河南省商丘市劉樓聯(lián)合中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析

河南省商丘市劉樓聯(lián)合中學(xué)2021-2022學(xué)年高三物理聯(lián)考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個選項(xiàng)符合題意1.根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)，提出“力不是維持物體運(yùn)動的原因”的物理學(xué)家是

A．伽利略

B．牛頓

C．亞里士多德

D．法拉第參考答案：A亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因，伽利略通過理想斜面實(shí)驗(yàn)第一次提出了力不是維持物體運(yùn)動的原因，笛卡爾在伽利略研究的基礎(chǔ)上第一次表述了慣性定律，牛頓在伽利略等前人研究的基礎(chǔ)上提出了牛頓第一定律．以上是有關(guān)牛頓運(yùn)動定律的物理學(xué)史，故本題應(yīng)選A。2.如圖所示，車廂正沿水平路面向左做直線運(yùn)動，在車廂內(nèi)有人拉動一物體相對于車廂向右運(yùn)動，當(dāng)車廂向左運(yùn)動的位移大小為s時，物體相對于車廂的位移大小為L，己知L＜s。那么關(guān)于物體與車廂之間的一對大小為f的摩擦力做功情況討論正確的是A．車廂對物體的摩擦力做功可能為零B．一對摩擦力對系統(tǒng)做的總功為－fLC．車廂對物體的摩擦力做功為－f(s－L)D．一對摩擦力對系統(tǒng)做的總功為零參考答案：B根據(jù)功的定義可得，車廂對物體的摩擦力對物體做正功，大小為f(s－L)；物體對車廂的摩擦力對車廂做負(fù)功，大小為－fs，一對摩擦力對系統(tǒng)做的總功為－fL；只有選項(xiàng)B正確。3.如圖所示，兩個互相垂直的恒力F1和F2作用在同一物體上，使物體發(fā)生一段位移后，力F1對物體做功為4J，力F2對物體做功為3J，則力F1與F2的合力對物體做功為（

）

A.1JB.3.5JC.5JD.7J參考答案：D4.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來驗(yàn)證楞次定律。在線圈由圖示位置自上而下穿過固定的條形磁鐵的過程中，從上向下看，線圈中感應(yīng)電流方向是A．先順時針方向，后逆時針方向B．先逆時針方向，后順時針方向C．一直是順時針方向D．一直是逆時針方向參考答案：答案：A5.如圖所示繪出了汽車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)分別為μl和μ2時，緊急剎車時的剎車痕（即剎車距離s）與剎車前車速v的關(guān)系曲線，則μl和μ2的大小關(guān)系為：A．μl<μ2．

B．μl=μ2．C．μl>μ2．

D．條件不足，不能比較．參考答案：答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.如圖所示，一半徑為R的絕緣圓形軌道豎直放置，圓軌道最低點(diǎn)與一條水平軌道相連，軌道均光滑；軌道所在空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)為E．從水平軌道上A點(diǎn)由靜止釋放一質(zhì)量為m的帶正電小球，已知小球受電場力的大小等于小球重力大小的3/4倍．為使小球剛好在圓軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動，小球在軌道內(nèi)的最小速率是；釋放點(diǎn)距圓軌道最低點(diǎn)B的距離是．參考答案：考點(diǎn)：帶電粒子在勻強(qiáng)電場中的運(yùn)動；向心力．分析：1、帶電小球受到重力和電場力作用，重力和電場力都是恒力，故重力和電場力的合力也是恒力，所以在軌道上上升的運(yùn)動過程中，動能減小，因?yàn)樾∏騽偤迷趫A軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動，故合力恰好提供向心力時是小球做圓周運(yùn)動的臨界狀態(tài)，此時小球的速度最小，此時的“最高點(diǎn)”是等效最高點(diǎn)，不是相對于AB軌道的最高點(diǎn)．2、A到B的過程運(yùn)用動能定理，此過程只有電場力作用Eqs=m，化簡可得A到B的距離s．解答：解：帶電小球運(yùn)動到圖中最高點(diǎn)時，重力、電場力的合力提供向心力時，速度最小，因?yàn)镋q=根據(jù)勾股定理合力為：=因?yàn)樾∏騽偤迷趫A軌道內(nèi)做圓周運(yùn)動，故最高點(diǎn)合力提供向心力，即解得：（3）從B點(diǎn)到最高點(diǎn)，由動能定理得：﹣mgR（1+cosθ）﹣EqRsinθ=

