燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行規(guī)程

TOC\o"1-5"\h\z1水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 （1）2發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程 （17）3變壓器運(yùn)行規(guī)程 （33）4高壓配電裝置運(yùn)行規(guī)程 （47）5廠用電系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程 （63）6備用電源柴油機(jī)運(yùn)行規(guī)程 （74）7輔助設(shè)備運(yùn)行規(guī)程 （81）8調(diào)速器系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程 （115）9勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程 （123）10直流系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程 （132）11繼電保護(hù)運(yùn)行規(guī)程 （137）12水務(wù)管理規(guī)程 （178）13柳城水電站工程概況 （180）水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程1主題內(nèi)容與適用范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了柳城水電站水輪發(fā)電機(jī)的管理運(yùn)行方式，操作維護(hù)及故障、事故處理。1.2本規(guī)程適用于柳城水電站運(yùn)行人員和生產(chǎn)管理人員對(duì)水輪發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理，也可供有關(guān)檢修人員參考。1.3下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程1.3.1領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員：分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、站長、工程師、助理工程師、專職技術(shù)人員。1.3.2生產(chǎn)人員：管理員、值長、運(yùn)行值班員、維護(hù)班人員。2引用標(biāo)準(zhǔn)本規(guī)程是根據(jù)機(jī)組制造廠家提供的技術(shù)資料、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本廠實(shí)際情況編寫。引用主要標(biāo)準(zhǔn)有：DL/T710—1999DL/T507—93S417-00JT《水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》《燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》《水輪機(jī)基本技術(shù)條件》3燈泡貫流式水輪機(jī)介紹貫流式水輪機(jī)的導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪間的水流基本上無變向流動(dòng)，加上采用直錐形尾水管，排流不必在尾水管中轉(zhuǎn)彎，所以效率高，過流能力大，比轉(zhuǎn)數(shù)高，特別適用于水頭為3一20米的低水頭電站。這種水輪機(jī)裝在潮汐電站內(nèi)還可以實(shí)現(xiàn)雙向發(fā)電。這種水輪機(jī)有多種結(jié)構(gòu)，使用最多的是燈泡式水輪機(jī)。燈泡式機(jī)組的發(fā)電機(jī)裝在水密的燈泡體內(nèi)。其轉(zhuǎn)輪既可以設(shè)計(jì)成定槳式，也可以設(shè)計(jì)成轉(zhuǎn)槳式。世界上最大的燈泡式水輪機(jī)（轉(zhuǎn)槳式）裝在美國的羅克島第二電站，水頭12.1米，轉(zhuǎn)速為85.7轉(zhuǎn)/分，轉(zhuǎn)輪直徑為7.4米，單機(jī)功率為54兆瓦，于1978年投入運(yùn)行。4水輪機(jī)結(jié)構(gòu)說明…

柳城水電站水輪機(jī)是由天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司生產(chǎn)的燈泡貫流式水輪機(jī)，水輪機(jī)型號(hào)GZTF08B-WP-550，裝置形式為燈泡貫流式，座環(huán)為機(jī)組的主要支撐。水輪機(jī)本體包括“埋入部分裝配”、“導(dǎo)水機(jī)構(gòu)”、“轉(zhuǎn)動(dòng)裝配”、“軸承裝配”、“主軸密封”、“接力器裝配"“水氣管路”、“儀表管路”、“調(diào)速器油管路布置”等部套。4.1埋入部分裝配包括：尾水管裝配、轉(zhuǎn)輪室、基礎(chǔ)環(huán)、伸縮節(jié)、管形座裝配等。4.1.1尾水管裝配尾水管里襯是防止水流對(duì)混凝土尾水管直接沖刷而設(shè)置的金屬襯板，由12mm厚鋼板卷制，在距轉(zhuǎn)輪中心線3295mm處設(shè)有四只測(cè)壓頭作為電站測(cè)試水壓之用。尾水管里襯長8.355m，分三節(jié)共6半，第一節(jié)長2755mm，該節(jié)上裝有中630尾水管進(jìn)入門，第二、三節(jié)長2800mm，每節(jié)下半節(jié)裝有安裝用支腿2個(gè)，以備安裝調(diào)整使用。4.1.2轉(zhuǎn)輪室轉(zhuǎn)輪室為鋼板焊接結(jié)構(gòu)，上部在槳葉轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)120。易汽蝕區(qū)域采用不銹鋼，與葉片配合面為球面，喉部直徑為①5278mm，為了便于安裝，分上、下兩半，用螺栓把合一起，采用橡膠條密封。轉(zhuǎn)輪室用螺栓和外配水環(huán)把合在一起，把合法蘭處密封采用012橡膠條密封。4.1.3基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)環(huán)上裝有伸縮節(jié)，后部焊在尾水管上，它是伸縮節(jié)、轉(zhuǎn)輪室的基礎(chǔ)，要求與管形座具有一定的同軸度及平行度要求?；A(chǔ)環(huán)采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，在安裝調(diào)整軸線后，下游端與尾水管里襯焊牢?；A(chǔ)環(huán)要承受轉(zhuǎn)輪室傳來的水力振動(dòng)，因而要求與混凝土結(jié)合牢固。4.1.4伸縮節(jié)伸縮節(jié)安裝在輪轉(zhuǎn)室與基礎(chǔ)環(huán)之間，采用016橡膠條密封結(jié)構(gòu)，可有效地防止漏水，伸縮節(jié)軸向調(diào)節(jié)間隙10mm，作為消除安裝時(shí)的間隙誤差之用，出可消除因廠房基礎(chǔ)變形而對(duì)機(jī)組結(jié)構(gòu)之影響。4.1.5管形座裝配管形座是機(jī)組的主要支撐，承受機(jī)組大部分重量，水的壓力、浮力、正反向推力、發(fā)電機(jī)扭矩等，并將這些負(fù)荷傳遞到基礎(chǔ)混凝土上，因而應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度。管形座是整個(gè)機(jī)組的安裝基準(zhǔn)，水輪機(jī)的導(dǎo)水機(jī)構(gòu)，發(fā)電機(jī)定子，組合軸承等都固定在其兩端法蘭上，并以此為基準(zhǔn)順序安裝。管形座采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，受運(yùn)輸條件限制內(nèi)錐分為兩半，外錐分為四半，在水平方向有兩個(gè)固定導(dǎo)葉，在垂直方向有兩個(gè)進(jìn)入筒，既為管形座的主要受力部件，也作為安裝油、水、氣管路和電氣線路，更換水輪機(jī)軸承、密封、組合軸承的通道。4.2導(dǎo)水機(jī)構(gòu)燈泡貫流式機(jī)組導(dǎo)水結(jié)構(gòu)的主要作用：導(dǎo)水機(jī)構(gòu)為圓錐式，16只具有空間曲面的導(dǎo)葉成65°°錐角組成封閉的多棱錐面。主要功能是使水流在進(jìn)入轉(zhuǎn)輪前產(chǎn)生環(huán)量，并根據(jù)機(jī)組功率的需要調(diào)節(jié)流量，水輪機(jī)停止運(yùn)行時(shí)，導(dǎo)葉關(guān)閉切斷水流。導(dǎo)水機(jī)構(gòu)裝配主要：由外配水環(huán)、內(nèi)配水環(huán)、導(dǎo)葉、控制環(huán)、壓環(huán)、套筒、導(dǎo)葉臂、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、重錘裝配及鎖錠裝置等組成。4.2.1導(dǎo)水：通過調(diào)節(jié)導(dǎo)葉開度可調(diào)節(jié)機(jī)組轉(zhuǎn)速、功率。關(guān)導(dǎo)葉時(shí)則可切斷水流使機(jī)組停機(jī)。導(dǎo)葉軸套采用具有自潤滑性能的鋼背復(fù)合材料，分別安裝在內(nèi)、外配水環(huán)上。為測(cè)量導(dǎo)葉后外配水環(huán)內(nèi)水壓力設(shè)有四只測(cè)壓頭。

4.2.2控制環(huán)上懸掛有14.5T的重錘，當(dāng)機(jī)組正常停機(jī)時(shí)，導(dǎo)水機(jī)構(gòu)在接力器操作力矩、重錘力矩及導(dǎo)葉自關(guān)閉水力矩共同作用下關(guān)閉。而當(dāng)事故停機(jī)又遇調(diào)速器故障時(shí)，則自動(dòng)油閥使接力器開腔通排油，關(guān)腔直通壓力油罐的壓力油，加上導(dǎo)葉自關(guān)閉力矩及重錘力矩將導(dǎo)葉關(guān)閉，以防機(jī)組飛逸。4.2.3傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：由導(dǎo)葉臂、連板與控制環(huán)、導(dǎo)葉組成為一空間運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，連板機(jī)構(gòu)采用球形付，磨擦面為鋼對(duì)銅，定期注入潤滑脂,在導(dǎo)葉處設(shè)有拉斷銷，相隔布置。當(dāng)導(dǎo)葉間有異物卡住不能關(guān)閉時(shí)，拉斷銷被拉斷而保證了其它零件不至損壞，拉斷銷拉斷時(shí)能自動(dòng)發(fā)出信號(hào)，以便進(jìn)行停機(jī)并更換損壞的拉斷銷。4.3轉(zhuǎn)輪裝配轉(zhuǎn)輪是水輪機(jī)的重要部件，通過它將水流的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，經(jīng)主軸傳給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。轉(zhuǎn)輪型號(hào)為GXTF08B，轉(zhuǎn)輪裝配包括葉片、轉(zhuǎn)輪體、轉(zhuǎn)輪體芯、活塞缸和葉片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。轉(zhuǎn)輪名義直徑為5.5m，缸動(dòng)式結(jié)構(gòu)，輪轂比為0.33,工作油壓為6.3MPa，三只葉片，葉片根據(jù)水頭、負(fù)荷通過調(diào)整至最佳位置以保證水輪機(jī)在高效率工況下運(yùn)行。4.3.1轉(zhuǎn)輪體：材料為ZG20Mn，在葉片轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)呈球形，球面夕卜壁開有三個(gè)孔，內(nèi)裝銅軸套，為葉片系統(tǒng)的外部軸承，轉(zhuǎn)輪體上設(shè)有放油閥和通氣孔，用以安裝、試驗(yàn)、檢修時(shí)放油、充漬、排氣之用。轉(zhuǎn)輪體內(nèi)油壓由輪轂高位油箱保持，大于上下游水位壓力。4.3.2葉片：槳葉密封采用“V”、"X"型橡膠組合密封，在不拆卸槳葉的情況下，可以更換密封。槳葉密封將作整體耐壓試驗(yàn)，以保證不漏油、不滲水。4.3.3葉片操作系統(tǒng)：葉片操作系統(tǒng)由接力器缸、活塞、轉(zhuǎn)臂、連桿等組成，采用缸動(dòng)式結(jié)構(gòu)，活塞固定不動(dòng)，來自受油器開關(guān)腔的壓力油通過接力器缸的運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿、轉(zhuǎn)臂操作葉片轉(zhuǎn)動(dòng)。接力器缸和導(dǎo)向筒的配合部位設(shè)置兩個(gè)導(dǎo)向鍵可防止活塞缸轉(zhuǎn)動(dòng)?；钊c活塞缸之間設(shè)有良好密封，可有效減少兩腔漏油，活塞直徑中750mm，操作油壓6.3MPa。主軸水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)共用一根軸，軸身直徑為①700mm，與水電徑向軸承配合直徑為①740mm，軸長為6405mm，轉(zhuǎn)輪端法蘭直徑為①1320mm，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子端法蘭為①1150mm，兩端有法蘭分別與轉(zhuǎn)輪、轉(zhuǎn)子用螺栓聯(lián)接，并有銷子傳遞扭矩。軸承裝配水輪機(jī)導(dǎo)軸承即水導(dǎo)軸承采用動(dòng)靜壓結(jié)合式油膜軸承，軸瓦采用軸承合金材料，為分半結(jié)構(gòu)，內(nèi)徑（p750mm，瓦長525mm，單邊間隙為0.2一0.225mm。當(dāng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)速超過95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承為動(dòng)壓運(yùn)行，此時(shí)軸承油膜由動(dòng)壓形成。潤滑油來自重力油箱，耗油量為25l/min。使用N46汽輪機(jī)油，排油自流至設(shè)在水輪機(jī)坑的液壓泵站。當(dāng)水輪機(jī)起動(dòng)及機(jī)組停機(jī)過程中，轉(zhuǎn)速低于95%額定轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承為靜壓動(dòng)行，此時(shí)由高壓油油泵供給高壓油通全軸瓦下部的高壓進(jìn)油腔，用高壓油將主軸頂起形成油膜，避免在低速時(shí)油膜破裂導(dǎo)致燒壞軸瓦。軸瓦下部設(shè)有兩只電阻溫度計(jì)，既能讀數(shù)也能發(fā)出信號(hào)，當(dāng)軸瓦溫度達(dá)到70C時(shí)，發(fā)出信號(hào)指令機(jī)組事故停機(jī)。4.6主軸密封主軸密封是防止流道內(nèi)壓力水通過轉(zhuǎn)動(dòng)與靜止部分之間的間隙漏至水機(jī)倉內(nèi)部，它由主軸工作密封和檢修密封組成。密封的設(shè)計(jì)可在不拆水輪機(jī)徑向軸承的情況下調(diào)整、更換密封。

