路基土石方及附屬圬工作業(yè)指導書

一、路堤填筑行程序化、標準化。路基填筑過程分為三階段、四區(qū)段、八流程。三階段即:預備八流程即:施工測量地基處理分層填土攤鋪平坦撒水或晾曬碾壓密實檢測簽證路基修整.具體如下:〔1、施工測量依據設計交樁組織線路復測,依據設計資料放用地界樁、路基邊樁。(2、地基處理理。地面橫坡緩于1：1.5時，去除草皮；地面橫坡為1：1。5至1：1。25時，原1米挖臺階應自下而上進展，隨開挖、隨填筑,以保持臺階穩(wěn)定.當表層土為松散土時，依據填筑松散土厚度分別處理。當表層土厚度小于0.3米時，將原地面碾壓密實;當松散土厚度大于0.3米時，分層回填碾壓密實?；滋幚硗瓿珊?必需報請監(jiān)理工程師簽證合格,才能進展下一部工序?！?、分層填筑面全寬，縱向分層填筑方式,當原地面凹凸不尋常，應從最低處分層填筑,由兩邊向中間填筑。填筑寬度應較設計邊坡位臵放寬,機械填筑放寬0.5米,人工填筑放寬0.2,不同種類的填料不得混雜填筑,每一水平層的全寬須用同一種材料填筑?！?、撒水或晾曬±2％范圍內,當填料含水量較低時，應準時實行撒水措施;當填料含水量過大，可實行推土機攤鋪晾曬的方法。(5、攤鋪整平,作到填鋪面在縱向和橫向平順均勻，保證壓路機壓輪外表能根本均勻接觸地面進展碾壓。(6、機械碾壓,作到壓實均勻,沒有漏壓、死角?！?、檢測(EVD進展檢測,到達設計密實度前方可進展下一層路基的填筑.〔8路基面、邊坡修整路堤按設計標高填筑完成后,進展平坦、測量,20米設一樁,進展水,計算平坦高度、路基邊樁,修建路拱，并用壓路機碾壓平，使路基面光滑無浮土，橫向排水坡符合要求。人工對填方邊坡刷坡,按設計坡度和平臺刷整齊，刷坡后到達線形順直圓順,坡面平坦,刷坡后馬上進展路基防護工程施工。(9涵洞缺口回填回填前對原地面進展清理,對已填筑的未壓實局部予以挖除并要求挖出臺階。必需等涵洞圬工到達設計強度后進展缺口回填,回填按設計填料分層夯填密1米,方可通行施工機械。填筑必需兩側分層對稱填筑,承受小型打夯機進展壓實?！?0、既有線路基幫寬臺階，臺階寬度不小于1米,選擇與既有路堤類別一樣的填料進展填筑,幫土頂部不0。5米,施工時應加強防護，并隨時觀測路基的穩(wěn)定,確保行車及施工安全。二、路塹施工三、路基附屬圬工主要包括M7.5號漿砌側溝及M7.5號漿砌片石護坡,漿砌圬工施工時嚴格遵守設計及《鐵路混凝土及砌體工程施工標準》有關要求，砌筑時承受擠漿法分段砌筑砌段內各砌塊的灰縫相互錯開，灰縫飽滿,不得消滅豎向通縫.為確保質量和美觀，承受如下技術措施：(1緊臨既有線的漿砌片石施工應實行分段施工或堆碼裝土編織袋對既有路基進展防護等技術措施?！?砌體施工前，按設計放樣掛線，確保砌體外形美觀?！?備足符合圖紙及標準要求的各類材料。(4確保砂漿質量，嚴格按協(xié)作比施工。圬工量大的地段承受機械拌和，圬工量小的地段承受人工拌和?！?做好刷坡工作，刷坡時掛線施工。(6按設計留好瀉水孔,并認真做好瀉水孔背后的隔水層及反濾層。,歇工再砌時,應清掃砌體上面的浮漿、泥土等。質量掌握及檢測手段1、路基填筑(1、基底處理,并經監(jiān)理工程師認可后,方可進展路堤填筑。(2、路堤主體開工前進展土質調查試驗，依據填料的土工試驗結果，確定填料種類,確定最正確必需嚴格按標準填筑,并執(zhí)行每層必檢制度，每層填土經監(jiān)理工程師檢查認可后，方進展下一步的填筑。路基填筑質量按《鐵路工程土工試驗方法》(TB10102—202350米檢測一個斷面,每個斷面三個點，線0.9m承受雙指標掌握填筑質量2、砌體工程、砌體工程所使用原材料必需經檢驗合格前方可使用，砂漿強度應符合設計要求,砂漿承受機械拌和，當發(fā)生離析、泌水現(xiàn)象時，應重拌和,已分散的砂漿,不得使用.冬季施工時,2分鐘，應隨拌0.5小時內用完,已凍結的砂漿不得使用，砂漿強度未到達設計強706塊，集中養(yǎng)護,準時送檢,冬季施工時應留臵同條件試塊一組。2-2、漿砌片石漿砌片石應承受堅硬、耐凍、未分化的片石砌筑,MU40。砌體應采,分段位臵宜設在沉降縫或伸縮縫處,兩相鄰的砌筑高120cm,分層水平砌筑應大致水平，各砌塊的砌縫應相互錯開,砌體灰縫飽滿,灰縫均勻,不能有水平或垂直通縫.3、混凝土工程,對組成混凝土的材料應抽樣檢驗。3-1、水泥：水泥性能應符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定。運抵施工現(xiàn)場的水泥按批〔500噸為一批,200噸為一批,缺乏一批按一批計,對同廠3個月時，按上述規(guī)定重復驗。3—2細骨料400立方米為一批,檢砂,禁用細砂、粗砂。3—3粗骨料40mm,顆粒級。3—4混凝土的拌和、澆注、養(yǎng)護混凝土全部承受機械拌和，嚴格按協(xié)作比進展配制,每次施工前應進展稱量檢,依據含水量調整成為施工協(xié)作比。澆注混凝土前應,木模板應加水潮濕,但不得積水。模板縫隙和孔洞加以堵塞,不得漏漿.2米，超高時承受滑1。25125度，應實行保溫養(yǎng)護措施，不得灑水養(yǎng)護?；炷翉姸任吹竭_1.2Mpa以前,不得在其上面行人或施工?；炷撂涠葢M展檢測，并作好記錄。無配筋的混凝土可承受30～50mm,有50~70mm。混凝土應按規(guī)定制作試塊,不同的施工部位分別制作一組集中養(yǎng)護,準時送檢,墩臺等重要構造物應留臵同條件試件兩組。安全保證措施既有線施工應將安全施工放在第一位,要確保行車安全、人身安全、施工安全,確保安全優(yōu)質工程。加寬既有線施工時,必需保證既有路堤邊坡穩(wěn)定，挖臺階分段進展,并隨開挖隨即向上填筑夯實。假設需撤除既有擋墻、側溝或護坡時應分段撤除,工布鋪設等作業(yè)時,應按規(guī)定辦理封鎖要點手續(xù)，設臵好防護,銷點前由施工負責人進展安全檢查到達有關要求前方可放行列車.做好路基施工中的機械設備組織指揮工作,土方運輸按指定路線行車，保證道路暢通，防止發(fā)生氣械碰撞、翻車事故。既有線旁施工時加強防護,在既有線限界外設臵限界樁,防止施工機械侵入限界,確保行車及施工安全.鄰線來車前，駐站聯(lián)絡員準時通知防護員，防護員通知機械司機停頓