從A到B，由動能定理得：Eqs=

代入數(shù)據(jù)解得：s=R

故答案為：，點(diǎn)評：題要注意速度最小的位置的最高點(diǎn)不是相對于地面的最高點(diǎn)，而是合力指向圓心，恰好提供向心力的位置，這是解題的關(guān)鍵．7.（填空）二極管是一種半導(dǎo)體元件，它的符號為，其特點(diǎn)是具有單向?qū)щ娦?。電流從正極流入時電阻比較小.而從負(fù)極流人時電阻比較大。(1)某課外興趣小組想要描繪某種晶體二極管的伏安特性曲線.因二極管外殼所印的標(biāo)識模糊，為判斷該二極管的正、負(fù)極·他們用多用電表電阻擋測二極管的正、反向電阻.其步驟是:將選擇開關(guān)旋至合適倍率.進(jìn)行歐姆調(diào)零.將黑表筆接觸二極管的左端、紅表筆接觸右端時.指針偏角比較小。然后將紅、黑表筆位處對調(diào)后再進(jìn)行測量，指針偏角比較大，由此判斷__________(填“左”或“右”)端為二極管的正極.(2)廠家提供的伏安特性曲線如圖，為了驗(yàn)證廠家提供的數(shù)據(jù)，該小組對加正向電壓時的伏安特性曲線進(jìn)行了描繪，可選用的器材有:A.直流電源E:電動勢3V，內(nèi)阻忽略不計(jì)B.滑動變阻器R:0-20C.電壓表V1:量程5V、內(nèi)阻約50k

D.電壓表V2:量程3V、內(nèi)阻約20kE.電流表A:量程0.6A、內(nèi)阻約0.5

F.電流表mA:量程50mA、內(nèi)阻約5G.待測二極管D

H.單刀單擲開關(guān)S，導(dǎo)線若干為了提高測量結(jié)果的準(zhǔn)確度，電壓表應(yīng)選用________，電流表應(yīng)選用________.(填寫各器材前的字母代號)(3)為了達(dá)到測量目的，請?jiān)诖痤}卡上虛線框內(nèi)畫出正確的實(shí)驗(yàn)電路原理圖。參考答案：(1)右（2）DF(3)8.一平行板電容器充電后與電源斷開，正極板接地，在兩極板間有一負(fù)電荷（電量很小，不影響電場分布）固定在P點(diǎn)，如圖所示，U表示電容器的電壓，EP表示負(fù)電荷在P點(diǎn)的電勢能，若保持正極板不動，將負(fù)極板移到圖中虛線所示的位置，則U________（填變大、變小或者不變），EP________（填變大、變小或者不變）.參考答案：變小

不變9.

（4分）如圖是用導(dǎo)熱性能良好的材料制成的氣體實(shí)驗(yàn)裝置，封閉有一定質(zhì)量的理想氣體，若用力緩慢向下推動活塞，使活塞向下移一段距離，不計(jì)活塞與氣缸內(nèi)壁間的摩擦，環(huán)境溫度保持不變．由此可以判斷，被封閉氣體的內(nèi)能-

（填不變或改變），體積減小，外界對氣體做功，根據(jù)熱力學(xué)第一定律可知，氣體

熱（填吸或放）．

參考答案：答案：不變；放．（每空2分）10.如圖所示，傾角θ的固定光滑斜面上放置質(zhì)量m的小物塊A。某時刻用豎直向下的恒力壓物體A使其靜止起加速下滑，同時B物體從同高度自由落體。兩者同時到地面，則恒力的大小為

；若B物體質(zhì)量也為m，則兩者落地瞬間，A物體重力的功率PA

B物體重力的功率PB（選填“大于”，“小于”或“等于”）。參考答案：mg/tan2θ；等于11.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動能改變的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)，他的操作步驟是：

①按右圖所示，安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中小車質(zhì)量M=0.20kg，鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg．②釋放小車，然后接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源（電源頻率為50Hz），打出一條紙帶．（1）他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中選出滿意的一條，如圖所示．把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)（圖中未畫出），用刻度尺測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.004m，d2=0.055m，d3=0.167m，d4=0.256m，d5=0.360m，d6=0.480m，……，他把鉤碼重力作為小車所受合力，取當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2，算出從打0點(diǎn)到打“5”點(diǎn)這一過程中合力做功W=

J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字），把打“5”點(diǎn)時小車動能作為小車動能的改變量，算得EK

=

J（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．（2）此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果，他沒能得到“合力對物體做的功等于物體動能的增量”，且偏差很大．通過反思，他認(rèn)為產(chǎn)生原因如下，其中有可能的是

．A．鉤碼質(zhì)量太大，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多；B．沒有平衡摩擦力，使得合力對物體做功的測量值比真實(shí)值偏大太多；C．釋放小車和接通電源的次序有誤，使得動能增量的測量值比真實(shí)值偏小；D．計(jì)算“5”點(diǎn)的瞬時速度時，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間時間間隔誤取0.08s．參考答案：（1）合力做的功=0.176J；打“5”點(diǎn)時小車的速度此時小車動能（2）由題意可知合力對物體做功的測量值大于動能增量的測量值，分析四個選項(xiàng)可知，只有A、B符合題意。12.（3分）如圖所示，在光滑的水平支撐面上，有A、B兩個小球。A球動量為10kg·m/s，B球動量為12kg·m/s。A球追上B球并相碰，碰撞后，A球動量變?yōu)?kg·m/s，方向沒變，則A、B兩球質(zhì)量的比值為

