小橋建筑施工設(shè)計方案及對策

清豐縣開州路生態(tài)綠化工程配套橋梁施工組織設(shè)計一、工程概況本工程設(shè)計包括橋梁三座，均為自行車公路橋，橋梁具體見一覽表。具體見下表：序號橋名交角孔徑〔n-m〕上部構(gòu)造下部構(gòu)造-墩下部構(gòu)造-臺1豆莊橋北側(cè)橋90o1-5.5+10+5.5現(xiàn)澆板板式墩擴大根底埋置式橋臺擴大根底2固城橋東側(cè)橋90o1-6.5+10+6.5現(xiàn)澆板板式墩擴大根底埋置式橋臺擴大根底3固城橋西側(cè)橋90o1-7.5+10+7.5現(xiàn)澆板板式墩擴大根底埋置式橋臺擴大根底橋梁設(shè)計洪水頻率1/100。1〕豆莊橋北側(cè)橋橋梁全長23.74，跨徑為5.5+10+5.5米，正交。上部構(gòu)造采用5.5+10+5.5鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmC40混凝土鋪裝和5cm細粒式瀝青混凝土。橋墩采用板式墩，順橋向?qū)?.5cm，橫橋向?qū)?.6m，根底采用擴大根底。橋臺采用埋式橋臺，根底采用擴大根底。2〕固城橋東側(cè)橋橋梁全長25.74，跨徑為6.5+10+6.5米，正交。上部構(gòu)造采用6.5+10+6.5鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmC40混凝土鋪裝和5cm細粒式瀝青混凝土。橋墩采用板式墩，順橋向?qū)?.5cm，橫橋向?qū)?.6m，根底采用擴大根底。橋臺采用埋式橋臺，根底采用擴大根底。3〕固城橋西側(cè)橋橋梁全長27.74，跨徑為7.5+10+7.5米，正交。上部構(gòu)造采用7.5+10+7.5鋼筋混凝土現(xiàn)澆板，梁高50cm。橋面鋪裝采用6cmC40混凝土鋪裝和5cm細粒式瀝青混凝土。橋墩采用板式墩，順橋向?qū)?.5cm，橫橋向?qū)?.6m，根底采用擴大根底。橋臺采用埋式橋臺，根底采用擴大根底。二、施工組織機構(gòu)本工程屬于新建橋梁工程。根據(jù)本合同的要求，我單位組織一支隊伍開展作業(yè)，現(xiàn)場人員：施工人員3人，技術(shù)人員5人，鋼筋工7人，混凝土工10人，普通工人10人。三、工期安排本工程擬定于2017年9月6日開工，2017年10月26日完工，總工期為50天。四、施工工藝〔一〕基坑開挖土方采用人工配合機械開挖，每邊設(shè)階梯狀平臺，防止塌方。并且開挖基坑的寬度比設(shè)計寬度每邊大50cm。在機械開挖過程中，測量人員應(yīng)隨時測出標(biāo)高，在距設(shè)計標(biāo)高20cm處停頓開挖，剩余20cm由人工清理，土方堆放在距基坑外100cm。〔二〕地基承載力基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高時，要進展地基承載力檢測，檢查地基承載力是否滿足設(shè)計需要，如不滿足那么應(yīng)進展片石或其他加固處理，直到地基承載力滿足設(shè)計需要。〔三〕臺基、臺身、臺帽等下部構(gòu)造砼的施工1、臺基、臺身施工1〕模板安裝：模板采用1.2㎝厚竹膠板，模板采用對拉螺桿和鋼管做加固。保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。模板接縫采用泡沫條塞填密實，并用膩子刮平，在模板安裝前要把模板外表的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。調(diào)整好模板后，重新進展中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過前方可澆筑砼。2〕測量放樣：放出墩臺中心點和中心字線，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后進入下道工序。3〕鋼筋制作安裝：⑴鋼筋應(yīng)按設(shè)計要求進展購貨，并按照?公路橋涵施工技術(shù)規(guī)?有關(guān)要求進展嚴(yán)格驗收。鋼筋要有出廠合格證，進入施工現(xiàn)場后，按規(guī)要求進展取樣做試驗，合格前方可使用。