溝塘處理方案

溝塘處理施工方案一、 工程概況鹽城市濱海港工業(yè)園區(qū)港城規(guī)劃路網(wǎng)一期工程位于濱海港工業(yè)園區(qū)港城功能區(qū)，涉及二縱二橫四條道路，分別為臨海路、古黃河北路、海潮路、港隆路四條道路，道路總長3715.478m。本工程地理位置臨近海邊，地勢低洼，施工區(qū)域內(nèi)河流縱橫，溝塘眾多，根據(jù)施工設(shè)計(jì)要求，道路施工區(qū)域內(nèi)溝塘需進(jìn)行換填處理，處理方法為：溝塘排水清淤后，底層填筑50cm級配碎石，然后鋪設(shè)土工格柵，上面分層填筑5%水泥土至原地面。二、 施工工藝溝塘清淤回填施工的質(zhì)量和進(jìn)度直接關(guān)系到路基土方填筑的質(zhì)量、進(jìn)度及路基的整體穩(wěn)定性。溝塘清淤、回填為隱蔽工程，為保證施工質(zhì)量，消除質(zhì)量隱患，采用以下施工工藝流程進(jìn)行：施工準(zhǔn)備f測量放樣f排水f四方聯(lián)測淤泥頂面高程f清淤f淤泥晾曬f淤泥晾干后運(yùn)至棄土場f檢測淤泥清除程度并聯(lián)測淤泥底面高程f回填級配碎石f鋪設(shè)土工格柵f拌和水泥土f逐層回填水泥土f碾壓成型f檢測報(bào)驗(yàn)f鋪設(shè)土工布。

三、主要施工方法1、施工準(zhǔn)備在工程開工前，組織測量人員對路段內(nèi)涉及清淤的河塘、溝渠位置、河塘中水面高程等逐一調(diào)查，標(biāo)注在平面圖上，并逐個(gè)編號以免遺漏或重復(fù)。然后測量人員根據(jù)指揮部批準(zhǔn)的導(dǎo)線成果放出路線中樁及邊樁。河塘中的水抽干后、清淤前，報(bào)請聯(lián)測清淤前數(shù)據(jù)，畫出正確的河塘平面、與路線關(guān)系圖，標(biāo)出河塘頂面、淤泥頂面的長、寬尺寸，對于不規(guī)則河道可分用方格網(wǎng)法標(biāo)注河塘的平面幾何尺寸。畫出河塘橫斷面圖，對于不規(guī)則河道可每隔5?10m測一橫斷面，在橫斷面上每隔5m測一個(gè)點(diǎn)，一個(gè)斷面不少于5個(gè)點(diǎn)。對于地形變化較大的河塘，要加密橫斷面或在橫斷面上加密測點(diǎn)。總之，所測量數(shù)據(jù)要能真實(shí)準(zhǔn)確反映清淤數(shù)量。測量過程中，用測桿估測淤泥厚度和估算淤泥數(shù)量。清淤過程中一旦發(fā)現(xiàn)估算數(shù)量與設(shè)計(jì)數(shù)量有出入時(shí)，要暫停清淤，及時(shí)向監(jiān)理匯報(bào)，等待拿出具體的處理意見后方可繼續(xù)清淤。2、 排水由于施工現(xiàn)場溝塘眾多、大小不一，出水距離遠(yuǎn)近不同，根據(jù)溝塘大小、出水距離采用不同排水形式：較大且出水近的溝塘采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)10寸水泵排水；較大且出水較遠(yuǎn)的溝塘采用發(fā)電機(jī)發(fā)電驅(qū)動(dòng)3寸水泵抽排河水；對較小的溝塘則采用電瓶驅(qū)動(dòng)1.5~2寸直流水泵抽水。3、 清除淤泥（1） 清淤前先測繪處河塘的原始平面。（2） 排水后布設(shè)橫斷面，橫斷面原則上與道路中心線方向垂直。形狀、位置特殊的河塘斷面按河塘中心線方向布設(shè)，但需要注明與所在線路樁號的關(guān)系。橫斷面布設(shè)間距小于10m，縱向地形變化復(fù)雜時(shí)加設(shè)橫斷面，加設(shè)斷面樁號盡量與設(shè)計(jì)文件斷面符號相符。橫向地形變化時(shí)，加設(shè)測點(diǎn)。同一斷面橫向測量間距小于5m，單個(gè)河塘至少布設(shè)三個(gè)橫斷面。（3） 測量斷面內(nèi)及受影響河塘起終點(diǎn)的原地面高程、淤頂高程。（4） 因項(xiàng)目所處地段地質(zhì)狀況較差，為細(xì)粉土，形成淤泥后含水率高，流動(dòng)性極強(qiáng)，本工程路幅寬度又較大，故使用兩臺1.0m3挖掘機(jī)進(jìn)行清淤工作，采用二次轉(zhuǎn)運(yùn)方式進(jìn)行施工，其中一臺挖掘機(jī)從溝塘一側(cè)依次清理淤泥，另一臺挖掘機(jī)則把所清淤泥翻運(yùn)至路基邊緣紅線以內(nèi)處堆放，待淤泥中水分大部分蒸發(fā)、便于運(yùn)輸后裝車運(yùn)土至棄土場堆放。（5） 清淤后，盡量對應(yīng)清淤前測量位置，逐樁測量淤底高程。在放樣過程中，應(yīng)使用木樁在河岸上釘出固定樁，確保清淤前后用同位置進(jìn)行測量。清淤放樣寬度增加1?2m，防止淤泥滑移、污染作業(yè)面。清淤后開好橫坡向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不小于1m，內(nèi)傾坡度=3.0%，填筑由最底一層臺階逐層向上分層填筑、碾壓密實(shí)。