云南省西疇縣2023學(xué)年高考適應(yīng)性考試物理試卷含解析_第1頁
云南省西疇縣2023學(xué)年高考適應(yīng)性考試物理試卷含解析_第2頁
云南省西疇縣2023學(xué)年高考適應(yīng)性考試物理試卷含解析_第3頁
云南省西疇縣2023學(xué)年高考適應(yīng)性考試物理試卷含解析_第4頁
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文檔簡介

2023學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列說法正確的是()A.“康普頓效應(yīng)”說明光具有能量,“光電效應(yīng)”說明光具有動量B.目前的核電站、核潛艇在利用核能時(shí),發(fā)生的核反應(yīng)方程均是C.對于某種金屬來說,其發(fā)生光電效應(yīng)的極限頻率是恒定的,且與入射光的強(qiáng)度無關(guān)D.中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí),需要吸收能量2、2019年11月4日美國正式啟動退出《巴黎氣候變化協(xié)定》的程序,《巴黎協(xié)定》是人類歷史上應(yīng)對全球溫室效應(yīng)帶來的氣候變化的第三個(gè)里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放,我國一直在大力發(fā)展新能源汽車,已知某型號的電動汽車主要技術(shù)參數(shù)如下:車型尺寸長×寬×高4870×1950×1725最高時(shí)速(km/h)120電機(jī)型式交流永磁同步電機(jī)電機(jī)最大電功率(kW)180工況法純電續(xù)駛里程(km)500等速法純電續(xù)駛里程(km)600電池容量(kWh)82.8快充時(shí)間(h)1.40-50km/h加速時(shí)間(s)20-100km/h加速時(shí)間(s)4.6根據(jù)電動汽車行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18386-2017)、電機(jī)的最大功率為電機(jī)輸出的最大機(jī)械功率:電池容量為電池充滿電時(shí)儲存的最大電能根據(jù)表中數(shù)據(jù),可知()A.0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66mB.電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí),車受到的阻力大小為5000NC.該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D.用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流為269A3、—顆質(zhì)量為m的衛(wèi)星在離地球表面一定高度的軌道上繞地球做圓周運(yùn)動,若已知地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,衛(wèi)星的向心加速度與地球表面的重力加速度大小之比為1:9,衛(wèi)星的動能()A. B. C. D.4、帆船運(yùn)動中,運(yùn)動員可以調(diào)節(jié)帆面與船前進(jìn)方向的夾角,使船能借助風(fēng)獲得前進(jìn)的動力.下列圖中能使帆船獲得前進(jìn)動力的是A. B.C. D.5、如圖所示,兩根互相平行的長直導(dǎo)線垂直于平面S,垂足分別為M、N,導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流。O為MN的中點(diǎn),PQ為M、N的中垂線,以O(shè)為圓心的圓與MN、PQ分別相交于a、b、c、d四點(diǎn)。則下列說法中正確的是()A.O點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零B.a(chǎn)、b兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相反C.a(chǎn)、c兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度方向不同D.c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同6、a、b兩個(gè)物體在同一時(shí)間、從同一地點(diǎn)開始,沿同一條直線運(yùn)動,v-t圖象如圖所示,a、b兩物體運(yùn)動圖線均為正弦(余弦)曲線的一部分。