汽修實習(xí)報告（通用11篇）

汽修實習(xí)報告（通用11篇）汽修實習(xí)報告（通用11篇）

汽修實習(xí)報告篇1

敬重的各位老師、同學(xué)：

大家好！

在這里，我想對各位老師致以誠心的感謝。為了我們能順當(dāng)進(jìn)入實習(xí)單位完成實習(xí)，各位老師做了大量預(yù)備工作。為了我們能真正學(xué)到學(xué)問，不辭辛苦的給我們聯(lián)系對口的實習(xí)單位。

曾經(jīng)心潮澎湃，曾經(jīng)滿懷*等待這為期一年實習(xí)。這是我們?nèi)松械谝淮芜M(jìn)入社會實習(xí)，因此我們大家很仔細(xì)也很重視的參與這一次實習(xí)。時間總是充分的，為期一年的實習(xí)已經(jīng)將過一半，在這半年的時間里我們曾經(jīng)徘徊過、失落過，但我們從不曾后退過，由于我們知道這對于我們來說是一種難得的歷練，實習(xí)中我們學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的學(xué)問，同時也更加深刻地感覺到了書本學(xué)問的重要性。實習(xí)中每一個人都有了自己的收獲，收獲了心中的那份經(jīng)受、那份感受、那份回憶！

在實習(xí)的過程中，有些同學(xué)到豐田實習(xí)，有些到東航實習(xí)，被安排到不同的實習(xí)單位，面對生疏的環(huán)境，面對生疏的同事，面對高標(biāo)準(zhǔn)的要求，我們其中有些人徘徊了要放棄這次難得的實習(xí)機會，但在老師的鼓舞與關(guān)心下大家很快克服了困難，靠著自己勤快的勞動以及文明的舉止贏得了用人單位的好評與學(xué)校的認(rèn)可。

有些同學(xué)的實習(xí)單位離學(xué)校很遠(yuǎn)，他們每天需坐車一個多小時或者更長時間趕到實習(xí)單位，上個月我們結(jié)束了汽車中級工的考試，在考前培訓(xùn)的時候，每周二次，下班后我們都要去學(xué)校進(jìn)行復(fù)習(xí)訓(xùn)練，整整三個月，雖然有些辛苦但是我們沒有怨言對于我們來說是值得的。

在這次實習(xí)階段，我以一名企業(yè)員工的身份去對待，遵守企業(yè)的規(guī)章制度，按時出勤，仔細(xì)對待工作，其實，作為一名實習(xí)生被支配到各企業(yè)實習(xí)，并不是為了得到什么酬勞，而是在實習(xí)中積累更多的閱歷，豐富自己的人生閱歷，為將來走向社會查找崗位作好預(yù)備！

關(guān)于我的實習(xí)單位（安吉斯巴魯），很感謝學(xué)校方面各位領(lǐng)導(dǎo)的著力支配，也很感謝實習(xí)單位對于我們這批"初出茅廬"學(xué)子的照看，感謝那些夸獎我、罵我的領(lǐng)導(dǎo)或師傅，您夸我是給了我連續(xù)好好走下去的信念，而批判我的也是為我好，告知我如何才能在這條道路上做的更好、走的更遠(yuǎn)。

我們就是在這段實習(xí)期中漸漸地成長！漸漸地長大！

汽修實習(xí)報告篇2

汽車檢測與修理畢業(yè)實習(xí)報告

報告題目：基本保養(yǎng)

所屬系部：汽車工程系

指導(dǎo)老師：姚鑫職稱：助教

同學(xué)姓名：王建軍班級/學(xué)號：汽檢0828/11

專業(yè)：汽車檢測與修理

實習(xí)目的:

熟識相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)學(xué)問，積累初步的工作閱歷，為畢業(yè)后快速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

實習(xí)內(nèi)容：

1.4S店總體熟悉：整體規(guī)劃，日常管理。

2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機油，換制動液。

我的實習(xí)報告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，其次部分簡述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，詳細(xì)包括發(fā)動機、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結(jié)了收獲。

