成都市I大道地下綜合管廊項(xiàng)目

四川規(guī)模最大綜合管廊建成——成都市IT大道地下綜合管廊項(xiàng)目近日，位于成都有軌電車蓉2號線下方的成都市IT大道道地下綜合管管廊項(xiàng)目正式投入運(yùn)營據(jù)悉，該工程目目前為四川省省功能最全、復(fù)雜雜性最高、規(guī)規(guī)模最大的雙層五艙斷面城城市地下綜合合管廊也是四川省首個個兼具人防功能的的地下綜合管管廊??▲綜合管廊效果果圖四川規(guī)模最大地下兩層，分55個艙室。成成都市IT大大道地下綜合合管廊工程位位于成都市金金牛區(qū)、高新新西區(qū)，全長長約5.7公公里。作為四四川目前建成成功能最全、復(fù)復(fù)雜性最高、規(guī)規(guī)模最大的地地下管廊，其其高度達(dá)7..6米，寬為為8.65米米，斷面面積積約68.225平方米。按按照雙層五艙艙斷面標(biāo)準(zhǔn)建建設(shè)，其中上上層分別為燃燃?xì)馀?、綜合合艙和雨污水水艙，下層設(shè)設(shè)有輸水艙和和高壓電力艙艙。??進(jìn)入綜合艙可以以看到，兩邊邊各設(shè)置有一一排排架子，左左手邊架子上上已建好了方方形盒子。方方形盒子是為為通信電纜、光光纖預(yù)留的位位置，另外一一邊則主要是是10千伏電電壓的電纜位位置。通信電電纜下方還預(yù)預(yù)留了供水管管道位置。與綜合艙不同，燃燃?xì)馀撝械臄z攝像頭看起來來更像是一個個炮筒，燈管管也加了鋼網(wǎng)網(wǎng)?！叭?xì)馀撝卸级际欠辣O(shè)備備，像燈、攝攝像頭、電話話都是專門采采購的?！崩顟c說，除除了這兩個艙艙外，高壓電電力艙主要為為110千伏伏的高壓電纜纜設(shè)置，輸水水艙、雨污水水艙則并主要要為給排水服服務(wù)。管廊投入運(yùn)營使使用后，沿線線近6公里的的電力、通信信、廣播電視視、給排水、熱熱力、燃?xì)獾鹊仁姓芫€將將轉(zhuǎn)移至管廊廊統(tǒng)一鋪設(shè)管管理，多種管管線住進(jìn)“集體宿舍”，不僅能節(jié)節(jié)省城市地下下空間，還能能有效解決管管道建設(shè)帶來來的重復(fù)開挖挖、重復(fù)建設(shè)設(shè)和交通擁堵堵等問題。全面監(jiān)控人員、設(shè)備精準(zhǔn)準(zhǔn)定位。據(jù)了了解，地下綜綜合管廊其實(shí)實(shí)是在城市地地下建造的一一個隧道空間間，將電力、通通信，燃?xì)狻⒔o給排水等等各各種工程管線線集中在隧道道里。它是221世紀(jì)新型型城市市政基基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)設(shè)現(xiàn)代化的重重要標(biāo)志之一一，被稱為城城市的“生命通道”。??▲綜合管廊據(jù)悉，綜合管廊廊依托智慧管管廊綜合運(yùn)營營管理平臺，通通過管廊內(nèi)布布設(shè)的紅外對對射報警、傳傳感器、人員員定位系統(tǒng)等等智能設(shè)備，對對管廊內(nèi)部的的環(huán)境參數(shù)、設(shè)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行行實(shí)時監(jiān)測，及及時處理管廊廊內(nèi)部報警信信息及遠(yuǎn)程調(diào)調(diào)度工作。在系統(tǒng)方面，綜綜合管廊附屬屬系統(tǒng)設(shè)計除除了包含消防防、通風(fēng)、供供電、照明、環(huán)環(huán)境與設(shè)備監(jiān)監(jiān)控、安防等等系統(tǒng)外，還還有智能疏散散、人員定位位、火災(zāi)自動動報警與可燃燃?xì)怏w探測報報警、本體排排水等系統(tǒng)。????為了做到精準(zhǔn)定定位，我們在在管廊中接入入光纖，每隔隔一段距離便便可看到一個個小基站。檢檢修人員進(jìn)入入時通過攜帶帶專用的手環(huán)環(huán)，監(jiān)控中心心便可實(shí)時掌掌握其位置信信息。為了達(dá)達(dá)到定位的需需要，還對管管廊內(nèi)的光纖纖電話號碼進(jìn)進(jìn)行優(yōu)化，由由4位數(shù)組成成的電話號碼碼分別代表了了艙室、防火火分區(qū)及里程程數(shù)，通過電電話號碼同樣樣可以精準(zhǔn)掌掌握人員位置置。目前，建成后的的地下綜合管管廊共包含11座分控中心心（為IT大大道及日月大大道管廊片區(qū)區(qū)監(jiān)控中心），22個人行出入入口、1個車車行出入口。??綜合艙、設(shè)備夾夾層、電力艙艙如此多的管線要要集于一處，勢勢必導(dǎo)致施工工難度的增大大。