng)濟性。三、腳踏實地，穩(wěn)步搞好今后的各項工作總結(jié)以往的工作，盡管獲得了一點成績，但與領導的建議較之，與其他科室較之仍存有差距。今后，我們司機班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，填補嚴重不足，全心全意順利完成不好每一項工作任務，保證行車安全、強化節(jié)約。在辦公室領導的關(guān)心和積極支持下，在同志們的協(xié)助下，堅信通過堅持不懈的不懈努力，司機班的工作一定能再上新臺階。駕駛員年終個人總結(jié)直觀篇320__年在公司和本部門領導的關(guān)心協(xié)助下，在各位同事的大力支持下，本人能夠正確處理不好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提升服務質(zhì)量和工作效率，全年努力做到了安全行車萬公里無事故，較好的順利完成了領導信訪部門的各項工作任務?，F(xiàn)將一年去的工作總結(jié)如下：一、能積極主動出席各項自學活動，不斷提升自身素質(zhì)根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能夠積極主動出席公司非政府的企業(yè)文化培訓，同時能夠關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時介紹國家大事，在政治思想上和黨中央維持高度一致；在行動上努力做到與上級的建議和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)存有明顯提高，能夠在繼續(xù)執(zhí)行任務期間，文明駕車，禮貌待客，熱情服務，自覺保護單位和個人的形象。二、深入細致鉆研本職業(yè)務，確保安全高速行駛無事故一年去，能夠始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，融合自身工作建議，能夠認真學習和鉆研駕車專業(yè)知識。同時愛惜車輛，勤儉節(jié)約，對所駕車的車輛及時檢查、修理，每天搞好對車輛的潔凈工作，努力做到車子每日例如嶄新。平時特別注意掌控車輛的狀況，及時搞好維修保養(yǎng)等工作，并使車況較好。深入細致秉持“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自空車等。深入細致搞好安全防范措施，消解安全隱患，時刻提防，嚴格遵守規(guī)章制度，確保每一次乘車都遵紀守法、文明駕車，確保安全空車，文明駕車。三、嚴苛公司各項規(guī)章制度，全力搞好服務工作做為一名司機，一年去我能夠明晰自己的工作職責，遵從職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴苛按照各項規(guī)章制度，秉持個人利益順從全局利益，進一步增強時間觀念，順從領導，努力做到不耽誤，不曠工，不誤事。在工作中任勞任怨，只要存有須要時早晚或節(jié)假日都能夠隨叫隨到，不計報酬從并無怨言；在資料文件的傳達工作，努力做到及時傳達無差錯，較好地順利完成了領導和同事所交予的工作和任務。已經(jīng)過去，我在安全駕車方面和日常工作獲得了一定實效，也獲得了公司領導和同事們的確實。但是我也深信與領導的建議較之，還存有一定的差距，在代萊一年里，我將可以弘揚優(yōu)勢，消除嚴重不足，努力學習，不斷提升自己，進一步進一步增強服務意識，謀求公司的發(fā)展作出更大的貢獻。駕駛員年終個人總結(jié)直觀篇4做為一名司機，踏踏實實上開不好自己的車才就是永遠最重要的。駕車技術(shù)優(yōu)良，才可以搞一名合格的駕駛員。我在單位里給科室駕車，閑暇時間也為單位搞一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作完結(jié)了，我將可以對我這半年去的工作搞一下個人總結(jié)：做為單位的一名司機，為領導提供更多貼心細心的服務，就是我的職責，我秉持努力做到車輛時刻處在較好的狀態(tài)，維持車內(nèi)衛(wèi)生，給領導和同志們提供更多一個衛(wèi)生寬敞的乘車環(huán)境，搞好空車前的各項準備工作工作，隨叫隨到，不訛領導和同志們用車，嚴苛按照駕駛員操作方式建議，做好車輛的修理和維修保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，保證車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年自學、履行職責崗位職責的情況匯報如下。