2023年質(zhì)量主管述職報(bào)告【二】

第4頁共4頁2023年?質(zhì)量主管述?職報(bào)告【二?】在股份?公司我主管?技術(shù)和質(zhì)量?工作，__?_年是股份?公司市場占?有率提高、?銷量、產(chǎn)量?不斷加的一?年，是質(zhì)量?穩(wěn)中有升的?一年，__?_年我主要?做了如下工?作：1.?在總產(chǎn)量不?斷上升的時(shí)?候，狠抓了?質(zhì)量工作?歷史的經(jīng)驗(yàn)?告訴我們，?產(chǎn)量攀升時(shí)?的問題是與?質(zhì)量的矛盾?問題。過去?生產(chǎn)過和不?能有效受控?，而質(zhì)量監(jiān)?控又不能及?時(shí)反映質(zhì)量?狀況，質(zhì)量?狀態(tài)缺乏質(zhì)?量的數(shù)據(jù)評?價(jià)，而是粗?放的模糊描?述，導(dǎo)致在?生產(chǎn)過程中?不清楚質(zhì)量?水平，不能?自我約束，?自我控制，?導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)?出廠以后才?暴露出大量?的問題?；?于前車之鑒?，___年?我們采取動(dòng)?態(tài)（范本）?檢查質(zhì)量，?動(dòng)態(tài)（范本?）評定質(zhì)量?，動(dòng)態(tài)（范?本）解決質(zhì)?量問題，用?準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)?描述并預(yù)測?未來用戶使?用的質(zhì)量。?對應(yīng)這種?想法，采用?了動(dòng)態(tài)（范?本）質(zhì)量與?碰頭制度，?解決當(dāng)天現(xiàn)?場發(fā)生的和?潛在要發(fā)生?的質(zhì)量問題?;動(dòng)態(tài)（范?本）質(zhì)量與?評審，周匯?總評價(jià)，適?時(shí)分析出質(zhì)?量的狀態(tài)和?要改進(jìn)的方?面;工藝紀(jì)?律的針對性?檢查和未定?的評審，解?決當(dāng)前熱點(diǎn)?問題使生產(chǎn)?過程可靠控?制;將過去?經(jīng)常存在的?問題警示化?發(fā)給基層，?強(qiáng)調(diào)控制的?重點(diǎn)。廠內(nèi)?周質(zhì)量故障?分析會(huì)，與?車廠的信息?綠色通道等?措施，均對?質(zhì)量的即時(shí)?、準(zhǔn)確、存?放、有數(shù)控?制起到了積?極的作用。?___年?的質(zhì)量指標(biāo)?(外場在線?故障率、廠?內(nèi)試車故障?率、廢品損?失率、三包?故障率)中?，前三項(xiàng)_?__年較以?前有長足的?進(jìn)步，但三?包故障率指?標(biāo)完成的不?好，究其原?因一方面與?三包故障期?的延長有關(guān)?，而更重要?的一方面是?我們新產(chǎn)品?的可靠性和?壽命確定還?有較大的差?距，需要我?們不懈努力?。2.產(chǎn)?量壓力較大?的情況下，?狠抓了新品?研究的工作?___年?新品的研制?項(xiàng)目比較多?，既有對現(xiàn)?有新產(chǎn)品的?改型換代長?遠(yuǎn)發(fā)展的新?產(chǎn)品，如_?__發(fā)動(dòng)機(jī)?和___系?列前驅(qū)動(dòng)變?速器，又有?研制和生產(chǎn)?同時(shí)進(jìn)行的?，如超短發(fā)?動(dòng)機(jī)新產(chǎn)品?，在新產(chǎn)品?研制上，除?了教育干部?職工提高對?新產(chǎn)品的高?度認(rèn)識(shí)外，?主要強(qiáng)調(diào)了?制定計(jì)劃的?科學(xué)性、合?理性、現(xiàn)實(shí)?性;強(qiáng)調(diào)執(zhí)?行計(jì)劃的嚴(yán)?肅性;年初?在制定計(jì)劃?時(shí)深入細(xì)致?的分析研究?，使計(jì)劃比?較符合實(shí)際?，在執(zhí)行過?程中即時(shí)檢?查，協(xié)調(diào)出?現(xiàn)的問題，?強(qiáng)調(diào)任何單?位、任何個(gè)?人不能以任?何理由不按?計(jì)劃完成試?制任務(wù)，提?高了計(jì)劃的?嚴(yán)肅性。另?外，定期與?工具廠的新?品例會(huì)等及?時(shí)解決出現(xiàn)?的問題，保?證計(jì)劃的順?利實(shí)現(xiàn)。?___年完?成___樣?機(jī)___臺(tái)?的研制，超?