在0~6s時(shí)間內(nèi),關(guān)于兩物體的運(yùn)動,下列說法正確的是()A.b物體的加速度先增加后減小B.a(chǎn)物體的位移大于b物體的位移C.2s末a物體的加速度大于b物體的加速度D.3s末a、b兩物體之間的距離最大二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一列簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖如圖實(shí)線所示,從此刻起,經(jīng)0.2s波形圖如圖虛線所示,若波傳播的速度為5m/s,則()A.這列波沿x軸正方向傳播B.t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動C.若此波遇到另--列簡諧橫波并發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象,則該波所遇到的簡諧橫波頻率為2.5HzD.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)刻的加速度有最大值E.從t=0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s通過的路程為0.8m8、如圖所示,水平面內(nèi)的等邊三角形ABC的邊長為L,頂點(diǎn)C恰好位于光滑絕緣直軌道CD的最低點(diǎn),光滑直導(dǎo)軌的上端點(diǎn)D到A、B兩點(diǎn)的距離均為L,D在AB邊上的豎直投影點(diǎn)為O.一對電荷量均為-Q的點(diǎn)電荷分別固定于A、B兩點(diǎn).在D處將質(zhì)量為m、電荷量為+q的小球套在軌道上(忽略它對原電場的影響),將小球由靜止開始釋放,已知靜電力常量為k、重力加速度為g,且,忽略空氣阻力,則A.軌道上D點(diǎn)的場強(qiáng)大小為B.小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其加速度為零C.小球剛到達(dá)C點(diǎn)時(shí),其動能為D.小球沿直軌道CD下滑過程中,其電勢能先增大后減小9、已知與長直通電導(dǎo)線距離為r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為,其中I為導(dǎo)線中的電流,k為常數(shù)。在∠ABC=120°的等腰三角形的三個(gè)頂點(diǎn)處各有一條長直通電導(dǎo)線垂直穿過紙面,導(dǎo)線中通有大小相等的恒定電流I,電流方向如圖所示。其中O點(diǎn)為AC邊的中點(diǎn),D點(diǎn)與B點(diǎn)關(guān)于AC邊對稱?,F(xiàn)將另外一根通電導(dǎo)體棒垂直于紙面放在O點(diǎn)時(shí),其受到的安培力的大小為F。若將該導(dǎo)體棒垂直于紙面放到D點(diǎn),電流大小和方向與在O點(diǎn)時(shí)一致,則此時(shí)該導(dǎo)體棒受到的安培力()A.方向與在O點(diǎn)受到的安培力方向相同B.方向與在O點(diǎn)受到的安培力方向垂直C.大小為FD.大小為2F10、如圖,正方形金屬線框自某一高度在空氣中豎直下落(空氣阻力不計(jì)),然后進(jìn)入并完全穿過與正方形等寬的勻強(qiáng)磁場區(qū)域,進(jìn)入時(shí)線框動能為Ek1,穿出時(shí)線框動能為Ek2。從剛進(jìn)入到剛穿出磁場這一過程,線框產(chǎn)生的焦耳熱為Q,克服安培力做的功為W1,重力做的功為W2,線框重力勢能的減少量為?Ep,則下列關(guān)系正確的是()A.Q=W1 B.Q=W2W1C.Q=?EpEk1Ek2 D.W2=W1(Ek2Ek1)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)重物帶動紙帶自由下落,測本地重力加速度。用6V。50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖甲所示,O為重物下落的起點(diǎn),選取紙帶上連續(xù)打出的A、B、C、D、E、F為測量點(diǎn),各測量點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h已標(biāo)在測量點(diǎn)下面。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打C點(diǎn)時(shí),重物下落的速度__________m/s;分別求出打其他各點(diǎn)時(shí)的速度v,作關(guān)系圖像如圖乙所示,根據(jù)該圖線,測得本地的重力加速度__________。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)12.(12分)多用電表歐姆擋可以直接測量電阻。如圖所示,虛線框內(nèi)的電路為歐姆擋的內(nèi)部電路,a、b為紅、黑表筆的插孔。