⑵鋼筋的下料、焊接應(yīng)符合相關(guān)施工規(guī)要求，布筋時如鋼筋與鋼筋之間互相干擾，應(yīng)按構(gòu)造筋讓位于主鋼筋、細鋼筋讓位于粗鋼筋的原那么施工。鋼筋外表應(yīng)清潔無銹蝕，如有輕微銹蝕，經(jīng)過除銹前方可使用，嚴(yán)重銹蝕而出現(xiàn)黑斑的鋼筋要制止使用，并要立即清理出場。⑶鋼筋制做時鋼筋的幾何尺寸必須滿足圖紙要求，焊接時其焊接長度應(yīng)符合規(guī)要求，單面焊應(yīng)為10d〔d為鋼筋直徑〕，雙面焊接應(yīng)為5d〔d為鋼筋直徑〕，焊縫要飽滿，焊渣要清理干凈。⑷鋼筋綁扎時采用綁扎絲全部綁扎，不準(zhǔn)花綁的方法，并且鋼筋的搭接長度、搭接圍等均要符合設(shè)計要求及施工規(guī)規(guī)定。⑸鋼筋綁扎完后，鋼筋工應(yīng)自檢，自檢時應(yīng)對照圖紙逐項檢查，合格后請質(zhì)檢員檢查，質(zhì)檢員檢查無誤后再報驗監(jiān)理工程師到工地檢查，監(jiān)理工程師驗收合格前方可進展下道工序施工，并及時辦理好隱蔽驗收手續(xù)。綁扎鋼筋：綁扎要結(jié)實，位置準(zhǔn)確，確保砼保護層厚度，下墊砼墊塊，保證骨架的加工質(zhì)量和整體性。⑹鋼筋安裝時應(yīng)在鋼筋和模板間設(shè)置墊塊，墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊并互相錯開?；炷帘Ｗo層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。(7)按照設(shè)計要求根據(jù)?城市橋梁抗震設(shè)計規(guī)?1、橋墩主筋不得再潛在塑性鉸區(qū)域〔墩底2m圍〕進展連接。2、采取適當(dāng)措施防止橋梁落梁，如設(shè)置防震擋塊等措施。3、矩形箍筋應(yīng)有135度彎鉤，并伸入核心混凝土6d以上。4〕安裝模板：鋼筋綁扎完畢，經(jīng)檢查合格即安裝模板，模板外表均勻涂抹脫模劑，脫模劑采用模板專用脫模劑，不準(zhǔn)用廢機油代替。模板安裝結(jié)實，不能有絲毫松動。為防止漏漿，接縫處夾一層海棉條。模板安裝完畢用0.25kg的垂球調(diào)整模板的豎直度，誤差小于1％，模板外側(cè)尺寸符合設(shè)計圖紙要求。調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測，合格后將模板完全固定。5〕砼：此次工程混凝土采用商品混凝土，使用有合格資質(zhì)的商混站，施工時根據(jù)設(shè)計要求的混凝土強度等級、構(gòu)造使用年限以及環(huán)境類別等，參照?公路工程混凝土構(gòu)造防腐技術(shù)規(guī)?〔JTG/TB07-01-2006〕的有關(guān)要求，選用混凝土的技術(shù)指標(biāo)。6〕砼的運輸：砼運輸采用砼運輸車運送砼，在運輸過程中應(yīng)保持砼的均勻性，防止產(chǎn)生別離、泌水、砂漿流失、流動性減少等現(xiàn)象。砼運輸車從裝料到運輸途中至澆筑過程中始終處于攪拌狀態(tài)。7〕砼澆注：澆注砼時先在墩臺底墊一層高標(biāo)號砂漿墊層，然后水平分層澆注，每層不超過30cm厚，用插入式振搗器振搗，，高度超過2米時設(shè)串筒。振搗由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格掌握振搗時間和間距，防止過振或漏振，振搗過程中與側(cè)模保持50-100mm的距離，應(yīng)防止振動棒碰撞模板，鋼筋及預(yù)埋件。振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒。2、臺帽施工要點：1〕安裝模板：模板安裝應(yīng)符合規(guī)，安裝完成后，進展檢測，外觀尺寸、位置、高程均無誤后，進展下道工序。2〕綁扎鋼筋：要求同墩臺身，應(yīng)特別注意預(yù)埋孔及預(yù)埋件的設(shè)置。假設(shè)有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。3〕砼澆注：要求根本同墩臺身，特別應(yīng)注意的是，澆筑砼時，應(yīng)派測量人員隨時觀測支架的變形情況，及時消除施工隱患?！