4.6.1工作密封采用雙道密封形式，第一道密封與不銹鋼襯套接觸，密封村料為聚氨酯橡膠，第二道密封為平板密封，密封材料為中硬耐油耐磨橡膠，固定支架裝在導(dǎo)流錐上，水箱把合在固定支架上，把漏水通過水箱下部的排水管排至集水井。工作密封通過清潔水潤滑。4.6.2檢修密封采用空氣圍帶式密封，停機(jī)檢修時(shí)，圍帶內(nèi)通入壓縮空氣使圍帶擴(kuò)脹。防止水進(jìn)入燈泡體內(nèi)。4.7受油器操作油管裝配受油器裝在發(fā)電機(jī)定子上，采用浮動(dòng)瓦結(jié)構(gòu)，由受油器體、受油器座、前油箱、操作油管裝配等組成。4.7.1受油器將來自調(diào)速器主配壓閥的開、關(guān)腔兩個(gè)壓力油管通過操作油管（裝配的內(nèi)外油管）與轉(zhuǎn)輪的活塞相通，構(gòu)成操作轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)的供油系統(tǒng)，受油器操作油管的內(nèi)管將來自重力油箱的油罐到轉(zhuǎn)輪體內(nèi)腔形成一個(gè)恒定壓力油源，用以密封葉片與轉(zhuǎn)輪體配合的間隙，防止流道的水進(jìn)入轉(zhuǎn)輪體內(nèi)。轉(zhuǎn)輪葉片的轉(zhuǎn)角通過回復(fù)機(jī)構(gòu)的回復(fù)軸用電反饋反饋給調(diào)速器。其額定工作油壓6.3MPa。4.7.2受油器設(shè)有漏油回收和排出裝置，槳葉接力器位移指示裝置，受油器與發(fā)電機(jī)所有聯(lián)接處都設(shè)有絕緣材料。受油器轉(zhuǎn)動(dòng)與固定部分留有一定的反向推力位移裕量。4.8導(dǎo)葉接力器采用兩只后鉸式直缸接力器，額定操作油壓6.30Mpa，行程為1070mm，接力器與機(jī)組水平中心成90C布置在水輪機(jī)機(jī)坑支墩平面上，它由接力器缸、活塞、推拉桿及前后缸蓋等組成。接力器保證在水輪機(jī)運(yùn)行范圍內(nèi)都能可靠地操作導(dǎo)葉，調(diào)速器事故時(shí)靠重錘關(guān)閉導(dǎo)葉。接力器設(shè)有導(dǎo)葉機(jī)械液壓分段關(guān)閉裝置。4.9水氣管路布置水氣管路包括主軸密封供水和排水系統(tǒng)，檢修密封壓縮空氣系統(tǒng)及相應(yīng)的自動(dòng)化元件，當(dāng)水氣供應(yīng)不滿足要求或中斷時(shí)能發(fā)出警報(bào)信號(hào)，主軸密封供水中斷時(shí)能自動(dòng)停機(jī)，排水接至電站集水井。4.10儀表管路布置儀表管路中有六個(gè)議表，分別測(cè)量管形座前進(jìn)水流道壓力，軸承潤滑油壓力，主軸密封清潔水壓力，導(dǎo)葉后、槳中前的水壓力及真空度、尾水管的壓力及真空度。各儀表分別與上述各處管子相連接，每個(gè)儀表下接有一個(gè)截門，必要時(shí)可以關(guān)閉或打開，六個(gè)儀表裝在一個(gè)儀表盤上，儀表盤放在便于觀察的地方。儀表管路還備有3根試驗(yàn)管，分別測(cè)量導(dǎo)葉前、后和尾水出口的水壓力。4.11回復(fù)機(jī)構(gòu)采用電反饋型式與微機(jī)調(diào)速器，導(dǎo)葉、槳葉反饋裝置形成一套完整的安全可靠的協(xié)聯(lián)運(yùn)行系統(tǒng)。4.12水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從上游向下游看為順時(shí)針。5水輪機(jī)技術(shù)性能水輪機(jī)型號(hào)與規(guī)格名稱燈泡貫流式水輪機(jī)型號(hào)GZTF08B—WP—550額定水頭4.24m最大水頭5.91m最小水頭2.0m

加權(quán)平均水頭4.75m額定出力7615KW額定流量200.74m3/s額定轉(zhuǎn)速75r/min飛逸轉(zhuǎn)速250r/min允許吸出高度（全軸中心線）-5.5m安裝高程42.1mm額定效率91%最大效率93.9%最大水頭時(shí)最大軸向推力正向推力127t反向推力167t生產(chǎn)廠家天津市天發(fā)重型水電設(shè)備制造有限公司5.1水輪機(jī)凈水頭最大水頭Hmax5.91m;5.1.2額定水頭He（發(fā)額定出力時(shí)的最小水頭）4.24m;5.1.3最小水頭Hmin2.0m。5.2轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速：75.0r/min5.2.2飛逸轉(zhuǎn)速：在最大水頭5.91m、發(fā)電機(jī)空載、導(dǎo)水葉全開，協(xié)聯(lián)破壞情況下，最大飛逸轉(zhuǎn)速＜250r/min。5.2.3飛逸時(shí)間：在最大飛逸轉(zhuǎn)速工況下機(jī)組所有旋轉(zhuǎn)部分應(yīng)能安全運(yùn)行5min，不產(chǎn)生有害變形。5.3運(yùn)用范圍水輪機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行范圍規(guī)定如下：水頭范圍：2.0—5.91m;出力范圍：3.046一7.615MW;額定轉(zhuǎn)速：Nr=75r/min。5.4功率和效率5.4.1功率保證5.4.1.1在額定水頭4.24m時(shí)，水輪機(jī)最大出力不小于7.615MW;5.4.1.2在最小水頭2.0m時(shí)，水輪機(jī)最大出力不小于3.046MW;5.4.1.3在最大水頭5.91m時(shí)，水輪機(jī)最大出力不小于7.615MW。效率5.4.2.1在額定水頭4.24m，發(fā)額定出力7.615MW時(shí)，保證水輪機(jī)的效率不低于91.0%;5.4.2.2在全部運(yùn)行范圍內(nèi)，水輪機(jī)的最高效率保證值為93.9%;5.5整機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定性和噪聲：在凈水頭2.0m至5.91m的范圍內(nèi)，機(jī)組保證在電網(wǎng)中帶各種負(fù)荷穩(wěn)定運(yùn)行，在孤立電網(wǎng)中空載運(yùn)行穩(wěn)定。5.5.1在5.3規(guī)定的運(yùn)行范圍內(nèi)，水輪機(jī)尾水管內(nèi)的壓力脈動(dòng)值不大于相應(yīng)水頭10%;5.5.2在5.3規(guī)定的運(yùn)行范圍內(nèi)，水輪機(jī)徑向軸承垂直振動(dòng)值雙幅不大于0.14mm;5.6.3在額定轉(zhuǎn)速和導(dǎo)葉空載開度至滿載開度的全部運(yùn)行工況下，在轉(zhuǎn)輪中心線平面上距離轉(zhuǎn)輪室外緣

1m處測(cè)定，其噪聲不超過85dB。5.7調(diào)節(jié)保證5.7.1機(jī)組在4.24m水頭，7.615MW出力下突甩全部負(fù)荷時(shí)，最大轉(zhuǎn)速上升率不大于70%;5.7.2機(jī)組在5.91m水頭，7.615MW出力下突甩全部負(fù)荷時(shí)，導(dǎo)葉前最大壓力上升值不大于16mH2O。6水輪機(jī)運(yùn)行規(guī)定6.1水輪發(fā)電機(jī)組是全廠最重要的機(jī)電設(shè)備，為確保機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和人身安全，值班人員和有關(guān)人員必須嚴(yán)格遵守本規(guī)程，任何人對(duì)本規(guī)程有違反之處，值班人員有權(quán)制止和拒絕執(zhí)行，并匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。6.2機(jī)組正常運(yùn)行主要保護(hù)和自動(dòng)裝置都必須投入，退出保護(hù)運(yùn)行需由生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)或公司機(jī)電總工批準(zhǔn)，變更定值要有正式的定值更改通知單。6.3機(jī)組應(yīng)盡量在5.3條規(guī)定的穩(wěn)定運(yùn)行范圍內(nèi)運(yùn)行，并及時(shí)調(diào)整運(yùn)行工況，避免運(yùn)行中振動(dòng)、噪音超過允許范圍。6.4汛期泄洪時(shí)，當(dāng)機(jī)組負(fù)荷小于3046kW時(shí)，一般應(yīng)將機(jī)組停機(jī)，其運(yùn)行最低極限水頭為2.0m，機(jī)組不得在2.0m以下的水頭運(yùn)行。6.5為保證機(jī)組的運(yùn)行工況和提高水能利用率，當(dāng)機(jī)組進(jìn)水口攔污柵落差超過0.3m時(shí)，應(yīng)聯(lián)系機(jī)組空轉(zhuǎn)清渣處理。6.6機(jī)組運(yùn)行中受到較大沖擊時(shí)，應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分、連接部分、支撐等進(jìn)行檢查。當(dāng)機(jī)組發(fā)生飛逸，采用落尾水門方法迫使機(jī)組停機(jī)，停機(jī)后應(yīng)通知檢修進(jìn)行全面檢查。6.7軸承潤滑油系統(tǒng)是機(jī)組運(yùn)行的最主要環(huán)節(jié)，其工作正常與否直接影響著機(jī)組的安全運(yùn)行。因而運(yùn)行中要加強(qiáng)對(duì)本系統(tǒng)的巡視與維護(hù)，并隨著季節(jié)的變化及軸承工作溫度情況對(duì)潤滑油量及冷卻水量作一定的調(diào)整。6.8運(yùn)行中軸承潤滑油量及溫度規(guī)定：?軸承項(xiàng)目 承正推反推發(fā)導(dǎo)水導(dǎo)油流量(L/min)808051.625正常油溫(C)15一5015一45正常瓦溫(C)<55<50<50<50故障報(bào)警瓦溫(C)65事故停機(jī)瓦溫(C)706.9在負(fù)荷不變的情況下，機(jī)組軸承瓦溫較前1小時(shí)升高2一3°C時(shí)，應(yīng)檢查油系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)的工作情況，并檢查機(jī)組擺度、振動(dòng)等有無增大，查明原因，及時(shí)處理。6.10軸承油冷的冷卻效果可用調(diào)整冷卻水量來改變，冷卻水最高水溫28C時(shí)最大耗水量約為25m3/h。當(dāng)冷卻水量最大，而冷卻效果仍不良時(shí)，應(yīng)待停機(jī)時(shí)通知檢修清洗油冷。6.11當(dāng)軸承潤滑油溫度低于15C時(shí)不允許開機(jī)。冬季停機(jī)備用的機(jī)組，應(yīng)檢查其回油箱油加熱器能否自動(dòng)保持油溫在20C以上，當(dāng)油溫低于15C時(shí)應(yīng)手動(dòng)投入加熱器，當(dāng)油溫25C時(shí)應(yīng)退出加熱器，并通知檢修檢查加熱器控制回路。

6.12潤滑高位油箱正常運(yùn)行中高位油箱應(yīng)在溢流狀態(tài)，停機(jī)時(shí)油箱亦應(yīng)保持在最高油位。6.13運(yùn)行中機(jī)組主軸密封潤滑水量＜25L/min，但切忌滴水不漏，以免燒損密封填料。主軸密封供水壓力保持在0.2—0.25MPa之間（表計(jì)處0.1一0.15MPa）,檢修圍帶密封氣壓為0.60一0.70Mpa之間。6.14當(dāng)機(jī)組發(fā)生高轉(zhuǎn)速加閘停機(jī)，停機(jī)后應(yīng)對(duì)風(fēng)閘進(jìn)行檢查。6.15備用機(jī)組應(yīng)同運(yùn)行機(jī)組一樣進(jìn)行巡視和維護(hù)。未經(jīng)值長許可，不得在備用機(jī)組上進(jìn)行任何檢修工作。7水輪機(jī)運(yùn)行操作7.1開機(jī)操作7.1.1機(jī)組開機(jī)前應(yīng)檢查：a） 無任何事故信號(hào)；b） 調(diào)速系統(tǒng)、軸承油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)輪恒壓油系統(tǒng)、技術(shù)供水系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)均正常；c） 各保護(hù)、信號(hào)及自動(dòng)裝置均正確投入。7.1.2機(jī)組的啟動(dòng)可用自動(dòng)和手動(dòng)方式，正常開機(jī)以上位機(jī)自動(dòng)方式為主。7.1.3機(jī)組自動(dòng)開機(jī)的條件：a） 機(jī)組溫度正常；b） 調(diào)速器無故障；c） 剪斷銷未剪斷；d） 調(diào)速器無事故低油位；e） 緊急停機(jī)按鈕已復(fù)歸；g）接力器鎖定投入。7.1.4機(jī)組自動(dòng)開機(jī)條件具備后，各開機(jī)條件滿足燈亮，此時(shí)在中控上位機(jī)給開機(jī)令，機(jī)組將按程序自動(dòng)開機(jī)。7.1.5機(jī)組開機(jī)前，值班人員應(yīng)檢查機(jī)組各輔助設(shè)備狀態(tài)正確，調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng)正常。7.1.6機(jī)組開機(jī)過程中應(yīng)注意下列情況:a） 導(dǎo)葉、漿葉動(dòng)作協(xié)聯(lián)情況；b） 機(jī)組的聲音及振動(dòng)情況；c） 機(jī)組轉(zhuǎn)速上升情況；d） 各軸承溫度上升情況；e） 油壓裝置工作情況；f） 高頂油泵動(dòng)作情況；g） 潤滑油系統(tǒng)工作情況。7.1.7手動(dòng)開/停機(jī)在下列情況使用：a） 檢修后第一次開/停機(jī)；b） 調(diào)速器自動(dòng)方式不能運(yùn)行或微機(jī)故障；c） 機(jī)組試驗(yàn)需要；d） 汛期低水頭特殊工況下。7.1.8手動(dòng)開機(jī)操作步驟：