短發(fā)動(dòng)機(jī)批?量生產(chǎn)，前?驅(qū)變速器主?要零部件均?在制造過程?中，___?變速器改進(jìn)?五檔型進(jìn)入?批量生產(chǎn)。?3.技術(shù)?準(zhǔn)備工作和?新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)?的調(diào)整工作?技術(shù)準(zhǔn)備?工作先行于?生產(chǎn)，技術(shù)?準(zhǔn)備工作要?有預(yù)見性，?要有前瞻性?，敏感地準(zhǔn)?確預(yù)測市場?的變化，做?好前期的能?力儲(chǔ)備，為?生產(chǎn)量的提?高留下一定?的提前期。?對發(fā)動(dòng)機(jī)從?零件到裝試?線進(jìn)行生產(chǎn)?線和逐工序?測評，并結(jié)?合新產(chǎn)品結(jié)?構(gòu)調(diào)整和經(jīng)?濟(jì)性分析，?對生產(chǎn)線進(jìn)?行補(bǔ)充完善?，專項(xiàng)技術(shù)?改造，涉及?___結(jié)構(gòu)?調(diào)整和新產(chǎn)?品結(jié)構(gòu)調(diào)整?的生產(chǎn)線進(jìn)?行堅(jiān)決的調(diào)?整，對__?_車間齒輪?線進(jìn)行調(diào)整?和專項(xiàng)技術(shù)?改造，對2?07和__?_車間曲軸?線進(jìn)行合并?調(diào)整，對2?11和__?_車間沖壓?焊接線進(jìn)行?了合并調(diào)整?，這些，均?使資源進(jìn)行?了優(yōu)化配置?，發(fā)揮了資?源的效益。?4.技術(shù)?改造工作?完成___?億元___?二期雙加工?和零部件生?產(chǎn)的新產(chǎn)品?規(guī)劃工作，?配合___?研究院完成?可行性研制?報(bào)告，進(jìn)行?初步設(shè)計(jì)。?對零部件的?生產(chǎn)和生產(chǎn)?線進(jìn)行反復(fù)?的調(diào)研和設(shè)?計(jì)，并與國?內(nèi)外廠家進(jìn)?行大量的交?流，即將建?成前驅(qū)變速?器殼體線，?齒輪線和_?__發(fā)動(dòng)機(jī)?的毛坯生產(chǎn)?線。對超?短機(jī)的專用?零部件進(jìn)行?生產(chǎn)線的設(shè)?計(jì)，建成缸?體專用補(bǔ)充?生產(chǎn)線，機(jī)?油泵殼體生?產(chǎn)柔性線和?吸氣管柔性?線，超短機(jī)?的裝配試車?線。完成前?驅(qū)變速器的?裝配線。新?的缸體線協(xié)?調(diào)，廠內(nèi)_?__和調(diào)試?。5.其?他工作_?__年完成?技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)?，質(zhì)量攻關(guān)?工作項(xiàng)，對?壓盤，油封?漏油，齒輪?折斷，漲緊?輪響，分離?軸承異響等?項(xiàng)外場的重?大質(zhì)量故障?攻關(guān)取得明?顯的成效。?狠抓了售后?服務(wù)工作，?強(qiáng)調(diào)以人為?本的服務(wù)，?改善軟硬件?服務(wù)狀態(tài);?與車廠建立?了定期的售?后服務(wù)走訪?制度，溝通?了和車廠的?關(guān)系，為整?機(jī)營銷提供?了保證或消?除部分障礙?。牽頭與_?__兩家公?司進(jìn)行了合?資的談判工?作。6.?不足之處?自身的能力?和水平有一?定的差距，?在協(xié)助總經(jīng)?理主管的工?作方面沒有?創(chuàng)新性的工?作。對技術(shù)?中心的工作?未起到應(yīng)有?的作用。質(zhì)?量改進(jìn)工作?尤其外場重?大故障率的?解決方面指?導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)的?不到位，成?效不顯著。?技術(shù)進(jìn)步工?作還比較薄?弱，技術(shù)進(jìn)?步給生產(chǎn)和?經(jīng)營帶來的?貢獻(xiàn)不大。?技術(shù)人材的?培養(yǎng)，開發(fā)?技術(shù)的掌握?、新項(xiàng)目新?技術(shù)的掌握?還有較大的?差距。7?.___年?重點(diǎn)工作?首先要抓好?上產(chǎn)量的質(zhì)?量穩(wěn)定和質(zhì)?量穩(wěn)中提高?工作，對外?場的主要故?障要解決好?，其次抓好?新新產(chǎn)品的?研制和新新?產(chǎn)品