G是表頭,滿偏電流為Ig,內(nèi)阻為Rg,R0是調(diào)零電阻,R1、R2、R3、R4分別是擋位電阻,對應(yīng)擋位分別是“×1”“×10”“×100”“×1000”,K是擋位開關(guān)。(1)紅黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí),先選定擋位,調(diào)節(jié)滑片P,使得表頭達(dá)到滿偏電流。設(shè)滑片P下方電阻為R',滿偏電流Ig與流經(jīng)電源的電流I的關(guān)系是_____(用題設(shè)條件中的物理量表示)。(2)已知表頭指針在表盤正中央時(shí),所測電阻的阻值等于歐姆表的總內(nèi)阻的值,又叫做中值電阻。在擋位開關(guān)由低擋位調(diào)到高一級擋位進(jìn)行歐姆調(diào)零時(shí),調(diào)零電阻R0的滑片P應(yīng)向______(填“上”或“下”)滑動,調(diào)零后,滑片P下方的電阻R'為原來擋位的______倍。(3)把擋位開關(guān)調(diào)到“×100”,調(diào)零完畢,測量某電阻的阻值時(shí),發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度較大。要更準(zhǔn)確測量該電阻的阻值,請寫出接下來的操作過程_____________________________。(4)要用歐姆擋測量某二極管的反向電阻,紅表筆應(yīng)接二極管的______極。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,半徑為R的光滑軌道豎直放置,質(zhì)量為m的球1在恒力F(力F未知,且未畫出)的作用下靜止在P點(diǎn),OP連線與豎直方向夾角為,質(zhì)量也為m的球2靜止在Q點(diǎn)。若某時(shí)刻撤去恒力F,同時(shí)給小球1一個(gè)沿軌道切向方向的瞬時(shí)沖量I(未知),恰能使球1在軌道內(nèi)側(cè)沿逆時(shí)針方向做圓周運(yùn)動且與球2發(fā)生彈性正碰。小球均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力。求:(1)恒力F的最小值為多大?(2)瞬時(shí)沖量I大小為多大?(3)球2碰撞前后對軌道Q點(diǎn)的壓力差為多大?14.(16分)如圖所示,一塊質(zhì)量為kg,長為m的均質(zhì)薄木板靜止在足夠長的水平桌面上,在木板的左端靜止擺放著質(zhì)量為kg的小木塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),薄木板和小木塊之間的動摩擦因數(shù)為,薄木板與地面之間的動摩擦因數(shù)為.在時(shí)刻,在木板左端施加一水平向左恒定的拉力N,取m/s1.則:(1)拉力剛作用在木板上時(shí),木板的加速度大小是多少?(1)如果一直作用在上,那么經(jīng)多少時(shí)間將離開?(3)若在時(shí)間s末撤去,再經(jīng)過多少時(shí)間和第一次速度相同?在此情況下,最終在上留下的痕跡的長度是多少?15.(12分)如圖甲所示,兩豎直同定的光滑導(dǎo)軌AC、A'C'間距為L,上端連接一阻值為R的電阻。矩形區(qū)域abcd上方的矩形區(qū)域abA'A內(nèi)有方向垂直導(dǎo)軌平面向外的均勻分布的磁場,其磁感應(yīng)強(qiáng)度B1隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示(其中B0、t0均為已知量),A、a兩點(diǎn)間的高度差為2gt0(其中g(shù)為重力加速度),矩形區(qū)域abcd下方有磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0、方向垂直導(dǎo)軌平面向里的勻強(qiáng)磁場?,F(xiàn)將一長度為L,阻值為R的金屬棒從ab處在t=0時(shí)刻由靜止釋放,金屬棒在t=t0時(shí)刻到達(dá)cd處,此后的一段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動,金屬棒在t=4t0時(shí)刻到達(dá)CC'處,且此時(shí)金屬棒的速度大小為kgt0(k為常數(shù))。金屬棒始終與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,導(dǎo)軌電阻不計(jì),空氣阻力不計(jì)。求:(1)金屬棒到達(dá)cd處時(shí)的速度大小v以及a、d兩點(diǎn)間的高度差h;(2)金屬棒的質(zhì)量m;(3)在0-4t0時(shí)間內(nèi),回路中產(chǎn)生的焦耳熱Q以及d、C兩點(diǎn)的高度差H。