a） 檢查機(jī)組各系統(tǒng)正常，開機(jī)條件滿足；b） 啟動(dòng)潤滑油泵，技術(shù)供水閥全開、投入主軸密封水，退空氣圍帶氣，啟動(dòng)各輔助設(shè)備（潤滑油循環(huán)、冷卻水供給、冷卻風(fēng)機(jī)）；c） 投入高頂油泵；d） 復(fù)歸制動(dòng)閘裝置；e） 軸承油流量正常后，將調(diào)速器切手動(dòng)后開機(jī)；f） 機(jī)組轉(zhuǎn)速正常（大于95%額定轉(zhuǎn)速）后，退出高頂油泵。7.1.9機(jī)組自動(dòng)方式開機(jī)流程：查開機(jī)條件滿足一啟動(dòng)開機(jī)一拔鎖錠且已拔出一啟動(dòng)潤滑油泵一技術(shù)供水閥全開+主軸密封供水閥全開且水量正常一開啟機(jī)組潤滑高位油箱軸承主供油電動(dòng)閥一空冷風(fēng)機(jī)投入一高頂油泵啟動(dòng)一查高頂壓力正常-查組合、水導(dǎo)軸承供油量正常一制動(dòng)閘已落下一檢修密封空氣圍帶排氣并無壓一給調(diào)速器開機(jī)令-查轉(zhuǎn)速上升至95%Ne-高頂泵退出-空轉(zhuǎn)狀態(tài)一合火磁開關(guān)一給勵(lì)磁啟勵(lì)令一空載狀態(tài)一復(fù)歸調(diào)速、勵(lì)磁開機(jī)令-發(fā)電令-投同期-合斷路器-復(fù)歸同期-機(jī)組帶負(fù)荷運(yùn)行。7.1.10開/停機(jī)前后，均應(yīng)對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查。7.2停機(jī)操作7.2.1機(jī)組停機(jī)前應(yīng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)正常，正常停機(jī)采用自動(dòng)方式。7.2.2自動(dòng)停機(jī)時(shí)應(yīng)監(jiān)視高頂是否投入，調(diào)速器等是否動(dòng)作正常，動(dòng)作不良時(shí)應(yīng)手動(dòng)幫助。7.2.3機(jī)組停機(jī)過程中，應(yīng)監(jiān)視制動(dòng)系統(tǒng)工作情況，當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速降至35%Ne（監(jiān)控自動(dòng)停機(jī)流程給定值）廠家提供給定值為機(jī)組轉(zhuǎn)速降至20%Ne時(shí)投入制動(dòng)，制動(dòng)投入當(dāng)自動(dòng)剎車失靈時(shí)，應(yīng)改為手動(dòng)剎車。制動(dòng)氣壓0.50—0.70Mpa，使機(jī)組連續(xù)制動(dòng)。7.2.4停機(jī)過程中遇導(dǎo)葉卡阻，拉斷銷拉斷，機(jī)組無法正常停下時(shí)，采用落尾水閘門迫使機(jī)組停機(jī)。7.2.5機(jī)組停機(jī)后，應(yīng)檢查軸承潤滑油系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)等是否退出，油冷卻水，主軸密封水和軸承主供油閥是否關(guān)閉，以及空氣圍帶是否充氣。制動(dòng)是否投入，鎖定是否投入，冷卻風(fēng)機(jī)是否退出，調(diào)速器是否正常，油罐油壓、油位正常。7.2.6手動(dòng)停機(jī)操作步驟：a） 發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)解列；b） 發(fā)電機(jī)手動(dòng)火磁；c） 投入高頂；d） 在調(diào)速器機(jī)柜上操作停機(jī)；e） 轉(zhuǎn)速至20%Ne時(shí)剎車；f） 轉(zhuǎn)速至零后，退出高頂和各輔助設(shè)備，關(guān)軸承主供油閥；g） 退密封水，投圍帶氣；h） 投接力器鎖定。7.2.7機(jī)組自動(dòng)方式停機(jī)流程：空載令-有功、無功減至最低限值-導(dǎo)葉已關(guān)到空載-跳發(fā)電機(jī)斷路器且已分閘-空轉(zhuǎn)令—給勵(lì)磁停機(jī)令—查電壓降至5%Ue—停機(jī)令—停機(jī)令給調(diào)速器—轉(zhuǎn)速降至＜95%Ne-高頂油泵投入-查導(dǎo)葉全關(guān)-查轉(zhuǎn)速降至35%Ne（自動(dòng)流程數(shù)值）本電站廠家規(guī)定值為20%額定轉(zhuǎn)速

-投制動(dòng)電磁閥且制動(dòng)閘有壓-查轉(zhuǎn)速降至0.5%Ne-開主軸檢修密封空氣電磁閥、關(guān)潤滑高位油箱出油電動(dòng)閥、關(guān)主軸密封水電磁閥、停止空冷風(fēng)機(jī)-投入接力器鎖錠-復(fù)歸調(diào)速器停機(jī)令-停機(jī)完成。7.3機(jī)組轉(zhuǎn)檢修操作7.3.1機(jī)組的檢修必須按《調(diào)度規(guī)程》的有關(guān)條款辦理申請(qǐng)手續(xù)。在按照調(diào)度批準(zhǔn)的時(shí)間將機(jī)組轉(zhuǎn)入檢修后，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)地調(diào)。7.3.2水輪機(jī)大修應(yīng)做如下安全措施：a） 機(jī)組停機(jī)并做好電氣方面檢修隔離措施，即將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)入冷備用；b） 落下進(jìn)水口閘門并做好防止誤開的安全措施；c） 手動(dòng)將導(dǎo)葉開度開到10%位置；d） 落下尾水閘門后，打開機(jī)組上、下游流道檢修閥S1（2）（3）121;e） 啟動(dòng)兩臺(tái)檢修排水泵抽上、下游流道水位全工作點(diǎn)以下；f） 關(guān)閉調(diào)速器主油閥（Y1006）；g） 手動(dòng)將導(dǎo)葉打開至全開位置，h） 退出機(jī)組所有輔助設(shè)備，壓力油罐排壓；關(guān)閉剎車、復(fù)位及圍帶供氣閥；i） 打開尾水進(jìn)入門觀察閥，觀察是否有水流出。7.3.3部分水輪機(jī)的工作，若需進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)行工作，則應(yīng)落進(jìn)水口閘門。7.3.4設(shè)備經(jīng)過檢修后，值班人員應(yīng)進(jìn)行全面檢查，并會(huì)同檢修（維護(hù)）人員進(jìn)行必要的啟動(dòng)操作，同時(shí)要求檢修（維護(hù)）人員進(jìn)行以下檢修交待：a） 設(shè)備所修項(xiàng)目（含技改項(xiàng)目）及檢修（改造）簡(jiǎn)況（簡(jiǎn)圖）涉及設(shè)備結(jié)構(gòu)的更改或運(yùn)行方式變化，必須提供詳細(xì)的技術(shù)文件（含技術(shù)圖紙）。b） 設(shè)備存在的問題及運(yùn)行中注意事項(xiàng)。c） 設(shè)備檢修后各項(xiàng)參數(shù)是否符合規(guī)程的要求。d） 設(shè)備是否具備投運(yùn)條件。7.4機(jī)組恢復(fù)備用的操作7.4.1水輪機(jī)大、小修后，經(jīng)公司主管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)作出準(zhǔn)備啟動(dòng)決定后，當(dāng)班值班員應(yīng)完成下列工作;a） 收回所有檢修工作票，全體工作人員撤離工作地點(diǎn)；b） 檢查水輪機(jī)各部分及周圍（包括所有工作場(chǎng)地）應(yīng)清潔整齊；c） 檢查各油箱已加至正常油位，壓力油罐建壓；d） 恢復(fù)工作票上所有安全措施。7.4.2完成以上工作后，值班員應(yīng)與工作負(fù)責(zé)人一道試驗(yàn)各輔助設(shè)備正常，并由檢修人員調(diào)整好各軸承油流量，然后將各輔助設(shè)備控制開關(guān)放至正常位置，調(diào)速器恢復(fù)正常狀態(tài)。7.4.3具備上述條件后，進(jìn)行充水操作：a） 檢查流道排水閥及尾水排水閥確已關(guān)閉，將導(dǎo)葉手動(dòng)開至10%；b） 提進(jìn)水閘門充水門對(duì)流道進(jìn)行充水，檢查機(jī)組各部位是否漏水；c） 各部正常，關(guān)導(dǎo)葉，投鎖定，且尾水門內(nèi)外水壓平衡時(shí)提起尾水門；d） 檢查泡頭及壓力蓋板等處是否漏水；e） 各部無漏水且水壓平衡時(shí)提起進(jìn)水門。

7.5機(jī)組檢修后的試驗(yàn)7.5.1機(jī)組檢修后的試驗(yàn)，應(yīng)由技術(shù)部門事先擬好啟動(dòng)方案和試驗(yàn)程度，并在生技、安監(jiān)、運(yùn)行、檢修等有關(guān)人員在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。7.5.2機(jī)組檢修后的首次啟動(dòng)應(yīng)以手動(dòng)方式開機(jī)，并由檢修人員在泡頭、內(nèi)筒體等各部監(jiān)聽聲音和測(cè)量擺度。7.5.3若機(jī)組軸承瓦進(jìn)行過檢修處理，則開機(jī)后應(yīng)監(jiān)視瓦溫變化情況，待瓦溫穩(wěn)定后方能進(jìn)行其它試驗(yàn)。7.5.4機(jī)組操作或試驗(yàn)過程中，如發(fā)現(xiàn)事故信號(hào)、劇烈振動(dòng)、異音、異味或其他異常情況應(yīng)立即停止操作，并報(bào)告值長，待查明原因后，方可繼續(xù)下步工作。7.5.5機(jī)組大修后開機(jī)前檢查：a） 查#機(jī)尾水進(jìn)入孔確已關(guān)閉，上、下游流道水充滿且無漏水；b） 查#機(jī)檢修流道排水閥確已全關(guān)；c） 查#機(jī)檢修尾水排水閥確已全關(guān)；d） 查#機(jī)尾水閘門、進(jìn)水閘門確已提起；e） 查#機(jī)各部確已無防礙其轉(zhuǎn)動(dòng)異物；f） 查#機(jī)潤滑油箱、高位油箱、調(diào)速器油箱油位正常；g） 查#機(jī)壓力油罐油壓、油位正常；h） 查#機(jī)組合軸承油位正常，溢油管有油流；i） 查#機(jī)制動(dòng)氣壓正常j） 查高位水箱水位正常8水輪機(jī)維護(hù)與檢查8.1運(yùn)行中的機(jī)組應(yīng)定時(shí)記錄各軸承溫度、軸承潤滑油流量、油壓以及油冷卻水壓力，并按規(guī)定的時(shí)間、線路進(jìn)行巡回檢查。8.2備用機(jī)組停機(jī)時(shí)間這一個(gè)星期小時(shí)以上時(shí)，為防止軸承油中的水分銹蝕軸瓦，應(yīng)投入軸承油泵運(yùn)行20分鐘，投入高頂泵運(yùn)行5分鐘。投加熱器24小時(shí)，每隔一小時(shí)投風(fēng)機(jī)二臺(tái)5分鐘。8.3水輪機(jī)各部的巡回檢查項(xiàng)目8.3.1操作層設(shè)備檢查項(xiàng)目：a） 查調(diào)速系統(tǒng)工作正常，具體見《調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》；b） 查機(jī)組LCU裝置工作正常，具體見《計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》；c） 查機(jī)機(jī)組動(dòng)力柜、油泵動(dòng)力柜工作正常；e） 查動(dòng)力柜相相電壓、各支路電流指示正常，無過載現(xiàn)象；f） 查動(dòng)力柜刀閘接觸良好，各開關(guān)投入正常，各電纜連接可靠，無過熱現(xiàn)象；g） 查柜內(nèi)各二次接線良好，無松動(dòng)、過熱現(xiàn)象；h） 查動(dòng)力柜面板各電源指示燈、工作指示燈指示正常；i） 查柜內(nèi)各中間繼電器無跳動(dòng)、熱繼電器無動(dòng)作，綜合控制器無異常；j） 電源自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置（ATS）工作正常，在自動(dòng)位置；正常供電電源在廠用電I段，另一路備用電源有電壓；k） 查制動(dòng)測(cè)溫柜、儀表柜指示正常；