菜摹超F(xiàn)澆板的施工1、模板安裝：模板采用1.2㎝厚竹膠板，模板采用對拉螺桿和鋼管做加固。保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性，外面支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場具體情況支撐。模板接縫采用泡沫條塞填密實，并用膩子刮平，在模板安裝前要把模板外表的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。調(diào)整好模板后，重新進展中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過前方可澆筑砼。2、材料：鋼筋、混凝土等材料通過試驗，送實驗室做復(fù)試實驗合格并符合規(guī)規(guī)定的指標(biāo)方可使用。鋼筋下料：鋼材下料長度應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求通過計算獲得并放樣確認(rèn)后再大批加工。3、支座安裝：支座的安裝應(yīng)嚴(yán)格按廠家和有關(guān)規(guī)定的工藝、標(biāo)準(zhǔn)進展。支座安裝時特別注意要保持水平，梁底支座墊塊和墩頂支座墊塊進展相應(yīng)調(diào)整，以保證水平度和標(biāo)高的準(zhǔn)確性。4、現(xiàn)澆板的施工：現(xiàn)澆臺座應(yīng)鞏固,無沉陷,臺座各間距要適宜，以保證底模撓度不大于2mm。梁板混凝土應(yīng)水平平分,一次整體澆注成型，澆注時除用附著式振動器振動外，應(yīng)以插入式振搗器振實各部位，現(xiàn)澆厚度為50cm。5、脫模養(yǎng)生：在砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止收縮裂縫，在構(gòu)造頂部覆蓋麻袋等不脫色的保水材料進展養(yǎng)生。等砼強度到達2.5Mpa時即可撤除模板，撤除模板時注意不要碰壞砼邊角部位。模板撤除后應(yīng)立即將砼墩臺身用塑料薄膜從上到下嚴(yán)密包裹，采用灑水養(yǎng)生同自然養(yǎng)生相結(jié)合的方法養(yǎng)護砼不少于7天?！参濉硺蛎驿佈b澆筑1、模板的支設(shè)，必須按圖紙的設(shè)計幾何尺寸對模板進展支設(shè)，支設(shè)要結(jié)實，支設(shè)模板時注意檢查模板的豎直度與平整度。2、在澆筑前對模板等要認(rèn)真檢查后,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方能進展下道工序的施工。3、砼車運輸，砼鋪設(shè)要根據(jù)當(dāng)時的氣候、濕度等情況對水灰比進展適當(dāng)調(diào)整。砼鋪設(shè)要均勻，其高度略高于設(shè)計的鋪裝面標(biāo)高，并用振動器振搗夯實，用整平板整平。4、在修整之前去除外表的自由水，然后進展抹平、收漿、覆蓋、養(yǎng)護工作。5、橋面鋪裝采用6cmC40混凝土，和5cm細粒式瀝青混凝土，瀝青混凝土采用人工攤鋪。所用材料要經(jīng)過試驗送檢，砼梁板全部對接，并完成縫槽灌注漿后即可進展橋面鋪裝。6、橋面鋪裝下設(shè)一層防水層，其技術(shù)要求參照?城市橋梁橋面防水工程技術(shù)規(guī)程?〔CJJ139-2010〕執(zhí)行?！擦炒畎迨┕ご畎迨┕r將水泥混凝土頂面清洗干凈，再進展鋼筋綁扎和砼施工，搭板砼施工時，要保證搭板的幾何尺寸符合設(shè)計要求，并控制搭板縱坡與路線縱坡相符。〔七〕臺背回填的施工方法1、基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠旅鎽?yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量，橋梁兩側(cè)一定圍〔至少橋臺高度的長度〕局部采用5-8%石灰處治土分層填筑壓實。2、回填前，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測頻率，填寫檢測記錄。