參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、C【解析】

A.“康普頓效應(yīng)”說明光具有動量,“光電效應(yīng)”說明光具有能量,故A錯(cuò)誤;B.目前的核電站、核潛艇在利用核能時(shí),發(fā)生的核反應(yīng)方程均是核裂變方程,故B錯(cuò)誤;C.對于某種金屬來說,其發(fā)生光電效應(yīng)的極限頻率只和金屬本身有關(guān),是恒定的,與入射光的強(qiáng)度無關(guān)。故C正確;D.中子與質(zhì)子結(jié)合成氘核時(shí),核聚變放出能量,故D錯(cuò)誤。故選C。2、D【解析】

A.100km/h=m/s,0-100km/h的加速時(shí)間為4.6s,假設(shè)電動車做勻加速直線運(yùn)動,該過程中電動車行駛的路程s==64m實(shí)際上電動車做加速度減小的加速運(yùn)動,故路程一定大于64m,故A錯(cuò)誤。B.P=180kW=180000W,vm=120km/h=33.3m/s,電機(jī)以最大功率工作且車以最大速度行駛時(shí),牽引力等于阻力f=F==5400N故車受到的阻力大小為5400N,故B錯(cuò)誤。C.50km/h=m/s,該車在0-50km/h的加速過程中,用時(shí)2s,平均加速度a==6.9m/s2故C錯(cuò)誤。D.電池容量82.8kW?h,快充時(shí)間為1.4h,用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時(shí),充電電流I=A=269A故D正確。故選D。3、B【解析】

在地球表面有衛(wèi)星做圓周運(yùn)動有:由于衛(wèi)星的向心加速度與地球表面的重力加速度大小之比為1:9,聯(lián)立前面兩式可得:r=3R;衛(wèi)星做圓周運(yùn)動:得Ek=再結(jié)合上面的式子可得Ek=A.與分析不符,故A錯(cuò)誤。B.與分析相符,故B正確。C.與分析不符,故C錯(cuò)誤。D.與分析不符,故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

船所受風(fēng)力與帆面垂直,將風(fēng)力分解成沿船前進(jìn)方向和垂直于船身方向.船在垂直船身方向受到的阻力能抵消風(fēng)力垂直于船身方向的分量【詳解】A、A圖中船所受風(fēng)力垂直于船前進(jìn)方向,沿船前進(jìn)方向的分力是零.故A項(xiàng)錯(cuò)誤.B、將B圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反,故B項(xiàng)錯(cuò)誤.C、將C圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相反,故C項(xiàng)錯(cuò)誤.D、將D圖中風(fēng)力分解后沿船前進(jìn)方向分力與船前進(jìn)方向相同,能使使帆船獲得前進(jìn)動力.故D項(xiàng)正確.5、D【解析】

A.根據(jù)右手螺旋定則,M處導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N處導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,合成后磁感應(yīng)強(qiáng)度不等于0,故A錯(cuò)誤;B.M在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,在b處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,b處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,根據(jù)場強(qiáng)的疊加知,a、b兩點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同,故B錯(cuò)誤;C.M在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,N在a處產(chǎn)生的磁場方向豎直向下,則a處的合磁場方向豎直向下,M在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cM偏下,N在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cN偏下,且大小相等,由平行四邊形定則可知,c處的合磁場方向豎直向下,故C錯(cuò)誤;D.M在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cM偏下,N在c處產(chǎn)生的磁場方向垂直于cN偏下,且大小相等,由平行四邊形定則可知,c處的合磁場方向豎直向下,同理可知,d處的合磁場方向豎直向下,由于c到M、N的距離與d到M、N的距離相等,則c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等,方向相同,故D正確。故選D。6、C【解析】

A.b的斜率先減小后增大,固b的加速度先減小后增大;A錯(cuò)誤。B.由圖可知曲線a在0~6秒內(nèi)與時(shí)間軸所圍上下面積之和小于曲線b與時(shí)間軸所圍上下面積之和,固曲線a位移小于曲線b位移;B錯(cuò)誤。C.2s末曲線a的斜率大于曲線b的斜率,故兩秒末曲線a的加速度大于曲線b的加速度;C正確。D.6s末曲線ab所圍面積之差最大,故6s末ab兩物體之間距離最大;D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】v-t圖像基本知識點(diǎn)。如斜率代表加速度,斜率的絕對值代表加速度大小,斜率的正負(fù)代表加速度方向,與時(shí)間軸所圍面積代表位移。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BDE【解析】