l） 測(cè)溫裝置工作正常，機(jī)組各部軸承瓦溫、發(fā)電機(jī)冷熱風(fēng)溫及定子溫度均在允許范圍；m） 查軸電流繼電器工作正常，無軸電流指示；n） 查制動(dòng)裝置進(jìn)氣壓正常，在自動(dòng)工作狀態(tài)，各管路閥門位置正確，無漏氣現(xiàn)象；o） 查機(jī)組運(yùn)行時(shí)制動(dòng)裝置在復(fù)歸狀態(tài)、停機(jī)時(shí)在制動(dòng)狀態(tài)，開停機(jī)時(shí)能夠按轉(zhuǎn)速自動(dòng)投退；p） 查柜后各電源開關(guān)投入正常，各接線良好，無松動(dòng)過熱現(xiàn)象。8.3.2設(shè)備、電纜層設(shè)備檢查項(xiàng)目：a） 查機(jī)組運(yùn)行中主軸密封水壓在0.2—0.3Mpa內(nèi)，圍帶無氣壓；停機(jī)中主軸密封無水壓，檢修圍帶在充氣狀態(tài)（0.6MPa）；b） 機(jī)組運(yùn)行中各軸承油流量計(jì)信號(hào)燈指示正常（所有綠燈均亮），透明油管中充滿油；停機(jī)中軸承供油電動(dòng)總閥在關(guān)閉位置；c） 各電磁閥、電動(dòng)閥、傳感器接線良好，動(dòng)作可靠，運(yùn)行中無漏油、水、氣現(xiàn)象；d） 查機(jī)組運(yùn)行中空冷水壓在0.15—0.25Mpa之間；e） 查各油、水、氣閥門位置正確，各閥門及管接頭無滲漏現(xiàn)象。8.3.3內(nèi)筒體檢查項(xiàng)目：a） 發(fā)電機(jī)出線電纜聯(lián)接可靠，無過熱、放電現(xiàn)象；b） 筒內(nèi)干燥、照明良好，溫度適中。無結(jié)露、積水、積油現(xiàn)象；c） 機(jī)組運(yùn)行中振動(dòng)正常，無異音、異味；d） 齒盤測(cè)速裝置工作正常，接線良好，無開關(guān)變位現(xiàn)象；e） 組合軸承回油管、水導(dǎo)軸承回油管油流量計(jì)顯示值正常；f） 導(dǎo)葉軸套無漏水，主軸密封無大量漏水，水導(dǎo)軸承無甩油現(xiàn)象；g） 各油、水、氣管路及閥門無滲漏；h） 查各軸承測(cè)溫引線接線良好；i） 轉(zhuǎn)子接地保護(hù)碳刷與大軸接觸良好，無電火花；j） 查筒內(nèi)各部件之間連接緊固，無松動(dòng)、脫焊現(xiàn)象。8.3.4廊道層檢查項(xiàng)目：a） 機(jī)坑層排水溝暢通，水中無油和其它雜物；b） 機(jī)組運(yùn)行振動(dòng)聲正常，無金屬撞擊聲和其他不均勻響聲；c） 油冷卻器工作正常，外部無結(jié)露，油冷水壓力在規(guī)定范圍內(nèi)；d） 漏油箱、潤滑回油箱油位在正常范圍；e） 各油泵運(yùn)行聲音正常，出油壓力正常，油泵外殼接地，地腳螺栓聯(lián)接緊固；f） 油泵現(xiàn)地控制柜各控制開關(guān)在自動(dòng)狀態(tài)，柜內(nèi)各端子接觸良好，無松動(dòng)、過熱現(xiàn)象；g） 高頂油泵在開機(jī)令給出全機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)95%Ne和停機(jī)令給出轉(zhuǎn)速降至95%Ne直至機(jī)組全停的過程中投入，開停機(jī)過程中高頂出油管壓力應(yīng)保持在10-20MPa左右；h） 當(dāng)油溫小于20C時(shí)投入油加熱器，同時(shí)關(guān)冷卻水，油溫大于25V時(shí)，退出加熱器，投入油冷卻器；i） 導(dǎo)葉接力器動(dòng)作正常，無抽動(dòng)現(xiàn)象，推拉桿背帽無松動(dòng)，結(jié)合面及管路無滲漏；j） 導(dǎo)葉反饋鋼絲繩無脫槽斷線現(xiàn)象；k） 導(dǎo)葉連桿連接正常，連桿背帽無松動(dòng)；l） 導(dǎo)葉拉斷銷信號(hào)裝置接線良好，調(diào)速環(huán)鎖錠運(yùn)行中在拔出位置；

m） 導(dǎo)葉軸套、轉(zhuǎn)輪室、伸縮節(jié)和尾水管進(jìn)入孔各結(jié)合面無漏水，無裂縫、螺桿無松脫；n） 各系統(tǒng)閥門位置正確，閥門及管路無漏油、漏水現(xiàn)象，當(dāng)油泵停止運(yùn)行時(shí)，各逆止閥能可靠動(dòng)作止逆。8.3.5高位油箱室檢查項(xiàng)目：a） 潤滑高位油箱油位保持在溢流狀態(tài)，溢流管暢通，機(jī)組運(yùn)行中有溢油聲，油位計(jì)滿油位；b） 輪轂油箱油位正常。油位計(jì)能正確反映油位，油位計(jì)無破損漏油；c） 各進(jìn)、出油閥門位置正確，正常運(yùn)行中除油箱排油閥外，其它閥門均應(yīng)全開。各閥門及管接頭無漏油現(xiàn)象；d） 油箱各油位傳感器、溫度傳感器、電加熱器等接線良好，無松動(dòng)、過熱現(xiàn)象；e） 油箱體溫度適宜，電加熱器能根據(jù)油溫自動(dòng)投退。8.3.6水泵室檢查項(xiàng)目a） 水泵運(yùn)行中聲音正常，軸封無漏水，外殼接地良好，地腳螺絲無松動(dòng)；b） 水泵軸承油位正常，無滲漏油，泵體運(yùn)行中無過熱（以手觸試）；c） 水泵進(jìn)出各閥門位置正確，無滲漏水現(xiàn)象，水泵出水逆止閥能可靠止逆；d） 總冷卻水電動(dòng)閥在開機(jī)時(shí)能自動(dòng)開啟，停機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉；e） 查水泵控制柜面板控制各開關(guān)在自動(dòng)，無故障光字燈亮，水泵啟動(dòng)過程及運(yùn)行中電流正常；f） 查控制柜雙投刀閘在I或II段位置，觸頭接觸良好，柜各電源接線可靠，無過熱現(xiàn)象;。g） 查柜內(nèi)各元件工作正常，空氣開關(guān)未脫扣，熱繼電器無動(dòng)作，熔絲無熔斷；h） 查技術(shù)供水泵每次起動(dòng)時(shí)間和每日起動(dòng)次數(shù)正常，能夠按設(shè)定起動(dòng)次數(shù)自動(dòng)輪換工作；i） 查技術(shù)供水全自動(dòng)濾水器是否能自動(dòng)。9水輪機(jī)故障處理當(dāng)機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，中控室報(bào)警，上位機(jī)顯示“#x機(jī)組故障”，并推出相應(yīng)故障畫面，值班人員應(yīng)立即查明原因并及時(shí)處理。9.1水機(jī)故障信號(hào)有：a） 正推、反推、發(fā)導(dǎo)、水導(dǎo)瓦溫升高；b） 空冷器冷、熱風(fēng)溫度升高；c） 空冷器、油冷卻器供水、主軸密封水供水中斷；d） 正推、反推、發(fā)導(dǎo)、水導(dǎo)供油中斷。組合軸承油位過低；e） 導(dǎo)葉拉斷銷拉斷；f） 調(diào)速器故障，壓力油罐壓力異常；g） 高頂總管、發(fā)導(dǎo)高頂、水導(dǎo)高頂油壓過低；h） 潤滑油泵油箱、油箱油混水；i） 各油箱油位異常；j） 軸電流過大；k） 高位水箱水位過低。9.2壓油系統(tǒng)故障9.2.1原因：備用泵投入、壓油罐位異常、調(diào)速器油箱油位異常。

9.2.2處理步驟a） 壓油系統(tǒng)故障后，應(yīng)查看上位機(jī)信號(hào)及現(xiàn)地檢查。若為備用泵投入信號(hào)，應(yīng)檢查備用泵啟動(dòng)的原因，如導(dǎo)漿無法協(xié)聯(lián)情況、主用泵停泵等；b） 若為壓油罐油箱油位異常，應(yīng)立即檢查油位是否正常，不正?？蛇M(jìn)行手動(dòng)補(bǔ)氣或排氣，使油面保持在正常范圍，并通知檢修處理；c） 若為調(diào)速器油箱油位異常，應(yīng)立即檢查油位是否過低，如是則通知維護(hù)加油處理并檢查油的去處；d） 檢查壓油系統(tǒng)裝置信號(hào)是否誤動(dòng)所全。9.3風(fēng)機(jī)、冷卻水系統(tǒng)故障9.3.1原因：空冷風(fēng)機(jī)故障、冷卻水系統(tǒng)故障（冷卻器堵塞）。9.3.2處理步驟a） 運(yùn)行中如出現(xiàn)冷卻水中斷，應(yīng)立即排除;當(dāng)瓦體溫度不超過55C，油槽內(nèi)熱油溫度不超過50C時(shí)，可以暫時(shí)運(yùn)行；在此期間應(yīng)時(shí)刻監(jiān)視油溫、瓦溫上升情況，恢復(fù)冷卻水時(shí)，要緩慢調(diào)整至正常壓力；b） 風(fēng)機(jī)、冷卻水系統(tǒng)故障后，應(yīng)查看上位機(jī)信號(hào)及現(xiàn)地檢查，若為空冷風(fēng)機(jī)故障，應(yīng)檢查哪臺(tái)風(fēng)機(jī)停運(yùn)并查明原因，如電源是否正常，空氣開關(guān)是否跳閘，熱元件是否動(dòng)作等；c） 若為冷卻水系統(tǒng)故障，應(yīng)檢查空冷卻器是否停運(yùn)，水系統(tǒng)閥門位置是否正確。若空冷器停運(yùn)，應(yīng)檢查空氣開關(guān)是否跳閘，電源是否消失，控制回路動(dòng)作是否正常等；d） 若空冷卻器運(yùn)行則檢查是否抽空不上水，濾過器是否堵塞，冷卻器堵塞軸封漏水是否過大等現(xiàn)象，檢查信號(hào)是否誤動(dòng)所全。9.4高頂泵故障9.4.1原因：高頂壓力過低、高頂失敗。9.4.2處理步驟a） 若為高頂壓力過低信號(hào)，應(yīng)查高頂泵是否已停止，若未停，應(yīng)檢查壓力達(dá)不到額定值的原因，并通知維護(hù)處理；b） 若為高頂失敗信號(hào)查高頂泵是否啟動(dòng)，若未啟動(dòng)應(yīng)手動(dòng)啟動(dòng)高頂泵，并檢查高頂泵自動(dòng)不啟動(dòng)的原因。9.5軸承潤滑油系統(tǒng)故障9.5.1原因：高位油箱油位降低、軸承油流量中斷、潤滑油泵備用泵啟動(dòng)。9.5.2處理步驟：a） 軸承潤滑油系統(tǒng)故障后，應(yīng)查看上位機(jī)信號(hào)及現(xiàn)地檢查潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；b） 若為潤滑油箱油位過低所至，應(yīng)通知維護(hù)加油并檢查油的去向，并監(jiān)視軸承油系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；c） 查軸承潤滑用油量是否大于潤滑油泵輸油量所至，若是則通知維護(hù)立即控制油量大小使之達(dá)全平衡；d） 軸承油流量中斷，應(yīng)檢查軸承油流量變送器是否損壞，信號(hào)是否誤動(dòng)；e） 查閥門是否被關(guān)閉或損壞；f） 若備用油泵啟動(dòng)，應(yīng)檢查潤滑備用油泵啟動(dòng)的原因。如自動(dòng)油泵啟動(dòng)是否上油；自動(dòng)油泵不啟動(dòng)；空氣開關(guān)跳閘；電源消失等。