最終有機會到4S店實習(xí)，懷著感動奇怪???的心情，我們開頭了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實習(xí)。豐田在運動20年左右進(jìn)入民營500強的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營理念及服務(wù)態(tài)度，我期盼一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對以后的學(xué)習(xí)工作都頗有好處。在實習(xí)中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

他是一個擁有豐田定點單定點所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀、四輪定位儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境；寬敞的修理車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、修理區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中修理區(qū)設(shè)置了16個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消退質(zhì)量之憂；增加了員工放心工作的牢靠。

總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注意細(xì)節(jié)，制度完善。管理條文就貼在抬頭就能看到的墻上，時刻提示著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明；中午就餐時員工們會先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室特別人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好。

汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

1）今后可能發(fā)生的很多較大的事故都得以避開；2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；3）可延長汽車的使用壽命；4）提高客戶的滿足度和放心使用！在實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1.清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、郵箱內(nèi)的燃油量儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3.發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4.汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

在實習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高，對豐田汽車的了解和修理有了進(jìn)一步的熟悉。為此，總結(jié)自己在實習(xí)期間對凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng)：

凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡潔的更換及修理或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

發(fā)動機檢查保養(yǎng)項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動機機油、機油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：1）正確選用正確的發(fā)動機油、機油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號的化學(xué)合成機油；2）更換機油是發(fā)動機要處于正常溫度下，用舉升機頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險；3）擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機油濾清器；4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機油濾清器并上緊。5）把車降下加注機油，并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動液在兩年或40000KM更換，其方法如：1）把儲液罐的制動液抽掉，然后加上新的制動液；2）對每個制動分泵及制動管路進(jìn)行排油及空氣；3）排油及空氣的挨次應(yīng)當(dāng)從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動變速器液為免維護(hù)型，其不像機油一樣有檢查尺，其更換可用自動變速器液更換機，方法如：1）用舉升機把車輛頂起至高位并鎖上保險，2）把自動變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；3）用變速器液更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對變速器進(jìn)行清洗；4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要留意對浮子的愛護(hù)及裝配的到位和在個密封圈抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出腐蝕四周的器。

蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進(jìn)行更換，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時先裝正極再裝負(fù)極，要留意避開正負(fù)極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。

底盤的檢查保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀看有無泄漏，而更換也是依據(jù)行駛的里程或時間40000KM或兩年方法如：1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平常擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤滑油，其方法如：1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者消失特別磨損，視狀況進(jìn)行更換或修理；3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤滑膏；4）拔出分泵銷并清潔同時也對防塵套進(jìn)行清潔，并兩者抹上潤滑膏；5）按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避開摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動，也就是駐車制動是獨立的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對底盤的各部件或連接機構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，依據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其掌握開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時的所在位置在檢查雨刮的搖擺性能的同時也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試潔凈，依據(jù)刮試效果的不潔凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要留意新雨刮片兩端的不同之處，避開消失裝錯的狀況，在刮試工作時會消失異響，比且還會損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃；一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時應(yīng)能正常的點亮或熄滅。假如不能正常工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?？照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)整開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?？照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清亮透亮?????，無氣泡或渾濁，假如消失制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量消失不足或加注過多，而消失制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)消失泄露，應(yīng)做泄露檢查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查，假如消失暖氣不足應(yīng)對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各掌握開關(guān)檢查調(diào)整狀況及加熱效果，座椅調(diào)整功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)整以及加熱功能方面的調(diào)整，如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法挨次應(yīng)先從簡潔的保險、電源、開關(guān)再到電路的方法挨次，也就是從易到難的方法。

在做完全部的修理項目后，還要進(jìn)行最終的終檢和填寫修理項目單，通過終檢確保了修理質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫修理單可以使客戶明確的知道車輛的修理項目和車輛狀況，提高了客戶對公司的信譽，也反映出了我們的誠信！