A.由圖可知波的波長,由題在時(shí)間t=0.2s內(nèi),波傳播的距離為根據(jù)波形的平移法可知,這列波沿x軸負(fù)方向傳播,故A錯(cuò)誤;B.由波的傳播方向可知,t=0時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)a沿y軸負(fù)方向運(yùn)動,故B正確;C.由得頻率為,要發(fā)生穩(wěn)定的干涉圖樣,必須兩列波頻率相同,故C錯(cuò)誤;D.x=2m處的質(zhì)點(diǎn)在t=0.2s時(shí)刻在負(fù)的最大位移處,所以加速度有最大值,故D正確;E.從t=0時(shí)刻開始質(zhì)點(diǎn)a經(jīng)0.4s是半個(gè)周期,通過的路程為2倍的振幅,即為0.8m,故E正確。故選BDE。8、BC【解析】由點(diǎn)電荷場強(qiáng)公式可得,軌道上D點(diǎn)的場強(qiáng)為:,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;同理可得軌道上C點(diǎn)的場強(qiáng)也為:,在C點(diǎn),由牛頓定律可得:,解得a=0,選項(xiàng)B正確;從D到C,電場力做功為零,根據(jù)動能定理可得:,選項(xiàng)C正確;小球沿直軌道CD下滑過程中,電場力先做正功,后做負(fù)功,則其電勢能先減小后增大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BC.點(diǎn)睛:解答此題關(guān)鍵是搞清兩個(gè)點(diǎn)電荷周圍的電場分布情況,利用對稱的思想求解場強(qiáng)及電勢的關(guān)系;注意立體圖與平面圖形的轉(zhuǎn)化關(guān)系.9、AC【解析】

AB.由磁場疊加以及安培定則可知,AC兩處的直導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的磁場疊加結(jié)果為零,則O點(diǎn)的磁場是B點(diǎn)的直導(dǎo)線在O點(diǎn)產(chǎn)生的,其方向?yàn)樗较蜃?;同理可知D點(diǎn)的合磁場方向也是水平向左,則導(dǎo)體棒在O點(diǎn)和D點(diǎn)所受安培力的方向相同(如圖),選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.由以上分析可知,O點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為D點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為則導(dǎo)體棒在OD兩點(diǎn)受安培力相等,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。10、ACD【解析】

AB.由能量關(guān)系可知,線框產(chǎn)生的焦耳熱Q等于克服安培力做的功為W1,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.由動能定理即W2=W1(Ek2Ek1)而W2=?Ep則Q=W1=?EpEk1Ek2選項(xiàng)CD正確。故選ACD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、1.569.70~9.90【解析】

[1].由可知[2].根據(jù)v2=2gh,由圖象求斜率得2g,所以。12、上10把擋位開關(guān)調(diào)到“”,將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)滑片,使指針指到零刻度,然后再進(jìn)行電阻測量正【解析】

(1)[1].表頭電阻與的上部分電阻串聯(lián),與并聯(lián),根據(jù)電流關(guān)系得(2)[2][3].高一級擋位內(nèi)阻是原級別的10倍所以應(yīng)變?yōu)樵瓉淼?0倍,所以應(yīng)向上調(diào)節(jié).(3)[4].指針偏轉(zhuǎn)較大,說明所測量的電阻比較小,應(yīng)換低一級擋位,即把擋位開關(guān)調(diào)到“”,將紅黑表筆短接,調(diào)節(jié)滑片,使指針指到零刻度,然后再進(jìn)行電阻測量;(4)[5].測量二極管反向電阻,要求電流從二極管負(fù)極流入,正極流出,所以紅表筆接二極管正極.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2);(3)5mg【解析】

(1)恒力F垂直O(jiān)P斜向上時(shí),恒力F最小,此時(shí)恒力F與水平方向的夾角,則(2)球1恰運(yùn)動到圓周的最高點(diǎn),有球1由P點(diǎn)運(yùn)動到最高點(diǎn),根據(jù)動能定理有小球的瞬時(shí)沖量為聯(lián)立解得(3)由于發(fā)生彈性碰撞,且質(zhì)量相等,故二者速度交換,球2也能恰好通過最高點(diǎn),對球2,碰后由最高點(diǎn)到Q點(diǎn)的過程中,據(jù)機(jī)械能守恒定律有且有聯(lián)立解得碰前球2靜止,故故支持力差為根

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