據(jù)介紹，該該工程地處環(huán)環(huán)城生態(tài)綠地地敏感地帶，不不僅與同體工工程成都有軌軌電車蓉2號號線交叉施工工，建設(shè)者還還要面對復(fù)雜雜的地下管線線遷改、頻繁繁的地面交通通導(dǎo)改，以及及與自來水、供供電、燃?xì)夤镜认嚓P(guān)產(chǎn)產(chǎn)權(quán)單位交叉叉作業(yè)，施工工組織和協(xié)調(diào)調(diào)難度極大。面對錯綜復(fù)雜的的施工環(huán)境及及有限的施工工條件，積極極對接、協(xié)調(diào)調(diào)相關(guān)單位，聯(lián)聯(lián)合開展專題題研討，有效效應(yīng)對施工難難題；并對施施工段落進(jìn)行行最優(yōu)劃分，分分步跳槽進(jìn)行行開挖和結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，見縫縫插針、創(chuàng)造造條件組織施施工，圓滿完完成建設(shè)任務(wù)務(wù)。守護(hù)城市生命線線作為四川省首個個兼具人防功功能的地下綜綜合管廊，成成都IT大道道綜合管廊全全線按“核6級、常常6級”抗力等級設(shè)設(shè)防，出入口口、通風(fēng)口、投投料口和逃生生口均安裝了了人防防護(hù)設(shè)設(shè)備，這在城城市基礎(chǔ)設(shè)施施、生命線工工程防護(hù)方面面開了先河。IT大道綜合管管廊PPP項(xiàng)項(xiàng)目作為國家家試點(diǎn)項(xiàng)目，是是成都市市本本級首個綜合合管廊PPPP項(xiàng)目，也是是軌道交通領(lǐng)領(lǐng)域以外第一一個納入財政政部項(xiàng)目庫的的項(xiàng)目人防工程是為保保障戰(zhàn)時人員員、物資能夠夠有效掩蔽，結(jié)結(jié)合調(diào)度指揮揮、醫(yī)療救護(hù)護(hù)等而單獨(dú)修修建的地下防防護(hù)建筑，也也就是用于防防空的地下室室。在IT大大道綜合管廊廊全長5.77公里的廊體體中，全程設(shè)設(shè)置人防設(shè)備備，在滿足人人類逃生避災(zāi)災(zāi)需求的同時時，不影響廊廊內(nèi)管線的日日常運(yùn)行維護(hù)護(hù)。突遇緊急急情況，管廊廊將從日常運(yùn)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換換到人防狀態(tài)態(tài)，開啟“備戰(zhàn)”模式，使管管廊置于“封閉”狀態(tài)抵御外外部武器入侵侵，這時的“管廊之家”就成為守護(hù)護(hù)城市安全緊緊急避難的“地下護(hù)城河河”?；诠芾壤瓤臻g設(shè)置的的人防改造是是城市地下空空間功能的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型、綜合利利用的示范，更更是統(tǒng)籌地下下空間規(guī)劃建建設(shè)、管理維維護(hù)的一次重重大突破。IT大道綜合管管廊即將迎來來正式投運(yùn)，減減少地上空間間資源浪費(fèi)，給給市政管線的的維護(hù)搶修帶帶來便利，提提高各管線運(yùn)運(yùn)行效率，并并最大程度減減少城市災(zāi)害害的發(fā)生。綜綜合管廊與抗抗震、防災(zāi)、人人防的相結(jié)合合是地下空間間未來發(fā)展的的必然趨勢,,構(gòu)建扎實(shí)城城市防護(hù)體系系，是牢牢守守護(hù)城市“生命線”的根本。同同時，本項(xiàng)目目采用的PPPP模式，也也充分利用了了社會資本自自身優(yōu)勢，有有效提高項(xiàng)目目后期運(yùn)營質(zhì)質(zhì)量，管廊投投資建設(shè)模式式的多樣化，為為城市智慧建建設(shè)發(fā)展帶去去更多可能。據(jù)了解，所謂地地下綜合管廊廊，就是在城城市地下建造造一個隧道空空間，將電力力、通信，燃燃?xì)?、給排水水等等各種工工程管線集中中在隧道里。它它被稱為城市市的“生命通道”，也是211世紀(jì)新型城城市市政基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)現(xiàn)代化的重要要標(biāo)志之一。目目前，成都IIT大道(清清水河~繞城城高速)綜合合管廊工程已已完成人防專專項(xiàng)驗(yàn)收。這這是落實(shí)成都都智慧韌性安安全城市建設(shè)設(shè)工程的重要要舉措。20021年以來來，成都開始始實(shí)施幸福美美好生活十大大工程，其中中智慧韌性安安全城市建設(shè)設(shè)工程中就提提出，要完善善重大安全風(fēng)風(fēng)險防控和應(yīng)應(yīng)急處置體系系，全周期呵呵護(hù)城市安全全。項(xiàng)目建設(shè)過程中中涉及有軌電電車同體工程程交叉施工、復(fù)復(fù)雜地下綜合合管線、頻繁繁交通導(dǎo)改，同同時與自來水水公司、供電電公司、燃?xì)鈿夤镜认嚓P(guān)關(guān)產(chǎn)權(quán)