高校生實習(xí)活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于很多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是的。究竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛的工作，這樣是不夠切合實際的。

我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實習(xí)的這段時間感受頗深的實習(xí)中大部分時間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也遇到很多困難、解決困難，看似簡潔的事動起手來其實有許多技巧。我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問是我不知道的。在實習(xí)期間我還要仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，樂觀動手，培育我吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？偟膩碚f，實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用

汽修實習(xí)報告篇3

我在xx有限公司進(jìn)行修理實習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車修理效勞站的、零部件供應(yīng)、售后效勞、修理以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

一、實習(xí)手段

1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3.熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

4.經(jīng)過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、處理工程實際成果的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

5.修理實習(xí)是對先生的一次分析力量的培育和熬煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、理論，使本人的動手力量得到進(jìn)步。

二、實習(xí)內(nèi)容：

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技藝的汽車修理技術(shù)人員，而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的修理效勞流程，流程如下：

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：

潔凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合懇求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否牢固。檢查輪胎氣壓能否充分，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)章。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起動發(fā)動機后，觀看儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等"四漏'景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否牢靠。

機油的作用次要是對發(fā)動機進(jìn)行光滑、冷卻、密封、潔凈、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以"引擎運轉(zhuǎn)工夫'來計算的。(自估勻稱時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

汽車換機油的五個步驟：

(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成果造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好，如發(fā)覺有變形、破損等要準(zhǔn)時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成愛護(hù)。

(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按懇求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新光滑油，油尺、油面應(yīng)在凹凸刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，發(fā)動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓能否正常、有無漏油景象，如有特別應(yīng)準(zhǔn)時停機檢查排解。機油切不行加得過多或過少，過多會造成光滑油耗費過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位，發(fā)動機冷凍液液位，主動變速器光滑油液位，(手動變速器光滑油，由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，許多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速大路行駛時，簡潔發(fā)作爆胎，特別風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與改換：汽車行駛肯定的工夫就要檢查制動液，必要時需改換。制動液在使用肯定工夫后，會消失沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量功能，做到準(zhǔn)時改換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上，不同型號的制動液不能混用，免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響，影響制動成效。不同車型，使用的制動液也經(jīng)常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有許多特長被普遍使用。

此外，在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備，這樣改換制動液更完全，不殘留雜質(zhì)，防止消失氣阻，并能有效防止野生改換制動液常消失的成果。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的愛護(hù)。

1、發(fā)動機火花塞的改換

雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油懇求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞，也會影響發(fā)動機任務(wù)及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是一般型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換，特殊是四缸發(fā)動機更為簡潔。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你假如想本人改換火花塞，可到autozone或autoparts等汽車零部件商店，報上你汽車的年月及型號，購置和你汽車婚配的火花塞，然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。

2、裝惹事車

車身變形嚴(yán)峻的惹事車，機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去，經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡潔敘說一下其拆卸的步驟：

(1)固定發(fā)動機

(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件：固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。

安裝龍門架、安全杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面，再裝上安全杠。

裝空調(diào)鼓風(fēng)機和轉(zhuǎn)向助力泵

裝半軸

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換，主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向把握器總成裝在車廂四周，其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向把握器總成上。

(7)布線

如今越高檔的車，其電控部分越繁雜，傳感器越多，其線路特別單一。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用處。否則就會消失線束太短或過長等成果。這懇求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。由于為了減小修車師傅的工犯難度，不同用處的線束的特征都有區(qū)分。

(8)安裝雨刮器總成

在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去，否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運轉(zhuǎn)時會有異響。

(9)裝儀表和任務(wù)臺

儀表總成的電路是古代集成電路，只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量把握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。

(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車

安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極，防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

發(fā)動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病，然后調(diào)試。

汽修實習(xí)報告篇4

*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營店進(jìn)行修理實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等"四漏'現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的熟悉：

高校生實習(xí)活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于很多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。究竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題這樣將是很重要的，常常看看會有很大進(jìn)步的。