3、填筑時要設(shè)專人負(fù)責(zé)，每一構(gòu)造物誰負(fù)責(zé)回填要明確。4、不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準(zhǔn)混合用。回填土要經(jīng)過選擇，含水量要接近最正確含水量。5、回填高度要按設(shè)計圖規(guī)定施工，輕型橋〔涵〕臺，在梁〔板〕未吊裝前，不允許填過允許回填高度。回填應(yīng)在梁板安裝及支撐梁施工前方可時行，回填時兩側(cè)同時對稱回填施工，回填施工前在墻身上標(biāo)注20cm紅白相間的回填施工線，施工時嚴(yán)格按每層回填厚度及層次時行施工。6、每層回填都要做壓實度檢驗，并送檢至實驗室，壓實度檢驗記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)要求?！舶恕澈拥卒伷鲣伷鰢鸀闃蛄褐行木€兩側(cè)5米圍，采用10cm砂礫墊層+30cmM7.5砂漿片石砌筑。原材料應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)規(guī)定，并送實驗室做復(fù)試。河底標(biāo)高要符合設(shè)計要求，坡度要符合設(shè)計要求，設(shè)計值為1:1.5。五、質(zhì)量保證措施1、實行崗位責(zé)任制，全面質(zhì)量管理，使每個人的經(jīng)濟效益和施工質(zhì)量掛鉤，樹立全員質(zhì)量意識。2、嚴(yán)格遵守施工紀(jì)律，樹立全面質(zhì)量管理意識。3、嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)，按圖紙施工，嚴(yán)把工藝關(guān)。4、堅持每道工序先進展自檢，對不合格工序無條件返工，直至到達要求后，再報驗監(jiān)理工程師驗收，驗收合格前方可進展下道工序施工。六、平安保通措施本工程線路因交通量較大且車輛無法斷行，原路面寬度較窄且沿線水利工程也正在施工，所以交通平安問題尤為重要。根據(jù)以上特點，我工程部在道路施工前對該道路施工時可能會遇到的平安保通問題進展了詳細分析，制定了以下平安保通措施。1、建立平安管理制度，經(jīng)常召開平安教育會，實行三級平安管理，平安教育進班組、加強平安教育最薄弱的環(huán)節(jié)，加強農(nóng)民工的平安教育，不定時檢查各部門的平安情況，強化職工平安意識。2、制定主要分項工程和工序的平安技術(shù)操作規(guī)程，工作前認(rèn)真進展平安技術(shù)交底，制止違章作業(yè)。3、施工現(xiàn)場全體人員必須嚴(yán)格執(zhí)行?公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程?。道路施工中，所有人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的工作服，在施工作業(yè)區(qū)設(shè)控制區(qū)，在工作區(qū)兩端配備交通指揮人員，控制區(qū)交通標(biāo)志的設(shè)置前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化。4、由于各工序穿插作業(yè)，施工機械和車輛調(diào)動頻繁，相互干擾，因此在施工作業(yè)區(qū)周圍，必須設(shè)置各種明顯的警告標(biāo)志、標(biāo)牌，如：路錐、示警柱等，以保證施工平安，必要時要增設(shè)另外的平安設(shè)施，如：防撞桶，頻閃燈等，標(biāo)志、標(biāo)牌等要按側(cè)車道臨時作業(yè)的規(guī)要求迅速擺放，作業(yè)區(qū)外要設(shè)立專門的保通人員指揮過往車輛。夜間應(yīng)有良好的照明，限速行駛，保證施工現(xiàn)場道路暢通。所有施工車輛要在尾部懸掛車用施工標(biāo)志，在作業(yè)面一律實行順向進出，嚴(yán)禁逆行、隨意調(diào)頭。