9.6主軸密封水故障9.6.1原因：主軸密封水中斷、主軸密封水過低。9.6.2處理步驟a） 檢查高位水箱水位是否過低，若水泵在運(yùn)行，則查是否抽空。b） 若是水泵不啟動(dòng)，應(yīng)查電源是否消失，空開是否跳閘。c） 檢查控制回路動(dòng)作是否正常。d） 濾水器是否堵塞。e） 軸封漏水過大；f） 閥門是否損壞或誤關(guān)。9.7機(jī)組軸承瓦溫異常升高處理a） 若為機(jī)組軸承瓦溫升高信號(hào)，應(yīng)查系哪一瓦溫報(bào)警，并與巡檢溫度及歷史數(shù)據(jù)比較，判斷瓦溫是否確實(shí)升高；b） 密切監(jiān)視其變化情況，若溫度在均勻地繼續(xù)上升，這時(shí)調(diào)整機(jī)組協(xié)聯(lián)及負(fù)荷后無效應(yīng)聯(lián)系地調(diào)停機(jī)，并通知檢修人員檢查；c） 若溫度穩(wěn)定在一定值，應(yīng)檢查是否工況不佳引起，同時(shí)亦應(yīng)通知檢修檢查溫度的真實(shí)情況和溫度計(jì)是否正常。9.8發(fā)電機(jī)冷、熱風(fēng)溫度異常升高處理a） 發(fā)電機(jī)冷、熱風(fēng)溫度升高，冷風(fēng)溫度接近熱風(fēng)溫度，應(yīng)檢查空冷卻器是否停運(yùn)，出水閥是否誤關(guān)；b） 若熱風(fēng)溫度異常升高，應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)是否停運(yùn)；c） 若冷熱風(fēng)溫差正常，冷卻系統(tǒng)工作正常，應(yīng)根據(jù)定子溫度適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)負(fù)荷。9.9導(dǎo)葉拉斷銷拉斷故障處理a） 機(jī)組在發(fā)電工況下：檢查哪一個(gè)導(dǎo)葉拉斷銷拉斷，應(yīng)聯(lián)系地調(diào)停機(jī)處理；b） 停機(jī)過程中拉斷銷拉斷，機(jī)組無法停轉(zhuǎn)，此時(shí)應(yīng)監(jiān)視機(jī)組停機(jī)剎車情況，高頂油泵動(dòng)作情況。若發(fā)現(xiàn)多個(gè)拉斷銷拉斷，此時(shí)可將調(diào)速器切手動(dòng)，緩慢將導(dǎo)葉關(guān)閉停機(jī)，此時(shí)應(yīng)注意高頂泵應(yīng)在運(yùn)行，轉(zhuǎn)速降至25%Ne時(shí)應(yīng)手動(dòng)剎車；c） 以上處理仍無效，則應(yīng)落尾水閘門停機(jī)。通知維護(hù)人員再進(jìn)行相應(yīng)處理。10水輪機(jī)事故處理事故發(fā)生后，對(duì)事故前的運(yùn)行方式，有關(guān)參數(shù)，事故時(shí)的現(xiàn)象和信號(hào)應(yīng)詳細(xì)準(zhǔn)確地記錄，事故信號(hào)只有在值長許可后方可復(fù)歸。10.1機(jī)組發(fā)生事故時(shí)，值班人員應(yīng)根據(jù)下列原則立即進(jìn)行處理：10.1.1監(jiān)視機(jī)組自動(dòng)停機(jī)情況，當(dāng)自動(dòng)裝置動(dòng)作不良時(shí)應(yīng)手動(dòng)幫助。10.1.2維持正常設(shè)備及廠用電的安全運(yùn)行，防止事故擴(kuò)大。10.1.3有備用機(jī)組時(shí)，應(yīng)聯(lián)系調(diào)度開啟備用機(jī)組。10.1.4機(jī)組事故停機(jī)后應(yīng)進(jìn)行全面檢查，對(duì)事故的情況和經(jīng)過向調(diào)度及領(lǐng)導(dǎo)準(zhǔn)確匯報(bào)。10.2機(jī)組事故保護(hù)事故停機(jī)a） 電氣事故（機(jī)組過速至110%）；b） 高位油箱油位過低；

c） 潤滑油主備泵故障；d） 風(fēng)機(jī)事故；e） 事故繼電器動(dòng)作f） 發(fā)電機(jī)保護(hù)跳閘；g） 手動(dòng)事故停機(jī)；h） 調(diào)速器事故低油位；i） 軸承供油中斷（電導(dǎo)潤滑油、水導(dǎo)潤滑油、反推軸承潤滑油、正推軸承潤滑油）。機(jī)組事故停機(jī)動(dòng)作于跳出口開關(guān)和火磁開關(guān)、事故停機(jī)電磁閥動(dòng)作關(guān)導(dǎo)葉。10.2.2緊急事故停機(jī)a） 事故停機(jī)中拉斷銷拉斷；b） 機(jī)組過速至140%Ne；c） 緊急停機(jī)按鈕動(dòng)作；d） 緊繼停機(jī)繼電器動(dòng)作；e） 運(yùn)行時(shí)空氣圍帶充氣（導(dǎo)葉未全關(guān)，空氣圍帶有壓）。緊急事故停機(jī)除按事故停機(jī)流程停止外，還動(dòng)作于重錘關(guān)機(jī)。10.3機(jī)組運(yùn)行中遇下列情況之一時(shí)，應(yīng)按緊急停機(jī)按鈕停機(jī)：a） 確系發(fā)電機(jī)著火或冒煙時(shí)；b） 勵(lì)磁變、火磁開關(guān)柜等處冒煙時(shí)；c） 空冷器大量漏水，受油器大量漏油而威脅定子安全時(shí)；d） 燈泡頭內(nèi)大量漏水時(shí)；e） 機(jī)組瓦溫迅速上升，達(dá)事故保護(hù)值未動(dòng)作；f） 機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)出持續(xù)明顯金屬撞擊聲時(shí)；g） 發(fā)生其它嚴(yán)重威脅設(shè)備和人身安全的現(xiàn)象時(shí)。10.4軸承瓦溫過高事故10.4.1現(xiàn)象：中控語音報(bào)警音響，上位機(jī)顯示“#x機(jī)組故障”，"#x機(jī)組事故”，“軸承溫度升高”，“軸承溫度過高"，機(jī)組負(fù)荷甩至零，出口開關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。處理:a） 若溫度確已達(dá)到事故保護(hù)值，機(jī)組應(yīng)動(dòng)作事故停機(jī)，若不動(dòng)作應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕或重錘關(guān)機(jī)，監(jiān)視機(jī)組停機(jī)剎車動(dòng)作過程，高頂泵是否動(dòng)作投入；b） 檢查確認(rèn)哪一個(gè)軸承溫度過高，記錄軸承所有溫度（包括巡檢溫度）；c） 根據(jù)事故溫度計(jì)顯示的溫度及與其它測(cè)點(diǎn)所測(cè)溫度的比較，判斷是否為表計(jì)誤動(dòng)；d） 通知檢修人員檢查溫度計(jì)及測(cè)溫同路是否正常，將事故情況匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；e） 有備用機(jī)組時(shí)應(yīng)聯(lián)系地調(diào)開啟備用機(jī)組；f） 若判斷為表計(jì)誤動(dòng)，經(jīng)檢查設(shè)備正常后并入系統(tǒng)運(yùn)行。10.5潤滑高位油箱油位過低現(xiàn)象：中控語音報(bào)警音響，上位機(jī)顯示“#x機(jī)組事故”，“潤滑高位油箱油位過低”機(jī)組負(fù)荷甩于零，出口開關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。處理：

a） 監(jiān)視機(jī)組停機(jī)剎車動(dòng)作過程，監(jiān)視高頂泵是否動(dòng)作投入，檢查各軸承溫度情況；b） 檢查并根據(jù)事故時(shí)軸承油流量計(jì)的指示，判斷系何種原因引起事故；c） 若潤滑油箱油位過低，全使?jié)櫥捅么虿簧嫌退?，則通知維護(hù)人員加油；d） 查軸承潤滑用油量是否大于潤滑油泵輸油量所至，若是則通知維護(hù)人員調(diào)整控制軸承油量大小使之達(dá)至平衡；e） 若油箱油位及流量均正常，則應(yīng)檢查保護(hù)是否誤動(dòng)，整定值是否正確；f） 是否油泵自動(dòng)停止引起，以及備用泵能否正常啟動(dòng)，動(dòng)力電源是否消失，空開是否跳閘等。10.6調(diào)速器事故低油壓現(xiàn)象：中控語音報(bào)警音響，上位機(jī)顯示“#x機(jī)組事故”，“事故低油壓”，機(jī)組負(fù)荷甩至零，出口開關(guān)跳閘，機(jī)組事故停機(jī)。壓油罐油壓降至4.8MPa以下。處理：a） 監(jiān)視機(jī)組停機(jī)剎車過程，自動(dòng)動(dòng)作不良時(shí)手動(dòng)幫助；b） 檢查是否調(diào)速器油箱油位過低所至，若是即通知維護(hù)加油處理；c） 若兩臺(tái)大油泵都在運(yùn)行，應(yīng)檢查調(diào)速系統(tǒng)管路是否破裂跑油或壓油系統(tǒng)大量串油；d） 若小油泵和兩臺(tái)大油泵均未啟動(dòng)，檢查是否油泵電源消失、空開跳閘，應(yīng)設(shè)法恢復(fù)油泵電源；e） 若壓油罐壓力正常，則應(yīng)檢查保護(hù)是否誤動(dòng)；f） 事故停機(jī)過程，應(yīng)注意油壓裝置油面下降情況；g） 故障排除后，恢復(fù)壓油裝置正常運(yùn)行，恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。10.7機(jī)組過速事故現(xiàn)象：中控語音報(bào)警音響，上位機(jī)顯示“#x機(jī)組事故”，“機(jī)組110%過速”，機(jī)組甩負(fù)荷事故停機(jī)，機(jī)組有高速旋轉(zhuǎn)的異聲。處理：a） 若保護(hù)已動(dòng)作停機(jī)監(jiān)視機(jī)組停機(jī)剎車過程，自動(dòng)動(dòng)作不良時(shí)手動(dòng)幫助；b） 若過速保護(hù)未動(dòng)作，應(yīng)立即按下緊急停機(jī)按鈕或重錘關(guān)機(jī)，并監(jiān)視停機(jī)過程的動(dòng)作情況。事故停機(jī)過程，應(yīng)注意油壓裝置油壓下降情況；c） 若調(diào)速器自動(dòng)動(dòng)作失靈，應(yīng)手動(dòng)操作關(guān)閉導(dǎo)葉；d） 應(yīng)通知維護(hù)人員檢查轉(zhuǎn)速信號(hào)裝置是否正常；e） 機(jī)組過速后應(yīng)做好安全措施，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查，檢查無異常及調(diào)速器等均正常后，經(jīng)公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意可恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程1主題內(nèi)容與適用范圍1.1本規(guī)程規(guī)定了柳城水電站發(fā)電機(jī)的運(yùn)行定額、操作維護(hù)及故障、事故處理。1.2本規(guī)程適用于柳城水電站運(yùn)行人員和生產(chǎn)管理人員對(duì)發(fā)電機(jī)的運(yùn)行管理，也可供發(fā)電機(jī)檢修人員參考。1.3下列人員應(yīng)通曉本規(guī)程1.3.1領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員：分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)、站長、工程師、助理工程師、專職技術(shù)人員。1.3.2生產(chǎn)人員：管理員、值長、運(yùn)行值班員、維護(hù)班人員。2引用標(biāo)準(zhǔn)本規(guī)程是根據(jù)機(jī)組制造廠家提供的技術(shù)資料、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本廠實(shí)際情況編寫。引用標(biāo)準(zhǔn)有：DL/T715-2001 《水輪發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)程》DL/T507-93 《水輪發(fā)電機(jī)組起動(dòng)試驗(yàn)規(guī)程》

3發(fā)電機(jī)介紹電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，國防，科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此，其構(gòu)造的一般原則是：用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路，以產(chǎn)生電磁功率，達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)的分類可歸納如下：發(fā)電機(jī)｛直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)［同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)（很少采用）］｝；交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。4工作原理發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成；轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成；由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。5發(fā)電機(jī)概述5.1總體結(jié)構(gòu)5.1.1本燈泡式發(fā)電機(jī)組是三相同步水輪發(fā)電機(jī)，臥式布置安裝在水輪機(jī)的上游端，發(fā)電機(jī)和水輪機(jī)在結(jié)構(gòu)上組成一個(gè)機(jī)組。有一根共用的主軸。組合同軸承布置于發(fā)電機(jī)的下端。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子為懸臂。發(fā)電機(jī)主要構(gòu)件安裝在一個(gè)不漏水的機(jī)殼里，布置在流道河水中，流向水輪機(jī)的水就直接環(huán)繞該殼而過。該殼體形似燈泡故稱為燈泡式機(jī)組。5.1.2該燈泡體的支撐方式，整個(gè)機(jī)組采用水機(jī)管形殼剛性支撐和燈泡頭下部有兩個(gè)鋼柱支撐。5.1.3該發(fā)電機(jī)主要結(jié)構(gòu)部件有：定子、轉(zhuǎn)子、燈泡頭、進(jìn)入筒、流道蓋板、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)、組合軸承、油水氣管路系統(tǒng)、及輔助接線系統(tǒng)等組成。5.1.4發(fā)電機(jī)主要包括定子、轉(zhuǎn)子、泡頭并與水輪機(jī)一起構(gòu)成一個(gè)防水的整體。5.1.5發(fā)電機(jī)在水輪機(jī)的上游側(cè)，泡頭與定子相聯(lián)，定子與水機(jī)座環(huán)相聯(lián)，水機(jī)座環(huán)作為發(fā)電機(jī)定子及泡頭的主要支撐。為增加機(jī)組剛度，防止振動(dòng)，在泡頭部分還設(shè)有互成80。的兩個(gè)輔助支撐。5.1.6由于發(fā)電機(jī)工作在水下，因此設(shè)有止水密封結(jié)構(gòu)（整個(gè)燈泡殼體的合個(gè)部件的連接部分均設(shè)有耐油橡膠條，并在兩部件的結(jié)合面涂以7302液態(tài)密封膠。為了工作人員能夠進(jìn)入發(fā)電機(jī)艙對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行檢修維護(hù)，泡頭上設(shè)有進(jìn)入孔。進(jìn)入孔及發(fā)電機(jī)艙內(nèi)設(shè)有照明燈及應(yīng)急燈。5.1.7發(fā)電機(jī)組合軸承主要承受發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的徑向載荷與水輪機(jī)的正反向推力。軸承所承受的力均通過軸承支架傳遞到座環(huán)上。