2.在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

4.在爭論問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多

汽修實習(xí)報告篇5

實習(xí)，是一種期盼，是對自己能夠接觸未知事物的期盼，是對自己角色開頭轉(zhuǎn)換的期盼，更是對自己職業(yè)生涯幻想的期盼。實習(xí)，也有一些惶恐，有對自己各方面力量缺乏信念的惶恐，有對自己無法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)憂自己會無所適從的焦慮。

在20xx年，我來到了xx4s店，這個店隸屬于汽車，該4S店有寬敞干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境、寬敞的修理車間x個標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿意修理作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)和許多一流的修理設(shè)備。

我就這半年在雪佛蘭4S店售后的機修崗位實習(xí)作一個簡潔的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對將來的工作供應(yīng)借鑒。

我始終在汽車機電修理工崗位上，但收獲卻不少。作為一個工，時刻得為汽車的安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會比較緊急，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會造成嚴(yán)峻的質(zhì)量后果，所以我們必需必需有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強的汽車修理技術(shù)力量以及對自己品牌車輛的了解。工作不能受心情影響，否則將會嚴(yán)峻影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。

半年來的實習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同，這里有的更為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的簡單遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長，擅長交際也是我們每個即將畢業(yè)的同學(xué)所要奮斗的目標(biāo)之一。

再長的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開雙腳也無法到達(dá)。信任自己以后肯定能走好每步。

一、實習(xí)目的

1、經(jīng)過在九江新運通雪佛蘭4S店的實習(xí)，讓自己深刻熟悉汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱忱。

2、熟識汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來任務(wù)打下根底。

3、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為學(xué)的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

3、修理實習(xí)是對我們的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練，在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐，使自己的動手力量得到提高。

4、修理實習(xí)是對自己的一次分析力量的培育和熬煉。在整個實習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、理論，使本人的動手力量得到進(jìn)步。

二、實習(xí)內(nèi)容

九江新運通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技工，而且從國內(nèi)外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

該廠擁有完善的修理服務(wù)流程，流程如下：

（一）汽車常規(guī)保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是非常重要的，該廠的修理人員對客戶的車輛仔細(xì)負(fù)責(zé)。

1、汽車換機油的五個步驟：

①正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，福特所用的機油是四季機

油，該機油級別為5W/30。

②選用原廠生產(chǎn)的機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

③換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（留意：擰下舊的濾芯時，肯定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。）

④裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

⑤機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。留意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時，肯定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油。?？怂?、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機油且不行加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

2、各個零部件的更換時間

①汽車機油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過發(fā)動機或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。由于機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

②轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。由于制動具有吸濕性，使用過程中

不斷汲取四周空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴(yán)峻影響制動效果的安全性。所以制動液必需每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避開消失氣阻。排放挨次為：右后輪→左前輪→左后輪→右前輪。

③防凍液更換周期為2年。

④皮帶更換的里程一般在6萬公里左右。

⑤火花塞的更換里程：每4萬公里換一次火花塞。

⑥變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必需更換一次。自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有特別大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

3、自動變速器具有以下特性：

①較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

②防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。③良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔始終處于不能徹底分別或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

④抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

⑤剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪

切穩(wěn)定性差，變矩器則會消失打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會消失換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架試驗和道路試驗。

4、ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：

①通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱；

②冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

③潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；

④清潔運動零件并起密封作用。

在更換自動變速器時，肯定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少，由于油面的凹凸對變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時猛烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響掌握閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸布滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

（二）汽車四輪定位

汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)準(zhǔn)時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向敏捷、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命，削減路面引起的震驚等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、顫抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過凹坑、上人行道臺階等；常常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計算機軟硬件，計算機是我們常的PC機，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫，另一部分就是傳感器插頭。

做四輪定位的步驟：

①讓汽車行駛到四輪定位機上。

②開啟定位機。

③掛上機頭，插上傳感器插頭。

④校正機頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。

⑤福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。

汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必需保持全都，這樣可能保證的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必需進(jìn)行輪胎動平衡。