鋼筋砼墩臺身施工工藝框圖鋼筋加工鋼筋加工測量放樣鋼筋綁扎支模板澆注砼養(yǎng)生拆模鋼筋認(rèn)可工程師檢測YN交驗YN試壓試塊制作模板加工小橋施工工藝框圖基坑開挖基坑開挖基底處理蓋板現(xiàn)澆砌筑錐坡、流水面、洞口鋪砌澆注根底砼墻身模板澆注墻身砼整修交驗試塊制作試壓砼強度到達80%蓋板支模N工程師審核Y根底模板N工程師審核YN工程師審核Y試塊制作試壓橋梁總體實測項目項次檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1橋面中線偏位〔mm〕20用全站儀或經(jīng)緯儀檢查3～8處22橋?qū)挕瞞m〕車行道±10尺量：每孔3～5處2人行道±103橋長〔mm〕+300，-100用全上儀或經(jīng)緯儀、鋼尺：檢查中心線14引道中心線與橋梁中心線的銜接〔mm〕20分別將引道中心線和橋梁中心線延長至兩岸橋長端部，比擬其平面位置25橋頭高程銜接〔mm〕±3水準(zhǔn)儀：在橋頭搭板圍順延橋面縱坡，每米1點測量標(biāo)高2承臺實測項目項次檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強度〔MPa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢查32尺寸〔mm〕±30尺量：長、寬、高各檢查2點13頂面高程〔mm〕±20水準(zhǔn)儀：檢查5處24軸線偏位〔mm〕15全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2處2墩、臺身實測工程項次檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強度〔MPa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢查32斷面尺寸〔mm〕±15尺量：檢查3個斷面23豎直度或斜度〔mm〕0.3H，且不大于20吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點24頂面高程〔mm〕±10水準(zhǔn)儀：測量3處25△軸線偏位〔mm〕10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點26節(jié)段間錯臺〔mm〕5尺量：每節(jié)檢查4處17大面積平整度〔mm〕82m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20m2測1處18預(yù)埋件位置〔mm〕5尺量：每件1注：H為墩、臺身高度。柱或雙壁墩身實測工程項次檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強度〔MPa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢查32相鄰間距mm〕±20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處13豎直度〔mm〕≤0.2%H，且不大于15吊垂線或經(jīng)緯儀：測量2點24柱〔墩〕頂高程〔mm〕±10水準(zhǔn)儀：測量3處25△軸線偏位〔mm〕8全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2點26斷面尺寸〔mm〕±5尺量：檢查3個斷面17節(jié)段間錯臺〔mm〕3尺量：每節(jié)檢查2～4處1注：H為墩、臺身高度。墩臺帽或蓋梁實測工程項次檢查項目規(guī)定值和允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△混凝土強度〔MPa〕在合格標(biāo)準(zhǔn)按附錄D檢查32斷面尺寸〔mm〕±20尺量：檢查3個斷面23△軸線偏位〔mm〕10全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測量2處24△頂面高程〔mm〕±10水準(zhǔn)儀：檢查3～5個點25支座墊石預(yù)留位置〔mm〕10尺量：每個1臺背填土實測工程項次實測工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1△壓實度〔%〕高速、一級公路二級公路三、四級公