5.1.8在受油器進(jìn)、排油管的聯(lián)接處和受油器支架基礎(chǔ)聯(lián)接處均裝設(shè)絕緣片，防止軸電流。軸電流報(bào)警器設(shè)在發(fā)電機(jī)泡頭內(nèi)。5.1.9發(fā)電機(jī)的通風(fēng)冷卻采用外加風(fēng)機(jī)的軸向常壓強(qiáng)迫風(fēng)冷卻方式。由于工作環(huán)境潮濕，設(shè)有必要的防凝露及排水措施，防凝露措施在泡頭內(nèi)部涂防凝露漆并在發(fā)電機(jī)內(nèi)部設(shè)電加熱器。5.1.10主引出線從水機(jī)進(jìn)入孔引出，勵(lì)磁引線從泡頭進(jìn)入孔引出。5.2定子5.2.1定子主要由機(jī)座、鐵芯和繞組組成，其一端法蘭與水輪機(jī)管形座通過80-M42螺栓把合固定。另一端法蘭與泡頭法蘭通過80-M36螺栓把合固定。定子鐵芯為貼壁結(jié)構(gòu)以利定子部分損耗通過機(jī)座壁傳導(dǎo)到流道河水中。外形尺寸為96400x2300毫米，重63.7噸。5.2.2機(jī)座為鋼板卷焊結(jié)構(gòu)，定子鐵芯長630mm，外徑中6220mm，內(nèi)徑中5790mm。共336槽。定子鐵芯扇形片交錯(cuò)疊壓并借助于56根定位筋與機(jī)座固定，全圓28拼，每拼12槽。定子鐵芯兩端有“U”形齒壓條及齒壓板壓緊，為減小齒部彈開，鐵芯兩端50mm尺寸范圍內(nèi)沖片間隙用粘結(jié)劑粘結(jié)成整體，以加強(qiáng)端部的剛度。定子繞組為疊繞組，每極每相槽數(shù)為12/5,每線圈有4匝，由8根2.24x6.3/2.49x6.55DSBEB-25/155雙玻璃絲包扁銅線繞制而成。主絕緣采用F級(jí)桐馬粉云胃帶，防暈層直線部分為低阻，端部為高阻半導(dǎo)體玻璃布帶，主絕緣和防暈層一次熱壓固定成型。定子線圈嵌線時(shí)槽內(nèi)襯以桐馬低阻半導(dǎo)體玻璃布及采用滌淪氈適形墊條，以此保證線圈在嵌線入槽后的緊量。5.2.3主引線均由定子下游側(cè)水機(jī)進(jìn)入孔引出。主引線采用交聯(lián)聚乙烯阻燃電力電纜，中性點(diǎn)電流互感器布置在定子機(jī)座下游側(cè)，固定在水輪機(jī)座環(huán)上。5.3轉(zhuǎn)子5.3.1轉(zhuǎn)子主要由磁極、轉(zhuǎn)子支架和轉(zhuǎn)子引線等部件組成，夕卜形尺寸為①5776mmx883.5mm，重44.6t。5.3.2磁極包括磁極線圈、磁極鐵芯和阻尼繞組，磁極鐵芯由2mm鋼板沖制而成的磁極沖片借助于磁極拉桿和磁極壓板疊壓而成。磁極線圈由17匝8x35五邊形銅扁線繞制而成。線匝間、極身絕緣及上下絕緣托板熱壓成一體，以此提高了線圈的防潮和電氣性能。5.3.3轉(zhuǎn)子支架為單幅板結(jié)構(gòu)。由磁軛圈、幅板、環(huán)板、筋板和中心環(huán)焊接而成，磁軛圈由鋼板卷制焊接而成，中心環(huán)為鍛鋼件。5.3.4阻尼繞組由嵌在每個(gè)磁極鐵芯極靴部位上的阻尼條和其兩端連接的阻尼環(huán)構(gòu)成。阻尼環(huán)極間連接采用連接片方式連接。5.4組合軸承組合軸承外形尺寸為①2940x1732mm，重量17.7t.組合軸承由支撐環(huán)，上油箱，油箱，鏡板，正、反推力軸承和徑向軸承等各部套構(gòu)成。組合軸承承受著軸向水推力和徑向載荷。組合軸承布置在發(fā)電機(jī)的下游側(cè)，通過48個(gè)M42螺栓與水輪機(jī)管形座連接固定。

5.5供油、供水、供氣管路系統(tǒng)5.5.1供油系統(tǒng)本機(jī)組的供油方式為重力油箱供油。重力油箱把冷卻油供給組合軸承，組合軸承排出的熱油回到高低壓稀油站油箱，熱潤滑油經(jīng)低壓泵打入油冷卻器冷卻，冷卻后的油重新打入重力油箱。徑向靜壓軸承高壓油供油系統(tǒng)由高低壓稀油站的高壓泵把油加壓經(jīng)節(jié)流閥，單向閥進(jìn)入徑向軸承。5.5.1.1組合軸承低壓潤滑油供油量及供油壓力供油量供油壓力正向推力：80L/min0.2MPa反向推力：80L/min0.2MPa徑向軸承：51.6L/min0.2MPa5.5.1.2徑向靜壓軸承供油量及供油壓力供油量：9.6l/min供油壓力：20MPa5.5.1.3重力油箱和高低壓稀油站a、 重力油箱容積2000L；重力油箱的安裝高程要保持在距機(jī)組軸線高程20m以上，以此高程保證重力油箱的油壓。b、 高低壓稀油站高低壓稀油站由油箱、高壓泵組系統(tǒng)和低壓泵組系統(tǒng)、回油管路空氣過濾器、水氣濾網(wǎng)、電加熱器、信號(hào)溫度計(jì)、液位信號(hào)器等組成。低壓供油部分油壓0.6MPa，流量230l/min，油箱容積4m3。高低壓稀油站一方面收集了機(jī)組軸承潤滑系統(tǒng)中的回油，軸承密封蓋處的泄漏油等，并把這些潤滑油通過油泵加壓，以此壓力使油箱通過油冷卻器及管路送至組合軸承。當(dāng)油溫低時(shí)，電加熱器給油加溫，以使?jié)櫥捅３衷?5C-35C之間。高壓油泵為兩套，低壓泵為兩套，以互為備用，確保機(jī)組潤滑油的安全供給。5.5.2供排水系統(tǒng)5.5.2.1空氣冷卻器，油冷卻器均由電站提供壓力水源、水壓、水量均應(yīng)保證冷卻器要求的數(shù)據(jù)。5.5.2.2排水系統(tǒng)燈泡頭、定子的凝露水、油冷卻器的排水由排水管排至集水井。空氣冷卻器的水排全電站下游側(cè)。5.5.3供氣系統(tǒng)

制動(dòng)用壓縮空氣的氣源由電站提供。正常制動(dòng)氣壓為0.7MPa.5.6通風(fēng)冷卻系統(tǒng)5.6.1本機(jī)組采用強(qiáng)迫冷卻通風(fēng)方式輔以定子鐵芯貼壁結(jié)構(gòu)，軸向循環(huán)通風(fēng)。風(fēng)路冷卻系統(tǒng)包括：風(fēng)機(jī)、空氣冷卻器、前擋風(fēng)板、后擋風(fēng)板、定子、轉(zhuǎn)子等共同組成。冷風(fēng)經(jīng)風(fēng)機(jī)分三路：分別為磁極間、定轉(zhuǎn)子氣隙、定子鐵芯沖片齒部的軸向通風(fēng)孔。熱風(fēng)匯集在定子下游端部，經(jīng)過空氣冷卻器冷卻，冷卻后由風(fēng)機(jī)送入定子，形成循環(huán)。5.6.2空氣冷卻器（由四個(gè)空氣冷卻器并聯(lián)組成）空氣冷卻器冷卻水的消耗量80m3/h，冷卻水壓降約0.025MPa,冷卻器的工作水壓0.2MPa，單個(gè)空氣冷卻器的最大熱容量60KW。冷卻器最高進(jìn)水溫度28.5°C。5.6.3風(fēng)機(jī)本機(jī)采用四臺(tái)混流風(fēng)機(jī)，具體性能如下：風(fēng)機(jī)電機(jī)型號(hào) Y132S2-2轉(zhuǎn)速 2900r/min所需風(fēng)量 3.4m3/s電動(dòng)機(jī)功率 7.5KW電壓 380V5.7燈泡頭5.7.1外形尺寸為s6380毫米X3873毫米，重21.5t。泡頭為鋼板焊接而成，為了減小水力損失，燈泡頭外形制成流線形，其上方設(shè)有橢圓形進(jìn)入孔，通過扶梯可進(jìn)入泡頭內(nèi)部，即發(fā)電機(jī)艙，燈泡頭的進(jìn)入孔也做為油水氣管路、勵(lì)磁引線及一些電氣線引出的通道。5.7.2它承受軸向水推力及水壓力和水浮力。5.8進(jìn)入筒進(jìn)入筒外形為橢圓形，尺寸：中1800X①1260X3599mm，重量3.5t。進(jìn)入筒是鋼板焊接結(jié)構(gòu)，是監(jiān)測(cè)元件引出線及油水、制動(dòng)管路的引出通道也是監(jiān)護(hù)運(yùn)行人員檢修吊物的通道。5.9測(cè)溫裝置5.9.1為測(cè)量發(fā)電機(jī)定子線圈和鐵芯溫度，在定子鐵芯槽中共埋置18個(gè)Pt100Q鉑熱電阻測(cè)溫線圈，埋置的槽號(hào)和位置詳見定子測(cè)溫裝置圖。5.9.2為了監(jiān)視機(jī)組的安全運(yùn)行，在發(fā)電機(jī)下列部位還設(shè)有測(cè)溫元件。在空氣冷卻器中安裝冷風(fēng)4個(gè)，熱風(fēng)4個(gè)，WZP-269鉑熱電阻。在正推力瓦中安裝4個(gè)，在反推力瓦中安裝4個(gè)，在徑向軸瓦中安裝2個(gè)，在油箱中安裝2個(gè)，均為WZP-200鉑熱電阻，埋設(shè)的詳細(xì)位置見組合軸承圖。5.10制動(dòng)管路