在車輛運行時發(fā)覺行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等狀況時，使用四輪定位儀對有問題車輛進(jìn)行測量，就會發(fā)覺車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已轉(zhuǎn)變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法推斷。其實這些偏差角度，打算了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避開軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，削減輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長，車輛行駛時的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性。假如沒有這個偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)精確?????，它的操

控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長。

四輪定位是特別必要的，換句話說會開車，能開好你的車也是個技術(shù)，那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

三、實習(xí)總結(jié)

在實習(xí)的這段時間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)學(xué)問，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并把握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會了很多專用工具的使用方法

幾個月來的實習(xí)，使得自己對汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的熟悉，已經(jīng)能嫻熟地汽車保養(yǎng)修理，對汽車的修理過程也有的較高的熟悉，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應(yīng)當(dāng)持一顆平常心去對待，在遇到質(zhì)量問題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭，不能畏難而退，因此一個負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許很多多的問題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動力支柱。細(xì)節(jié)打算成敗，作為一個操作新手，短時間內(nèi)頂崗需要極大地細(xì)心，避開消失重大事故，而細(xì)心在于對細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時，要冷靜處理，將大事影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的支配加工工序，規(guī)避因時間而造成的質(zhì)量問題，所以，一個良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態(tài)度是一筆很珍貴的財寶，辦事的力量源于點點滴滴的積累。

很快，實習(xí)期已經(jīng)過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必定的選擇，不論將來工作還會有何變動，學(xué)習(xí)都會是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動地樂觀吸取。總的來說這次實習(xí)，自己的收獲便是自己更加成熟了。

總之，對每項工作都要把它看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，肯定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要盼望還在，成功肯定屬于我們。實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會遇到很多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會。因此，我堅信：只要我專心去發(fā)掘，英勇地去嘗試，肯定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的學(xué)問都是最基本的學(xué)問，不管現(xiàn)實狀況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的學(xué)問用不上，消失挫折感，經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，信任人際關(guān)系是現(xiàn)今不少高校生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。

回顧過去的點點滴滴，實習(xí)的過程即難忘又充實。短短幾個月的實習(xí)，在實習(xí)中取得了一些成果，也得到了很多珍貴的閱歷，但我深知千萬不能滿意現(xiàn)狀，這才是萬里長征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭取更大的進(jìn)步！

汽修實習(xí)報告篇6

xx年暑假，我在桂林上海大眾修理公司進(jìn)行一個月的汽車修理社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)狀況報告如下：

實踐開頭在我踏進(jìn)辦公室，只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲"早晨'或"早上好'，那是我心底真誠的問候。我總覺得，常常有一些微小的東西簡單被我們忽視，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對同事對伴侶的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)懷。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當(dāng)伴侶，也情愿把工作安排給我。

溝通是一種重要的技巧和力量，時時都要奇妙運用。熟悉一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深化的溝通。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到修理組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當(dāng)時我還問身邊的楊老板："楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?'楊老板就說："沒有，你來到這里就是這樣，狡猾說假如你頂不住現(xiàn)在都可以走了'。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)懷。我對楊老板說了："我不能用家人和親戚對我的盼望，去換取絕望的結(jié)果。我肯定能做到最終，做到最好。'就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業(yè)，熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作布滿激情，情愿為共同的目標(biāo)奮斗;急躁又讓我們細(xì)致的對待工作，力求做好每個細(xì)節(jié)，精益求精。激情與急躁互補促進(jìn)，才能碰撞出最漂亮的火花，工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣，剛進(jìn)實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的"雜活'?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是由于他們心中沒底，不知道你能做什么。做"雜活'是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我打算轉(zhuǎn)變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要仔細(xì)完成，但英勇的"主動請纓'卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開頭時我每天都做著給修理師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和修理師傅們產(chǎn)生了伴侶般的友情。在與師傅們深化交談中發(fā)覺他們文化水平不高，但他們對學(xué)習(xí)的熱忱卻很高。在與萬師傅談天時他曾說過："假如給我再回到十年前，我肯定會好仔細(xì)去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。'這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前鋪張的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要仔細(xì)去學(xué)習(xí)仔細(xì)去做實事。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了，進(jìn)到修理廠里把漆簡簡潔單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認(rèn)仔細(xì)真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡潔車輛破損修復(fù)方法有