（6）除正常的報(bào)驗(yàn)資料外，還應(yīng)畫出詳細(xì)的施工斷面圖，在圖中分別標(biāo)出相應(yīng)的地面線、水面線、淤頂線及淤底線，計(jì)算清淤工程量。同時(shí)根據(jù)原地面高程分別計(jì)算、列出原地面以上及原地面以下的斷面面積，用以計(jì)算該段河塘回填量和正常填筑量。（7） 清淤前后測量時(shí)應(yīng)提前向監(jiān)理組、審計(jì)單位駐場人員申報(bào)，把詳細(xì)資料上報(bào)監(jiān)理審核，及時(shí)辦理簽證手續(xù)。（8） 河塘清淤前后要及時(shí)對現(xiàn)場進(jìn)行拍照，每個(gè)河塘不少于三張：抽水前、抽水后清淤前、清淤后回填前的現(xiàn)場照片。每個(gè)河塘清淤結(jié)束后，將照片及時(shí)報(bào)送至項(xiàng)目部存檔。4、河塘回填（1）級配碎石回填清淤結(jié)束并經(jīng)驗(yàn)收合格，得到監(jiān)理工程師可以進(jìn)行回填的指令后開始底層級配碎石的回填施工，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，級配碎石回填厚度50cm，攤鋪前計(jì)算級配碎石的松鋪系數(shù)，采用挖掘機(jī)一次性回填到位，回填時(shí)挖掘機(jī)盡量避免直接在溝塘底行進(jìn)作業(yè)，以免對溝塘底含水量較大土層造成擾動(dòng)，形成泥漿，同時(shí)在級配碎石鋪設(shè)完成后，壓路機(jī)碾壓時(shí)，采用靜壓式碾壓，不可采用振動(dòng)式碾壓，碾壓時(shí)，從一側(cè)向中間展開，碾壓后形成自然橫坡度，便于道路排水及上層回填土施工。級配碎石碾壓完成并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)必須保持固定，相鄰兩片格柵的重疊寬度不小于50cm。（2）5%水泥土回填水泥土拌和、攤鋪、碾壓必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，因此，在拌制水泥土前，應(yīng)計(jì)算好該處溝塘回填所需的素土及水泥用量，并運(yùn)至距離溝塘最近處進(jìn)行拌制，拌和時(shí)在素土中按設(shè)計(jì)要求劑量摻入水泥，并反復(fù)翻拌，使水泥分布均勻，在拌制過程中，檢測水泥劑量，不足部分，則在施工現(xiàn)場再次摻入直至達(dá)到設(shè)計(jì)劑量。攤鋪前，測量人員及時(shí)放出路基中樁，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)測淤底高程及路基設(shè)計(jì)高程，準(zhǔn)確計(jì)算并放出路基上土邊線，并注意每側(cè)超寬30cm，并與現(xiàn)場施工人員交待清楚。為保證路基壓實(shí)度，攤鋪厚度應(yīng)嚴(yán)格控制，第一層水泥土壓實(shí)厚度控制在30cm左右，以上各層控制在20cm左右。攤鋪時(shí)，要注意一定要鋪至測量人員所劃的上灰土邊線處。測量人員要精確測量，填土要形成2%左右的橫坡，以滿足路基排水要求。水泥土在攤鋪后要及時(shí)碾壓，碾壓時(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓的工藝流程進(jìn)行。水泥土施工時(shí)，必須要“快”字當(dāng)頭，現(xiàn)場要安排足夠的施工機(jī)械，挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)及配合的人工全部到位，拌制、攤鋪、整平、碾壓形成流水作業(yè)，環(huán)環(huán)相扣，盡可能在水泥初凝前完成2-3層的水泥土回填作業(yè)，避免上層施工的重型機(jī)械對已進(jìn)入初凝期的下層水泥土造成破壞，影響下層水泥土的板結(jié)成形，進(jìn)而影響路基質(zhì)量。四、施工安全及質(zhì)量要求1、 溝塘淤泥清除必須干凈徹底，清淤后塘底基本同周圍土質(zhì)，并將河（塘）堤岸挖成寬N1.0m向內(nèi)側(cè)傾斜2%的臺階，河塘清淤后，采用級配碎石及5%水泥處治土逐層回填至原地面，填筑應(yīng)采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，分層壓實(shí)，保證保證壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。2、 施工前做好原地面的臨時(shí)排水設(shè)施，并開挖路基兩側(cè)臨時(shí)排水溝以降低地下水位，同時(shí)與周邊溝渠