本機(jī)組設(shè)有機(jī)械制動(dòng)裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速的20%時(shí)投入機(jī)械制動(dòng)，制動(dòng)氣壓為0.7MPa。制動(dòng)管路由中125制動(dòng)器、空氣過濾器、電磁空氣閥、壓力表、限位開關(guān)、閥門等組成。制動(dòng)器共四個(gè)，裝在發(fā)電機(jī)定子上游前機(jī)架上，制動(dòng)氣壓釋放后能氣動(dòng)復(fù)位。制動(dòng)器上裝有限位開關(guān)和輔助接點(diǎn)，以便監(jiān)視制動(dòng)閘板位置發(fā)送復(fù)位信號(hào)。為了潤滑制動(dòng)器，在制動(dòng)管路中設(shè)有油霧器以潤滑制動(dòng)器活塞和氣缸。5.11防潮裝置在發(fā)電機(jī)定子上游側(cè)空間里裝有容量2KW，電壓220V的電加熱器4個(gè)，分別固定在前機(jī)架下游端面上。發(fā)電機(jī)在長期停機(jī)時(shí)加熱器投入運(yùn)行。5.12排凝露措施在發(fā)電機(jī)底部設(shè)有收集凝露水的水管5.13流道蓋板及基礎(chǔ)流道蓋板外形尺寸7150x4750x800mm，重量16t.流道蓋板、基礎(chǔ)及支墩、燈泡體形成發(fā)電機(jī)的部分流道，基礎(chǔ)承受著發(fā)電機(jī)各種力矩的作用。6發(fā)電機(jī)運(yùn)行規(guī)定6.1基本規(guī)定6.1.1#1、#2、#3機(jī)組均由地調(diào)管轄，凡機(jī)組的狀態(tài)改變、正常啟停和負(fù)荷改變等操作均應(yīng)得到調(diào)度員的許可。6.1.2機(jī)組受沖擊或系統(tǒng)發(fā)生振蕩后，應(yīng)檢查機(jī)組振動(dòng)、擺度、聲音是否異常。6.1.3發(fā)電機(jī)及水輪機(jī)的軸承高壓油頂起裝置在機(jī)組啟動(dòng)至并網(wǎng)前，及機(jī)組停機(jī)過程中投入，以保證機(jī)組在低轉(zhuǎn)速下軸承的潤滑。6.1.4發(fā)電機(jī)在事故停機(jī)時(shí)允許無高壓油頂起。6.1.5發(fā)電機(jī)在空氣冷卻器進(jìn)水溫度為28V時(shí)，應(yīng)能輸出額定功率。6.1.6發(fā)電機(jī)不作調(diào)相運(yùn)行。6.1.7機(jī)組無功出力應(yīng)根據(jù)地調(diào)下達(dá)電壓曲線設(shè)置，但應(yīng)滿足機(jī)端電壓和發(fā)電機(jī)穩(wěn)定要求。在下列條件下經(jīng)調(diào)整無效，應(yīng)匯報(bào)地調(diào)調(diào)整系統(tǒng)電壓。a） 正常時(shí)機(jī)端電壓允許變動(dòng)范圍在額定電壓±5%以內(nèi)，即5.985kv—6.615kV，且機(jī)組額定容量保持不變；b） 系統(tǒng)事故時(shí)機(jī)端電壓不得超過額定電壓的土10%，即5.67kv—6.93kV。6.1.8發(fā)電機(jī)在正常運(yùn)行時(shí)，靜子三相電流之差一般應(yīng)小于額定電流的5%，,最大不得超過額定電流的20%,此時(shí)任何一相電流不得超過額定值，并且轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)熱情況正常，否則應(yīng)減少負(fù)荷電流。6.1.9發(fā)電機(jī)不得在無主保護(hù)下運(yùn)行，正常運(yùn)行方式下發(fā)電機(jī)所有保護(hù)裝置均應(yīng)投入。6.1.10發(fā)電機(jī)火火用的消防水源不得中斷，運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)如需停用消防水源必須經(jīng)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)（站長）同意。6.1.11冷卻系統(tǒng)個(gè)別風(fēng)機(jī)或空氣冷卻器短時(shí)故障退出運(yùn)行時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的功率，并加強(qiáng)監(jiān)視定子線圈冷、熱風(fēng)溫度，使其不超過規(guī)定值。6.2機(jī)組運(yùn)行參數(shù)規(guī)定6.2.1在額定電壓、額定頻率、額定溫升、額定功率因素時(shí)，保證發(fā)電機(jī)能夠輸出額定容量8166.67kVA并連續(xù)長期安全運(yùn)行。在額定轉(zhuǎn)速、額定電壓、功率因素為0.9時(shí)，發(fā)電機(jī)持續(xù)出力不小于7350kW。6.2.2運(yùn)行和備用中的發(fā)電機(jī)其勵(lì)磁調(diào)節(jié)器正常必須處于自動(dòng)位置，強(qiáng)勵(lì)必須投入。6.2.3在滿足電網(wǎng)要求下，水輪機(jī)按效率試驗(yàn)確定的運(yùn)轉(zhuǎn)特性曲線要求，盡量運(yùn)行在最優(yōu)效率區(qū)。6.2.4在下列情況下發(fā)電機(jī)輸出額定功率a） 在額定轉(zhuǎn)速、功率時(shí)，發(fā)電機(jī)電壓與額定值不超過±5%，即5.985kv—6.615kV;b） 在額定電壓下，頻率與額定值偏差不土1%，即49.5—50.5Hz;c） 若電壓和頻率偏差超過上述規(guī)定值時(shí)應(yīng)連續(xù)運(yùn)行，此時(shí)輸出功率以勵(lì)磁電流不超過額定值、定子電流不超過額定值105%為限。6.2.5過載能力a） 發(fā)電機(jī)在額定溫升下，能夠承受150%額定電流、歷時(shí)2min不發(fā)生有害變形及接頭開焊等情況；b） 轉(zhuǎn)子繞組能承受2倍額定勵(lì)磁電流的持續(xù)時(shí)間不小于50s;c） 承受不平衡電流能力：發(fā)電機(jī)在不對(duì)稱的系統(tǒng)中運(yùn)行時(shí)，若任何一相電流均不超過額定值，且負(fù)序電流分量與額定電流之比不超過12%，應(yīng)能長期安全運(yùn)行。6.2.7發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)及各部允許最高運(yùn)行溫度a） 發(fā)電機(jī)定子繞組、定子鐵芯及轉(zhuǎn)子絕緣等級(jí)為F;b） 發(fā)電機(jī)冷風(fēng)溫度不得超過35°C，不低于5°C，空冷進(jìn)水溫度不得超過30C。但冷風(fēng)溫度也不能太低，盡量使冷卻器不凝結(jié)水珠為宜。熱風(fēng)溫度不予規(guī)定（不超過75C），但應(yīng)監(jiān)視進(jìn)出風(fēng)溫差，若溫差顯著增大，必須查明原因，并設(shè)法消除；c） 發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度超過35C或定子繞組溫度達(dá)到120C時(shí)，應(yīng)匯報(bào)地調(diào)，降低機(jī)組出力，直至恢復(fù)正常允許值。d） 發(fā)電機(jī)在規(guī)定的使用條件及額定負(fù)載下各部分溫度允許值如下表：部位測(cè)量方法允許溫升（°K）允許最高溫度（C）定子繞組埋置檢溫計(jì)法80120定子鐵芯埋置檢溫計(jì)法80120轉(zhuǎn)子繞組電阻法90130集電環(huán)溫度計(jì)法80120正向推力軸承檢溫計(jì)法70徑向軸承檢溫計(jì)法706.3發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)、并列、加負(fù)荷和停機(jī)規(guī)定6.3.1備用機(jī)組應(yīng)進(jìn)行必要的監(jiān)視和維護(hù)，使其經(jīng)常處于完好狀態(tài)，隨時(shí)能立即啟動(dòng)。如需處理缺陷，影響機(jī)組啟動(dòng)，應(yīng)取得地調(diào)的同意。

當(dāng)發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)間超過一個(gè)星期，則應(yīng)投入加熱器以防止繞組受潮，并保持繞組溫度在5°C以上。6.3.2機(jī)組應(yīng)輪換運(yùn)行，防止某一臺(tái)機(jī)組長時(shí)間停機(jī)引起絕緣受潮或自動(dòng)控制部份異常。同時(shí)也防止某一機(jī)組提前老化。6.3.3發(fā)電機(jī)檢修后，在啟動(dòng)前應(yīng)將檢修工作票全部收回，并詳細(xì)檢查發(fā)電機(jī)各部分及其周圍的清潔情況，各有關(guān)設(shè)備必須恢復(fù)、完整好用，短路線和接地線必須撤除，啟動(dòng)前的各種試驗(yàn)合格。具備起動(dòng)條件后，由現(xiàn)場(chǎng)總指揮（總工程師或站長）下令，方可進(jìn)行開機(jī)。6.3.4機(jī)組開停機(jī)、尾水閘門起落操作必須經(jīng)當(dāng)值值長許可后方可進(jìn)行。進(jìn)水口檢修門起落前應(yīng)請(qǐng)示公司生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)值長許可后由維護(hù)人員進(jìn)行操作。6.3.5全部有關(guān)電氣設(shè)備檢查完畢后，在發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)測(cè)量發(fā)電機(jī)定子及勵(lì)磁同路的絕緣電阻，并做好記錄。測(cè)量發(fā)電機(jī)定子回路的絕緣電阻，可以包括連接在該發(fā)電機(jī)定子回路上不能用隔離開關(guān)斷開的各種電氣設(shè)備，并采用2500V兆歐表測(cè)量，期絕緣電阻值不作規(guī)定。若測(cè)量的結(jié)果較歷年正常值有顯著的降低（考慮溫度和空氣濕度的變化，如降低到歷年正常值的1/3）或?yàn)r清浸膠及烘卷云胃絕緣吸收比小于1.3,環(huán)氧粉云胃絕緣吸收比小于1.6,應(yīng)查明原因并將其消除。測(cè)量發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路絕緣電阻，應(yīng)包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、主（副勵(lì)磁機(jī)）。對(duì)各種整流型勵(lì)磁裝置是否測(cè)量絕緣電阻，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行。測(cè)量應(yīng)采用500V-1000V兆歐表，其勵(lì)磁同路全部絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5MQ。若低于以上數(shù)值，應(yīng)采取措施加以恢復(fù)。如一時(shí)不能恢復(fù)，則是否允許運(yùn)行應(yīng)由電站總工程師決定。6.3.6發(fā)電機(jī)大小修和機(jī)組長期停運(yùn)后，在重新啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行發(fā)電機(jī)斷路器及自動(dòng)火磁開關(guān)的分、合閘試驗(yàn)（包括兩者間的聯(lián)鎖）和電氣及水輪機(jī)保護(hù)聯(lián)動(dòng)發(fā)電機(jī)斷路器的動(dòng)作試驗(yàn)。6.3.7發(fā)電機(jī)開始轉(zhuǎn)動(dòng)后，即應(yīng)認(rèn)為發(fā)電機(jī)及其全部設(shè)備均已帶電。大修后做第一次啟動(dòng)試驗(yàn)的機(jī)組，采用手動(dòng)開機(jī)方式，緩慢升速并監(jiān)聽發(fā)電機(jī)各部的聲音，檢查軸承潤滑、冷卻系統(tǒng)工作情況及機(jī)組各部振動(dòng)情況。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的一半左右時(shí)，應(yīng)檢查整流子和滑環(huán)上的電刷是否有跳動(dòng)、卡澀或接觸不良的現(xiàn)象，如有上述現(xiàn)象，應(yīng)設(shè)法消除。在轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值時(shí)，應(yīng)檢查軸承油壓、油流、油溫和瓦溫及冷卻系統(tǒng)漏風(fēng)情況，測(cè)試各軸承擺度，監(jiān)視擺度是否超過規(guī)定。6.3.8發(fā)電機(jī)正常啟動(dòng)前，不論采用何種同步并列方式，其勵(lì)磁調(diào)整裝置均應(yīng)放在空載額定電壓位置。6.3.9發(fā)電機(jī)并列應(yīng)以自動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式為基本操作方式，如自動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式不良應(yīng)改為手動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式。6.3.10提升發(fā)電機(jī)的電壓時(shí)，應(yīng)注意三相定子電流均等于或接近于零。當(dāng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速已達(dá)額定值、勵(lì)磁調(diào)整裝置的位置已在相當(dāng)于空載額定電壓的位置上時(shí)，應(yīng)注意發(fā)電機(jī)定子電壓是否已達(dá)額定值，同時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)子電流表核對(duì)轉(zhuǎn)子電流是否與正?？蛰d額定電壓時(shí)的勵(lì)磁電流相符。6.3.11發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)以后，加負(fù)荷時(shí)，必須注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)冷卻介質(zhì)溫升、鐵芯溫度、繞組溫度以及電刷、勵(lì)磁裝置工作情況等。6.3.12在正常情況下，發(fā)電機(jī)解列前必須將有功功率和無功功率降至空載，然后再斷開發(fā)電機(jī)的斷路器。完成以上步驟時(shí)，方可進(jìn)行停機(jī)操作。

6.3.13發(fā)電機(jī)每次停機(jī)后，應(yīng)檢查繞組、軸承冷卻供水是否已停止，潤滑油循環(huán)是否已停止，為下次開機(jī)做好準(zhǔn)備。6.3.14發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)，無論采取何種掣動(dòng)方式應(yīng)能連續(xù)掣動(dòng)，直到停止轉(zhuǎn)動(dòng)為止。若氣制動(dòng)因故不能投入時(shí)，應(yīng)將機(jī)組重新開到空載。6.4發(fā)電機(jī)絕緣電阻值及測(cè)量規(guī)定6.4.1定子回路絕緣電阻a） 用兆歐表2500V檔測(cè)量定子線圈絕緣電阻值應(yīng)不小于10MQ。相同定子線圈溫度、空氣濕度條件下，將一分鐘電阻值與原測(cè)量結(jié)果相比較，若降低到前一次的1/3時(shí)，應(yīng)進(jìn)行通風(fēng)、加熱干燥，如仍不合格，應(yīng)核實(shí)后匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，通知維護(hù)人員處理；b） 當(dāng)吸收比和絕緣電阻低于規(guī)定值時(shí)，必須經(jīng)公司分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)同意方可投入運(yùn)行。c） 定子線圈吸收比規(guī)定：定子線圈溫度與吸收比（R60/R15〉K）允許值對(duì)應(yīng)表:定子線圈溫度（°C）20304050607080吸收比K2.42.22.01.81.61.41.26.4.2轉(zhuǎn)子回路絕緣電阻a） 用兆歐表500V檔測(cè)量轉(zhuǎn)子絕緣電阻值應(yīng)不小于0.5MQ，否則在未查明原因前必須由公司分管生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)決定是否投入運(yùn)行；b） 由于轉(zhuǎn)子工作環(huán)境差（離心力、高溫、粉塵），容易引起絕緣降低，因此發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子絕緣情況?？捎孟铝泄接?jì)算轉(zhuǎn)子對(duì)地絕緣電阻值：，V ~ ―R=R( —-1)x10-6MQ其中:R一轉(zhuǎn)子對(duì)地絕緣電阻Rv 電壓表內(nèi)阻V--轉(zhuǎn)子正、負(fù)極間電壓V+、V---轉(zhuǎn)子正、負(fù)對(duì)地電壓6.4.3發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)量的規(guī)定a） 長期連續(xù)運(yùn)行機(jī)組，遇有停機(jī)機(jī)會(huì)即進(jìn)行絕緣測(cè)量；b） 停機(jī)時(shí)間達(dá)7天必須進(jìn)行絕緣測(cè)量工作；c） 發(fā)電機(jī)電氣設(shè)備保護(hù)動(dòng)作后應(yīng)測(cè)絕緣；d） 在機(jī)組電氣設(shè)備上工作后及大、小修前后，應(yīng)測(cè)絕緣；e） 每次測(cè)量均應(yīng)對(duì)絕緣電阻值、吸收比、定子線圈溫度、空氣溫度、空氣濕度等做好記錄。7發(fā)電機(jī)運(yùn)行操作7.1機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)具備以下條件：a） 機(jī)組各油箱油位正常，冷卻水供水正常；b） 機(jī)組無機(jī)、電事故；c） 機(jī)組出口斷路器已分閘；d） 機(jī)組進(jìn)尾水閘門已全開；e） 機(jī)組制動(dòng)氣壓正常；f） 調(diào)速器工作正常，壓油罐保持正常油位油壓；g） 事故停機(jī)繼電器K1未動(dòng)作；