1.應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進(jìn)行填補。為增加附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.假如砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以掌握補漆效果，簡單消失氣泡、流掛。有急躁、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)省不少費用。但假如自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。

4.假如臨時沒時間去修理站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)時我認(rèn)為修理廠當(dāng)車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀看中發(fā)覺每個修理人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過："我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系。'的確是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的學(xué)問，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到"三人行必有我?guī)?的古訓(xùn);啟發(fā)了我小事成就大事，細(xì)節(jié)成就完善;更深刻地給我展現(xiàn)了什么叫做"誠信價更高'的實例。

"紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行'。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們同學(xué)，只重視理論學(xué)習(xí)，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很抱負(fù)。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論學(xué)問得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素養(yǎng)特色，在實踐中檢驗自己的學(xué)問和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學(xué)的是設(shè)計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的顏色。

實踐體會：

1、團(tuán)隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的漸漸了解，分歧會漸漸削減，工作開展也會越來越成功。只有大家的思想統(tǒng)一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順當(dāng)精彩的完成。那我們應(yīng)當(dāng)在讀書時，更要養(yǎng)成團(tuán)隊的精神，團(tuán)結(jié)集體。

2、時時預(yù)備在整個工作中的重要性。"良好的開頭是勝利的一半'這句話都被人說爛了，可只有經(jīng)受后才能體會到他真正的含義。你要綻開一項活動，假如宣揚工作做的不到位，沒有人來參與，活動怎么能開展下去呢?即使你預(yù)備再充分也白搭，給誰看呢?假如你前期預(yù)備的不充分，觀眾或者說參加者一多，你預(yù)備的不夠充分，你確定會手忙腳亂，更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中，我們充分熟悉到，預(yù)備工作是一切工作的前提，只有做好充分的預(yù)備才有可能精彩的完成任務(wù)。也如修車，車主如趕時間，你就要快速開工，也就是有先期的預(yù)備工作。

3、做一件事情只要你努力了，專心去做了，不管結(jié)果怎樣都是勝利的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也許多，以上只是一部分，信任通過以后的同學(xué)工作實踐，我們肯定會取得更大的進(jìn)步，我們藝術(shù)學(xué)院的同學(xué)工作也肯定會取得長足進(jìn)步的。通過本次社會實踐活動，一方面，我們熬煉了自己的力量，在實踐中成長;另一方面，我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實踐過程中，我們也表現(xiàn)出了閱歷不足，處理問題不夠成熟、書本學(xué)問與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時間，努力把握更多的學(xué)問,并不斷深化到實踐中，檢驗自己的學(xué)問，熬煉自己的力量，為今后更好地服務(wù)于社會打下堅實的基礎(chǔ)。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才能，進(jìn)一步明確了我們青年同學(xué)的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂，在那片寬闊的天地里，我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎(chǔ)。盼望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到熬煉。

汽修實習(xí)報告篇7

20xx年7月，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里，我對汽車修理服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳，寬敞的修理車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店，銷售服務(wù)的車型有富康、愛麗舍，賽納，世嘉，薩拉畢加索，凱旋、C2，C4，C5，共九種車型

1.通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2.熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累肯定的學(xué)問與閱歷

3，開拓我們的視野，增加專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程

4.通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

布線

現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越簡單，傳感器越多，其線路特別繁多。在安裝時要特殊留意其走向和每條線束的用途。否則就會消失線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要特別熟識。在接插線合時要特殊留意觀看對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié)

總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。

從以開頭到修理車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開頭，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特別狀況外，每天都按時上班、下班，常常參與早會，跟大多師傅相處比較融洽，