。

參考答案：

答案：13.（多選）在傾角為的固定光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B，它們的質(zhì)量分別為m1、m2，彈簧勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動，當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時，物塊A運(yùn)動的距離為d，速度為v，則此時

A．物塊B的質(zhì)量滿足

B．物塊A的加速度為

C．拉力做功的瞬時功率為

D．此過程中，彈簧彈性勢能的增量為參考答案：BD三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.某同學(xué)利用圖甲中器材驗(yàn)證機(jī)械能守恒實(shí)驗(yàn).如圖乙是該實(shí)驗(yàn)得到的一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，現(xiàn)要取A、B兩點(diǎn)來驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)，已知打點(diǎn)計(jì)時器每隔0.02s打一個點(diǎn).(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

請回答下列問題：

①可以判斷，連接重物的夾子應(yīng)夾在紙帶的

端(填“左”或“右”)；

②若x2=4.80cm，則在紙帶上打下記數(shù)點(diǎn)B時的速度vB=

m/s.

③若x1數(shù)據(jù)也已測出，則實(shí)驗(yàn)還需測出物理量為

.

④若分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)重物下落過程中減少的重力勢能明顯大于其增加的動能，則可能的原因是：

.

參考答案：①左（2分）②1.20（2分）③AB之間的距離或hAB（2分）

④重物的質(zhì)量太小或摩擦阻力太大（15.一支游標(biāo)卡尺，主尺的最小分度是lmm，游標(biāo)尺上有20個小的等分刻度。如圖1所示的讀數(shù)是

mm。參考答案：四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（本題13分）如圖所示，在光滑的水平面上有一長為L的木板B，上表面粗糙，在其左端有一光滑的1/4圓弧槽C，與長木板接觸但不相連，圓弧槽的下端與木板上表面相平，B、C靜止在水平面上。現(xiàn)有滑塊A以初速V0從右端滑上B，并以1/2V0滑離B，恰好能到達(dá)C的最高點(diǎn)。A、B、C的質(zhì)量均為m，試求：（1）木板B上表面的動摩擦因素μ；

（2）1/4圓弧槽C的半徑R；（3）當(dāng)A滑離C時，C的速度。參考答案：（1）當(dāng)A在B上滑動時，A與BC整體發(fā)生作用，由于水平面光滑，A與BC組成的系統(tǒng)動量守恒，

得系統(tǒng)動能的減小量等于滑動過程中產(chǎn)生的內(nèi)能，，

得（2）當(dāng)A滑上C，B與C分離，A與C發(fā)生作用，設(shè)到達(dá)最高點(diǎn)時速度相等為V2，由于水平面光滑，A與C組成的系統(tǒng)動量守恒，，得A與C組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒，得（3）當(dāng)A滑下C時，設(shè)A的速度為VA，C的速度為VC，A與C組成的系統(tǒng)動量守恒，A與C組成的系統(tǒng)動能守恒，得VC=

17.為了安全，在高速公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．已知某段高速公路的最高限速v＝108km/h，假設(shè)前方車輛突然停止，后面車輛司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況起，經(jīng)操縱剎車到汽車開始減速經(jīng)歷的時間(即反應(yīng)時間)t＝0.50s，剎車時汽車受到阻力的大小為汽車重力的0.50倍．該段高速公路上以最高限速行駛的汽車，至少應(yīng)保持的距離為多大？取g＝10m/s2.ks5u參考答案：解：在反應(yīng)時間內(nèi)，汽車做勻速運(yùn)動，行駛的距離為：x1＝vt＝×0.5m＝15m汽車剎車的過程，車做勻減速直線運(yùn)動，由牛頓第二定律有：kmg＝ma得：a＝5m/s2剎車過程中汽車運(yùn)動的距離為：x2＝＝m＝90m所求距離為：x＝x1＋x2＝15m＋90m＝105m18.如圖所示，質(zhì)量m的小物塊從高為h的坡面頂端由靜止釋放，滑到粗糙的水平臺上，滑行距離l后，以v=1m/s的速度從邊緣O點(diǎn)水平拋出，擊中平臺右下側(cè)擋板上的P點(diǎn)．以O(shè)為原點(diǎn)在豎直面內(nèi)建立如圖所示的平面直角坐標(biāo)系，擋板形狀滿足方程（單位：m），小物塊質(zhì)量m=0.4kg，坡面高度h=0.4m，小物塊從坡面上滑下時克服摩擦力做功1J，小物塊與平臺表面間的動