h） 緊急停機(jī)繼電器K2未動(dòng)作；i） 勵(lì)磁裝置無故障；j） 調(diào)節(jié)器無故障。7.2發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)入檢修之前，必須先將機(jī)組停轉(zhuǎn)，并做好防止機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械安全措施，然后才能將發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)入檢修。7.3發(fā)電機(jī)檢修工作結(jié)束，經(jīng)主管生產(chǎn)部門做出準(zhǔn)備啟動(dòng)決定后，當(dāng)班值班員應(yīng)完成如下工作：a） 收回所有工作票，檢查工作人員全部撤離；查閱各工作負(fù)責(zé)人對(duì)大小修作業(yè)的詳細(xì)交待；b） 詳細(xì)檢查發(fā)電機(jī)各部分及周圍環(huán)境整齊清潔；c） 檢查發(fā)電機(jī)出線及連接設(shè)備，保護(hù)、自動(dòng)裝置，控制設(shè)備等完整好用，測(cè)量輔助設(shè)備電動(dòng)機(jī)絕緣合格；d） 檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部件和運(yùn)行可能受力或引起振動(dòng)的靜部件，保證固定良好，防止運(yùn)行中損壞脫落。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子滑環(huán)，碳刷完整無破損，接觸良好；e） 檢查各空冷器進(jìn)出水閥門確在全開位置，冷卻系統(tǒng)其他閥門位置正確，風(fēng)機(jī)、空冷泵試運(yùn)行正常；f） 發(fā)電機(jī)出口開關(guān)，火磁開關(guān)跳合閘靈活可靠；g） 拆除檢修用的所有安全措施，恢復(fù)常設(shè)遮欄和標(biāo)示牌；h） 測(cè)量發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子絕緣合格，若停役時(shí)間較長，還應(yīng)測(cè)勵(lì)磁變絕緣合格；i） 機(jī)組恢復(fù)全冷備用狀態(tài)。7.4機(jī)組零升壓操作a） 機(jī)組檢修后第一次加壓一般應(yīng)采用零起升壓方式；b） 進(jìn)入調(diào)節(jié)柜人機(jī)界面“起勵(lì)操作”畫面，選擇“零起升壓”功能投入。查人機(jī)界面的“畫面選擇/模擬量監(jiān)測(cè)/A（B）套模擬量”畫面下的“A（B）套Ugd”為10%；c） 機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)額定值后，給出開機(jī)令或投起勵(lì)把手使機(jī)組起勵(lì)；d） 利用增磁按鈕，緩慢地使機(jī)組電壓升到額定值；e） 升壓過程中應(yīng)密切監(jiān)視起勵(lì)接觸器是否已斷開、定子三相電流為零，機(jī)端三相電壓平衡，如有異常應(yīng)立即將電壓降至零或手動(dòng)停機(jī)逆變火磁，升壓過程中應(yīng)防止空載電壓過高。7.5開、停機(jī)操作7.5.1發(fā)電機(jī)的開、停機(jī)方式有：微機(jī)自動(dòng)方式（上位機(jī)與現(xiàn)地LCU）、手動(dòng)方式。發(fā)電機(jī)的開停機(jī)方式應(yīng)由當(dāng)班值長根據(jù)設(shè)備具體情況決定，平常應(yīng)以微機(jī)自動(dòng)開機(jī)和微機(jī)自動(dòng)停機(jī)。7.5.2在正常情況下，發(fā)電機(jī)解列前，必須先減去有功、無功負(fù)荷，在定子電流為零時(shí)方可給解列停機(jī)。7.6并列操作7.6.1發(fā)電機(jī)并列方式有：手動(dòng)準(zhǔn)同期和微機(jī)自動(dòng)準(zhǔn)同期兩種方式。發(fā)電機(jī)并列應(yīng)以自動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式為基本并列方式，如自動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式不良應(yīng)改為手動(dòng)準(zhǔn)同步并列方式。無論采用何種同步并列方式。本電站發(fā)電機(jī)準(zhǔn)同期裝置設(shè)在機(jī)組LCU屏柜上。7.6.2在系統(tǒng)事故情況下，為了加速并列過程，允許發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)電壓相差20%，頻率相差土0.5Hz進(jìn)行同期并列，必要時(shí)可解除同期閉鎖；機(jī)組并入系統(tǒng)帶上負(fù)荷后，應(yīng)進(jìn)行一次機(jī)電設(shè)備的全面檢查。7.6.3同步裝置不允許長時(shí)間帶電。

7.6.4手準(zhǔn)并列，合閘按鈕開啟時(shí)要有足夠時(shí)間，若遇開關(guān)合不上，應(yīng)查明原因，不得盲目操作。7.6.5發(fā)電機(jī)同期并列中，若出現(xiàn)開關(guān)沖擊較大，并列后應(yīng)檢查開關(guān)及操作機(jī)構(gòu)情況。7.6.6發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后，應(yīng)檢查機(jī)組出口開關(guān)的合閘是否正常。發(fā)電機(jī)并入電網(wǎng)后，有功負(fù)荷增加的速度不受限制，但根據(jù)我電站調(diào)速器系統(tǒng)的實(shí)際情況為避免壓油裝置油量消耗過快，油泵補(bǔ)油跟不上需要而導(dǎo)致油壓異常降低，故增、減有功負(fù)荷不宜過快。加負(fù)荷時(shí)，必須注意監(jiān)視發(fā)電機(jī)冷卻介質(zhì)溫升、鐵芯溫度、繞組溫度以及電刷、勵(lì)磁裝置工作情況等。7.7發(fā)電機(jī)正常停機(jī)過程中應(yīng)注意：當(dāng)轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的20%時(shí)制動(dòng)器投入。停機(jī)以后才能關(guān)閉風(fēng)機(jī)。制動(dòng)器在停機(jī)后仍處于制動(dòng)狀態(tài)，待再次開機(jī)前，才處于復(fù)位狀態(tài)。7.8發(fā)電機(jī)如處于長期停機(jī)狀態(tài)，應(yīng)將發(fā)電機(jī)內(nèi)部電加熱器投入，使機(jī)內(nèi)溫度高于環(huán)境溫度5°C以上,以防電氣部件受潮。7.9為使發(fā)電機(jī)長期停機(jī)時(shí)內(nèi)部溫度相對(duì)均衡，宜定期啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。8發(fā)電機(jī)運(yùn)行監(jiān)視檢查和維護(hù)8.1基本要求8.1.1巡視應(yīng)做到既全面又有重點(diǎn)，特別應(yīng)注意操作過后設(shè)備狀態(tài)、控制方式是否正確，檢修過的設(shè)備運(yùn)行情況、原有缺陷有無擴(kuò)大，機(jī)組受沖擊后，還要注意巡視經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng)部份和其它薄弱環(huán)節(jié)。8.1.2下列情況需要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)性檢查:a） 機(jī)組檢修后第一次投入運(yùn)行；b） 機(jī)組遇事故后投入運(yùn)行；c） 機(jī)組有嚴(yán)重設(shè)備缺陷尚未消除；d） 機(jī)組超有功和無功功率運(yùn)行；e） 洪水期或下游水位高時(shí)；f） 在振動(dòng)區(qū)運(yùn)行時(shí)；g） 試驗(yàn)工作結(jié)束后。8.2發(fā)電機(jī)泡頭檢查項(xiàng)目a） 機(jī)組運(yùn)行聲音、冷卻器風(fēng)機(jī)聲音正常，無異常聲響，無異味；b） 泡頭內(nèi)通風(fēng)、照明良好，溫度適中，平臺(tái)下部無積結(jié)露水和積油；c） 勵(lì)磁電纜連接頭接觸良好，無過熱現(xiàn)象。各動(dòng)力電源電纜、二次電纜完好，接線可靠；d） 滑環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，碳刷與滑環(huán)接觸良好，無電火花；刷架及滑環(huán)支持瓷瓶清潔無積垢；e） 碳刷連接軟線完整，接觸緊密良好，彈簧壓力正常，無卡澀、彈簧脫落和碳刷磨得過短現(xiàn)象;f） 軸電流互感器安裝牢固，接線良好；g） 各油、水、氣管路閥門位置正確，空冷閥門開度合適，各接頭、法蘭無滲漏；h） 受油器擺度正常，受油器及各連接管路無漏油；i） 槳葉反饋裝置完好，鋼絲繩無脫軌現(xiàn)象；j） 吸塵器、除濕機(jī)能正常工作，手動(dòng)試啟動(dòng)運(yùn)行正常。8.3機(jī)組動(dòng)力柜檢查項(xiàng)目

a） 查冷卻系統(tǒng)各軸流風(fēng)機(jī)與機(jī)組狀態(tài)相對(duì)應(yīng)，各狀態(tài)燈指示正確，控制把手在自動(dòng)位置，無故障信號(hào)，風(fēng)機(jī)、加熱器、除濕機(jī)能根據(jù)發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)和環(huán)境自動(dòng)投退。b） 查柜內(nèi)各電源開關(guān)投入正常，電源接線良好，無過熱現(xiàn)象。c） 查各熱繼電器無動(dòng)作指示，接觸器工作正常，無繼電器、接觸器跳動(dòng)打?yàn)楝F(xiàn)象。d） 查風(fēng)機(jī)控制PLC工作正常，各測(cè)點(diǎn)動(dòng)作指示正確。8.4查勵(lì)磁系統(tǒng)工作正常，具體見《勵(lì)磁系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》。8.5查發(fā)電機(jī)保護(hù)工作正常，具體見《繼電保護(hù)運(yùn)行規(guī)程》。8.6查機(jī)組LCU裝置工作正常，具體見《監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》。9發(fā)電機(jī)故障及事故處理9.1發(fā)電機(jī)如出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)立即停機(jī)并迅速檢查修復(fù)a） 各種電氣故障；b） 發(fā)電機(jī)內(nèi)部著火；c） 定子線圈和風(fēng)溫局部過熱或溫度突然升高；d） 機(jī)組漏水；e） 機(jī)組振動(dòng)過大；f） 當(dāng)一臺(tái)風(fēng)機(jī)或空氣冷卻器故障時(shí)。9.2定子三相電流不平衡9.2.1現(xiàn)象：LCD顯示器模擬量表中發(fā)現(xiàn)定子三相電流不平衡，且某相電流可能超過額定值。機(jī)組振動(dòng)、定子溫度、各軸承溫度可能異常增大，發(fā)電機(jī)負(fù)序過負(fù)荷或?qū)ΨQ過負(fù)荷保護(hù)可能動(dòng)作。9.2.2處理：a） 密切監(jiān)視定子三相電流、機(jī)組振動(dòng)及各部溫度變化情況；b） 降低機(jī)組出力，從而降低不平衡電流；c） 當(dāng)不平衡電流是由系統(tǒng)引起，如斷路器缺相、系統(tǒng)短路故障等，應(yīng)按規(guī)定立即采取措施予以消除；d） 當(dāng)不平衡電流是發(fā)電機(jī)本身引起，則應(yīng)聯(lián)系地調(diào)將機(jī)組解列停機(jī)處理；e） 停機(jī)后應(yīng)做好安全措施，對(duì)機(jī)組進(jìn)行全面檢查，特別應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子表面是否過熱。9.3發(fā)電機(jī)的事故過負(fù)荷9.3.1過負(fù)荷現(xiàn)象：機(jī)組定子電流、有功、無功功率超過額定值，定子溫度升高；發(fā)電機(jī)后備保護(hù)裝置過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作。9.3.2處理：a） 記錄過負(fù)荷時(shí)的定子電流值及時(shí)間，并密切監(jiān)視定子線圈冷熱風(fēng)及各軸承溫度不得超過規(guī)定值。b） 當(dāng)過負(fù)荷時(shí)間或定子線圈溫度超過規(guī)定值時(shí)，首先應(yīng)減少勵(lì)磁電流（但機(jī)端電壓不得過低），其次降低有功負(fù)荷，直至停止過負(fù)荷。在事故情況下，允許發(fā)電機(jī)的定子線圈在短時(shí)內(nèi)過負(fù)荷運(yùn)行，同時(shí)，也允許轉(zhuǎn)子線圈有相應(yīng)的過負(fù)荷，其過負(fù)荷限值不超過下表規(guī)定。（短時(shí)間過負(fù)荷的定子電流允許值規(guī)定）定子繞組短時(shí)間過負(fù)荷電流/額定電流1.101.151.201.251.301.401.50持續(xù)時(shí)間（min）601565432

對(duì)運(yùn)行年以的發(fā)電機(jī)或定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組溫度較高的發(fā)電機(jī)，應(yīng)該適當(dāng)限制短時(shí)間過負(fù)荷電流的倍數(shù)和時(shí)間。9.4發(fā)電機(jī)定子一點(diǎn)接地9.4.1現(xiàn)象：a） 中控語音報(bào)警，上位機(jī)顯示“#x發(fā)電機(jī)定子一點(diǎn)接地”信號(hào)；b） 發(fā)電機(jī)保護(hù)屏有“定子一點(diǎn)接地”信號(hào)；c） 發(fā)電機(jī)和6.3kV胃線故障相對(duì)地電壓降低或?yàn)榱?，非故障相?duì)地電壓升高。9.4.2處理a） 從發(fā)電機(jī)保護(hù)和胃線接地保護(hù)液晶屏檢查胃線對(duì)地電壓和零序電壓，判明接地相和接地性質(zhì)；b） 由兩人穿絕緣靴和帶絕緣手套對(duì)一次部分進(jìn)行檢查，并應(yīng)避免碰觸到接地系統(tǒng)所連接的設(shè)備外殼金屬部分，同時(shí)立即停止有關(guān)接地系統(tǒng)中設(shè)備外殼上工作人員的工作；c） 檢查泡頭、內(nèi)筒體是否有冒煙和焦味，定子引出電纜有否破損和火花閃絡(luò)等現(xiàn)象，若查明接地點(diǎn)在發(fā)電機(jī)內(nèi)部，應(yīng)立即關(guān)系地