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個珍貴的人生經(jīng)受，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年高校里所學(xué)學(xué)問的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的學(xué)問是有肯定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深化地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的熟悉：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交力量有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實。\

汽修實習(xí)報告篇8

汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時也是數(shù)量最多、最普及、活動最廣泛、運輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)高校汽車學(xué)院的同學(xué)，我想是可以感到傲慢和驕傲的。

從進(jìn)入高校的那天起，我就希望著能親自拆裝汽車的零部件，深化及具體的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。現(xiàn)在機會最終來了！期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)開頭了！

汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實習(xí)中汽車發(fā)動機構(gòu)造實習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習(xí)的發(fā)動機是別克凱越1、6升直列電噴汽油發(fā)動機。

實習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實訓(xùn)中心5號樓——也就是我們汽車構(gòu)造實習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們懷疑不解。過了不久，指導(dǎo)實習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實習(xí)動員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說是我們這個專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師肯定身經(jīng)百戰(zhàn)，閱歷豐富。

我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱更加動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習(xí)，當(dāng)然不會這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸嵉匕l(fā)動機啦。所以當(dāng)天，我們每一個小組都被安排了一臺化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個零部件。在老師簡潔介紹完化油器的一些特點后，我們的拆裝實習(xí)就正式開頭了。組長沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開頭對其結(jié)構(gòu)和作用熱鬧地爭論。經(jīng)過一天的實習(xí)，我們組能嫻熟地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙熟悉化油器的各個部件名稱及其作用。最終在老師的關(guān)心下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)（浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動系統(tǒng)）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了討論，深化了解了每個工況下的過量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習(xí)是興奮的，也是勞碌的，更是充實的。

其次天的實習(xí)是以個人形式對化油器的考核開頭的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的同學(xué)，并且較為順當(dāng)?shù)赝瓿闪丝己说膬?nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習(xí)的行列中了，一個更先進(jìn)，更神奇，更有魅力的凱越1、6升發(fā)動機成了本次實習(xí)當(dāng)仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。應(yīng)付這個大家伙，我們每個小組都要謹(jǐn)慎對待，不僅錯誤的安裝與調(diào)試會導(dǎo)致發(fā)動機零部件損壞，使實習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會造成安全事故，損害自己與他人。依據(jù)老師的要求，我們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環(huán)境管理員一名。我被安排到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會兼職做個副拆。

經(jīng)過化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動機的節(jié)氣門，并快速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供應(yīng)系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)和啟動系統(tǒng)。在拆發(fā)動機之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發(fā)動機的拆裝就更濃了，真想立刻把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對凱更加動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47n·m后，我們開頭了對發(fā)動機進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動機在凹凸速運轉(zhuǎn)時的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動機經(jīng)濟(jì)性及動力性特殊是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動力性的目的，要求發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時配用瘦長進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛速，在一番大干之后，發(fā)動機的進(jìn)排氣機構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?，并且場記員作了具體的記錄。這一天的實習(xí)是吵鬧的，也是認(rèn)真的，更是團(tuán)結(jié)的。

之后幾天的實習(xí)，組員們都是特別團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動機拆裝實習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動機零部件?！吧仙胶唵蜗律诫y”，同樣拆卸零件簡單，但是安裝起來就困難很多了。由于發(fā)動機是一個較為精密和精確?????的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要根據(jù)規(guī)定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次根據(jù)對角線的挨次擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是非常細(xì)心的，結(jié)果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個狀況老師在實習(xí)以前交代提示過，可是還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們勝利地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。立刻，全組人員的熱忱和樂觀性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都非常懊喪和低落，心想估量這次的實習(xí)要不合格了。