一、著重自學在業(yè)務學習方面，認真學習物價科學知識，介紹物價的業(yè)務，并使自己能淪為名付其實的物價員工。不斷的提升駕車技術(shù)，練基本功，不斷提升自己的駕車水平和服務水平。在政治理論自學方面，做為一名和平年代的駕駛員，秉持自學馬克思列寧主義，更必須認真學習維持共產(chǎn)黨員先進性的精神和建議，必須結(jié)合實際，如果說的不愧為于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，切換觀念，提升思想覺悟和認識水平，進一步增強共產(chǎn)黨員的先進性。二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結(jié)一致同志在我下班后，自己時時處處以熱情的工作態(tài)度，嚴苛按照單位的各項規(guī)章制度，在思想上嚴格要求自己，秉持努力做到晚下班，晚上班，不耽誤，不曠工，出滿誠，干活滿點。工作中服領導具體內(nèi)容分工，以細致的工作態(tài)度和勤奮的工作作風干活不好每一項工作。永遠把安全第一作為工作中的座右銘。在每一次空車或進社區(qū)中時刻都在告誡自己，把不好手中的方向盤，安全回家就是關(guān)鍵。做為一名駕駛員，把安全第一放到第一位，這樣不僅就是對自己、家人、別人以及公司都就是一個不好的交代。單位就是我的家，我能自覺保護單位形象，不說道有損單位形象的話，不搞有損單位的事，能和同志們和睦相處，搞好團結(jié)，集體榮譽大于個人的成績，積極主動地出席集體活動，向老同志虛心求教，把在上半年教給的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風秉持下來。下半年，我堅信我會搞的更好，這就是我一直以來不斷的不懈努力，不斷的進步獲得的最出色的救贖。只要不懈努力回去工作了，萬事大吉，沒什么人會去惱怒你，也不能有人對你說三道四，所以我堅信，只要我回去不懈努力了，我就一定能搞好，我堅信我的能力和我的毅力。我會在下半年搞的更好！駕駛員年終個人總結(jié)直觀篇5光陰荏苒，日月如梭，我們揮別成績斐然的20__，迎充滿希望的20__。過去的一年里存有代價也存有斬獲；存有歡樂也存有汗水。20__年里，在以李總為核心的恰當領導、信任和關(guān)懷下，在同事們的大力支持和大力協(xié)助下，我能嚴格要求自己，較好地履行職責自己的職責，認真完成領導交予我的任務?？偨Y(jié)出來就三大塊工作：1、司機隊長首先非常感謝領導的信任和積極支持，除了三位司機師傅的默契協(xié)調(diào)，本年順利完成各項空車任務，并深入細致按照國家交通管理法規(guī)和公司公務用車管理辦法繼續(xù)執(zhí)行，這一年去我們努力做到并無違章，無事故。做為車隊長，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不永許自己存有絲毫的顧忌，在工作崗位上起著表率作用，始終把服務公司做為工作重點，在有效率滿足用戶領導和各部門用車的前提下，盡量努力做到派車線路優(yōu)化，從而增加汽油的消耗和司機的出勤率。一年去，盡管自己在行職責方面搞了一些工作，也存有一些成績，但與上級建議和同事們的期望除了很大的差距，我指出還須要進一步優(yōu)化線路和合理安排車輛，從而增加油品的消耗。車輛監(jiān)控方面還存有諸多盲點，今后多強化司機自學交通法規(guī)和公務用車管理制度。愛車就是責任，優(yōu)質(zhì)服務就是本職。2、行政訂貨方面眾所周知行政訂貨其實就是為公司搞好后勤給養(yǎng)和確保工作，工廠的盈利是否，與成本關(guān)系非常大，在訂貨過程中，我不僅必須考慮到質(zhì)量，因為質(zhì)量不好的話，采用時間就相對短一些，這樣也增加設備修理人員的工作量，從而提升生產(chǎn)效率，而且還要考量價格因素，更大限度的節(jié)