但是陸老師并沒有過多地責(zé)怪我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么簡單取出來的，你們在以后的安裝中要留意一點?！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了許多。很快，我們又投入到緊急有序，當(dāng)然也更加認(rèn)真的拆裝實習(xí)中去了。實習(xí)期間，我們正逢發(fā)動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實習(xí)提前半小時開頭，這樣能讓我們有更充裕的時間來預(yù)備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱忱的幫我們解答其中的問題，并能指出實際發(fā)動機上相關(guān)的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。

實踐真的能出真知！兩周的實習(xí)不算長，但收獲頗多。經(jīng)過本次發(fā)動機拆裝實習(xí)，我覺得有三點收獲：第一，實習(xí)加深了我對汽車發(fā)動機構(gòu)造的熟悉和理解，提高了感性熟悉，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)；其次，使我的動手力量和對常用工具的使用得到了初步地熬煉，培育了我在實際工作中主動發(fā)覺問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業(yè)的愛好，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深化地討論奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實習(xí)才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習(xí)我也會全情投入，仔細(xì)認(rèn)真，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實踐中找出更多的“真知”！

最終我想給指導(dǎo)發(fā)動機拆裝實習(xí)的指導(dǎo)老師——張老師和陸老師提幾點建議，盼望我們的發(fā)動機拆裝實習(xí)更加完善：

其一，發(fā)動機的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過程中，難免會有銳利的邊角，實訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能供應(yīng)一些較為潔凈和堅固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動手力量。

其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長的同學(xué)有管理和對組員的實習(xí)作出肯定的評價的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會影響小組的拆裝效率，并且對于仔細(xì)對待拆裝實習(xí)的同學(xué)來講，最終成果與其他同學(xué)相差無幾的結(jié)果也是不公正的。

汽修實習(xí)報告篇9

*年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)專營店進(jìn)行修理實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：nissan電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等"四漏'現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的熟悉：

高校生實習(xí)活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于很多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。究竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)：

1.最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題這樣將是很重要的，常常看看會有很大進(jìn)步的。

2.在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習(xí)工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

汽修實習(xí)報告篇10

一、明確教學(xué)實習(xí)的目的與要求

(一)實習(xí)目的支配本次教學(xué)實習(xí)的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，使同學(xué)初步具有汽車設(shè)備拆裝與修理、故障診斷與排解的力量;具有肯定的創(chuàng)新精神和實踐力量，并進(jìn)一步養(yǎng)成仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng);尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便把同學(xué)培育成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的有用型人才。

(二)實習(xí)要求：

實習(xí)同學(xué)具有雙重角色。他們既是學(xué)校派出的同學(xué)，又是實習(xí)單位的工作人員。鑒于此，我們對同學(xué)提出了三個方面的要求：

1、以正式工作人員的身份進(jìn)行實習(xí)。要求同學(xué)不因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己，要嚴(yán)格遵守實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律，樂觀爭取和努力完成實習(xí)單位交辦的各項任務(wù)，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應(yīng)環(huán)境，不斷查找自身差距，拓展學(xué)問面，培育實際動手實踐操作工作力量。

2、以"旁觀者'的身份實習(xí)。在實習(xí)過程中，同學(xué)往往被支配在某一詳細(xì)的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求同學(xué)自覺聽從實習(xí)單位的支配，做到敏捷把握，該動手時不要閑著當(dāng)作沒事，不該動的地方不要任憑亂動;該說的話要說，樂觀去問，不該說的肯定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們同學(xué)的素養(yǎng)，給實習(xí)單位留下好印象。

3、以"同學(xué)'的身份去實習(xí)。要求同學(xué)在實習(xí)前要仔細(xì)系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的學(xué)問，到實習(xí)單位要把老師所傳授的學(xué)問與實際操作相結(jié)合，多對比，多思索，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習(xí)結(jié)束時要完成實習(xí)報告并作為實習(xí)成果的重要組成部分。

二、細(xì)心組織，仔細(xì)做好教學(xué)實習(xí)

1、在同學(xué)實習(xí)前，我們仔細(xì)討論制定了實習(xí)方案。實習(xí)基地的選取為適應(yīng)專業(yè)方向與培育